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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。










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分析レポート シート(欧州・米国市場編)
ドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 生産拠点 2024年1月、欧州の複数メディアは、Adientが2024年2月末までにセルビアKragujevacのシートシステム工場を閉鎖すると報じた。同工場はフィアットのセルビア工場に部品を供給している。フ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
PHEVの開発動向 - 特許出願状況の分析
PHEVの開発動向 - 特許出願状況の分析 Huawei、ホンダなどの開発アイテム・技術紹介 要約 PHEVの開発に関連する特許出願動向 高度統合型バッテリー熱管理システム(江蘇大学、中国北方車両研究所) 車両コンポーネントの高集積化・省スペース技術(華為数字能源技術有限公司) 電磁ノイズ抑制と配線最適化(本田技研工業) 本レポ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/30
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給 北米で次期型「日産リーフ」ベースのBEV投入へ 要約 中期経営計画「Challenge 2025」:BEV積極投入からHEV/PHEV強化にシフト 2024年度業績および2025年度経営目標 日本市場:2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 北米市場:日産と協業、次期「リーフ」ベースのBEVを投入へ 販売...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
中国市場(2025年第2四半期)
表(出所:HIMA) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年7月10日に発表した自動車販売台数は前年同期比11.4%増の1,565.3万台となった。このうち乗用車は前年同期比13.0%増の1,353.1万台、商用車は前年比2.6%増の212.2万台。新エネルギー車(NEV)は前年比40.3%増の693.7万台で、新車全体に占める割合は44.3%となった。 本レポートは2025年第2四半期の中国自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第2四半期版)
万台程度で安定すると見込んでいる。中国における需要は現在堅調だが、この傾向は長く続かないと推測しており、同国における生産台数は2024年から2037年にかけて半分以下に減少する可能性がある。一方トヨタグループはBEVの開発を加速させている。米国の新たなバッテリー工場では、まずハイブリッド車向けのバッテリーの生産と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月 6月の電気自動車販売台数は前年同月比13.3%増の148.3万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関など...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/25
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向 投入モデルの拡大と販売増加が続く 要約 EREVのパワートレイン分類 EREVのモデル別月次販売台数 EREVの特徴と今後の見通し 中国市場でNEV(BEV、PHV、FCV)の販売拡大が続く中、EREV(Extended Range Electric Vehicle;レンジエクステンダーEV)の投入モデル拡大と販売台数の増加が進んでいる。 EREV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/24
トヨタの中国戦略と進展
現地での4大開発方針 広汽トヨタの車両開発技術路線と現在のAI搭載製品に対する考え方 Huawei、Momenta、Xiaomiとの提携 鉑智7 トヨタ中国は、現地化とインテリジェンス戦略を加速させており、「油電同強(ガソリン車と電気自動車ともに市場プレゼンスを強固にする)、油電同進(ガソリン車と電気自動車ともに注力する)」という発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ー型電動ドライブシステム、IAV社 - スケーラブルなパワートレインプラットフォームコンセプト 要約 本稿で紹介する技術講演 高効率デュアルローター式電動ドライブシステム:性能とコスト効率における新たな基準を確立 BEVからREEVへ:スケーラブルなパワートレインプラットフォームコンセプト 公式ロゴ(第46回国際ウィーン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
走行系(アクチュエーター)の技術 東邦車両㈱のセミトレーラー 駆動・制動・操舵などの自動化は技術がほぼ確立しており、またトラック/バスともディーゼル車でのL4走行に実績があり、自動運転化で必ずしもHEV/EVの導入は必要ない。走行系技術で残る確認事項は、バスの無人運転における立席可否などがある。 なお、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響 2024年は生産・輸出とも過去最高を記録、2025年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し:トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出:2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM:3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis:電気SUV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術 人とくるまのテクノロジー展2025 展示取材より 要約 FCV、水素関連部品(トヨタ車体、豊田合成、VOSS、マーレ、タカギセイコー) 充放電関連(椿本チエイン、オリジン、ニチコン、島田理化工業、日産自動車) 樹脂材料(三菱ケミカル、住友化学、出光興産、ビクトレックス、藤倉コンポジット) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
MarkLines Co., Ltd. All rights reserved) 関連レポート: ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて(2025年6月) CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換(2025年2月)IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月)ウィーンモータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車 零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体 要約 2025年1-5月のモデル別販売台数 零跑汽車(Leapmotor):自社開発のアーキテクチャ、Stellantisと国際市場を開拓へ 理想汽車(Li Auto):VLA搭載の初のBEVモデル、自動運転アーキテクチャ 小鵬汽車(XPeng):VWとE/Eアーキテクチャを開発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編) コスト抑制の為のバッテリー冷却方式を模索 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
トップ30サプライヤー 業績まとめ
ー売上高トップ30社ランキング (2020年6月) 順位 自動車部品サプライヤー名 自動車事業売上高(単位:百万米ドル) 要因 2024年度 2023年度 2024年度 2023年度 1 1 Robert Bosch GmbH 60,389 60,738 ・為替の影響を除くと0.2%増。・中国にてNEV向け製品の開発生産を強化。ADAS/AD分野ではTencentやMicrosoftと、SDV向けSoCではNXP Semiconductorsと協業する。 2 2 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
クルマへの生成AI活用の動向
.toyota-td.jp/pub/list 自動車に関するコンテンツを多数収録。気になるコンテンツを1クリックでグラフ化。更に詳細表示、ダウンロードにも対応。 TTDC関連レポート: 日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向(2025年2月) 電気自動車のワイヤレス充電技術の動向(2024年12月) HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要(2024年11月) BYDの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/30
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術 蓄電池の長寿命化、安全部品など 要約 電動車両の蓄電池搭載システム(日産、三菱、ホンダ、スズキ、日野、いすゞ) バッテリーセル・モジュール(ElringKlinger、矢崎総業、東芝、ジェイテクト、コベルコ科研) バッテリーパック(三菱ケミカル、Kautex、Martinrea、日本製鉄、TDS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
エレクトロニクス部品、e-Axle/モーター部品、軸受、電食対策などを紹介する。 展示会場の様子(東芝、TDK) 展示会場の様子(Schaeffler) ノース会場の様子(住友電気工業) 分析レポート:サーマルマネジメント、EV/HV駆動モーター 関連レポート: 人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車(2025年6月) 高...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
クル、安全性向上に向けた取り組み 要約 トヨタ:サーキュラーエコノミーへの取り組み ホンダ:「カーボンニュートラル」「交通事故死者ゼロ」の実現に向けた取り組み SUBARU:新型フォレスターの安全技術 マツダ:CX-80 PHEVの先進安全装備 スズキ:BEV軽トラックの開発に向けた取り組み 人とくるまのテクノロジー展 2025 ノース...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25