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Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
2025(一般公開:2025年10月31日~11月9日、会場:東京ビッグサイト)のプレスブリーフィングでは、運輸事業の革新やエネルギーの石油代替はOEM独力では不可能として、各社とも「仲間づくり」を強く呼びかけていた。OEM側も水素燃料電池(以下FC)など新型車や新技術を複数提案し、「仲間」のニーズにフレキシブルに対応する「マル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
る。 同社は一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、吉利、小鵬など主要メーカーと協力関係を構築しており、BEVとHVプラットフォーム製品をカバーし、段階的にPHEV、EREVへも展開していく。国家プロジェクトにも積極的に参加し、水素燃料電池駆動システム、電動アクスルなどの新技術にも協力して取り組んでいる。 経営戦略面では、先...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
全固体電池開発では米Factorial Energy、米Ionic Materials(Hyundai CRADLE出資)と提携、2027年量産開始としている。 水素関連では2023年大型トラックXCIENT投入後、各国水素活用プロジェクトで商業運行中に加え、2025.3 蔚山に韓国初水素燃料電池工場建設を発表、2025.4 FCV NEXOを発表、今期後半に世界販売予定。 Hyundai NEXO(出典:Hyundai) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
国内の乗用車に対する新旧税制の比較を示す。 表は左右にスクロールできます 車両カテゴリー 旧GSTの税率 2025年9月以降の新GSTの税率 変更 GST(物品・サービス税) Cess(付加税) 合計適用率 バッテリーEV - BEV 5% NA 5% 5% 0% 水素燃料電池車 - HFCV 12% NA 12% 5% -7% 乗用車/ガソリン、CNG、LPG(全長4m未満、排気量1,200cc未満) 28% 1% 29% 18% -11...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年9月
よる極氪智能科技有限公司(Zeekr Intelligent Technology Co. Ltd.)の合併に関する議案が株主に承認されたと発表した。これにより、吉利汽車は、主流、中高級、高級という3つのセグメント市場をカバーし、ICE、EV、PHV、メタノール水素燃料電池車という多様なパワートレインに対応したラインナップを構築する。 Tesla 最量販モデルのModel Y...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/24
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
(1,000台) 生産車種・動向 現代 蔚山(Ulsan) 1,650(2026) 1,534 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、ST1、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602025年にEV専用工場(年産能力25万台)完工。2026年に水素燃料電池工場建設予定。 牙山(Asan) 300 233 Hyundai Grandeur(Azera)、Sonata、Ioniq 6、Ioniq 9 全州(Jeonju) 103 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/23
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品 モビリティ社会に貢献する技術:熱マネジメント、電動化、安心・安全技術 要約 水素燃料電池車関連技術(日野自動車、豊田合成、愛三工業) 高機能シート関連技術(トヨタ紡織、日本発条、タチエス) 高機能金属系部品技術(中央発條、ファインシンター、伊藤金属...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
2025年中国自動車フォーラム:上汽集団、長城汽車の講演
:「テクノロジー集合体」となる スマート運転2026年に自動運転L4の商業化を実現し、零束銀河のフルスタックアーキテクチャのAIモデルをベースに、人とクルマの深いインタラクションと共生を実現する。 ゼロカーボン革命水素燃料電池乗用車用のアーキテクチャを活かし、中国の「双炭(カーボンピークアウトおよびカーボンニュー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
中国市場(2025年第2四半期)
車の研究開発、実証運行、普及促進、ビジネスモデルの革新等の分野で協力体制を構築する。 2025年4月にトヨタ自動車(中国)投資有限公司と蜀道(Shudao)投資集団有限公司等で、合弁会社設立に関する提携契約が締結された。水素燃料電池関連の生産、販売、及び商業化に関して提携する。 インテリジェント化などに関する提携(Huawei...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
。 2025年4月、中国初となる地域をまたぐ水素大型トラックのルートが正式に開通した。このルートは重慶から欽州港まで全長1,150キロメートルにわたり、年間22万ユニットの貨物を双方向で輸送することが見込まれている。 水素燃料電池は、バッテリー電気式の代替手段と比べて航続距離が長く、燃料補給も迅速であるため、遠隔地...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
ハイムで開催されたACT Expoと比較して、今回は展示スペースが倍になり、500社以上の企業とパートナーが出展し、12,000人以上が来場した。 ACT Expo 2025の案内板を掲げたアナハイムコンベンションセンター ホンダのクラス8水素燃料電池トラックコンセプト Nikola(ニコラ)やHyzon(ハイゾン)など、水素商用車業界の大手が倒産し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
新技術を導入する計画。今回の協定により、空港内に水素電気バス10台を追加供給し、水素充填所を拡大する予定。現代自動車は2021年から2023年までに12台の水素電気バスを供給しており、今後は空港のさまざまな移動手段を水素燃料電池システムに転換する計画。これにより、仁川国際空港がスマートモビリティのハブとして発展する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
クラッキング等 三浦工業㈱(東京都港区) 1959年設立。小型貫流ボイラー・舶用補助ボイラー・排ガス(廃熱)ボイラー・水処理機器・食品機器・滅菌器・薬品等の製造販売、メンテナンス、環境計量証明業等 水素ボイラー、水素燃料電池等 大同特殊鋼㈱(愛知県名古屋市) 1916年創業。特殊鋼鋼材、機能材料・磁性材料、自動車部品・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
各メーカーの電動化計画 Opel Opelは2024年末までに、乗用車とLCVを含むすべてのモデルにEVを設定した。2025年以降は電動化を拡大する。電気SUVのGrandlandとFronteraにロングレンジバージョンを追加。商用車向けにはMovanoとVivaroに水素燃料電池車を設定する。 Vauxhall 英国のVauxhallは2024年10月3日、BセグメントハッチバックのCorsa Electric、Cセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
中国市場(2024年第4四半期)
シーンでの実証応用を促進する。 メタノール・水素エコシステムとの連携 吉利控股集団は2024年10月29日に包鋼集団Baotou Iron & Steel (Group) Co., Ltd. (Baotou Steel)と戦略的提携を締結し、グリーンメタノール製造設備、メタノール・水素燃料電池車の普及、メタノール貯蔵・輸送施設の建設、メタノール・水素燃料電池車のサプライチェーン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
し、電気自動車(BEV)や燃料電池車(HFCV)などのクリーンエネルギー車は租税を免除される。高い税率は所有コストを増加させる。 車両カテゴリー 物品サービス税 租税 合計適用率 バッテリー式電気自動車 - BEV 5% NA 5% 水素燃料電池車 - HFCV 12% NA 12% 乗用車(ガソリン、CNG、LPG)全長4m未満、排気量1,200cc未満 28% 1% 29% 乗用車(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
意に基づき、長城汽車傘下の未勢能源科技有限公司(Ftxt Energy Technology Co.,Ltd)が、長城汽車のブラジル法人、ミナスジェライス州の経済開発局(SEDE)、Invest Minas(同州の国際投資・貿易促進機関)及びイタシュバ連邦大学と協力し、水素燃料電池の重量級トラックをブラジルに導入し、実証運行を展開する。 エクアドル KD工場 2023年10月、CIAU...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/16
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
EV」のプロトタイプと、他のOEMに供給し、トラックやバスなどの車両に統合できる燃料電池システムであった。 「ハイラックス」の新しいパワートレインには、英国ダービーにあるToyota Motor Manufacturing UKで開発、製造された水素燃料電池電気セダン「MIRAI(ミライ)」のコアエレメントが採用されている。「ハイラックスFCEV」は、2.6kg...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
BMWグループ:2030年までにEV販売比率50%へ
る予定で、2030年までに納車の半分がEVになる見込み。 BMWグループは現在、ガソリン、ディーゼル、バッテリー、ハイブリッド、水素の5種類の動力源に対応している。水素は電動化と脱炭素化の有効な代替手段としており、水素燃料電池技術でトヨタとの提携を拡大する。PHVはEVに移行する顧客に向けたエントリーモデルの位置付け。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/18
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
年9月) TECHNO-FRONTIER 2024:電動車関連(2024年8月) TECHNO-FRONTIER 2024:次世代e-Axle、EV部品、軽量化(2024年8月) 人とくるまのテクノロジー展2024:電動パワートレイン(2024年6月) JAPAN MOBILITY SHOW 2023 取材レポート一覧 水素燃料電池/水素燃料エリア(日本自動車工業会 合同展示) 日本自動車工業会各社によるクルマ・バイク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
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