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分析レポート コックピット (日本市場編)
ーとセンターコンソールの比較(左からクロストレック、RX、アリア、アコード) 海外でも同様にシフターのスイッチ化が進んでいるが、近年は特にコラムストークタイプが増加している。ルノー、フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、GMが多くの車両で採用している他、新しい中国の車両もほとんどがコラムストークタイプと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
、エンジン付属部品システム、新エネルギー、インテリジェントコネクテッド、ステアリング及び安全システム、ブレーキ・駆動システム、固定具等を含む、8つの自動車部品分野を網羅している。主な顧客にはVW、トヨタ、メルセデスベンツ、BMW、ボルボ、フォード、中国一汽、中国上汽、BYD、蔚来汽車等を含む、国内外の有名な商用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
では効率が良くない。1990年代の直流モーターから交流モーターの移行期には多くの電動車が採用したがその後はIPMSMに移行している。 近年は海外の一部で採用が復活。 継続採用しているテスラの他、欧州のBEV(フィアット、メルセデスベンツなど)で新たに採用されている事例もある。 埋め込み磁石型同期モーター(IPMSM) 磁石(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/03
Software-Defined Vehicle(SDV):ADASとAVに対する影響
i Auto) BEV新興企業. SDVとADASに特化. 約3万台/月を販売 小鵬汽車(Xpeng) BEV新興企業. SDVとADASに特化 SDV取組中 BMW 2018年からSDV機能を拡張-主にOTA GM UltifiはGMのSDVプラットフォーム、2020年から「キャディラックCTS」に搭載 メルセデスベンツ SDVプラットフォームでNvidiaと協力;2024年開発 ステランティス 2021年にSDV戦略を発表:投資...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/21
スマートエネルギーWeek 2023春:FCユニット、FCスタック/タンク、水素関連
フリーの空気軸受、モーターとインバーターの機電一体化、FCスタックから排出されるエネルギーをタービンで回収しエネルギーの30%をまかなうとしている。 会場には3種類の電動ターボチャージャーがあり、第一世代としてメルセデスベンツ『GLC F-CELL』に搭載されたモーター出力11kWのSサイズが展示されていた。 メルセデスベンツ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/07
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年2月
予定であり、IDシリーズの今後のマーケット拡大に期待したい。 各メーカーのパワートレイン別構成比は以下の通り。 *GMは上汽GM五菱ブランドを含む Geelyの電動車比率は31.3%となり、前月から約10ポイント上昇した。メルセデスベンツもEQシリーズの販売が各国で順調に進み、電気自動車比率は20.6%と20%台に拡大した。 2023...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/24
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年1月
る結果となった。GMグループに関しては、五菱宏光MINIEVの台数が大幅に減ったことが順位を押し下げる大きな要因となった。 各メーカーのパワートレイン別構成比は以下の通り。 *GMは上汽GM五菱ブランドを含む Geelyとメルセデスベンツは電気自動車のシェアを確実に伸ばしている。一方でトヨタは電気自動車のシェアは少ないも...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/22
オートモーティブワールド2023:樹脂技術、EV部品、軽量化、環境対応
阜県各務原市) <日本車>(ホンダFCV車)量産:リアバンパービーム 材質:PA6/連続繊維GF+PA6ペレット工法:高速スタンピング成形 <欧州車>量産:ポルシェ・トランクウェル 材質:PA6/連続繊維GF+PA6ペレット 量産:メルセデスベンツ・シートパン 材質:PA6/連続繊維GF+PA6/短繊維GF 量産:フォルクスワーゲン・アンダーカバ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/09
【ものづくり】先端材料技術展/表面改質展2022:EV、軽量化、高性能化、コスト低減
テープ 高強度CFRTP補強材テープ引張強度:2250MPa サンワトレーディング㈱(岐阜県各務原市) 量産:リアバンパービーム(ホンダFCV車) GFRTP 量産:ポルシェ・ブレーキペダル量産:ポルシェ・トランクウェル GFRTP 量産:メルセデスベンツ・シートパン量産:フォルクスワーゲン・アンダーカバー GFRTP 東レプラスチック精工㈱(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/02
スマートエネルギーWeek秋2022:バッテリー関連技術
ファクトリアル・エナジー Alex Yu氏による講演 Factorial Energy(ファクトリアル・エナジー)はマサチューセッツ州ボストン近郊にあり、次世代電気自動車への搭載が最も期待される固体電池を推進する有力企業である。メルセデスベンツ、ステランティス、現代自動車や起亜自動車から270億円を超える戦略的出資を受けている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/09/27
【ものづくり】第10回関西高機能素材WEEK2022:接着接合、サステナブルマテリアル ほか
展示品はドアパネル素材。材質はドイツPOLYVLIES社製のヘンプ/亜麻100%不織布(エポキシ含浸率30%)や、天然繊維50%+PP50%(ポリエステルフィルム被覆)などとなっている。すでに量産採用され、BMW 5シリーズ、i3(EV)、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲンなど欧州車で実績がある。 展示品:自動車用ドアパネル 展示品:自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/31
CES 2022:EV時代のHMI
情報をもとに推測も加えて特徴を概説する。 Sony VISION-S 02 異業種からのEVへの参入宣言で注目されたソニーはコンセプトカーの第2弾としてVISION-S 02を発表した。ただしHMIは過去に発表されていたVISION-S 01とほぼ同じでBMW、メルセデスベンツのように横長画面を繋げた水平基調のディスプレイを中心にしたレイアウトである。さらにBM...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/22
CES 2022:新興EVメーカーの電気自動車
開催された。今年度の会場への来場者数は4万人で、2020年度の17万人と比べて大幅に減少した。来場者と出展者の減少の主な要因は、現在進行中のパンデミックとオミクロン株の発生である。オミクロン株の発生により、GMやメルセデスベンツなどの大手OEMを含む多数の企業が、CES 2022への会場出展を中止した。これにより、新興の自動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/26
LMC Automotive 2021年8月自動車市場月報(グローバル)
で15%減となって4ヵ月連続で前年割れし、1~8月累計販売の前年同期比の伸び率は14%に低下した。 販売低迷の主な要因は半導体不足によって車両供給に制約が出ているためで、中国では幅広いブランドに影響が現れている。メルセデスベンツなどのプレミアムブランドやトヨタはこれまで半導体不足の影響が比較的小さかったが、これ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/14
【ものづくり】第2回名古屋オートモーティブワールド2019:ターボ部品、電動車部品、欧州車ゴム部品
ジア地域への部品販売を強化している。 (出展会社概要) 会社名 展示品 特徴 SGF Thailand Co.Ltd.(タイ)本社:ドイツ ・コード補強カップリング・ステアリングダンパー・耐熱マフラーブラケット・センターベアリング メルセデスベンツ搭載品 コード補強カップリング他(SGF Thailand Co. Ltd. ドイツSGF社のタイ拠点) SGFは1946...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/30
CES 2019:IoT関連の新技術やサービスモデル
、インストルメントパネル、コックピットモジュール、Intel、インテル、AMD、NVIDIA、Qualcomm、ルネサスエレクトロニクス、Mobileye、パイオニア、デンソー、Continental、ZF、Auto X、Segway、Qualcomm、パナソニック、BYTON、Mercedes-Benz、メルセデスベンツ、Samsung、サムスン、D-Link、Google、グーグル、Amazon、アマゾン、Bosch <自動車産業ポータル マー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/02/01
北京汽車:2020年までに生産/販売450万台、うち50万台を新エネルギー車に
るリスクが高まっている。 北京現代汽車は、重慶に新設する第5工場での生産を2017年8月に開始する。新工場の生産能力は年間30万台。初車両として小型セダンの新型Vernaだけでなく、新型の小型クロスオーバーも製造する。 メルセデスベンツは、環境規制の強化に対応し、中国でバッテリー工場の建設を行うとともに、電気自動車のE...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/07/14
日産セレナ車両分解調査(Ⅰ)自動運転技術プロパイロット
テムのハイライトは、フロントウィンドウに設置された単眼カメラによって、車線と前方車両、歩行者等を認識し、 ミリ波レーダーやレーザーレーダーを使わないことである。同様のレベル2のシステムを商品化している、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、VW等は、ミリ波レーダーやレーザーレーダーをカメラと併用してい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/02/17
北京モーターショー2016 (上) 欧米メーカー編:各社が中国専用モデルを強化
市場向けのEクラスロングを来場者に向けてアピール、黒をベースにした高級感のあるブースは来場者で賑わっていた。 GLE500 e 4MATIC 2015年の上海モーターショーで初披露されたモデルのPHVが展示され、発売が開始された。メルセデスベンツのSUVの中で最高出力を備えている。7速ATの3.0L V6ツインターボエンジンは、最高出力245kW、最...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/05/16
4代目トヨタプリウス車両分解調査(中)
リングアームで前後方向を支え、横方向をロアアーム、アッパーリンク、コントロールリンクの3本のリンクで支える構造で、FF車のダブルウィッシュボーンサスペンションとしてオーソドックスなレイアウトである。VW、メルセデスベンツやマツダでは同じサスペンション構造をリヤマルチリンクサスペンションという名称を使っ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/03/07