雅迪 (Yadea)、ヤマハなどが出展した。 ハイライトモデルとしては、トヨタ「Yaris Ativ HEV（ヤリス エイティブHEV）」、BYD「Shark 6（シャーク6）」、「深藍S05（Deepal S05）」、「MG IM6」、「埃安UT（AION UT）」、日産「Serena e-Power（セレナe-Power）」、三菱「Xforce HEV（エクスフォースHEV）」、「Jaecoo 7 SHS PHEV」、いすゞ「TFR Dragonmax （いすゞTFRド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

雅迪 (Yadea)、ヤマハなどが出展した。 ハイライトモデルとしては、トヨタ「Yaris Ativ HEV（ヤリス エイティブHEV）」、BYD「Shark 6（シャーク6）」、「深藍S05（Deepal S05）」、「MG IM6」、「埃安UT（AION UT）」、日産「Serena e-Power（セレナe-Power）」、三菱「Xforce HEV（エクスフォースHEV）」、「Jaecoo 7 SHS PHEV」、いすゞ「TFR Dragonmax （いすゞTFRド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

サス「LBXビスポーク」 ホンダ「HR-V e:HEV RS」、「e:N1」電気SUV 三菱「エクスパンダー」HEV、「エクスパンダー クロス」HEV いすゞ「D-MAX 2.2 MaxForce」ピックアップトラック マツダ「BT-50」ピックアップトラック、「CX-5」SUV 日産「セレナ」MPV、「キックスe-POWER」 スズキ「スイフト」スポーツハッチバック、「ジムニー オフロードエディシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/16

（Armada）が主役であった。どちらも12.3インチを2枚つなげた横長ディスプレイを採用している。このIVIはもちろんタッチ操作ができるが、ステアリングスイッチで操作することもできる。またシフターは日本で発売されているセレナ（Serena）と同様の横置きのプッシュスイッチで、センターコンソールのスペース確保に貢献している。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/15

クラウン（クロスオーバー、スポーツ、セダン） 22年9月23年11月 プリウス 23年1月 アルファード 23年6月 レクサス LX 22年1月 RX 22年11月 RZ 23年3月 LM 23年12月 LBX 23年12月 日産 アリア 22年1月 エクストレイル 22年7月 セレナ 22年12月 ホンダ ステップワゴン 22年5月 ZR-V 23年4月 WR-V 24年3月 アコード 24年3月 スズキ スイフト 2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

（軽量化、一体成形による品質向上） 搭載車両：トヨタ プリウス材質：ハイテン材特許技術：一体プレス構造リンク   フロントロアリンク・材料置換アーム 展示品：材料置換・フロントロアリンク 搭載車両：日産セレナ材料置換：アルミ→鉄特許技術：L字断面構造リンク もうひとつの展示品はフロントロアリンク。ヨ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

能となっている。 車載充電器は普通充電でAC100V/200Vから高電圧バッテリーに充電する電力変換機能に加えて給電にも対応した双方向充電器が搭載されている。 双方向充電器 新型プリウスの技術説明パネル   日産：セレナe-POWER、次世代電動PT、アリア・カットモデル 日産では2023年4月に発売となった新型セレナe-POWERの車両と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/29

が多くあり、取材した。   （出展会社概要） 会社名 展示品 備考 ㈱ヨロズ（神奈川県横浜市） リアロアアーム（レクサスRX-HEV） 一枚板から成形新プレス構造アーム国際特許番号 WO2022/185525 A1 フロントロアリンク（日産セレナ） アルミ→ハイテン材材料置換アーム国際特許番号 WO2022/070248 A1 ヒルタ工業㈱（岡山県笠岡市） 軽量...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/26

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 2019...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/30

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 形...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/07

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 形...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/19

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 納...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/28

ている。コネクテッドシステムでは音声認識AIなども採用され、進化を続けている。   従来、先進技術の採用は高級車に限定されていたが、今日では幅広い層の顧客に浸透しつつある。BEVの日産リーフに加え、ノートの66%、セレナの40%がe-Powerを搭載し、ProPILOTはセレナの52%、エクストレイルの68%、リーフの69%、軽自動車デイズでも30%に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/21

た。日産は、「セーフティシールド」のコンセプトのもと、リアルワールドで起こりうる全てのリスクに対応できることを目指している。2016年に、より広いシーンで統合的に支援するProPILOTを実用化した。   2016年にProPILOTをセレナに搭載 セレナにProPILOTを搭載した。車間距離と車線中央をキープする（資料：日産、以下同様） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/01/31

新開発の62kWhバッテリーを出展した。 プロパイロット2.0：同一車線ハンズオフを実現   高速道路における単一車線での運転支援技術（初代）プロパイロットは、先進の画像処理技術を搭載した単眼カメラを搭載し、2016年にセレナに初搭載、さらにエクストレイル、リーフ、2019年にはデイズに採用した。グローバルで累計35万台が搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/06/05

先進運転支援システム) （2018年3月）   過去の分解レポート トヨタ C-HR1.2Lダウンサイズターボエンジン（2018年10月）ADAS (先進運転支援システム) (2018年3月) VWパサート1.4Ｌガソリンターボエンジン（2016年10月） 日産セレナ自動運転技術プロパイロット（2017年2月） BMW i3  バッテリーシステム (2017年4月)  CFRP 製ライフモジュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/04/02

リンターボエンジン（2016年10月）     過去の分解レポート トヨタ C-HR1.2Lダウンサイズターボエンジン（2018年10月）ADAS (先進運転支援システム) (2018年3月) VWパサート1.4Ｌガソリンターボエンジン（2016年10月） 日産セレナ自動運転技術プロパイロット（2017年2月） BMW i3  バッテリーシステム (2017年4月)  CFRP 製ライフモジュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/03/15

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 納...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/01/24

新たな事業部は、事業戦略の策定を担う「グローバル事業企画部」のほか、「設計開発本部」「システム品質保証部」などで構成される。約200人の人員体制でスタートし、適宜拡充する計画。2016年8月に発売開始された日産「セレナ」に続き「エクストレイル」にも搭載されているADAS「プロパイロット」向けのECUを供給している。 納...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/12/28

6年9月） ダイハツムーブ (2015年2/3月掲載) (上) サプライヤーリストとシャシー/シート/電装関係部品 (中) 軽量化・小型化を追求したターボエンジンと３軸ギヤトレーンのCVT (下) 直線的骨格で合理性を追求した車体構造 日産セレナ自動運転技術プロパイロット（2017年2月） VWパサート1.4Ｌガソリンターボエンジン（2016年10月） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/10/24