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トップ30サプライヤー 業績まとめ
メージングレーダーで米Uhnderと、ソリッドステートLiDARで霊明光子と協業する。 12 10 Cummins Inc. 22,098 23,594 ・減収の主な要因は、商用車やオフハイウェイ車両向けろ過ソリューションを扱うAtmus事業の売却(約13億ドル減)。 ・エンジン部門は北米での中型バスおよびトラックの需要増加により前年比0.2%増。Accelera部門は電解槽の売上増加...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
クルマへの生成AI活用の動向
配信サービス-swimy URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list 自動車に関するコンテンツを多数収録。気になるコンテンツを1クリックでグラフ化。更に詳細表示、ダウンロードにも対応。 TTDC関連レポート: 日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向(2025年2月) 電気自動車のワイヤレス充電技術の動向(2024年12月) HYUNDAI MOTOR GROUPにおけ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/30
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
ールの展示(JSAE企画展示) アウトランダーPHEVのカットモデル 三菱自動車:アウトランダーPHEVの蓄電池システム 三菱⾃動⾞⼯業は2024年10⽉に発表した「アウトランダーPHEV」を展⽰していた。DOHC 16バルブ・4気筒エンジンと最⾼出⼒85kW(前)/100kW(後)のモーター、容量を約10%増やした22.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
新の安全技術を、実車や部品の展示で紹介していた。同モデルは全長4,655mm(旧型比+15mm)、全幅1,830mm(旧型比+15mm)、全高1,730mmで、パワートレインには新型クロストレック(2024年10月発表)で初採用された2.5L 水平対向4気筒エンジン(最高出力118kW、最大トルク209Nm)を搭載。シリーズパラレル方式で、モーターは発電用と駆動用の2種...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
、能動的なリマインド機能も新設される。これらのAI技術はBMWの全パワートレインタイプの車種に適用される。 このほか、2025年3月にBMWグループとAlibabaグループは、戦略的提携を深め、AlibabaのAI大規模モデルをベースに、AIエンジンを共同開発し、中国市場向けBMWの次世代シリーズモデルに採用すると発表した。 次世代コンセプトカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
とよたビジネスフェア2025:水素、カーボンニュートラル
とよたビジネスフェア2025:水素、カーボンニュートラル 軽量化、樹脂素材、リサイクル、生産技術 要約 特設展示:FCEVクラウン、FCモジュール、水素エンジン車(トヨタ) 水素関連部品、電動化部品(FTS、協豊製作所) カーボンニュートラルに貢献する各種技術(アイシン、小島プレス工業) 軽量化技術、部品製造技術(豊田鉄工...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/24
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
工科大学パワートレイン・自動車技術研究所(IFA)、スライド:Copyright © Bosch) インド政府もまた、大型商用車の変革に向けて第一歩を踏み出そうとしている。 インドはやや異なるアプローチを採用しており、水素燃焼エンジンに重点を置いている。水素燃焼エンジンは、一般的に非常に高い負荷下で運用されるインドのトラッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
人とくるまのテクノロジー展2025:樹脂技術
の短縮も可能にする。 バッテリーホールドシート・シリコーンゴム配合設計技術(フコク) 1953年創業の埼玉県上尾市の非タイヤ自動車用ゴムメーカー。ワイパーブレードラバー、ブレーキ製品、等速ジョイントブーツ、エンジンプーリーなどをグローバルで多数生産している。国内5拠点のほか、海外8カ国に生産拠点があり、ティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
<触媒担体メーカー> NGK Corning 日鉄ケミカル&マテリアル <触媒担持メーカー> キャタラー 東京濾器 BASF エヌ・イー・ケムキャット Johnson Matthey Umicore ユミコア日本触媒 Emitec Technologies クリーンかつエコなエンジンのニーズが当然ながら高まっている。このニーズに応えるため、自動車メーカーはサプライヤーととも...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
エンドツーエンドの遅延を50%削減。車線変更がスムーズになり、無理な車線変更が減少し走行効率が20%向上した。予測運転機能により、事故率は30%低下した。 Huawei ADS 4の全体像 WEWAアーキテクチャ デジタルシャシーエンジン Huawei XMC (XMotion Control) Huawei初のデジタルシャシーエンジンは、ボディ、モーター、サスペンション、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
免除(ただし、輸入したCKD部品を使用して組み立てるEVの国内調達率は20-40%とする)優遇措置を受ける企業には一定の投資基準が求められる。(i)インドネシアでEVの生産工場を建設し生産する企業(ii)インドネシアで既存の内燃エンジン車の生産設備の一部または全部をEV生産設備に転換する企業(iii)生産計画/生産能力を拡充し、インド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
て冷却性能が向上している。 日産自動車の電動PTの進化 ブース全景初代リーフの電動PT 2代目リーフの電動PT アリアの電動PT EVの進化 説明パネル e-POWERの進化 説明パネル第1世代e-POWER 第2世代e-POWER e-POWERはエンジンで発電機(ジェネレータ)を駆動して発電し、その電力でモーターを駆動するシリーズ・ハイブリッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/12
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
継承しつつ、細部ではNEVとしての機能をアップグレードした。2025年下半期に発売予定。「HS9」PHEVのフロントは、一体型のクローズドデザインを採用し、NEVらしいハイテク感を演出。両モデルとも2.0Lターボ ハイブリッド専用エンジンを搭載し、紅旗の最上位スマートドライブシステム「司南(Sinan)1000」を搭載することで、L3の自律進化...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
ACT Expo 2025:EV・HV商用車
、ディファレンシャルを統合した電動ドライブユニットにより、最大出力440hp、最大トルク1,140lb-ftを発揮する。 Harbingerのプラグインハイブリッド車用シャシー Harbingerのプラグインハイブリッド用レンジエクステンダーエンジン このハイブリッドシステムは、47.5ガロンのタンクから燃料を供給し、1.4リッター直列4気筒ガソリ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/06
VW中国:現地開発と新車投入を加速
ント化と高機能を備える。 車体サイズは全長4,903mm、全幅1,883mm、全高1,427mm、ホイールベースは2,922mm。新型PPC(Premium Platform Combustion)をベースに開発され、フロントとリアに5リンク式サスペンションを標準装備。第5世代EA888 Evo5エンジンを搭載し、最高出力は200kW、最大トルクは400Nm。7速S-tronicトランスミッションとMHEV Plusの組み合わせ。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
高機能素材Week2025 大阪展:加工技術・スマート工場
ノキャスト製品例 左はナイフで切ったアルミ合金スラリー(冷却後)中央はナノキャストで製造した二輪車用部品(アームサスペンション) 左はアルミダイカスト製品(ハウジング)右はナノキャスト製品(ブラケットエンジン)ナノキャストは小型肉厚形状製品が得意。 Mg射出成形機と成形品:日本製鋼所 日本製鋼所は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/04
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
クシエント)」燃料電池トラックをベースにした、Plusとの共同開発による自律的な水素燃料貨物ネットワーク構想について説明した。 2社のOEMが水素以外の代替燃料技術を展示した。Daimler(ダイムラー)はCummins X15N天然ガスエンジンを搭載したフレートライナー「Cascadia(カスケディア)」天然ガストラックを展示した。Blue Bird(ブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
上海モーターショー 2025:上汽集団
「GTS」も設定された。 Cyberster 2026年モデル 上汽大通(MAXUS)は、PHVの新型「G50ハイブリッド版」を発表した。全長4,825mm、全幅1,825mm、全高1,778mmで、ホイールベースは2,800mm。販売価格は13.98万元-14.98万元。1.5LガソリンエンジンにP1とP3のデュアルモーターを組み合わせたシステムを採用。システムの総合出力は160kW、最大トルク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/30
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
び出し対応、交差点衝突回避と技術的難易度が増してくる。自転車飛び出し対応では、ABSやESCの応答性を上げて対応できるが、交差点衝突回避の自動ブレーキでは、さらなるブレーキの応答性向上が求められる。そのため、エンジン車であっても 主ブレーキを電動化して応答性とブレーキ力を上げる電動ブレーキブースターが採用さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
Autoスマートコックピットシステム、スマートセキュリティ、環境に配慮した技術展示を行っていた。 吉利とRenaultの合弁のパワートレインメーカー Horse Powertrainは、別途展示ブースを設けて「Future Hybrid Concept」などの幅広いエンジンラインアップを発表した。 吉利銀河(Geely Galaxy) グループ傘下のNEVブランドの吉利銀河はオフロードS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28