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米下院、カリフォルニア州重量級トラック規制の承認取り消し法案を可決
末に与えた承認を取り消す法案を可決した。4月30日付の米国の複数のメディアが報じた。 ・また、バイデン前大統領の下で2024年12月にEPAが承認していた、大型ハイウェイ・オフロード用車両・エンジンに関する同州の厳格なNox排出規制(Omnibus規制)に対するEPAの承認を撤回する法案も可決した。 ・5月1日には2035年までにガソリン車の新...
ニュース 最終更新日: 2025/05/06
米PHINIA、韓国KGMと2.2L水素内燃エンジンを共同開発へ
御ユニット(ECU)、コモンレールシステムなど、主要な制御システムおよびコンポーネントを供給する。KGMは、自社のディーゼルエンジン技術にPHINIAの燃料噴射装置とECU技術を統合し、プロジェクトを推進する。 ・H2ICE技術は、NOx排出規制を満たしつつディーゼル並みの性能を実現する一方で、既存インフラを活用することで迅速な燃料...
ニュース 最終更新日: 2025/04/21
米国環境保護庁、バイデン政権時代の排出規制と気候変動規制の撤廃に取り組む
型・中型車規制と大型車の温室効果ガス排出基準を再検討すると発表した。この排出基準は、2032年までに乗用車全体のテールパイプ排出量を2027年の予測レベルと比較して50%近く削減するものである。 ・EPAは2022年の大型車NOx規制を含む、バイデン政権下のEPAの「クリーントラック計画」の他の部分の再評価を行っている。 (U.S. EPA rele...
ニュース 最終更新日: 2025/03/14
Usiquímica、ブラジルでValvolineブランドのエンジンオイルを供給へ
いが、UsiquímicaのコマーシャルディレクターであるOsvane Lazarone氏は、この取引がほぼ完了したことを認めた。 ・Usiquímicaは現在、国際事業を含むCumminsのエンジンにValvolineの潤滑油を供給しており、ディーゼル車の窒素酸化物(NOx)排出量を削減する尿素ソリューションであるEcotec Arla 32で強力な市場プレゼンスを発揮している。 ・YPF Brasil...
ニュース 最終更新日: 2025/02/27
韓国KGM、フランスPHINIA Delphiと水素エンジン開発で提携
ry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)が主導する「CO2 Zero低コスト小型商用水素エンジン車両開発」プロジェクトを、PHINIAや韓国自動車研究院(Korea Automotive Technology Institute, KATECH)などと共同で進めている。 ・このプロジェクトでは、NOx排出基準を達成と航続距離500km以上の実現を目標に、多目的に活用可能な2Lディーゼルベースの水素エンジン...
ニュース 最終更新日: 2025/01/23
グリーンNCAP、BYD、起亜、トヨタ、プジョー、VWのテスト結果を発表
08」は、BlueHDiディーゼルエンジンを搭載し、3グリーンスター、総合スコア55%を獲得した。「308」は、Clean Air評価において、燃料消費の効率と排ガス制御の両方で評価されたが、短距離の市街地走行やコールドスタート時のNOx排出量の削減に関しては改善の余地があるとされた。 ・VWのサブコンパクトクロスオーバーSUV「タイゴ (Taigo)...
ニュース 最終更新日: 2024/09/30
IAA 2024 : Schaeffler、Vitescoと共同で商用車向けパワートレインとシャシーソリューションを出展へ
このeアクスルにより、1回の充電で約5 kmの航続距離延長が可能となる。 ・さらにディーゼル車のCO2排出量を最大5%削減できる可変バルブトレインシステム「iFlexAir」を発表する。水素燃焼エンジンでは、このシステムにより、NOx排出量を削減しながら、効率を6%向上させる。この技術は、VitescoのNOxセンサーによって補完される。 ・高度...
ニュース 最終更新日: 2024/09/10
ボルボ・トラック、北米でCARB 2024オムニバス規制に適合する大型エンジンを発表
ボルボ・トラック、北米でCARB 2024オムニバス規制に適合する大型エンジンを発表 ・ボルボ・トラックの北米法人Volvo Trucks North Americaは7月18日、カリフォルニア州大気資源局(CARB)による2024オムニバス規制の窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の低排出基準要件を満たすエンジンを発表した。 ・CARBオムニバス規制は、2024年から2026年までのエ...
ニュース 最終更新日: 2024/07/23
Peterbilt、CARB低NOx対応PACCAR MX-13エンジンを発表
Peterbilt、CARB低NOx対応PACCAR MX-13エンジンを発表 ・米パッカー傘下の大手トラックメーカーのピータービルト(Peterbilt)は6月4日、モデル「579」、「567」、「589」にCARB低NOx対応エンジン「PACCAR MX-13」を搭載すると発表した。 ・このエンジンはCARBオムニバス規制に適合しており、NOx排出量を効果的に削減するために内部のハードウェアと後...
ニュース 最終更新日: 2024/06/06
ACT Expo 2024:Kenworth、「SuperTruck 2」を発表
。 ・このバッテリーは回生ブレーキによって再充電され、電動ファン、電動ステアリング、そして従来は機械駆動だった電動クーラントポンプとHVACポンプを作動させることができる。さらに48Vジェネレーターは、CARB 2027超低NOx基準を満たした自社開発クロースカップリング後処理システムの排気ヒーターに電力を供給する。 ・ケンワ...
ニュース 最終更新日: 2024/05/24
スウェーデンのEinrideとUAEのDP World、中東での自動運転貨物輸送技術で提携
末から1日あたり約1,600個のコンテナ輸送をサポートする予定。自動運転の試験運用は2025年に予定されている。 ・このイニシアティブが完全に稼働すれば、年間最大1万4,600トンの二酸化炭素 (CO2e) と年間158トンの窒素酸化物 (NOx) が削減される見込み。 Einrideのリリースをみる...
ニュース 最終更新日: 2024/05/15
日本ガイシ、2026年にもガソリンエンジン用NOxセンサー量産
日本ガイシ、2026年にもガソリンエンジン用NOxセンサー量産 日本ガイシは、2026年にもガソリンエンジン用「窒素酸化物(NOx)センサー」の量産に乗り出す。NOxセンサーは主にディーゼルエンジンに用いられるが、排ガス規制の強化で、今後はガソリンエンジン向けの需要が急増する見通し。同社はディーゼルエンジン用NOxセンサーで世界...
ニュース 最終更新日: 2024/03/28
Vitesco Technologies、インドの展示会にパワートレインソリューションなどを出展
ラーがトルク要求を計算し、各種コントロールユニット(エンジン、電動機、バッテリー、トランスミッション)に分配する。 ・このほか、燃料電池スタック制御弁、誘導性ローターポジションセンサー、水素漏れセンサー、NOxセンサーなども披露した。 (2024年2月28日付プレスリリースより)...
ニュース 最終更新日: 2024/03/01
日本ガイシ、能登半島地震で3拠点稼働停止
日本ガイシ、能登半島地震で3拠点稼働停止 日本ガイシは9日、能登半島地震の影響により、石川県内の3拠点で設備の破損等を確認したと発表した。排ガス浄化用セラミック製品を生産する石川工場(能美市)、NOx(窒素酸化物)センサー用の部品を生産する同社グループのNGKセラミックデバイス石川工場(同)、配電機器を製造する同社グル...
ニュース 最終更新日: 2024/01/12
国交省、DE乗用車路上試験の排ガス規制値強化
国交省、DE乗用車路上試験の排ガス規制値強化 国土交通省は、ディーゼルエンジン(DE)を搭載した乗用車の型式認証で「路上排出ガス試験(RDE)」の規制値を大幅に強化する。国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で成立した協定規則第168号を導入し、同試験における窒素酸化物(NOx)の規制値を、台上排出ガス試験の規制値とほぼ同等...
ニュース 最終更新日: 2024/01/11
欧州理事会、ユーロ7の新規則で暫定合意
より小さな粒子までカウントするPN10のレベルで測定される。 ・バスとトラックについては現行のユーロ6の試験条件を維持しつつ排気ガス規制値を厳しくすることが合意文書に盛り込まれた。これには試験室の測定におけるNOx規制値200mg/kWhや実走条件の測定におけるNOx規制値260mg/kWhなどが含まれる。 ・今回の暫定合意では自動車とバ...
ニュース 最終更新日: 2023/12/21
東風汽車、日産「エクストレイル」など118万台超をリコール
のEGR (排出ガス再循環装置)のバルブの密封度が不十分なことが原因。それにより内部のベアリングが塩素を含む凝縮水により腐食し、バルブ本体が固着することで、エンジンの回転に不具合が生じ、故障ランプの点灯や、CO、NOXなど汚染物質の排出が増えたり、異常に排出される可能性がある。最悪の場合、車両が低速走行時に失速し...
ニュース 最終更新日: 2023/09/11
MAN、プレチャンバー点火プラグ付き天然ガスターボエンジンを発表
、8気筒、6気筒、4気筒エンジンを搭載した既存のCHP(コージェネ)ユニットに希薄燃焼および水素含有燃料用のプレチャンバー点火プラグを後付けできる。エンジンを改造する必要はない。 ・プレチャンバー点火プラグは低NOx性能が認められており耐用年数も長い。プレチャンバーでガソリン・空気の混合気を点火することで主燃焼...
ニュース 最終更新日: 2023/07/04
AGC、世界初 溶解炉の燃料にアンモニア活用 実生産炉でガラス製造、自動車向け適用目指す
、東北大学と共同で開発している。今月、AGC横浜テクニカルセンター(横浜市鶴見区)内のガラス溶解炉に太陽日酸の200キロワットバーナーを2本設置して実証した。この結果、アンモニアを使った場合の課題となる窒素酸化物(NOx)排出は規制値未満だったことを確認した。(2023年6月28日付日刊自動車新聞より) ...
ニュース 最終更新日: 2023/06/28
Johnson Matthey、ディーゼル車排ガス制御性能を改善するSCARF技術を公開
Johnson Matthey、ディーゼル車排ガス制御性能を改善するSCARF技術を公開 Johnson Mattheyは、ディーゼル乗用車やバンから排出される窒素酸化物(NOx)および微粒子物質の排ガス制御性能改善に貢献するSCARF技術を発表した。SCARF技術とは、Johnson Mattheyの選択還元触媒(SCR)と選択還元触媒フィルター(SCRF)を特許取得済みの配置で組み合わせたもの。...
ニュース 最終更新日: 2023/06/27