開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデル。EVバージョンの設定グレードは、1モーターRWDの"250+"および 2モーターAWDの"350 4MATIC"。容量85kWhのバッテリーを搭載し、"250+"の一充電走行距離は374マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

AWDで最高出力355hpの"EQS 450 4MATIC"、2モーターAWDで最高出力536hpの"EQS 580 4MATIC"および2モーターAWDで最高出力649hpの"AMG EQS 4MATIC+"。2025モデルイヤーでバッテリー容量が118kWhに引き上げられた。"EQS 450+"の一充電走行距離は390マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/18

エスカレードIQL BT1 PF キャデラック エスカレードESVのEV、エスカレードIQのロングホイールベースバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2025年末に2026年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は460マイル (740km)。NACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

エスカレードIQ BT1 PF キャデラック エスカレードのEV。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2024年11月に2025年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は465マイル (748km)。2026年型からNACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

オプティック BEV3 PF 中型電気クロスオーバーSUV。Ramos Arizpe工場で生産。メキシコで2025年3月に四輪駆動が2025年型として発売された。航続距離 (EPAモード)は482km。2025年末に高性能モデルのオプティック-Vが2026年型として追加された。航続距離 (EPAモード)は403km。2026年型からNACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

bZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 中型クロスオーバーSUVのEV。2025年末に発売された2026年型でマイナーチェンジし、車名をbZ4XからbZに変更した。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が505.3km (314マイル)、481.2km (299マイル)、四輪駆動が463.5km (288マイル)、447.4km (278マイル)、379.8km (236マイル)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

ロードスター PFは不明 初代モデルは2人乗りのロードスターで、受注生産で650台販売した。2代目モデルは4人乗り2ドアスポーツカー。カリフォルニア州Fremont工場生産。トライモーターのAWD車の航続距離(EPAモード)は620マイル(998km)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/16

Lumin EPA0 PF 3ドア4シータの小型電気ハッチバック。内部コードはA158。寸法（長ｘ幅ｘ高）は3,270 / 3,293 x 1,700 x 1,545mm、ホイールベースは1,980mm。最高出力35kWのフロント駆動モーターを搭載。最大航続距離は301km（CLTCモード）。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

啓源A07 -Nevo A07- EPA1 PF 中・大型のクーペ風のハッチバック。長安ブランドが主流市場向けに発売した新シリーズ「長安啓源」の最初のモデル、内部コードはC236。寸法（長 x 幅 x 高）は4,905 x 1,910 x 1,480mm、ホイールベースは2,900mm。 純電気版は最高出力160~200kWのリアシングル駆動モーターを搭載し、航続距離は515~730km（CLTCモード）。 レン...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

S05 EPA1 PF 深藍汽車（Deepal）のミドル及びローエンド市場向けに開発されるコンパクトSUV。内部コードはC857。EVとREEVの二つパワートレインが用意されている。寸法（長 x 幅 x 高）は4,620 x 1,900 x 1,600mm、ホイールベースは2,880mm。EV版は後輪駆動モーター（最高出力200 / 175kW）を搭載し、航続距離は520 / 620km（CLTC モード）。REEV版は1.5L 4気筒...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

L06 EPA1 PF 深藍汽車の中型純電気セダン、内部コードはC518。寸法（長 x 幅 x 高）は4,830 x 1,905 x 1,480mm、ホイールベースは2,900mm。最高出力200kWの後輪駆動モーターを搭載し、航続距離は560 / 670km（CLTC モード）。全シリーズにLiDAR付きの運転支援システムを標準搭載し、磁性流体式サスペンションのオプションも用意されている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

S07 EPA1 PF 長安「深藍S7」のバージョン違いモデルとなる中型SUV。ファーウェイ(Huawei)の先進運転支援システムの基礎バージョンである「乾崑ADS SE」が標準搭載されている。寸法（長 x 幅 x 高）は4,750 x 1,930 x 1,625mm、ホイールベースは2,900mm。純電気版は最高出力200 / 190kWのリアドライブモーターを搭載し、航続距離550 / 630km（CLTCモード）。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/15

夏花 -Eletre- EPA PF 中大型スポーツSUVのEV。内部コードはTYPE 132。ロータスが独自開発したEPA (Electrical Performance Architecture)アーキテクチャを採用。全長は5,103mm、ホイールベースは3,019mm。800Vの電気駆動システムを採用した最高出力450kW、同675kWの四輪駆動を設定。最大航続距離はそれぞれ700kmと650km (CLTCモード)。 2026年初頭にPHVバージョンも...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/11

エレトレ EPA PF フルサイズクロスオーバーSUVのEV。2023年夏に発売された。中国からの輸入。最高出力450kW、675kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は570km、535km、450km。 2026年後半にPHVバージョンも追加される。2.0 L 4気筒ターボエンジンに、フロントおよびリアモーターを組み合わせた四輪駆動を設定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/12/11

したマイルドハイブリッドシステム。グレード名は"E 450 4MATIC"。2025年秋にAMGバージョンの"E 53 HYBRID"が追加された。パワートレインは3.0L 直6ターボエンジンを搭載したプラグイン ハイブリッドシステム。EV航続距離は41マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/27

GV60 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。蔚山 (Ulsan) 工場で生産。2022年5月に2022年型として発売された。2023年末に発売された2024年型で後輪駆動を追加。2025年末に発売された2026年型でマイナーチェンジし、航続距離を拡大した。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が306マイル (492.5km)、四輪駆動が282マイル (453.8km)、267マイル (429...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

アイオニック6 E-GMP eM PF EV専用ブランド アイオニックの中型セダン。韓国 牙山 (Asan)工場で生産。2023年3月に2023年型として発売された。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が386.2km (240マイル)、581.0km (361マイル)、490.8km (305マイル)、四輪駆動が508.6km (316マイル)、434.5km (270マイル)。2025年11月のロサンゼルスモーターショーには2026年に数量限定...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

ネッソ NEXO PF コンパクトクロスオーバーSUVの燃料電池車 (FCV)。韓国 蔚山 (Ulsan)工場で生産。2018年12月にカリフォルニア州で2019年型として発売された。航続距離 (EPAモード)は569.7km (354マイル)、611.6km (380マイル)。新型は2025年4月のSeoul Mobility Showに出展。航続距離は700kmとなる。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

EV9 E-GMP PFは不明 3列シート6人/7人乗り中型クロスオーバーSUVのEV専用車。2023年12月に2024年型として発売された。ジョージア州West Point工場で生産。最高出力215hp、201hpの後輪駆動、同379hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が370.1km (230マイル)、490.8km (305マイル)、四輪駆動が455.4km (283マイル)、450.6km (280マイル)。当初は高性...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/25

能な先進ハンズオフ支援技術ProPILOT Assist 2.1を装備。2025年11月のロサンゼルスモーターショーには三菱アウトランダーPHEVと同じエンジン、モーターを搭載したPHVが展示され、2026年初頭に2026年型として発売される。EV航続距離 (EPAモード)は38マイル (61.2km)。次期型には第3世代のe-POWERと同70マイルのPHVが設定される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/11/19