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米国/現代自/起亜/EV3
EV3 E-GMP コンパクトSUVのEV専用車。プロジェクト名はCT1。2026年4月のニューヨークモーターショーには市販モデルと高性能モデルのEV3 GTを展示。2026年末に2027年型として発売される。最高出力201hpの前輪駆動と、261hpおよび288hp (GT)の四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は354.1km (220マイル)、515.0km (320マイル)。...
最終更新日: 2026/04/03 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ロータス/For me
For me EPA PF 夏花 (Eletre)のPHEVとなる中大型SUV。全長は5,103mm、ホイールベースは3,019mm。2.0 L 4気筒ターボエンジンに、最高出力700kWのフロントとリアモーターを組み合わせた四輪駆動システムを採用する。EV航続距離は420kkm。900Vの6C急速充電対応バッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/30 モデルチェンジ予測
米国/日産/日産/ローグ
能な先進ハンズオフ支援技術ProPILOT Assist 2.1を装備。2025年11月のロサンゼルスモーターショーには三菱アウトランダーPHEVと同じエンジン、モーターを搭載したPHVが展示され、2026年初頭に2026年型として発売された。EV航続距離 (EPAモード)は38マイル (61.2km)。次期型には第3世代のe-POWERと同70マイルのPHVが設定される。...
最終更新日: 2026/03/17 モデルチェンジ予測
欧州/吉利控股集団/ロータス/エレトレ X
エレトレ X EPA PF 夏花 (Eletre)のPHEVとなる中大型SUV。中国の車名はロータス For Me。全長は5,103mm、ホイールベースは3,019mm。2.0 L 4気筒ターボエンジンに、最高出力700kWのフロントとリアモーターを組み合わせた四輪駆動システムを採用する。900Vの6C急速充電対応バッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/11 モデルチェンジ予測
米国/現代自/起亜/ニーロ
ニーロ エコカー PF K3 PF コンパクトクロスオーバーSUV。韓国 華城 (Hwaseong)工場で生産。現行型は2022年秋に2023年型として発売された。HVとPHVは1.6L 4気筒エンジンを搭載。PHVのEV航続距離 (EPAモード)は33マイル (20.5km)。EVの航続距離は253マイル (407km)。2026年にPHVが廃止される。...
最終更新日: 2026/03/05 モデルチェンジ予測
米国/トヨタ/トヨタ/bZウッドランド
bZウッドランド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したbZシリーズの第2弾となる中型クロスオーバーSUVのEV。日本と欧州の車名はbZ4Xツーリングで、スバル トレイルシーカーの姉妹車。2026年3月に2026年型として発売された。最高出力375hpの四輪駆動のみを設定。航続距離 (EPAモード)は281マイル (452.2km)。...
最終更新日: 2026/03/04 モデルチェンジ予測
米国/トヨタ/トヨタ/RAV4
ヨタが開発した車載OS アリーン (Arene)を初採用した新型は2025年12月にHVが、2026年3月にPHVが2026年型として発売された。HV、PHVともに2.5L 4気筒ガソリンエンジンが搭載され、エンジン車は廃止。PHVは四輪駆動のみで、EV航続距離 (EPAモード)は83.7km (52マイル)、78.9km (49マイル)、77.2km (48マイル)。...
最終更新日: 2026/03/04 モデルチェンジ予測
米国/トヨタ/トヨタ/ハイランダー
月に2020年型として発売された。エンジン車は2.4L 4気筒ターボエンジンを、HVは2.5L 4気筒エンジンを搭載。新型はEVのみが設定され、2026年末に2027年型として発売される。新型よりケンタッキー州Georgetown工場で生産。航続距離 (EPAモード)は前輪駆動が287マイル (461.9km)、四輪駆動が270マイル (434.5km)、320マイル (515km)。...
最終更新日: 2026/02/13 モデルチェンジ予測
米国/トヨタ/トヨタ/C-HR
C-HR GA-C PF e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクトクロスオーバーSUVクーペのEV。2022年型で廃止となったC-HRの車名を復活させた。スバル アンチャーテッドの姉妹車で、欧州での車名はC-HR+。2026年初頭に2026年型として発売された。最高出力338hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は273マイル (439.4km)、287マイル (461.9km)。...
最終更新日: 2026/02/13 モデルチェンジ予測
米国/テスラ (Tesla)/テスラ/モデルS -Model S-
モデルS -Model S- Model S PF プレミアムフルサイズのEVセダン。カリフォルニア州Fremont工場生産。航続距離(EPAモード)は、デュアルモーターAWDの標準バージョンが410マイル(660km)、トライモーターAWDのパフォーマンスバージョンPlaidが348マイル(560km) 。Elon Musk CEOは、2026年第2四半期で「Model S」と「Model X」の生産を終了すると発表した。テスラ...
最終更新日: 2026/02/09 モデルチェンジ予測
米国/テスラ (Tesla)/テスラ/モデルX -Model X-
モデルX -Model X- Model S PF 5人乗り2列シート、6人/7人乗り3列シートのプレミアム・フルサイズクロスオーバー電気SUVで、後部座席用にファルコンウィングドアを採用。カリフォルニア州Fremont工場生産。航続距離(EPAモード)は、デュアルモーターAWDの標準バージョン(5人/6人/7人乗り)が329マイル(529km)、トライモーターAWDのパフォーマンスバ...
最終更新日: 2026/02/09 モデルチェンジ予測
米国/テスラ (Tesla)/テスラ/モデル3 -Model 3-
モデル3 -Model 3- GEN III PF ミッドサイズEVセダン。カリフォルニア州Fremont工場生産。2025年10月に航続距離(EPAモード)を321マイル(517km)に抑えた廉価版のStandardバージョンを発売した。...
最終更新日: 2026/02/09 モデルチェンジ予測
中国/長安汽車/長安 (Changan)/Lumin
Lumin EPA0 PF 3ドア4シータの小型電気ハッチバック。内部コードはA158。寸法(長x幅x高)は3,270 / 3,293 x 1,700 x 1,545mm、ホイールベースは1,980mm。最高出力35kWのフロント駆動モーターを搭載。最大航続距離は301km(CLTCモード)。4ドアバージョンは2026年に追加される予定。...
最終更新日: 2026/02/04 モデルチェンジ予測
中国/長安汽車/深藍 (Deepal)/SL03
SL03 EPA1 PF 長安汽車の新エネルギーブランド「長安深藍」の第1弾モデルとなる中型ハッチバック。内部コードはC385。テスラModel 3クラスの性能を目指して開発。発売当初は純電気、レンジエクステンダー、水素電気(2024年にモデル廃止)の 3 つの動力バージョンが設定。寸法(長 x 幅 x 高)は4,820 x 1,890 x 1,480mm、ホイールベースは2,900mm...
最終更新日: 2026/02/04 モデルチェンジ予測
米国/ホンダ/ホンダ/CR-V e:FCEV
V)。燃料電池システムはGMとホンダの合弁会社Fuel Cell System Manufacturingが2024年1月に、車両はオハイオ州のPMC (Performance Manufacturing Center)で2024年6月に生産を開始。カリフォルニア州だけでリース販売されている。一充填航続距離 (EPAモード)は270マイル (434.5km)、EV航続距離は29マイル (46.7km)。Fuel Cell System Manufacturingは2026年に燃料電池システム...
最終更新日: 2026/01/28 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ロータス/中型電気SUV
中型電気SUV EPA PF Dセグメントクラスの電気SUV。内部コードはTYPE 134。...
最終更新日: 2025/12/26 モデルチェンジ予測
米国/フォード/フォード/F-150 ライトニング
F-150 ライトニング TE1 PF フルサイズ電気ピックアップトラック。航続距離 (EPAモード)は、最大320マイル(約520km)。ミシガン州Rouge Electric Vehicle Center生産。2025年12月にフォードは、同モデル(EV)の生産を正式に終了し、レンジエクステンダーEV (F-150 Lightning EREV)の生産に移行すると発表した。...
最終更新日: 2025/12/23 モデルチェンジ予測
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/CLA
開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデル。EVバージョンの設定グレードは、1モーターRWDの"250+"および 2モーターAWDの"350 4MATIC"。容量85kWhのバッテリーを搭載し、"250+"の一充電走行距離は374マイル(EPAモード)。...
最終更新日: 2025/12/18 モデルチェンジ予測
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQS
EQS EVA2 PF ピュアEVの大型高級セダン。設定グレードは1モーターRWDで最高出力355hpの"EQS 450+"、2モーターAWDで最高出力355hpの"EQS 450 4MATIC"および2モーターAWDで最高出力536hpの"EQS 580 4MATIC"。2025モデルイヤーでバッテリー容量が118kWhに引き上げられた。"EQS 450+"の一充電走行距離は390マイル(EPAモード)。...
最終更新日: 2025/12/18 モデルチェンジ予測
米国/GM/キャデラック/エスカレードIQL
エスカレードIQL BT1 PF キャデラック エスカレードESVのEV、エスカレードIQのロングホイールベースバージョン。ミシガン州にあるFactory ZEROで生産。2025年末に2026年型として発売された。最高出力750hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は460マイル (740km)。NACS (North American Charging Standard)充電ポートを採用。...
最終更新日: 2025/12/16 モデルチェンジ予測



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