期型の発表が行われた。次期型では、ボディタイプがハッチバックからクロスオーバーに刷新される。搭載バッテリーは52kWhおよび75kWh。モーター出力は、52kWh仕様モデルは130kW、75kWh仕様モデルは160kW。75kWh仕様モデルの一充電走行距離は600km以上(WLTCモード)。新開発の3-in-1 EVパワートレイン（モーター・インバーター・減速機一体型）...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/23

ホイールベースはロング(3,200mm)とエクストラロング(3,430mm) および バッテリー容量は60kWhと90kWh が選択出来る。モーター出力は、パネルバンが85kW あるいは 150kW 、ツアラーが150kW。90kWhバッテリーを搭載したパネルバンの一充電走行距離は最大474km (WLTP)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/19

eスプリンター Electric Versatility PF フルサイズ商用バン "スプリンター" のEVバージョン。ボディーは、ホイールベースの長短およびルーフの高低が選べる。RWDで、モーター出力は100kWあるいは150kW。バッテリー容量は81kWhあるいは113kWh。113kWｈの場合、一充電走行距離は206マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/10

開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデルとなる。EVの発売時には、リア モーターのCLA 250+および前後2モーターのCLA 350 4MATIC の2グレードが設定される。85kWhのバッテリーを搭載し、CLA 250+の一充電走行距離は最大492マイル(WLTP)。800V電気アーキテクチャーを採用し、CLA 250+ では10分間で最大325km走行分の充電が...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/03

RAV4 新MC PF GA-K PF コンパクトクラスのクロスオーバーSUV。 ガソリンエンジン車には2.0Lエンジン(M20A-FKS)、ハイブリッド車には2.5Lエンジン(A25A-FXS)が搭載されている。 2020年6月にPHVバージョンが追加された。 EV走行距離は95km(WLTCモード)。2025年5月、次期型が世界初公開された。ソフトウェア プラットフォーム「アリーン(Arene)」が初めて...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/26

es‑Benz Operating System (MB.OS)を全面的に採用する初めてのモデル。EVの設定グレードはリアにモーターを搭載するCLA 250+(最高出力200kW)および前後2モーターのCLA 350 4MATIC(最高出力260kW)。85kWhのバッテリーを搭載し、CLA 250+ の一充電走行距離は最大792km(WLTP)。800V電気アーキテクチャーを採用し、CLA 250+ では10分間で最大325km走行分の充電が出来...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/12

向けに開発されたロングホイールベース モデルが公開された。ホイールベースは標準モデルよりも40mm長い2,830mm。独自開発のMS. OS (Mercedes‑Benz Operating System) を用いるブランド初のSDV。800V電気アーキテクチャーを採用。一充電走行距離は最大866km (CLTCモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/08

A25A-FXS)と電気モーターの組み合わせ。 世界で初めて電子ドアミラーが採用された。2025年4月の上海モーターショーで次期型が公開された。パワートレインはHVに加え、新たにEVが採用される。EVのFWDバージョン(ES350e) の一充電走行距離は約685km(CLTCモード)とされる。日本での発売は2026年春頃が予定されている。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/28

ホイールベース(2,716mm)とロングホイールベース(3,100mm)の2仕様が設定されている。Tourerのロングホイールベース仕様では3列シート7人乗りが選択できる。FWD。モーターの最高出力は90kW。容量45kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大290km(WLTP)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/24

。標準ホイールベース(2,716mm)とロングホイールベース(3,100mm)の2仕様が設定されている。ロングホイールベースの場合は3列シート7人乗りが選択できる。FWD。モーターの最高出力は90kW。容量45kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大278km(WLTP)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/24

トレイルシーカー e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)のEV第2弾。サイズはソルテラより一回り大きい(全長は+6インチ以上)。2列シート。トヨタとの共同開発。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで初公開された。前後2モーターのAWD。システム最大出力は375hp。一充電走行距離は260マイル以上とされる。矢島工場での生産が予定されて...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

ソルテラ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタとの共同開発による電気SUV。トヨタの車名はbZ4X。米国向けは2基のモーターを搭載したAWD仕様が標準となる。モーターの総合最大出力は215hp。一充電走行距離は228マイル(EPA評価値)。2025年4月のニューヨーク・モーターショーで改良モデルが公開された。前後のデザイン刷新、駆動バッテリーの容量拡...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/23

EQE EVA2 PF EQブランドのEクラスの電気自動車。設定グレードはシングルモーターの後輪駆動で、最大出力215kWの「EQE 350 」。一充電走行距離は最大717km(CLTCモード)。2024年11月に2モーターのAWDバージョン(EQE 500 4MATIC)が追加された。モーターの最高出力は300kW。容量96.1kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は681km(CLTCモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/17

EQE EVA2 PF Eクラス相当のピュアEV。設定グレードは1モーターRWDで最高出力288hpの"EQE 350+"、2モーターAWDで最高出力288hpの"EQE 350 4MATIC"、2モーターAWDで最高出力402hpの"EQE 500 4MATIC"および2モーターAWDで最高出力617hpの"AMG EQE 4MATIC+"。容量90.6kWhのバッテリーを搭載し、"EQE 350+"の一充電走行距離は298マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/15

よびプラグインハイブリッドの3種類が設定されている。マイルドハイブリッドバージョンは2.0L 直4エンジン(PE-VPH)を搭載している。バッテリーEVバージョンは最高出力107kWのモーターと容量35.5kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は256km(WLTCモード)。プラグインハイブリッドバージョンは発電用に0.83L 1ローターのロータリーエンジ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/04/07

いクラウン シリーズの4番目のモデル。荷室容積はシリーズ中で最大 (通常時は570L、リヤシート格納時は1,470L)。パワートレインは2.5L 直4 NAエンジン(A25A-FXS)とフロントおよびリア モターの組み合わせ(E-Four)。PHVバージョンのEV走行距離は89km (WLTCモード)。北米での呼称はクラウン シグニア (Crown Signia)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/17

,140mmと全長5,370mmの2仕様が設定されている。また、バッテリーの容量によりグレード分けされており、90kWhバッテリーを搭載するバージョンは"EQV 300"、60kWhバッテリーを搭載するバージョンは"EQV 250"と命名されている。一充電走行距離は"EQV 300"が最大365km、"EQV 250"が最大246km (WLTP)。2024年1月に、フロントデザインの刷新を中心としたフェ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/03/11

軽商用EV 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06

eハイゼット カーゴ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06

eエブリイ 新ハイゼット カーゴ PF 軽自動車の電気商用バン。スズキ、ダイハツおよびトヨタにより共同開発される。ベース車両はダイハツ「ハイゼット カーゴ」。一充電走行距離は200km程度。効率的な「ラストワンマイル」を追求したとされる。生産はダイハツが担当する。3社はそれぞれのブランドで2025年度中の市場投入を目指すと...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/02/06