ホンダのアジア戦略:中国で130万台、アジアで120万台販売を計画

開発体制を強化し、各国市場のニーズに適合する専用車を開発

2014/05/19

要 約

ホンダの主要5カ国でのLight Vehicle販売予測 本レポートは、ホンダのアジア市場拡大戦略について報告する。

 ホンダは、2016年度に世界で600万台、うち300万台を、日米欧を除く新興国で販売する計画。2014年度新興国地域での販売計画は186万台だが、ホンダは積極的な生産能力増強を進めており、今後3年間で急速な拡大を計画している。300万台の内訳としては、中国で(2015年までに)130万台、中国を除くアジア・大洋州地域で(2016年度までに)120万台を販売する計画。

 新興国市場での販売拡大のために、開発の現地化を一層推進する。現地のニーズに対応する商品を開発し、現地調達率を高めてコストを下げ、低価格で提供していく方針。

 なお、LMC Automotive社は、ホンダは2017年に世界主要52カ国で489万台販売し、うちアジアでは中国で98万台、インドで29万台、タイで20万台販売すると予測している。

関連レポート:

ホンダ:2014年度に国内販売103万台を計画(2014年4月掲載)
ホンダ:新興国市場での急速な拡大を計画(2013年9月掲載)


世界販売台数:2014年度にアジアで23.6%増の159万台販売を計画

ホンダの新興国・成熟市場別販売計画 ホンダの2014年度販売(卸売り台数)計画は、2013年度比11.7%増の483万台。地域別には、中国を含むアジアで23.6%増の159万台の計画。新興国市場全体の販売186万台のうち、85.5%をアジアで販売する計画になっている。

 


ホンダの地域別世界売上台数(Hondaグループ販売台数)

(1,000台)
2009年度 2010年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度
見通し
2016年度
計画
日本 646 582 588 692 818 990 3,000
北米 1,297 1,458 1,323 1,731 1,757 1,810
欧州 249 198 158 171 169 170
成熟市場小計 2,192 2,238 2,069 2,594 2,744 2,970
アジア 950 1,008 837 1,122 1,286 1,590 3,000
その他 250 266 202 298 293 270
新興国市場小計 1,200 1,274 1,039 1,420 1,579 1,860
同上比率 35.4% 36.3% 33.4% 35.4% 36.5% 38.5% 50.0%
世界合計 3,392 3,512 3,108 4,014 4,323 4,830 6,000
資料:ホンダ連結決算報告書
(注) 1. 「Hondaグループ販売台数」は、ホンダ及び連結子会社、ならびに持分法適用会社の完成車販売台数。従って中国の合弁会社の売上台数を含む。
2. 2016年度販売計画は、2012年9月のホンダ社長会見で発表。

 

 



アジアでの生産能力は2015年以降197万台(2013年比57万台増)

 中国を含むアジア主要国での年産能力は、2013年の140万台から2015年以降(タイの新工場12万台分を含め)197万台に57万台増加する。ホンダは、さらに中国で将来24万台能力増強すると発表している。

主要新興国での生産能力増強計画

国名 増強前(2013年) 増強後
タイ 28万台 2014年 30万台 2015年以降 42万台
インドネシア 8万台 2014年1月 20万台
マレーシア 5万台 2014年1月 10万台
インド 12万台 2014年2月 24万台
中国 87万台 2015年 101万台
アジア小計 140万台 2014年 171万台 2015年以降 197万台
ブラジル 12万台 2015年 24万台
合計 152万台 2014年 183万台 2015年以降 221万台
(注) 1. タイでは年産12万台の新工場を建設し、2015年4月に稼動開始する予定であったが、タイ国内需要の低迷から稼動開始時期を少なくとも半年延期した。
2-1. 中国の生産能力は、輸出専用工場の5万台を含む。
2-2. 中国では、将来さらに24万台分を能力増強し、合計生産能力を125万台とする計画。

 

 



アジア3カ国の開発体制を強化し、各国市場のニーズに適合する専用車を開発

 ホンダは、2016年度に中国を除くアジア・大洋州で120万台販売を計画。うちタイ、インドネシア、インドでそれぞれ30万台の販売を計画している。

 タイを中心に3カ国の開発体制を強化し、ブリオをベースとするセダンの「アメイズ」とMPV「モビリオ」はタイが中心で開発した。

 アジア3カ国においても、インドネシアではLCGC政策適合車とミニバン、インドではディーゼルエンジン搭載車など各国市場の特性に合わせた車種を投入している。それにより、インドでは2013年4月~2014年3月期の販売が83%急拡大した。

 

シティ MPVモビリオ
2014年1月に、インドとタイで発売した、
新型フィットベースのシティ
インドネシアで2014年1月に生産開始したMPVモビリオ (2013年9月にインドネシアモーターショーで紹介したプロトタイプ)

 

アジア3カ国の開発体制を強化

3カ国で開発
800人体制
 タイ、インドネシア、インド3カ国の開発要員を、2016年をめどに2014年初め対比約2倍の800人に増員し(タイ:約400人、インド:約300人、インドネシア:約100人)、アジア専用車の開発を進める。3カ国の開発部門は互いに連携し、約1万人の技術者を抱える日本、約1,000人の米国に次ぐ中核開発拠点として活動する
フィットとブリオの
シリーズを開発
 2016年度にアジアで120万台販売する計画だが、車種はブリオとフィットの両シリーズ中心で構成する。120万台の半分近くがフィットシリーズとなり、ブリオを加えると6割以上を2シリーズで稼ぐ算段。各国のニーズに合わせた現地仕様車を、タイの開発部門が中心で開発する。
現地調達を拡大し
コストを削減
 フィットシリーズの現モデルはコスト高から売価が高い。今回の全面改良(日本で2013年に発売したモデル)から、世界6地域同時開発を開始し、各地域で設計段階から現地サプライヤーと提携して現地調達を拡大し、売価を下げるかまたは装備を充実させて拡販を狙う。

資料:ホンダ・インドのプレスリリース2014.1.7、日本経済新聞 2014.2.10、日刊工業新聞 2013.11.18

 

アジア3カ国での新型車投入

モデル タイ インドネシア インド
ブリオ
(ハッチバック)
2011年5月発売 2012年8月発売 2011年9月発売
1200ccエンジンを搭載、タイ政府エコカー認定車。 タイから輸入し現在も販売中、1300ccエンジン搭載。 1200ccエンジンを搭載、現地生産。
ブリオ・サティヤ
(ハッチバック)
2013年11月発売
インドネシア政府のLCGC(Low cost green car)政策適合車。現地生産し現地調達率は85%。
1200ccエンジンを搭載。
アメイズ
(ブリオベースのセダン)
2012年11月発売 2013年4月発売
ブリオ・アメイズの車名で発売、1200ccエンジンを搭載し、タイ政府エコカー認定車。 1500ccガソリンエンジンと1500ccディーゼルエンジン(ホンダ・インド初)を設定。
モビリオ
(ブリオベースのMPV)
2014~2015年投入予定 2014年1月発売 2014年9月までに発売
1500ccエンジンを搭載し、新設の第2工場で生産。現地調達率86%。
新型シティ
(フィットベースのセダン)
2014年1月発売 2014年1月発売
1500ccエンジンを搭載。シティはタイ・ホンダのベストセラーカーで、2012、2013年に各7万台以上販売した。 1500ccガソリンエンジンと1500ccディーゼルエンジンを設定(ディーゼル第2弾)。
新型フィット 2015年3月までに発売
コストを現行モデル比20~30%削減するとされる。

 

 



アジア主要3カ国の計画

 

タイ:2014年の販売は落ち込むが、2016年度に30万台販売を計画

 タイは、2012年末で政府の新車購入支援策を打ち切ったことと政情不安から、自動車販売台数は低迷している。ホンダは、2013年7月にタイ新工場建設を発表したが、2015年4月に予定していた稼動を少なくとも半年延期した。

 2013年、ホンダのタイでの販売は、2012年の171,208台から213,155台に拡大し、乗用車でのシェアは32.4%となりトヨタを抜いて初めて首位となった。ホンダは、2014年の全体需要は2013年133万台から113万台程度に減少し、ホンダ車販売も5万台減の16万台程度に落ち込むと見込んでいる。

 しかしホンダは、タイでの需要は中期的には拡大すると見込み、2016年度に30万台販売を計画している。

タイの開発部門を強化

アメイズや
ブリオMPVを開発
 タイの開発拠点"Honda R&D Asia Pacific"は、2012年11月に発売した、ブリオベースのセダン「ブリオ・アメイズ」を開発した。インドで発売したアメイズもタイが中心となり開発。2014年1月インドネシアで生産開始したMPVタイプ車モビリオも、タイとインドネシアの要員が共同で開発した。
ブリオの開発を移管  ホンダはタイの開発部門を強化し、アジア戦略車であるブリオ次期型車の開発ではプラットフォームなどの基本設計は日本で行うが、デザインや部品設計・部品調達はタイに移管する方針とされる。現地ニーズをきめ細かく車に反映させ、現地調達を拡大してコストを低減する。

資料:日本経済新聞 2014.2.10、日刊工業新聞 2013.11.18

2013年に乗用車シェアが32.4%で第一位
 2013年乗用車
シェアがトップ
 タイ・ホンダの発表によると、タイでの2013年乗用車販売台数は213,155台で、対前年同期24.5%増、シェア32.4%で初めてトヨタを抜き第一位となった。2013年の商用車を含むタイ総販売台数は1,323,857台であったが、ホンダは16.1%のシェアを獲得し、やはり初めてシェア第2位となった。

 

インドネシア:LCGC適合のブリオ・サティヤとMPVモビリオを発売

 インドネシア市場は、従来トヨタ・アバンザなどのミニバンが中心であったが、インドネシア政府が2013年9月にLow cost green car (LCGC)プログラムを導入し、小型セダン/ハッチバックも増加している。ホンダは、2013年11月に、LCGCプログラム適合のブリオ・サティヤを発売した。

 2014年1月、年産12万台の第2工場が稼動開始し、ブリオをベースとする7人乗り車モビリオの生産を開始した。インドネシア市場の中心であるMPV市場に切り込む。

 ホンダは2014年のインドネシア市場規模を122万台と予測し、内需不振のタイを抜いて2011年に続き再度アセアン最大の自動車市場となると見込んでいる。ホンダは、インドネシアでの販売を2013年の9.8万台から2016年度30万台に拡大する計画。

 

インド:アメイズとシティが貢献し2013年度に13.4万台販売(82.8%増)

 ホンダは2013年4月に、1500ccディーゼルエンジンを搭載する「アメイズ」を発売した(ホンダがディーゼル車をインドで発売したのは初)。2014年1月に、ディーゼル搭載車第2弾となる新型シティを発売した。両モデルが貢献し、ホンダの2013年4月~2014年3月期の販売は134,339台に82.8%急拡大した(うちアメイズが77,711台、新型シティの2014年1~3月の販売台数が30,959台、計108,670台で、同期間総販売台数の80.9%を占めた)。

 2014年9月までにMPVモビリオ、2015年3月までに新型フィットを発売する。

 ホンダは、インドで2016年に30万台販売する計画。

 インドは、タイなど他のアジア諸国より車の売価が2~3割安い特殊な市場になっている。ホンダは新型フィットのコストを現モデル比2~3割下げ、さらにマルチ・スズキの「Maruti 800」に対抗する30万ルピー(50万円)カーも開発する方針とされる。

 

インド:開発体制を強化、50万円車も開発

開発体制を強化  インドの研究開発部門は、現在約100人の体制から、近い将来に300人規模に拡充する。世界戦略車の仕様を現地の嗜好に合うように調整したり、現地調達部品採用の拡大を図り、全ての車種の現地調達率を90%超に高める計画。
第2工場の設備を
現地調達
 ホンダは、インド第2工場の組立ラインの設備(エンジンやタイヤを組み付ける設備や治具)を全てインド国内のメーカーから調達した。組立ラインは、塗装ラインなどと比べて現地調達の比率を引き上げやすい。新型フィットでは生産コストを2~3割削減する計画で、部品現地調達の推進とともに設備のコストも抑えて原価低減を図る(日本経済新聞 2013.10.30日付)。
50万円車を開発  インド自動車市場の売価は、タイなどアジアの他の国より約3割安い。ホンダは毎年コストダウンを進め、ブリオのコストは、2011年に発売したときに比べ4割ほど下げ、妥当な利益が出るようになったとしている。
 またインドには、タタ自動車の「ナノ」(141,200ルピー(約24万円)から)、マルチ・スズキの「Maruti 800」(205,768ルピー(約35万円)から)という超低価格車がある。ホンダは、将来は30万ルピー(50万円)車を開発し、低価格ゾーンでも勝負するとしている。

 

 



中国:2015年に130万台販売を計画

 ホンダの中国販売台数は、2012年の59.9万台から2013年は過去最高の75.7万台に拡大した。2014年は90万台以上の販売を計画。ホンダは、中国事業のさらなる現地化と拡大を進める。それに必要な開発・部品調達・生産の体制を構築して、2015年に130万台の販売を目指すとしている。ハイブリッド車も現地生産し、2016年をめどに生産を開始する。

 ホンダは、2013年から2015年の3年間で、計12モデルの新規投入・全面改良車の発売を予定し、うち現地で開発した2車種(クライダーとジェイド)を含む5車種を中国専用車とする計画。

 

クライダー ジェイド
現地開発部門が開発し、販売好調な中国専用車「クライダー」 中国で開発した中国専用のミニバン「ジェイド」
Concept B VEZEL
北京モーターショー2014年で世界初披露した「Concept B」、
写真にはHybridのエンブレムが見える。
2014年後半に現地生産し発売するミドルクラスSUV 「VEZEL」

 

中国:研究開発機能を強化、ハイブリッド車を現地開発

発表時期 項目 概要
2013年6月 中国で開発を
完結させる
 中国での開発をさらに進化させ、デザイン、設計、走行テストなどを中国で完結できる体制を整えていく。既に中国で新しいモデルを開発している。完成車だけでなく、パワートレインの開発も現地で行う体制とする。
ハイブリッド車を
現地開発
(Concept Bを発表)
 ハイブリッド車の開発・生産・部品調達を中国国内で行う体制を整え、より手ごろな価格で提供する。3年以内に中国での生産開始を目指す。
 ホンダは、2014年4月開催の北京モーターショーに、現地開発スタッフが中心で開発した5ドアハッチバックのコンセプトモデル「Concept B」を世界初披露した。このコンセプトモデルをベースとした量産車を2016年に発売する予定。ハイブリッド車も設定する。
11月 研究開発の
現地法人設立
 ホンダは、中国現地法人「本田技研工業(中国)投資有限公司(本社:北京)」の研究開発部門を切り離し、新法人「本田技研工業(中国)有限公司(所在地:広東省広州市)」を設立した。設立時の人員は366人。2014年1月に稼働開始し、2016年1月には広州市内に新たな社屋を建築して移転する予定。
 中国で生産するホンダ車の研究開発、購買企画、生産企画を主な業務とし、現地の部品会社が安く部品をつくれるよう設計を工夫するなど開発の現地化を進める。

中国専用車を投入

発売時期 モデル 概要
2013年6月 クライダー
(Crider)
 クライダーは中国現地法人が開発を主導した初の中国専用セダン。1800ccエンジンを搭載し、価格は114,800元(約184万円)。販売は好調で、2013年6月発売以降ほぼ毎月1万台以上の販売を記録。当初広汽ホンダの黄埔工場で生産開始したが、2014年春から同社の増城工場でも生産している。
2013年8月 ジェイド
(Jade)
 2013年8月に、東風ホンダから、中国で開発したミニバン「Jade」を発売した。全長4660mmで1800ccエンジンを搭載する。販売は好調で、2013年8~12月の5カ月に27,436台販売した。

 

 



LMC Automotive 販売予測:2017年ホンダグループ主要52カ国での販売予測

(LMC Automotive社、2014年第1四半期予測)

 LMC Automotiveは、ホンダグループの主要52カ国でのLight Vehicle販売台数は、2014 年に2013年比7.0%増の 4,419,725台、2017年にやはり2013年対比で18.3%増の 4,887,664台に拡大すると予測している。ホンダにとって最大市場である米国の販売は、2013年に米国市場の力強い回復により、2011年比33.0%増の1,525,310 台となった。しかし2017年の米国販売は1,586,927 台で、2013年比4.0%増にとどまると予測している。

 LMC社は中国とインドでの需要はかなりの伸びを示し、2017年にそれぞれ983,290台と292,932台に増加すると予測している。

 日本市場では、ホンダは2011年末より軽乗用車N-Seriesを発売し、2012年販売は前年比49%急増した。ホンダの2014年日本販売は2011~2017年の期間のピークとなる 899,556台に達する。しかしLMC Automotiveは、ホンダの日本での販売は、他の日本自動車メーカーと同じようにスローダウンし、2017年には2014年比15万台減の749,790台 になると予測している。

 

LMC社によるホンダの主要52カ国販売台数予測

Country 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
52 Countries Total 3,011,371 3,738,780 4,130,335 4,419,725 4,539,352 4,613,174 4,887,664
USA
  Honda
  Acura
1,147,280
1,023,981
123,299
1,422,785
1,266,569
156,216
1,525,310
1,359,874
165,436
1,501,664
1,338,258
163,406
1,546,858
1,375,114
171,744
1,548,236
1,375,781
172,455
1,586,927
1,409,530
177,397
Japan
  Honda
503,435
503,435
749,406
749,406
718,378
718,378
899,556
899,556
749,204
749,204
665,183
665,183
749,790
749,790
China
  Honda
  Acura
621,418
617,431
3,987
591,431
589,025
2,406
755,895
752,562
3,333
814,619
808,713
5,906
880,081
873,288
6,793
944,285
936,544
7,741
983,290
974,495
8,795
India
  Honda
47,947
47,947
73,081
73,081
107,661
107,661
163,585
163,585
204,770
204,770
248,023
248,023
292,932
292,932
Thailand
  Honda
83,952
83,952
172,700
172,700
213,164
213,164
155,616
155,616
170,359
170,359
189,594
189,594
196,990
196,990
Canada
  Honda
  Acura
118,215
102,943
15,272
148,712
131,558
17,154
164,236
145,231
19,005
155,346
137,920
17,426
158,476
141,900
16,576
159,856
142,972
16,884
165,449
148,375
17,074
Indonesia
  Honda
45,416
45,416
69,186
69,186
91,694
91,694
150,179
150,179
163,991
163,991
163,126
163,126
175,981
175,981
Brazil
  Honda
92,871
92,871
134,954
134,954
139,275
139,275
148,343
148,343
178,223
178,223
191,672
191,672
194,349
194,349
Mexico
  Honda
  Acura
36,188
34,426
1,762
54,487
52,351
2,136
60,951
58,381
2,570
65,588
62,522
3,066
72,708
69,103
3,605
76,317
72,694
3,623
86,863
82,994
3,869
Malaysia
  Honda
32,480
32,480
34,949
34,949
51,544
51,544
63,782
63,782
77,740
77,740
85,548
85,548
97,732
97,732
UK
  Honda
50,577
50,577
54,208
54,208
55,660
55,660
48,821
48,821
54,156
54,156
43,226
43,226
36,987
36,987
Australia
  Honda
30,106
30,106
35,789
35,789
39,258
39,258
43,562
43,562
47,087
47,087
48,274
48,274
50,319
50,319
Germany
  Honda
29,473
29,473
26,279
26,279
22,858
22,858
27,955
27,955
29,072
29,072
25,285
25,285
24,795
24,795
Taiwan
  Honda
20,086
20,086
18,650
18,650
25,392
25,392
27,340
27,340
30,415
30,415
32,614
32,614
34,091
34,091
Russia
  Honda
  Acura
19,101
19,101
0
21,512
21,512
0
25,798
25,741
57
22,638
20,521
2,117
34,558
30,178
4,380
43,109
38,375
4,734
46,541
42,504
4,037
Turkey
  Honda
13,309
13,309
16,516
16,516
15,415
15,415
17,937
17,937
14,138
14,138
18,037
18,037
25,145
25,145
Philippines
  Honda
11,611
11,611
12,653
12,653
13,349
13,349
14,321
14,321
14,382
14,382
15,988
15,988
16,922
16,922
Argentina
  Honda
17,495
17,495
16,126
16,126
12,143
12,143
12,365
12,365
16,389
16,389
20,558
20,558
19,563
19,563
South Africa
  Honda
7,894
7,894
9,093
9,093
12,904
12,904
8,932
8,932
12,725
12,725
12,720
12,720
13,827
13,827
Poland
  Honda
6,789
6,789
6,896
6,896
6,433
6,433
7,987
7,987
7,862
7,862
8,066
8,066
9,500
9,500
Korea
  Honda
3,128
3,128
3,944
3,944
4,856
4,856
7,780
7,780
8,163
8,163
7,773
7,773
8,923
8,923
Italy
  Honda
8,920
8,920
5,314
5,314
4,362
4,362
7,114
7,114
9,579
9,579
9,272
9,272
9,437
9,437
France
  Honda
8,810
8,810
8,413
8,413
8,876
8,876
7,079
7,079
7,863
7,863
7,272
7,272
7,653
7,653
Spain
  Honda
8,221
8,221
5,914
5,914
6,702
6,702
5,391
5,391
5,353
5,353
5,314
5,314
5,769
5,769
Switzerland
  Honda
5,799
5,799
5,512
5,512
5,604
5,604
4,770
4,770
5,045
5,045
4,351
4,351
4,403
4,403
Chile
  Honda
2,617
2,617
3,038
3,038
3,404
3,404
4,108
4,108
4,527
4,527
4,606
4,606
4,724
4,724
Netherlands
  Honda
4,899
4,899
2,967
2,967
2,002
2,002
3,219
3,219
3,549
3,549
3,365
3,365
3,330
3,330
Colombia
  Honda
1,716
1,716
2,670
2,670
2,948
2,948
2,875
2,875
2,991
2,991
3,253
3,253
3,444
3,444
Ukraine
  Honda
  Acura
3,194
3,161
33
3,787
3,760
27
3,524
3,505
19
2,686
2,609
77
2,753
2,662
91
3,142
3,068
74
3,877
3,833
44
Norway
  Honda
2,008
2,008
1,897
1,897
2,650
2,650
2,512
2,512
2,577
2,577
2,372
2,372
2,452
2,452
Peru
  Honda
1,435
1,435
1,829
1,829
2,289
2,289
2,374
2,374
2,719
2,719
2,988
2,988
3,300
3,300
Austria
  Honda
2,287
2,287
2,199
2,199
2,153
2,153
2,356
2,356
2,518
2,518
2,179
2,179
2,110
2,110
Belgium
  Honda
3,334
3,334
2,439
2,439
2,850
2,850
2,206
2,206
2,537
2,537
2,222
2,222
2,213
2,213
Sweden
  Honda
3,377
3,377
3,113
3,113
3,632
3,632
2,202
2,202
2,360
2,360
2,132
2,132
2,365
2,365
Finland
  Honda
3,293
3,293
3,140
3,140
2,910
2,910
2,163
2,163
2,132
2,132
2,178
2,178
2,593
2,593
Portugal
  Honda
1,827
1,827
1,487
1,487
1,718
1,718
1,447
1,447
1,679
1,679
1,616
1,616
1,881
1,881
Czech Republic
  Honda
1,575
1,575
1,680
1,680
1,859
1,859
1,278
1,278
1,226
1,226
1,091
1,091
1,278
1,278
Denmark
  Honda
1,719
1,719
2,129
2,129
1,787
1,787
1,116
1,116
1,136
1,136
991
991
1,115
1,115
Estonia
  Honda
948
948
1,231
1,231
1,517
1,517
1,003
1,003
1,006
1,006
978
978
1,209
1,209
Hungary
  Honda
1,092
1,092
1,065
1,065
1,053
1,053
967
967
1,049
1,049
1,010
1,010
1,238
1,238
Ireland
  Honda
993
993
1,102
1,102
1,003
1,003
711
711
815
815
773
773
885
885
Greece
  Honda
1,156
1,156
644
644
614
614
687
687
795
795
818
818
1,135
1,135
Uruguay
  Honda
272
272
527
527
594
594
623
623
747
747
743
743
726
726
Slovakia
  Honda
792
792
1,100
1,100
1,164
1,164
503
503
485
485
434
434
559
559
Luxembourg
  Honda
568
568
695
695
616
616
498
498
496
496
447
447
462
462
Kazakhstan
  Honda
0
0
81
81
497
497
486
486
559
559
631
631
722
722
Slovenia
  Honda
487
487
302
302
413
413
381
381
382
382
342
342
372
372
Lithuania
  Honda
257
257
214
214
319
319
341
341
361
361
370
370
454
454
Romania
  Honda
646
646
553
553
503
503
293
293
295
295
308
308
418
418
Latvia
  Honda
196
196
191
191
317
317
269
269
311
311
333
333
431
431
Bulgaria
  Honda
120
120
174
174
247
247
147
147
146
146
148
148
188
188
Ecuador
  Honda
42
42
16
16
34
34
4
4
4
4
5
5
5
5
資料:LMC Automotive "Global Automotive Sales Forecast"(1st Quarter 2014)
(注) 1. データは、小型車(乗用車 + 車両総重量6t以下の小型商用車)の数値。
2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはLMC Automotive社の許諾が必要です。
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