電動車（xEV）販売月報　2026年4月

BEV減速・HEV好調、各社とも地域ごとに電動化戦略を見直し

2026/05/25

電動車のグローバル販売台数とパワートレイン別構成比（BEV/PHEV/HEV）
主要国の電動車（xEV）販売台数とシェアの推移・国別新車販売動向
主要メーカーの電動車（xEV）販売台数推移
本レポートについて

電動車のグローバル販売台数とパワートレイン別構成比（BEV/PHEV/HEV）

　主要12カ国と北欧3カ国（計15カ国）における4月の電動車（xEV）販売台数は177.6万台*となった。前年同月比で1.6%減、前月比で12.6%減となった。電動車のシェアは36.1%で前月の34.9%から1.2ポイント増加した。1～4月の電動車累計販売台数は前年同期比5.8%減の643.1万台で、自動車販売全体に占めるシェアは33.3%となった。

　パワートレイン別にみると、4月のBEV販売台数は88.1万台（シェア17.9%）、PHEVは39.6万台（同8.1%）、HEVは49.9万台（同10.1%）。1～4月累計ではそれぞれ、303.4万台（同15.7%）、143.1万台（同7.4%）、196.6万台（同10.2%）となった。

　BEVは前月比10.2%減、前年同月比1.1%減となった。米国、中国の2大市場で販売減少が続いているが、それ以外の国では増加傾向が見られる。PHEVは前月比6.9%減、前年同月比13.5%減と減少傾向が続いている。HEVは例年3月に台数が大きくなる傾向があり、前月比では20.3%と減少したが、前年同月比は9.1%増と好調で、2026年1月からPHEVの販売台数を上回る傾向が続いている。

　主要メーカーは決算発表の中で、BEV、PHEVのみならず、HEVも含めたパワートレイン戦略の見直しを表明している。また、米国でのEV政策の方針転換や関税政策、各国の補助金やEV支援策の動向を分析する地域戦略がますます重要になっている。

*インドの4月BEV販売台数はデータ未入手の為、未反映。

電動車（xEV）販売台数とシェアの推移（主要12カ国と北欧3カ国の合計）

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