欧州6社 2010年業績:販売は12.2%増の1,886.9万台、全社が最終黒字
VWが販売・売上・利益とも過去最高、Renaultが販売で、BMWが売上・利益で記録を更新
2011/04/01
- 欧州6社の2010年業績は大幅改善、全社が最終黒字、VWとRenaultは過去最高の販売
- PSA: 13.0%増の360.2万台販売、営業利益・純利益とも黒字化
- Renault: 過去最高の262.6万台販売、営業利益・純利益とも黒字化。2013年に300万台販売目標
- Fiat Group: 事業を乗用車部門Fiat SpAと工業部門Fiat Industrialに分割、販売台数減も売上高増
- VW: 販売台数、売上高、営業利益とも過去最高、2011年も更新を目指す
- BMW:13.6%増の 146.1万台を販売し、売上高、税引き前利益とも過去最高
- Daimler: Mercedes-Benz Carsは過去最高に迫る127.7万台を販売、EBIT、純利益共に黒字化
- IHSグローバルインサイト中期生産予測レポート
欧州6社の2010年業績は大幅改善、全社が最終黒字、VWとRenaultは過去最高の販売
欧州の主要自動車メーカーグループ6社、PSA, Renault, Fiat, VW, BMW, Daimler の2010年販売は 1,886.9万台で、09年比 12.2%増加した。2010年当初は厳しい見通しもあったが、中国、ブラジルなど新興国の需要を取り込み、経済危機前の水準(2007年: 1,792.6万台)を大きく上回った。特にVWとRenaultは過去最高の販売台数を記録した。Fiatのみ販売台数が減少した(売上高は増加)。
2009年は6社中4社が最終赤字であったが、2010年は全社が最終黒字となり、VWとBMWは過去最高となった。
2011年は各社とも、新興国・北米を中心に市場の拡大が続き、業績の伸びが続くと見ている。RenaultとDaimlerは世界市場は6%程度の伸びが見込まれるとしている。ただし、欧州市場については、PSA、Renaultが横ばいもしくは2%程度の縮小を想定している。
欧州6社の2011年計画 |
PSA | 欧州市場は安定的と見ているが、中国・南米・ロシアでの市場拡大を想定。自動車部門の営業黒字を目指す。 |
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Renault | 世界市場は6%成長を見込んでいるが、欧州では横ばいから2%の縮小を想定。(過去最高の)2010年を超える販売台数を目指し、5億ユーロ以上のフリーキャッシュフローの獲得を目指す。 |
Fiat | FGAの販売は220から230万台、Fiat Group の売上590億ユーロ、営業利益 21-26億ユーロ、最終利益9億ユーロ程度を目標とする。 |
VW | 新興国、北米を中心に世界の乗用車市場は2010年の水準を超えると見込んでいる。販売台数、売上高、営業利益が(過去最高の)2010年の水準を超えることを目指す。 |
BMW | 2011年の販売は、150万台を計画し、BMW, Mini, Rolls-Royceの三つのブランドで過去最高の販売を目指す。 収益も(過去最高の)2010年の水準を超えることを目指す。 |
Daimler | 中国、インド、米国市場を中心に、世界市場は5-7%程度成長するのを見込む。Mercedes-Benz 部門 の販売台数は増加が見込まれ、グループ全体として、2011年のEBITは2010年の水準(72.7億ユーロ)を大きく超えることが目標。 |
欧州6社の業績概要 |
(100万ユーロ、世界販売は 1,000台) |
2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | ||
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PSA | 世界販売 | 3,428 | 3,260 | 3,188 | 3,602 |
売上高 | 58,676 | 54,356 | 48,417 | 56,061 | |
営業利益 | 1,752 | 550 | (689) | 1,796 | |
純利益 | 885 | (363) | (1,161) | 1,134 | |
Renault | 世界販売 | 2,485 | 2,382 | 2,309 | 2,626 |
売上高 | 40,682 | 37,791 | 33,712 | 38,971 | |
営業利益 | 1,354 | 326 | (396) | 1,099 | |
純利益 | 2,734 | 599 | (3,068) | 3,490 | |
Fiat | 世界販売 | 2,234 | 2,153 | 2,152 | 2,082 |
売上高 | 58,529 | 59,564 | 50,102 | 56,258 | |
営業利益 | 3,233 | 3,362 | 1,058 | 2,204 | |
純利益 | 2,054 | 1,721 | (848) | 600 | |
VW | 世界販売 | 6,190 | 6,257 | 6,336 | 7,203 |
売上高 | 108,897 | 113,808 | 105,187 | 126,875 | |
営業利益 | 6,151 | 6,333 | 1,855 | 7,141 | |
純利益 | 4,122 | 4,688 | 911 | 7,226 | |
BMW | 世界販売 | 1,501 | 1,436 | 1,286 | 1,461 |
売上高 | 56,018 | 53,197 | 50,681 | 60,477 | |
営業利益 | 3,873 | 351 | 413 | 4,836 | |
純利益 | 3,134 | 330 | 210 | 3,224 | |
Daimler | 世界販売 | 2,089 | 2,073 | 1,551 | 1,895 |
売上高 | 99,399 | 98,469 | 78,924 | 97,761 | |
営業利益 | 8,710 | 2,730 | (1,513) | 7,274 | |
純利益 | 3,985 | 1,414 | (2,644) | 4,674 | |
6社合計 | 世界販売 | 17,926 | 17,561 | 16,822 | 18,869 |
売上高 | 422,201 | 417,185 | 367,023 | 436,403 | |
営業利益 | 25,073 | 13,652 | 728 | 24,350 | |
純利益 | 16,914 | 8,389 | (6,600) | 20,348 |
(注) | .Fiat の世界販売は、Fiat Group Automobiles の販売で、Iveco の中型/大型商用車を含まない。売上高と利益は、Fiat Industrialも含む Fiat Group。 |