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商用車電動化システム統合：e-Axle・熱マネジメント
IAA Transportation 2026：駆動系統合、高電圧化、ハイブリッド化、補機の電動化
2026/10/21
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要約
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Bosch：Rigid eAxleと800V向け高電圧ブロワーモジュールによる電動商用車の高効率化
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InfiMotion：900V高電圧・高集積e-Driveによる商用車電動化
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MAHLE：レアアースを使わない大型トラック用駆動モーター「MCT」と大型電動トラック用レンジエクステンダー
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ZF：ハイブリッドからe-Axleまで、多様な電動化アーキテクチャを展開
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Knorr-Bremse：オイルフリー電動エアコンプレッサー「eCompressor MTP」
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Garrett Motion：ターボ由来の高速回転技術をE-Cooling CompressorとE-Beamに展開
要約
IAA Transportation 2026では、商用車の電動化技術が実証段階から量産・普及を見据えた段階へ移行していることを示す展示が多く見られた。大型商用車では、航続距離や積載量だけでなく、ディーゼル車に対する運行効率や総保有コスト（TCO）も重要な課題となる。このため各社は、モーター単体の高効率化にとどまらず、e-Axleによる駆動系統合、高電圧化、ハイブリッド化、さらにエアコンプレッサーや冷却・空調など補機の電動化まで、車両全体のエネルギー効率向上を進めている。
本レポートでは、「電動駆動系」と「電動補機・熱マネジメント」の観点から主要サプライヤーの展示をまとめる。
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