長城汽車：徐水工場の拡充で生産能力強化、日本開発拠点の設立

Havalブランドの充実で、中国SUV市場No.1を堅持

2016/10/26

要約
長城汽車の2つのブランド：HavalとGreat Wall
新エネルギー車：資金調達方法の変更により計画が不透明
研究開発：中国国内に2つの研究開発センター、日本に初の海外研究拠点を設立
輸出/海外販売台数：2013年をピークに減少
生産拠点：徐水工場2期の量産開始、ロシアで中国メーカー初の完成車工場を建設
サプライヤーとの提携：2010年代に大手サプライヤーとの技術提携を加速
2016年上半期は売上高12.1％、営業利益3.6％の伸び
長城汽車の中国販売台数（工場出荷台数）
LMC Automotive生産予測：長城汽車の生産は堅調な伸びで2019年に107万台となる見込み

要約

　長城汽車股肦有限公司(以下、長城汽車)は、乗用車/商用車を生産/販売する、中国で販売台数(工場出荷台数)第７位(2015年)の自動車グループ企業で、民族系では販売台数トップの企業である。中国において販売台数6位までの自動車メーカーは、全て国営/政府系で外資と合弁を結んでいるが、長城汽車は中国国内で外資合弁を行っていない。

　長城汽車は、中国北部河北省保定市に1984年設立の自動車アフターパーツ販売等を生業とする「長城制造厰」から始まった。1990年に現董事長の魏建軍氏が「長城汽車工業公司」の総経理に就任すると、完成車メーカーに転業。強いリーダーシップのもとで急速に成長し、1990年代前半にはピックアップトラックの生産/販売で成功を収めた。2003年に、中国の民営企業で初めて香港(H株)に上場し、2011年には、上海証券取引所にも上場した。

　2010年の中国での年間販売台数は10位であったが、その後、経営資源をSUVモデルの開発に集中し、次々とSUVモデルを市場投入することで、中国で「SUVの先駆者」としての地位を確立。2014年は、一時的に販売台数が落ち込んだものの、2015年には前年比20.2％増の82.3万台に回復した。世界販売(国内及び輸出)では、2015年は前年比15.5％増の84.6万台となった。長城汽車は、2016年は世界での目標販売台数を95万台と設定している。

　長城汽車の販売（国内及び輸出）における2015年のSUVの割合は、前年比10.5％ポイント増の81.9％と高まり、2016年上半期では83.7％とさらに高い割合となっている。ピックアップトラックに関して、2015年は中国国内で9.3万台を販売しており、18年連続トップである。

長城汽車の販売台数

(台)

		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2015年 1-6月	2016年 1-6月
SUV	国内	119,807	116,793	244,977	387,887	499,185	682,104	331,162	377,768
SUV	輸出	17,175	30,548	34,979	32,415	24,023	11,242	5,305	3,100
ピックアップトラック	国内	73,763	85,269	94,421	104,658	104,547	93,347	51,288	50,438
ピックアップトラック	輸出	24,880	36,404	42,273	31,474	17,055	7,392	3,857	2,569
セダン	国内	115,171	175,331	181,107	194,404	80,013	46,899	23,133	19,705
セダン	輸出	7672	12,173	18,149	11,047	7,466	4,900	2,980	1,081
その他	国内	4,786	6,009	5,444	8,728	700	385	150	152
その他	輸出	228	152	88	6	0	3	0	0
中国国内販売合計		313,527	383,402	525,949	695,677	684,445	822,735	405,733	448,063
輸出合計		49,955	79,277	95,489	74,942	48,544	23,537	12,142	6,750
総合計		363,482	462,679	621,438	770,619	732,989	846,272	417,875	454,813