MARKLINES 生成AI
生成AIに質問する
例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

ご利用ガイド
error
コンテンツ一覧
情報プラットフォームサービスメニュー
コンテンツ一覧
サービス一覧

アプリ受容性評価(定性調査)

新機能(ドライブアシストアプリ)の受容性調査

調査目的/調査課題

  • 既存アプリの新規ユーザー獲得に向けたアップデートのため、現在の利用実態把握と新機能に対する受容性評価を行う
  • ユーザーには新機能を追加したAppを実際に利用してもらい評価してもらう

※掲載している調査課題/調査結果はすべて仮想のものです。

調査手法/分析手法

  • 会場IDI(60分)+アプリ体験(2週間自由に使用)
  • オンラインIDI(60分) 合計6名
    • アプリ体験を終えた人を再度インタビューにお呼びする

調査票イメージ/実査イメージ

調査仕様

  • 調査対象者:アプリ利用者 6名
    • 車を所有し週3日以上運転している人で、ライフスタイルの異なる人を男女確保
    • 旧アプリを使用している人または準ずるアプリを使用している人
  • 調査内容:
    • 会場IDI(60分): 対象者の利用実態把握とアプリの使用方法の説明
    • オンラインIDI(60分): アプリの活用結果と受容性の確認

分析・アウトプット

  • 対象者ごとにアプリの活用結果(活用内容、活用した結果の評価、理想の活用方法とタイミングなど)を表形式で一覧にする。
  • 結果のまとめ:全対象者の活用内容と新機能の受容性について総評します。
  • 同調査を複数回(半年に1回など)実施することも可能。

アウトプットイメージ

ご利用に関するお問い合わせ先

月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779