自動車業界最新ニュース・コンテンツ一覧 2026年【毎日更新】

2026年07月29日(水)

BYDが日本市場へ投入した新型軽EV「ラッコ」の発表会レポートをはじめ、HEVの伸びが目立つ2026年6月の電動車販売月報、マルチスズキ「ジムニー」の現地調達を支えるインド・ハリヤナ州の部品供給サプライチェーン分析など、最新トピックスをお届けします。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅（日本語／英語／中国語）。

▶ BYDラッコ報道発表会取材

▶ BEV拡大・HEV好調で高まるマルチパスウェイ戦略の重要性

▶ マルチスズキジムニー (Jimny) への部品供給メーカー

▶ ADAS / ADのサプライチェーン

▶ 自動車業界トピックス

BYDラッコ報道発表会取材

BYD、軽EV「ラッコ」を発売

BYDは7月28日、海外メーカー初となる軽自動車のEV「ラッコ」を日本で発売した。3グレード設定で、価格は214万5000円から。15万円のCEV補助金を含むと約199万円からとなる。年間1万台の販売を計画。「世界初のSDVによる軽自動車」で、車載SIMでソフトウェアを更新可能。バッテリーは制御関連機器を一体化したX-PACKアーキテクチャを初めて採用している。

ラッコの諸元・安全装備
：ラッコと競合するAセグメント (軽自動車)BEV (車名または写真をクリックすると各モデルの詳細が確認できます)
Aセグメント(軽自動車)BEV 販売台数 (2026年6月/1～6月)　最高出力/電池容量/航続距離
- 日産サクラ　　　1,913台 / 4,972台　47kW / 20kWh / 180km
- ホンダ Super-ONE 1,061台 / 2,797台　70kW / 82.7Ah / 274km
- ホンダ N-One e:　　317台 / 2,077台　39kW / 82.7Ah / 245km、47kW / 82.7Ah / 295km
- 三菱 eKクロス　　　297台 / 756台　47kW / 20kWh / 180km
BYD RACCO　分解調査

BEV拡大・HEV好調で高まるマルチパスウェイ戦略の重要性

電動車（xEV）販売月報　2026年6月

HEVが23%増、BEVの伸び率18%を上回る
トヨタRAV4続伸、中国OEMの海外販売好調
中国の電動車シェア74%、欧州でテスラのBEV好調
中国：輸出が単月で100万台超、内需低迷でもNEVは安定成長
米国：日系HEVが引き続き好調、BEV市場は失速
日本：BEV販売が過去最高、補助金や新型車投入が奏功
タイ：BEVモデルの競争が激化、中国メーカーの攻勢強まる
ドイツ：TeslaとVWのBEVが電動車市場を牽引
インド：農村部で乗用車販売が増加、日本と2兆円規模の民間投資で合意

過去の電動車 (xEV) 販売月報はこちら
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マルチスズキジムニー (Jimny) への部品供給メーカー

マルチスズキジムニー (Jimny) への部品供給メーカー

マルチスズキのジムニー (Jimny) は、2023年5月よりグルガオン（Gurgaon）工場で生産しているラダーフレーム付きの5ドア小型SUV。直近2年ではコンスタントに月6千台を生産している。2025年4月には、これをベースとする日本仕様車が「ジムニーノマド (Jimny Nomade)」として日本で発売された。

部品の調達先としては、空調をデンソー（Subros）、ステアリングをJTEKT、ランプを小糸（India Japan Lighting）と、グローバルシステムサプライヤーとしている一方、コンプレッサーをHighly Marelli Motherson、排気システムをMotherson Yutaka、シートをBharat Seatsと、インド系現地サプライヤーも多く活用している。

ジムニー5ドア(日本仕様：ジムニーノマド)の生産工場 (Maruti Suzuki India Ltd., Gurgaon工場)
スズキの工場ニュース
スズキと取引 (間接も含む)のあるインド、ハリヤナ州のサプライヤー
ハリヤナ州のサプライヤー群は、スズキのグローバル最重要拠点であるインド市場において、「強固な資本提携」と「高効率なプレス・溶接・内装の一貫組立体制」により、同社の圧倒的な低コスト・大量生産モデルを根底から支えてきた。さらに近年では、e-Axleをはじめとする電動駆動システムや各種電動化部品の現地調達・供給体制の強化が進み、スズキの次世代EVシフトを技術面から支える先進コンポーネントの供給拠点として、その重要性を一段と高めている。
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スズキのインド生産台数（2021-2025年）