Schaeffler AG
[舍弗勒]

公司概要

■URL

https://www.schaeffler.com/fork/

■总部所在地

Industriestrasse 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany

业务内容

-舍弗勒是一家全球移动出行及运动技术公司，专注于零部件及系统的开发、制造和服务，涵盖用于汽车、商用车、铁路、工业领域等各种市场的动力总成与底盘应用的轴承、变速器、齿轮箱、减振器、传感器、ECU、执行器、电子设备、电驱动系统、能源生成系统、储能系统以及数字服务等。

与纬湃科技合并
-2023年11月，舍弗勒对纬湃科技集团的流通股发起要约收购，并于2024年1月完成。舍弗勒已与纬湃科技签订正式的业务合并协议，在舍弗勒集团旗下新建合并公司。要约收购完成后，经双方监事会批准，舍弗勒于2024年3月与纬湃科技签署合并协议。年度股东大会于2024年4月25日批准与纬湃科技合并。合并后员工人数预计将超12万人，年销售额约为250亿欧元。

2024年架构重组
-自2024年1月起重组业务部门，包括将轴承业务从主机配套部门转移至工业设备部门等。该公司还将售后市场部门更名为车辆生命周期解决方案部门，并将工业设备部门更名为轴承与工业解决方案部门。该业务重组未反映在2023年度(截至2023年12月)的财务数据与相关信息中。2024年度(截至2024年12月)，公司重组了报告结构，由三个主要部门——主机配套部门、车辆生命周期解决方案部门、轴承与工业解决方案部门及其他部门组成。

主机配套(Automotive Technologies)	车辆生命周期解决方案(Vehicle Lifetime Solutions)	轴承与工业解决方案(Bearings & Industrial Solutions)
-电动出行(E-Mobility) -发动机和变速器系统(Engine & Transmission Systems) -底盘系统(Chassis Systems)	-售后市场业务(欧洲、美洲、大中华区、亚太地区)	-工业轴承 -车用轴承

2025年架构重组
-2025年初，舍弗勒重组报告架构，由四个核心部门和包括多个业务部门的其他部门组成。电动出行部门由原主机配套部门旗下的原电动出行部门和纬湃科技电动化解决方案部门组成，负责为混动车、纯电动车和燃料电池车开发和生产与乘用车和商用车动力总成电动化相关的机械件、机电一体化部件、电子部件及系统。原主机配套部门的发动机和变速器系统部门以及纬湃科技动力总成解决方案部门合并为动力总成与底盘部门，但其中不包括纬湃科技的售后市场业务。该部门负责开发和生产用于燃油车、混动车和电动车的发动机、变速箱和底盘部件及系统。车辆生命周期解决方案部门按客户群划分，将纬湃科技动力总成解决方案部门的售后市场业务并入了公司现有的售后市场业务。该部门为乘用车、商用车、摩托车和非公路车辆提供备件和维修解决方案。轴承与工业解决方案部门按产品重组业务部门，而非此前按地域划分。该部门负责开发和制造用于工业和汽车应用的旋转轴承解决方案、线性轴承解决方案、驱动部件和系统。最后，其他部门由多项业务组成，包括隶属于轴承与工业解决方案部门的氢能业务和人形机器人技术业务。

电动出行	动力总成与底盘	车辆生命周期解决方案	轴承与工业解决方案
-电驱动 -控制 -机电一体化与模块	-发动机与变速器系统 -动力总成解决方案 -底盘系统	-维修与保养解决方案 -平台业务 -专业业务 -新兴业务	-工业轴承 -车用轴承 -线性运动技术

专栏
2023年欧美供应商业务概况	查看专栏详情

资本构成

-2015年10月8日，完成首次公开募股(IPO)。2015年10月9日起在法兰克福证券交易所上市。

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主要产品

发动机系统 (Engine systems)
-标准气门机构 (Standard valvetrains)

机械挺杆 (Mechanical tappets)
液压挺杆 (Hydraulic tappets)
指型从动件 (Finger followers)
摇臂 (Rocker arms)
凸轮杆 (Cam levers)

-可变气门机构 (Variable valvetrains)

UniAir-可变电子液压气门控制系统 (UniAir - Fully variable electro-hydraulic valve control system)
凸轮换挡系统 (Cam shifting systems)
机械切换挺杆 (Mechanical switchable tappets)
可调换液压挺杆 (Hydraulic switchable tappets)
可调换指型从动件 (Switchable finger followers)
可调换枢轴元件 (Switchable pivot elements)
可调换滚珠挺杆 (Switchable roller tappets)
切换阀 (Switchable valves)
机油控制阀 (Oil control valves)
气门间隙调节元件（Valve-lash adjustment elements）

-凸轮轴相位调节系统 (Camshaft phasing systems)

链传动用凸轮轴相位调节装置 (Camshaft phasing units for chain drives)
皮带传动用凸轮轴相位调节装置 (Camshaft phasing units for belt drives)
电磁阀 (Solenoid valves)
机电凸轮轴调相单元 (Electromechanical camshaft phasing unit)

-链条及皮带传动系统 (Chain and belt drive systems)

主驱动器 (Primary drives)
齿形皮带张紧器 (Toothed-belt tensioners)
齿形链 (Toothed chains)
辅助驱动 (Auxiliary drives)
机械/液压阻尼皮带张紧器 (Mechanically and hydraulically dampened belt tensioners)
皮带传动起动发电机驱动系统 (Belt-driven starter generator drives)
张紧系统 (Tensioning systems)
张紧轮、惰轮 (Tensioner and idler pulleys)
交流发电机超越皮带轮 (Overrunning alternator pulleys)
IT、滚子链条、套筒链条 (IT, roller and bush chains)
张紧器及导向叶片 (Tensioning and guiding blades)
组合式齿轮箱 (Aggregate gearboxes)

-发动机轴用滚动轴承 (Rolling bearings for engine shafts)

平衡轴用滚动轴承支架 (Rolling bearing supports for balancer shafts)
凸轮轴用滚动轴承支架 (Rolling bearing supports for camshafts)
曲轴用滚动轴承支架 (Rolling bearing supports for crankshafts)
涡轮增压器用滚动轴承 (Rolling bearings for turbochargers)
轻质平衡轴 (Lightweight balancer shafts)

-水泵轴承 (Water pump bearings)

可调水泵双层轴承 (Double-decker bearings for adjustable water pumps)
高负载三列轴承 (Triple row bearings for high loads)
水泵叶轮 (Water pump impellers)

-节流阀轴承 (Throttle valve bearings)
-涡轮增压器滚动轴承 (Rolling bearings for turbochargers)
-热管理模块 (Thermal management modules)
-智能阀 (Smart valves)

变速器系统 (Transmission systems)
-变速器及后桥驱动用轴承支架 (Bearing supports for transmissions and rear axle drives)

滚针轴承 (Needle roller bearings)
滚珠轴承 (Ball bearings)
圆锥滚子轴承 (Tapered roller bearings)
冲压外圈滚子轴承 (Drawn cup roller bearings)
行星齿轮组 (Planetary gear sets)
角接触球轴承 (Angular contact ball bearings)
串联角接触球轴承 (Tandem angular contact ball bearings)
滚针与保持架组件 (Needle roller and cage assemblies)
间隔套 (Spacer sleeves)
单向离合器总成单元(One way clutch assembly units)

-轻质差速器 (Lightweight differentials)
-电子离合器 (E-clutch)
-离合器、换挡系统、同步器 (Clutches, shift systems, synchronizers)

离合器 (Clutches)
离合器从动盘 (Clutch discs)
离合器分离轴承和离合器释放系统 (Clutch release bearings and clutch release systems)
峰值扭矩限制器 (Peak torque limiters)
离合器伺服助力装置 (Clutch-servo assistance)
衬里 (Linings)
换挡系统 (Shift systems)
换挡装置及换挡圆顶 (Gearshift units and gearshift domes)
线性、旋转用冲压外圈滚针轴承 (Drawn cup needle roller bearings for linear and rotary motion)
换挡制动器 (Shift detents)
换挡套 (Gearshift sleeves)
同步中间环 (Intermediate rings for synchronizers)

-双离合器和自动变速器产品 (Dual-clutch and automated transmission solutions)

手自一体变速器用产品 (Automated manual transmission solutions)
双离合变速器用产品 (Dual-clutch transmission solutions)
混合双离合变速器用产品 (Hybridized double-clutch transmission solutions)

-自动变速器用产品 (Automatic transmission solutions)

CVT用滑轮组 (Pulley sets for CVTs)
CVT用链条 (Chains for CVTs)
液力变矩器 (Torque converters)
变矩器锁止离合器 (Torque converter lockup clutches)

-扭振减振器 (Torsional vibration dampers)

双质量飞轮 (Dual mass flywheels)
平衡轴减振器 (Balancer shaft dampers)
曲轴减振器 (Crankshaft dampers)
弧形弹簧阻尼器 (Arc spring dampers)
广角阻尼器 (Wide angle dampers)
前端系统阻尼器 (Dampers for front end systems)

-DHT减振器 (DHT dampers)
-混动变速箱用减振器 (Dampers for hybrid transmissions)

底盘系统及配件 (Chassis systems and accessories)
-底盘用轴承 (Bearings for chassis applications)

麦弗逊式支柱轴承 (MacPherson strut bearings)
弹簧座轴承 (Spring seat bearings)
万向节轴承 (Universal joint bearings)
滚轮 (Tripod rollers)

-转向柱轴承及零部件 (Steering column bearings and components)

转向柱轴承 (Steering column bearings)
夹紧装置 (Clamping devices)
直线轴承和位移轴承 (Linear bearings and displacement bearings)
助力转向泵轴承 (Power steering pump bearings)

-轮毂轴承 (Wheel bearings)

轮毂轴承 (Wheel bearings)
车轮模块 (Wheel modules)
4列角接触球轴承(双串联) (Four-row angular contact ball bearings : twin tandem)

-机电一体化执行器 (Electromechanical actuators)

横向稳定杆 (Roll stabilizers)
滚珠丝杆传动 (Ball screw drives)
机电一体化转向系统 (Electromechanical steering systems)
车身高度控制系统 (Ride-height leveling systems)
轨道和车轮外倾角调节系统 (Track and camber adjustment systems)

-商用车产品 (Commercial vehicle applications)

主销轴承 (Kingpin bearings)
稳定轴承 (Stabilizer bearings)
刹车调整臂 (Brake adjusters)
半壳 (Half-shells)
外球面轴承 (Insert bearings)
小齿轮轴承 (Pinion bearings)
冠齿轮轴承 (Crown wheel bearings)

-配件和内饰轴承 (Bearings for accessories and interiors)

ABS泵轴承 (ABS pump bearings)
节气门轴承 (Throttle-valve bearings)
涡轮增压器轴承 (Turbocharger bearings)
起动机轴承 (Starter motor bearings)
空调压缩机轴承 (Air-conditioning compressor bearings)
水泵轴承 (Water pump bearings)
滑动轴承 (Plain bearings)

-主动侧倾控制系统 (Active roll control system)
-线控驱动系统Space Drive(Space Drive drive-by-wire systems)
-机电一体化后轮转向系统 (iRWS) (Mechatronic Rear Wheel Steering systems (iRWS))

电动出行 (E-Mobility)
-电动轮毂驱动 (Electrical wheel hub drives)
-电驱桥 (Electrical axle drives)
-三合一电驱桥 (3-in-1 electric axles)
-四合一电驱桥 (4-in-1 electric axles)
-电驱桥断开单元 (Electric axle disconnect units)
-电机控制单元 (Motor control units)
-变速箱控制单元 (Transmission control units)
-燃料电池控制单元 (Fuel cell control units)
-电池管理控制系统 (Battery management controllers)
-48V混合动力模块 (48V hybrid modules)
ｰ轻度混合动力和微型混合动力驱动 (Mild hybrid and micro-hybrid drives)
ｰPHV驱动 (Plug-in hybrid drives)
-电机 (Electric motors)
-DC-DC转换器 (DC-DC converters)
-电源分配单元 (Power distribution units)
-逆变器 (Inverters)
-功率模块 (Power modules)
-充电通信单元 (Charging communication units)
-智能液压执行器 (Smart hydraulics)
-电动汽车用滚动轴承解决方案 (Rolling bearing solutions for E-Mobility)

高速滚珠轴承 (High-speed ball bearings)
高速圆柱滚子轴承 (High-speed cylindrical roller bearings)
传感器轴承 (Sensor bearings)
分流器轴承 (Current shunt bearings)
角滚轮单元 (ARU) 轴承概念 (Angular roller unit (ARU) bearing concept)
串联滚珠轴承 (Tandem ball bearings)
圆锥滚子轴承 (Tapered roller bearings)

-混合动力变速箱 (Hybrid transmissions)
-静压离合执行器 (Hydrostatic clutch actuators)
-增程器变速箱 (Range extender transmissions)
-金属双极板 (Metallic bipolar plates)
-燃料电池堆 (Fuel cell stacks)
-电池包 (Battery packs)
-全固态电池 (Solid-state batteries)

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公司历程

1872年	FAG修理公司成立。
1946年	INA成立。
1963年	INA进军美国，在南卡罗来纳州Cheraw成立子公司。
1965年	LuK成立。
1974年	LuK do Brasil(巴西)、LuK Mexiko(墨西哥)成立。
1977年	LuK Inc. USA成立。
1983年	FAG成股份制公司。
1985年	发布双质量飞轮(DMF:Dual Mass Flywheel)。
1985年	FAG上市。
1986年	收购AFT(德国Werdohl)。(现 AFT Atlas Fahrzengtechnik)
1987年	收购Repco S.A.(南非)。(现 LuK Africa) 收购Laycock(英国)。(现LuK UK)
1990年	在Herzogenaurach成立INA研发中心。收购TCM Ltd.(英国Hereford)。(现 Hereford Ltd.)
1991年	与Barmag AG(德国Remscheid)成立合资公司。(后来的BarLuK) 从Trinova Corporation(美国)手中收购Vickers GmbH(德国)的汽车系统部门。(现 LuK Fahrzeug-Hydraulik)
1992年	INA在韩国Ansan建造工厂。成立LuK Getriebe-Systeme (Transmission Systems)。
1993年	BarLuK成为全资子公司。(现 LuK Automobiltechnik)
1994年	FAG Kugelfischer Georg Schaefer AG成为FAG Automobiltechnik AG、FAG OEM und Handel AG、FAG Aircraft、Super Precision Bearings GmbH、FAG Komponenten AF、FAG Personaldienste uns Service GmbH五家公司的持股公司。
1996年	在北京成立营销点。与Rane成立Rane LuK Clutch Ltd.。成立LuK Savaria (匈牙利)。(1997年底投产。) 开发出自动调整式离合器(SAC : Self Adjusting Clutch)。
1997年	FAG在上海成立FAG Automotive Bearings Company, Ltd.，并投产。
1998年	收购Kongsberg TechMatic。
1999年	FAG在匈牙利设立生产基地FAG Automotive Hungary Kft。 AS Argentina成立。 Luk Leamington, UK成立。在巴西建造LuK铸造工厂。
2000年	在德国Kappelrodeck建造LuK工厂。
2001年	出售Luk Norge。收购Rane Luk India。公司更名为Luk India Private Ltd.。
2002年	INA收购FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt，成为全球第二大滚动轴承供应商。在Herzogenaurach新成立INA研发中心。
2003年	INA、FAG、LuK三家公司合并成Schaeffler AG。 Schaeffler AG在美国Troy成立汽车研究中心。 Buhl总部的营业开发大楼开业。
2005年	收购APTEK。成立LuK Friktion，进军摩擦面领域。
2006年	LUK出售泵业务。 Schaeffler AG合并FAG Kugelfischer AG & Co. oHG与INA-Schaeffler KG。
2007年	在印度普纳成立新工厂。在中国安亭成立研发中心。在太仓成立公司在中国的第二家工厂。
2008年	在越南和墨西哥建造新工厂。收购离合器衬片厂商Raybestos。
2009年	决定收购总部位于汉诺威（德国）的大陆集团。
2011年	在印度Savli新设FAG工厂。在中国南京新设轮毂轴承工厂。新设电动汽车系统部门。
2012年	2012年1月1日，Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG更名为Schaeffler Technologies AG & Co. KG。
2014年10月	Schaeffler Verwaltungs GmbH的全资子公司Schaeffler AG重组为有限公司(GmbH)，同时公司更名为Schaeffler Verwaltung Zwei GmbH。INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung也重组为股份公司 (AG)，更名为Schaeffler AG。
2014年10月	2014年10月24日，将INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung重组为股份公司。公司名称变更为Schaeffler AG。
2016年12月	与Semikron International达成一致，收购其持有的高性能电机供应商Compact Dynamics 51%的股份。
2017年02月	与初创企业Factory Berlin签订创新中心合作协议。
2017年02月	宣布收购电机供应商Compact Dynamics的过半数股份。
2017年03月	与CITIC Pacific Special Steel (CPS)开展合作强化经济和技术业务推广。
2017年03月	在英国南威尔士州Llanelli工厂量产涡轮增压滚珠轴承。
2017年03月	与Diehl Metall在变速器的同步环和同步系统领域进行合作。
2017年06月	宣布投资3,650万美元扩建美国南卡罗来纳州Fort Mill的两个工厂。
2018年11月	完成收购大型电机制造设备供应商Elmotec Statomat Holding GmbH。
2019年06月	完成收购从事自动驾驶、电动化、安全相关的电子设备及软件公司XTRONIC GmbH。
2020年10月	将Bio-Hybrid GmbH的股份出售给Micromobility services and solutions GmbH。
2021年08月	签订了将全球链传动业务出售给Lenbach Equity Opportunities II. GmbH & Co. KG的协议。
2022年01月	签署收购Melior Motion GmbH所有股份的协议。Melior Motion GmbH是机器人工程等领域的精密变速箱供应商。
2022年10月	签署收购开发Space Drive线控转向系统的合资公司Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG剩余10%股份的协议，后者成为全资子公司。
2023年11月	对纬湃科技集团Vitesco Technologies Group AG所有已发行股份进行要约收购。
2024年03月	与纬湃科技集团签署合并协议，计划于2024年第四季度完成。
2024年10月	与纬湃科技集团完成合并。