Schaeffler AG
[舍弗勒]
公司概要
业务内容
-汽车领域及工业领域的全球主要供应商，主要供应动力总成和底盘的零部件及系统。
-由主机配套部门(Automotive Technologies)、售后市场部门(Automotive Aftermarket)、工业设备部门(Industrial)构成。2022年1月起变更为以下部门结构。
| 主机配套 (Automotive Technologies) | 售后市场 (Automotive Aftermarket) | 工业设备 (Industrial) |
| -电动出行 (E-Mobility) -发动机和变速器系统 (Engine & Transmission Systems) -轴承 (Bearings) -底盘系统 (Chassis Systems) |
-欧洲 (Europe) -美洲 (Americas) -大中华区 (Greater China) -亚太地区 (Asia Pacific) |
-欧洲 (Europe) -美洲 (Americas) -大中华区 (Greater China) -亚太地区 (Asia Pacific) |
-该公司的售后市场业务代表品牌有INA、LuK、FAG三大品牌。
| INA | FAG | LuK |
| -滚珠轴承 -直线导轨系统 -发动机零部件 -滑动轴承 -精密零部件 |
-传感器轮毂轴承 -高精密轴承 -大型轴承 |
-离合器 -变速器系统 -液力变矩器 |
资本构成
-2015年10月8日，完成首次公开募股(IPO)。2015年10月9日起在法兰克福证券交易所上市。
主要产品
发动机系统 (Engine systems)
-标准气门机构 (Standard valvetrains)
- 机械挺杆 (Mechanical tappets)
- 液压挺杆 (Hydraulic tappets)
- 指型从动件 (Finger followers)
- 摇臂 (Rocker arms)
- 凸轮杆 (Cam levers)
-可变气门机构 (Variable valvetrains)
- UniAir-可变电子液压气门控制系统 (UniAir - Fully variable electro-hydraulic valve control system)
- 凸轮换挡系统 (Cam shifting systems)
- 机械开关挺杆 (Mechanical switchable tappets)
- 可调换液压挺杆 (Hydraulic switchable tappets)
- 可调换指型从动件 (Switchable finger followers)
- 可调换枢轴元素 (Switchable pivot elements)
- 可调换滚珠挺杆 (Switchable roller tappets)
- 切换阀 (Switchable valves)
-凸轮轴相位调节系统 (Camshaft phasing systems)
- 链传动的凸轮轴相位调节装置 (Camshaft phasing units for chain drives)
- 皮带传动的凸轮轴相位调节装置 (Camshaft phasing units for belt drives)
- 电磁阀 (Solenoid valves)
- 机电凸轮轴调相单元 (Electromechanical camshaft phasing unit)
-链传动 (Chain drives)
- 齿形链、滚子链、套筒链 (Tooth, roller, and sleeve chains)
- 张紧轮叶片、导链 (Tensioner blades and chain guides)
- 链条张紧器 (Chain tensioners)
- 凸轮轴驱动张紧器 (Camshaft-drive tensioners)
-皮带传动 (Belt drives)
- 主驱动器 (Primary drives)
- 齿形皮带张紧器 (Toothed-belt tensioners)
- 齿形链 (Toothed chains)
- 辅助驱动 (Auxiliary drives)
- 机械/包油型(湿式)皮带张紧器 (Mechanically and hydraulically dampened belt tensioners)
- 皮带传动起动发电机驱动 (Belt-driven starter generator drives)
- 张紧系统 (Tensioning systems)
- 张紧轮、惰轮 (Tensioner and idler pulleys)
- 交流发电机超越皮带轮 (Overrunning alternator pulleys)
- 温控管理模块 (Thermal management modules)
-发动机轴用滚子轴承 (Rolling bearings for engine shafts)
- 平衡轴用滚子轴承支架 (Rolling bearing supports for balancer shafts)
- 凸轮轴用滚子轴承支架 (Rolling bearing supports for camshafts)
- 曲轴用滚子轴承支架 (Rolling bearing supports for crankshafts)
- 轻型平衡轴 (Lightweight balancer shafts)
变速器系统 (Transmission systems)
-变速器及后桥驱动用轴承支架 (Bearing supports for transmissions and rear axle drives)
- 滚针轴承 (Needle roller bearings)
- 滚珠轴承 (Ball bearings)
- 圆锥滚子轴承 (Tapered roller bearings)
- 冲压外圈滚子轴承 (Drawn cup roller bearings)
- 行星齿轮组 (Planetary gear sets)
- 角接触球轴承 (Angular contact ball bearings)
- 串联角接触球轴承 (Tandem angular contact ball bearings)
-轻量化差速器 (Lightweight differentials)
-E-离合器 (E-clutch)
-离合器、换挡系统、同步器 (Clutches, shift systems, synchronizers)
- 离合器 (Clutches)
- 离合器从动盘 (Clutch discs)
- 离合器分离轴承和离合器释放系统 (Clutch release bearings and clutch release systems)
- 峰值扭矩限制器 (Peak torque limiters)
- 离合器伺服助力 (Clutch-servo assistance)
- 衬里 (Linings)
- 换挡系统 (Shift systems)
- 换挡装置及换挡圆顶 (Gearshift units and gearshift domes)
- 线性、旋转用冲压外圈滚针轴承 (Drawn cup needle roller bearings for linear and rotary motion)
- 换挡制动器 (Shift detents)
- 换挡套 (Gearshift sleeves)
- 同步中间环 (Intermediate rings for synchronizers)
-双离合器和自动变速器产品 (Double-clutch and automated transmission solutions)
- 手自一体变速器用产品 (Automated manual transmission solutions)
- 双离合变速器用产品 (Double-clutch transmission solutions)
- 混合双离合变速器用产品 (Hybridized double-clutch transmission solutions)
-自动变速器用产品 (Automatic transmission solutions)
- CVT用滑轮组 (Pulley sets for CVTs)
- CVT用链条 (Chains for CVTs)
- 液力变矩器 (Torque converters)
- 变矩器锁止离合器 (Torque converter lockup clutches)
-扭振减振器 (Torsional vibration dampers)
- 双质量飞轮 (Dual mass flywheels)
- 平衡轴减振器 (Balancer shaft dampers)
- 曲轴减振器 (Crankshaft dampers)
底盘系统及配件 (Chassis systems and accessories)
-底盘用轴承 (Bearings for chassis applications)
- 麦弗逊式支柱轴承 (MacPherson strut bearings)
- 弹簧座轴承 (Spring seat bearings)
- 万向节轴承 (Universal joint bearings)
- 滚轮 (Tripod rollers)
-转向柱轴承及零部件 (Steering column bearings and components)
- 转向柱轴承 (Steering column bearings)
- 夹紧装置 (Clamping devices)
- 直线轴承和位移轴承 (Linear bearings and displacement bearings)
- 助力转向泵轴承 (Power steering pump bearings)
-轮毂轴承 (Wheel bearings)
- 轮毂轴承 (Wheel bearings)
- 车轮模块 (Wheel modules)
- 4列角接触球轴承(双串联) (Four-row angular contact ball bearings : twin tandem)
-机电集成型执行器 (Electromechanical actuators)
- 横向稳定杆 (Roll stabilizers)
- 滚珠丝杆传动 (Ball screw drives)
- 机电集成型转向系统 (Electromechanical steering systems)
- 车身高度控制系统 (Ride-height leveling systems)
- 轨道和车轮外倾角调节系统 (Track and camber adjustment systems)
-商用车产品 (Commercial vehicle applications)
- 主销轴承 (Kingpin bearings)
- 稳定轴承 (Stabilizer bearings)
- 刹车调整臂 (Brake adjusters)
- 半壳 (Half-shells)
- 外球面轴承 (Insert bearings)
-配件和内饰轴承 (Bearings for accessories and interiors)
- ABS泵轴承 (ABS pump bearings)
- 节气门轴承 (Throttle-valve bearings)
- 涡轮增压器轴承 (Turbocharger bearings)
- 起动机轴承 (Starter motor bearings)
- 空调压缩机轴承 (Air-conditioning compressor bearings)
- 水泵轴承 (Water pump bearings)
- 滑动轴承 (Plain bearings)
-主动侧倾控制系统 (Active roll control system)
-线控驱动系统Space Drive(Space Drive drive-by-wire systems)
混合动力和电驱动系统 (Hybrid and electrical drive systems)
-电动轮毂驱动 (Electrical wheel hub drives)
-电桥驱动 (Electrical axle drives)
-48V混合动力模块 (48V hybrid modules)
ｰ轻度混合动力和微型混合动力驱动 (Mild hybrid and micro-hybrid drives)
ｰPHV驱动 (Plug-in hybrid drives)
-电动电机 (Electric motors)
-智能液压执行器 (Smart hydraulics)
-混合动力变速箱 (Hybrid transmissions)
-燃料电池堆 (Fuel cell stacks)
公司历程
| 1872年 | FAG修理公司成立。 |
| 1946年 | INA成立。 |
| 1963年 | INA进军美国，在南卡罗来纳州Cheraw成立子公司。 |
| 1965年 | LuK成立。 |
| 1974年 | LuK do Brasil(巴西)、LuK Mexiko(墨西哥)成立。 |
| 1977年 | LuK Inc. USA成立。 |
| 1983年 | FAG成股份制公司。 |
| 1985年 | 发布双质量飞轮(DMF:Dual Mass Flywheel)。 |
| 1985年 | FAG上市。 |
| 1986年 | 收购AFT(德国Werdohl)。(现 AFT Atlas Fahrzengtechnik) |
| 1987年 | 收购Repco S.A.(南非)。(现 LuK Africa) 收购Laycock(英国)。(现LuK UK) |
| 1990年 | 在Herzogenaurach成立INA研发中心。 收购TCM Ltd.(英国Hereford)。(现 Hereford Ltd.) |
| 1991年 | 与Barmag AG(德国Remscheid)成立合资公司。(后来的BarLuK) |
| 1992年 | INA在韩国Ansan建造工厂。 |
| 1993年 | BarLuK成为全资子公司。(现 LuK Automobiltechnik) |
| 1994年 | FAG Kugelfischer Georg Schaefer AG成为FAG Automobiltechnik AG、FAG OEM und Handel AG、FAG Aircraft、Super Precision Bearings GmbH、FAG Komponenten AF、FAG Personaldienste uns Service GmbH的持股公司。 |
| 1996年 | 在北京成立营销点。 与Rane成立Rane LuK Clutch Ltd.。 成立LuK Savaria (匈牙利)。(1997年底开始生产。) 开发出自动调整时离合器(SAC : Self Adjusting Clutch)発。 |
| 1997年 | FAG在上海成立FAG Automotive Bearings Company, Ltd.，开始生产。 |
| 1998年 | 收购Kongsberg TechMatic。 |
| 1999年 | FAG在匈牙利设立生产基地FAG Automotive Hungary Kft。 AS Argentina成立。 Luk Leamington, UK成立。 在巴西建造LuK铸造工厂。 |
| 2000年 | 在德国Kappelrodeck建造LuK工厂。 |
| 2001年 | 出售Luk Norge。 收购Rane Luk India。公司名称改为Luk India Private Ltd.。 |
| 2002年 | INA收购FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt，成为世界第二大滚动轴承供应商。 在Herzogenaurach新成立INA 研发中心。 |
| 2003年 | INA、FAG、LuK这三家公司合并成Schaeffler Group。 Schaeffler Group在美国Troy成立汽车研究中心。 Buhl总部的营业开发大楼开业。 |
| 2005年 | 收购APTEK。 |
| 2006年 | LUK出售泵业务。 Schaeffler Group整合FAG Kugelfischer AG & Co. oHG与INA-Schaeffler KG。 |
| 2007年 | 在印度普纳成立新工厂。 在中国安亭(Anting)成立研发中心。在太仓成立公司在中国的第二家工厂。 |
| 2008年 | 在越南和墨西哥建造新工厂。 收购离合器衬片厂商Raybestos。 |
| 2009年 | 决定收购Continental AG作为汉诺威 (德国)基地。 |
| 2011年 | 在印度Savli新设FAG工厂。 在中国南京新设轮毂轴承工厂。 新设eMobility System Division。 |
| 2012年 | 2012年1月1日，Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG更名为Schaeffler Technologies AG & Co. KG。 |
| 2014年10月 | Schaeffler Verwaltungs GmbH的全资子公司Schaeffler AG重组为有限公司(GmbH)，同时公司更名为Schaeffler Verwaltung Zwei GmbH。INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung也重组为股份公司 (AG)，更名为Schaeffler AG。 |
| 2014年10月 | 2014年10月24日，把INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung重组为股份公司。公司名称变更为Schaeffler AG。 |
| 2016年12月 | 与Semikron International达成一致，收购其持有的高性能电动机供应商Compact Dynamics的51%股份。 |
| 2017年02月 | 与初创企业Factory Berlin签订创新中心合作协议。 |
| 2017年02月 | 宣布收购电动机供应商Compact Dynamics的过半数股份。 |
| 2017年03月 | 与CITIC Pacific Special Steel (CPS)开展合作强化经济和技术业务推广。 |
| 2017年03月 | 在英国南威尔士州Llanelli工厂量产涡轮增压滚珠轴承。 |
| 2017年03月 | 与Diehl Metall在变速器的同步环和同步系统领域进行合作。 |
| 2017年06月 | 宣布投资36.5百万美元扩建美国南卡罗来纳州Fort Mill的两个工厂。 |
| 2018年11月 | 完成收购大型电机制造设备供应商Elmotec Statomat Holding GmbH。 |
| 2019年06月 | 完成收购从事自动驾驶、电动化、安全相关的电子设备及软件公司XTRONIC GmbH。 |
| 2020年10月 | 将Bio-Hybrid GmbH的股份出售给Micromobility services and solutions GmbH。 |
| 2021年08月 | 签订了将全球链传动业务出售给Lenbach Equity Opportunities II. GmbH & Co. KG的协议。 |