Schaeffler AG 截至2011年12月动向

业务摘要

业绩

(单位:百万欧元)
2011年
(12月止)
2010年
(12月止)
增减率
(%)
主要原因
全公司
销售额 10,694 9,495 12.6 -
EBIT 1,689 1,509 11.9 -
汽车部
销售额 7,160 6,325 13.2 1)
EBIT 1,074 990 8.5 -

主要原因
1)

-2011年,汽车部的项目完成,并获得大型新增订单,促进了销售额的增长。但是下半年增长减缓。

-2011年全年销售额获得在亚洲市场(较上一年度20%)、北美市场(增长13%)、欧洲市场(增长13%)。具体到产品,液力变矩器(增长 27%)、滚珠轴承(增长18%)、圆锥滚子轴承(增长18%)获得平均以上水平的增长。干式双离合器、滚珠丝杠传动、全可变电磁液压阀门控制系统UniAir/MultiAir等创新的新产品的销售额获得较高的增长率。

 

新增业务

-公司宣布集约电力移动相关业务,新成立eMobility Systems Division。新部门将新增300个工作岗位。还计划扩建位于德国Herzogenaurach、 Buhl、Suhl的开发基地。该部门负责的产品为启停系统、混合动力离合器、电力驱动系统等。未来预计还将把公司的电力移动事业扩大至中国以及北美。(2011年7月7日新闻)

奖项
-Schaeffler Trading (Shanghai)宣布获得长安福特马自达发动机(Changan Ford Mazda Engine)颁发的Best Supplier 2011。该集团此次是第3次获得该奖项。(2011年12月15日新闻)

-宣布获得保时捷颁发的2011 Supplier Award。该集团的可切换式气门挺柱以及凸轮轴定向装置采用于保时捷的阀控制系统Porsche VarioCam Plus中。(2011年8月1日新闻)

-宣布获得戴姆勒颁发的动力总成部门Daimler Supplier Award 2010。公司还获得长城汽车颁发的Great Wall Motors Best Development Awards。(2011年4月20日新闻)

研发

研发费

(单位:百万欧元)
  2011年(12月止) 2010年(12月止) 2009年(12月止)
全公司 495 467 384

 

研发体制

-在全球拥有超过40个研发中心,约有6,000名员工从事新产品及新技术的开发。
-已申请到和正申请的专利有18,000项以上。

研发基地

<日本>

-日本国内的研发专员将在3年后达到现在的2倍,至300名。以去年开设的横浜市研究机构为中心,包括调查部门在内,将增加研发工程专员,以强化日本的事业基础。同时继续积极向整车厂商派遣研究员,除了扩大参加的部门,还将加快开发速度,进一步加强合作关系。舍弗勒的日本法人舍弗勒(日本)的研发中心于去年在进行资本合作的德国大陆集团的开发中心内成立。目前员工达250名,其中研发专员约达100名。研发人员3年后将增至300名,还将扩充测试设备及分析设备等。(2011年12月28日日刊汽车新闻)


产品开发

主动电子差速器
-开发汽车驱动电动车的概念车ACTIVeDRIVE。基于斯柯达Octavia Scout。该款概念车的前车桥以及后车桥搭载主动电子差速器 (eDifferential)。通过使用2个该差速器,提高了行驶动力及安全性,实现最大输出功率210kW。(2011年3月28日新闻)

乘用车圆柱齿轮式差速器
-开发乘用车圆柱齿轮差速器的新产品。与原有的锥齿轮式差速器相比更小巧,减轻了30%的重量,同时还将轴空间最大扩大70%。由此,1个差速器可减轻3kg,还可在齿轮箱内确保增加90mm的空间。该圆柱齿轮式差速器目前正在测试中。决定量产后,将进行设计最优化阶段。(2011年1月28日新闻)

液压式连续可变阀控制系统
-与Fiat Powertrain Technology共同开发液压式连续可变阀控制系统。该UniAir采用于阿尔法罗密欧「MiTo的1.4 MultiAir发动机。2011年中期上市的菲亚特500的美国车型中可决定搭载Uniair。该阀控制系统可最多提高25%的燃效以及CO2的排放量。热身阶段,碳氢(HC)排放量可最多减少40%、氮氧化物(NOx)排放量可最多减少60%。 (2011年1月10日新闻)

离心摆式减震结构的液力变矩器
-开发出带李欣摆式减震结构的液力变矩器(LuK品牌)的新产品。该变矩器定于2010年9月在欧洲开始生产。今后预计还将为美国及亚洲的整车厂商进行生产。(2011年1月10日新闻)

投资

投资额

(单位:百万欧元)
2011年(12月止) 2010年(12月止) 2009年(12月止)
全公司 846 386 325
汽车部 621 284 88

 

海外投资

<中国>
-公司宣布在中国江苏南京(Nanjing)成立新工厂。工厂首期投资1亿欧元,建于南京江宁科学园(Nanjing Jiangning Science Park)内。工厂面积为25万平方米,生产车用及工业用滚动轴承。预计2012年末完成。2013年第1季度开始量产。2016年第员工人数将由3,000名增至4,000名。(2011年4月13日新闻)