脱碳——COP26会议上达成的全球气候协议与各地区/车企制定的相关政策
主要国家的电动动力总成市场预测
2022/01/06
- 概要
- 全球脱碳运动——摘自COP26
- 零排放汽车（Zero Emision Vehicle）——汽车相关措施
- 各地区/国家的脱碳政策和市场预测
- 欧洲：制定激进的脱碳目标，BEV市场份额在较早阶段实现大幅增长
- 美国：拜登执政期间BEV市场份额扩大，EV造车新势力入局
- 中国：根据新能源政策持续推出纯电动车，小型电动汽车增加
- 日本：继续开发HEV，在全球市场推出BEV
- 韩国：对标用于出口的纯电动车趋势，与国内电池制造商合作
- 印度：优先推进摩托车、三轮车电动化，改善电网问题
概要
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| 联合国COP26会场（出处：UNFCC） |
本报告将汇总介绍2021年11月在英国举行的COP26——第26届联合国气候变化大会中关于全球脱碳活动的内容。同时，还列出了各个国家、地方政府、车企等自主宣布的脱碳政策以及燃油车停售时间等对汽车保有量影响较大的内容。
本报告将按地区和国家从销量、政策和技术方面对全球电动化趋势进行分析。同时还附加LMC Automotive截至2033年的销量预测，并就各国政策可能对未来产生的实际影响进行了考察。
各动力总成系统在全球乘用车销量中的占比预测
(LMC Automotive, 2021年7月)
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| PFCEV： | Plug-in fuel cell electric vehicle 插电式燃料电池车 | PHEV: | Plug-in hybrid electric vehicle 插电式混合动力汽车 |
| FCEV: | Fuel cell electric vehicle 燃料电池车 | FHEV: | Full hybrid electric vehicle 强混型混合动力汽车 |
| EREV: | Extended range electric vehicle 增程式电动汽车 | MHEV(48V): | Mild hybrid electric vehicle (48V) 48V轻度混合动力汽车 |
| BEV： | Battery electric vehicle 纯电动汽车 | MHEV： | Mild hybrid electric vehicle 轻度混合动力汽车 |
| IC Only: | Internal combustion only 燃油车 |
(注) 严禁非法转载本表。转载需获得LMC Automotive公司的许可。
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