2020年度新能源汽车积分:特斯拉位居榜首,造车新势力威马汽车跻身前十
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2021/10/19
- 概要
- 修订版双积分并行管理办法于2021年1月起施行,2020年度积分管理采取部分调整措施
- 积分榜前三名分别为特斯拉、比亚迪和上汽通用五菱
- 2019年度与2020年度的积分对比表
- 科技企业和消费电子行业进军新能源汽车领域
概要
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工信部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局五部委于2020年6月公布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修订版已于2021年1月起开始实施。2月印发各企业2020年度积分管理的相关通知。《通知》明确了几项调整措施,包括考虑到新冠疫情影响,对于注册地在湖北省的乘用车企业,2020年度产生的平均燃料消耗量负积分和新能源汽车负积分减按80%计算,以及对于标准配置某些系统的车型,其燃料消耗量可相应减免一定额度等。
2021年6月底政府发布的《2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表》显示,平均燃料消耗量积分未达标的企业有93家。另一方面,新能源车积分最高的企业为特斯拉(上海)有限公司,2020年在中国的汽车销量为13.7万辆。第二名是比亚迪汽车工业有限公司,第三名是打造出爆款EV车型“宏光MINIEV”的上汽通用五菱汽车有限公司。而且,新能源汽车积分最高的这三家公司所对应的平均燃料消耗量积分也同样位于前三。
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