AI导航
关键词/图像检索
关键词/图像检索
AI导航
登录
免费试用
MENU
全球每日新闻
市场·技术报告
汽车销量
可视图(销量)
高级检索
汽车产量
可视图(产量)
车型规划预测
新能源车
对标分析/拆解调查
整车厂分布
零部件采购·配套信息
零部件配套厂信息
SDV/车载软件供应商报告
广告与推广
厂商位置布局图
法规认证
供应商产品展示
签约企业介绍制度
全球汽车信息平台
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
日本語
ENGLISH
中文
"一键"掌握全球资讯
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
收藏夹
收藏夹
将当前页面添加到收藏夹
关闭
Language
日本語
ENGLISH
中文
单击此处使用AI导航
关键词/图像检索
点击此处进行关键词/图像检索
AI导航
登录
免费试用
内容一览
全球每日新闻
新闻首页
市场·技术报告
最新
电动车、车展、自动驾驶
汽车销量
汽车销量首页
各国分车型销量
按车型/电动车/国家等检索
可视图
高级检索
汽车产量
汽车产量首页
各国分车型产量
按车型/厂商/国家等检索
发动机产量
可视图
市场预测报告
车型规划预测
整车厂/各国车型规划
车型/高级检索
新能源车
新能源车分车型一览
高级检索
新能源车专用零部件
零部件采购·配套信息
300种零部件供应链
高级检索
分析报告
零部件供应商检索
零部件供应商检索首页
70000家检索
主要400家供应商报告
SDV/车载软件供应商
供应商产品展示
整车厂分布 / 零部件供应商
整车厂分布 / 零部件供应商首页
按地图检索
按整车厂・地区检索
产能分布
整车厂信息更新
厂商位置布局图
全球车展零部件展
全球车展零部件展首页
全球展会采访时间表
法规认证
法规认证首页
环保法规
联合国(UN)标准- 仅供英语
FMVSS
相关报告
服务清单
对标分析/拆解调查
对标分析/拆解调查首页
拆解调研数据销售一览
电动车电机对比
Model3 CAD数据
广告与推广
广告与推广LINES
资料下载表格
签约企业介绍制度
首页
市场·技术报告
EPS
EPS
市场·技术报告
搜索
选择标签
最近更新
新能源车·车展·智能驾驶·专利
新能源车·车展·智能驾驶·专利首页
技术展/国际汽车展
科瑞咨询 专题报告
半导体
软件/SDV
碳中和
新能源车
自动驾驶/ADAS
生产/加工技术
零部件/材料
ATZ 汽车技术
VSI 自动驾驶技术
TTDC 专利趋势
法规认证
车企
车企首页
中国车企
日系车企
欧系车企
美系车企
韩系车企
印度车企
造车新势力
商用车
摩托车
GlobalData 市场预测
零部件供应商
零部件供应商首页
分析报告
中国零部件供应商
欧系零部件供应商
美系零部件供应商
日系零部件供应商
其它零部件供应商
地区动向
地区动向首页
中国
欧洲
美洲
日本
亚洲
大洋洲/中东/非洲
GlobalData 市场预测
搜索
关闭
请指定搜索条件
选择标签
按此条件进行搜索
EPS
CES展观后感
人工智能为软件定义汽车的发展铺平道路
2025/03/24
AI
软件定义汽车
软件
ADAS
CES
座舱
雷达
传感器
线控转向
电子电气架构
NCAP
EPS
驾驶员监控系统
美洲
博世
大陆
哈曼
Springer
供应链・原材料
芯片
智能网联
EV
自动驾驶
ATZ
法规标准
欧洲
新车型・新技术
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
主要供应商的业务动向
2021/08/19
ZF TRW
助力转向泵
电动助力转向电机
EPS
美洲
分析报告
欧洲
供应链・原材料
本田飞度Hybrid拆解调研:车身结构和基本功能
决定车辆运动性能的主要零部件:悬架、转向系统、制动系统
2021/01/05
保险杠横梁
保险杠
制动主泵
制动助力器
ABS
开关
悬架模块
转向器
转向柱
散热器面罩
电动助力转向电机
驻车制动器
日信工业
前端模块
Fit
EPS
e:HEV
日本
技术展
拆解
EV
车企
供应链・原材料
第11届慕尼黑国际底盘研讨会--chassis.tech plus 2020
虚拟会议的亮点:聚焦底盘开发及其安全性、车辆动力学和舒适性
2020/08/21
底盘
ABS
舍弗勒
网络安全
Taycan
Springer
Mustang Mach-E
Mustang
EPS
欧洲
技术展
供应链・原材料
EV
自动驾驶
车企
新车型・新技术
宝马320i 拆解调研:悬架、转向、制动系统
汽车的基本功能“行驶、转弯、停车”的控制系统
2020/05/13
底盘框架
制动主泵
制动助力器
轴承
执行器
ABS
3 Series
悬架
轮毂
TRW
THK
悬架弹簧
悬架控制臂
副车架
转向轴
转向柱
稳定杆
传动轴
助力转向泵
电动助力转向电机
驻车制动器
ESC
EPS
制动片
欧洲
技术展
拆解
车企
供应链・原材料
日产聆风拆解调研:转向系统的结构与充电系统的变化
转向柱辅助式EPS机构的构成件、新老充电系统的对比
2019/09/10
连接器
冷凝器
执行器
开关
悬架控制臂
方向盘
转向节
转向器
转向柱
电动助力转向电机
仪表
EPS
日本
技术展
拆解
EV
车企
供应链・原材料
特斯拉Model 3拆解调研:底盘、车身
通过Munro公司的拆解调研数据分析其安全性、行驶稳定性、降低耗电量的轻量化措施
2019/05/24
底盘框架
底盘
制动助力器
车身面板
ABS
稳定杆
减震器
电动助力转向电机
前端模块
EPS
车门模块
美洲
技术展
拆解
EV
车企
供应链・原材料
2018年汉诺威车展:第67届IAA国际商用车展(下)
DAF、依维柯、福特、BMC、采埃孚、博世
2018/11/09
CNG
底盘框架
客车
48V
VDL
悬架模块
动力总成
后视镜
液化天然气
汉诺威
EPS
电动动力总成
商用车车企
欧洲
技术展
EV
自动驾驶
车企
供应链・原材料
新车型・新技术
2018年日本汽车工程学会:系统供应商在CASE方面的举措
博世、大陆、电装、爱信的展示
2018/06/15
CASE
车桥
爱信精机
48V
大发工业
大陆
博世
智能网联汽车
传感器
ECU
激光雷达
车载摄像头
ADAS
汽车导航
制动系统
转向系统
变速箱
驱动电机
车联网
SiC
雷达
泊车辅助
无钥匙进入
仪表板
信息娱乐系统
触觉反馈
发电机
紧固件
EPS
日本
技术展
EV
自动驾驶
供应链・原材料
新车型・新技术
2017年东京车展:博世、电装、爱信、三菱电机的展示
在电动化、自动驾驶、车联网这3个领域的发展
2017/11/17
48V
3D地图
激光雷达
EPS
日本
技术展
供应链・原材料
EV
自动驾驶
新车型・新技术
2017年日本汽车工程学会:电动助力转向 (EPS) 技术的进步
自动驾驶的协调控制与失效保护操作的开发近况
2017/06/13
辅助电池
执行器
ABS
博世
悬架
转向系统
线控转向
昭和
安全
安全
电动助力转向电机
EPS
日本
技术展
自动驾驶
供应链・原材料
新车型・新技术
2011 Automotive Engineering Exposition: Parts Suppliers (2)
Exhibits of technologies addressing fuel efficiency and environmental issues, cost reduction, riding
2011/06/28
日本汽车工程学会
变速箱
EPS
MarkLines Customer Support 客服中心
星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
support@marklines.com
美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
infous@marklines.com
墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
infomx@marklines.com
德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
infoeuro@marklines.com
中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
infothai@marklines.com
印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779
infoindia@marklines.com