2017年东京车展:博世、电装、爱信、三菱电机的展示

在电动化、自动驾驶、车联网这3个领域的发展

2017/11/17

概要

 2017年东京车展 (会期:2017年10月25日~11月5日,会场:东京国际展示中心) 上,整车厂与零部件供应商均围绕电动化、自动驾驶和车联网这三个重点领域进行了展示。

venue_scene

2017年东京车展
媒体日的东京国际展示中心的入口

 本报告将主要介绍将这三个领域作为展示主题的博世、电装、爱信和三菱电机的展示内容。电动化方面展出eAxle、电机、逆变器等EV驱动系统;自动驾驶方面,展出定位系统、车辆控制系统;车联网方面,展出OTA升级功能、利用V2X的服务、下一代HMI等相关的多样化产品和技术。各公司此次发布的主要展示内容总结如下表。

 以欧洲和中国市场为主的全球EV趋势势不可挡,在混合动力车方面领先的日系厂商也在顺应未来市场的各种变化,从其展出的内容就能看出正抓紧推出满足EV趋势的产品。

 在自动驾驶和车联网领域,介绍了其多样化的业务开展模式。单靠公司本身的产品和服务开发较难实现实际应用,因此在国内外开展包括不同行业在内的广泛合作,并与专业机构合作开展服务的路试等。

 

 

 

电动化、自动驾驶、车联网相关主要发布及展示内容

 

电动化 自动驾驶 车联网

博世

EV驱动系统、
eAxle

本车定位技术、高精度地图
故障后仍能正常运作的EPS

OTA升级、预防诊断、
eCall紧急自动呼救、
下一代音响主机

电装

碳化硅逆变器、
电池ECU

立体图像传感器、
毫米波雷达

解析平台、预防安全、
服务平台、预防诊断、
网络安全

爱信

FF单电机混合动力变速器、
eAxle

车辆运动综合控制、
自动代客泊车

待客服务、
位置信息利用服务

三菱电机

48V混合动力车用ISG系统

自动驾驶技术的路试车、
厘米级定位增强服务 (CLAS)、
高精度3D地图

利用AI的下一代汽车导航、
车载网关、
驾驶员监控



相关报告

2017年东京车展:丰田丰富多彩的展示(2017年11月)
2017年日本电子高新科技博览会:展出驾驶员监控技术(2017年10月)
自动驾驶的2个趋势:Level 3高速公路型与Level 4生活道路型(2017年7月)
2017年日本汽车工程学会:电动助力转向 (EPS) 技术的进步(2017年6月)
为实现自动驾驶,到2018年将生成高速及机动车道3D地图(2017年2月)

本报告仅限会员查看。
剩余 4 章未读,申请试用账号继续阅读。