丰田 C-HR 拆解调研:1.2L小型涡轮增压发动机
电动化趋势下针对内燃机汽车(ICE)开发的高效低油耗发动机
2018/11/09
- 概要
- 发动机基本技术
- 发动机主体结构
- 主要驱动系统
- 气门、气门驱动系统
- 进排气系统
- 燃油系统零部件
- 电气件
- 排气系统
概要
丰田经过充分准备,向竞争激烈的紧凑级SUV细分市场投放的C-HR凭借时尚的设计与TNGA架构,实现了优异的操作稳定性、同级最高的燃效等性能,以欧洲市场为中心销量大增。面向日本市场投放的C-HR配套的1.2L小型涡轮增压发动机直接采用了已上市的Auris配套的新开发发动机(型号8NR-FTS:适用欧洲高辛烷值汽油)。但其使用汽油为普通汽油。
该发动机作为代表丰田高效低油耗发动机的量产发动机,凭借比原先提高10%以上的燃效和最大热效率力争达到世界顶级水平。
该报告根据C-HR日本版发动机的拆解调研,以及丰田公开资料(第二次高效发动机系列说明会),分析了汽车向HEV、PHEV、EV等电动化发展的趋势下,汽油发动机技术的发展方向。
本次丰田C-HR整车拆解调研于2018年作为广岛产业振兴机构的对标分析活动实施。MarkLines与该机构签署了出版权相关协议,正在销售对标分析报告。
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丰田C-HR 发动机舱 | 1.2L涡轮增压发动机8NR-FTS |
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