丰田皇冠车身拆解调研（Ⅰ）
直喷2.5L V6引擎“4GR-FSE”
2016/05/23
- 概要
- 4GR-FSE 发动机简介
- 进气部分
- 气缸盖
- 活塞
- 燃料喷射系统
- 凸轮轴
- 气缸体
- 曲轴
- 油底壳
- 气缸盖罩・正时链条箱
- 排气系统
- 辅助机械类
- 变速器
概要
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丰田皇冠（搭载2.5L V6发动机，后轮驱动版：2012年12月发售）的车体拆解调研通过广岛县产业振兴机构的基准测试，于2015年11月27日开始实施。这里介绍下各零部件及组件的调查结果。本次汇报为搭载的2.5L V6 4GR-FSE型发动机以及动力总成相关部件的介绍。这种发动机为直喷形式，配备进气、排气可变阀门系统的Dual WT-i，结合采用双排气口，是考虑了动力性能、低燃耗、以及静谧性而开发出的发动机。预定下回的介绍为底盘相关，下下回为车身相关。
历史拆解调研报告：
丰田第4代普锐斯
（上）对高效小型轻量化动力总成系统升级，实现40km/L的燃效」(2016年2月)
（中） TNGA/底盘及气动性能技术的升级 (2016年3月)
（下）新平台TNGA的车身结构与隔音吸音材料、防震材料的技术(2016年3月)
132个零部件照片集锦：TNGA的构件/零部件详细照片及主要零部件供应商一览 (2016年4月)
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大发MOVE(2015年2/3月登载） |
本田飞度混合动力（2013年12月刊登） |
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