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128件中 1件～20件

泰国

泰国7月汽车销量增长5.8%，产量下降11.4%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2025年7月泰国国内新车销量同比增长5.8%达49,102辆。乘用车销量连续第四个月增长，尤其受到经济型电动汽车的拉动。1-7月累计销量同比下降0.7%至351,796辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，7月销量分厂商来看，丰田同比增长2.1%达18,160辆，市场占有率为37.0%，位居首位。其次是五十铃同比下降19.1%至5,485辆，本田同比下降8.0

2025年09月01日

泰国

GlobalData博客：泰国汽车市场在不断变化的地区形势中面临重大挑战

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（6月10日），由MarkLines翻译。
随着地区形势的变化，泰国在东盟汽车市场的地位正面临越来越大的压力。2024年，泰国轻型车销量同比下降26%，令人大跌眼镜。2025年的销量前景依旧不容乐观，第1季度销量较上年同期的低迷表现又下滑了7%，表明泰国国内需求持续疲软。
2025年第1季度，泰国乘用车与轻型商用车销量均遭遇下滑，其中轻型商用车市场受挫

2025年06月16日

泰国

GlobalData博客：泰国汽车行业来到十字路口

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月10日），由MarkLines翻译。
泰国汽车行业已来到十字路口。尽管该国依然是东盟地区的重要汽车市场之一，但其传统优势正面临着各种全球性趋势和国内挑战带来的压力。
随着越来越多的海外购车者将目光投向电动车，曾被称为“亚洲底特律”的泰国正在失去其作为主要汽车生产中心和出口国的竞争优势。虽然在政府的电动车补贴计划带动下，泰国吸引了比亚迪和长城汽车

2024年12月12日

泰国

泰国汽车零部件公司Yarnapund PCL因经营困难裁掉所有员工

据11月28日泰国当地媒体MGR Online和其他媒体报道，泰国汽车零部件公司Yarnapund PCL(YNP)宣布决定裁掉所有员工。据称此举将影响多达800-900人的就业。
由于汽车行业目前的困难局面和新冠疫情影响，YNP正面临着财务问题和运营资金短缺问题。该公司已采取一切可能的措施来解决财务问题，包括向中央破产法院提交重组申请等，但重组申请未获批准。此外，该公司的供应商已停止供应原材料，导致无法照常生产。这对该公司的财务状

2024年12月03日

泰国

GlobalData博客：泰国将在2023年降为东盟地区第三大轻型车市场

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告(12月7日)，由MarkLines翻译。
在过去十多年间，泰国和印尼轮流占据着东盟轻型车市场的头两把交椅。然而对于泰国而言，想要在2023年保住东盟前两大轻型车市场之一的地位将面临严峻挑战。
今年1-9月，印尼、泰国、马来西亚的轻型车累计销量分别为69.9万辆、57.1万辆和56.8万辆，三国分列东盟市场轻型车销量榜前三位。
不过，如果以当前的同比增

2023年12月15日

泰国

泰国9月汽车销量下降16.3%，产量下降8.4%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2023年9月泰国国内新车销量同比下降16.3%至62,086辆。1-9月累计销量同比下降7.4%至586,870辆。FTI列出的影响汽车销量的主要原因为在家庭负债增加的情况下，皮卡等的贷款审查趋严等。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，9月销量分厂商来看，丰田同比下降7.9%至21,141辆，市场占有率为34.1%，位居首位。其次是五十铃同比下降49.5%至10

2023年10月27日

泰国中国

中国限制芯片所需的重要金属出口引发泰国EV厂商担忧加剧

据7月15日泰国当地媒体Bangkok Post报道，由于中国政府宣布从8月1日起将对部分镓和锗产品实施贸易限制，泰国工业联合会(FTI)严重担忧会再次出现全球缺芯。FTI表示，由于这些金属产品对芯片和电动汽车行业至关重要，许多公司现在都在储备，其中一些公司的库存已经足够满足两到三个月的用量。
中国政府表示，这些限制是为了保护国家安全，但分析人士认为，这是对美国试图遏制中国技术进步的回应。
尽管中国采取封控措施抑制疫情扩

2023年07月24日

泰国

泰国5月汽车销量增长0.5%，产量增长16.5%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2023年5月泰国国内新车销量同比增长0.5%达65,088辆。1-5月累计销量同比下降4.9%至341,691辆。FTI指出，下降的主要原因是家庭债务增加导致以卡车销售为主的贷款审批更加严格，以及泰国政局不稳。预计8月前泰国将组建新内阁，有望带动销量提升。
Toyota Motor Thailand (TMT)的数据显示，5月销量分厂商来看，丰田同比下降4.0%至21,296辆，市场

2023年06月26日

泰国

泰国新政府或将延续环保车税收优惠政策至2025年

据当地报纸曼谷邮报报道，泰国工业部拟向财政部税务局提议，新政府考虑延续环保车消费税率14%的优惠措施，而该政策将于2023年底到期。还建议将电动汽车的生产准备周期再延长两年，以便实现完全过渡。
鉴于新冠疫情爆发期间主要芯片制造商相继停产，近年来，车企中，尤其是混合动力车(HV)和插电式混合动力车(PHV)的生产厂商遭受重创。
泰国工业联合会(FTI)汽车协会指出，环保车项目是成功推广亲民价乘用车的主力项目。在对其他乘用车

2023年06月09日

泰国

LMC Automotive博客：泰国乘用车和轻型商用车市场份额在经历了疫情期间的短暂失真后已恢复正常

※摘自英国LMC Automotive公司的短篇分析报告(5月31日)，由MarkLines翻译。
今年第一季度，泰国乘用车销量同比增长了9%，而轻型商用车销量则同比暴跌21%。在2020-2022年的疫情大流行期间，该国乘用车销量在轻型车总销量中的平均份额为51%，而今年第一季度这一占比升至59%。相比之下，同期内泰国轻型商用车销量的平均份额则从50%降至今年第一季度的41%。哪些因素促使了这些变化的发生？
首先，泰国的乘

2023年06月02日

泰国

泰国4月汽车销量下降6.1%，产量下降0.1%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2023年4月泰国国内新车销量同比下降6.1%至59,530辆。FTI指出，下降的主要原因是金融机构的贷款审批更加严格以及家庭债务增加等。1-4月累计销量同比下降6.1%至276,603辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，4月销量分厂商来看，丰田同比下降9.8%至19,565辆，市场占有率为32.9%，位居首位。其次是五十铃同比下降19.6%至13,3

2023年05月26日

泰国

AAPICO Hitech 2022年销售额同比增长35.2%

AAPICO Hitech于2月28日宣布，2022年第四季度销售额同比增长34.7%达78.78亿泰铢。汽车零部件业务带动了增收，主要客户订单增加、新车型和产品投放市场、来自海外客户的新订单、产品多元化举措等推动增长。泰国国内业务同比增长53.5%，葡萄牙业务也同比增长6.6%。泰国和马来西亚的经销商业务也实现了销量增长。然而，由于中国地区12月放宽清零措施，导致新冠疫情迅速蔓延，使得中国地区业务下降4.8%。
2022年

2023年03月07日

泰国

泰国政府决定将欧5排放法规的实施时间推迟至2024年

2月21日，泰国政府副发言人宣布，作为政府解决颗粒物排放问题的行动计划的一部分，内阁已决定推迟对新生产车辆实施欧5排放法规。
欧5法规原计划在2021年实施，但鉴于新冠疫情对私营部门的生产计划和合规性的影响，推迟至2024年1月实施。
此外，内阁已指示工业部制定欧6法规引入计划，以便汽车制造商在不影响其运营计划的情况下，有时间为引入该法规做准备。
在优惠措施方面，财政部宣布降低PM排放量低于0.0005g/km的乘用

2023年02月24日

泰国

泰国投资委员会2022年投资申请额为6,646亿泰铢，其中汽车领域为1,054亿泰铢

1月13日，泰国投资委员会宣布2022年投资激励措施申请总额为6,646亿泰铢，同比(修正值)增长39%。经历了新冠疫情后的复苏，电力电子技术、电动汽车(EV)供应链、数据中心等的海外投资推动了这一增长，泰国国内外企业的总申请量达2,119件。
汽车领域的投资申请额总计达1,054亿泰铢。其中EV、PHV、HV和电池等电动化车辆总计约为540亿泰铢。
海外直接投资额的排名方面，中国最多为774亿泰铢(158件)、其次为日

2023年01月17日

泰国

泰国FTI汽车事业部预计2022年汽车产量预测达175万辆

根据泰国工业联合会(FTI)11月24日的公告和25日Bangkok Post报道，FTI的汽车事业部表示，继1-10月汽车产量超153万辆以及泰国国内销量和出口量均增加后，2022年汽车产量有望达到目前预测的175万辆。
汽车事业部也曾考虑上调2022年的预测，但由于中国新冠疫情管控范围扩大，使得人们对缺芯的担忧增加，因此选择维持当前的预测。
10月汽车销量为64,618辆，虽然同比增长，但与前一个月(9月)相比下降1

2022年11月29日

泰国

泰国9月汽车销量增长15.6%，产量增长28.0%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2022年9月泰国的新车销量同比增长15.6%达74,150辆。销量增加主要得益于新车型的推出、进一步放宽新冠疫情封控措施的政策颁布、国际游客入境的重新开放、海外企业的投资扩大、政府促进经济和消费而实施的振兴措施等。1-9月累计销量同比增长19.1%达633,687辆。
Toyota Motor Thailand (TMT)的数据显示，9月销量分整车厂来看，丰田同比增长14.9%达22

2022年10月26日

泰国

泰国8月汽车销量增长61.7%，产量增长64.9%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2022年8月泰国的新车销量同比增长61.7%达68,208辆。由于去年8月前因采取新冠疫情封控措施，因此比较基准较低。由于新车型的推出、零部件供应的改善、宣布进一步放宽新冠疫情封控措施、海外旅游的恢复、海外企业的投资扩大、政府促进经济和消费而实施的振兴措施等使得销量增加。1-8月累计销量同比增长19.6%达559,537辆。
Toyota Motor Thailand (TMT)的数

2022年09月26日

泰国

泰国7月汽车销量增长22.1%，产量增长16.1%

泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2022年7月泰国的新车销量同比增长22.1%达64,033辆。由于新冠疫情防控政策的放缓及外国游客往来恢复、海外企业的投资扩大、政府促进经济活动和消费的支持措施等拉动销量增长。另外还将6月销量修改为67,945辆，1-6月累计销量修改为427,399辆。1-7月累计销量同比增长15.4%达491,329辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，7月销量分整

2022年08月29日

泰国

FTI将2022年的年度产量预测从180万辆下调至175万辆

8月25日，泰国工业联合会(Federation of Thai Industries：FTI)将2022年的年度产量预测从180万辆下调至175万辆。其中，内销产量由80万辆上调至85万辆，出口产量由100万辆下修至90万辆。
下调生产预期的原因为已经引起缺芯和引起俄乌出口下降的长期化乌克兰战争、导致全球缺芯的上海4-5月的封控、7月底发布的缅甸汽车进口禁令、全球主要国家的高通胀和利率下调使购买力下降等。
泰国内销产量

2022年08月26日

泰国

泰国7月汽车产量增长16.1%

泰国工业联合会(Federation of Thai Industries：FTI) 于8月25日发布了7月汽车产量、销量和出口量。
7月汽车产量：142,958辆(同比增长16.1%)。7月泰国内销汽车产量占整体的50.06%，面向出口的产量占49.94%。1-7月累计产量同比增长4.7%达1,013,069辆。
7月汽车出口量：83,086辆(同比增长17.7%)。对大多数市场的汽车出口量都有所增长，面向亚洲的出口量

2022年08月25日