关键词/图像检索
AI导航
登录
GlobalData博客：新型电池冷却技术
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（3月12日），由MarkLines翻译。
无论是锂离子电池、固态电池还是钠离子电池，所有当前和面向未来开发的电池都会在充放电过程中产生热量。固态电池可能会凭借极强的热稳定性和热效率而免去使用高性能冷却系统的必要，不过其尚未进入量产阶段。
充电功率越高，产生的热量就越多，而让电池保持在最高效的温度范围内工作是延长其使用寿命的关键。某些电池制造商声称其产....
无论是锂离子电池、固态电池还是钠离子电池，所有当前和面向未来开发的电池都会在充放电过程中产生热量。固态电池可能会凭借极强的热稳定性和热效率而免去使用高性能冷却系统的必要，不过其尚未进入量产阶段。
充电功率越高，产生的热量就越多，而让电池保持在最高效的温度范围内工作是延长其使用寿命的关键。某些电池制造商声称其产....
登录会员继续阅读。
注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容：
- 市场技术报告
- 全球汽车产销量
- 车型规划预测
- 最新汽车资讯
- 300种零部件配套信息
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度