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美国车桥为梅赛德斯奔驰AMG GT 63 S E PERFORMANCE配套电驱动单元
美国车桥(AAM)宣布其电驱动技术已应用于梅赛德斯奔驰AMG首款插电式混合动力车(PHEV)——梅赛德斯奔驰AMG GT 63 S E PERFORMANCE。该技术将机械式全轮驱动系统与2速电驱动模块相结合，此次是首次量产。美国车桥将供应安装在后桥上的电驱动单元。与将电机安装在变速器上的P2混动系统相比，P3混动系统的布局(将电机安装在后桥上)优化了重量分布并增加总输出扭矩等。该系统通过机电驱动的2速变速箱和电控限滑差速器(eLS....
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