トヨタ紡織 展示会取材アーカイブス
人とくるまのテクノロジー展2018横浜
軽量天然繊維基材
-二酸化炭素吸収量に優れた一年草植物「ケナフ」を活用したドアトリム基材フロントシート
-搭載モデル：トヨタ「Prius」「C-HR」、Lexus「LC」「LS」-クッションバネとクッションパッドの見直しにより、骨盤の支持を高めフィット感を向上
エアクリーナー用繊維ダクト
-エンジン吸気系部品エアクリーナー用ダクトの一部を、樹脂から繊維に変更モーターコア構成部品
-搭載モデル：Lexus「RC Hybrid」ドアトリム
-搭載モデル：Lexus「LS」2018年 北京モーターショー
シート
-搭載モデル：Lexus 「LC」
シート
搭載モデル：トヨタ「MIRAI」シート
-搭載モデル：トヨタ 「C-HR」
シート
-搭載モデル：トヨタ「Camry」シート
-搭載モデル：トヨタ「Crown」シート
搭載モデル：トヨタ「Camry」シート
搭載モデル：トヨタ「Levin」リクライナー
モーター用ステーター＆ローター
スタックマニホールド
-搭載モデル：トヨタ「MIRAI」
セパレーター
イオン交換器
-水素燃料電池用
エアフィルター
オイルフィルター
EGR経路搭載インテークマニホールド
OCV搭載樹脂シリンダーヘッドカバー
内装材料用の原料 (ケナフ)
パッケージトレイ
搭載モデル：トヨタ「Camry」ドアトリム
-搭載モデル：Cadillac「ATS-L」(China)ドアトリム
-搭載モデル：BMW 「X1」ドアトリム
搭載モデル：BMW 「1 series」
2017年 東京モーターショー
フロントシート
搭載モデル：Lexus 「LS」
リアシート
搭載モデル：Lexus 「LS」ドアトリム
搭載モデル：Lexus 「LS」ドアトリム基材
-材料にケナフを採用 -搭載モデル：Lexus 「LS」
人とくるまのテクノロジー展2017横浜
＜材料技術開発＞ 高耐衝撃プラスチック
三井化学に技術供与し、製造は三井化学で行う。三井化学の販路を活用することで、産業財、消費財等、自動車以外への採用拡大も目指す。2018年より製造予定。<材料技術開発>高耐衝撃軽量発泡ドアトリム
<材料技術開発>ケナフを活用した軽量天然繊維基材
<乗り心地>表皮一体発泡工法
採用車種：Lexus LC 等
<乗り心地>フロントシート骨格（TNGA)
・軽量化と剛性を向上。 ・Toyota Prius、C-HR、Lexus LCに採用
SBI工法（同時射出成型技術）
・採用車種： Lexus GS, BMW XI など
セパレーター
・採用車種：Toyota Mirai
ハイブリッドシステム用モーターコア構成部品
採用車種： Lexus GSハイブリッド 等
スタックマニホールド
・大物樹脂インサート成型技術 ・採用車種： Toyota Mirai
2017年 上海モーターショー
ラグジュアリーリアシート
表皮一体発泡工法を用いたスポーツシート
シート
搭載モデル：トヨタ「LEVIN」
シート
-トヨタ「CAMRY」に搭載の10周年記念シート
新開発フロントシートフレーム
スポーツシート
搭載モデル: トヨタ「Crown」
シート
-カバーは外して洗濯可能。
フロントシート
搭載モデル: 「C-HR」 -軽量化と高強度を達成。
ドアトリム
搭載モデル: BMW 「X1」
ドアトリム
搭載モデル: Cadillac 「ATS-L」
ドアトリム
搭載モデル: BMW 「1-series」
シート
搭載モデル: トヨタ 「Prius」
フロントシート
搭載モデル: BMW 「i8」
OCV付き樹脂シリンダーヘッドカバー
クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
EGR通路付きインテークマニホールドの短期開発への取り組み
ステーターおよびローター
ラウンドリクライナー
高性能クリーンエアフィルター
オイルフィルター
フィルター製品の新ブランド
ケナフ製品
シート
搭載モデル: トヨタ 「MIRAI」
燃料電池関連部品
2016年 人とくるまのテクノロジー展
材料技術開発: 高耐衝撃軽量発泡ドアトリム
-参考出品-車両側突試験においてシャープエッジ破壊しない、世界トップクラスの軽量発泡ドアトリム
材料技術開発: 意匠性ヒノキ複合プラスチック材料
-参考出品-国産ヒノキの木粉を活かしたい意匠をもつ、射出成型用木質プラスチック材料
軽量化と剛性向上を両立したフロントシート骨格
-搭載モデル：トヨタ 「Alphard/Vellfire Complete car "Royal Lounge"」
軽量化と剛性向上を両立したフロントシート骨格
-搭載モデル：トヨタ 「Prius」-Toyota New Global Architectureの思想に基づき、世界トップクラスの性能を目指した新開発のシート骨格
トヨタ 「Lexus GS F」シート
-表皮一体発泡工法-デザイン性、高フィット感、高い仕上がり品質を実現
生産技術開発: 加圧表皮圧着工法
-加圧表皮圧着工法-平面の表皮を立体形状の基材へ圧着
-ステッチの多い意匠でも正確に位置合わせが可能
-搭載モデル：トヨタ 「Lexus RC F」
SBI工法 （同時射出成型） *SBI: Simultaneous Back Injection
-搭載モデル：トヨタ 「Lexus GS」、BMW「XI」など-生産効率アップ
-軽量化（裏面構造物の小型化と接着剤レスによる）
メルトブロー工法
-メルトブロー工法: 溶融樹脂を熱風で引き伸ばして線維化すると同時に、繊維をコンベア上に積層させて不織布を製造する工法
大物樹脂インサート成型技術
-搭載モデル：トヨタ 「MIRAI」-FCスタック（燃料電池）に水素や空気、冷却水を供給する配管部品のスタックマニホールド
-大型アルミ部品と樹脂部品をインサート成形することで、FCスタックの薄型化に寄与
FHS工法 （高精度・高速プレス加工）: セパレーター
-搭載モデル：トヨタ 「MIRAI」-FHS: Fine Hold Stamping
FHS工法 （高精度・高速プレス加工）: ローター、ステーター
-搭載モデル：トヨタ 「Lexus GS Bybrid」など
FHS工法 （高精度・高速プレス加工）: ラウンドリクライナー
カーテンシールド エアバッグ
-カーテンシールドエアバッグの車体収納時の容積を低減させるため、縫製の必要がない、袋織りエアバッグを開発
EGR通路付きインテークマニホールドの短期開発への取り組み
-燃費向上・NOx低減のため、大量EGRへの要求大。CAE・単体評価等を用いることで、短期間でEGR量の気筒間バラツキを低減した製品が提案可能。
2016年 北京モーターショー
シート
搭載モデル：トヨタ「Crown」
フロントシート
搭載モデル：BMW 「i8」
シート
搭載モデル：トヨタ「Prado」
シート
搭載モデル：トヨタ「Camry」
シート
搭載モデル：トヨタ「Prius」
新開発のフロントシートフレーム
オイルフィルター
エアフィルター（PM2.5対応）
イオン交換器
マニホールド
セパレーター
BMW 2 シリーズのヘッドライナー
搭載モデル：BMW 「2シリーズ」
新型GLC SUVテールゲートパネル
納入：ベンツ表皮一体発泡工法を用いたスポーツシート
レクサスRC Fシート
搭載モデル：レクサス「RC F」
シート
搭載モデル：トヨタ「Highlander」
新事業
2015年 東京モーターショー
Toyota 「新型プリウス」シート
-TNGAの思想に基づき開発 *Toyota New Global Architecture -トヨタ自動車、アイシン精機、シロキ工業の共同開発
新開発フロントシート骨格
搭載モデル：Toyota 「新型プリウス」 -TNGAの思想に基づき開発 *Toyota New Global Architecture -トヨタ自動車、アイシン精機、シロキ工業の共同開発
表皮一体発泡スポーツシート
搭載モデル：Toyota 「Lexus GS F」
コンフォータブルエアシート
搭載モデル：Toyota 「Lexus RX」
薄型スポーティーシート
搭載モデル：BMW 「i8」
シャア専用オーリスII搭載スポーツシート
搭載モデル：Toyota 「Auris II」
ラグジュアリーコンセプトシート
-コンセプト展示 -読書灯 -肘掛け内蔵テーブル -送風システム -シートヒーター
ターボチャージャー用ユニソンリング
搭載モデル：Toyota 「Land Cruiser Prado」, 2.8L diesel engine -ターボチャージャーの可変ノズルベーンに使用。独自のプレス加工技術によりターボチャージャーの小型化に貢献
シート以外の部品
ラウンドリクライナー
-高精度、高速プレス加工
スタックマニホールド
搭載モデル：Toyota 「MIRAI」
イオン交換器
搭載モデル：Toyota 「MIRAI」
クリーンエアフィルタープレミアム
-デンソーと共同開発クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
オイルミストセパレーター一体型シリンダーヘッドカバー
軽量天然繊維基材
2015年 人とくるまのテクノロジー展
「MIRAI」向け燃料電池セパレーター、世界初の助手席 スーパーロングスライドシート
燃料電池セパレーター
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -燃料電池のセパレーター。板厚0.1mmのチタンに同社が培ってきた高精度・高速プレス加工を用いて微細流路形状を成形 -MIRAIの燃料電池では375枚のセパレーターを2つのスタックマニホールドで挟む
燃料電池セパレーター
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -燃料電池のセパレーター。板厚0.1mmのチタンに同社が培ってきた高精度・高速プレス加工を用いて微細流路形状を成形 -MIRAIの燃料電池では375枚のセパレーターを2つのスタックマニホールドで挟む
スタックマニホールド
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -絶縁性を確保するため、大型アルミ部材に樹脂をインサート成型 (展示製品の裏側)。線膨張係数の違い、割れに対応するために形状や材質を工夫することで対応。開発初期に比べ薄型化を実現したことで、スタックの床下収納化に貢献
スタックマニホールド
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -絶縁性を確保するため、大型アルミ部材に樹脂をインサート成型 (展示製品の裏側)。線膨張係数の違い、割れに対応するために形状や材質を工夫することで対応。開発初期に比べ薄型化を実現したことで、スタックの床下収納化に貢献 イオン発生器
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」ハイブリッドシステム用モーターコア
搭載モデル： トヨタ 「Crown Hybrid」 -愛知県猿投工場で生産
ラウンドリクライナー
精密加工技術を用いた参考展示
Alphard/Vellfire用シート
左：エグゼクティブラウンジシート 右：助手席スーパーロングスライドシートエグゼクティブラウンジシート
-最高級グレード。セミアニリン本革シートを採用。 機能： ・リクライニング ・伸縮式オットマン ・読書灯、内装灯のコントロール ・送風、ヒーター ・アームレスト内収納式パーソナルテーブル ・カップホルダー ・100Vコンセント ・ワンタッチ収納 等
助手席スーパーロングスライドシート
-同一シートレール上に助手席および後席シートを設置。最大1,160mmの助手席ロングスライドを実現。多彩なシートアレンジが可能となった
助手席スーパーロングスライドシート
-助手席から、運転席側の後部座席とのコミュニケーションを容易にするダブルトライアングルモード 助手席スーパーロングスライドシート
-同一シートレール上に助手席および後席シートを設置。最大1,160mmの助手席ロングスライドを実現。多彩なシートアレンジが可能となった助手席スーパーロングスライドシート
-助手席側の第二後席を折りたたみ、第一後席を最大限に助手席側に詰めることで、荷室部分を確保シートおよびドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -MIRAIの内装部品として他にもフロアサイレンサー、ピラー、成形天井等が採用されている
スポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「Lexus RC F」 -シートカバーとウレタンを金型内で同時に成形する「表皮一体発泡工法」を採用
フロントシート
搭載モデル： BMW 「i8」 -軽量化のため樹脂フレームを採用 -欧州で開発。ポーランド拠点で組立を行ない、ドイツのBMW拠点に納入
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Harrier」 -S字カーブのような複雑形状のステッチ (拡大画像)
LEDジュエルランプ
搭載モデル： ダイハツ 「Mira Cocoa」
オイルコントロールバルブ一体型樹脂製シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ 「Ractis」
クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
オイルミストセパレーター一体型シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： 三菱 「Triton」
キャビンエアフィルター (PM2.5対応)
ドアトリム用樹脂ブラケット (同時成形ケナフ基材)
搭載モデル： トヨタ 「Lexus ES」、「Lexus GS」
ケナフ製品
2015年 上海モーターショー
フロントレザーシート及びドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「皇冠 (Crown)」
フロントレザーシート及びドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「普拉多 (Prado)」
シート
搭載モデル： Lexus 「RC F」
シート及びドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Mirai」
シート
搭載モデル： BMW 「i8」
シート
搭載モデル： トヨタ 「漢蘭達 (Highlander)」
インストパネル及びセンターコンソール
搭載モデル： 天津一汽 「駿派D60 (Junpai D60)」
リアシート、リアシートフレーム
搭載モデル： トヨタ 「皇冠 (Crown)」
ドアトリム
搭載モデル： Mercedes-Benz 「CLS-Class」
バックボード
搭載モデル： BMW 「5 Series」ヘッドライナー
搭載モデル： VW 「途観 (Tiguan)」ヘッドライナースピーカーシステム
シートフレーム
燃料電池関連部品
搭載モデル： トヨタ 「Mirai」
エアコン用フィルター
エアコン用フィルター
オイルフィルター
-交換操作を簡素化し、廃棄物低減 (フィルターエレメントとO型リングのみ交換すればいい)。 -自然資源の使用を低減。
OCV付き樹脂シリンダーヘッドカバー
ローター、ステーター
クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
2014年 人とくるまのテクノロジー展 (名古屋)
シートおよびドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -「MIRAI」の内装部品には、同社シート、ドアトリム、ピラー、成型天井、フロアーサイレンサーが採用された。
燃料電池関連部品
搭載モデル： トヨタ 「MIRAI」 -「MIRAI」には、同社スタックマニホールド、セパレーター、イオン交換器、燃料電池用エアーコンプレッサーが採用。
内装システム
搭載モデル： トヨタ 「Lexus NX300h/200t "version L"」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Harrier」
スポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「Lexus RC F」
フロントシート
搭載モデル： BMW 「i8」 -ポーランドで組み立て、ドイツBMWへ納入。
LEDルームランプ
搭載モデル： ダイハツ 「Mira Cocoa」
樹脂ブラケット
ラウンドリクライナー
ハイブリッドシステム用モーターコア構成部品
クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
OCV搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ 「Ractis」
2014年 中国国際自動車部品博覧会 (CIAPE)
シートフレーム
シート
搭載モデル： トヨタ 「 Land Cruiser Prado」
シート
搭載モデル： トヨタ 「Camry」
シート
搭載モデル： トヨタ 「Crown」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Camry」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Crown」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「 Land Cruiser Prado」
バックボード
搭載モデル： BMW 「5 Series」
インストパネル&コンソール
搭載モデル： 天津一汽夏利 「D60」
ローター、ステーター
-トヨタのHV向けに開発された同社初のハイブリッドシステム用部品。
キャビンエアフィルター
搭載モデル： トヨタ「RAV4」、「Crown」、「Corolla」 -日本専用。
オイルコントロールバルブ搭載の樹脂シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ「Ractis」
2014年 人とくるまのテクノロジー展
スポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「Lexus IS」
フロントシート
搭載モデル： BMW 「i3」 -ドイツ拠点で開発され、ポーランド拠点で生産
TBスポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「iQ GRMN Supercharger」、「Vitz GRMN Turbo」
GRMN 86 Concept 搭載シート
-シートバックにカーボンファイバーを採用し、軽量化・薄肉化を実現
フロントシートバックフレーム
シート骨格
搭載モデル： <マニュアルシート> トヨタ 「Lexus CT200h」、「Camry」、「Prius」、「Ractis」、「Vitz」 <パワーシート> トヨタ 「Lexus CT200h」、「Camry」、「Prius」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Harrier」 -S字カーブのような複雑な形状のステッチが特徴
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Harrier」 -S字カーブのような複雑な形状のステッチが特徴フロアマット
シートベルトウェビング
オイルコントロールバルブ一体型樹脂製シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ 「Ractis」
クランクケースベンチレーション用オイルミストセパレーター
- 豊田自動織機 の産機用エンジンに採用 -従来品は迷路構造により、重力を用いてオイルミストを捕集していたが、展示品はノズルで流速を上げフィルター繊維に衝突させることで捕集。捕集性能が飛躍的に向上
ケナフ材料
-インドネシアで生産
ドアトリム用樹脂ブラケット (同時成形ケナフ基材)
搭載モデル： トヨタ 「Lexus ES」、「Lexus GS」
樹脂製エアクリーナーキャップ (ケナフPP採用)
搭載モデル： トヨタ 「Crown Comfort」 ( デンソー 経由)
キャビンエアフィルター (PM2.5対応)
ハイブリッドシステム用モーターコア
搭載モデル： トヨタ 「Crown Hybrid」 -愛知県猿投工場で生産
ラウンドリクライナー
金型製作に採用されている精密加工技術を用いた参考展示
2014年 北京モーターショー
シート
搭載モデル： BMW「i3」
シート
搭載モデル： トヨタ「皇冠(Crown)」
レースカー専用スポーツシート
スポーツシート
スポーツシート
シート
ドアトリム
搭載モデル： Mercedes-Benz「CLS-Class」
ドアトリム
搭載モデル： BMW「x1」
ドアトリム
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「皇冠(Crown)」ヘッドライナースピーカー
シートベルト
オイルフィルター
エアコンフィルター
搭載モデル： トヨタ「RV4」「皇冠(Crown)」「卡罗拉(Corolla)」 日本市場専用で、量産開始していない
OCV(オイルコントロールバルブ)付き樹脂シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ「致炫 (Yaris)」
ローター&ステーター
-初生産のハイブリッドシステム部品
2013年 東京モーターショー
プレミアム本革シート
-多機能セカンドシート 搭載モデル：トヨタ 「Alphard」 メカニクス： アイシン精機
自動車レース専用スポーツシート
搭載モデル：トヨタ 「Lexus LFA」
TBスポーツシート
搭載モデル：トヨタ 「iQ GRMN Supercharger」、「Vitz GRMN Turbo」
表皮一体発泡工法を用いたスポーツシート
搭載モデル：トヨタ 「Lexus IS F Sport」
BMW i3 搭載 フロント&リアシート
-樹脂フレーム、スリムな意匠 搭載モデル：BMW 「i3」
ハイブリッドシステム用モーターコア構成部品
-独自のFine Hold Stamping工法を活用 搭載モデル：トヨタ 「Lexus IS」、「Crown」
OCV搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー
-従来のアルミニウム製に対し40%の軽量化
2層メルトブロー工法によるキャビンエアフィルター
-PM2.5とVOC (揮発性有機化合物) を捕捉
オイルフィルター
-エレメント交換型で省資源・環境保護
ケナフを活用した軽量天然繊維基材 (ドアトリム)
搭載モデル：トヨタ 「Lexus GS」
BMW X1 搭載ドアトリム
搭載モデル：BMW 「X1」
メルセデス・ベンツCLS搭載ドアトリム
搭載モデル：Mercedes-Benz 「CLS」
ケナフ繊維、ケナフマット、ケナフプレボード
-インドネシアで生産
2013年 中国国際自動車部品博覧会 (CIAPE)
樹脂ブラケット及びケナフ基材成形
バイオウレタンパッド
カーテンシールドエアバッグ
低摩擦シートベルト
フロアマット
シードバックボード
搭載モデル： BMW 「5シリーズ」
荷室マット
搭載モデル： Audi 「A4」
ドアトリム
搭載モデル： BMW 「x1」
シート
搭載モデル： トヨタ 「Camry」
ドアトリム
搭載モデル： ベンツ 「CLS」
シート
搭載モデル： トヨタ 「Crown」
シート
搭載モデル： トヨタ 「Prado」
スポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「86」、 スバル 「BRZ」
スポーツシート
搭載モデル： レクサス 「IS」
パワーシートフレーム
搭載モデル： トヨタ 「Camry」、「Prado」、「Reiz」 Lexus 「CT200h」
ケナフパケッジトレイ
搭載モデル： トヨタ 「Camry」
ドアトリム
搭載モデル： シボレー 「Malibu」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Crown」
ドアトリム
搭載モデル： トヨタ 「Prado」
ケナフ-ポリプロピレン樹脂射出成形部品
ルーフトリム
搭載モデル： トヨタ 「Camry」
エアコンフィルター
樹脂シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ 「RACTICE」
2013年 フランクフルトモーターショー
シート
搭載モデル： Lexus 「IS-F」
エアクリーナー/シリンダーヘッドカバー統合インテークマニホールド
ドアトリム
搭載モデル： Mercedes Benz 「CLS」
ピラー
搭載モデル： Volkwagen 「Touareg」ルーフコンソール&ヘッドライナー
搭載モデル： Volkwagen 「Touareg」
ケナフ-ポリプロピレン樹脂射出成形部品
バイオウレタンパッド
ドアトリム
搭載モデル： Lexus 「GS」
ドアトリム
搭載モデル： BMW 「X1」
2013年 人とくるまのテクノロジー展
プレミアム本革シート
搭載モデル： トヨタ 「Alphard」、「Vellfire」 -トヨタ車体と共同開発 -以下機能を搭載 ・本革シート ・シートコントロールスイッチ内蔵アームレスト ・パワーリクライニング/パワーオットマン ・快適シート (ベンチレーション・シートヒーター) ・側面稼働ヘッドレスト
スポーツシート
搭載モデル： Lexus 「IS F Sport」 -表皮一体発泡成形を採用。身体の曲線に合わせた理想的な凹面形状とし、旋回時にかかる重力加速度から身体を保持するホールド性を実現。
TBスポーツシート
搭載モデル： トヨタ 「iQ GRMN Supercharger」
ドアトリム
搭載モデル： Mercedes-Benz 「CLS-Class」
ドアトリム
搭載モデル： Lexus 「LFA」
ハイブリッドシステム用モーターコア構成部品 (ローター、ステーター)
搭載モデル： トヨタ 「Crown」 -愛知県猿投工場で生産
オイルコントロールバルブ搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー
搭載モデル： トヨタ 「Ractis」 -トヨタ、ダイハツと共同開発
樹脂製エアクリーナーキャップ (ケナフPP採用)
搭載モデル： トヨタ 「Crown Comfort」 ( デンソー 経由)
花粉除去キャビンエアフィルター
脱臭キャビンエアフィルター
抗菌、防カビ、抗ウイルスキャビンエアフィルター
基礎研究への取り組み オリジナル研究：耐衝撃・高剛性樹脂の開発
2012年 中国国際自動車部品展覧会
| ドアトリム | ドアトリム | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： トヨタ 「Crown」 |
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搭載モデル： トヨタ 「Crown」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| ルーフ | 新型Carmy向けドアトリム | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： トヨタ 新型 「Carmy」 |
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搭載モデル： トヨタ 新型 「Carmy」 |
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| 換気機能付きシート | 新世代シートフレーム | ||
|---|---|---|---|
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| トランクカバー | 電動シート | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： トヨタ 新型 「Carmy」 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 樹脂インテークマニホールド | エアークリーナー | ||
|---|---|---|---|
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| 油圧コントロールバルブ （OCV） を搭載する樹脂バルブ室カバー | オイルフィルター | ||
|---|---|---|---|
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| カーテンエアバッグ | 低摩擦シートベルト | ||
|---|---|---|---|
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| バイオファブリックトリム | バイオポリウレタンフォーム | ||
|---|---|---|---|
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2012年 人とくるまのテクノロジー展
| ケナフ・ポリプロピレン (PP) 射出成型部品 | シートバックボード基材 | ||
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搭載モデル： トヨタ 「Crown Comfort」 |
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搭載モデル： Lexus 「GS」 |
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| ドアトリム | スリムスタイルシート | ||
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搭載モデル： Lexus 「GS」 |
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| 小型FRスポーツシート | 自動車レース専用スポーツシート | ||
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搭載モデル： トヨタ 「86」 スバル 「BRZ」 |
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搭載モデル： Lexus 「LFA」 （ニュルブルクリンク耐久レース出場車種） |
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| 高品質・超高速生産プレス工法 | コンパクトカー用送風シート | ||
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搭載モデル： トヨタ 「Corolla」 共同開発: トヨタ / デンソー |
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| イルミネーテッドツインコンソール | 低摩擦シートベルトウェビング | ||
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搭載モデル： ダイハツ 「TANTO Exe CUSTOM」 |
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共同開発： 東海理化 |
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| カーテンシールドエアバッグ | |||
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共同開発： 豊田合成 |
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2012年 北京国際モーターショー
| マニュアルシート | パワーシート | ||
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搭載モデル: トヨタ 新型「カムリ」 |
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搭載モデル: 広汽トヨタ 新型「カムリ」 |
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| ドアトリム | エンジンインテークシステム用エアクリーナ | ||
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搭載モデル: トヨタ 新型「カムリ」 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| オイルフィルタ | バクテリア・かび・ウイルス対応エアクリーナ | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 4気筒エンジンインテークマニホールド | 吸気システム製品 | ||
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| 油圧制御バルブ付樹脂バルブカバー | カーテンエアバッグ | ||
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| 色付けシートベルトウエビング | ヘッドライナー | ||
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搭載モデル: 上海VW 途観 |
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| ドアトリムポケット | ピラーガーニッシュ | ||
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搭載モデル: VW 輝騰 |
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搭載モデル: VW 輝騰 |
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2011年 東京モーターショー
| 移動空間モデル 「T-Brain」（参考出品） | シート（参考出品） | ||
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| シートバックボード | ドアガーニッシュ＆ドアトリムポケット | ||
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搭載モデル： BMW 「5series」 |
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搭載モデル： Volkswagen 「Phaeton」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 天井（ヘッドライナー） | ドアトリム | ||
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搭載モデル： Volkswagen 「Tiguan」 |
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搭載モデル： Mercedes-Benz 「CLS」 |
| 自動車レース専用スポーツシート | 小型FR車用スポーツシート | ||
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搭載モデル： Lexus LFA （ニュルブルクリンク耐久レース出場車種） |
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搭載モデル： トヨタ 「86」 スバル 「BRZ」 |
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| バイオファブリックシート | 次世代シート骨格 | ||
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搭載モデル： トヨタ 「Alphard HV」 |
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搭載モデル： トヨタ 「Vitz」、「Ractis」、「Prius α」、「Camry」 Lexus 「CT200h」 |
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| 軽量天然繊維基材（ドアトリム、シートバックボード） | カーテンシールドエアバッグ | ||
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搭載モデル： Lexus 「GS」 |
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搭載モデル: スバル 「Impreza」（2011） |
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| OCV搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー | |||
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搭載モデル： トヨタ 「Ractis」 |
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2011 中国国際汽車零部件博覧会
| ドアトリム | 低摩擦シートベルト | ||
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搭載モデル: 一汽トヨタ「Crown」 |
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| インテークマニホールド |
シリンダーヘッドカバー |
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キャビンエアフィルター |
AT用フルイドフィルター | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| オイルフィルター | シート | ||
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搭載モデル: Lexus CT200 |
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| シートフレーム | フィルター | ||
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搭載モデル: 一汽トヨタ「Prado」 |
 |
搭載モデル: 一汽トヨタ |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
2011 上海国際汽車工業展覧会
2010 中国国際汽車零部件博覧会
| シート | シート | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： 一汽トヨタ 「皇冠 (Crown)」 |
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搭載モデル： 広汽トヨタ 「雅力士 (Yaris)」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| シートフレーム |  |
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|---|---|---|---|
-電動 |
-手動 |
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搭載モデル： トヨタ「Prado」 |
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搭載モデル： トヨタ「Prius」 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 低摩擦シートベルトウェビング | |||
|---|---|---|---|
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| 2層メルトブローエアコン用フィルター | エレメント交換型オイルフィルター | ||
|---|---|---|---|
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| 水平対向4気筒エンジン用 樹脂インテークマニホールド |
OCV搭載樹脂シリンダーヘッドカバー | ||
|---|---|---|---|
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搭載モデル： 富士重工 「Subaru Legacy」 |
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搭載モデル： 広汽トヨタ 「雅力士 (Yaris)」 |
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| 軽量発泡PPドアトリム基材 | PTT繊維ファブリック | ||
|---|---|---|---|
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| エコプラスチック製表皮材 | ケナフ射出成形材料 | ||
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| 高耐熱性ケナフ基材 （100%植物由来原料） |
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2010年 人とくるまのテクノロジー展
| PTT繊維ファブリック | エコプラスチック製表皮材の開発 | ||
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トヨタSAIに搭載 | |
| バイオウレタンシートパッド | 軽量発砲PPドアトリム基材の開発 | ||
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| 拡大画像 | トヨタPrius、SAI、 Lexus HS250hに搭載 |
拡大画像 | トヨタiQに搭載 |
| 高耐熱性ケナフ基材 （100％植物由来原料）の開発 |
ケナフ射出成形材料の開発 | ||
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| 拡大画像 拡大画像 |
拡大画像 拡大画像 |
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| 水平対向4気筒エンジン用 樹脂インテークマニホールド |
OCV搭載樹脂シリンダーヘッドカバー | ||
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スバルLegacyに搭載 | 拡大画像 拡大画像 |
トヨタYarisに搭載 |
| 新世代シート骨格 | |||
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搭載車種： TB-NF110（パワー）：トヨタPrado TB-NF110（マニュアル）：トヨタWish、Prius TB-NF100：トヨタiQ |
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| 拡大画像 拡大画像(TB-NF110（パワー）) 拡大画像(TB-NF110（パワー）) |
拡大画像(TB-NF110（マニュアル）) 拡大画像(TB-NF110（マニュアル）) 拡大画像(TB-NF100) 拡大画像(TB-NF100) |
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| 低摩擦シートベルトウェビング | カーテンシールドエアバッグ | ||
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| 拡大画像 拡大画像（従来品） 拡大画像（改良品） |
拡大画像（膨張時） 拡大画像（膨張時） 拡大画像（収納時） 拡大画像（収納時） |
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| エレメント交換型オイルフィルター | 2層メルトブローエアコン用フィルター | ||
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| 基礎研究への取り組み |  |
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| CAE（コンピューターシミュレーション）を用いた パワートレイン製品の設計品質向上 |
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2009年 東京モーターショー
| インパネミスティックイルミネーション | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| ダイハツ「MoveコンテカスタムRS」に搭載 | |||
| オーバーヘッドコンソール | |||
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拡大画像 | |
| 広汽トヨタ（旧広州トヨタ）「Highlander」に搭載 | |||
| 安全・快適への取り組み | カーテンシールドエアバッグ | ||
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| 拡大画像 1 拡大画像 2 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| ラグジュアリーヘッドライナー | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| 「Lexus LS L-serect」に搭載 | |||
| 低摩擦シートベルトウェビング | |||
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拡大画像 1 | 拡大画像 2（従来品） 拡大画像 3（従来品） 拡大画像 4（改良品） 拡大画像 5（改良品） |
| 新世代シート骨格 | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| 新世代シート骨格 TB-NF100 | 新世代シート骨格 TB-NF110（マニュアル） | ||
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
| トヨタ「iQ」に搭載 | トヨタ「Wish」、「Prius」に搭載 | ||
| 新世代シート骨格 TB-NF110（パワー） | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| トヨタ「Land Cruiser Prado」に搭載 | |||
| バイオウレタンシート | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| トヨタ「Prius」、「Lexus HS」に搭載 | |||
| シート FT-86 concept （参考出品） |
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拡大画像 | |
| 高性能エアクリーナー | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| 水平対向エンジン用樹脂インテークマニホールド | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| 富士重「Legacy」に搭載 | |||
| OCV搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 拡大画像 3 |
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| トヨタ「Yaris」に搭載 | |||
| コンパクトシリンダーヘッドカバー/ コンパクトインテークマニホールド |
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| トヨタ「iQ」に搭載 | |||
| エコプラスチック製成形表皮材 | |||
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拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| トヨタ「i-REAL」に搭載 | |||
| ケナフ・ポリ乳酸ドアトリム基材 | ケナフ射出成形部品 | ||
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| 拡大画像 1 拡大画像 2 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| エレメント交換型オイルフィルター |  |
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拡大画像 1 (Lexus LS搭載タイプ） 拡大画像 2 (Lexus LS搭載タイプ） |
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拡大画像 3 (Corolla搭載タイプ） 拡大画像 4 (Corolla搭載タイプ） |
| 微細塵キャビンエアフィルター | 抗アレルゲン脱臭キャビンエアフィルター | ||
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| 拡大画像 1 拡大画像 2 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| 花粉除去キャビンエアフィルター | 高性能エアフィルター | ||
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| 拡大画像 1 拡大画像 2 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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| フルファブリックエアフィルター | ハイドロカーボン吸着フィルター | ||
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| 拡大画像 1 拡大画像 2 |
拡大画像 1 拡大画像 2 |
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2009年 人とくるまのテクノロジー展
| <注目製品・技術> | |||
| バイオウレタンシートパッド | ケナフ・ポリ乳酸ドアトリム基材 | ||
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 ・トヨタプリウス(2009)に採用。 ・猿投工場で生産。 |
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 ・LS600、LS460(レクサス)に採用。 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
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| 拡大画像 (シート地接写) |
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| エグゼクティブパワーシート | ケナフ射出成形部品(開発中) | ||
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 ・飛行機のファーストクラスを参考 ・アルファードのセカンドシートに採用。 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 (ドアアッパー） |
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拡大画像 (ドアポケット） |
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| 自動車用着せ替えシート「ら・シート」 | |||
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 ・ヴィッツの特別仕様 (ディーラーオプション) ・今後他車種にも展開 |
拡大画像 拡大画像 |
拡大画像 (装着完了） 拡大画像 (着せ替えシート一覧） |
| フィルター・パワートレイン関連製品 | |||
| OCV搭載樹脂製シリンダーヘッドカバー | シリンダーヘッドカバー& インテークマニホールド |
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 ・ヤリス(トヨタ)に採用。 |
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 ・iQ(トヨタ)に採用。 |
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 水平対向エンジン用樹脂インテークマニホールド | 消音器付意匠カバー一体クリーンエアダクト | ||
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 ・レガシィ(富士重)に採用。 |
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・シボレーマリブに採用。 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| 花粉除去キャビンエアフィルター | 抗アレルゲン脱臭キャビンエアフィルター | ||
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| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
| エレメント交換型オイルフィルター | 低コストHC吸着フィルター | ||
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 ・プリウス(トヨタ)に採用。 |
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| フルファブリックエアフィルター | 高性能エアフィルター | ||
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 ・カムリ(トヨタ)に採用。 |
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 ・レクサスに採用。 |
| 拡大画像 | 拡大画像 | ||
2008年 人とくるまのテクノロジー展
| リヤシートリラクゼーションシステム | ワンタッチスペースアップシート | ||
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 ・松下電産との共同開発 ・レクサスLSシリーズ搭載。 |
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 ・トヨタ車体と共同開発 ・トヨタ ヴォクシー・ノアに搭載。 ・ワンタッチで折りたたみ、跳ね上げまで可能な機構。 ・世界初。 |
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| 抗ダニ アレルゲン加工シート | 本革張りインストパネル | ||
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・積水化学工業、小松精練と共同開発 |  |
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| 天井大型イルミネーション | |||
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 ・トヨタマークXジオに搭載。 ・天井に光を反射させ間接照明とする新構造を採用。 |
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| 拡大画像 | |||
| 環境技術 ケナフ製品 | |||
| ケナフ・ポリ乳酸ドアトリム基材 | ケナフ射出成形部品 | ||
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 拡大画像 |
| フィルターパワートレイン機器部品 | |||
| 吸気システム | エレメント交換型オイルフィルター | ||
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 ・カローラ、レクサスLSに搭載 |
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拡大画像（レクサス用） 拡大画像（カローラ用） |
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2007年 人とくるまのテクノロジー展
| ワンタッチ格納リアシート | 天井大型イルミネーション | ||
| トヨタ/カローラフィールダー搭載 | トヨタ/ブレイド搭載 | ||
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拡大画像 | ||
| 電動リヤドアシェード | 高性能エアフィルター | ||
| レクサス/LS460, LS460L,LS600h, LS600hL搭載 |
レクサス/LS460L搭載 | ||
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拡大画像 | ||
| リヤシートリラクゼーションシステム | 吸気システム | ||
| レクサス/LS600hL搭載 | ダイハツ/ミラ搭載 | ||
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2006年 人とくるまのテクノロジー展
<展示ハイライト>
ヘッドライナースピーカーシステム 
・世界初。
・2006年1月より、トヨタ エスティマに搭載。
・富士通テンと共同開発。
・天井裏側にエキサイターをつけることによって、天井そのものが振動盤となる。新開発のエキサイターは、小型・軽量。
ワンボックス系の天井の大きな車両に今後展開していく。 >>>技術詳細
マッタリモード機能付フロントシート
・シートが、前後端位置からスライドダウンし、さらにリクライニング（図）することで、ゆったりとした姿勢が可能。外からの視線もシャットアウトされるため、プライベート空間を保つことができる。 >>>技術詳細。
・トヨタbBに搭載。
リラックスキャプテンシート 
・トヨタ車体、アイシン精機と共同開発
・横スライドの設定により、ホイールハウスとの干渉を回避。
・トヨタ、エスティマに搭載。>>>技術詳細
2005年 東京モーターショー
"「Comfortable+α」快適の上をめざして"をコンセプトに、健康・快適をテーマとした次世代車室空間などを展示。
＜参考出品＞
・Comforatable Fit Cabin
・エアコン温度と連動させた照明、バイブレーション機能と空調機器を搭載したシートなどより快適で健康的な空間を具現化。
・Personal Relaxation Seat
乗用車のリアシートのコンセプト。
酸素やアロマの提供や、照度・温度などの変化によりリラックスやリフレッシュモードなど個人別に異なった車内環境を提供。
・コンセプトシート
同社の考える乗り心地の理論とデザイン性を融合させた次世代シート。
・薄型ミニマムシート(写真 左)
従来シート内にあったフレームを外に出すことにより、人間の骨格に合わせ、シートとの接触面積を最小限のポジションで調整できる。
・薄型異硬度シート（写真 右）
部分ごとに硬度が異なるシート。将来的にはドライバーの希望にあわせ部分的に硬度を変えることも考えられる。
<環境技術>
・ケナフ・ポリ乳酸製ドアトリム基材
・ポリ乳酸製シートファブリック
・シュレッダーダスト製吸音材（RSPP）
<安全技術>
・カーテンシールドエアバッグ
<フィルター・パワートレイン機器部品>
・吸気系、潤滑系、空調系フィルター各種
<ファブリック>
シートファブリック各種
