BMW iX xDrive50 分解調査レポート
概要
神戸製鋼グループの試験研究機関であるコベルコ科研(日本)の車両ベンチマーキング・プログラムとして、BMW iX xDrive50の分解調査レポートを販売開始いたします。
対象車両
- BMW iX xDrive50
- 仕様:右ハンドル日本仕様2022年モデル、最高出力385kW、バッテリー容量115kWh


レポート概要
- ボデー接合部(マルチマテリアル)現状調査編
BMW iX xDrive50のマルチマテリアル車体構造の、アルミニウム、CFRP、スチール、それぞれの異材接合部の構造と防錆処理等、どのような工夫が織り込まれているかを分析しています。
- バッテリーパック概要調査
電池パックの構造、材質、寸法、重量、車体への取付構造と機器ボックス(リレーユニット)のブロック図、構成部品等を解説しています。
- バッテリーセル・モジュール概要調査
バッテリーパック、モジュール、セルの寸法、重量、モジュールの構造と材質、セル及びセル構成部品の比熱、熱伝導率、材質、冷却プレート構造等を解説しています。
- インバーター概要調査
リア駆動モーター用インバーターを分解し、回路構成、パワー素子、ゲートドライバー基板、DC降圧回路基板など概要、筐体と冷却機構の構造を解説しています。
- モーター概要調査
巻線界磁式リア駆動モーターを分解し、筐体、ステーター、ローター、スリップリング、モーター軸、減速歯車、熱交換器などの主要寸法と構造を解説しています。
さらにマークラインズより、eアクスルのコスト分析レポートを販売しています。
1.ボデー接合部(マルチマテリアル)調査編
2.バッテリーパック概要調査
3.バッテリーセル・モジュール概要調査
4.インバーター概要調査
5.モーター概要調査
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