自動車販売台数速報 英国 2019年
販売台数速報 2019年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2019年12月 販売台数速報
2020.1.8
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、12月は3.4%増、2019年通年は2.4%減
・英国自動車工業会(SMMT)が6日に発表した12月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.4%増の14万8,997台となった。
・2019年通年では前年比2.4%減の231万1,140台となっている。
・12月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比8.9%減の1万5,030台(シェア10.1%)、フォルクスワーゲン(VW)が8.3%減の1万4,687台(同9.9%)、BMWが21.7%増の1万4,117台(同9.5%)、メルセデス・ベンツが15.3%減の9,623台(同6.5%)、アウディが37.9%増の8,701台(同5.8%)など。
・モデル別では、1位がVW「ゴルフ (Golf)」で4,585台、2位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で4,168台、3位がBMW傘下の「ミニ (MINI)」で3,985台、4位がフォード「クーガ (Kuga)」で3,610台、5位がBMW「3シリーズ (3 Series)」で3,527台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が2.6%増の9万4,251台(シェア63.3%)、ディーゼル車が19.0%減の3万3,884台(同22.7%)、代替燃料車(AFV)が101.0%増の2万862台(同14.0%)。
・販売先別では、個人が前年同月比0.1%増の5万4,814台(シェア36.8%)、フリートが7.3%増の8万9,225台(同59.9%)、ビジネスが20.5%減の4,958台(同3.3%)。
・なお、12月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比7.8%増の2万7,551台、トラック(3.5-6トン)は167.7%増の1,028台、タクシーは29.6%減の152台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「3年連続の減少は、産業と経済全体にとって大きな懸念事項である。政治的および経済的な不確実性、クリーンエアゾーンに関する混乱したメッセージは購入者の信頼に打撃を与え、英国自動車販売市場は過去6年間で最も低い水準となった。市場の停滞は、厳しいCO2削減目標を達成する業界の能力を妨げ、より広い環境目標を損なうこととなる。インフラへの投資、低排出ガス車普及促進のための広範な措置、技術シフトのための長期購入インセンティブなど、より支援的な政策が急務となる。自動車業界は多くの新モデルと魅力的なオファーすることで役割を果たしているが、消費者は経済的信頼度が高く、技術的に手頃な場合にのみ反応するだろう」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年12月 | 2018年12月 | 前年 同月比 |
2019年 1-12月 |
2018年 1-12月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 148,997 | 144,089 | 3.4% | 2,311,140 | 2,367,147 | -2.4% | |
商用車 | バン | 27,551 | 25,549 | 7.8% | 365,778 | 357,325 | 2.4% |
トラック (6t未満) | 1,028 | 384 | 167.7% | 8,695 | 8,722 | -0.3% | |
タクシー | 152 | 216 | -29.6% | 2,397 | 1,426 | 68.1% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 15,030 | 10.1% | 16,493 | 11.4% | -8.9% | 236,137 | 10.2% | 254,082 | 10.7% | -7.1% |
VW | 14,687 | 9.9% | 16,010 | 11.1% | -8.3% | 200,771 | 8.7% | 203,133 | 8.6% | -1.2% |
Mercedes-Benz | 9,623 | 6.5% | 11,365 | 7.9% | -15.3% | 171,823 | 7.4% | 172,238 | 7.3% | -0.2% |
BMW | 14,117 | 9.5% | 11,600 | 8.1% | 21.7% | 169,753 | 7.3% | 172,048 | 7.3% | -1.3% |
Vauxhall | 6,212 | 4.2% | 12,645 | 8.8% | -50.9% | 159,830 | 6.9% | 177,298 | 7.5% | -9.9% |
Audi | 8,701 | 5.8% | 6,310 | 4.4% | 37.9% | 138,924 | 6.0% | 143,739 | 6.1% | -3.3% |
Toyota | 4,726 | 3.2% | 2,936 | 2.0% | 61.0% | 105,192 | 4.6% | 101,922 | 4.3% | 3.2% |
Kia | 4,980 | 3.3% | 3,810 | 2.6% | 30.7% | 97,323 | 4.2% | 95,764 | 4.0% | 1.6% |
Nissan | 5,309 | 3.6% | 5,294 | 3.7% | 0.3% | 92,372 | 4.0% | 102,637 | 4.3% | -10.0% |
Hyundai | 3,801 | 2.6% | 4,009 | 2.8% | -5.2% | 83,284 | 3.6% | 89,925 | 3.8% | -7.4% |
Peugeot | 5,719 | 3.8% | 4,763 | 3.3% | 20.1% | 80,851 | 3.5% | 81,043 | 3.4% | -0.2% |
Land Rover | 4,316 | 2.9% | 4,321 | 3.0% | -0.1% | 76,546 | 3.3% | 77,906 | 3.3% | -1.7% |
Skoda | 5,799 | 3.9% | 5,328 | 3.7% | 8.8% | 75,053 | 3.2% | 74,724 | 3.2% | 0.4% |
SEAT | 3,693 | 2.5% | 2,805 | 1.9% | 31.7% | 68,798 | 3.0% | 62,863 | 2.7% | 9.4% |
Mini | 6,123 | 4.1% | 7,211 | 5.0% | -15.1% | 64,884 | 2.8% | 67,021 | 2.8% | -3.2% |
Renault | 4,701 | 3.2% | 3,540 | 2.5% | 32.8% | 59,132 | 2.6% | 62,168 | 2.6% | -4.9% |
Volvo Cars | 3,941 | 2.6% | 3,840 | 2.7% | 2.6% | 56,208 | 2.4% | 50,319 | 2.1% | 11.7% |
Citroen | 2,901 | 1.9% | 2,010 | 1.4% | 44.3% | 50,806 | 2.2% | 49,618 | 2.1% | 2.4% |
Honda | 2,796 | 1.9% | 2,653 | 1.8% | 5.4% | 43,913 | 1.9% | 52,570 | 2.2% | -16.5% |
Mazda | 2,327 | 1.6% | 2,018 | 1.4% | 15.3% | 40,148 | 1.7% | 39,602 | 1.7% | 1.4% |
Jaguar | 1,855 | 1.2% | 2,304 | 1.6% | -19.5% | 36,069 | 1.6% | 37,019 | 1.6% | -2.6% |
Suzuki | 2,767 | 1.9% | 2,154 | 1.5% | 28.5% | 35,065 | 1.5% | 38,519 | 1.6% | -9.0% |
Dacia | 2,357 | 1.6% | 1,890 | 1.3% | 24.7% | 30,951 | 1.3% | 24,169 | 1.0% | 28.1% |
Fiat | 1,833 | 1.2% | 1,977 | 1.4% | -7.3% | 29,890 | 1.3% | 35,652 | 1.5% | -16.2% |
Mitsubishi | 793 | 0.5% | 1,722 | 1.2% | -53.9% | 16,199 | 0.7% | 21,156 | 0.9% | -23.4% |
Lexus | 745 | 0.5% | 420 | 0.3% | 77.4% | 15,713 | 0.7% | 12,405 | 0.5% | 26.7% |
Porsche | 1,740 | 1.2% | 1,211 | 0.8% | 43.7% | 15,257 | 0.7% | 12,437 | 0.5% | 22.7% |
MG | 1,702 | 1.1% | 650 | 0.5% | 161.8% | 13,075 | 0.6% | 9,049 | 0.4% | 44.5% |
Jeep | 373 | 0.3% | 372 | 0.3% | 0.3% | 6,193 | 0.3% | 6,114 | 0.3% | 1.3% |
DS | 676 | 0.5% | 185 | 0.1% | 265.4% | 4,299 | 0.2% | 5,074 | 0.2% | -15.3% |
smart | 38 | 0.0% | 384 | 0.3% | -90.1% | 4,022 | 0.2% | 7,631 | 0.3% | -47.3% |
Abarth | 165 | 0.1% | 445 | 0.3% | -62.9% | 3,448 | 0.1% | 5,631 | 0.2% | -38.8% |
Alfa Romeo | 202 | 0.1% | 258 | 0.2% | -21.7% | 3,413 | 0.1% | 4,161 | 0.2% | -18.0% |
Subaru | 708 | 0.5% | 193 | 0.1% | 266.8% | 2,997 | 0.1% | 3,141 | 0.1% | -4.6% |
Ssangyong | 72 | 0.0% | 111 | 0.1% | -35.1% | 1,930 | 0.1% | 2,754 | 0.1% | -29.9% |
Bentley | 186 | 0.1% | 81 | 0.1% | 129.6% | 1,595 | 0.1% | 1,542 | 0.1% | 3.4% |
Maserati | 52 | 0.0% | 103 | 0.1% | -49.5% | 933 | 0.0% | 1,297 | 0.1% | -28.1% |
Infiniti | 0 | 0.0% | 25 | 0.0% | -100.0% | 292 | 0.0% | 750 | 0.0% | -61.1% |
Lotus | 3 | 0.0% | 6 | 0.0% | -50.0% | 225 | 0.0% | 247 | 0.0% | -8.9% |
Alpine | 9 | 0.0% | 5 | 0.0% | 80.0% | 171 | 0.0% | 142 | 0.0% | 20.4% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 62 | 0.0% | 41 | 0.0% | 51.2% |
Other | 346 | 0.2% | 164 | 0.1% | 111.0% | 2,958 | 0.1% | 2,804 | 0.1% | 5.5% |
Other Imports | 2,873 | 1.9% | 465 | 0.3% | 517.8% | 14,635 | 0.6% | 4,792 | 0.2% | 205.4% |
Total | 148,997 | 100.0% | 144,089 | 100.0% | 3.4% | 2,311,140 | 100.0% | 2,367,147 | 100.0% | -2.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,780 | 28.2% | 9,680 | 37.9% | -19.6% | 117,500 | 32.1% | 126,072 | 35.3% | -6.8% |
VW | 4,284 | 15.5% | 2,652 | 10.4% | 61.5% | 42,444 | 11.6% | 42,164 | 11.8% | 0.7% |
Mercedes-Benz | 2,612 | 9.5% | 3,531 | 13.8% | -26.0% | 36,982 | 10.1% | 32,255 | 9.0% | 14.7% |
Vauxhall | 3,228 | 11.7% | 2,447 | 9.6% | 31.9% | 35,949 | 9.8% | 28,242 | 7.9% | 27.3% |
Peugeot | 2,738 | 9.9% | 1,579 | 6.2% | 73.4% | 32,660 | 8.9% | 33,312 | 9.3% | -2.0% |
Citroen | 1,179 | 4.3% | 1,007 | 3.9% | 17.1% | 27,085 | 7.4% | 25,365 | 7.1% | 6.8% |
Renault | 1,790 | 6.5% | 1,329 | 5.2% | 34.7% | 18,184 | 5.0% | 15,543 | 4.3% | 17.0% |
Nissan | 916 | 3.3% | 827 | 3.2% | 10.8% | 12,926 | 3.5% | 13,430 | 3.8% | -3.8% |
Mitsubishi | 602 | 2.2% | 401 | 1.6% | 50.1% | 10,407 | 2.8% | 9,695 | 2.7% | 7.3% |
Fiat | 505 | 1.8% | 669 | 2.6% | -24.5% | 8,636 | 2.4% | 8,751 | 2.4% | -1.3% |
Toyota | 621 | 2.3% | 365 | 1.4% | 70.1% | 8,490 | 2.3% | 9,482 | 2.7% | -10.5% |
Isuzu | 509 | 1.8% | 503 | 2.0% | 1.2% | 4,770 | 1.3% | 4,888 | 1.4% | -2.4% |
Iveco | 186 | 0.7% | 173 | 0.7% | 7.5% | 2,698 | 0.7% | 2,803 | 0.8% | -3.7% |
MAN | 119 | 0.4% | 38 | 0.1% | 213.2% | 1,598 | 0.4% | 653 | 0.2% | 144.7% |
Land Rover | 67 | 0.2% | 85 | 0.3% | -21.2% | 1,494 | 0.4% | 1,381 | 0.4% | 8.2% |
Renault Trucks | 169 | 0.6% | 123 | 0.5% | 37.4% | 1,455 | 0.4% | 1,427 | 0.4% | 2.0% |
Isuzu Trucks | 54 | 0.2% | 42 | 0.2% | 28.6% | 853 | 0.2% | 621 | 0.2% | 37.4% |
LDV | 152 | 0.6% | 30 | 0.1% | 406.7% | 788 | 0.2% | 475 | 0.1% | 65.9% |
Ssangyong | 24 | 0.1% | 48 | 0.2% | -50.0% | 578 | 0.2% | 483 | 0.1% | 19.7% |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.1% | 18 | 0.1% | -11.1% | 195 | 0.1% | 163 | 0.0% | 19.6% |
Hyundai | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 86 | 0.0% | 36 | 0.0% | 138.9% |
Dacia | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 80 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 27,551 | 100.0% | 25,549 | 100.0% | 7.8% | 365,778 | 100.0% | 357,325 | 100.0% | 2.4% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 468 | 45.5% | 91 | 23.7% | 414.3% | 2,763 | 31.8% | 2,650 | 30.4% | 4.3% |
Fiat | 114 | 11.1% | 82 | 21.4% | 39.0% | 1,807 | 20.8% | 1,676 | 19.2% | 7.8% |
Mercedes-Benz | 160 | 15.6% | 113 | 29.4% | 41.6% | 1,782 | 20.5% | 1,615 | 18.5% | 10.3% |
Ford | 232 | 22.6% | 39 | 10.2% | 494.9% | 1,219 | 14.0% | 2,021 | 23.2% | -39.7% |
Iveco | 18 | 1.8% | 37 | 9.6% | -51.4% | 479 | 5.5% | 381 | 4.4% | 25.7% |
Citroen | 19 | 1.8% | 6 | 1.6% | 216.7% | 258 | 3.0% | 128 | 1.5% | 101.6% |
Vauxhall | 1 | 0.1% | 7 | 1.8% | -85.7% | 125 | 1.4% | 69 | 0.8% | 81.2% |
VW | 8 | 0.8% | 4 | 1.0% | 100.0% | 108 | 1.2% | 63 | 0.7% | 71.4% |
MAN | 8 | 0.8% | 2 | 0.5% | 300.0% | 76 | 0.9% | 27 | 0.3% | 181.5% |
Renault | 0 | 0.0% | 3 | 0.8% | -100.0% | 53 | 0.6% | 74 | 0.8% | -28.4% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 18 | 0.2% | 15 | 0.2% | 20.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 2 | 0.0% | 150.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Total | 1,028 | 100.0% | 384 | 100.0% | 167.7% | 8,695 | 100.0% | 8,722 | 100.0% | -0.3% |
2019年11月 販売台数速報
2019.12.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、11月は1.3%減の15.7万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.3%減の15万6,621台となった。
・1-11月累計では前年同期比2.7%減の216万2,143台となっている。
・11月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比10.7%増の1万6,238台(シェア10.4%)、フォルクスワーゲン(VW)が2.9%減の1万5,311台(同9.8%)、BMWが9.2%減の1万1,642台(同7.4%)、メルセデス・ベンツが8.7%減の1万397台(同6.6%)、ボクソールが10.2%減の1万382台(同6.6%)など。
・モデル別では、1位がボクソール「コルサ (Corsa)」で4,296台、2位がフォード「クーガ (Kuga)」で4,183台、3位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で3,963台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,941台、5位がフォード「フォーカス (Focus)」で3,841台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が2.0%増の9万7,441台(シェア62.2%)、ディーゼル車が27.2%減の3万6,941台(同23.6%)、代替燃料車(AFV)が80.0%増の2万2,239台(同14.2%)。
・販売先別では、個人が6.1%減の6万5,114台(シェア41.6%)、フリートが前年同月比2.8%増の8万6,942台(同55.5%)、ビジネスが3.2%減の4,565台(同2.9%)。
・なお、11月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比9.6%減の2万6,238台、トラック(3.5-6トン)は39.6%増の768台、タクシーは44.7%増の311台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「11月の英国新車販売市場は、不確実な状況を反映してさらに下落した。しかし、電動化車両の増加は良いニュースで、2020年は自動車メーカーが多くのエキサイティングなモデルを投入予定だという。ただし、電動化車両が主流となるにはまだ道のりは長く、普及のために財政的インセンティブ、充電インフラへの投資などが必要だ」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年11月 | 2018年11月 | 前年 同月比 |
2019年 1-11月 |
2018年 1-11月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 156,621 | 158,639 | -1.3% | 2,162,143 | 2,223,058 | -2.7% | |
商用車 | バン | 26,238 | 29,035 | -9.6% | 338,227 | 331,776 | 1.9% |
トラック (6t未満) | 768 | 550 | 39.6% | 7,667 | 8,338 | -8.0% | |
タクシー | 311 | 215 | 44.7% | 2,245 | 1,210 | 85.5% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 16,238 | 10.4% | 14,666 | 9.2% | 10.7% | 221,107 | 10.2% | 237,589 | 10.7% | -6.9% |
VW | 15,311 | 9.8% | 15,772 | 9.9% | -2.9% | 186,084 | 8.6% | 187,123 | 8.4% | -0.6% |
BMW | 11,642 | 7.4% | 12,821 | 8.1% | -9.2% | 155,636 | 7.2% | 160,448 | 7.2% | -3.0% |
Mercedes-Benz | 10,397 | 6.6% | 11,391 | 7.2% | -8.7% | 162,200 | 7.5% | 160,873 | 7.2% | 0.8% |
Vauxhall | 10,382 | 6.6% | 11,560 | 7.3% | -10.2% | 153,618 | 7.1% | 164,653 | 7.4% | -6.7% |
Audi | 9,392 | 6.0% | 6,841 | 4.3% | 37.3% | 130,223 | 6.0% | 137,429 | 6.2% | -5.2% |
Toyota | 6,244 | 4.0% | 6,156 | 3.9% | 1.4% | 100,466 | 4.6% | 98,986 | 4.5% | 1.5% |
Kia | 5,998 | 3.8% | 6,916 | 4.4% | -13.3% | 92,343 | 4.3% | 91,954 | 4.1% | 0.4% |
Nissan | 5,839 | 3.7% | 5,710 | 3.6% | 2.3% | 87,063 | 4.0% | 97,343 | 4.4% | -10.6% |
Land Rover | 5,765 | 3.7% | 6,339 | 4.0% | -9.1% | 72,230 | 3.3% | 73,585 | 3.3% | -1.8% |
Skoda | 5,651 | 3.6% | 6,197 | 3.9% | -8.8% | 69,254 | 3.2% | 69,396 | 3.1% | -0.2% |
Peugeot | 5,504 | 3.5% | 5,270 | 3.3% | 4.4% | 75,132 | 3.5% | 76,280 | 3.4% | -1.5% |
SEAT | 5,466 | 3.5% | 5,352 | 3.4% | 2.1% | 65,105 | 3.0% | 60,058 | 2.7% | 8.4% |
Hyundai | 5,276 | 3.4% | 4,821 | 3.0% | 9.4% | 79,483 | 3.7% | 85,916 | 3.9% | -7.5% |
Mini | 4,651 | 3.0% | 5,269 | 3.3% | -11.7% | 58,761 | 2.7% | 59,810 | 2.7% | -1.8% |
Volvo Cars | 4,198 | 2.7% | 4,435 | 2.8% | -5.3% | 52,267 | 2.4% | 46,479 | 2.1% | 12.5% |
Renault | 3,503 | 2.2% | 4,779 | 3.0% | -26.7% | 54,431 | 2.5% | 58,628 | 2.6% | -7.2% |
Citroen | 2,874 | 1.8% | 2,872 | 1.8% | 0.1% | 47,905 | 2.2% | 47,608 | 2.1% | 0.6% |
Honda | 2,712 | 1.7% | 2,970 | 1.9% | -8.7% | 41,117 | 1.9% | 49,917 | 2.2% | -17.6% |
Mazda | 2,505 | 1.6% | 2,522 | 1.6% | -0.7% | 37,821 | 1.7% | 37,584 | 1.7% | 0.6% |
Jaguar | 2,434 | 1.6% | 2,716 | 1.7% | -10.4% | 34,214 | 1.6% | 34,715 | 1.6% | -1.4% |
Dacia | 1,963 | 1.3% | 2,237 | 1.4% | -12.2% | 28,594 | 1.3% | 22,279 | 1.0% | 28.3% |
Porsche | 1,899 | 1.2% | 264 | 0.2% | 619.3% | 13,517 | 0.6% | 11,226 | 0.5% | 20.4% |
Fiat | 1,605 | 1.0% | 2,530 | 1.6% | -36.6% | 28,057 | 1.3% | 33,675 | 1.5% | -16.7% |
Suzuki | 1,348 | 0.9% | 2,119 | 1.3% | -36.4% | 32,298 | 1.5% | 36,365 | 1.6% | -11.2% |
MG | 1,186 | 0.8% | 921 | 0.6% | 28.8% | 11,373 | 0.5% | 8,399 | 0.4% | 35.4% |
Mitsubishi | 1,109 | 0.7% | 1,843 | 1.2% | -39.8% | 15,406 | 0.7% | 19,434 | 0.9% | -20.7% |
Lexus | 1,044 | 0.7% | 663 | 0.4% | 57.5% | 14,968 | 0.7% | 11,985 | 0.5% | 24.9% |
Jeep | 531 | 0.3% | 467 | 0.3% | 13.7% | 5,820 | 0.3% | 5,742 | 0.3% | 1.4% |
DS | 512 | 0.3% | 100 | 0.1% | 412.0% | 3,623 | 0.2% | 4,889 | 0.2% | -25.9% |
Alfa Romeo | 196 | 0.1% | 249 | 0.2% | -21.3% | 3,211 | 0.1% | 3,903 | 0.2% | -17.7% |
Subaru | 157 | 0.1% | 145 | 0.1% | 8.3% | 2,289 | 0.1% | 2,948 | 0.1% | -22.4% |
Abarth | 155 | 0.1% | 344 | 0.2% | -54.9% | 3,283 | 0.2% | 5,186 | 0.2% | -36.7% |
Ssangyong | 120 | 0.1% | 197 | 0.1% | -39.1% | 1,858 | 0.1% | 2,643 | 0.1% | -29.7% |
Bentley | 74 | 0.0% | 115 | 0.1% | -35.7% | 1,409 | 0.1% | 1,461 | 0.1% | -3.6% |
Maserati | 49 | 0.0% | 69 | 0.0% | -29.0% | 881 | 0.0% | 1,194 | 0.1% | -26.2% |
smart | 41 | 0.0% | 488 | 0.3% | -91.6% | 3,984 | 0.2% | 7,247 | 0.3% | -45.0% |
Lotus | 13 | 0.0% | 15 | 0.0% | -13.3% | 222 | 0.0% | 241 | 0.0% | -7.9% |
Alpine | 13 | 0.0% | 9 | 0.0% | 44.4% | 162 | 0.0% | 137 | 0.0% | 18.2% |
Infiniti | 0 | 0.0% | 38 | 0.0% | -100.0% | 292 | 0.0% | 725 | 0.0% | -59.7% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 6 | 0.0% | -100.0% | 62 | 0.0% | 38 | 0.0% | 63.2% |
Other | 219 | 0.1% | 140 | 0.1% | 56.4% | 2,612 | 0.1% | 2,640 | 0.1% | -1.1% |
Other Imports | 2,405 | 1.5% | 305 | 0.2% | 688.5% | 11,762 | 0.5% | 4,327 | 0.2% | 171.8% |
Total | 156,621 | 100.0% | 158,639 | 100.0% | -1.3% | 2,162,143 | 100.0% | 2,223,058 | 100.0% | -2.7% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,277 | 31.5% | 8,732 | 30.1% | -5.2% | 109,720 | 32.4% | 116,392 | 35.1% | -5.7% |
Vauxhall | 4,002 | 15.3% | 2,040 | 7.0% | 96.2% | 32,721 | 9.7% | 25,795 | 7.8% | 26.9% |
VW | 3,131 | 11.9% | 3,680 | 12.7% | -14.9% | 38,160 | 11.3% | 39,512 | 11.9% | -3.4% |
Mercedes-Benz | 2,988 | 11.4% | 4,565 | 15.7% | -34.5% | 34,370 | 10.2% | 28,724 | 8.7% | 19.7% |
Peugeot | 1,915 | 7.3% | 2,282 | 7.9% | -16.1% | 29,922 | 8.8% | 31,733 | 9.6% | -5.7% |
Nissan | 1,233 | 4.7% | 1,110 | 3.8% | 11.1% | 12,010 | 3.6% | 12,603 | 3.8% | -4.7% |
Citroen | 1,135 | 4.3% | 2,184 | 7.5% | -48.0% | 25,906 | 7.7% | 24,358 | 7.3% | 6.4% |
Toyota | 836 | 3.2% | 619 | 2.1% | 35.1% | 7,869 | 2.3% | 9,117 | 2.7% | -13.7% |
Renault | 781 | 3.0% | 1,507 | 5.2% | -48.2% | 16,394 | 4.8% | 14,214 | 4.3% | 15.3% |
Fiat | 428 | 1.6% | 752 | 2.6% | -43.1% | 8,131 | 2.4% | 8,082 | 2.4% | 0.6% |
Mitsubishi | 378 | 1.4% | 526 | 1.8% | -28.1% | 9,805 | 2.9% | 9,294 | 2.8% | 5.5% |
Isuzu | 314 | 1.2% | 306 | 1.1% | 2.6% | 4,261 | 1.3% | 4,385 | 1.3% | -2.8% |
Iveco | 292 | 1.1% | 222 | 0.8% | 31.5% | 2,512 | 0.7% | 2,630 | 0.8% | -4.5% |
Land Rover | 142 | 0.5% | 152 | 0.5% | -6.6% | 1,427 | 0.4% | 1,296 | 0.4% | 10.1% |
MAN | 134 | 0.5% | 87 | 0.3% | 54.0% | 1,479 | 0.4% | 615 | 0.2% | 140.5% |
Renault Trucks | 83 | 0.3% | 94 | 0.3% | -11.7% | 1,286 | 0.4% | 1,304 | 0.4% | -1.4% |
Isuzu Trucks | 80 | 0.3% | 44 | 0.2% | 81.8% | 799 | 0.2% | 579 | 0.2% | 38.0% |
LDV | 50 | 0.2% | 35 | 0.1% | 42.9% | 636 | 0.2% | 445 | 0.1% | 42.9% |
Ssangyong | 18 | 0.1% | 84 | 0.3% | -78.6% | 554 | 0.2% | 435 | 0.1% | 27.4% |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.1% | 14 | 0.0% | 14.3% | 179 | 0.1% | 145 | 0.0% | 23.4% |
Hyundai | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 86 | 0.0% | 35 | 0.0% | 145.7% |
Dacia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 79 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 26,238 | 100.0% | 29,035 | 100.0% | -9.6% | 338,227 | 100.0% | 331,776 | 100.0% | 1.9% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 209 | 27.2% | 45 | 8.2% | 364.4% | 987 | 12.9% | 1,982 | 23.8% | -50.2% |
Peugeot | 198 | 25.8% | 196 | 35.6% | 1.0% | 2,295 | 29.9% | 2,559 | 30.7% | -10.3% |
Mercedes-Benz | 138 | 18.0% | 120 | 21.8% | 15.0% | 1,622 | 21.2% | 1,502 | 18.0% | 8.0% |
Fiat | 115 | 15.0% | 103 | 18.7% | 11.7% | 1,693 | 22.1% | 1,594 | 19.1% | 6.2% |
Iveco | 51 | 6.6% | 50 | 9.1% | 2.0% | 461 | 6.0% | 344 | 4.1% | 34.0% |
Citroen | 26 | 3.4% | 18 | 3.3% | 44.4% | 239 | 3.1% | 122 | 1.5% | 95.9% |
VW | 21 | 2.7% | 4 | 0.7% | 425.0% | 100 | 1.3% | 59 | 0.7% | 69.5% |
Isuzu Trucks | 5 | 0.7% | 3 | 0.5% | 66.7% | 18 | 0.2% | 15 | 0.2% | 20.0% |
MAN | 4 | 0.5% | 4 | 0.7% | 0.0% | 68 | 0.9% | 25 | 0.3% | 172.0% |
Vauxhall | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 124 | 1.6% | 62 | 0.7% | 100.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 7 | 1.3% | -100.0% | 53 | 0.7% | 71 | 0.9% | -25.4% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 2 | 0.0% | 150.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Total | 768 | 100.0% | 550 | 100.0% | 39.6% | 7,667 | 100.0% | 8,338 | 100.0% | -8.0% |
2019年10月 販売台数速報
2019.11.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、10月は6.7%減の14.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.7%減の14万3,251台となった。
・1-10月累計では前年同期比2.9%減の200万5,522台となっている。
・10月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比0.4%減の1万6,745台(シェア11.7%)、フォルクスワーゲン(VW)が0.5%増の1万3,733台(同9.6%)、BMWが6.8%増の1万2,088台(同8.4%)、メルセデス・ベンツが3.4%減の1万1,319台(同7.9%)、アウディが16.8%増の7,577台(同5.3%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,138台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,084台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,976台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で3,630台、5位がフォード「フォーカス (Focus)」で3,585台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が3.2%減の8万9,371台(シェア62.4%)、ディーゼル車が28.3%減の3万4,666台(同24.2%)、代替燃料車(AFV)が49.3%増の1万9,214台(同13.4%)。
・販売先別では、個人が13.2%減の6万83台(シェア41.9%)、フリートが前年同月比0.3%増の7万9,912台(同55.8%)、ビジネスが30.3%減の3,256台(同2.3%)。
・なお、10月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比11.0%減の2万5,373台、トラック(3.5-6トン)は23.1%増の901台、タクシーは28.1%増の251台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「代替燃料車の成長は歓迎すべきことであり、この新技術に対する消費者の意欲の高まりを表している。しかしながら、市場全体は依然として厳しい状況が続いており、10月の英国乗用車販売台数はは今年に入って8度目目の下落となった。総選挙が経済を回復させるかどうかは未だ不明だが、低排出車両やゼロエミッションモデルなど選択肢の拡大により、消費者は新車購入を検討する誘因がそろっている」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年10月 | 2018年10月 | 前年 同月比 |
2019年 1-10月 |
2018年 1-10月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 143,251 | 153,599 | -6.7% | 2,005,522 | 2,064,419 | -2.9% | |
商用車 | バン | 25,373 | 28,494 | -11.0% | 311,989 | 302,741 | 3.1% |
トラック (6t未満) | 901 | 732 | 23.1% | 6,899 | 7,788 | -11.4% | |
タクシー | 251 | 196 | 28.1% | 1,934 | 995 | 94.4% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 16,745 | 11.7% | 16,820 | 11.0% | -0.4% | 204,869 | 10.2% | 222,923 | 10.8% | -8.1% |
VW | 13,733 | 9.6% | 13,666 | 8.9% | 0.5% | 170,773 | 8.5% | 171,351 | 8.3% | -0.3% |
BMW | 12,088 | 8.4% | 11,315 | 7.4% | 6.8% | 143,994 | 7.2% | 147,627 | 7.2% | -2.5% |
Mercedes-Benz | 11,319 | 7.9% | 11,716 | 7.6% | -3.4% | 151,803 | 7.6% | 149,482 | 7.2% | 1.6% |
Audi | 7,577 | 5.3% | 6,487 | 4.2% | 16.8% | 120,831 | 6.0% | 130,588 | 6.3% | -7.5% |
Toyota | 7,341 | 5.1% | 7,088 | 4.6% | 3.6% | 94,222 | 4.7% | 92,830 | 4.5% | 1.5% |
Nissan | 6,217 | 4.3% | 6,433 | 4.2% | -3.4% | 81,224 | 4.1% | 91,633 | 4.4% | -11.4% |
Kia | 6,160 | 4.3% | 6,312 | 4.1% | -2.4% | 86,345 | 4.3% | 85,038 | 4.1% | 1.5% |
Vauxhall | 6,007 | 4.2% | 9,437 | 6.1% | -36.3% | 143,236 | 7.1% | 153,093 | 7.4% | -6.4% |
Land Rover | 5,752 | 4.0% | 6,942 | 4.5% | -17.1% | 66,465 | 3.3% | 67,246 | 3.3% | -1.2% |
Hyundai | 5,538 | 3.9% | 5,297 | 3.4% | 4.5% | 74,207 | 3.7% | 81,095 | 3.9% | -8.5% |
Peugeot | 5,092 | 3.6% | 5,424 | 3.5% | -6.1% | 69,628 | 3.5% | 71,010 | 3.4% | -1.9% |
Skoda | 5,033 | 3.5% | 5,094 | 3.3% | -1.2% | 63,603 | 3.2% | 63,199 | 3.1% | 0.6% |
SEAT | 4,644 | 3.2% | 4,216 | 2.7% | 10.2% | 59,639 | 3.0% | 54,706 | 2.6% | 9.0% |
Volvo Cars | 3,721 | 2.6% | 4,538 | 3.0% | -18.0% | 48,069 | 2.4% | 42,044 | 2.0% | 14.3% |
Mini | 3,367 | 2.4% | 5,116 | 3.3% | -34.2% | 54,110 | 2.7% | 54,541 | 2.6% | -0.8% |
Renault | 2,942 | 2.1% | 4,072 | 2.7% | -27.8% | 50,928 | 2.5% | 53,849 | 2.6% | -5.4% |
Citroen | 2,513 | 1.8% | 3,281 | 2.1% | -23.4% | 45,031 | 2.2% | 44,736 | 2.2% | 0.7% |
Jaguar | 2,416 | 1.7% | 3,324 | 2.2% | -27.3% | 31,780 | 1.6% | 31,999 | 1.6% | -0.7% |
Honda | 2,229 | 1.6% | 2,771 | 1.8% | -19.6% | 38,405 | 1.9% | 46,947 | 2.3% | -18.2% |
Mazda | 1,992 | 1.4% | 2,366 | 1.5% | -15.8% | 35,316 | 1.8% | 35,062 | 1.7% | 0.7% |
Porsche | 1,618 | 1.1% | 329 | 0.2% | 391.8% | 11,618 | 0.6% | 10,962 | 0.5% | 6.0% |
Fiat | 1,582 | 1.1% | 1,963 | 1.3% | -19.4% | 26,452 | 1.3% | 31,145 | 1.5% | -15.1% |
Dacia | 1,287 | 0.9% | 1,778 | 1.2% | -27.6% | 26,631 | 1.3% | 20,042 | 1.0% | 32.9% |
Suzuki | 1,219 | 0.9% | 1,896 | 1.2% | -35.7% | 30,950 | 1.5% | 34,246 | 1.7% | -9.6% |
Lexus | 1,098 | 0.8% | 674 | 0.4% | 62.9% | 13,924 | 0.7% | 11,322 | 0.5% | 23.0% |
MG | 835 | 0.6% | 783 | 0.5% | 6.6% | 10,187 | 0.5% | 7,478 | 0.4% | 36.2% |
Mitsubishi | 776 | 0.5% | 1,933 | 1.3% | -59.9% | 14,297 | 0.7% | 17,591 | 0.9% | -18.7% |
Jeep | 411 | 0.3% | 376 | 0.2% | 9.3% | 5,289 | 0.3% | 5,275 | 0.3% | 0.3% |
DS | 269 | 0.2% | 173 | 0.1% | 55.5% | 3,111 | 0.2% | 4,789 | 0.2% | -35.0% |
Abarth | 240 | 0.2% | 324 | 0.2% | -25.9% | 3,128 | 0.2% | 4,842 | 0.2% | -35.4% |
Alfa Romeo | 210 | 0.1% | 227 | 0.1% | -7.5% | 3,015 | 0.2% | 3,654 | 0.2% | -17.5% |
Bentley | 120 | 0.1% | 55 | 0.0% | 118.2% | 1,335 | 0.1% | 1,346 | 0.1% | -0.8% |
Ssangyong | 92 | 0.1% | 166 | 0.1% | -44.6% | 1,738 | 0.1% | 2,446 | 0.1% | -28.9% |
Subaru | 88 | 0.1% | 135 | 0.1% | -34.8% | 2,132 | 0.1% | 2,803 | 0.1% | -23.9% |
smart | 75 | 0.1% | 533 | 0.3% | -85.9% | 3,943 | 0.2% | 6,759 | 0.3% | -41.7% |
Maserati | 72 | 0.1% | 99 | 0.1% | -27.3% | 832 | 0.0% | 1,125 | 0.1% | -26.0% |
Lotus | 13 | 0.0% | 26 | 0.0% | -50.0% | 209 | 0.0% | 226 | 0.0% | -7.5% |
Alpine | 12 | 0.0% | 3 | 0.0% | 300.0% | 149 | 0.0% | 128 | 0.0% | 16.4% |
Infiniti | 6 | 0.0% | 22 | 0.0% | -72.7% | 292 | 0.0% | 687 | 0.0% | -57.5% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 62 | 0.0% | 32 | 0.0% | 93.8% |
Other | 215 | 0.2% | 210 | 0.1% | 2.4% | 2,393 | 0.1% | 2,500 | 0.1% | -4.3% |
Other Imports | 587 | 0.4% | 177 | 0.1% | 231.6% | 9,357 | 0.5% | 4,022 | 0.2% | 132.6% |
Total | 143,251 | 100.0% | 153,599 | 100.0% | -6.7% | 2,005,522 | 100.0% | 2,064,419 | 100.0% | -2.9% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,425 | 25.3% | 9,241 | 32.4% | -30.5% | 101,443 | 32.5% | 107,660 | 35.6% | -5.8% |
Vauxhall | 4,067 | 16.0% | 3,009 | 10.6% | 35.2% | 28,719 | 9.2% | 23,755 | 7.8% | 20.9% |
VW | 3,249 | 12.8% | 3,321 | 11.7% | -2.2% | 35,029 | 11.2% | 35,832 | 11.8% | -2.2% |
Mercedes-Benz | 2,520 | 9.9% | 3,842 | 13.5% | -34.4% | 31,382 | 10.1% | 24,159 | 8.0% | 29.9% |
Peugeot | 2,303 | 9.1% | 2,325 | 8.2% | -0.9% | 28,007 | 9.0% | 29,451 | 9.7% | -4.9% |
Citroen | 2,294 | 9.0% | 1,633 | 5.7% | 40.5% | 24,771 | 7.9% | 22,174 | 7.3% | 11.7% |
Toyota | 884 | 3.5% | 613 | 2.2% | 44.2% | 7,033 | 2.3% | 8,498 | 2.8% | -17.2% |
Nissan | 747 | 2.9% | 968 | 3.4% | -22.8% | 10,777 | 3.5% | 11,493 | 3.8% | -6.2% |
Mitsubishi | 561 | 2.2% | 590 | 2.1% | -4.9% | 9,427 | 3.0% | 8,768 | 2.9% | 7.5% |
Renault | 532 | 2.1% | 1,394 | 4.9% | -61.8% | 15,613 | 5.0% | 12,707 | 4.2% | 22.9% |
Fiat | 451 | 1.8% | 575 | 2.0% | -21.6% | 7,703 | 2.5% | 7,330 | 2.4% | 5.1% |
MAN | 295 | 1.2% | 85 | 0.3% | 247.1% | 1,345 | 0.4% | 528 | 0.2% | 154.7% |
Iveco | 226 | 0.9% | 176 | 0.6% | 28.4% | 2,220 | 0.7% | 2,408 | 0.8% | -7.8% |
Isuzu | 221 | 0.9% | 282 | 1.0% | -21.6% | 3,947 | 1.3% | 4,079 | 1.3% | -3.2% |
Land Rover | 219 | 0.9% | 129 | 0.5% | 69.8% | 1,285 | 0.4% | 1,144 | 0.4% | 12.3% |
Renault Trucks | 147 | 0.6% | 112 | 0.4% | 31.3% | 1,203 | 0.4% | 1,210 | 0.4% | -0.6% |
LDV | 121 | 0.5% | 61 | 0.2% | 98.4% | 586 | 0.2% | 410 | 0.1% | 42.9% |
Isuzu Trucks | 69 | 0.3% | 50 | 0.2% | 38.0% | 719 | 0.2% | 535 | 0.2% | 34.4% |
Ssangyong | 26 | 0.1% | 74 | 0.3% | -64.9% | 536 | 0.2% | 351 | 0.1% | 52.7% |
Mitsubishi Fuso | 12 | 0.0% | 13 | 0.0% | -7.7% | 163 | 0.1% | 131 | 0.0% | 24.4% |
Hyundai | 4 | 0.0% | 1 | 0.0% | 300.0% | 81 | 0.0% | 35 | 0.0% | 131.4% |
Dacia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 79 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 25,373 | 100.0% | 28,494 | 100.0% | -11.0% | 311,989 | 100.0% | 302,741 | 100.0% | 3.1% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 253 | 28.1% | 176 | 24.0% | 43.8% | 2,097 | 30.4% | 2,363 | 30.3% | -11.3% |
Ford | 214 | 23.8% | 313 | 42.8% | -31.6% | 778 | 11.3% | 1,937 | 24.9% | -59.8% |
Mercedes-Benz | 203 | 22.5% | 87 | 11.9% | 133.3% | 1,484 | 21.5% | 1,382 | 17.7% | 7.4% |
Fiat | 123 | 13.7% | 88 | 12.0% | 39.8% | 1,578 | 22.9% | 1,491 | 19.1% | 5.8% |
Iveco | 46 | 5.1% | 35 | 4.8% | 31.4% | 410 | 5.9% | 294 | 3.8% | 39.5% |
Citroen | 42 | 4.7% | 16 | 2.2% | 162.5% | 213 | 3.1% | 104 | 1.3% | 104.8% |
VW | 19 | 2.1% | 4 | 0.5% | 375.0% | 79 | 1.1% | 55 | 0.7% | 43.6% |
MAN | 1 | 0.1% | 4 | 0.5% | -75.0% | 64 | 0.9% | 21 | 0.3% | 204.8% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 123 | 1.8% | 62 | 0.8% | 98.4% |
Renault | 0 | 0.0% | 5 | 0.7% | -100.0% | 53 | 0.8% | 64 | 0.8% | -17.2% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 3 | 0.4% | -100.0% | 13 | 0.2% | 12 | 0.2% | 8.3% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 2 | 0.0% | 150.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Total | 901 | 100.0% | 732 | 100.0% | 23.1% | 6,899 | 100.0% | 7,788 | 100.0% | -11.4% |
2019年9月 販売台数速報
2019.10.7
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、9月は1.3%増の34.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.3%増の34万3,255台となった。
・1-9月累計では前年同期比2.5%減の186万2,271台となっている。
・9月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比2.4%減の3万2,522台(シェア9.5%)、メルセデス・ベンツが0.8%増の3万398台(同8.9%)、BMWが0.4%減の2万7,834台(同8.1%)、ボクソールが5.0%減の2万7,403台(同8.0%)、VWが20.6%増の1万9,632台(同5.7%)など。
・モデル別では、1位がボクソール「コルサ (Corsa)」で1万2,921台、2位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で1万1,643台、3位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で9,807台、4位がBMW傘下の「ミニ(MINI)」で8,269台、5位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で7,987台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が4.5%増の22万4,828台(シェア65.5%)、ディーゼル車が20.3%減の7万7,510台(同22.6%)、代替燃料車(AFV)が54.8%増の4万917台(同11.9%)。
・販売先別では、個人が0.1%増の16万3,173台(シェア47.5%)、フリートが前年同月比8.6%増の16万8,850台(同49.2%)、ビジネスが44.8%減の1万1,232台(同3.3%)。
・なお、9月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比23.5%減の4万1,216台、トラック(3.5-6トン)は10.0%増の1,165台、タクシーは50.8%増の270台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「9月の英国自動車市場は、過去30カ月間に見られた継続的な下降傾向と異なり、緩やかな成長を見せた。昨年はWLTPの導入により全欧州市場がマイナスとなったことを考えると、今後は大幅な増加が見込まれる。代わりに、政治的および経済的な不確実性によって消費者の信頼が損なわれている。ブレグジットの合意なき離脱を回避して市場の安定性を回復する必要があり、購入者の選択を減らす可能性のある関税と障壁を回避し、EUとの良好な関係を築かねばならない」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年9月 | 2018年9月 | 前年 同月比 |
2019年 1-9月 |
2018年 1-9月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 343,255 | 338,834 | 1.3% | 1,862,271 | 1,910,820 | -2.5% | |
商用車 | バン | 41,216 | 53,848 | -23.5% | 286,616 | 274,247 | 4.5% |
トラック (6t未満) | 1,165 | 1,059 | 10.0% | 5,998 | 7,056 | -15.0% | |
タクシー | 270 | 179 | 50.8% | 1,683 | 799 | 110.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 32,522 | 9.5% | 33,326 | 9.8% | -2.4% | 188,124 | 10.1% | 206,103 | 10.8% | -8.7% |
Mercedes-Benz | 30,398 | 8.9% | 30,161 | 8.9% | 0.8% | 140,484 | 7.5% | 137,766 | 7.2% | 2.0% |
BMW | 27,834 | 8.1% | 27,940 | 8.2% | -0.4% | 131,906 | 7.1% | 136,312 | 7.1% | -3.2% |
Vauxhall | 27,403 | 8.0% | 28,847 | 8.5% | -5.0% | 137,229 | 7.4% | 143,656 | 7.5% | -4.5% |
VW | 19,632 | 5.7% | 16,283 | 4.8% | 20.6% | 157,040 | 8.4% | 157,685 | 8.3% | -0.4% |
Toyota | 17,858 | 5.2% | 19,091 | 5.6% | -6.5% | 86,881 | 4.7% | 85,742 | 4.5% | 1.3% |
Kia | 16,386 | 4.8% | 16,299 | 4.8% | 0.5% | 80,185 | 4.3% | 78,726 | 4.1% | 1.9% |
Hyundai | 14,418 | 4.2% | 16,102 | 4.8% | -10.5% | 68,669 | 3.7% | 75,798 | 4.0% | -9.4% |
Nissan | 13,745 | 4.0% | 16,827 | 5.0% | -18.3% | 75,007 | 4.0% | 85,200 | 4.5% | -12.0% |
Land Rover | 12,791 | 3.7% | 12,827 | 3.8% | -0.3% | 60,713 | 3.3% | 60,304 | 3.2% | 0.7% |
Audi | 12,741 | 3.7% | 13,797 | 4.1% | -7.7% | 113,254 | 6.1% | 124,101 | 6.5% | -8.7% |
Mini | 12,691 | 3.7% | 10,082 | 3.0% | 25.9% | 50,743 | 2.7% | 49,425 | 2.6% | 2.7% |
Renault | 11,814 | 3.4% | 10,074 | 3.0% | 17.3% | 47,986 | 2.6% | 49,777 | 2.6% | -3.6% |
Peugeot | 10,918 | 3.2% | 11,070 | 3.3% | -1.4% | 64,536 | 3.5% | 65,586 | 3.4% | -1.6% |
Skoda | 9,202 | 2.7% | 7,390 | 2.2% | 24.5% | 58,570 | 3.1% | 58,105 | 3.0% | 0.8% |
Volvo Cars | 8,803 | 2.6% | 8,461 | 2.5% | 4.0% | 44,348 | 2.4% | 37,506 | 2.0% | 18.2% |
SEAT | 8,216 | 2.4% | 5,281 | 1.6% | 55.6% | 54,995 | 3.0% | 50,490 | 2.6% | 8.9% |
Mazda | 7,600 | 2.2% | 6,704 | 2.0% | 13.4% | 33,324 | 1.8% | 32,696 | 1.7% | 1.9% |
Citroen | 6,863 | 2.0% | 7,991 | 2.4% | -14.1% | 42,518 | 2.3% | 41,455 | 2.2% | 2.6% |
Jaguar | 6,052 | 1.8% | 7,047 | 2.1% | -14.1% | 29,364 | 1.6% | 28,675 | 1.5% | 2.4% |
Honda | 5,535 | 1.6% | 7,271 | 2.1% | -23.9% | 36,176 | 1.9% | 44,176 | 2.3% | -18.1% |
Fiat | 4,765 | 1.4% | 5,851 | 1.7% | -18.6% | 24,870 | 1.3% | 29,182 | 1.5% | -14.8% |
Dacia | 4,300 | 1.3% | 2,470 | 0.7% | 74.1% | 25,344 | 1.4% | 18,264 | 1.0% | 38.8% |
Lexus | 3,852 | 1.1% | 2,686 | 0.8% | 43.4% | 12,826 | 0.7% | 10,648 | 0.6% | 20.5% |
Suzuki | 3,812 | 1.1% | 3,031 | 0.9% | 25.8% | 29,731 | 1.6% | 32,350 | 1.7% | -8.1% |
Mitsubishi | 2,017 | 0.6% | 3,233 | 1.0% | -37.6% | 13,521 | 0.7% | 15,658 | 0.8% | -13.6% |
Porsche | 1,792 | 0.5% | 654 | 0.2% | 174.0% | 10,000 | 0.5% | 10,633 | 0.6% | -6.0% |
MG | 1,363 | 0.4% | 1,010 | 0.3% | 35.0% | 9,352 | 0.5% | 6,695 | 0.4% | 39.7% |
Jeep | 779 | 0.2% | 867 | 0.3% | -10.1% | 4,878 | 0.3% | 4,899 | 0.3% | -0.4% |
Abarth | 662 | 0.2% | 987 | 0.3% | -32.9% | 2,888 | 0.2% | 4,518 | 0.2% | -36.1% |
DS | 556 | 0.2% | 416 | 0.1% | 33.7% | 2,842 | 0.2% | 4,616 | 0.2% | -38.4% |
Subaru | 526 | 0.2% | 829 | 0.2% | -36.6% | 2,044 | 0.1% | 2,668 | 0.1% | -23.4% |
Alfa Romeo | 500 | 0.1% | 474 | 0.1% | 5.5% | 2,805 | 0.2% | 3,427 | 0.2% | -18.1% |
Ssangyong | 395 | 0.1% | 461 | 0.1% | -14.3% | 1,646 | 0.1% | 2,280 | 0.1% | -27.8% |
Bentley | 153 | 0.0% | 52 | 0.0% | 194.2% | 1,215 | 0.1% | 1,291 | 0.1% | -5.9% |
smart | 126 | 0.0% | 1,583 | 0.5% | -92.0% | 3,868 | 0.2% | 6,226 | 0.3% | -37.9% |
Maserati | 95 | 0.0% | 130 | 0.0% | -26.9% | 760 | 0.0% | 1,026 | 0.1% | -25.9% |
Lotus | 34 | 0.0% | 37 | 0.0% | -8.1% | 196 | 0.0% | 200 | 0.0% | -2.0% |
Infiniti | 11 | 0.0% | 42 | 0.0% | -73.8% | 286 | 0.0% | 665 | 0.0% | -57.0% |
Alpine | 11 | 0.0% | 5 | 0.0% | 120.0% | 137 | 0.0% | 125 | 0.0% | 9.6% |
Chevrolet | 7 | 0.0% | 1 | 0.0% | 600.0% | 62 | 0.0% | 30 | 0.0% | 106.7% |
Other | 404 | 0.1% | 362 | 0.1% | 11.6% | 2,178 | 0.1% | 2,290 | 0.1% | -4.9% |
Other Imports | 3,673 | 1.1% | 782 | 0.2% | 369.7% | 8,770 | 0.5% | 3,845 | 0.2% | 128.1% |
Total | 343,255 | 100.0% | 338,834 | 100.0% | 1.3% | 1,862,271 | 100.0% | 1,910,820 | 100.0% | -2.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 12,934 | 31.4% | 20,230 | 37.6% | -36.1% | 95,018 | 33.2% | 98,419 | 35.9% | -3.5% |
Vauxhall | 5,479 | 13.3% | 5,049 | 9.4% | 8.5% | 24,652 | 8.6% | 20,746 | 7.6% | 18.8% |
Peugeot | 4,339 | 10.5% | 4,062 | 7.5% | 6.8% | 25,704 | 9.0% | 27,126 | 9.9% | -5.2% |
Citroen | 4,080 | 9.9% | 3,238 | 6.0% | 26.0% | 22,477 | 7.8% | 20,541 | 7.5% | 9.4% |
VW | 3,497 | 8.5% | 6,039 | 11.2% | -42.1% | 31,780 | 11.1% | 32,511 | 11.9% | -2.2% |
Mercedes-Benz | 2,696 | 6.5% | 4,902 | 9.1% | -45.0% | 28,862 | 10.1% | 20,317 | 7.4% | 42.1% |
Nissan | 2,168 | 5.3% | 2,142 | 4.0% | 1.2% | 10,030 | 3.5% | 10,525 | 3.8% | -4.7% |
Mitsubishi | 1,557 | 3.8% | 1,743 | 3.2% | -10.7% | 8,866 | 3.1% | 8,178 | 3.0% | 8.4% |
Toyota | 1,172 | 2.8% | 1,679 | 3.1% | -30.2% | 6,149 | 2.1% | 7,885 | 2.9% | -22.0% |
Renault | 896 | 2.2% | 1,883 | 3.5% | -52.4% | 15,081 | 5.3% | 11,313 | 4.1% | 33.3% |
Fiat | 804 | 2.0% | 1,110 | 2.1% | -27.6% | 7,252 | 2.5% | 6,755 | 2.5% | 7.4% |
Isuzu | 745 | 1.8% | 890 | 1.7% | -16.3% | 3,726 | 1.3% | 3,797 | 1.4% | -1.9% |
Iveco | 183 | 0.4% | 203 | 0.4% | -9.9% | 1,994 | 0.7% | 2,232 | 0.8% | -10.7% |
Land Rover | 152 | 0.4% | 236 | 0.4% | -35.6% | 1,066 | 0.4% | 1,015 | 0.4% | 5.0% |
Renault Trucks | 143 | 0.3% | 117 | 0.2% | 22.2% | 1,056 | 0.4% | 1,098 | 0.4% | -3.8% |
Isuzu Trucks | 114 | 0.3% | 79 | 0.1% | 44.3% | 650 | 0.2% | 485 | 0.2% | 34.0% |
Ssangyong | 77 | 0.2% | 75 | 0.1% | 2.7% | 510 | 0.2% | 277 | 0.1% | 84.1% |
MAN | 76 | 0.2% | 62 | 0.1% | 22.6% | 1,050 | 0.4% | 443 | 0.2% | 137.0% |
LDV | 68 | 0.2% | 58 | 0.1% | 17.2% | 465 | 0.2% | 349 | 0.1% | 33.2% |
Mitsubishi Fuso | 23 | 0.1% | 18 | 0.0% | 27.8% | 151 | 0.1% | 118 | 0.0% | 28.0% |
Hyundai | 13 | 0.0% | 9 | 0.0% | 44.4% | 77 | 0.0% | 34 | 0.0% | 126.5% |
Dacia | 0 | 0.0% | 24 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 79 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 41,216 | 100.0% | 53,848 | 100.0% | -23.5% | 286,616 | 100.0% | 274,247 | 100.0% | 4.5% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 415 | 35.6% | 365 | 34.5% | 13.7% | 564 | 9.4% | 1,624 | 23.0% | -65.3% |
Peugeot | 312 | 26.8% | 343 | 32.4% | -9.0% | 1,844 | 30.7% | 2,187 | 31.0% | -15.7% |
Mercedes-Benz | 215 | 18.5% | 135 | 12.7% | 59.3% | 1,281 | 21.4% | 1,295 | 18.4% | -1.1% |
Fiat | 144 | 12.4% | 154 | 14.5% | -6.5% | 1,455 | 24.3% | 1,403 | 19.9% | 3.7% |
Citroen | 42 | 3.6% | 13 | 1.2% | 223.1% | 171 | 2.9% | 88 | 1.2% | 94.3% |
Iveco | 26 | 2.2% | 31 | 2.9% | -16.1% | 364 | 6.1% | 259 | 3.7% | 40.5% |
VW | 4 | 0.3% | 4 | 0.4% | 0.0% | 60 | 1.0% | 51 | 0.7% | 17.6% |
Renault | 4 | 0.3% | 9 | 0.8% | -55.6% | 53 | 0.9% | 59 | 0.8% | -10.2% |
MAN | 2 | 0.2% | 3 | 0.3% | -33.3% | 63 | 1.1% | 17 | 0.2% | 270.6% |
Vauxhall | 1 | 0.1% | 1 | 0.1% | 0.0% | 123 | 2.1% | 62 | 0.9% | 98.4% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 13 | 0.2% | 9 | 0.1% | 44.4% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 2 | 0.0% | 150.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 1,165 | 100.0% | 1,059 | 100.0% | 10.0% | 5,998 | 100.0% | 7,056 | 100.0% | -15.0% |
2019年8月 販売台数速報
2019.9.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、8月は1.6%減の9.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.6%減の9万2,573台となった。
・1-8月累計では前年同期比3.4%減の151万9,016台となっている。
・8月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォルクスワーゲン(VW)が前年同月比0.7%増の1万1,334台(シェア12.2%)、フォードが4.0%減の1万764台(同11.6%)、アウディが19.5%増の9,062台(同9.8%)、メルセデス・ベンツが3.5%増の5,040台(同5.4%)、ボクソールが4.2%減の4,864台(同5.3%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で3,978台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,439台、3位がフォード「フォーカス(Focus)」で1,886台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で1,880台、5位がフォード「クーガ (Kuga)」で1,770台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が1.0%増の5万9,019台(シェア63.8%)、ディーゼル車が12.2%減の2万4,484台(同26.4%)、代替燃料車(AFV)が16.4%増の9,070台(同9.8%)。
・販売先別では、フリートが3.5%減の4万8,583台(シェア52.5%)、個人が前年同月比1.7%減の4万538台(同43.8%)、ビジネスが38.6%増の3,452台(同3.7%)。
・なお、8月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比41.0%増の2万3,120台、トラック(3.5-6トン)は27.2%減の449台、タクシーは93.4%増の147台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「通常、英国自動車販売市場は8月が最も減少するため、EV登録の大幅な増加は歓迎材料である。長年にわたる自動車業界の大規模投資に消費者が反応したことは素晴らしいことだ。一方で、この数字は今後の課題も表しており、ゼロエミッションへの長い道のりだと言える。円滑な移行をサポートし、環境面でのメリットを今すぐ実現するには、消費者が自分のニーズに最適な最新技術に投資するための長期的な政府の取り組みが必要だ」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年8月 | 2018年8月 | 前年 同月比 |
2019年 1-8月 |
2018年 1-8月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 92,573 | 94,094 | -1.6% | 1,519,016 | 1,571,986 | -3.4% | |
商用車 | バン | 23,120 | 16,394 | 41.0% | 245,400 | 220,399 | 11.3% |
トラック (6t未満) | 449 | 617 | -27.2% | 4,833 | 5,997 | -19.4% | |
タクシー | 147 | 76 | 93.4% | 1,413 | 620 | 127.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
VW | 11,334 | 12.2% | 11,255 | 12.0% | 0.7% | 137,408 | 9.0% | 141,402 | 9.0% | -2.8% |
Ford | 10,764 | 11.6% | 11,208 | 11.9% | -4.0% | 155,602 | 10.2% | 172,777 | 11.0% | -9.9% |
Audi | 9,062 | 9.8% | 7,581 | 8.1% | 19.5% | 100,513 | 6.6% | 110,304 | 7.0% | -8.9% |
Mercedes-Benz | 5,040 | 5.4% | 4,868 | 5.2% | 3.5% | 110,086 | 7.2% | 107,605 | 6.8% | 2.3% |
Vauxhall | 4,864 | 5.3% | 5,078 | 5.4% | -4.2% | 109,826 | 7.2% | 114,809 | 7.3% | -4.3% |
BMW | 4,853 | 5.2% | 5,998 | 6.4% | -19.1% | 104,072 | 6.9% | 108,372 | 6.9% | -4.0% |
Toyota | 4,205 | 4.5% | 3,620 | 3.8% | 16.2% | 69,023 | 4.5% | 66,651 | 4.2% | 3.6% |
SEAT | 3,610 | 3.9% | 3,624 | 3.9% | -0.4% | 46,779 | 3.1% | 45,209 | 2.9% | 3.5% |
Peugeot | 3,608 | 3.9% | 3,966 | 4.2% | -9.0% | 53,618 | 3.5% | 54,516 | 3.5% | -1.6% |
Kia | 3,452 | 3.7% | 3,552 | 3.8% | -2.8% | 63,799 | 4.2% | 62,427 | 4.0% | 2.2% |
Skoda | 2,802 | 3.0% | 2,772 | 2.9% | 1.1% | 49,368 | 3.2% | 50,715 | 3.2% | -2.7% |
Hyundai | 2,686 | 2.9% | 2,689 | 2.9% | -0.1% | 54,251 | 3.6% | 59,696 | 3.8% | -9.1% |
Honda | 2,592 | 2.8% | 3,612 | 3.8% | -28.2% | 30,641 | 2.0% | 36,905 | 2.3% | -17.0% |
Nissan | 2,328 | 2.5% | 2,480 | 2.6% | -6.1% | 61,262 | 4.0% | 68,373 | 4.3% | -10.4% |
Suzuki | 2,092 | 2.3% | 4,336 | 4.6% | -51.8% | 25,919 | 1.7% | 29,319 | 1.9% | -11.6% |
Renault | 1,872 | 2.0% | 1,871 | 2.0% | 0.1% | 36,172 | 2.4% | 39,703 | 2.5% | -8.9% |
Mini | 1,819 | 2.0% | 1,867 | 2.0% | -2.6% | 38,052 | 2.5% | 39,343 | 2.5% | -3.3% |
Citroen | 1,798 | 1.9% | 1,786 | 1.9% | 0.7% | 35,655 | 2.3% | 33,464 | 2.1% | 6.5% |
Land Rover | 1,677 | 1.8% | 2,202 | 2.3% | -23.8% | 47,922 | 3.2% | 47,477 | 3.0% | 0.9% |
Mazda | 1,509 | 1.6% | 1,589 | 1.7% | -5.0% | 25,724 | 1.7% | 25,992 | 1.7% | -1.0% |
Volvo Cars | 1,268 | 1.4% | 1,059 | 1.1% | 19.7% | 35,545 | 2.3% | 29,045 | 1.8% | 22.4% |
Jaguar | 1,049 | 1.1% | 1,242 | 1.3% | -15.5% | 23,312 | 1.5% | 21,628 | 1.4% | 7.8% |
Dacia | 1,031 | 1.1% | 811 | 0.9% | 27.1% | 21,044 | 1.4% | 15,794 | 1.0% | 33.2% |
Fiat | 881 | 1.0% | 1,099 | 1.2% | -19.8% | 20,105 | 1.3% | 23,331 | 1.5% | -13.8% |
Mitsubishi | 715 | 0.8% | 781 | 0.8% | -8.5% | 11,504 | 0.8% | 12,425 | 0.8% | -7.4% |
MG | 663 | 0.7% | 586 | 0.6% | 13.1% | 7,989 | 0.5% | 5,685 | 0.4% | 40.5% |
Porsche | 646 | 0.7% | 347 | 0.4% | 86.2% | 8,208 | 0.5% | 9,979 | 0.6% | -17.7% |
Lexus | 424 | 0.5% | 270 | 0.3% | 57.0% | 8,974 | 0.6% | 7,962 | 0.5% | 12.7% |
Jeep | 411 | 0.4% | 232 | 0.2% | 77.2% | 4,099 | 0.3% | 4,032 | 0.3% | 1.7% |
smart | 212 | 0.2% | 277 | 0.3% | -23.5% | 3,742 | 0.2% | 4,643 | 0.3% | -19.4% |
Alfa Romeo | 208 | 0.2% | 155 | 0.2% | 34.2% | 2,305 | 0.2% | 2,953 | 0.2% | -21.9% |
DS | 187 | 0.2% | 88 | 0.1% | 112.5% | 2,286 | 0.2% | 4,200 | 0.3% | -45.6% |
Abarth | 118 | 0.1% | 187 | 0.2% | -36.9% | 2,226 | 0.1% | 3,531 | 0.2% | -37.0% |
Bentley | 96 | 0.1% | 160 | 0.2% | -40.0% | 1,062 | 0.1% | 1,239 | 0.1% | -14.3% |
Ssangyong | 80 | 0.1% | 62 | 0.1% | 29.0% | 1,251 | 0.1% | 1,819 | 0.1% | -31.2% |
Maserati | 54 | 0.1% | 49 | 0.1% | 10.2% | 665 | 0.0% | 896 | 0.1% | -25.8% |
Subaru | 52 | 0.1% | 100 | 0.1% | -48.0% | 1,518 | 0.1% | 1,839 | 0.1% | -17.5% |
Infiniti | 34 | 0.0% | 44 | 0.0% | -22.7% | 275 | 0.0% | 623 | 0.0% | -55.9% |
Chevrolet | 32 | 0.0% | 1 | 0.0% | 3100.0% | 55 | 0.0% | 29 | 0.0% | 89.7% |
Lotus | 19 | 0.0% | 18 | 0.0% | 5.6% | 162 | 0.0% | 163 | 0.0% | -0.6% |
Alpine | 12 | 0.0% | 109 | 0.1% | -89.0% | 126 | 0.0% | 120 | 0.0% | 5.0% |
Other | 121 | 0.1% | 221 | 0.2% | -45.2% | 1,774 | 0.1% | 1,928 | 0.1% | -8.0% |
Other Imports | 2,293 | 2.5% | 242 | 0.3% | 847.5% | 5,097 | 0.3% | 3,063 | 0.2% | 66.4% |
Total | 92,573 | 100.0% | 94,094 | 100.0% | -1.6% | 1,519,016 | 100.0% | 1,571,986 | 100.0% | -3.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,259 | 31.4% | 5,685 | 34.7% | 27.7% | 82,084 | 33.4% | 78,189 | 35.5% | 5.0% |
Mercedes-Benz | 4,751 | 20.5% | 2,095 | 12.8% | 126.8% | 26,166 | 10.7% | 15,415 | 7.0% | 69.7% |
VW | 2,966 | 12.8% | 1,839 | 11.2% | 61.3% | 28,283 | 11.5% | 26,472 | 12.0% | 6.8% |
Renault | 1,776 | 7.7% | 557 | 3.4% | 218.9% | 14,185 | 5.8% | 9,430 | 4.3% | 50.4% |
Citroen | 1,413 | 6.1% | 1,011 | 6.2% | 39.8% | 18,397 | 7.5% | 17,303 | 7.9% | 6.3% |
Vauxhall | 1,211 | 5.2% | 1,193 | 7.3% | 1.5% | 19,173 | 7.8% | 15,697 | 7.1% | 22.1% |
Peugeot | 1,206 | 5.2% | 1,704 | 10.4% | -29.2% | 21,365 | 8.7% | 23,064 | 10.5% | -7.4% |
Fiat | 603 | 2.6% | 449 | 2.7% | 34.3% | 6,448 | 2.6% | 5,645 | 2.6% | 14.2% |
Isuzu | 436 | 1.9% | 197 | 1.2% | 121.3% | 2,981 | 1.2% | 2,907 | 1.3% | 2.5% |
Nissan | 378 | 1.6% | 508 | 3.1% | -25.6% | 7,862 | 3.2% | 8,383 | 3.8% | -6.2% |
Mitsubishi | 295 | 1.3% | 291 | 1.8% | 1.4% | 7,309 | 3.0% | 6,435 | 2.9% | 13.6% |
Toyota | 274 | 1.2% | 287 | 1.8% | -4.5% | 4,977 | 2.0% | 6,206 | 2.8% | -19.8% |
Iveco | 173 | 0.7% | 222 | 1.4% | -22.1% | 1,811 | 0.7% | 2,029 | 0.9% | -10.7% |
MAN | 96 | 0.4% | 120 | 0.7% | -20.0% | 974 | 0.4% | 381 | 0.2% | 155.6% |
Renault Trucks | 92 | 0.4% | 65 | 0.4% | 41.5% | 913 | 0.4% | 981 | 0.4% | -6.9% |
LDV | 74 | 0.3% | 56 | 0.3% | 32.1% | 397 | 0.2% | 291 | 0.1% | 36.4% |
Isuzu Trucks | 52 | 0.2% | 41 | 0.3% | 26.8% | 536 | 0.2% | 406 | 0.2% | 32.0% |
Land Rover | 32 | 0.1% | 31 | 0.2% | 3.2% | 914 | 0.4% | 779 | 0.4% | 17.3% |
Ssangyong | 18 | 0.1% | 32 | 0.2% | -43.8% | 433 | 0.2% | 202 | 0.1% | 114.4% |
Mitsubishi Fuso | 12 | 0.1% | 4 | 0.0% | 200.0% | 128 | 0.1% | 100 | 0.0% | 28.0% |
Hyundai | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 64 | 0.0% | 25 | 0.0% | 156.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 7 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 55 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 23,120 | 100.0% | 16,394 | 100.0% | 41.0% | 245,400 | 100.0% | 220,399 | 100.0% | 11.3% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 144 | 32.1% | 205 | 33.2% | -29.8% | 1,532 | 31.7% | 1,844 | 30.7% | -16.9% |
Mercedes-Benz | 113 | 25.2% | 184 | 29.8% | -38.6% | 1,066 | 22.1% | 1,160 | 19.3% | -8.1% |
Fiat | 110 | 24.5% | 79 | 12.8% | 39.2% | 1,311 | 27.1% | 1,249 | 20.8% | 5.0% |
Ford | 37 | 8.2% | 76 | 12.3% | -51.3% | 149 | 3.1% | 1,259 | 21.0% | -88.2% |
Iveco | 22 | 4.9% | 48 | 7.8% | -54.2% | 338 | 7.0% | 228 | 3.8% | 48.2% |
Citroen | 12 | 2.7% | 2 | 0.3% | 500.0% | 129 | 2.7% | 75 | 1.3% | 72.0% |
VW | 5 | 1.1% | 4 | 0.6% | 25.0% | 56 | 1.2% | 47 | 0.8% | 19.1% |
MAN | 2 | 0.4% | 4 | 0.6% | -50.0% | 61 | 1.3% | 14 | 0.2% | 335.7% |
Vauxhall | 1 | 0.2% | 8 | 1.3% | -87.5% | 122 | 2.5% | 61 | 1.0% | 100.0% |
Renault | 1 | 0.2% | 5 | 0.8% | -80.0% | 49 | 1.0% | 50 | 0.8% | -2.0% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 1 | 0.2% | 0.0% | 13 | 0.3% | 8 | 0.1% | 62.5% |
Nissan | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 5 | 0.1% | 2 | 0.0% | 150.0% |
Total | 449 | 100.0% | 617 | 100.0% | -27.2% | 4,833 | 100.0% | 5,997 | 100.0% | -19.4% |
2019年7月 販売台数速報
2019.8.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、7月は4.1%減の15.7万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比4.1%減の15万7,198台となった。
・1-7月累計では前年同期比3.5%減の142万6,443台となっている。
・7月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比6.4%増の1万7,049台(シェア10.8%)、フォルクスワーゲン(VW)が9.4%減の1万5,183台(同9.7%)、メルセデス・ベンツが5.8%増の1万2,056台(同7.7%)、ボクソールが11.7%減の1万398台(同6.6%)、アウディが23.3%減の1万322台(同6.6%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,646台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,288台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,047台、4位がフォード「フォーカス(Focus)」で3,863台、5位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で3,702台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が2.6%増の10万3,441台(シェア65.8%)、ディーゼル車が22.1%減の4万651台(同25.9%)、代替燃料車(AFV)が19.7%増の1万3,106台(同8.3%)。
・販売先別では、フリートが前年同月比4.7%減の8万7,311台(シェア55.5%)、個人が2.0%減の6万6,351台(同42.2%)、ビジネスが22.5%減の3,536台(同2.2%)。
・なお、7月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比11.0%増の2万5,862台、トラック(3.5-6トン)は10.5%減の547台、タクシーは79.8%増の223台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「英国自動車販売市場は今月もマイナス成長となったが、ゼロエミッション車が大幅に伸長したことは励ましとなる。自動車メーカーの新技術に対する長年の投資により、ゼロエミッション車はかつてないほど多く市場に出回るようになった。しかしながら、英国が環境対応という大望を実現するためには、政府の長期的なインセンティブやインフラへの投資など適切な整備が必要となる。環境対応に向けた最速の方法はフリート車の刷新であり、バイヤーはパワートレインの種類に関わらず、運転ニーズに最適でクリーンな車両に投資する確信を与えることが必要である」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年7月 | 2018年7月 | 前年 同月比 |
2019年 1-7月 |
2018年 1-7月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 157,198 | 163,898 | -4.1% | 1,426,443 | 1,477,892 | -3.5% | |
商用車 | バン | 25,862 | 23,309 | 11.0% | 222,280 | 204,005 | 9.0% |
トラック (6t未満) | 547 | 611 | -10.5% | 4,384 | 5,380 | -18.5% | |
タクシー | 223 | 124 | 79.8% | 1,266 | 544 | 132.7% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 17,049 | 10.8% | 16,028 | 9.8% | 6.4% | 144,838 | 10.2% | 161,569 | 10.9% | -10.4% |
VW | 15,183 | 9.7% | 16,761 | 10.2% | -9.4% | 126,074 | 8.8% | 130,147 | 8.8% | -3.1% |
Mercedes-Benz | 12,056 | 7.7% | 11,395 | 7.0% | 5.8% | 105,046 | 7.4% | 102,737 | 7.0% | 2.2% |
Vauxhall | 10,398 | 6.6% | 11,781 | 7.2% | -11.7% | 104,962 | 7.4% | 109,731 | 7.4% | -4.3% |
Audi | 10,322 | 6.6% | 13,460 | 8.2% | -23.3% | 91,451 | 6.4% | 102,723 | 7.0% | -11.0% |
BMW | 9,198 | 5.9% | 9,978 | 6.1% | -7.8% | 99,219 | 7.0% | 102,374 | 6.9% | -3.1% |
Toyota | 8,134 | 5.2% | 6,632 | 4.0% | 22.6% | 64,818 | 4.5% | 63,031 | 4.3% | 2.8% |
Kia | 7,115 | 4.5% | 7,369 | 4.5% | -3.4% | 60,347 | 4.2% | 58,875 | 4.0% | 2.5% |
Nissan | 6,191 | 3.9% | 6,312 | 3.9% | -1.9% | 58,934 | 4.1% | 65,893 | 4.5% | -10.6% |
Peugeot | 5,666 | 3.6% | 5,561 | 3.4% | 1.9% | 50,010 | 3.5% | 50,550 | 3.4% | -1.1% |
Hyundai | 5,649 | 3.6% | 5,966 | 3.6% | -5.3% | 51,565 | 3.6% | 57,007 | 3.9% | -9.5% |
SEAT | 5,391 | 3.4% | 5,689 | 3.5% | -5.2% | 43,169 | 3.0% | 41,585 | 2.8% | 3.8% |
Skoda | 5,302 | 3.4% | 5,546 | 3.4% | -4.4% | 46,566 | 3.3% | 47,943 | 3.2% | -2.9% |
Citroen | 4,435 | 2.8% | 3,431 | 2.1% | 29.3% | 33,857 | 2.4% | 31,678 | 2.1% | 6.9% |
Volvo Cars | 4,288 | 2.7% | 4,381 | 2.7% | -2.1% | 34,277 | 2.4% | 27,986 | 1.9% | 22.5% |
Land Rover | 4,153 | 2.6% | 3,843 | 2.3% | 8.1% | 46,245 | 3.2% | 45,275 | 3.1% | 2.1% |
Suzuki | 3,490 | 2.2% | 4,519 | 2.8% | -22.8% | 23,827 | 1.7% | 24,983 | 1.7% | -4.6% |
Mini | 2,983 | 1.9% | 3,351 | 2.0% | -11.0% | 36,233 | 2.5% | 37,476 | 2.5% | -3.3% |
Honda | 2,970 | 1.9% | 3,636 | 2.2% | -18.3% | 28,049 | 2.0% | 33,293 | 2.3% | -15.8% |
Mazda | 2,772 | 1.8% | 2,522 | 1.5% | 9.9% | 24,215 | 1.7% | 24,403 | 1.7% | -0.8% |
Jaguar | 2,515 | 1.6% | 2,234 | 1.4% | 12.6% | 22,263 | 1.6% | 20,386 | 1.4% | 9.2% |
Renault | 2,187 | 1.4% | 3,196 | 1.9% | -31.6% | 34,300 | 2.4% | 37,832 | 2.6% | -9.3% |
Fiat | 1,475 | 0.9% | 2,286 | 1.4% | -35.5% | 19,224 | 1.3% | 22,232 | 1.5% | -13.5% |
Dacia | 1,445 | 0.9% | 1,366 | 0.8% | 5.8% | 20,013 | 1.4% | 14,983 | 1.0% | 33.6% |
Lexus | 1,118 | 0.7% | 784 | 0.5% | 42.6% | 8,550 | 0.6% | 7,692 | 0.5% | 11.2% |
MG | 1,040 | 0.7% | 813 | 0.5% | 27.9% | 7,326 | 0.5% | 5,099 | 0.3% | 43.7% |
Mitsubishi | 1,005 | 0.6% | 1,513 | 0.9% | -33.6% | 10,789 | 0.8% | 11,644 | 0.8% | -7.3% |
Porsche | 777 | 0.5% | 758 | 0.5% | 2.5% | 7,562 | 0.5% | 9,632 | 0.7% | -21.5% |
Jeep | 451 | 0.3% | 299 | 0.2% | 50.8% | 3,688 | 0.3% | 3,800 | 0.3% | -2.9% |
smart | 388 | 0.2% | 535 | 0.3% | -27.5% | 3,530 | 0.2% | 4,366 | 0.3% | -19.1% |
DS | 268 | 0.2% | 216 | 0.1% | 24.1% | 2,099 | 0.1% | 4,112 | 0.3% | -49.0% |
Alfa Romeo | 235 | 0.1% | 261 | 0.2% | -10.0% | 2,097 | 0.1% | 2,798 | 0.2% | -25.1% |
Abarth | 221 | 0.1% | 305 | 0.2% | -27.5% | 2,108 | 0.1% | 3,344 | 0.2% | -37.0% |
Bentley | 154 | 0.1% | 246 | 0.2% | -37.4% | 966 | 0.1% | 1,079 | 0.1% | -10.5% |
Subaru | 103 | 0.1% | 112 | 0.1% | -8.0% | 1,466 | 0.1% | 1,739 | 0.1% | -15.7% |
Ssangyong | 82 | 0.1% | 132 | 0.1% | -37.9% | 1,171 | 0.1% | 1,757 | 0.1% | -33.4% |
Maserati | 77 | 0.0% | 117 | 0.1% | -34.2% | 611 | 0.0% | 847 | 0.1% | -27.9% |
Infiniti | 38 | 0.0% | 28 | 0.0% | 35.7% | 241 | 0.0% | 579 | 0.0% | -58.4% |
Alpine | 29 | 0.0% | 11 | 0.0% | 163.6% | 114 | 0.0% | 11 | 0.0% | 936.4% |
Lotus | 12 | 0.0% | 13 | 0.0% | -7.7% | 143 | 0.0% | 145 | 0.0% | -1.4% |
Chevrolet | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 23 | 0.0% | 28 | 0.0% | -17.9% |
Other | 199 | 0.1% | 240 | 0.1% | -17.1% | 1,653 | 0.1% | 1,707 | 0.1% | -3.2% |
Other Imports | 632 | 0.4% | 272 | 0.2% | 132.4% | 2,804 | 0.2% | 2,821 | 0.2% | -0.6% |
Total | 157,198 | 100.0% | 163,898 | 100.0% | -4.1% | 1,426,443 | 100.0% | 1,477,892 | 100.0% | -3.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 9,037 | 34.9% | 8,111 | 34.8% | 11.4% | 74,825 | 33.7% | 72,504 | 35.5% | 3.2% |
Mercedes-Benz | 3,047 | 11.8% | 819 | 3.5% | 272.0% | 21,415 | 9.6% | 13,320 | 6.5% | 60.8% |
VW | 2,681 | 10.4% | 2,908 | 12.5% | -7.8% | 25,317 | 11.4% | 24,633 | 12.1% | 2.8% |
Peugeot | 2,182 | 8.4% | 2,760 | 11.8% | -20.9% | 20,159 | 9.1% | 21,360 | 10.5% | -5.6% |
Citroen | 1,831 | 7.1% | 1,952 | 8.4% | -6.2% | 16,984 | 7.6% | 16,292 | 8.0% | 4.2% |
Vauxhall | 1,747 | 6.8% | 2,085 | 8.9% | -16.2% | 17,962 | 8.1% | 14,504 | 7.1% | 23.8% |
Renault | 1,630 | 6.3% | 734 | 3.1% | 122.1% | 12,409 | 5.6% | 8,873 | 4.3% | 39.9% |
Nissan | 853 | 3.3% | 858 | 3.7% | -0.6% | 7,484 | 3.4% | 7,875 | 3.9% | -5.0% |
Mitsubishi | 727 | 2.8% | 558 | 2.4% | 30.3% | 7,014 | 3.2% | 6,144 | 3.0% | 14.2% |
Fiat | 663 | 2.6% | 556 | 2.4% | 19.2% | 5,845 | 2.6% | 5,196 | 2.5% | 12.5% |
Toyota | 473 | 1.8% | 1,122 | 4.8% | -57.8% | 4,703 | 2.1% | 5,919 | 2.9% | -20.5% |
Isuzu | 255 | 1.0% | 282 | 1.2% | -9.6% | 2,545 | 1.1% | 2,710 | 1.3% | -6.1% |
Iveco | 191 | 0.7% | 111 | 0.5% | 72.1% | 1,638 | 0.7% | 1,807 | 0.9% | -9.4% |
MAN | 141 | 0.5% | 82 | 0.4% | 72.0% | 878 | 0.4% | 261 | 0.1% | 236.4% |
Land Rover | 112 | 0.4% | 122 | 0.5% | -8.2% | 882 | 0.4% | 748 | 0.4% | 17.9% |
Renault Trucks | 99 | 0.4% | 101 | 0.4% | -2.0% | 821 | 0.4% | 916 | 0.4% | -10.4% |
Isuzu Trucks | 77 | 0.3% | 39 | 0.2% | 97.4% | 484 | 0.2% | 365 | 0.2% | 32.6% |
LDV | 54 | 0.2% | 50 | 0.2% | 8.0% | 323 | 0.1% | 235 | 0.1% | 37.4% |
Ssangyong | 45 | 0.2% | 43 | 0.2% | 4.7% | 415 | 0.2% | 170 | 0.1% | 144.1% |
Mitsubishi Fuso | 14 | 0.1% | 11 | 0.0% | 27.3% | 116 | 0.1% | 96 | 0.0% | 20.8% |
Hyundai | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 61 | 0.0% | 25 | 0.0% | 144.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 48 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 25,862 | 100.0% | 23,309 | 100.0% | 11.0% | 222,280 | 100.0% | 204,005 | 100.0% | 9.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 211 | 38.6% | 228 | 37.3% | -7.5% | 1,388 | 31.7% | 1,639 | 30.5% | -15.3% |
Fiat | 182 | 33.3% | 160 | 26.2% | 13.8% | 1,201 | 27.4% | 1,170 | 21.7% | 2.6% |
Mercedes-Benz | 80 | 14.6% | 68 | 11.1% | 17.6% | 953 | 21.7% | 976 | 18.1% | -2.4% |
Citroen | 27 | 4.9% | 6 | 1.0% | 350.0% | 117 | 2.7% | 73 | 1.4% | 60.3% |
Iveco | 17 | 3.1% | 17 | 2.8% | 0.0% | 316 | 7.2% | 180 | 3.3% | 75.6% |
VW | 17 | 3.1% | 3 | 0.5% | 466.7% | 51 | 1.2% | 43 | 0.8% | 18.6% |
Ford | 5 | 0.9% | 116 | 19.0% | -95.7% | 112 | 2.6% | 1,183 | 22.0% | -90.5% |
Vauxhall | 3 | 0.5% | 2 | 0.3% | 50.0% | 121 | 2.8% | 53 | 1.0% | 128.3% |
Isuzu Trucks | 3 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.3% | 7 | 0.1% | 71.4% |
MAN | 2 | 0.4% | 4 | 0.7% | -50.0% | 59 | 1.3% | 10 | 0.2% | 490.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 7 | 1.1% | -100.0% | 48 | 1.1% | 45 | 0.8% | 6.7% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 1 | 0.0% | 400.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 547 | 100.0% | 611 | 100.0% | -10.5% | 4,384 | 100.0% | 5,380 | 100.0% | -18.5% |
2019年6月 販売台数速報
2019.7.5
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、6月は4.9%減の22.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比4.9%減の22万3,421台となった。
・1-6月累計では前年同期比3.4%減の126万9,245台となっている。
・6月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比1.3%減の2万2,049台(シェア9.9%)、フォルクスワーゲン(VW)が11.8%減の2万474台(同9.2%)、BMWが13.1%減の1万9,985台(同8.9%)、ボクソールが14.7%減の1万5,540台(同7.0%)、メルセデス・ベンツが0.1%増の1万4,947台(同6.7%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で7,507台、2位がボクソール「コルサ (Corsa)」で5,614台、3位がBMW傘下の「ミニ(MINI)」で5,535台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,473台、5位がフォード「フォーカス(Focus)」で5,450台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が3.0%増の14万9,360台(シェア66.9%)、ディーゼル車が20.5%減の5万8,982台(同26.4%)、代替燃料車(AFV)が4.4%減の1万5,079台(同6.7%)。
・販売先別では、フリートが2.5%減の12万6,836台(シェア56.8%)、個人が前年同月比4.8%減の9万111台(同40.3%)、ビジネスが37.1%減の6,474台(同2.9%)。
・なお、6月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比13.5%増の3万9,929台、トラック(3.5-6トン)は4.9%減の802台、タクシーは65.5%増の197台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「英国6月の自動車販売市場は、代替燃料車のマイナス成長が重大な懸念事項となっている。自動車メーカーは代替燃料車に何十億ポンドもの投資を行ってきたが、その努力は混乱する政策と購入インセンティブの尚早な廃止によって損なわれている。ゼロエミッションへの移行には、世界規模の長期的なインセンティブとインフラへの多額の投資が必要となる。フリート車のリニューアルは環境問題への最速の対処法であり、消費者は運転のニーズに最も適した安全でクリーンな車両を選択することが重要である」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年6月 | 2018年6月 | 前年 同月比 |
2019年 1-6月 |
2018年 1-6月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 223,421 | 234,945 | -4.9% | 1,269,245 | 1,313,994 | -3.4% | |
商用車 | バン | 39,929 | 35,182 | 13.5% | 196,418 | 180,696 | 8.7% |
トラック (6t未満) | 802 | 843 | -4.9% | 3,837 | 4,769 | -19.5% | |
タクシー | 197 | 119 | 65.5% | 1,043 | 420 | 148.3% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 22,049 | 9.9% | 22,334 | 9.5% | -1.3% | 127,789 | 10.1% | 145,541 | 11.1% | -12.2% |
VW | 20,474 | 9.2% | 23,224 | 9.9% | -11.8% | 110,891 | 8.7% | 113,386 | 8.6% | -2.2% |
BMW | 19,985 | 8.9% | 22,985 | 9.8% | -13.1% | 90,021 | 7.1% | 92,396 | 7.0% | -2.6% |
Vauxhall | 15,540 | 7.0% | 18,218 | 7.8% | -14.7% | 94,564 | 7.5% | 97,950 | 7.5% | -3.5% |
Mercedes-Benz | 14,947 | 6.7% | 14,928 | 6.4% | 0.1% | 92,990 | 7.3% | 91,342 | 7.0% | 1.8% |
Audi | 14,208 | 6.4% | 14,526 | 6.2% | -2.2% | 81,129 | 6.4% | 89,263 | 6.8% | -9.1% |
Toyota | 11,398 | 5.1% | 9,697 | 4.1% | 17.5% | 56,684 | 4.5% | 56,399 | 4.3% | 0.5% |
Nissan | 9,247 | 4.1% | 8,640 | 3.7% | 7.0% | 52,743 | 4.2% | 59,581 | 4.5% | -11.5% |
Mini | 8,662 | 3.9% | 8,176 | 3.5% | 5.9% | 33,250 | 2.6% | 34,125 | 2.6% | -2.6% |
Kia | 8,527 | 3.8% | 9,162 | 3.9% | -6.9% | 53,232 | 4.2% | 51,506 | 3.9% | 3.4% |
Hyundai | 7,803 | 3.5% | 8,663 | 3.7% | -9.9% | 45,916 | 3.6% | 51,041 | 3.9% | -10.0% |
Skoda | 7,361 | 3.3% | 8,233 | 3.5% | -10.6% | 41,264 | 3.3% | 42,397 | 3.2% | -2.7% |
Peugeot | 7,313 | 3.3% | 7,786 | 3.3% | -6.1% | 44,344 | 3.5% | 44,989 | 3.4% | -1.4% |
SEAT | 6,790 | 3.0% | 6,517 | 2.8% | 4.2% | 37,778 | 3.0% | 35,896 | 2.7% | 5.2% |
Land Rover | 6,495 | 2.9% | 6,024 | 2.6% | 7.8% | 42,092 | 3.3% | 41,432 | 3.2% | 1.6% |
Renault | 6,094 | 2.7% | 5,606 | 2.4% | 8.7% | 32,113 | 2.5% | 34,636 | 2.6% | -7.3% |
Volvo Cars | 5,260 | 2.4% | 4,545 | 1.9% | 15.7% | 29,989 | 2.4% | 23,605 | 1.8% | 27.0% |
Citroen | 4,015 | 1.8% | 5,144 | 2.2% | -21.9% | 29,422 | 2.3% | 28,247 | 2.1% | 4.2% |
Honda | 3,854 | 1.7% | 4,606 | 2.0% | -16.3% | 25,079 | 2.0% | 29,657 | 2.3% | -15.4% |
Mazda | 3,731 | 1.7% | 3,628 | 1.5% | 2.8% | 21,443 | 1.7% | 21,881 | 1.7% | -2.0% |
Suzuki | 3,159 | 1.4% | 3,903 | 1.7% | -19.1% | 20,337 | 1.6% | 20,464 | 1.6% | -0.6% |
Jaguar | 2,938 | 1.3% | 2,960 | 1.3% | -0.7% | 19,748 | 1.6% | 18,152 | 1.4% | 8.8% |
Dacia | 2,935 | 1.3% | 2,000 | 0.9% | 46.8% | 18,568 | 1.5% | 13,617 | 1.0% | 36.4% |
Fiat | 2,404 | 1.1% | 3,613 | 1.5% | -33.5% | 17,749 | 1.4% | 19,946 | 1.5% | -11.0% |
Mitsubishi | 1,483 | 0.7% | 1,545 | 0.7% | -4.0% | 9,784 | 0.8% | 10,131 | 0.8% | -3.4% |
Lexus | 1,199 | 0.5% | 1,306 | 0.6% | -8.2% | 7,432 | 0.6% | 6,908 | 0.5% | 7.6% |
MG | 1,078 | 0.5% | 871 | 0.4% | 23.8% | 6,286 | 0.5% | 4,286 | 0.3% | 46.7% |
Porsche | 1,054 | 0.5% | 1,163 | 0.5% | -9.4% | 6,785 | 0.5% | 8,874 | 0.7% | -23.5% |
Jeep | 582 | 0.3% | 644 | 0.3% | -9.6% | 3,237 | 0.3% | 3,501 | 0.3% | -7.5% |
smart | 522 | 0.2% | 633 | 0.3% | -17.5% | 3,142 | 0.2% | 3,831 | 0.3% | -18.0% |
DS | 351 | 0.2% | 712 | 0.3% | -50.7% | 1,831 | 0.1% | 3,896 | 0.3% | -53.0% |
Alfa Romeo | 329 | 0.1% | 420 | 0.2% | -21.7% | 1,862 | 0.1% | 2,537 | 0.2% | -26.6% |
Abarth | 258 | 0.1% | 542 | 0.2% | -52.4% | 1,887 | 0.1% | 3,039 | 0.2% | -37.9% |
Subaru | 244 | 0.1% | 265 | 0.1% | -7.9% | 1,363 | 0.1% | 1,627 | 0.1% | -16.2% |
Ssangyong | 122 | 0.1% | 359 | 0.2% | -66.0% | 1,089 | 0.1% | 1,625 | 0.1% | -33.0% |
Bentley | 94 | 0.0% | 229 | 0.1% | -59.0% | 812 | 0.1% | 833 | 0.1% | -2.5% |
Maserati | 84 | 0.0% | 108 | 0.0% | -22.2% | 534 | 0.0% | 730 | 0.1% | -26.8% |
Lotus | 52 | 0.0% | 20 | 0.0% | 160.0% | 131 | 0.0% | 132 | 0.0% | -0.8% |
Infiniti | 40 | 0.0% | 97 | 0.0% | -58.8% | 203 | 0.0% | 551 | 0.0% | -63.2% |
McLaren | 29 | 0.0% | 37 | 0.0% | -21.6% | 282 | 0.0% | 390 | 0.0% | -27.7% |
Alpine | 20 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 85 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 5 | 0.0% | 2 | 0.0% | 150.0% | 21 | 0.0% | 28 | 0.0% | -25.0% |
Other | 167 | 0.1% | 176 | 0.1% | -5.1% | 1,172 | 0.1% | 1,077 | 0.1% | 8.8% |
Other Imports | 519 | 0.2% | 698 | 0.3% | -25.6% | 2,172 | 0.2% | 2,549 | 0.2% | -14.8% |
Total | 223,421 | 100.0% | 234,945 | 100.0% | -4.9% | 1,269,245 | 100.0% | 1,313,994 | 100.0% | -3.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 14,193 | 35.5% | 13,188 | 37.5% | 7.6% | 65,788 | 33.5% | 64,393 | 35.6% | 2.2% |
VW | 4,421 | 11.1% | 3,510 | 10.0% | 26.0% | 22,636 | 11.5% | 21,725 | 12.0% | 4.2% |
Mercedes-Benz | 4,239 | 10.6% | 2,357 | 6.7% | 79.8% | 18,368 | 9.4% | 12,501 | 6.9% | 46.9% |
Vauxhall | 3,195 | 8.0% | 2,721 | 7.7% | 17.4% | 16,215 | 8.3% | 12,419 | 6.9% | 30.6% |
Citroen | 3,116 | 7.8% | 2,757 | 7.8% | 13.0% | 15,153 | 7.7% | 14,340 | 7.9% | 5.7% |
Peugeot | 3,104 | 7.8% | 3,885 | 11.0% | -20.1% | 17,977 | 9.2% | 18,600 | 10.3% | -3.3% |
Renault | 2,714 | 6.8% | 1,538 | 4.4% | 76.5% | 10,779 | 5.5% | 8,139 | 4.5% | 32.4% |
Nissan | 1,121 | 2.8% | 1,461 | 4.2% | -23.3% | 6,631 | 3.4% | 7,017 | 3.9% | -5.5% |
Mitsubishi | 1,034 | 2.6% | 988 | 2.8% | 4.7% | 6,287 | 3.2% | 5,586 | 3.1% | 12.5% |
Fiat | 965 | 2.4% | 778 | 2.2% | 24.0% | 5,182 | 2.6% | 4,640 | 2.6% | 11.7% |
Toyota | 475 | 1.2% | 903 | 2.6% | -47.4% | 4,230 | 2.2% | 4,797 | 2.7% | -11.8% |
Isuzu | 442 | 1.1% | 406 | 1.2% | 8.9% | 2,290 | 1.2% | 2,428 | 1.3% | -5.7% |
Iveco | 206 | 0.5% | 256 | 0.7% | -19.5% | 1,447 | 0.7% | 1,696 | 0.9% | -14.7% |
MAN | 172 | 0.4% | 32 | 0.1% | 437.5% | 737 | 0.4% | 179 | 0.1% | 311.7% |
Land Rover | 171 | 0.4% | 182 | 0.5% | -6.0% | 770 | 0.4% | 626 | 0.3% | 23.0% |
Renault Trucks | 130 | 0.3% | 109 | 0.3% | 19.3% | 722 | 0.4% | 815 | 0.5% | -11.4% |
Ssangyong | 72 | 0.2% | 9 | 0.0% | 700.0% | 370 | 0.2% | 127 | 0.1% | 191.3% |
Isuzu Trucks | 70 | 0.2% | 50 | 0.1% | 40.0% | 407 | 0.2% | 326 | 0.2% | 24.8% |
LDV | 66 | 0.2% | 33 | 0.1% | 100.0% | 269 | 0.1% | 185 | 0.1% | 45.4% |
Mitsubishi Fuso | 20 | 0.1% | 15 | 0.0% | 33.3% | 102 | 0.1% | 85 | 0.0% | 20.0% |
Hyundai | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 58 | 0.0% | 25 | 0.0% | 132.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 43 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 39,929 | 100.0% | 35,182 | 100.0% | 13.5% | 196,418 | 100.0% | 180,696 | 100.0% | 8.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 255 | 31.8% | 272 | 32.3% | -6.3% | 1,177 | 30.7% | 1,411 | 29.6% | -16.6% |
Mercedes-Benz | 178 | 22.2% | 135 | 16.0% | 31.9% | 873 | 22.8% | 908 | 19.0% | -3.9% |
Fiat | 169 | 21.1% | 165 | 19.6% | 2.4% | 1,019 | 26.6% | 1,010 | 21.2% | 0.9% |
Iveco | 55 | 6.9% | 23 | 2.7% | 139.1% | 299 | 7.8% | 163 | 3.4% | 83.4% |
Vauxhall | 36 | 4.5% | 3 | 0.4% | 1100.0% | 118 | 3.1% | 51 | 1.1% | 131.4% |
MAN | 35 | 4.4% | 2 | 0.2% | 1650.0% | 57 | 1.5% | 6 | 0.1% | 850.0% |
Ford | 23 | 2.9% | 209 | 24.8% | -89.0% | 107 | 2.8% | 1,067 | 22.4% | -90.0% |
Citroen | 20 | 2.5% | 19 | 2.3% | 5.3% | 90 | 2.3% | 67 | 1.4% | 34.3% |
VW | 15 | 1.9% | 4 | 0.5% | 275.0% | 34 | 0.9% | 40 | 0.8% | -15.0% |
Renault | 13 | 1.6% | 9 | 1.1% | 44.4% | 48 | 1.3% | 38 | 0.8% | 26.3% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 2 | 0.2% | -50.0% | 9 | 0.2% | 7 | 0.1% | 28.6% |
Renault Trucks | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.1% | 1 | 0.0% | 400.0% |
Nissan | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 802 | 100.0% | 843 | 100.0% | -4.9% | 3,837 | 100.0% | 4,769 | 100.0% | -19.5% |
2019年5月 販売台数速報
2019.6.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、5月は4.6%減の18.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比4.6%減の18万3,724台となった。
・1-5月累計では前年同期比3.1%減の104万5,824台となっている。
・5月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比5.9%減の1万9,892台(シェア10.8%)、フォルクスワーゲン(VW)が13.0%減の1万5,737台(同8.6%)、メルセデス・ベンツが7.8%増の1万4,431台(同7.9%)、ボクソールが3.7%減の1万3,461台(同7.3%)、アウディが8.0%減の1万2,591台(同6.9%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で6,710台、2位がフォード「フォーカス (Focus)」で5,556台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,655台、4位がボクソール「コルサ (Corsa)」で3,993台、5位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で3,735台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が1.0%増の12万682台(シェア65.7%)、ディーゼル車が18.3%減の5万900台(同27.7%)、代替燃料車(AFV)が11.7%増の1万2,142台(同6.6%)。
・販売先別では、個人が前年同月比5.0%減の7万9,431台(シェア43.2%)、フリートが3.0%減の10万448台(同54.7%)、ビジネスが29.0%減の3,845台(同2.1%)。
・なお、5月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.4%増の2万9,142台、トラック(3.5-6トン)は33.3%減の616台、タクシーは99.2%増の245台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「紛らわしい政策とインセンティブの変更が消費者と企業の信頼に影響を与え続け、ドライバーが古い非環境対応車を保持し続けるという結果を招いている。新車はこれまで以上に安全で、クリーンで、先進技術が搭載され、安全性と効率性・快適性に優れており、今以上に新車を買うのに良い時期はない」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年5月 | 2018年5月 | 前年 同月比 |
2019年 1-5月 |
2018年 1-5月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 183,724 | 192,649 | -4.6% | 1,045,824 | 1,079,049 | -3.1% | |
商用車 | バン | 29,142 | 27,639 | 5.4% | 156,489 | 145,514 | 7.5% |
トラック (6t未満) | 616 | 923 | -33.3% | 3,035 | 3,926 | -22.7% | |
タクシー | 245 | 123 | 99.2% | 846 | 301 | 181.1% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 19,892 | 10.8% | 21,136 | 11.0% | -5.9% | 105,740 | 10.1% | 123,207 | 11.4% | -14.2% |
VW | 15,737 | 8.6% | 18,097 | 9.4% | -13.0% | 90,417 | 8.6% | 90,162 | 8.4% | 0.3% |
Mercedes-Benz | 14,431 | 7.9% | 13,387 | 6.9% | 7.8% | 78,043 | 7.5% | 76,414 | 7.1% | 2.1% |
Vauxhall | 13,461 | 7.3% | 13,983 | 7.3% | -3.7% | 79,024 | 7.6% | 79,732 | 7.4% | -0.9% |
Audi | 12,591 | 6.9% | 13,687 | 7.1% | -8.0% | 66,921 | 6.4% | 74,737 | 6.9% | -10.5% |
BMW | 12,415 | 6.8% | 12,940 | 6.7% | -4.1% | 70,036 | 6.7% | 69,411 | 6.4% | 0.9% |
Nissan | 7,754 | 4.2% | 8,699 | 4.5% | -10.9% | 43,496 | 4.2% | 50,941 | 4.7% | -14.6% |
Kia | 7,279 | 4.0% | 6,721 | 3.5% | 8.3% | 44,705 | 4.3% | 42,344 | 3.9% | 5.6% |
Toyota | 7,238 | 3.9% | 6,774 | 3.5% | 6.8% | 45,286 | 4.3% | 46,702 | 4.3% | -3.0% |
Hyundai | 6,868 | 3.7% | 7,387 | 3.8% | -7.0% | 38,113 | 3.6% | 42,378 | 3.9% | -10.1% |
Skoda | 6,231 | 3.4% | 6,337 | 3.3% | -1.7% | 33,903 | 3.2% | 34,164 | 3.2% | -0.8% |
Peugeot | 6,115 | 3.3% | 6,335 | 3.3% | -3.5% | 37,031 | 3.5% | 37,203 | 3.4% | -0.5% |
Land Rover | 6,069 | 3.3% | 6,566 | 3.4% | -7.6% | 35,597 | 3.4% | 35,408 | 3.3% | 0.5% |
SEAT | 5,471 | 3.0% | 5,674 | 2.9% | -3.6% | 30,988 | 3.0% | 29,379 | 2.7% | 5.5% |
Citroen | 4,643 | 2.5% | 4,408 | 2.3% | 5.3% | 25,407 | 2.4% | 23,103 | 2.1% | 10.0% |
Volvo Cars | 4,554 | 2.5% | 3,621 | 1.9% | 25.8% | 24,729 | 2.4% | 19,060 | 1.8% | 29.7% |
Mini | 3,952 | 2.2% | 5,094 | 2.6% | -22.4% | 24,588 | 2.4% | 25,949 | 2.4% | -5.2% |
Renault | 3,728 | 2.0% | 4,964 | 2.6% | -24.9% | 26,019 | 2.5% | 29,030 | 2.7% | -10.4% |
Suzuki | 3,171 | 1.7% | 3,117 | 1.6% | 1.7% | 17,178 | 1.6% | 16,561 | 1.5% | 3.7% |
Jaguar | 2,909 | 1.6% | 3,069 | 1.6% | -5.2% | 16,810 | 1.6% | 15,192 | 1.4% | 10.7% |
Honda | 2,828 | 1.5% | 3,825 | 2.0% | -26.1% | 21,225 | 2.0% | 25,051 | 2.3% | -15.3% |
Dacia | 2,647 | 1.4% | 2,516 | 1.3% | 5.2% | 15,633 | 1.5% | 11,617 | 1.1% | 34.6% |
Mazda | 2,621 | 1.4% | 2,408 | 1.2% | 8.8% | 17,712 | 1.7% | 18,253 | 1.7% | -3.0% |
Fiat | 2,497 | 1.4% | 2,623 | 1.4% | -4.8% | 15,345 | 1.5% | 16,333 | 1.5% | -6.0% |
Mitsubishi | 1,722 | 0.9% | 1,400 | 0.7% | 23.0% | 8,301 | 0.8% | 8,586 | 0.8% | -3.3% |
Porsche | 1,599 | 0.9% | 1,991 | 1.0% | -19.7% | 5,731 | 0.5% | 7,711 | 0.7% | -25.7% |
MG | 1,212 | 0.7% | 811 | 0.4% | 49.4% | 5,208 | 0.5% | 3,415 | 0.3% | 52.5% |
Lexus | 943 | 0.5% | 851 | 0.4% | 10.8% | 6,233 | 0.6% | 5,602 | 0.5% | 11.3% |
Jeep | 737 | 0.4% | 652 | 0.3% | 13.0% | 2,655 | 0.3% | 2,857 | 0.3% | -7.1% |
smart | 504 | 0.3% | 636 | 0.3% | -20.8% | 2,620 | 0.3% | 3,198 | 0.3% | -18.1% |
DS | 299 | 0.2% | 547 | 0.3% | -45.3% | 1,480 | 0.1% | 3,184 | 0.3% | -53.5% |
Alfa Romeo | 270 | 0.1% | 355 | 0.2% | -23.9% | 1,533 | 0.1% | 2,117 | 0.2% | -27.6% |
Abarth | 185 | 0.1% | 612 | 0.3% | -69.8% | 1,629 | 0.2% | 2,497 | 0.2% | -34.8% |
Bentley | 157 | 0.1% | 87 | 0.0% | 80.5% | 718 | 0.1% | 604 | 0.1% | 18.9% |
Ssangyong | 142 | 0.1% | 250 | 0.1% | -43.2% | 967 | 0.1% | 1,266 | 0.1% | -23.6% |
Subaru | 138 | 0.1% | 231 | 0.1% | -40.3% | 1,119 | 0.1% | 1,362 | 0.1% | -17.8% |
Maserati | 80 | 0.0% | 83 | 0.0% | -3.6% | 450 | 0.0% | 622 | 0.1% | -27.7% |
McLaren | 49 | 0.0% | 85 | 0.0% | -42.4% | 253 | 0.0% | 353 | 0.0% | -28.3% |
Infiniti | 33 | 0.0% | 69 | 0.0% | -52.2% | 163 | 0.0% | 454 | 0.0% | -64.1% |
Lotus | 25 | 0.0% | 20 | 0.0% | 25.0% | 79 | 0.0% | 112 | 0.0% | -29.5% |
Alpine | 14 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 65 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 12 | 0.0% | 6 | 0.0% | 100.0% | 16 | 0.0% | 26 | 0.0% | -38.5% |
Other | 181 | 0.1% | 223 | 0.1% | -18.8% | 1,005 | 0.1% | 901 | 0.1% | 11.5% |
Other Imports | 320 | 0.2% | 372 | 0.2% | -14.0% | 1,653 | 0.2% | 1,851 | 0.2% | -10.7% |
Total | 183,724 | 100.0% | 192,649 | 100.0% | -4.6% | 1,045,824 | 100.0% | 1,079,049 | 100.0% | -3.1% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,883 | 30.5% | 9,784 | 35.4% | -9.2% | 51,595 | 33.0% | 51,205 | 35.2% | 0.8% |
VW | 3,691 | 12.7% | 3,481 | 12.6% | 6.0% | 18,215 | 11.6% | 18,215 | 12.5% | 0.0% |
Mercedes-Benz | 2,988 | 10.3% | 2,124 | 7.7% | 40.7% | 14,129 | 9.0% | 10,144 | 7.0% | 39.3% |
Peugeot | 2,931 | 10.1% | 3,158 | 11.4% | -7.2% | 14,873 | 9.5% | 14,715 | 10.1% | 1.1% |
Vauxhall | 2,422 | 8.3% | 1,846 | 6.7% | 31.2% | 13,020 | 8.3% | 9,698 | 6.7% | 34.3% |
Citroen | 2,410 | 8.3% | 2,053 | 7.4% | 17.4% | 12,037 | 7.7% | 11,583 | 8.0% | 3.9% |
Renault | 1,352 | 4.6% | 987 | 3.6% | 37.0% | 8,065 | 5.2% | 6,601 | 4.5% | 22.2% |
Nissan | 1,075 | 3.7% | 703 | 2.5% | 52.9% | 5,510 | 3.5% | 5,556 | 3.8% | -0.8% |
Fiat | 893 | 3.1% | 891 | 3.2% | 0.2% | 4,217 | 2.7% | 3,862 | 2.7% | 9.2% |
Mitsubishi | 663 | 2.3% | 742 | 2.7% | -10.6% | 5,253 | 3.4% | 4,598 | 3.2% | 14.2% |
Toyota | 615 | 2.1% | 820 | 3.0% | -25.0% | 3,755 | 2.4% | 3,894 | 2.7% | -3.6% |
Isuzu | 313 | 1.1% | 350 | 1.3% | -10.6% | 1,848 | 1.2% | 2,022 | 1.4% | -8.6% |
MAN | 216 | 0.7% | 22 | 0.1% | 881.8% | 565 | 0.4% | 147 | 0.1% | 284.4% |
Iveco | 208 | 0.7% | 230 | 0.8% | -9.6% | 1,241 | 0.8% | 1,440 | 1.0% | -13.8% |
Land Rover | 145 | 0.5% | 181 | 0.7% | -19.9% | 599 | 0.4% | 444 | 0.3% | 34.9% |
Renault Trucks | 128 | 0.4% | 126 | 0.5% | 1.6% | 592 | 0.4% | 706 | 0.5% | -16.1% |
LDV | 66 | 0.2% | 31 | 0.1% | 112.9% | 203 | 0.1% | 152 | 0.1% | 33.6% |
Isuzu Trucks | 61 | 0.2% | 73 | 0.3% | -16.4% | 337 | 0.2% | 276 | 0.2% | 22.1% |
Ssangyong | 60 | 0.2% | 15 | 0.1% | 300.0% | 298 | 0.2% | 118 | 0.1% | 152.5% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.0% | 17 | 0.1% | -23.5% | 82 | 0.1% | 70 | 0.0% | 17.1% |
Hyundai | 9 | 0.0% | 2 | 0.0% | 350.0% | 55 | 0.0% | 25 | 0.0% | 120.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 39 | 0.0% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% |
Total | 29,142 | 100.0% | 27,639 | 100.0% | 5.4% | 156,489 | 100.0% | 145,514 | 100.0% | 7.5% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 216 | 35.1% | 321 | 34.8% | -32.7% | 922 | 30.4% | 1,139 | 29.0% | -19.1% |
Fiat | 169 | 27.4% | 219 | 23.7% | -22.8% | 850 | 28.0% | 845 | 21.5% | 0.6% |
Mercedes-Benz | 143 | 23.2% | 174 | 18.9% | -17.8% | 695 | 22.9% | 773 | 19.7% | -10.1% |
Iveco | 32 | 5.2% | 23 | 2.5% | 39.1% | 244 | 8.0% | 140 | 3.6% | 74.3% |
Citroen | 27 | 4.4% | 7 | 0.8% | 285.7% | 70 | 2.3% | 48 | 1.2% | 45.8% |
Vauxhall | 11 | 1.8% | 8 | 0.9% | 37.5% | 82 | 2.7% | 48 | 1.2% | 70.8% |
Renault | 7 | 1.1% | 5 | 0.5% | 40.0% | 35 | 1.2% | 29 | 0.7% | 20.7% |
MAN | 5 | 0.8% | 3 | 0.3% | 66.7% | 22 | 0.7% | 4 | 0.1% | 450.0% |
Ford | 3 | 0.5% | 155 | 16.8% | -98.1% | 84 | 2.8% | 858 | 21.9% | -90.2% |
VW | 2 | 0.3% | 5 | 0.5% | -60.0% | 19 | 0.6% | 36 | 0.9% | -47.2% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 2 | 0.2% | -50.0% | 8 | 0.3% | 5 | 0.1% | 60.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 4 | 0.1% | 1 | 0.0% | 300.0% |
Total | 616 | 100.0% | 923 | 100.0% | -33.3% | 3,035 | 100.0% | 3,926 | 100.0% | -22.7% |
2019年4月 販売台数速報
2019.5.9
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、4月は4.1%減の16.1万台
・英国自動車工業会(SMMT)が7日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比4.1%減の16万1,064台となった。
・1-4月累計では前年同期比2.7%減の86万2,100台となっている。
・4月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比10.1%減の1万8,074台(シェア11.2%)、フォルクスワーゲン(VW)が3.8%増の1万5,161台(同9.4%)、アウディが5.2%減の1万2,454台(同7.7%)、メルセデス・ベンツが1.0%減の1万1,739台(同7.3%)、BMWが19.7%増の1万868台(同6.7%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,606台、2位がフォード「フォーカス (Focus)」で4,565台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,953台、4位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で3,791台、5位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で3,584台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が3.0%減の10万4,221台(シェア64.7%)、ディーゼル車が9.4%減の4万6,589台(同28.9%)、代替燃料車(AFV)が12.7%増の1万254台(同6.4%)。
・販売先別では、個人が前年同月比10.3%減の6万7,807台(シェア42.1%)、フリートが2.9%増の9万16台(同55.9%)、ビジネスが32.7%減の3,241台(同2.0%)。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比4.7%増の2万4,604台、トラック(3.5-6トン)は26.6%減の578台、タクシーは173.8%増の178台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「消費者が電気自動車に興味を示していることは素晴らしいが、それでもまだ市場のほんの一部を占めているにすぎず、ゼロエミッションへの道の多くの技術のひとつにすぎない。自動車業界はクリーンモビリティに向けた努力をしているが、今後はインフラへの投資や手頃に入手するための長期的インセンティブなど、市場を支援する制度が必要である」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年4月 | 2018年4月 | 前年 同月比 |
2019年 1-4月 |
2018年 1-4月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 161,064 | 167,911 | -4.1% | 862,100 | 886,400 | -2.7% | |
商用車 | バン | 24,604 | 23,501 | 4.7% | 127,347 | 117,875 | 8.0% |
トラック (6t未満) | 578 | 788 | -26.6% | 2,419 | 3,003 | -19.4% | |
タクシー | 178 | 65 | 173.8% | 601 | 178 | 237.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 18,074 | 11.2% | 20,114 | 12.0% | -10.1% | 85,848 | 10.0% | 102,071 | 11.5% | -15.9% |
VW | 15,161 | 9.4% | 14,607 | 8.7% | 3.8% | 74,680 | 8.7% | 72,065 | 8.1% | 3.6% |
Audi | 12,454 | 7.7% | 13,135 | 7.8% | -5.2% | 54,330 | 6.3% | 61,050 | 6.9% | -11.0% |
Mercedes-Benz | 11,739 | 7.3% | 11,854 | 7.1% | -1.0% | 63,612 | 7.4% | 63,027 | 7.1% | 0.9% |
BMW | 10,868 | 6.7% | 9,078 | 5.4% | 19.7% | 57,621 | 6.7% | 56,471 | 6.4% | 2.0% |
Vauxhall | 10,639 | 6.6% | 11,214 | 6.7% | -5.1% | 65,563 | 7.6% | 65,749 | 7.4% | -0.3% |
Kia | 7,472 | 4.6% | 6,872 | 4.1% | 8.7% | 37,426 | 4.3% | 35,623 | 4.0% | 5.1% |
Hyundai | 6,468 | 4.0% | 6,987 | 4.2% | -7.4% | 31,245 | 3.6% | 34,991 | 3.9% | -10.7% |
Nissan | 6,340 | 3.9% | 7,448 | 4.4% | -14.9% | 35,742 | 4.1% | 42,242 | 4.8% | -15.4% |
Toyota | 6,067 | 3.8% | 6,713 | 4.0% | -9.6% | 38,048 | 4.4% | 39,928 | 4.5% | -4.7% |
Land Rover | 5,688 | 3.5% | 5,027 | 3.0% | 13.1% | 29,528 | 3.4% | 28,842 | 3.3% | 2.4% |
Skoda | 5,680 | 3.5% | 6,216 | 3.7% | -8.6% | 27,672 | 3.2% | 27,827 | 3.1% | -0.6% |
Peugeot | 5,674 | 3.5% | 6,225 | 3.7% | -8.9% | 30,916 | 3.6% | 30,868 | 3.5% | 0.2% |
SEAT | 4,882 | 3.0% | 5,315 | 3.2% | -8.1% | 25,517 | 3.0% | 23,705 | 2.7% | 7.6% |
Volvo Cars | 3,971 | 2.5% | 3,782 | 2.3% | 5.0% | 20,175 | 2.3% | 15,439 | 1.7% | 30.7% |
Citroen | 3,628 | 2.3% | 4,024 | 2.4% | -9.8% | 20,764 | 2.4% | 18,695 | 2.1% | 11.1% |
Renault | 3,261 | 2.0% | 4,462 | 2.7% | -26.9% | 22,291 | 2.6% | 24,066 | 2.7% | -7.4% |
Honda | 2,912 | 1.8% | 3,089 | 1.8% | -5.7% | 18,397 | 2.1% | 21,226 | 2.4% | -13.3% |
Jaguar | 2,607 | 1.6% | 2,414 | 1.4% | 8.0% | 13,901 | 1.6% | 12,123 | 1.4% | 14.7% |
Mini | 2,502 | 1.6% | 3,846 | 2.3% | -34.9% | 20,636 | 2.4% | 20,855 | 2.4% | -1.1% |
Dacia | 2,060 | 1.3% | 1,919 | 1.1% | 7.3% | 12,986 | 1.5% | 9,101 | 1.0% | 42.7% |
Mazda | 2,033 | 1.3% | 1,673 | 1.0% | 21.5% | 15,091 | 1.8% | 15,845 | 1.8% | -4.8% |
Suzuki | 2,027 | 1.3% | 2,121 | 1.3% | -4.4% | 14,007 | 1.6% | 13,444 | 1.5% | 4.2% |
Fiat | 1,892 | 1.2% | 2,166 | 1.3% | -12.7% | 12,848 | 1.5% | 13,710 | 1.5% | -6.3% |
Porsche | 1,717 | 1.1% | 1,646 | 1.0% | 4.3% | 4,132 | 0.5% | 5,720 | 0.6% | -27.8% |
Mitsubishi | 1,063 | 0.7% | 1,189 | 0.7% | -10.6% | 6,579 | 0.8% | 7,186 | 0.8% | -8.4% |
MG | 980 | 0.6% | 829 | 0.5% | 18.2% | 3,996 | 0.5% | 2,604 | 0.3% | 53.5% |
Lexus | 884 | 0.5% | 678 | 0.4% | 30.4% | 5,290 | 0.6% | 4,751 | 0.5% | 11.3% |
smart | 410 | 0.3% | 495 | 0.3% | -17.2% | 2,116 | 0.2% | 2,562 | 0.3% | -17.4% |
Jeep | 371 | 0.2% | 477 | 0.3% | -22.2% | 1,918 | 0.2% | 2,205 | 0.2% | -13.0% |
Alfa Romeo | 240 | 0.1% | 304 | 0.2% | -21.1% | 1,263 | 0.1% | 1,762 | 0.2% | -28.3% |
Abarth | 212 | 0.1% | 358 | 0.2% | -40.8% | 1,444 | 0.2% | 1,885 | 0.2% | -23.4% |
Bentley | 132 | 0.1% | 107 | 0.1% | 23.4% | 561 | 0.1% | 517 | 0.1% | 8.5% |
Ssangyong | 113 | 0.1% | 151 | 0.1% | -25.2% | 825 | 0.1% | 1,016 | 0.1% | -18.8% |
DS | 107 | 0.1% | 529 | 0.3% | -79.8% | 1,181 | 0.1% | 2,637 | 0.3% | -55.2% |
Subaru | 101 | 0.1% | 153 | 0.1% | -34.0% | 981 | 0.1% | 1,131 | 0.1% | -13.3% |
Maserati | 94 | 0.1% | 103 | 0.1% | -8.7% | 370 | 0.0% | 539 | 0.1% | -31.4% |
McLaren | 63 | 0.0% | 55 | 0.0% | 14.5% | 204 | 0.0% | 268 | 0.0% | -23.9% |
Infiniti | 37 | 0.0% | 72 | 0.0% | -48.6% | 130 | 0.0% | 385 | 0.0% | -66.2% |
Lotus | 21 | 0.0% | 32 | 0.0% | -34.4% | 54 | 0.0% | 92 | 0.0% | -41.3% |
Alpine | 8 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 51 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% | 4 | 0.0% | 20 | 0.0% | -80.0% |
Other | 135 | 0.1% | 169 | 0.1% | -20.1% | 824 | 0.1% | 678 | 0.1% | 21.5% |
Other Imports | 276 | 0.2% | 260 | 0.2% | 6.2% | 1,333 | 0.2% | 1,479 | 0.2% | -9.9% |
Total | 161,064 | 100.0% | 167,911 | 100.0% | -4.1% | 862,100 | 100.0% | 886,400 | 100.0% | -2.7% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,761 | 31.5% | 7,889 | 33.6% | -1.6% | 42,712 | 33.5% | 41,421 | 35.1% | 3.1% |
VW | 3,370 | 13.7% | 3,117 | 13.3% | 8.1% | 14,524 | 11.4% | 14,734 | 12.5% | -1.4% |
Mercedes-Benz | 2,325 | 9.4% | 1,611 | 6.9% | 44.3% | 11,141 | 8.7% | 8,020 | 6.8% | 38.9% |
Vauxhall | 2,225 | 9.0% | 1,326 | 5.6% | 67.8% | 10,598 | 8.3% | 7,852 | 6.7% | 35.0% |
Peugeot | 2,154 | 8.8% | 2,728 | 11.6% | -21.0% | 11,942 | 9.4% | 11,557 | 9.8% | 3.3% |
Citroen | 1,799 | 7.3% | 2,248 | 9.6% | -20.0% | 9,627 | 7.6% | 9,530 | 8.1% | 1.0% |
Renault | 1,059 | 4.3% | 974 | 4.1% | 8.7% | 6,713 | 5.3% | 5,614 | 4.8% | 19.6% |
Fiat | 749 | 3.0% | 644 | 2.7% | 16.3% | 3,324 | 2.6% | 2,971 | 2.5% | 11.9% |
Toyota | 730 | 3.0% | 628 | 2.7% | 16.2% | 3,140 | 2.5% | 3,074 | 2.6% | 2.1% |
Nissan | 701 | 2.8% | 541 | 2.3% | 29.6% | 4,435 | 3.5% | 4,853 | 4.1% | -8.6% |
Mitsubishi | 650 | 2.6% | 821 | 3.5% | -20.8% | 4,590 | 3.6% | 3,856 | 3.3% | 19.0% |
Isuzu | 282 | 1.1% | 246 | 1.0% | 14.6% | 1,535 | 1.2% | 1,672 | 1.4% | -8.2% |
Iveco | 240 | 1.0% | 225 | 1.0% | 6.7% | 1,033 | 0.8% | 1,210 | 1.0% | -14.6% |
Land Rover | 141 | 0.6% | 142 | 0.6% | -0.7% | 454 | 0.4% | 263 | 0.2% | 72.6% |
Renault Trucks | 130 | 0.5% | 138 | 0.6% | -5.8% | 464 | 0.4% | 580 | 0.5% | -20.0% |
Isuzu Trucks | 79 | 0.3% | 63 | 0.3% | 25.4% | 276 | 0.2% | 203 | 0.2% | 36.0% |
MAN | 77 | 0.3% | 90 | 0.4% | -14.4% | 349 | 0.3% | 125 | 0.1% | 179.2% |
Ssangyong | 61 | 0.2% | 15 | 0.1% | 306.7% | 238 | 0.2% | 103 | 0.1% | 131.1% |
LDV | 49 | 0.2% | 37 | 0.2% | 32.4% | 137 | 0.1% | 121 | 0.1% | 13.2% |
Mitsubishi Fuso | 14 | 0.1% | 11 | 0.0% | 27.3% | 69 | 0.1% | 53 | 0.0% | 30.2% |
Hyundai | 8 | 0.0% | 6 | 0.0% | 33.3% | 46 | 0.0% | 23 | 0.0% | 100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 37 | 0.0% | -100.0% |
Total | 24,604 | 100.0% | 23,501 | 100.0% | 4.7% | 127,347 | 100.0% | 117,875 | 100.0% | 8.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 177 | 30.6% | 298 | 37.8% | -40.6% | 706 | 29.2% | 818 | 27.2% | -13.7% |
Fiat | 170 | 29.4% | 175 | 22.2% | -2.9% | 681 | 28.2% | 626 | 20.8% | 8.8% |
Mercedes-Benz | 99 | 17.1% | 161 | 20.4% | -38.5% | 552 | 22.8% | 599 | 19.9% | -7.8% |
Iveco | 53 | 9.2% | 15 | 1.9% | 253.3% | 212 | 8.8% | 117 | 3.9% | 81.2% |
Vauxhall | 28 | 4.8% | 15 | 1.9% | 86.7% | 71 | 2.9% | 40 | 1.3% | 77.5% |
Citroen | 16 | 2.8% | 12 | 1.5% | 33.3% | 43 | 1.8% | 41 | 1.4% | 4.9% |
Ford | 12 | 2.1% | 96 | 12.2% | -87.5% | 81 | 3.3% | 703 | 23.4% | -88.5% |
Renault | 11 | 1.9% | 5 | 0.6% | 120.0% | 28 | 1.2% | 24 | 0.8% | 16.7% |
MAN | 5 | 0.9% | 0 | 0.0% | -% | 17 | 0.7% | 1 | 0.0% | 1600.0% |
VW | 3 | 0.5% | 10 | 1.3% | -70.0% | 17 | 0.7% | 31 | 1.0% | -45.2% |
Isuzu Trucks | 3 | 0.5% | 1 | 0.1% | 200.0% | 7 | 0.3% | 3 | 0.1% | 133.3% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 578 | 100.0% | 788 | 100.0% | -26.6% | 2,419 | 100.0% | 3,003 | 100.0% | -19.4% |
2019年3月 販売台数速報
2019.4.5
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、3月は3.4%減の45.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.4%減の45万8,054台となった。
・1-3月累計では前年同期比2.4%減の70万1,036台となっている。
・3月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比18.9%減の4万755台(シェア8.9%)、フォルクスワーゲン(VW)が1.3%増の3万8,335台(同8.4%)、ボクソールが2.0%増の3万7,769台(同8.2%)、メルセデス・ベンツが1.0%増の3万3,536台(同7.3%)、BMWが4.2%減の3万330台(同6.6%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で1万4,676台、2位がボクソール「コルサ (Corsa)」で1万3,244台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で1万1,072台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で1万805台、5位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で1万701台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が21.4%減の12万677台(シェア26.3%)、ガソリン車が5.1%増の31万2,075台(同68.1%)、代替燃料車(AFV)が7.6%増の2万5,302台(同5.5%)。
・販売先別では、個人が前年同月比2.8%減の22万2,115台(シェア48.5%)、フリートが0.3%増の22万3,288台(同48.7%)、ビジネスが44.8%減の1万2,651台(同2.8%)。
・なお、3月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比10.6%増の6万6,123台、トラック(3.5-6トン)は15.4%減の1,135台、タクシーは142.5%増の257台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「3月は新車市場の重要なバロメーターであり、この下落は懸念材料である。自動車メーカーはエキサイティングなモデルと最先端の技術に投資を行っているが、英国がこれらの進歩の恩恵をフルに享受するためには、新技術の採用を促進する強力な市場が必要である。車両税とインセンティブに関する支持的な制度により消費者の購買意欲を高め、ブレグジットの『ノーディール』の脅威を永久に排除しなければならない」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年3月 | 2018年3月 | 前年 同月比 |
2019年 1-3月 |
2018年 1-3月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 458,054 | 474,069 | -3.4% | 701,036 | 718,489 | -2.4% | |
商用車 | バン | 66,123 | 59,764 | 10.6% | 102,743 | 94,374 | 8.9% |
トラック (6t未満) | 1,135 | 1,342 | -15.4% | 1,841 | 2,215 | -16.9% | |
タクシー | 257 | 106 | 142.5% | 423 | 113 | 274.3% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 40,755 | 8.9% | 50,257 | 10.6% | -18.9% | 67,774 | 9.7% | 81,957 | 11.4% | -17.3% |
VW | 38,335 | 8.4% | 37,843 | 8.0% | 1.3% | 59,519 | 8.5% | 57,458 | 8.0% | 3.6% |
Vauxhall | 37,769 | 8.2% | 37,023 | 7.8% | 2.0% | 54,924 | 7.8% | 54,535 | 7.6% | 0.7% |
Mercedes-Benz | 33,536 | 7.3% | 33,194 | 7.0% | 1.0% | 51,873 | 7.4% | 51,173 | 7.1% | 1.4% |
BMW | 30,330 | 6.6% | 31,649 | 6.7% | -4.2% | 46,753 | 6.7% | 47,393 | 6.6% | -1.4% |
Audi | 28,132 | 6.1% | 29,968 | 6.3% | -6.1% | 41,876 | 6.0% | 47,915 | 6.7% | -12.6% |
Toyota | 20,874 | 4.6% | 22,537 | 4.8% | -7.4% | 31,981 | 4.6% | 33,215 | 4.6% | -3.7% |
Nissan | 19,962 | 4.4% | 24,561 | 5.2% | -18.7% | 29,402 | 4.2% | 34,794 | 4.8% | -15.5% |
Kia | 18,345 | 4.0% | 18,094 | 3.8% | 1.4% | 29,954 | 4.3% | 28,751 | 4.0% | 4.2% |
Land Rover | 16,680 | 3.6% | 16,655 | 3.5% | 0.2% | 23,840 | 3.4% | 23,815 | 3.3% | 0.1% |
Peugeot | 16,318 | 3.6% | 16,301 | 3.4% | 0.1% | 25,242 | 3.6% | 24,643 | 3.4% | 2.4% |
Hyundai | 16,317 | 3.6% | 18,526 | 3.9% | -11.9% | 24,777 | 3.5% | 28,004 | 3.9% | -11.5% |
Renault | 13,723 | 3.0% | 14,531 | 3.1% | -5.6% | 19,030 | 2.7% | 19,604 | 2.7% | -2.9% |
Skoda | 13,637 | 3.0% | 13,300 | 2.8% | 2.5% | 21,992 | 3.1% | 21,611 | 3.0% | 1.8% |
Mini | 12,992 | 2.8% | 12,352 | 2.6% | 5.2% | 18,134 | 2.6% | 17,009 | 2.4% | 6.6% |
SEAT | 12,682 | 2.8% | 11,829 | 2.5% | 7.2% | 20,635 | 2.9% | 18,390 | 2.6% | 12.2% |
Citroen | 11,023 | 2.4% | 9,050 | 1.9% | 21.8% | 17,136 | 2.4% | 14,671 | 2.0% | 16.8% |
Volvo Cars | 10,420 | 2.3% | 8,237 | 1.7% | 26.5% | 16,204 | 2.3% | 11,657 | 1.6% | 39.0% |
Honda | 10,043 | 2.2% | 11,896 | 2.5% | -15.6% | 15,485 | 2.2% | 18,137 | 2.5% | -14.6% |
Mazda | 8,791 | 1.9% | 10,085 | 2.1% | -12.8% | 13,058 | 1.9% | 14,172 | 2.0% | -7.9% |
Fiat | 8,325 | 1.8% | 8,524 | 1.8% | -2.3% | 10,956 | 1.6% | 11,544 | 1.6% | -5.1% |
Jaguar | 8,182 | 1.8% | 6,797 | 1.4% | 20.4% | 11,294 | 1.6% | 9,709 | 1.4% | 16.3% |
Dacia | 7,443 | 1.6% | 4,013 | 0.8% | 85.5% | 10,926 | 1.6% | 7,182 | 1.0% | 52.1% |
Suzuki | 6,224 | 1.4% | 6,466 | 1.4% | -3.7% | 11,980 | 1.7% | 11,323 | 1.6% | 5.8% |
Mitsubishi | 3,612 | 0.8% | 3,929 | 0.8% | -8.1% | 5,516 | 0.8% | 5,997 | 0.8% | -8.0% |
Lexus | 3,137 | 0.7% | 3,006 | 0.6% | 4.4% | 4,406 | 0.6% | 4,073 | 0.6% | 8.2% |
MG | 1,814 | 0.4% | 1,114 | 0.2% | 62.8% | 3,016 | 0.4% | 1,775 | 0.2% | 69.9% |
Porsche | 1,630 | 0.4% | 2,659 | 0.6% | -38.7% | 2,415 | 0.3% | 4,074 | 0.6% | -40.7% |
smart | 1,015 | 0.2% | 1,201 | 0.3% | -15.5% | 1,706 | 0.2% | 2,067 | 0.3% | -17.5% |
Jeep | 986 | 0.2% | 1,322 | 0.3% | -25.4% | 1,547 | 0.2% | 1,728 | 0.2% | -10.5% |
Abarth | 867 | 0.2% | 1,107 | 0.2% | -21.7% | 1,232 | 0.2% | 1,527 | 0.2% | -19.3% |
DS | 763 | 0.2% | 1,656 | 0.3% | -53.9% | 1,074 | 0.2% | 2,108 | 0.3% | -49.1% |
Subaru | 632 | 0.1% | 761 | 0.2% | -17.0% | 880 | 0.1% | 978 | 0.1% | -10.0% |
Alfa Romeo | 615 | 0.1% | 1,004 | 0.2% | -38.7% | 1,023 | 0.1% | 1,458 | 0.2% | -29.8% |
Ssangyong | 438 | 0.1% | 613 | 0.1% | -28.5% | 712 | 0.1% | 865 | 0.1% | -17.7% |
Bentley | 254 | 0.1% | 229 | 0.0% | 10.9% | 429 | 0.1% | 410 | 0.1% | 4.6% |
Maserati | 155 | 0.0% | 276 | 0.1% | -43.8% | 276 | 0.0% | 436 | 0.1% | -36.7% |
McLaren | 65 | 0.0% | 132 | 0.0% | -50.8% | 141 | 0.0% | 213 | 0.0% | -33.8% |
Infiniti | 45 | 0.0% | 160 | 0.0% | -71.9% | 93 | 0.0% | 313 | 0.0% | -70.3% |
Lotus | 26 | 0.0% | 36 | 0.0% | -27.8% | 33 | 0.0% | 60 | 0.0% | -45.0% |
Alpine | 22 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 43 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 15 | 0.0% | -93.3% | 3 | 0.0% | 17 | 0.0% | -82.4% |
Other | 428 | 0.1% | 335 | 0.1% | 27.8% | 689 | 0.1% | 509 | 0.1% | 35.4% |
Other Imports | 711 | 0.2% | 826 | 0.2% | -13.9% | 1,057 | 0.2% | 1,219 | 0.2% | -13.3% |
Total | 458,054 | 100.0% | 474,069 | 100.0% | -3.4% | 701,036 | 100.0% | 718,489 | 100.0% | -2.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 23,077 | 34.9% | 20,976 | 35.1% | 10.0% | 34,951 | 34.0% | 33,532 | 35.5% | 4.2% |
VW | 6,977 | 10.6% | 7,555 | 12.6% | -7.7% | 11,154 | 10.9% | 11,617 | 12.3% | -4.0% |
Peugeot | 6,220 | 9.4% | 5,452 | 9.1% | 14.1% | 9,788 | 9.5% | 8,829 | 9.4% | 10.9% |
Mercedes-Benz | 5,534 | 8.4% | 3,780 | 6.3% | 46.4% | 8,816 | 8.6% | 6,409 | 6.8% | 37.6% |
Vauxhall | 5,301 | 8.0% | 4,175 | 7.0% | 27.0% | 8,373 | 8.1% | 6,526 | 6.9% | 28.3% |
Citroen | 4,722 | 7.1% | 4,579 | 7.7% | 3.1% | 7,828 | 7.6% | 7,282 | 7.7% | 7.5% |
Renault | 4,012 | 6.1% | 2,701 | 4.5% | 48.5% | 5,654 | 5.5% | 4,640 | 4.9% | 21.9% |
Nissan | 2,619 | 4.0% | 3,204 | 5.4% | -18.3% | 3,734 | 3.6% | 4,312 | 4.6% | -13.4% |
Mitsubishi | 2,398 | 3.6% | 2,047 | 3.4% | 17.1% | 3,940 | 3.8% | 3,035 | 3.2% | 29.8% |
Fiat | 1,684 | 2.5% | 1,601 | 2.7% | 5.2% | 2,575 | 2.5% | 2,327 | 2.5% | 10.7% |
Toyota | 1,473 | 2.2% | 1,655 | 2.8% | -11.0% | 2,410 | 2.3% | 2,446 | 2.6% | -1.5% |
Isuzu | 910 | 1.4% | 989 | 1.7% | -8.0% | 1,253 | 1.2% | 1,426 | 1.5% | -12.1% |
Iveco | 334 | 0.5% | 458 | 0.8% | -27.1% | 793 | 0.8% | 985 | 1.0% | -19.5% |
Land Rover | 180 | 0.3% | 121 | 0.2% | 48.8% | 313 | 0.3% | 121 | 0.1% | 158.7% |
Renault Trucks | 176 | 0.3% | 250 | 0.4% | -29.6% | 334 | 0.3% | 442 | 0.5% | -24.4% |
MAN | 170 | 0.3% | 20 | 0.0% | 750.0% | 272 | 0.3% | 35 | 0.0% | 677.1% |
Ssangyong | 130 | 0.2% | 57 | 0.1% | 128.1% | 177 | 0.2% | 88 | 0.1% | 101.1% |
Isuzu Trucks | 114 | 0.2% | 80 | 0.1% | 42.5% | 197 | 0.2% | 140 | 0.1% | 40.7% |
Mitsubishi Fuso | 35 | 0.1% | 19 | 0.0% | 84.2% | 55 | 0.1% | 42 | 0.0% | 31.0% |
LDV | 30 | 0.0% | 33 | 0.1% | -9.1% | 88 | 0.1% | 84 | 0.1% | 4.8% |
Hyundai | 27 | 0.0% | 11 | 0.0% | 145.5% | 38 | 0.0% | 17 | 0.0% | 123.5% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 37 | 0.0% | -100.0% |
Total | 66,123 | 100.0% | 59,764 | 100.0% | 10.6% | 102,743 | 100.0% | 94,374 | 100.0% | 8.9% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 398 | 35.1% | 353 | 26.3% | 12.7% | 529 | 28.7% | 520 | 23.5% | 1.7% |
Fiat | 326 | 28.7% | 280 | 20.9% | 16.4% | 511 | 27.8% | 451 | 20.4% | 13.3% |
Mercedes-Benz | 260 | 22.9% | 276 | 20.6% | -5.8% | 453 | 24.6% | 438 | 19.8% | 3.4% |
Iveco | 63 | 5.6% | 41 | 3.1% | 53.7% | 159 | 8.6% | 102 | 4.6% | 55.9% |
Ford | 25 | 2.2% | 339 | 25.3% | -92.6% | 69 | 3.7% | 607 | 27.4% | -88.6% |
Vauxhall | 24 | 2.1% | 17 | 1.3% | 41.2% | 43 | 2.3% | 25 | 1.1% | 72.0% |
Citroen | 14 | 1.2% | 14 | 1.0% | 0.0% | 27 | 1.5% | 29 | 1.3% | -6.9% |
Renault | 8 | 0.7% | 11 | 0.8% | -27.3% | 17 | 0.9% | 19 | 0.9% | -10.5% |
VW | 7 | 0.6% | 9 | 0.7% | -22.2% | 14 | 0.8% | 21 | 0.9% | -33.3% |
MAN | 6 | 0.5% | 1 | 0.1% | 500.0% | 12 | 0.7% | 1 | 0.0% | 1100.0% |
Isuzu Trucks | 3 | 0.3% | 1 | 0.1% | 200.0% | 4 | 0.2% | 2 | 0.1% | 100.0% |
Renault Trucks | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 1,135 | 100.0% | 1,342 | 100.0% | -15.4% | 1,841 | 100.0% | 2,215 | 100.0% | -16.9% |
2019年2月 販売台数速報
2019.3.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2月は1.4%増の8.2万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.4%増の8万1,969台となった。
・1-2月累計では前年同期比0.6%減の24万2,982台となっている。
・2月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比13.7%減の1万390台(シェア12.7%)、フォルクスワーゲン(VW)が13.1%増の7,960台(同9.7%)、BMWが1.9%増の6,870台(同8.4%)、メルセデス・ベンツが横ばいの6,088台(同7.4%)、アウディが16.8%減の5,112台(同6.2%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で3,399台、2位がフォード「フォーカス (Focus)」で2,537台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,410台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で2,059台、5位がVW「ポロ(Polo)」で1,512台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が14.3%減の2万4,284台(シェア29.6%)、ガソリン車が8.3%増の5万3,164台(同64.9%)、代替燃料車(AFV)が34.0%増の4,521台(同5.5%)。
・販売先別では、個人が前年同月比4.3%増の3万6,799台(シェア44.9%)、フリートが1.3%減の4万3,977台(同53.7%)、ビジネスが23.4%増の1,193台(同1.5%)。
・なお、2月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比1.8%増の1万4,384台、トラック(3.5-6トン)は0.9%増の348台、タクシーは2200.0%増の69台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「2月の英国自動車販売市場がプラスになったこと、特に電動化車両の成長がみられたことは心強い傾向である。自動車メーカー各社は、魅力的な超低排出ガス車両の投入により購入者に幅広い選択肢を提供するとしているが、これらは依然として市場全体の一部でしかないため、電動化車両の促進には世界規模のインセンティブとインフラが必要となる。最近のPHVに対する補助金の廃止は間違った方向性であり、今後のサポートが不可欠となる」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年2月 | 2018年2月 | 前年 同月比 |
2019年 1-2月 |
2018年 1-2月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 81,969 | 80,805 | 1.4% | 242,982 | 244,420 | -0.6% | |
商用車 | バン | 14,384 | 14,135 | 1.8% | 36,620 | 34,610 | 5.8% |
トラック (6t未満) | 348 | 345 | 0.9% | 706 | 873 | -19.1% | |
タクシー | 69 | 3 | 2200.0% | 166 | 7 | 2271.4% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 10,390 | 12.7% | 12,046 | 14.9% | -13.7% | 27,019 | 11.1% | 31,700 | 13.0% | -14.8% |
VW | 7,960 | 9.7% | 7,036 | 8.7% | 13.1% | 21,184 | 8.7% | 19,615 | 8.0% | 8.0% |
BMW | 6,870 | 8.4% | 6,744 | 8.3% | 1.9% | 16,423 | 6.8% | 15,744 | 6.4% | 4.3% |
Mercedes-Benz | 6,088 | 7.4% | 6,088 | 7.5% | 0.0% | 18,337 | 7.5% | 17,979 | 7.4% | 2.0% |
Audi | 5,112 | 6.2% | 6,141 | 7.6% | -16.8% | 13,744 | 5.7% | 17,947 | 7.3% | -23.4% |
Vauxhall | 4,905 | 6.0% | 4,860 | 6.0% | 0.9% | 17,155 | 7.1% | 17,512 | 7.2% | -2.0% |
Kia | 3,281 | 4.0% | 3,075 | 3.8% | 6.7% | 11,609 | 4.8% | 10,657 | 4.4% | 8.9% |
Peugeot | 3,271 | 4.0% | 3,066 | 3.8% | 6.7% | 8,924 | 3.7% | 8,342 | 3.4% | 7.0% |
Skoda | 2,953 | 3.6% | 2,838 | 3.5% | 4.1% | 8,355 | 3.4% | 8,311 | 3.4% | 0.5% |
Suzuki | 2,750 | 3.4% | 1,552 | 1.9% | 77.2% | 5,756 | 2.4% | 4,857 | 2.0% | 18.5% |
Hyundai | 2,682 | 3.3% | 3,049 | 3.8% | -12.0% | 8,460 | 3.5% | 9,478 | 3.9% | -10.7% |
Toyota | 2,532 | 3.1% | 2,703 | 3.3% | -6.3% | 11,107 | 4.6% | 10,678 | 4.4% | 4.0% |
Nissan | 2,471 | 3.0% | 2,316 | 2.9% | 6.7% | 9,440 | 3.9% | 10,233 | 4.2% | -7.7% |
SEAT | 2,431 | 3.0% | 2,358 | 2.9% | 3.1% | 7,953 | 3.3% | 6,561 | 2.7% | 21.2% |
Citroen | 2,226 | 2.7% | 2,133 | 2.6% | 4.4% | 6,113 | 2.5% | 5,621 | 2.3% | 8.8% |
Renault | 1,942 | 2.4% | 1,326 | 1.6% | 46.5% | 5,307 | 2.2% | 5,073 | 2.1% | 4.6% |
Mini | 1,891 | 2.3% | 1,786 | 2.2% | 5.9% | 5,142 | 2.1% | 4,657 | 1.9% | 10.4% |
Honda | 1,742 | 2.1% | 1,959 | 2.4% | -11.1% | 5,442 | 2.2% | 6,241 | 2.6% | -12.8% |
Volvo Cars | 1,705 | 2.1% | 1,150 | 1.4% | 48.3% | 5,784 | 2.4% | 3,420 | 1.4% | 69.1% |
Land Rover | 1,559 | 1.9% | 1,500 | 1.9% | 3.9% | 7,160 | 2.9% | 7,160 | 2.9% | 0.0% |
Mazda | 1,543 | 1.9% | 1,226 | 1.5% | 25.9% | 4,267 | 1.8% | 4,087 | 1.7% | 4.4% |
Dacia | 1,008 | 1.2% | 1,048 | 1.3% | -3.8% | 3,483 | 1.4% | 3,169 | 1.3% | 9.9% |
Jaguar | 991 | 1.2% | 738 | 0.9% | 34.3% | 3,112 | 1.3% | 2,912 | 1.2% | 6.9% |
Fiat | 955 | 1.2% | 1,306 | 1.6% | -26.9% | 2,631 | 1.1% | 3,020 | 1.2% | -12.9% |
Mitsubishi | 691 | 0.8% | 513 | 0.6% | 34.7% | 1,904 | 0.8% | 2,068 | 0.8% | -7.9% |
MG | 448 | 0.5% | 186 | 0.2% | 140.9% | 1,202 | 0.5% | 661 | 0.3% | 81.8% |
Lexus | 262 | 0.3% | 180 | 0.2% | 45.6% | 1,269 | 0.5% | 1,067 | 0.4% | 18.9% |
Porsche | 204 | 0.2% | 421 | 0.5% | -51.5% | 785 | 0.3% | 1,415 | 0.6% | -44.5% |
smart | 201 | 0.2% | 265 | 0.3% | -24.2% | 691 | 0.3% | 866 | 0.4% | -20.2% |
Jeep | 189 | 0.2% | 171 | 0.2% | 10.5% | 561 | 0.2% | 406 | 0.2% | 38.2% |
Alfa Romeo | 109 | 0.1% | 177 | 0.2% | -38.4% | 408 | 0.2% | 454 | 0.2% | -10.1% |
Abarth | 105 | 0.1% | 141 | 0.2% | -25.5% | 365 | 0.2% | 420 | 0.2% | -13.1% |
Subaru | 74 | 0.1% | 62 | 0.1% | 19.4% | 248 | 0.1% | 217 | 0.1% | 14.3% |
Ssangyong | 66 | 0.1% | 65 | 0.1% | 1.5% | 274 | 0.1% | 252 | 0.1% | 8.7% |
DS | 58 | 0.1% | 162 | 0.2% | -64.2% | 311 | 0.1% | 452 | 0.2% | -31.2% |
Bentley | 45 | 0.1% | 43 | 0.1% | 4.7% | 175 | 0.1% | 181 | 0.1% | -3.3% |
Maserati | 38 | 0.0% | 50 | 0.1% | -24.0% | 121 | 0.0% | 160 | 0.1% | -24.4% |
McLaren | 20 | 0.0% | 28 | 0.0% | -28.6% | 76 | 0.0% | 81 | 0.0% | -6.2% |
Infiniti | 16 | 0.0% | 59 | 0.1% | -72.9% | 48 | 0.0% | 153 | 0.1% | -68.6% |
Alpine | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 21 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% |
Lotus | 0 | 0.0% | 12 | 0.0% | -100.0% | 7 | 0.0% | 24 | 0.0% | -70.8% |
Other | 39 | 0.0% | 36 | 0.0% | 8.3% | 261 | 0.1% | 174 | 0.1% | 50.0% |
Other Imports | 139 | 0.2% | 189 | 0.2% | -26.5% | 346 | 0.1% | 393 | 0.2% | -12.0% |
Total | 81,969 | 100.0% | 80,805 | 100.0% | 1.4% | 242,982 | 100.0% | 244,420 | 100.0% | -0.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 4,809 | 33.4% | 5,414 | 38.3% | -11.2% | 11,874 | 32.4% | 12,556 | 36.3% | -5.4% |
VW | 1,568 | 10.9% | 1,690 | 12.0% | -7.2% | 4,177 | 11.4% | 4,062 | 11.7% | 2.8% |
Mercedes-Benz | 1,493 | 10.4% | 1,257 | 8.9% | 18.8% | 3,282 | 9.0% | 2,629 | 7.6% | 24.8% |
Vauxhall | 1,486 | 10.3% | 861 | 6.1% | 72.6% | 3,072 | 8.4% | 2,351 | 6.8% | 30.7% |
Peugeot | 1,457 | 10.1% | 1,399 | 9.9% | 4.1% | 3,568 | 9.7% | 3,377 | 9.8% | 5.7% |
Citroen | 1,156 | 8.0% | 1,049 | 7.4% | 10.2% | 3,106 | 8.5% | 2,703 | 7.8% | 14.9% |
Renault | 632 | 4.4% | 689 | 4.9% | -8.3% | 1,642 | 4.5% | 1,939 | 5.6% | -15.3% |
Fiat | 346 | 2.4% | 267 | 1.9% | 29.6% | 891 | 2.4% | 726 | 2.1% | 22.7% |
Nissan | 310 | 2.2% | 384 | 2.7% | -19.3% | 1,115 | 3.0% | 1,108 | 3.2% | 0.6% |
Mitsubishi | 293 | 2.0% | 291 | 2.1% | 0.7% | 1,542 | 4.2% | 988 | 2.9% | 56.1% |
Toyota | 273 | 1.9% | 213 | 1.5% | 28.2% | 937 | 2.6% | 791 | 2.3% | 18.5% |
Iveco | 208 | 1.4% | 281 | 2.0% | -26.0% | 459 | 1.3% | 527 | 1.5% | -12.9% |
Isuzu | 149 | 1.0% | 179 | 1.3% | -16.8% | 343 | 0.9% | 437 | 1.3% | -21.5% |
Renault Trucks | 83 | 0.6% | 75 | 0.5% | 10.7% | 158 | 0.4% | 192 | 0.6% | -17.7% |
MAN | 34 | 0.2% | 1 | 0.0% | 3300.0% | 102 | 0.3% | 15 | 0.0% | 580.0% |
Isuzu Trucks | 30 | 0.2% | 26 | 0.2% | 15.4% | 83 | 0.2% | 60 | 0.2% | 38.3% |
Land Rover | 22 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 133 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 18 | 0.1% | 20 | 0.1% | -10.0% | 58 | 0.2% | 51 | 0.1% | 13.7% |
Mitsubishi Fuso | 10 | 0.1% | 7 | 0.0% | 42.9% | 20 | 0.1% | 23 | 0.1% | -13.0% |
Ssangyong | 6 | 0.0% | 6 | 0.0% | 0.0% | 47 | 0.1% | 31 | 0.1% | 51.6% |
Hyundai | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 11 | 0.0% | 6 | 0.0% | 83.3% |
Dacia | 0 | 0.0% | 25 | 0.2% | -100.0% | 0 | 0.0% | 37 | 0.1% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
Total | 14,384 | 100.0% | 14,135 | 100.0% | 1.8% | 36,620 | 100.0% | 34,610 | 100.0% | 5.8% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 112 | 32.2% | 66 | 19.1% | 69.7% | 193 | 27.3% | 162 | 18.6% | 19.1% |
Fiat | 83 | 23.9% | 74 | 21.4% | 12.2% | 185 | 26.2% | 171 | 19.6% | 8.2% |
Peugeot | 57 | 16.4% | 56 | 16.2% | 1.8% | 131 | 18.6% | 167 | 19.1% | -21.6% |
Iveco | 49 | 14.1% | 29 | 8.4% | 69.0% | 96 | 13.6% | 61 | 7.0% | 57.4% |
Ford | 22 | 6.3% | 95 | 27.5% | -76.8% | 44 | 6.2% | 268 | 30.7% | -83.6% |
Vauxhall | 8 | 2.3% | 3 | 0.9% | 166.7% | 19 | 2.7% | 8 | 0.9% | 137.5% |
MAN | 6 | 1.7% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 4 | 1.1% | 12 | 3.5% | -66.7% | 13 | 1.8% | 15 | 1.7% | -13.3% |
Renault | 4 | 1.1% | 6 | 1.7% | -33.3% | 9 | 1.3% | 8 | 0.9% | 12.5% |
Renault Trucks | 2 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3% | 1 | 0.3% | 0.0% | 1 | 0.1% | 1 | 0.1% | 0.0% |
VW | 0 | 0.0% | 3 | 0.9% | -100.0% | 7 | 1.0% | 12 | 1.4% | -41.7% |
Total | 348 | 100.0% | 345 | 100.0% | 0.9% | 706 | 100.0% | 873 | 100.0% | -19.1% |
2019年1月 販売台数速報
2019.2.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、1月は1.6%減の16.1万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.6%減の16万1,013台となった。
・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比15.4%減の1万6,629台(シェア10.3%)、フォルクスワーゲン(VW)が5.1%増の1万3,224台(同8.2%)、ボクソールが3.2%減の1万2,250台(同7.6%)、メルセデス・ベンツが3.0%増の1万2,249台(同7.6%)、BMWが6.1%増の9,553台(同5.9%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,399台、2位がフォード「フォーカス (Focus)」で4,397台、3位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で4,270台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,930台、5位がメルセデス・ベンツ「Aクラス (A-Class)」で3,768台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が20.3%減の4万6,823台(シェア29.1%)、ガソリン車が7.3%増の10万3,176台(同64.1%)、代替燃料車(AFV)が26.3%増の1万1,014台(同6.8%)。
・販売先別では、個人が前年同月比2.9%増の7万1,378台(シェア44.3%)、フリートが3.4%減の8万6,559台(同53.8%)、ビジネスが33.5%減の3,076台(同1.9%)。
・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.6%増の2万2,236台、トラック(3.5-6トン)は32.2%減の358台、タクシーは2325.0%増の97台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「1月の英国自動車販売市場は、ハイテクモデルの投入などにより前年同月と比較してほぼ同レベルとなったのは心強いことである。しかしながら、依然として市場は5カ月連続で下落しており、購入を促進して勢いを取り戻すためにも、最新のガソリン、ディーゼル車から電動化車両に至るまで、クリーンな車両の購入をサポートする政策が必要である」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2019年1月 | 2018年1月 | 前年 同月比 |
|
---|---|---|---|---|
乗用車 | 161,013 | 163,615 | -1.6% | |
商用車 | バン | 22,236 | 20,475 | 8.6% |
トラック (6t未満) | 358 | 528 | -32.2% | |
タクシー | 97 | 4 | 2325.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 16,629 | 10.3% | 19,654 | 12.0% | -15.4% |
VW | 13,224 | 8.2% | 12,579 | 7.7% | 5.1% |
Vauxhall | 12,250 | 7.6% | 12,652 | 7.7% | -3.2% |
Mercedes-Benz | 12,249 | 7.6% | 11,891 | 7.3% | 3.0% |
BMW | 9,553 | 5.9% | 9,000 | 5.5% | 6.1% |
Audi | 8,632 | 5.4% | 11,806 | 7.2% | -26.9% |
Toyota | 8,575 | 5.3% | 7,975 | 4.9% | 7.5% |
Kia | 8,328 | 5.2% | 7,582 | 4.6% | 9.8% |
Nissan | 6,969 | 4.3% | 7,917 | 4.8% | -12.0% |
Hyundai | 5,778 | 3.6% | 6,429 | 3.9% | -10.1% |
Peugeot | 5,653 | 3.5% | 5,276 | 3.2% | 7.1% |
Land Rover | 5,601 | 3.5% | 5,660 | 3.5% | -1.0% |
SEAT | 5,522 | 3.4% | 4,203 | 2.6% | 31.4% |
Skoda | 5,402 | 3.4% | 5,473 | 3.3% | -1.3% |
Volvo Cars | 4,079 | 2.5% | 2,270 | 1.4% | 79.7% |
Citroen | 3,887 | 2.4% | 3,488 | 2.1% | 11.4% |
Honda | 3,700 | 2.3% | 4,282 | 2.6% | -13.6% |
Renault | 3,365 | 2.1% | 3,747 | 2.3% | -10.2% |
Mini | 3,251 | 2.0% | 2,871 | 1.8% | 13.2% |
Suzuki | 3,006 | 1.9% | 3,305 | 2.0% | -9.0% |
Mazda | 2,724 | 1.7% | 2,861 | 1.7% | -4.8% |
Dacia | 2,475 | 1.5% | 2,121 | 1.3% | 16.7% |
Jaguar | 2,121 | 1.3% | 2,174 | 1.3% | -2.4% |
Fiat | 1,676 | 1.0% | 1,714 | 1.0% | -2.2% |
Mitsubishi | 1,213 | 0.8% | 1,555 | 1.0% | -22.0% |
Lexus | 1,007 | 0.6% | 887 | 0.5% | 13.5% |
MG | 754 | 0.5% | 475 | 0.3% | 58.7% |
Porsche | 581 | 0.4% | 994 | 0.6% | -41.5% |
smart | 490 | 0.3% | 601 | 0.4% | -18.5% |
Jeep | 372 | 0.2% | 235 | 0.1% | 58.3% |
Alfa Romeo | 299 | 0.2% | 277 | 0.2% | 7.9% |
Abarth | 260 | 0.2% | 279 | 0.2% | -6.8% |
DS | 253 | 0.2% | 290 | 0.2% | -12.8% |
Ssangyong | 208 | 0.1% | 187 | 0.1% | 11.2% |
Subaru | 174 | 0.1% | 155 | 0.1% | 12.3% |
Bentley | 130 | 0.1% | 138 | 0.1% | -5.8% |
Maserati | 83 | 0.1% | 110 | 0.1% | -24.5% |
McLaren | 56 | 0.0% | 53 | 0.0% | 5.7% |
Infiniti | 32 | 0.0% | 94 | 0.1% | -66.0% |
Alpine | 16 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Lotus | 7 | 0.0% | 12 | 0.0% | -41.7% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
Other | 222 | 0.1% | 138 | 0.1% | 60.9% |
Other Imports | 207 | 0.1% | 204 | 0.1% | 1.5% |
Total | 161,013 | 100.0% | 163,615 | 100.0% | -1.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 7,065 | 31.8% | 7,142 | 34.9% | -1.1% |
VW | 2,609 | 11.7% | 2,372 | 11.6% | 10.0% |
Peugeot | 2,111 | 9.5% | 1,978 | 9.7% | 6.7% |
Citroen | 1,950 | 8.8% | 1,654 | 8.1% | 17.9% |
Mercedes-Benz | 1,789 | 8.0% | 1,372 | 6.7% | 30.4% |
Vauxhall | 1,586 | 7.1% | 1,490 | 7.3% | 6.4% |
Mitsubishi | 1,249 | 5.6% | 697 | 3.4% | 79.2% |
Renault | 1,010 | 4.5% | 1,250 | 6.1% | -19.2% |
Nissan | 805 | 3.6% | 724 | 3.5% | 11.2% |
Toyota | 664 | 3.0% | 578 | 2.8% | 14.9% |
Fiat | 545 | 2.5% | 459 | 2.2% | 18.7% |
Iveco | 251 | 1.1% | 246 | 1.2% | 2.0% |
Isuzu | 194 | 0.9% | 258 | 1.3% | -24.8% |
Land Rover | 111 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% |
Renault Trucks | 75 | 0.3% | 117 | 0.6% | -35.9% |
MAN | 68 | 0.3% | 14 | 0.1% | 385.7% |
Isuzu Trucks | 53 | 0.2% | 34 | 0.2% | 55.9% |
Ssangyong | 41 | 0.2% | 25 | 0.1% | 64.0% |
LDV | 40 | 0.2% | 31 | 0.2% | 29.0% |
Mitsubishi Fuso | 10 | 0.0% | 16 | 0.1% | -37.5% |
Hyundai | 10 | 0.0% | 5 | 0.0% | 100.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 12 | 0.1% | -100.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
Total | 22,236 | 100.0% | 20,475 | 100.0% | 8.6% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Fiat | 102 | 28.5% | 97 | 18.4% | 5.2% |
Mercedes-Benz | 81 | 22.6% | 96 | 18.2% | -15.6% |
Peugeot | 74 | 20.7% | 111 | 21.0% | -33.3% |
Iveco | 47 | 13.1% | 32 | 6.1% | 46.9% |
Ford | 22 | 6.1% | 173 | 32.8% | -87.3% |
Vauxhall | 11 | 3.1% | 5 | 0.9% | 120.0% |
Citroen | 9 | 2.5% | 3 | 0.6% | 200.0% |
VW | 7 | 2.0% | 9 | 1.7% | -22.2% |
Renault | 5 | 1.4% | 2 | 0.4% | 150.0% |
Total | 358 | 100.0% | 528 | 100.0% | -32.2% |