自動車販売台数速報 英国 2014年
販売台数速報 2014年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2014年12月 販売台数速報
2015.1.9
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、12月は8.7%増の16.6万台、通年は9.3%増の247.6万台
・英自動車工業会(SMMT)が7日に発表した2014年12月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比8.7%増の16万6,198台となり、34カ月連続でプラスとなった。この結果、通年の累計登録台数は、前年比9.3%増の247万6,435台となり、2004年以降で最高を記録。欧州ではドイツに次ぐ第2位の市場規模を維持し、主要5カ国ではスペインに次ぐ第2位の伸びを示した。
・通年の乗用車登録台数をブランド別にみると、フォードが前年比5.1%増の32万6,643台(シェア13.2%)、GM傘下のボクソールが3.8%増の26万9,177台(シェア10.9%)、フォルクスワーゲン(VW)が10.7%増の21万4,828台(シェア8.7%)、アウディが11.9%増の15万8,987台(シェア6.4%)、BMWが9.8%増の14万8,878台(シェア6.0%)など。
・通年で販売を大きく伸ばしたのは、日産が17.3%増の13万8,338台、ルノーが43.7%増の6万6,334台、セアトが18.1%増の5万3,512台、ボルボ・カーが25.7%増の4万1,066台、マツダが21.0%増の3万7,784台、ダチアが39.2%増の2万3,862台、三菱自が74.8%増の1万5,805台、レクサスが28.4%増の1万1,572台など。逆に大きく減少したのは、スマートが18.3%減の4,342台、 欧州市場を撤退するシボレーが76.2%減の2,774台、クライスラーが21.2%減の1,982台などとなっている。
・通年のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で13万1,254台、2位がフォード「フォーカス(Focus)」で8万5,140台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で8万1,783台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で7万3,880台、5位がボクソール「アストラ(Astra)」で5万9,689台など。
・通年の使用燃料別登録台数は、ディーゼル車が前年比10.0%増の124万287台(シェア50.1%)、ガソリン車が7.2%増の118万4,409 台(シェア47.8%)、代替燃料車(AFV)が58.1%増の5万1,739台(シェア2.1%)。特に、プラグインハイブリッド車(PHV)が前年の約3倍となる1万4,498台と大幅に増加した。
・通年の販売先別登録台数は、個人が前年比9.8%増の117万9,499台(シェア47.6%)、フリートが8.7%増の117万8,416台(シェア47.6%)、ビジネスが4.8%増の11万8,520台(シェア4.8%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「2014年の英国新車市場は、経済信頼感の継続により、不況前のレベルに戻った」と述べ、2015年は全体的により安定した市況になると予測している。
・なお、12月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比26.6%増の2万6,529台、トラックは74.5%減の2,898台、タクシーは 22.5%減の107台、バス・コーチは41.4%減の156台。通年では、バンは前年比18.7%増の32万1,686台、トラックは26.2%減の4万1,469台、タクシーは10.3%増の1,572台、バス・コーチは6.6%減の3,440台となっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年12月 | 2014年1-12月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 |
166,198
|
8.7%
|
2,476,435
|
9.3%
|
|
商用車 | バン |
26,529
|
26.6%
|
321,686
|
18.7%
|
トラック |
2,898
|
-74.5%
|
41,469
|
-26.2%
|
|
タクシー |
107
|
-22.5%
|
1,572
|
10.3%
|
|
バス・コーチ |
156
|
-41.4%
|
3,440
|
-6.6%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 20,509 | 12.3% | 19,496 | 12.7% | 5.2% | 326,643 | 13.2% | 310,865 | 13.7% | 5.1% |
Vauxhall | 23,162 | 13.9% | 21,302 | 13.9% | 8.7% | 269,177 | 10.9% | 259,444 | 11.5% | 3.8% |
VW | 14,475 | 8.7% | 13,725 | 9.0% | 5.5% | 214,828 | 8.7% | 194,085 | 8.6% | 10.7% |
Audi | 8,013 | 4.8% | 7,442 | 4.9% | 7.7% | 158,987 | 6.4% | 142,040 | 6.3% | 11.9% |
BMW | 12,445 | 7.5% | 11,470 | 7.5% | 8.5% | 148,878 | 6.0% | 135,583 | 6.0% | 9.8% |
Nissan | 8,762 | 5.3% | 7,040 | 4.6% | 24.5% | 138,338 | 5.6% | 117,967 | 5.2% | 17.3% |
Mercedes-Benz | 7,774 | 4.7% | 6,619 | 4.3% | 17.4% | 124,419 | 5.0% | 109,456 | 4.8% | 13.7% |
Peugeot | 5,509 | 3.3% | 6,239 | 4.1% | -11.7% | 103,566 | 4.2% | 105,435 | 4.7% | -1.8% |
Toyota | 5,687 | 3.4% | 5,042 | 3.3% | 12.8% | 94,012 | 3.8% | 88,648 | 3.9% | 6.1% |
Citroen | 5,182 | 3.1% | 3,875 | 2.5% | 33.7% | 83,397 | 3.4% | 78,358 | 3.5% | 6.4% |
Hyundai | 4,578 | 2.8% | 4,757 | 3.1% | -3.8% | 81,986 | 3.3% | 76,918 | 3.4% | 6.6% |
Kia | 3,907 | 2.4% | 3,787 | 2.5% | 3.2% | 77,525 | 3.1% | 72,090 | 3.2% | 7.5% |
Skoda | 4,615 | 2.8% | 5,286 | 3.5% | -12.7% | 75,488 | 3.0% | 66,081 | 2.9% | 14.2% |
Fiat | 3,996 | 2.4% | 4,060 | 2.7% | -1.6% | 67,162 | 2.7% | 60,198 | 2.7% | 11.6% |
Renault | 5,162 | 3.1% | 5,372 | 3.5% | -3.9% | 66,334 | 2.7% | 46,173 | 2.0% | 43.7% |
Land Rover | 3,652 | 2.2% | 3,012 | 2.0% | 21.2% | 56,200 | 2.3% | 54,699 | 2.4% | 2.7% |
Mini | 7,172 | 4.3% | 4,011 | 2.6% | 78.8% | 53,661 | 2.2% | 51,933 | 2.3% | 3.3% |
Honda | 3,460 | 2.1% | 3,368 | 2.2% | 2.7% | 53,544 | 2.2% | 55,660 | 2.5% | -3.8% |
SEAT | 3,892 | 2.3% | 3,606 | 2.4% | 7.9% | 53,512 | 2.2% | 45,312 | 2.0% | 18.1% |
Volvo Cars | 2,723 | 1.6% | 2,528 | 1.7% | 7.7% | 41,066 | 1.7% | 32,666 | 1.4% | 25.7% |
Mazda | 1,715 | 1.0% | 1,442 | 0.9% | 18.9% | 37,784 | 1.5% | 31,228 | 1.4% | 21.0% |
Suzuki | 2,053 | 1.2% | 2,270 | 1.5% | -9.6% | 37,395 | 1.5% | 33,088 | 1.5% | 13.0% |
Dacia | 1,503 | 0.9% | 2,047 | 1.3% | -26.6% | 23,862 | 1.0% | 17,146 | 0.8% | 39.2% |
Jaguar | 1,356 | 0.8% | 993 | 0.6% | 36.6% | 18,401 | 0.7% | 16,210 | 0.7% | 13.5% |
Mitsubishi | 1,362 | 0.8% | 763 | 0.5% | 78.5% | 15,805 | 0.6% | 9,044 | 0.4% | 74.8% |
Lexus | 709 | 0.4% | 629 | 0.4% | 12.7% | 11,572 | 0.5% | 9,014 | 0.4% | 28.4% |
Porsche | 813 | 0.5% | 777 | 0.5% | 4.6% | 9,160 | 0.4% | 8,260 | 0.4% | 10.9% |
Alfa Romeo | 329 | 0.2% | 313 | 0.2% | 5.1% | 5,523 | 0.2% | 5,687 | 0.3% | -2.9% |
smart | 13 | 0.0% | 304 | 0.2% | -95.7% | 4,342 | 0.2% | 5,314 | 0.2% | -18.3% |
Jeep | 320 | 0.2% | 190 | 0.1% | 68.4% | 3,909 | 0.2% | 2,229 | 0.1% | 75.4% |
Subaru | 229 | 0.1% | 210 | 0.1% | 9.0% | 2,793 | 0.1% | 2,271 | 0.1% | 23.0% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 395 | 0.3% | -100.0% | 2,774 | 0.1% | 11,676 | 0.5% | -76.2% |
MG | 128 | 0.1% | 120 | 0.1% | 6.7% | 2,326 | 0.1% | 504 | 0.0% | 361.5% |
Chrysler | 149 | 0.1% | 49 | 0.0% | 204.1% | 1,982 | 0.1% | 2,515 | 0.1% | -21.2% |
Abarth | 126 | 0.1% | 54 | 0.0% | 133.3% | 1,642 | 0.1% | 1,352 | 0.1% | 21.4% |
Ssangyong | 76 | 0.0% | 34 | 0.0% | 123.5% | 1,542 | 0.1% | 662 | 0.0% | 132.9% |
Bentley | 108 | 0.1% | 75 | 0.0% | 44.0% | 1,472 | 0.1% | 1,231 | 0.1% | 19.6% |
Maserati | 106 | 0.1% | 16 | 0.0% | 562.5% | 1,194 | 0.0% | 319 | 0.0% | 274.3% |
Aston Martin | 73 | 0.0% | 78 | 0.1% | -6.4% | 864 | 0.0% | 926 | 0.0% | -6.7% |
Infiniti | 79 | 0.0% | 21 | 0.0% | 276.2% | 746 | 0.0% | 386 | 0.0% | 93.3% |
Lotus | 5 | 0.0% | 63 | 0.0% | -92.1% | 235 | 0.0% | 256 | 0.0% | -8.2% |
Perodua | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 29 | 0.0% | 206 | 0.0% | -85.9% |
Proton | 10 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.0% | 20 | 0.0% | -45.0% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 5 | 0.0% | 0.0% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% |
Other | 36 | 0.0% | 24 | 0.0% | 50.0% | 774 | 0.0% | 759 | 0.0% | 2.0% |
Other Imports | 225 | 0.1% | 13 | 0.0% | 1630.8% | 1,567 | 0.1% | 815 | 0.0% | 92.3% |
Total | 166,198 | 100.0% | 152,918 | 100.0% | 8.7% | 2,476,435 | 100.0% | 2,264,737 | 100.0% | 9.3% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 5,927 | 22.3% | 4,744 | 22.6% | 24.9% | 82,519 | 25.7% | 68,054 | 25.1% | 21.3% |
VW | 2,664 | 10.0% | 2,472 | 11.8% | 7.8% | 40,238 | 12.5% | 36,925 | 13.6% | 9.0% |
Vauxhall | 4,600 | 17.3% | 2,902 | 13.9% | 58.5% | 32,619 | 10.1% | 29,736 | 11.0% | 9.7% |
Peugeot | 1,501 | 5.7% | 1,262 | 6.0% | 18.9% | 31,867 | 9.9% | 21,230 | 7.8% | 50.1% |
Mercedes-Benz | 3,231 | 12.2% | 2,722 | 13.0% | 18.7% | 30,464 | 9.5% | 25,667 | 9.5% | 18.7% |
Citroen | 1,522 | 5.7% | 1,212 | 5.8% | 25.6% | 27,228 | 8.5% | 22,989 | 8.5% | 18.4% |
Renault | 2,290 | 8.6% | 2,061 | 9.8% | 11.1% | 18,170 | 5.6% | 12,978 | 4.8% | 40.0% |
Fiat | 1,011 | 3.8% | 745 | 3.6% | 35.7% | 12,629 | 3.9% | 12,019 | 4.4% | 5.1% |
Nissan | 608 | 2.3% | 588 | 2.8% | 3.4% | 10,270 | 3.2% | 10,619 | 3.9% | -3.3% |
Toyota | 652 | 2.5% | 441 | 2.1% | 47.8% | 9,611 | 3.0% | 8,063 | 3.0% | 19.2% |
Land Rover | 790 | 3.0% | 491 | 2.3% | 60.9% | 8,344 | 2.6% | 6,644 | 2.5% | 25.6% |
Mitsubishi | 576 | 2.2% | 484 | 2.3% | 19.0% | 6,946 | 2.2% | 5,927 | 2.2% | 17.2% |
Isuzu | 618 | 2.3% | 408 | 1.9% | 51.5% | 5,502 | 1.7% | 4,112 | 1.5% | 33.8% |
Iveco | 392 | 1.5% | 195 | 0.9% | 101.0% | 2,769 | 0.9% | 3,275 | 1.2% | -15.5% |
Renault Trucks | 58 | 0.2% | 46 | 0.2% | 26.1% | 568 | 0.2% | 411 | 0.2% | 38.2% |
Great Wall | 27 | 0.1% | 48 | 0.2% | -43.8% | 279 | 0.1% | 667 | 0.2% | -58.2% |
Mini | 1 | 0.0% | 62 | 0.3% | -98.4% | 278 | 0.1% | 694 | 0.3% | -59.9% |
Isuzu Trucks | 11 | 0.0% | 23 | 0.1% | -52.2% | 227 | 0.1% | 213 | 0.1% | 6.6% |
Ssangyong | 21 | 0.1% | 8 | 0.0% | 162.5% | 197 | 0.1% | 168 | 0.1% | 17.3% |
Mitsubishi Fuso | 9 | 0.0% | 10 | 0.0% | -10.0% | 178 | 0.1% | 148 | 0.1% | 20.3% |
Hyundai | 2 | 0.0% | 5 | 0.0% | -60.0% | 173 | 0.1% | 240 | 0.1% | -27.9% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other Imports | 18 | 0.1% | 20 | 0.1% | -10.0% | 609 | 0.2% | 291 | 0.1% | 109.3% |
Total | 26,529 | 100.0% | 20,949 | 100.0% | 26.6% | 321,686 | 100.0% | 271,073 | 100.0% | 18.7% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 144 | 19.0% | 149 | 23.4% | -3.4% | 1,889 | 27.8% | 1,485 | 21.9% | 27.2% |
Ford | 179 | 23.7% | 233 | 36.6% | -23.2% | 1,852 | 27.2% | 2,767 | 40.8% | -33.1% |
Fiat | 342 | 45.2% | 139 | 21.9% | 146.0% | 1,313 | 19.3% | 1,231 | 18.1% | 6.7% |
Iveco | 13 | 1.7% | 43 | 6.8% | -69.8% | 402 | 5.9% | 420 | 6.2% | -4.3% |
Peugeot | 35 | 4.6% | 18 | 2.8% | 94.4% | 401 | 5.9% | 200 | 2.9% | 100.5% |
VW | 26 | 3.4% | 25 | 3.9% | 4.0% | 386 | 5.7% | 342 | 5.0% | 12.9% |
Vauxhall | 7 | 0.9% | 6 | 0.9% | 16.7% | 135 | 2.0% | 99 | 1.5% | 36.4% |
Renault | 6 | 0.8% | 18 | 2.8% | -66.7% | 74 | 1.1% | 117 | 1.7% | -36.8% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 3 | 0.5% | -66.7% | 16 | 0.2% | 17 | 0.3% | -5.9% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 13 | 0.2% | 15 | 0.2% | -13.3% |
Citroen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 1 | 0.0% | 200.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Other Imports | 3 | 0.4% | 1 | 0.2% | 200.0% | 312 | 4.6% | 90 | 1.3% | 246.7% |
Total | 756 | 100.0% | 636 | 100.0% | 18.9% | 6,797 | 100.0% | 6,788 | 100.0% | 0.1% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 353 | 16.5% | 3,493 | 32.6% | -89.9% | 8,616 | 24.9% | 14,046 | 28.4% | -38.7% |
Mercedes-Benz | 610 | 28.5% | 1,967 | 18.4% | -69.0% | 6,485 | 18.7% | 8,793 | 17.8% | -26.2% |
Scania | 214 | 10.0% | 1,414 | 13.2% | -84.9% | 4,752 | 13.7% | 6,846 | 13.8% | -30.6% |
Volvo Trucks | 328 | 15.3% | 1,127 | 10.5% | -70.9% | 4,074 | 11.8% | 5,524 | 11.2% | -26.2% |
MAN | 242 | 11.3% | 1,057 | 9.9% | -77.1% | 3,381 | 9.8% | 4,934 | 10.0% | -31.5% |
Iveco | 213 | 9.9% | 754 | 7.0% | -71.8% | 2,876 | 8.3% | 3,773 | 7.6% | -23.8% |
Renault Trucks | 82 | 3.8% | 443 | 4.1% | -81.5% | 2,050 | 5.9% | 2,534 | 5.1% | -19.1% |
Isuzu Trucks | 11 | 0.5% | 82 | 0.8% | -86.6% | 932 | 2.7% | 904 | 1.8% | 3.1% |
Mitsubishi Fuso | 32 | 1.5% | 172 | 1.6% | -81.4% | 752 | 2.2% | 852 | 1.7% | -11.7% |
Dennis Eagle | 57 | 2.7% | 195 | 1.8% | -70.8% | 580 | 1.7% | 971 | 2.0% | -40.3% |
Hino | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 134 | 0.4% | 163 | 0.3% | -17.8% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 6 | 0.1% | -100.0% | 40 | 0.1% | 90 | 0.2% | -55.6% |
Total | 2,142 | 100.0% | 10,715 | 100.0% | -80.0% | 34,672 | 100.0% | 49,430 | 100.0% | -29.9% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 88 | 56.4% | 74 | 27.8% | 18.9% | 1,096 | 31.9% | 1,243 | 33.7% | -11.8% |
Volvo Bus | 30 | 19.2% | 22 | 8.3% | 36.4% | 595 | 17.3% | 747 | 20.3% | -20.3% |
Wrightbus | 0 | 0.0% | 36 | 13.5% | -100.0% | 420 | 12.2% | 445 | 12.1% | -5.6% |
Optare | 10 | 6.4% | 37 | 13.9% | -73.0% | 310 | 9.0% | 317 | 8.6% | -2.2% |
Scania | 12 | 7.7% | 7 | 2.6% | 71.4% | 301 | 8.8% | 279 | 7.6% | 7.9% |
Mercedes-Benz | 6 | 3.8% | 32 | 12.0% | -81.3% | 168 | 4.9% | 118 | 3.2% | 42.4% |
Van Hool | 6 | 3.8% | 2 | 0.8% | 200.0% | 143 | 4.2% | 85 | 2.3% | 68.2% |
VDL | 0 | 0.0% | 23 | 8.6% | -100.0% | 113 | 3.3% | 113 | 3.1% | 0.0% |
Neoplan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 55 | 1.6% | 56 | 1.5% | -1.8% |
Irizar | 3 | 1.9% | 2 | 0.8% | 50.0% | 50 | 1.5% | 38 | 1.0% | 31.6% |
Setra | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 47 | 1.4% | 44 | 1.2% | 6.8% |
King Long | 0 | 0.0% | 5 | 1.9% | -100.0% | 39 | 1.1% | 30 | 0.8% | 30.0% |
MAN | 1 | 0.6% | 5 | 1.9% | -80.0% | 26 | 0.8% | 44 | 1.2% | -40.9% |
Iris Bus | 0 | 0.0% | 10 | 3.8% | -100.0% | 19 | 0.6% | 96 | 2.6% | -80.2% |
Caetano | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
Yutong | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 11 | 4.1% | -100.0% | 32 | 0.9% | 30 | 0.8% | 6.7% |
Total | 156 | 100.0% | 266 | 100.0% | -41.4% | 3,440 | 100.0% | 3,685 | 100.0% | -6.6% |
2014年11月 販売台数速報
2014.12.5
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、11月は8.0%増の17.2万台、33カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が4日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比8.0%増の17万2,327台となり、33カ月連続でプラスとなった。今年1~11月の累計登録台数では、前年同期比9.4%増の231万237台。
・11月の乗用車登録台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比8.9%減の1万9,159台(シェア11.1%)、GM傘下のボクソールが 15.3%減の1万6,653台(シェア9.7%)、フォルクスワーゲン(VW)が22.4%増の1万6,196台(シェア9.4%)、BMWが 19.9%増の1万2,355台(シェア7.2%)、アウディが20.6%増の1万1,594台(シェア6.7%)などとなっている。
・10月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で7,660台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,440台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で4,832台、4位がフォード「フォーカス(Focus)」で4,813台、5位がVW「ポロ(Polo)」で4,075台。
・11月の使用燃料別登録台数は、ディーゼル車が前年同月比5.3%増の8万8,376台(シェア51.3%)、ガソリン車が8.0%増の7万9,075台(シェア45.9%)、代替燃料車(AFV)が105.6%増の4,876台(シェア2.8%)。
・11月の販売先別登録台数は、個人が前年同月比6.3%増の7万7,460台(シェア44.9%)、フリートが7.7%増の8万6,090台(シェア50.0%)、ビジネスが30.4%増の8,777台(シェア5.1%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「11月は個人・フリート・ビジネスの各販売先がすべて旺盛な需要増を示し、新車市場を勢いづかせる経済信頼感が継続していることを示す結果となった」と述べ、2015年もより安定した市況になると予測している。
・SMMTはまた、英国政府が先に発表した超低排出車(ULEV)の開発に対する7,500万ポンド(約140億円)の支援策に歓迎の意を表明。マイク・ホーズCEOは、「ULEVに対する需要は高まっており、ULEV開発だけでなく、電気自動車の充電網への支援に対する首相の確約も歓迎する」と述べている。
・なお、11月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比17.1%増の2万6,516台、トラックは49.6%減の2,729台、タクシーは30.1%減の95台、バス・コーチは15.9%減の232台となっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年11月 | 2014年1-11月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 |
172,327
|
8.0%
|
2,310,237
|
9.4%
|
|
商用車 | バン |
26,516
|
17.1%
|
295,157
|
18.0%
|
トラック |
2,729
|
-49.6%
|
38,571
|
-14.0%
|
|
タクシー |
95
|
-30.1%
|
1,465
|
13.8%
|
|
バス・コーチ |
232
|
-15.9%
|
3,284
|
-3.9%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 19,159 | 11.1% | 21,027 | 13.2% | -8.9% | 306,134 | 13.3% | 291,369 | 13.8% | 5.1% |
Vauxhall | 16,653 | 9.7% | 19,669 | 12.3% | -15.3% | 246,015 | 10.6% | 238,142 | 11.3% | 3.3% |
VW | 16,196 | 9.4% | 13,230 | 8.3% | 22.4% | 200,353 | 8.7% | 180,360 | 8.5% | 11.1% |
BMW | 12,355 | 7.2% | 10,307 | 6.5% | 19.9% | 136,433 | 5.9% | 124,113 | 5.9% | 9.9% |
Audi | 11,594 | 6.7% | 9,617 | 6.0% | 20.6% | 150,974 | 6.5% | 134,598 | 6.4% | 12.2% |
Nissan | 10,752 | 6.2% | 8,040 | 5.0% | 33.7% | 129,576 | 5.6% | 110,927 | 5.3% | 16.8% |
Mercedes-Benz | 8,808 | 5.1% | 7,867 | 4.9% | 12.0% | 116,645 | 5.0% | 102,837 | 4.9% | 13.4% |
Peugeot | 6,772 | 3.9% | 6,318 | 4.0% | 7.2% | 98,057 | 4.2% | 99,196 | 4.7% | -1.1% |
Toyota | 6,037 | 3.5% | 4,812 | 3.0% | 25.5% | 88,325 | 3.8% | 83,606 | 4.0% | 5.6% |
Hyundai | 5,952 | 3.5% | 5,442 | 3.4% | 9.4% | 77,408 | 3.4% | 72,161 | 3.4% | 7.3% |
Citroen | 5,925 | 3.4% | 5,499 | 3.4% | 7.7% | 78,215 | 3.4% | 74,483 | 3.5% | 5.0% |
Renault | 5,686 | 3.3% | 4,720 | 3.0% | 20.5% | 61,172 | 2.6% | 40,801 | 1.9% | 49.9% |
Skoda | 5,409 | 3.1% | 5,578 | 3.5% | -3.0% | 70,873 | 3.1% | 60,795 | 2.9% | 16.6% |
Kia | 5,099 | 3.0% | 4,893 | 3.1% | 4.2% | 73,618 | 3.2% | 68,303 | 3.2% | 7.8% |
Fiat | 4,739 | 2.8% | 4,455 | 2.8% | 6.4% | 63,166 | 2.7% | 56,138 | 2.7% | 12.5% |
Mini | 4,643 | 2.7% | 3,754 | 2.4% | 23.7% | 46,489 | 2.0% | 47,922 | 2.3% | -3.0% |
Volvo Cars | 3,613 | 2.1% | 2,515 | 1.6% | 43.7% | 38,343 | 1.7% | 30,138 | 1.4% | 27.2% |
SEAT | 3,559 | 2.1% | 3,335 | 2.1% | 6.7% | 49,620 | 2.1% | 41,706 | 2.0% | 19.0% |
Land Rover | 3,370 | 2.0% | 3,806 | 2.4% | -11.5% | 52,548 | 2.3% | 51,687 | 2.4% | 1.7% |
Honda | 2,954 | 1.7% | 3,157 | 2.0% | -6.4% | 50,084 | 2.2% | 52,292 | 2.5% | -4.2% |
Mazda | 2,360 | 1.4% | 1,980 | 1.2% | 19.2% | 36,069 | 1.6% | 29,786 | 1.4% | 21.1% |
Suzuki | 2,167 | 1.3% | 2,262 | 1.4% | -4.2% | 35,342 | 1.5% | 30,818 | 1.5% | 14.7% |
Dacia | 1,729 | 1.0% | 2,026 | 1.3% | -14.7% | 22,359 | 1.0% | 15,099 | 0.7% | 48.1% |
Mitsubishi | 1,497 | 0.9% | 426 | 0.3% | 251.4% | 14,443 | 0.6% | 8,281 | 0.4% | 74.4% |
Jaguar | 1,291 | 0.7% | 1,017 | 0.6% | 26.9% | 17,045 | 0.7% | 15,217 | 0.7% | 12.0% |
Lexus | 1,138 | 0.7% | 616 | 0.4% | 84.7% | 10,863 | 0.5% | 8,385 | 0.4% | 29.6% |
Porsche | 916 | 0.5% | 747 | 0.5% | 22.6% | 8,347 | 0.4% | 7,483 | 0.4% | 11.5% |
Alfa Romeo | 374 | 0.2% | 462 | 0.3% | -19.0% | 5,194 | 0.2% | 5,374 | 0.3% | -3.3% |
Jeep | 347 | 0.2% | 239 | 0.1% | 45.2% | 3,589 | 0.2% | 2,039 | 0.1% | 76.0% |
Subaru | 208 | 0.1% | 199 | 0.1% | 4.5% | 2,564 | 0.1% | 2,061 | 0.1% | 24.4% |
MG | 170 | 0.1% | 75 | 0.0% | 126.7% | 2,198 | 0.1% | 384 | 0.0% | 472.4% |
smart | 130 | 0.1% | 329 | 0.2% | -60.5% | 4,329 | 0.2% | 5,010 | 0.2% | -13.6% |
Ssangyong | 124 | 0.1% | 61 | 0.0% | 103.3% | 1,466 | 0.1% | 628 | 0.0% | 133.4% |
Abarth | 113 | 0.1% | 84 | 0.1% | 34.5% | 1,516 | 0.1% | 1,298 | 0.1% | 16.8% |
Bentley | 73 | 0.0% | 100 | 0.1% | -27.0% | 1,364 | 0.1% | 1,156 | 0.1% | 18.0% |
Maserati | 70 | 0.0% | 32 | 0.0% | 118.8% | 1,088 | 0.0% | 303 | 0.0% | 259.1% |
Chrysler | 52 | 0.0% | 90 | 0.1% | -42.2% | 1,833 | 0.1% | 2,466 | 0.1% | -25.7% |
Lotus | 42 | 0.0% | 24 | 0.0% | 75.0% | 230 | 0.0% | 193 | 0.0% | 19.2% |
Aston Martin | 41 | 0.0% | 57 | 0.0% | -28.1% | 791 | 0.0% | 848 | 0.0% | -6.7% |
Infiniti | 23 | 0.0% | 20 | 0.0% | 15.0% | 667 | 0.0% | 365 | 0.0% | 82.7% |
Perodua | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% | 29 | 0.0% | 205 | 0.0% | -85.9% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 599 | 0.4% | -100.0% | 2,774 | 0.1% | 11,281 | 0.5% | -75.4% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 5 | 0.0% | 0.0% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% |
Proton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 20 | 0.0% | -95.0% |
Other | 50 | 0.0% | 57 | 0.0% | -12.3% | 738 | 0.0% | 735 | 0.0% | 0.4% |
Other Imports | 135 | 0.1% | 35 | 0.0% | 285.7% | 1,342 | 0.1% | 802 | 0.0% | 67.3% |
Total | 172,327 | 100.0% | 159,581 | 100.0% | 8.0% | 2,310,237 | 100.0% | 2,111,819 | 100.0% | 9.4% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,923 | 26.1% | 5,450 | 24.1% | 27.0% | 76,592 | 25.9% | 63,310 | 25.3% | 21.0% |
VW | 3,522 | 13.3% | 3,088 | 13.6% | 14.1% | 37,574 | 12.7% | 34,453 | 13.8% | 9.1% |
Vauxhall | 2,955 | 11.1% | 2,538 | 11.2% | 16.4% | 28,019 | 9.5% | 26,834 | 10.7% | 4.4% |
Peugeot | 2,840 | 10.7% | 2,118 | 9.4% | 34.1% | 30,366 | 10.3% | 19,968 | 8.0% | 52.1% |
Mercedes-Benz | 2,793 | 10.5% | 2,305 | 10.2% | 21.2% | 27,233 | 9.2% | 22,945 | 9.2% | 18.7% |
Citroen | 2,060 | 7.8% | 1,639 | 7.2% | 25.7% | 25,706 | 8.7% | 21,777 | 8.7% | 18.0% |
Renault | 1,537 | 5.8% | 1,106 | 4.9% | 39.0% | 15,880 | 5.4% | 10,917 | 4.4% | 45.5% |
Fiat | 779 | 2.9% | 1,371 | 6.1% | -43.2% | 11,618 | 3.9% | 11,274 | 4.5% | 3.1% |
Land Rover | 671 | 2.5% | 427 | 1.9% | 57.1% | 7,554 | 2.6% | 6,153 | 2.5% | 22.8% |
Toyota | 661 | 2.5% | 616 | 2.7% | 7.3% | 8,959 | 3.0% | 7,622 | 3.0% | 17.5% |
Nissan | 496 | 1.9% | 753 | 3.3% | -34.1% | 9,662 | 3.3% | 10,031 | 4.0% | -3.7% |
Isuzu | 450 | 1.7% | 344 | 1.5% | 30.8% | 4,884 | 1.7% | 3,704 | 1.5% | 31.9% |
Mitsubishi | 444 | 1.7% | 375 | 1.7% | 18.4% | 6,370 | 2.2% | 5,443 | 2.2% | 17.0% |
Iveco | 217 | 0.8% | 243 | 1.1% | -10.7% | 2,377 | 0.8% | 3,080 | 1.2% | -22.8% |
Renault Trucks | 41 | 0.2% | 97 | 0.4% | -57.7% | 510 | 0.2% | 365 | 0.1% | 39.7% |
Great Wall | 37 | 0.1% | 68 | 0.3% | -45.6% | 252 | 0.1% | 619 | 0.2% | -59.3% |
Isuzu Trucks | 34 | 0.1% | 13 | 0.1% | 161.5% | 216 | 0.1% | 190 | 0.1% | 13.7% |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.1% | 15 | 0.1% | 0.0% | 169 | 0.1% | 138 | 0.1% | 22.5% |
Ssangyong | 14 | 0.1% | 12 | 0.1% | 16.7% | 176 | 0.1% | 160 | 0.1% | 10.0% |
Hyundai | 10 | 0.0% | 12 | 0.1% | -16.7% | 171 | 0.1% | 235 | 0.1% | -27.2% |
Mini | 0 | 0.0% | 42 | 0.2% | -100.0% | 277 | 0.1% | 632 | 0.3% | -56.2% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other Imports | 17 | 0.1% | 15 | 0.1% | 13.3% | 591 | 0.2% | 271 | 0.1% | 118.1% |
Total | 26,516 | 100.0% | 22,647 | 100.0% | 17.1% | 295,157 | 100.0% | 250,124 | 100.0% | 18.0% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 223 | 43.0% | 225 | 40.0% | -0.9% | 1,673 | 27.7% | 2,534 | 41.2% | -34.0% |
Mercedes-Benz | 146 | 28.1% | 158 | 28.1% | -7.6% | 1,745 | 28.9% | 1,336 | 21.7% | 30.6% |
Fiat | 71 | 13.7% | 82 | 14.6% | -13.4% | 971 | 16.1% | 1,092 | 17.8% | -11.1% |
Peugeot | 29 | 5.6% | 24 | 4.3% | 20.8% | 366 | 6.1% | 182 | 3.0% | 101.1% |
VW | 29 | 5.6% | 25 | 4.4% | 16.0% | 360 | 6.0% | 317 | 5.2% | 13.6% |
Vauxhall | 7 | 1.3% | 8 | 1.4% | -12.5% | 128 | 2.1% | 93 | 1.5% | 37.6% |
Iveco | 6 | 1.2% | 28 | 5.0% | -78.6% | 389 | 6.4% | 377 | 6.1% | 3.2% |
Renault | 2 | 0.4% | 6 | 1.1% | -66.7% | 68 | 1.1% | 99 | 1.6% | -31.3% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.2% | 14 | 0.2% | 7.1% |
Nissan | 0 | 0.0% | 2 | 0.4% | -100.0% | 13 | 0.2% | 14 | 0.2% | -7.1% |
Citroen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 1 | 0.0% | 200.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Other Imports | 6 | 1.2% | 4 | 0.7% | 50.0% | 309 | 5.1% | 89 | 1.4% | 247.2% |
Total | 519 | 100.0% | 562 | 100.0% | -7.7% | 6,041 | 100.0% | 6,152 | 100.0% | -1.8% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 547 | 24.8% | 1,072 | 22.1% | -49.0% | 8,263 | 25.4% | 10,553 | 27.3% | -21.7% |
Mercedes-Benz | 423 | 19.1% | 1,112 | 22.9% | -62.0% | 5,875 | 18.1% | 6,826 | 17.6% | -13.9% |
Scania | 404 | 18.3% | 717 | 14.8% | -43.7% | 4,538 | 14.0% | 5,432 | 14.0% | -16.5% |
Renault Trucks | 243 | 11.0% | 298 | 6.1% | -18.5% | 1,968 | 6.0% | 2,091 | 5.4% | -5.9% |
Volvo Trucks | 241 | 10.9% | 618 | 12.7% | -61.0% | 3,746 | 11.5% | 4,397 | 11.4% | -14.8% |
MAN | 147 | 6.7% | 433 | 8.9% | -66.1% | 3,139 | 9.6% | 3,877 | 10.0% | -19.0% |
Iveco | 77 | 3.5% | 357 | 7.4% | -78.4% | 2,663 | 8.2% | 3,019 | 7.8% | -11.8% |
Dennis Eagle | 65 | 2.9% | 88 | 1.8% | -26.1% | 523 | 1.6% | 776 | 2.0% | -32.6% |
Mitsubishi Fuso | 28 | 1.3% | 78 | 1.6% | -64.1% | 720 | 2.2% | 680 | 1.8% | 5.9% |
Isuzu Trucks | 19 | 0.9% | 70 | 1.4% | -72.9% | 921 | 2.8% | 822 | 2.1% | 12.0% |
Hino | 13 | 0.6% | 4 | 0.1% | 225.0% | 134 | 0.4% | 158 | 0.4% | -15.2% |
Other Imports | 3 | 0.1% | 1 | 0.0% | 200.0% | 40 | 0.1% | 84 | 0.2% | -52.4% |
Total | 2,210 | 100.0% | 4,848 | 100.0% | -54.4% | 32,530 | 100.0% | 38,715 | 100.0% | -16.0% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 67 | 28.9% | 91 | 33.0% | -26.4% | 1008 | 30.7% | 1,169 | 34.2% | -13.8% |
Volvo Bus | 63 | 27.2% | 55 | 19.9% | 14.5% | 565 | 17.2% | 725 | 21.2% | -22.1% |
Optare | 36 | 15.5% | 29 | 10.5% | 24.1% | 300 | 9.1% | 280 | 8.2% | 7.1% |
Scania | 31 | 13.4% | 3 | 1.1% | 933.3% | 289 | 8.8% | 272 | 8.0% | 6.3% |
Mercedes-Benz | 10 | 4.3% | 8 | 2.9% | 25.0% | 162 | 4.9% | 86 | 2.5% | 88.4% |
Van Hool | 8 | 3.4% | 3 | 1.1% | 166.7% | 137 | 4.2% | 83 | 2.4% | 65.1% |
Caetano | 7 | 3.0% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% |
VDL | 6 | 2.6% | 3 | 1.1% | 100.0% | 113 | 3.4% | 90 | 2.6% | 25.6% |
Wrightbus | 2 | 0.9% | 70 | 25.4% | -97.1% | 420 | 12.8% | 409 | 12.0% | 2.7% |
Irizar | 1 | 0.4% | 2 | 0.7% | -50.0% | 47 | 1.4% | 36 | 1.1% | 30.6% |
Iris Bus | 1 | 0.4% | 5 | 1.8% | -80.0% | 19 | 0.6% | 86 | 2.5% | -77.9% |
Neoplan | 0 | 0.0% | 4 | 1.4% | -100.0% | 55 | 1.7% | 56 | 1.6% | -1.8% |
Setra | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 47 | 1.4% | 44 | 1.3% | 6.8% |
King Long | 0 | 0.0% | 2 | 0.7% | -100.0% | 39 | 1.2% | 25 | 0.7% | 56.0% |
MAN | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 0.8% | 39 | 1.1% | -35.9% |
Yutong | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 32 | 1.0% | 19 | 0.6% | 68.4% |
Total | 232 | 100.0% | 276 | 100.0% | -15.9% | 3,284 | 100.0% | 3,419 | 100.0% | -3.9% |
2014年10月 販売台数速報
2014.11.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、10月は14.2%増の18万台、32カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比14.2%増の17万9,714台となり、32カ月連続でプラスとなった。今年1~10月の累計登録台数では、前年同期比9.5%増の213万7,910台。10月に200万台に到達するのは2007年以来となっている。
・10月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比13.6%増の2万4,221台(シェア13.5%)、2位はGM傘下のボクソールで4.9%増の1万9,005台(シェア10.6%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で23.0%増の1万5,495台(シェア8.6%)、4位はアウディで20.3%増の1万2,893台(シェア7.2%)、5位は日産で43.0%増の1万1,934台(シェア6.6%)などとなっている。
・10月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で9,157台、2位がフォード「フォーカス(Focus)」で7,116台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で6,184台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,683台、5位が日産「ジューク (Juke)」で4,311台。
・10月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比11.3%増の9万3,192台(シェア51.9%)、ガソリン車が15.9%増の8万1,830台(シェア45.5%)、代替燃料車(AFV)は58.9%増の4,692台(シェア2.6%)。
・10月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比13.6%増の8万940台(シェア45.0%)、フリートが15.2%増の8万9,718台(シェア49.9%)、ビジネスが10.3%増の9,056台(シェア5.0%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズCEOは、「10月の新車市場は予測を上回り、3月の18%増以来の高い成長を示した」と述べ、高い経済信頼感により、消費者は新型モデルに対する魅力的なローンサービスの恩恵を受け続けるとの見解を示している。
・なお、10月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比18.2%増の2万6,570台。トラックは65.7%の大幅増となる8,457台で、新排出基準「ユーロ6」の導入後に落ち込んでいた需要が反転し、今年初のプラスとなっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年10月 | 2014年1-10月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 |
179,714
|
14.2%
|
2,137,910
|
9.5%
|
|
商用車 | バン |
26,570
|
18.2%
|
268,641
|
18.1%
|
トラック |
8,457
|
65.7%
|
35,842
|
-9.2%
|
|
タクシー |
163
|
7.9%
|
1,370
|
19.0%
|
|
バス・コーチ |
355
|
33.0%
|
3,052
|
-2.9%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 24,221 | 13.5% | 21,325 | 13.6% | 13.6% | 286,975 | 13.4% | 270,342 | 13.8% | 6.2% |
Vauxhall | 19,005 | 10.6% | 18,116 | 11.5% | 4.9% | 229,362 | 10.7% | 218,473 | 11.2% | 5.0% |
VW | 15,495 | 8.6% | 12,594 | 8.0% | 23.0% | 184,157 | 8.6% | 167,130 | 8.6% | 10.2% |
Audi | 12,893 | 7.2% | 10,720 | 6.8% | 20.3% | 139,380 | 6.5% | 124,981 | 6.4% | 11.5% |
Nissan | 11,934 | 6.6% | 8,346 | 5.3% | 43.0% | 118,824 | 5.6% | 102,887 | 5.3% | 15.5% |
BMW | 10,558 | 5.9% | 8,493 | 5.4% | 24.3% | 124,078 | 5.8% | 113,806 | 5.8% | 9.0% |
Mercedes-Benz | 8,741 | 4.9% | 8,346 | 5.3% | 4.7% | 107,837 | 5.0% | 94,970 | 4.9% | 13.5% |
Toyota | 6,233 | 3.5% | 5,963 | 3.8% | 4.5% | 82,288 | 3.8% | 78,794 | 4.0% | 4.4% |
Kia | 5,981 | 3.3% | 5,103 | 3.2% | 17.2% | 68,519 | 3.2% | 63,410 | 3.2% | 8.1% |
Hyundai | 5,892 | 3.3% | 5,509 | 3.5% | 7.0% | 71,456 | 3.3% | 66,719 | 3.4% | 7.1% |
Peugeot | 5,867 | 3.3% | 6,859 | 4.4% | -14.5% | 91,285 | 4.3% | 92,878 | 4.8% | -1.7% |
Citroen | 5,748 | 3.2% | 5,211 | 3.3% | 10.3% | 72,290 | 3.4% | 68,984 | 3.5% | 4.8% |
Mini | 5,262 | 2.9% | 3,904 | 2.5% | 34.8% | 41,846 | 2.0% | 44,168 | 2.3% | -5.3% |
Skoda | 5,078 | 2.8% | 5,641 | 3.6% | -10.0% | 65,464 | 3.1% | 55,217 | 2.8% | 18.6% |
Renault | 4,754 | 2.6% | 3,761 | 2.4% | 26.4% | 55,486 | 2.6% | 36,081 | 1.8% | 53.8% |
Fiat | 4,646 | 2.6% | 4,096 | 2.6% | 13.4% | 58,427 | 2.7% | 51,683 | 2.6% | 13.0% |
Volvo Cars | 3,946 | 2.2% | 2,772 | 1.8% | 42.4% | 34,730 | 1.6% | 27,623 | 1.4% | 25.7% |
Land Rover | 3,695 | 2.1% | 3,965 | 2.5% | -6.8% | 49,178 | 2.3% | 47,881 | 2.5% | 2.7% |
SEAT | 3,450 | 1.9% | 2,903 | 1.8% | 18.8% | 46,061 | 2.2% | 38,371 | 2.0% | 20.0% |
Honda | 3,028 | 1.7% | 3,641 | 2.3% | -16.8% | 47,130 | 2.2% | 49,135 | 2.5% | -4.1% |
Mazda | 2,336 | 1.3% | 1,779 | 1.1% | 31.3% | 33,709 | 1.6% | 27,806 | 1.4% | 21.2% |
Dacia | 2,047 | 1.1% | 1,442 | 0.9% | 42.0% | 20,630 | 1.0% | 13,073 | 0.7% | 57.8% |
Mitsubishi | 1,784 | 1.0% | 439 | 0.3% | 306.4% | 12,946 | 0.6% | 7,855 | 0.4% | 64.8% |
Suzuki | 1,744 | 1.0% | 1,369 | 0.9% | 27.4% | 33,175 | 1.6% | 28,556 | 1.5% | 16.2% |
Jaguar | 1,127 | 0.6% | 944 | 0.6% | 19.4% | 15,754 | 0.7% | 14,200 | 0.7% | 10.9% |
Lexus | 1,096 | 0.6% | 719 | 0.5% | 52.4% | 9,725 | 0.5% | 7,769 | 0.4% | 25.2% |
Porsche | 948 | 0.5% | 715 | 0.5% | 32.6% | 7,431 | 0.3% | 6,736 | 0.3% | 10.3% |
Jeep | 398 | 0.2% | 342 | 0.2% | 16.4% | 3,242 | 0.2% | 1,800 | 0.1% | 80.1% |
Alfa Romeo | 356 | 0.2% | 416 | 0.3% | -14.4% | 4,820 | 0.2% | 4,912 | 0.3% | -1.9% |
Subaru | 216 | 0.1% | 105 | 0.1% | 105.7% | 2,356 | 0.1% | 1,862 | 0.1% | 26.5% |
MG | 188 | 0.1% | 36 | 0.0% | 422.2% | 2,028 | 0.1% | 309 | 0.0% | 556.3% |
smart | 183 | 0.1% | 365 | 0.2% | -49.9% | 4,199 | 0.2% | 4,681 | 0.2% | -10.3% |
Bentley | 131 | 0.1% | 115 | 0.1% | 13.9% | 1,291 | 0.1% | 1,056 | 0.1% | 22.3% |
Ssangyong | 127 | 0.1% | 62 | 0.0% | 104.8% | 1,342 | 0.1% | 567 | 0.0% | 136.7% |
Abarth | 117 | 0.1% | 100 | 0.1% | 17.0% | 1,403 | 0.1% | 1,214 | 0.1% | 15.6% |
Chrysler | 108 | 0.1% | 139 | 0.1% | -22.3% | 1,781 | 0.1% | 2,376 | 0.1% | -25.0% |
Maserati | 97 | 0.1% | 32 | 0.0% | 203.1% | 1,018 | 0.0% | 271 | 0.0% | 275.6% |
Aston Martin | 55 | 0.0% | 66 | 0.0% | -16.7% | 750 | 0.0% | 791 | 0.0% | -5.2% |
Infiniti | 53 | 0.0% | 40 | 0.0% | 32.5% | 644 | 0.0% | 345 | 0.0% | 86.7% |
Chevrolet | 10 | 0.0% | 700 | 0.4% | -98.6% | 2,774 | 0.1% | 10,682 | 0.5% | -74.0% |
Lotus | 8 | 0.0% | 28 | 0.0% | -71.4% | 188 | 0.0% | 169 | 0.0% | 11.2% |
Saab | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% |
Perodua | 0 | 0.0% | 9 | 0.0% | -100.0% | 27 | 0.0% | 202 | 0.0% | -86.6% |
Mia | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 5 | 0.0% | 5 | 0.0% | 0.0% |
Proton | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 20 | 0.0% | -95.0% |
Other | 64 | 0.0% | 34 | 0.0% | 88.2% | 688 | 0.0% | 678 | 0.0% | 1.5% |
Other Imports | 92 | 0.1% | 43 | 0.0% | 114.0% | 1,207 | 0.1% | 767 | 0.0% | 57.4% |
Total | 179,714 | 100.0% | 157,314 | 100.0% | 14.2% | 2,137,910 | 100.0% | 1,952,238 | 100.0% | 9.5% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,230 | 27.2% | 5,501 | 24.5% | 31.4% | 69,669 | 25.9% | 57,860 | 25.4% | 20.4% |
Peugeot | 3,377 | 12.7% | 1,707 | 7.6% | 97.8% | 27,526 | 10.2% | 17,850 | 7.8% | 54.2% |
VW | 3,231 | 12.2% | 3,079 | 13.7% | 4.9% | 34,052 | 12.7% | 31,365 | 13.8% | 8.6% |
Mercedes-Benz | 3,096 | 11.7% | 2,543 | 11.3% | 21.7% | 24,440 | 9.1% | 20,640 | 9.1% | 18.4% |
Vauxhall | 2,570 | 9.7% | 2,311 | 10.3% | 11.2% | 25,064 | 9.3% | 24,296 | 10.7% | 3.2% |
Citroen | 2,160 | 8.1% | 1,744 | 7.8% | 23.9% | 23,646 | 8.8% | 20,138 | 8.9% | 17.4% |
Renault | 890 | 3.3% | 1,135 | 5.1% | -21.6% | 14,343 | 5.3% | 9,811 | 4.3% | 46.2% |
Fiat | 796 | 3.0% | 1,252 | 5.6% | -36.4% | 10,839 | 4.0% | 9,903 | 4.4% | 9.5% |
Toyota | 683 | 2.6% | 661 | 2.9% | 3.3% | 8,298 | 3.1% | 7,006 | 3.1% | 18.4% |
Land Rover | 657 | 2.5% | 519 | 2.3% | 26.6% | 6,883 | 2.6% | 5,726 | 2.5% | 20.2% |
Nissan | 557 | 2.1% | 717 | 3.2% | -22.3% | 9,166 | 3.4% | 9,278 | 4.1% | -1.2% |
Mitsubishi | 552 | 2.1% | 477 | 2.1% | 15.7% | 5,926 | 2.2% | 5,068 | 2.2% | 16.9% |
Isuzu | 387 | 1.5% | 298 | 1.3% | 29.9% | 4,434 | 1.7% | 3,360 | 1.5% | 32.0% |
Iveco | 213 | 0.8% | 322 | 1.4% | -33.9% | 2,160 | 0.8% | 2,837 | 1.2% | -23.9% |
Renault Trucks | 77 | 0.3% | 42 | 0.2% | 83.3% | 469 | 0.2% | 268 | 0.1% | 75.0% |
Great Wall | 20 | 0.1% | 49 | 0.2% | -59.2% | 215 | 0.1% | 551 | 0.2% | -61.0% |
Isuzu Trucks | 19 | 0.1% | 20 | 0.1% | -5.0% | 182 | 0.1% | 177 | 0.1% | 2.8% |
Ssangyong | 15 | 0.1% | 11 | 0.0% | 36.4% | 162 | 0.1% | 148 | 0.1% | 9.5% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.0% | 11 | 0.0% | 18.2% | 154 | 0.1% | 123 | 0.1% | 25.2% |
Hyundai | 4 | 0.0% | 10 | 0.0% | -60.0% | 161 | 0.1% | 223 | 0.1% | -27.8% |
Mini | 2 | 0.0% | 41 | 0.2% | -95.1% | 277 | 0.1% | 590 | 0.3% | -53.1% |
Mia | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other Imports | 21 | 0.1% | 20 | 0.1% | 5.0% | 574 | 0.2% | 256 | 0.1% | 124.2% |
Total | 26,570 | 100.0% | 22,473 | 100.0% | 18.2% | 268,641 | 100.0% | 227,477 | 100.0% | 18.1% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 148 | 27.0% | 160 | 31.6% | -7.5% | 1,450 | 26.3% | 2,309 | 41.3% | -37.2% |
Mercedes-Benz | 141 | 25.7% | 127 | 25.1% | 11.0% | 1,599 | 29.0% | 1,178 | 21.1% | 35.7% |
Fiat | 105 | 19.2% | 113 | 22.3% | -7.1% | 900 | 16.3% | 1,010 | 18.1% | -10.9% |
Iveco | 57 | 10.4% | 41 | 8.1% | 39.0% | 383 | 6.9% | 349 | 6.2% | 9.7% |
Peugeot | 34 | 6.2% | 19 | 3.8% | 78.9% | 337 | 6.1% | 158 | 2.8% | 113.3% |
VW | 29 | 5.3% | 32 | 6.3% | -9.4% | 331 | 6.0% | 292 | 5.2% | 13.4% |
Vauxhall | 16 | 2.9% | 9 | 1.8% | 77.8% | 121 | 2.2% | 85 | 1.5% | 42.4% |
Renault | 5 | 0.9% | 3 | 0.6% | 66.7% | 66 | 1.2% | 93 | 1.7% | -29.0% |
Isuzu Trucks | 5 | 0.9% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.3% | 14 | 0.3% | 7.1% |
Nissan | 2 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 13 | 0.2% | 12 | 0.2% | 8.3% |
Citroen | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.1% | 1 | 0.0% | 200.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Other Imports | 5 | 0.9% | 2 | 0.4% | 150.0% | 303 | 5.5% | 85 | 1.5% | 256.5% |
Total | 548 | 100.0% | 506 | 100.0% | 8.3% | 5,522 | 100.0% | 5,590 | 100.0% | -1.2% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 2,290 | 29.0% | 1,115 | 24.2% | 105.4% | 7,716 | 25.4% | 9,481 | 28.0% | -18.6% |
Mercedes-Benz | 1,456 | 18.4% | 932 | 20.3% | 56.2% | 5,452 | 18.0% | 5,714 | 16.9% | -4.6% |
Scania | 1,153 | 14.6% | 585 | 12.7% | 97.1% | 4,134 | 13.6% | 4,715 | 13.9% | -12.3% |
Volvo Trucks | 902 | 11.4% | 708 | 15.4% | 27.4% | 3,505 | 11.6% | 3,779 | 11.2% | -7.3% |
MAN | 676 | 8.5% | 421 | 9.2% | 60.6% | 2,992 | 9.9% | 3,444 | 10.2% | -13.1% |
Iveco | 641 | 8.1% | 229 | 5.0% | 179.9% | 2,586 | 8.5% | 2,662 | 7.9% | -2.9% |
Renault Trucks | 305 | 3.9% | 318 | 6.9% | -4.1% | 1,725 | 5.7% | 1,793 | 5.3% | -3.8% |
Isuzu Trucks | 259 | 3.3% | 70 | 1.5% | 270.0% | 902 | 3.0% | 752 | 2.2% | 19.9% |
Mitsubishi Fuso | 159 | 2.0% | 85 | 1.8% | 87.1% | 692 | 2.3% | 602 | 1.8% | 15.0% |
Dennis Eagle | 51 | 0.6% | 125 | 2.7% | -59.2% | 458 | 1.5% | 688 | 2.0% | -33.4% |
Hino | 17 | 0.2% | 10 | 0.2% | 70.0% | 121 | 0.4% | 154 | 0.5% | -21.4% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 37 | 0.1% | 83 | 0.2% | -55.4% |
Total | 7,909 | 100.0% | 4,599 | 100.0% | 72.0% | 30,320 | 100.0% | 33,867 | 100.0% | -10.5% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 131 | 36.9% | 98 | 36.7% | 33.7% | 941 | 30.8% | 1,078 | 34.3% | -12.7% |
Mercedes-Benz | 46 | 13.0% | 2 | 0.7% | 2200.0% | 152 | 5.0% | 78 | 2.5% | 94.9% |
Optare | 43 | 12.1% | 15 | 5.6% | 186.7% | 264 | 8.7% | 251 | 8.0% | 5.2% |
Wrightbus | 39 | 11.0% | 70 | 26.2% | -44.3% | 418 | 13.7% | 339 | 10.8% | 23.3% |
Van Hool | 37 | 10.4% | 4 | 1.5% | 825.0% | 129 | 4.2% | 80 | 2.5% | 61.3% |
Scania | 17 | 4.8% | 5 | 1.9% | 240.0% | 258 | 8.5% | 269 | 8.6% | -4.1% |
Volvo Bus | 14 | 3.9% | 58 | 21.7% | -75.9% | 502 | 16.4% | 670 | 21.3% | -25.1% |
VDL | 9 | 2.5% | 7 | 2.6% | 28.6% | 107 | 3.5% | 87 | 2.8% | 23.0% |
King Long | 9 | 2.5% | 0 | 0.0% | -% | 39 | 1.3% | 23 | 0.7% | 69.6% |
Neoplan | 4 | 1.1% | 0 | 0.0% | -% | 55 | 1.8% | 52 | 1.7% | 5.8% |
Yutong | 3 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
Iris Bus | 2 | 0.6% | 3 | 1.1% | -33.3% | 18 | 0.6% | 81 | 2.6% | -77.8% |
Irizar | 1 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 46 | 1.5% | 34 | 1.1% | 35.3% |
Setra | 0 | 0.0% | 3 | 1.1% | -100.0% | 47 | 1.5% | 43 | 1.4% | 9.3% |
MAN | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 0.8% | 39 | 1.2% | -35.9% |
Caetano | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 2 | 0.7% | -100.0% | 32 | 1.0% | 19 | 0.6% | 68.4% |
Total | 355 | 100.0% | 267 | 100.0% | 33.0% | 3,052 | 100.0% | 3,143 | 100.0% | -2.9% |
2014年9月 販売台数速報
2014.10.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、9月は5.6%増の42.6万台、31カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比5.6%増の42万5,861台となった。9月はナンバープレート切り替えで毎年販売の多い重要な月であるが、31カ月連続で前年同月を上回り、2004年9月以降過去最高を記録している。今年1~9月の累計登 録台数では、前年同期比9.1%増の195万8,196台。
・9月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比6.3%増の5万4,322台(シェア12.8%)、2位はGM傘下のボクソールで0.3%減の4万1,175台(シェア9.7%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で14.3%増の3万7,852台(シェア8.9%)、4位 はアウディで1.1%減の2万5,535台(シェア6.0%)、5位はBMWで8.9%減の2万4,891台(シェア5.8%)などとなっている。
・9月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で2万3,266台、2位がフォード「フォーカス(Focus)」で1 万3,508台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で1万3,011台、4位がボクソール「コルサ(Corsa)」で1万2,506台、5位がVW「ポロ (Polo)」で1万312台。
・9月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比5.9%増の20万4,105台(シェア47.9%)、ガソリン車が3.9%増の21万1,801台(シェア49.7%)、代替燃料車(AFV)は55.9%増の9,955台(シェア2.3%)。
・9月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比5.9%増の22万1,146台(シェア51.9%)、フリートが4.8%増の17万8,771台(シェア42.0%)、ビジネスが9.3%増の2万5,944台(シェア6.1%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズは、9月の好調な結果は英国乗用車市場が引き続き好調さを維持しているとし、「今年3月以降では、成長率は漸減し自然な水準に戻りつつある」との見解を述べている。
・なお、9月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比14.1%増の4万9,123台、トラックは12.3%減の5,374台、タクシーは 29.2%減の211台、バス・コーチは5.6%減の405台。1~9月の累計登録台数では、バンが前年同期比18.1%増の24万2,071台、トラッ クが20.3%減の2万7,385台、タクシーが20.7%増の1,207台、バス・コーチは6.2%減の2,697台。
・バン市場は好調を維持しているが、トラック市場は依然として2013年末にかけての欧州新排出基準「ユーロ6」導入前の需要増の反動による減少傾向が続いている。
自動車登録台数
車種 | 2014年9月 | 2014年1-9月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 425,861 | 5.6% | 1,958,196 | 9.1% | |
商用車 | バン | 49,123 | 14.1% | 242,071 | 18.1% |
トラック | 5,374 | -12.3% | 27,385 | -20.3% | |
タクシー | 211 | -29.2% | 1,207 | 20.7% | |
バス・コーチ | 405 | -5.6% | 2,697 | -6.2% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 54,322 | 12.8% | 51,084 | 12.7% | 6.3% | 262,754 | 13.4% | 249,017 | 13.9% | 5.5% |
Vauxhall | 41,175 | 9.7% | 41,310 | 10.2% | -0.3% | 210,357 | 10.7% | 200,357 | 11.2% | 5.0% |
VW | 37,852 | 8.9% | 33,104 | 8.2% | 14.3% | 168,662 | 8.6% | 154,536 | 8.6% | 9.1% |
Audi | 25,535 | 6.0% | 25,829 | 6.4% | -1.1% | 126,487 | 6.5% | 114,261 | 6.4% | 10.7% |
BMW | 24,891 | 5.8% | 27,308 | 6.8% | -8.9% | 113,520 | 5.8% | 105,313 | 5.9% | 7.8% |
Mercedes-Benz | 23,382 | 5.5% | 21,256 | 5.3% | 10.0% | 99,096 | 5.1% | 86,624 | 4.8% | 14.4% |
Nissan | 22,550 | 5.3% | 20,119 | 5.0% | 12.1% | 106,890 | 5.5% | 94,541 | 5.3% | 13.1% |
Peugeot | 17,865 | 4.2% | 19,160 | 4.8% | -6.8% | 85,418 | 4.4% | 86,019 | 4.8% | -0.7% |
Toyota | 17,232 | 4.0% | 16,912 | 4.2% | 1.9% | 76,055 | 3.9% | 72,831 | 4.1% | 4.4% |
Hyundai | 14,865 | 3.5% | 14,479 | 3.6% | 2.7% | 65,564 | 3.3% | 61,210 | 3.4% | 7.1% |
Citroen | 14,270 | 3.4% | 12,682 | 3.1% | 12.5% | 66,542 | 3.4% | 63,773 | 3.6% | 4.3% |
Kia | 13,292 | 3.1% | 12,728 | 3.2% | 4.4% | 62,538 | 3.2% | 58,307 | 3.2% | 7.3% |
Renault | 12,993 | 3.1% | 9,045 | 2.2% | 43.6% | 50,732 | 2.6% | 32,320 | 1.8% | 57.0% |
Fiat | 12,147 | 2.9% | 11,667 | 2.9% | 4.1% | 53,781 | 2.7% | 47,587 | 2.7% | 13.0% |
Skoda | 10,991 | 2.6% | 10,380 | 2.6% | 5.9% | 60,386 | 3.1% | 49,576 | 2.8% | 21.8% |
Land Rover | 10,915 | 2.6% | 9,531 | 2.4% | 14.5% | 45,483 | 2.3% | 43,916 | 2.4% | 3.6% |
Mini | 9,996 | 2.3% | 10,382 | 2.6% | -3.7% | 36,584 | 1.9% | 40,264 | 2.2% | -9.1% |
Honda | 9,642 | 2.3% | 10,442 | 2.6% | -7.7% | 44,102 | 2.3% | 45,494 | 2.5% | -3.1% |
SEAT | 9,594 | 2.3% | 8,498 | 2.1% | 12.9% | 42,611 | 2.2% | 35,468 | 2.0% | 20.1% |
Suzuki | 8,070 | 1.9% | 7,037 | 1.7% | 14.7% | 31,431 | 1.6% | 27,187 | 1.5% | 15.6% |
Mazda | 8,066 | 1.9% | 7,189 | 1.8% | 12.2% | 31,373 | 1.6% | 26,027 | 1.5% | 20.5% |
Volvo Cars | 7,230 | 1.7% | 5,258 | 1.3% | 37.5% | 30,784 | 1.6% | 24,851 | 1.4% | 23.9% |
Mitsubishi | 3,527 | 0.8% | 1,813 | 0.4% | 94.5% | 11,162 | 0.6% | 7,416 | 0.4% | 50.5% |
Dacia | 3,523 | 0.8% | 2,759 | 0.7% | 27.7% | 18,583 | 0.9% | 11,631 | 0.6% | 59.8% |
Jaguar | 3,173 | 0.7% | 3,183 | 0.8% | -0.3% | 14,627 | 0.7% | 13,256 | 0.7% | 10.3% |
Lexus | 2,131 | 0.5% | 2,013 | 0.5% | 5.9% | 8,629 | 0.4% | 7,050 | 0.4% | 22.4% |
Porsche | 1,022 | 0.2% | 1,248 | 0.3% | -18.1% | 6,483 | 0.3% | 6,021 | 0.3% | 7.7% |
Alfa Romeo | 1,014 | 0.2% | 1,192 | 0.3% | -14.9% | 4,464 | 0.2% | 4,496 | 0.3% | -0.7% |
smart | 802 | 0.2% | 913 | 0.2% | -12.2% | 4,016 | 0.2% | 4,316 | 0.2% | -7.0% |
Jeep | 762 | 0.2% | 326 | 0.1% | 133.7% | 2,844 | 0.1% | 1,458 | 0.1% | 95.1% |
Subaru | 617 | 0.1% | 522 | 0.1% | 18.2% | 2,140 | 0.1% | 1,757 | 0.1% | 21.8% |
Chrysler | 390 | 0.1% | 630 | 0.2% | -38.1% | 1,673 | 0.1% | 2,237 | 0.1% | -25.2% |
Ssangyong | 363 | 0.1% | 161 | 0.0% | 125.5% | 1,215 | 0.1% | 505 | 0.0% | 140.6% |
MG | 357 | 0.1% | 104 | 0.0% | 243.3% | 1,840 | 0.1% | 273 | 0.0% | 574.0% |
Abarth | 331 | 0.1% | 276 | 0.1% | 19.9% | 1,286 | 0.1% | 1,114 | 0.1% | 15.4% |
Infiniti | 214 | 0.1% | 25 | 0.0% | 756.0% | 591 | 0.0% | 305 | 0.0% | 93.8% |
Bentley | 206 | 0.0% | 147 | 0.0% | 40.1% | 1,160 | 0.1% | 941 | 0.1% | 23.3% |
Maserati | 158 | 0.0% | 28 | 0.0% | 464.3% | 921 | 0.0% | 239 | 0.0% | 285.4% |
Aston Martin | 144 | 0.0% | 119 | 0.0% | 21.0% | 695 | 0.0% | 725 | 0.0% | -4.1% |
Lotus | 27 | 0.0% | 10 | 0.0% | 170.0% | 180 | 0.0% | 141 | 0.0% | 27.7% |
Chevrolet | 3 | 0.0% | 2,083 | 0.5% | -99.9% | 2,764 | 0.1% | 9,982 | 0.6% | -72.3% |
Perodua | 2 | 0.0% | 13 | 0.0% | -84.6% | 27 | 0.0% | 193 | 0.0% | -86.0% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Proton | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 18 | 0.0% | -94.4% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other | 63 | 0.0% | 76 | 0.0% | -17.1% | 624 | 0.0% | 644 | 0.0% | -3.1% |
Other Imports | 157 | 0.0% | 92 | 0.0% | 70.7% | 1,115 | 0.1% | 724 | 0.0% | 54.0% |
Total | 425,861 | 100.0% | 403,136 | 100.0% | 5.6% | 1,958,196 | 100.0% | 1,794,924 | 100.0% | 9.1% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 14,985 | 30.5% | 10,114 | 23.5% | 48.2% | 62,439 | 25.8% | 52,359 | 25.5% | 19.3% |
VW | 5,519 | 11.2% | 5,276 | 12.3% | 4.6% | 30,821 | 12.7% | 28,286 | 13.8% | 9.0% |
Mercedes-Benz | 4,903 | 10.0% | 5,309 | 12.3% | -7.6% | 21,344 | 8.8% | 18,097 | 8.8% | 17.9% |
Citroen | 4,472 | 9.1% | 4,292 | 10.0% | 4.2% | 21,486 | 8.9% | 18,394 | 9.0% | 16.8% |
Peugeot | 4,263 | 8.7% | 4,078 | 9.5% | 4.5% | 24,149 | 10.0% | 16,143 | 7.9% | 49.6% |
Vauxhall | 3,705 | 7.5% | 3,814 | 8.9% | -2.9% | 22,494 | 9.3% | 21,985 | 10.7% | 2.3% |
Renault | 2,583 | 5.3% | 1,863 | 4.3% | 38.6% | 13,453 | 5.6% | 8,676 | 4.2% | 55.1% |
Fiat | 1,553 | 3.2% | 1,698 | 3.9% | -8.5% | 10,043 | 4.1% | 8,651 | 4.2% | 16.1% |
Mitsubishi | 1,551 | 3.2% | 997 | 2.3% | 55.6% | 5,374 | 2.2% | 4,591 | 2.2% | 17.1% |
Toyota | 1,414 | 2.9% | 1,292 | 3.0% | 9.4% | 7,615 | 3.1% | 6,345 | 3.1% | 20.0% |
Land Rover | 1,339 | 2.7% | 1,247 | 2.9% | 7.4% | 6,226 | 2.6% | 5,207 | 2.5% | 19.6% |
Nissan | 1,247 | 2.5% | 1,734 | 4.0% | -28.1% | 8,609 | 3.6% | 8,561 | 4.2% | 0.6% |
Isuzu | 1,066 | 2.2% | 700 | 1.6% | 52.3% | 4,047 | 1.7% | 3,062 | 1.5% | 32.2% |
Iveco | 275 | 0.6% | 357 | 0.8% | -23.0% | 1,947 | 0.8% | 2,515 | 1.2% | -22.6% |
Hyundai | 44 | 0.1% | 34 | 0.1% | 29.4% | 157 | 0.1% | 213 | 0.1% | -26.3% |
Renault Trucks | 40 | 0.1% | 20 | 0.0% | 100.0% | 392 | 0.2% | 226 | 0.1% | 73.5% |
Ssangyong | 37 | 0.1% | 34 | 0.1% | 8.8% | 147 | 0.1% | 137 | 0.1% | 7.3% |
Mitsubishi Fuso | 33 | 0.1% | 20 | 0.0% | 65.0% | 141 | 0.1% | 112 | 0.1% | 25.9% |
Isuzu Trucks | 29 | 0.1% | 18 | 0.0% | 61.1% | 163 | 0.1% | 157 | 0.1% | 3.8% |
Great Wall | 26 | 0.1% | 73 | 0.2% | -64.4% | 195 | 0.1% | 502 | 0.2% | -61.2% |
Mini | 5 | 0.0% | 82 | 0.2% | -93.9% | 275 | 0.1% | 549 | 0.3% | -49.9% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 34 | 0.1% | 14 | 0.0% | 142.9% | 553 | 0.2% | 236 | 0.1% | 134.3% |
Total | 49,123 | 100.0% | 43,066 | 100.0% | 14.1% | 242,071 | 100.0% | 205,004 | 100.0% | 18.1% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 175 | 30.2% | 130 | 15.6% | 34.6% | 1,458 | 29.3% | 1,051 | 20.7% | 38.7% |
Ford | 131 | 22.6% | 453 | 54.2% | -71.1% | 1,302 | 26.2% | 2,149 | 42.3% | -39.4% |
Fiat | 128 | 22.1% | 108 | 12.9% | 18.5% | 795 | 16.0% | 897 | 17.6% | -11.4% |
Peugeot | 57 | 9.8% | 38 | 4.5% | 50.0% | 303 | 6.1% | 139 | 2.7% | 118.0% |
VW | 33 | 5.7% | 52 | 6.2% | -36.5% | 302 | 6.1% | 260 | 5.1% | 16.2% |
Iveco | 20 | 3.5% | 28 | 3.3% | -28.6% | 326 | 6.6% | 308 | 6.1% | 5.8% |
Renault | 13 | 2.2% | 4 | 0.5% | 225.0% | 61 | 1.2% | 90 | 1.8% | -32.2% |
Vauxhall | 12 | 2.1% | 13 | 1.6% | -7.7% | 105 | 2.1% | 76 | 1.5% | 38.2% |
Nissan | 4 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.2% | 12 | 0.2% | -8.3% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 7 | 0.8% | -85.7% | 10 | 0.2% | 14 | 0.3% | -28.6% |
Citroen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Other Imports | 5 | 0.9% | 3 | 0.4% | 66.7% | 298 | 6.0% | 83 | 1.6% | 259.0% |
Total | 579 | 100.0% | 836 | 100.0% | -30.7% | 4,974 | 100.0% | 5,084 | 100.0% | -2.2% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 1,295 | 27.0% | 1,516 | 28.6% | -14.6% | 5,426 | 24.2% | 8,366 | 28.6% | -35.1% |
Mercedes-Benz | 1,207 | 25.2% | 1,087 | 20.5% | 11.0% | 3,996 | 17.8% | 4,782 | 16.3% | -16.4% |
Scania | 576 | 12.0% | 625 | 11.8% | -7.8% | 2,981 | 13.3% | 4,130 | 14.1% | -27.8% |
Volvo Trucks | 494 | 10.3% | 611 | 11.5% | -19.1% | 2,603 | 11.6% | 3,071 | 10.5% | -15.2% |
MAN | 403 | 8.4% | 516 | 9.7% | -21.9% | 2,316 | 10.3% | 3,023 | 10.3% | -23.4% |
Iveco | 352 | 7.3% | 362 | 6.8% | -2.8% | 1,945 | 8.7% | 2,433 | 8.3% | -20.1% |
Renault Trucks | 192 | 4.0% | 226 | 4.3% | -15.0% | 1,420 | 6.3% | 1,475 | 5.0% | -3.7% |
Mitsubishi Fuso | 127 | 2.6% | 128 | 2.4% | -0.8% | 533 | 2.4% | 517 | 1.8% | 3.1% |
Isuzu Trucks | 72 | 1.5% | 111 | 2.1% | -35.1% | 643 | 2.9% | 682 | 2.3% | -5.7% |
Dennis Eagle | 52 | 1.1% | 93 | 1.8% | -44.1% | 407 | 1.8% | 563 | 1.9% | -27.7% |
Hino | 12 | 0.3% | 15 | 0.3% | -20.0% | 104 | 0.5% | 144 | 0.5% | -27.8% |
Other Imports | 13 | 0.3% | 5 | 0.1% | 160.0% | 37 | 0.2% | 82 | 0.3% | -54.9% |
Total | 4,795 | 100.0% | 5,295 | 100.0% | -9.4% | 22,411 | 100.0% | 29,268 | 100.0% | -23.4% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 231 | 57.0% | 237 | 55.2% | -2.5% | 810 | 30.0% | 980 | 34.1% | -17.3% |
Volvo Bus | 49 | 12.1% | 34 | 7.9% | 44.1% | 488 | 18.1% | 612 | 21.3% | -20.3% |
Scania | 32 | 7.9% | 33 | 7.7% | -3.0% | 241 | 8.9% | 264 | 9.2% | -8.7% |
Mercedes-Benz | 29 | 7.2% | 18 | 4.2% | 61.1% | 106 | 3.9% | 76 | 2.6% | 39.5% |
Optare | 22 | 5.4% | 15 | 3.5% | 46.7% | 221 | 8.2% | 236 | 8.2% | -6.4% |
Wrightbus | 12 | 3.0% | 62 | 14.5% | -80.6% | 379 | 14.1% | 269 | 9.4% | 40.9% |
Caetano | 8 | 2.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Irizar | 6 | 1.5% | 1 | 0.2% | 500.0% | 45 | 1.7% | 34 | 1.2% | 32.4% |
Iris Bus | 6 | 1.5% | 5 | 1.2% | 20.0% | 16 | 0.6% | 78 | 2.7% | -79.5% |
VDL | 5 | 1.2% | 5 | 1.2% | 0.0% | 98 | 3.6% | 80 | 2.8% | 22.5% |
Van Hool | 2 | 0.5% | 8 | 1.9% | -75.0% | 92 | 3.4% | 76 | 2.6% | 21.1% |
Yutong | 2 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Neoplan | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 51 | 1.9% | 52 | 1.8% | -1.9% |
Setra | 0 | 0.0% | 3 | 0.7% | -100.0% | 47 | 1.7% | 40 | 1.4% | 17.5% |
King Long | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 30 | 1.1% | 23 | 0.8% | 30.4% |
MAN | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 25 | 0.9% | 39 | 1.4% | -35.9% |
Other Imports | 1 | 0.2% | 2 | 0.5% | -50.0% | 32 | 1.2% | 17 | 0.6% | 88.2% |
Total | 405 | 100.0% | 429 | 100.0% | -5.6% | 2,697 | 100.0% | 2,876 | 100.0% | -6.2% |
2014年8月 販売台数速報
2014.9.5
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、8月は9.4%増の7.2万台、30カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が4日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比9.4%増の7万2,163台となった。個人やフリートの販売が引き続き好調で、2012年3月から過去最長となる30カ月連続で前年同月を上回っている。今年1~8月の累計登録台数では、前年同期比10.1% 増の153万2,335台。
・8月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比25.6%増の1万1,231台(シェア15.6%)、2位はGM傘下のボクソールで7.0%増の8,817台(シェア12.2%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で0.7%増の6,127台(シェア8.5%)、4位はアウディで32.1%増の5,159台(シェア7.1%)、5位はBMWで19.3%減の3,552台(シェア4.9%)などとなっている。
・8月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で4,657台、2位がフォード「フォーカス(Focus)」で 2,740台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で2,435 台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,376台、5位がボクソール「アストラ(Astra)」で2,043台。
・8月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比9.2%増の3万5,931台(シェア49.8%)、ガソリン車が8.9%増の3万4,974台(シェア48.5%)、代替燃料車(AFV)は35.9%増の1,258台(シェア1.7%)。
・8月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比10.3%増の3万4,857台(シェア48.3%)、フリートが10.0%増の3万5,632台(シェア49.4%)、ビジネスが14.0%減の1,674台(シェア2.3%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズは、「英国市場は自然な水準に到達し始めているので、今後数カ月で伸び率は落ち着くだろう」との見方を示している。
・なお、8月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比22.3%増の1万2,652台、トラックは22.7%減の2,401台、タクシーは 126.5%増の77台、バス・コーチは57.6%減の98台。1~8月の累計登録台数では、バンが前年同期比19.1%増の19万2,948台、トラックが22.0%減の2万2,011台、タクシーが41.9%増の996台、バス・コーチは6.3%減の2,292台。
・バン市場は好調を維持しているが、トラック市場は依然として2013年末にかけての欧州新排出基準「ユーロ6」導入前の需要増の反動による減少傾向が続いている。SMMTは、「今年の期待は抑えられたままだが、安定化が市場に戻ってくるだろう」と述べている。
車種
|
2014年8月
|
2014年1-8月
|
|||
---|---|---|---|---|---|
台数(台)
|
前年同月比
|
台数(台)
|
前年同期比
|
||
乗用車 |
72,163
|
9.4%
|
1,532,335
|
10.1%
|
|
商用車 | バン |
12,652
|
22.3%
|
192,948
|
19.1%
|
トラック |
2,401
|
-22.7%
|
22,011
|
-22.0%
|
|
タクシー |
77
|
126.5%
|
996
|
41.9%
|
|
バス・コーチ |
98
|
-57.6%
|
2,292
|
-6.3%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 11,231 | 15.6% | 8,940 | 13.6% | 25.6% | 208,432 | 13.6% | 197,933 | 14.2% | 5.3% |
Vauxhall | 8,817 | 12.2% | 8,242 | 12.5% | 7.0% | 169,182 | 11.0% | 159,047 | 11.4% | 6.4% |
VW | 6,127 | 8.5% | 6,086 | 9.2% | 0.7% | 130,810 | 8.5% | 121,432 | 8.7% | 7.7% |
Audi | 5,159 | 7.1% | 3,904 | 5.9% | 32.1% | 100,952 | 6.6% | 88,432 | 6.4% | 14.2% |
BMW | 3,552 | 4.9% | 4,401 | 6.7% | -19.3% | 88,629 | 5.8% | 78,005 | 5.6% | 13.6% |
Mercedes-Benz | 3,444 | 4.8% | 3,058 | 4.6% | 12.6% | 75,714 | 4.9% | 65,368 | 4.7% | 15.8% |
Peugeot | 3,280 | 4.5% | 3,231 | 4.9% | 1.5% | 67,553 | 4.4% | 66,859 | 4.8% | 1.0% |
Citroen | 3,003 | 4.2% | 2,575 | 3.9% | 16.6% | 52,272 | 3.4% | 51,091 | 3.7% | 2.3% |
Nissan | 2,956 | 4.1% | 3,566 | 5.4% | -17.1% | 84,340 | 5.5% | 74,422 | 5.3% | 13.3% |
Hyundai | 2,665 | 3.7% | 2,599 | 3.9% | 2.5% | 50,699 | 3.3% | 46,731 | 3.4% | 8.5% |
Skoda | 2,631 | 3.6% | 1,890 | 2.9% | 39.2% | 49,395 | 3.2% | 39,196 | 2.8% | 26.0% |
Kia | 2,386 | 3.3% | 2,374 | 3.6% | 0.5% | 49,246 | 3.2% | 45,579 | 3.3% | 8.0% |
Toyota | 1,968 | 2.7% | 1,916 | 2.9% | 2.7% | 58,823 | 3.8% | 55,919 | 4.0% | 5.2% |
Fiat | 1,901 | 2.6% | 1,887 | 2.9% | 0.7% | 41,634 | 2.7% | 35,920 | 2.6% | 15.9% |
Mini | 1,609 | 2.2% | 1,415 | 2.1% | 13.7% | 26,588 | 1.7% | 29,882 | 2.1% | -11.0% |
Renault | 1,587 | 2.2% | 921 | 1.4% | 72.3% | 37,739 | 2.5% | 23,275 | 1.7% | 62.1% |
SEAT | 1,526 | 2.1% | 1,289 | 2.0% | 18.4% | 33,017 | 2.2% | 26,970 | 1.9% | 22.4% |
Honda | 1,511 | 2.1% | 1,454 | 2.2% | 3.9% | 34,460 | 2.2% | 35,052 | 2.5% | -1.7% |
Suzuki | 1,381 | 1.9% | 1,291 | 2.0% | 7.0% | 23,361 | 1.5% | 20,150 | 1.4% | 15.9% |
Mazda | 994 | 1.4% | 1,000 | 1.5% | -0.6% | 23,307 | 1.5% | 18,838 | 1.4% | 23.7% |
Land Rover | 827 | 1.1% | 806 | 1.2% | 2.6% | 34,568 | 2.3% | 34,385 | 2.5% | 0.5% |
Volvo Cars | 694 | 1.0% | 539 | 0.8% | 28.8% | 23,554 | 1.5% | 19,593 | 1.4% | 20.2% |
Dacia | 680 | 0.9% | 575 | 0.9% | 18.3% | 15,060 | 1.0% | 8,872 | 0.6% | 69.7% |
Mitsubishi | 454 | 0.6% | 172 | 0.3% | 164.0% | 7,635 | 0.5% | 5,603 | 0.4% | 36.3% |
Jaguar | 276 | 0.4% | 260 | 0.4% | 6.2% | 11,454 | 0.7% | 10,073 | 0.7% | 13.7% |
smart | 272 | 0.4% | 140 | 0.2% | 94.3% | 3,214 | 0.2% | 3,403 | 0.2% | -5.6% |
Jeep | 176 | 0.2% | 41 | 0.1% | 329.3% | 2,082 | 0.1% | 1,132 | 0.1% | 83.9% |
Porsche | 160 | 0.2% | 141 | 0.2% | 13.5% | 5,461 | 0.4% | 4,773 | 0.3% | 14.4% |
Alfa Romeo | 151 | 0.2% | 141 | 0.2% | 7.1% | 3,450 | 0.2% | 3,304 | 0.2% | 4.4% |
Lexus | 136 | 0.2% | 231 | 0.4% | -41.1% | 6,498 | 0.4% | 5,037 | 0.4% | 29.0% |
MG | 76 | 0.1% | 13 | 0.0% | 484.6% | 1,483 | 0.1% | 169 | 0.0% | 777.5% |
Chrysler | 73 | 0.1% | 56 | 0.1% | 30.4% | 1,283 | 0.1% | 1,607 | 0.1% | -20.2% |
Abarth | 50 | 0.1% | 31 | 0.0% | 61.3% | 955 | 0.1% | 838 | 0.1% | 14.0% |
Subaru | 49 | 0.1% | 48 | 0.1% | 2.1% | 1,523 | 0.1% | 1,235 | 0.1% | 23.3% |
Maserati | 38 | 0.1% | 17 | 0.0% | 123.5% | 763 | 0.0% | 211 | 0.0% | 261.6% |
Ssangyong | 34 | 0.0% | 22 | 0.0% | 54.5% | 852 | 0.1% | 344 | 0.0% | 147.7% |
Bentley | 24 | 0.0% | 67 | 0.1% | -64.2% | 954 | 0.1% | 794 | 0.1% | 20.2% |
Lotus | 24 | 0.0% | 9 | 0.0% | 166.7% | 153 | 0.0% | 131 | 0.0% | 16.8% |
Infiniti | 20 | 0.0% | 14 | 0.0% | 42.9% | 377 | 0.0% | 280 | 0.0% | 34.6% |
Aston Martin | 19 | 0.0% | 31 | 0.0% | -38.7% | 551 | 0.0% | 606 | 0.0% | -9.1% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 434 | 0.7% | -100.0% | 2,761 | 0.2% | 7,899 | 0.6% | -65.0% |
Perodua | 0 | 0.0% | 15 | 0.0% | -100.0% | 25 | 0.0% | 180 | 0.0% | -86.1% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Proton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 15 | 0.0% | -93.3% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other | 52 | 0.1% | 65 | 0.1% | -20.0% | 561 | 0.0% | 568 | 0.0% | -1.2% |
Other Imports | 150 | 0.2% | 30 | 0.0% | 400.0% | 958 | 0.1% | 632 | 0.0% | 51.6% |
Total | 72,163 | 100.0% | 65,937 | 100.0% | 9.4% | 1,532,335 | 100.0% | 1,391,788 | 100.0% | 10.1% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 3,547 | 28.0% | 3,009 | 29.1% | 17.9% | 47,454 | 24.6% | 42,245 | 26.1% | 12.3% |
Mercedes-Benz | 1,582 | 12.5% | 1,107 | 10.7% | 42.9% | 16,441 | 8.5% | 12,788 | 7.9% | 28.6% |
VW | 1,507 | 11.9% | 1,575 | 15.2% | -4.3% | 25,302 | 13.1% | 23,010 | 14.2% | 10.0% |
Peugeot | 1,448 | 11.4% | 624 | 6.0% | 132.1% | 19,886 | 10.3% | 12,065 | 7.5% | 64.8% |
Citroen | 1,117 | 8.8% | 1,020 | 9.9% | 9.5% | 17,014 | 8.8% | 14,102 | 8.7% | 20.6% |
Vauxhall | 875 | 6.9% | 1,079 | 10.4% | -18.9% | 18,789 | 9.7% | 18,171 | 11.2% | 3.4% |
Fiat | 641 | 5.1% | 291 | 2.8% | 120.3% | 8,490 | 4.4% | 6,953 | 4.3% | 22.1% |
Renault | 441 | 3.5% | 371 | 3.6% | 18.9% | 10,870 | 5.6% | 6,813 | 4.2% | 59.5% |
Nissan | 314 | 2.5% | 351 | 3.4% | -10.5% | 7,362 | 3.8% | 6,827 | 4.2% | 7.8% |
Toyota | 286 | 2.3% | 235 | 2.3% | 21.7% | 6,201 | 3.2% | 5,053 | 3.1% | 22.7% |
Mitsubishi | 284 | 2.2% | 134 | 1.3% | 111.9% | 3,823 | 2.0% | 3,594 | 2.2% | 6.4% |
Land Rover | 204 | 1.6% | 114 | 1.1% | 78.9% | 4,887 | 2.5% | 3,960 | 2.4% | 23.4% |
Isuzu | 176 | 1.4% | 130 | 1.3% | 35.4% | 2,981 | 1.5% | 2,362 | 1.5% | 26.2% |
Iveco | 153 | 1.2% | 187 | 1.8% | -18.2% | 1,672 | 0.9% | 2,158 | 1.3% | -22.5% |
Renault Trucks | 18 | 0.1% | 15 | 0.1% | 20.0% | 352 | 0.2% | 206 | 0.1% | 70.9% |
Isuzu Trucks | 11 | 0.1% | 7 | 0.1% | 57.1% | 134 | 0.1% | 139 | 0.1% | -3.6% |
Mitsubishi Fuso | 11 | 0.1% | 3 | 0.0% | 266.7% | 108 | 0.1% | 92 | 0.1% | 17.4% |
Great Wall | 7 | 0.1% | 35 | 0.3% | -80.0% | 169 | 0.1% | 429 | 0.3% | -60.6% |
Ssangyong | 6 | 0.0% | 6 | 0.1% | 0.0% | 110 | 0.1% | 103 | 0.1% | 6.8% |
Hyundai | 5 | 0.0% | 8 | 0.1% | -37.5% | 113 | 0.1% | 179 | 0.1% | -36.9% |
Mini | 1 | 0.0% | 30 | 0.3% | -96.7% | 270 | 0.1% | 467 | 0.3% | -42.2% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 18 | 0.1% | 13 | 0.1% | 38.5% | 519 | 0.3% | 222 | 0.1% | 133.8% |
Total | 12,652 | 100.0% | 10,344 | 100.0% | 22.3% | 192,948 | 100.0% | 161,938 | 100.0% | 19.1% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 145 | 49.7% | 51 | 13.5% | 184.3% | 1,283 | 29.2% | 921 | 21.7% | 39.3% |
Iveco | 42 | 14.4% | 24 | 6.4% | 75.0% | 306 | 7.0% | 280 | 6.6% | 9.3% |
Fiat | 35 | 12.0% | 92 | 24.4% | -62.0% | 667 | 15.2% | 789 | 18.6% | -15.5% |
Peugeot | 35 | 12.0% | 8 | 2.1% | 337.5% | 246 | 5.6% | 101 | 2.4% | 143.6% |
VW | 16 | 5.5% | 17 | 4.5% | -5.9% | 269 | 6.1% | 208 | 4.9% | 29.3% |
Vauxhall | 8 | 2.7% | 11 | 2.9% | -27.3% | 93 | 2.1% | 63 | 1.5% | 47.6% |
Ford | 5 | 1.7% | 166 | 44.0% | -97.0% | 1,171 | 26.6% | 1,696 | 39.9% | -31.0% |
Renault | 2 | 0.7% | 1 | 0.3% | 100.0% | 48 | 1.1% | 86 | 2.0% | -44.2% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.2% | 7 | 0.2% | 28.6% |
Nissan | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 7 | 0.2% | 12 | 0.3% | -41.7% |
Citroen | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Other Imports | 2 | 0.7% | 4 | 1.1% | -50.0% | 293 | 6.7% | 80 | 1.9% | 266.3% |
Total | 292 | 100.0% | 377 | 100.0% | -22.5% | 4,395 | 100.0% | 4,248 | 100.0% | 3.5% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 632 | 30.0% | 927 | 34.0% | -31.8% | 4,131 | 23.5% | 6,850 | 28.6% | -39.7% |
MAN | 343 | 16.3% | 249 | 9.1% | 37.8% | 1,913 | 10.9% | 2,507 | 10.5% | -23.7% |
Mercedes-Benz | 293 | 13.9% | 448 | 16.4% | -34.6% | 2,789 | 15.8% | 3,695 | 15.4% | -24.5% |
Scania | 275 | 13.0% | 437 | 16.0% | -37.1% | 2,405 | 13.7% | 3,505 | 14.6% | -31.4% |
Volvo Trucks | 209 | 9.9% | 244 | 8.9% | -14.3% | 2,109 | 12.0% | 2,460 | 10.3% | -14.3% |
Iveco | 128 | 6.1% | 223 | 8.2% | -42.6% | 1,593 | 9.0% | 2,071 | 8.6% | -23.1% |
Renault Trucks | 67 | 3.2% | 85 | 3.1% | -21.2% | 1,228 | 7.0% | 1,249 | 5.2% | -1.7% |
Isuzu Trucks | 58 | 2.8% | 54 | 2.0% | 7.4% | 571 | 3.2% | 571 | 2.4% | 0.0% |
Dennis Eagle | 55 | 2.6% | 19 | 0.7% | 189.5% | 355 | 2.0% | 470 | 2.0% | -24.5% |
Mitsubishi Fuso | 27 | 1.3% | 31 | 1.1% | -12.9% | 406 | 2.3% | 389 | 1.6% | 4.4% |
Hino | 15 | 0.7% | 12 | 0.4% | 25.0% | 92 | 0.5% | 129 | 0.5% | -28.7% |
Other Imports | 7 | 0.3% | 1 | 0.0% | 600.0% | 24 | 0.1% | 77 | 0.3% | -68.8% |
Total | 2,109 | 100.0% | 2,730 | 100.0% | -22.7% | 17,616 | 100.0% | 23,973 | 100.0% | -26.5% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 27 | 27.6% | 79 | 34.2% | -65.8% | 579 | 25.3% | 743 | 30.4% | -22.1% |
Optare | 24 | 24.5% | 25 | 10.8% | -4.0% | 199 | 8.7% | 221 | 9.0% | -10.0% |
Van Hool | 11 | 11.2% | 18 | 7.8% | -38.9% | 90 | 3.9% | 68 | 2.8% | 32.4% |
Volvo Bus | 9 | 9.2% | 40 | 17.3% | -77.5% | 439 | 19.2% | 578 | 23.6% | -24.0% |
Irizar | 8 | 8.2% | 1 | 0.4% | 700.0% | 39 | 1.7% | 33 | 1.3% | 18.2% |
Wrightbus | 4 | 4.1% | 33 | 14.3% | -87.9% | 367 | 16.0% | 207 | 8.5% | 77.3% |
Scania | 4 | 4.1% | 17 | 7.4% | -76.5% | 209 | 9.1% | 231 | 9.4% | -9.5% |
King Long | 4 | 4.1% | 1 | 0.4% | 300.0% | 30 | 1.3% | 21 | 0.9% | 42.9% |
VDL | 3 | 3.1% | 4 | 1.7% | -25.0% | 93 | 4.1% | 75 | 3.1% | 24.0% |
Iris Bus | 3 | 3.1% | 8 | 3.5% | -62.5% | 10 | 0.4% | 73 | 3.0% | -86.3% |
Mercedes-Benz | 1 | 1.0% | 3 | 1.3% | -66.7% | 77 | 3.4% | 58 | 2.4% | 32.8% |
Neoplan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 51 | 2.2% | 50 | 2.0% | 2.0% |
Setra | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 47 | 2.1% | 37 | 1.5% | 27.0% |
MAN | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 1.1% | 37 | 1.5% | -32.4% |
Yutong | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 2 | 0.9% | -100.0% | 31 | 1.4% | 15 | 0.6% | 106.7% |
Total | 98 | 100.0% | 231 | 100.0% | -57.6% | 2,292 | 100.0% | 2,447 | 100.0% | -6.3% |
2014年7月 販売台数速報
2014.8.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、7月は6.6%増の17.3万台、29カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.6%増の17万2,907台となった。2012年3月から29カ月連続で前年同月を上回った。1~7月の累計登録台数は、前年同期比10.1%増の146万172台。
・7月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比7.6%減の2万3,647台(シェア13.7%)、2位はGM傘下のボクソールで3.3%増の1万8,756台(シェア10.8%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で0.1%減の1万4,017台(シェア8.1%)、4位はアウディで11.8%増の1万2,032台(シェア7.0%)、5位は日産で13.7%増の1万455台(シェア6.0%)などとなっている。
・7月のモデル別乗用車登録台数は、1位がフォード「フィエスタ(Fiesta)」で8,854台、2位がフォード「フォーカス(Focus)」で6,013台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で5,467台、4位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,135台、5位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,729台。
・7月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比11.0%増の9万1,324台(シェア52.8%)、ガソリン車が1.0%増の7万8,291台(シェア45.3%)、代替燃料車(AFV)は35.4%増の3,292台(シェア1.9%)。
・7月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比7.3%増の7万6,738台(シェア44.4%)、フリートが5.4%増の8万8,256台(シェア51.0%)、ビジネスが14.3%増の7,913台(シェア4.6%)となっている。
・SMMTは、好調な販売が継続していることから、通年の乗用車登録台数見通しを前年比8.1%増の245万台に引き上げる一方、成長率が過去3カ月で落ち着いてきたことから、全体的な需要は安定化し始めたとの見解を示している。
・なお、7月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比34.5%増の2万4,764台、トラックは16.3%減の3,174台、タクシーは6.5%減の101台、バス・コーチは38.8%増の365台。1~7月の累計登録台数では、バンが前年同期比18.9%増の18万296台、トラックが21.9%減の1万9,610台、タクシーが37.6%増の919台、バス・コーチは1.0%減の2,194台。
・バン市場は好調を維持しているが、トラック市場は欧州新排出基準「ユーロ6」導入前の需要増の反動による減少傾向が続いている。SMMTは、市況の回復傾向から、今後数カ月かけて通常の水準に戻るとの見通しを示している。
自動車登録台数
車種 | 2014年7月 | 2014年1-7月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 172,907 | 6.6% | 1,460,172 | 10.1% | |
商用車 | バン | 24,764 | 34.5% | 180,296 | 18.9% |
トラック | 3,174 | -16.3% | 19,610 | -21.9% | |
タクシー | 101 | -6.5% | 919 | 37.6% | |
バス・コーチ | 365 | 38.8% | 2,194 | -1.0% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 23,647 | 13.7% | 25,597 | 15.8% | -7.6% | 197,201 | 13.5% | 188,993 | 14.3% | 4.3% |
Vauxhall | 18,756 | 10.8% | 18,165 | 11.2% | 3.3% | 160,365 | 11.0% | 150,805 | 11.4% | 6.3% |
VW | 14,017 | 8.1% | 14,029 | 8.6% | -0.1% | 124,683 | 8.5% | 115,346 | 8.7% | 8.1% |
Audi | 12,032 | 7.0% | 10,761 | 6.6% | 11.8% | 95,793 | 6.6% | 84,528 | 6.4% | 13.3% |
Nissan | 10,455 | 6.0% | 9,195 | 5.7% | 13.7% | 81,384 | 5.6% | 70,856 | 5.3% | 14.9% |
BMW | 9,955 | 5.8% | 8,390 | 5.2% | 18.7% | 85,077 | 5.8% | 73,604 | 5.6% | 15.6% |
Mercedes-Benz | 8,404 | 4.9% | 7,673 | 4.7% | 9.5% | 72,270 | 4.9% | 62,310 | 4.7% | 16.0% |
Skoda | 7,588 | 4.4% | 4,922 | 3.0% | 54.2% | 46,764 | 3.2% | 37,306 | 2.8% | 25.4% |
Peugeot | 6,845 | 4.0% | 7,375 | 4.5% | -7.2% | 64,273 | 4.4% | 63,628 | 4.8% | 1.0% |
Kia | 6,011 | 3.5% | 6,027 | 3.7% | -0.3% | 46,860 | 3.2% | 43,205 | 3.3% | 8.5% |
Toyota | 5,791 | 3.3% | 6,645 | 4.1% | -12.9% | 56,855 | 3.9% | 54,003 | 4.1% | 5.3% |
Hyundai | 5,302 | 3.1% | 4,997 | 3.1% | 6.1% | 48,034 | 3.3% | 44,132 | 3.3% | 8.8% |
Citroen | 5,179 | 3.0% | 5,732 | 3.5% | -9.6% | 49,269 | 3.4% | 48,516 | 3.7% | 1.6% |
Fiat | 4,863 | 2.8% | 4,610 | 2.8% | 5.5% | 39,733 | 2.7% | 34,033 | 2.6% | 16.7% |
SEAT | 4,149 | 2.4% | 2,929 | 1.8% | 41.7% | 31,491 | 2.2% | 25,681 | 1.9% | 22.6% |
Renault | 4,088 | 2.4% | 2,319 | 1.4% | 76.3% | 36,152 | 2.5% | 22,354 | 1.7% | 61.7% |
Land Rover | 3,722 | 2.2% | 3,459 | 2.1% | 7.6% | 33,741 | 2.3% | 33,579 | 2.5% | 0.5% |
Mini | 3,571 | 2.1% | 3,147 | 1.9% | 13.5% | 24,979 | 1.7% | 28,467 | 2.1% | -12.3% |
Honda | 3,030 | 1.8% | 3,372 | 2.1% | -10.1% | 32,949 | 2.3% | 33,598 | 2.5% | -1.9% |
Volvo Cars | 3,010 | 1.7% | 2,274 | 1.4% | 32.4% | 22,860 | 1.6% | 19,054 | 1.4% | 20.0% |
Mazda | 2,426 | 1.4% | 2,196 | 1.4% | 10.5% | 22,313 | 1.5% | 17,838 | 1.3% | 25.1% |
Suzuki | 2,254 | 1.3% | 1,739 | 1.1% | 29.6% | 21,980 | 1.5% | 18,859 | 1.4% | 16.5% |
Dacia | 1,404 | 0.8% | 1,303 | 0.8% | 7.8% | 14,380 | 1.0% | 8,297 | 0.6% | 73.3% |
Jaguar | 1,352 | 0.8% | 1,155 | 0.7% | 17.1% | 11,178 | 0.8% | 9,813 | 0.7% | 13.9% |
Mitsubishi | 1,181 | 0.7% | 397 | 0.2% | 197.5% | 7,181 | 0.5% | 5,431 | 0.4% | 32.2% |
Lexus | 731 | 0.4% | 692 | 0.4% | 5.6% | 6,362 | 0.4% | 4,806 | 0.4% | 32.4% |
Porsche | 661 | 0.4% | 731 | 0.5% | -9.6% | 5,301 | 0.4% | 4,632 | 0.3% | 14.4% |
smart | 415 | 0.2% | 342 | 0.2% | 21.3% | 2,942 | 0.2% | 3,263 | 0.2% | -9.8% |
Alfa Romeo | 342 | 0.2% | 376 | 0.2% | -9.0% | 3,299 | 0.2% | 3,163 | 0.2% | 4.3% |
Jeep | 278 | 0.2% | 133 | 0.1% | 109.0% | 1,906 | 0.1% | 1,091 | 0.1% | 74.7% |
MG | 203 | 0.1% | 27 | 0.0% | 651.9% | 1,407 | 0.1% | 156 | 0.0% | 801.9% |
Subaru | 165 | 0.1% | 87 | 0.1% | 89.7% | 1,474 | 0.1% | 1,187 | 0.1% | 24.2% |
Maserati | 161 | 0.1% | 20 | 0.0% | 705.0% | 725 | 0.0% | 194 | 0.0% | 273.7% |
Infiniti | 131 | 0.1% | 28 | 0.0% | 367.9% | 357 | 0.0% | 266 | 0.0% | 34.2% |
Chrysler | 126 | 0.1% | 172 | 0.1% | -26.7% | 1,210 | 0.1% | 1,551 | 0.1% | -22.0% |
Bentley | 120 | 0.1% | 131 | 0.1% | -8.4% | 930 | 0.1% | 727 | 0.1% | 27.9% |
Abarth | 116 | 0.1% | 96 | 0.1% | 20.8% | 905 | 0.1% | 807 | 0.1% | 12.1% |
Ssangyong | 80 | 0.0% | 31 | 0.0% | 158.1% | 818 | 0.1% | 322 | 0.0% | 154.0% |
Aston Martin | 50 | 0.0% | 45 | 0.0% | 11.1% | 532 | 0.0% | 575 | 0.0% | -7.5% |
Lotus | 34 | 0.0% | 25 | 0.0% | 36.0% | 129 | 0.0% | 122 | 0.0% | 5.7% |
Perodua | 3 | 0.0% | 13 | 0.0% | -76.9% | 25 | 0.0% | 165 | 0.0% | -84.8% |
Chevrolet | 2 | 0.0% | 701 | 0.4% | -99.7% | 2,761 | 0.2% | 7,465 | 0.6% | -63.0% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Proton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 15 | 0.0% | -93.3% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other | 77 | 0.0% | 81 | 0.0% | -4.9% | 509 | 0.0% | 503 | 0.0% | 1.2% |
Other Imports | 180 | 0.1% | 89 | 0.1% | 102.2% | 808 | 0.1% | 602 | 0.0% | 34.2% |
Total | 172,907 | 100.0% | 162,228 | 100.0% | 6.6% | 1,460,172 | 100.0% | 1,325,851 | 100.0% | 10.1% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,880 | 27.8% | 4,774 | 25.9% | 44.1% | 43,907 | 24.4% | 39,236 | 25.9% | 11.9% |
VW | 3,093 | 12.5% | 2,811 | 15.3% | 10.0% | 23,795 | 13.2% | 21,435 | 14.1% | 11.0% |
Peugeot | 2,298 | 9.3% | 1,469 | 8.0% | 56.4% | 18,438 | 10.2% | 11,441 | 7.5% | 61.2% |
Mercedes-Benz | 2,189 | 8.8% | 1,308 | 7.1% | 67.4% | 14,859 | 8.2% | 11,681 | 7.7% | 27.2% |
Vauxhall | 2,061 | 8.3% | 1,953 | 10.6% | 5.5% | 17,914 | 9.9% | 17,092 | 11.3% | 4.8% |
Citroen | 1,886 | 7.6% | 1,788 | 9.7% | 5.5% | 15,897 | 8.8% | 13,082 | 8.6% | 21.5% |
Fiat | 1,839 | 7.4% | 711 | 3.9% | 158.6% | 7,849 | 4.4% | 6,662 | 4.4% | 17.8% |
Renault | 1,265 | 5.1% | 864 | 4.7% | 46.4% | 10,429 | 5.8% | 6,442 | 4.2% | 61.9% |
Nissan | 990 | 4.0% | 671 | 3.6% | 47.5% | 7,048 | 3.9% | 6,476 | 4.3% | 8.8% |
Toyota | 614 | 2.5% | 533 | 2.9% | 15.2% | 5,915 | 3.3% | 4,818 | 3.2% | 22.8% |
Land Rover | 551 | 2.2% | 428 | 2.3% | 28.7% | 4,683 | 2.6% | 3,846 | 2.5% | 21.8% |
Mitsubishi | 426 | 1.7% | 344 | 1.9% | 23.8% | 3,539 | 2.0% | 3,460 | 2.3% | 2.3% |
Isuzu | 357 | 1.4% | 270 | 1.5% | 32.2% | 2,805 | 1.6% | 2,232 | 1.5% | 25.7% |
Iveco | 167 | 0.7% | 295 | 1.6% | -43.4% | 1,519 | 0.8% | 1,971 | 1.3% | -22.9% |
Renault Trucks | 42 | 0.2% | 22 | 0.1% | 90.9% | 334 | 0.2% | 191 | 0.1% | 74.9% |
Mini | 28 | 0.1% | 83 | 0.5% | -66.3% | 269 | 0.1% | 437 | 0.3% | -38.4% |
Isuzu Trucks | 17 | 0.1% | 22 | 0.1% | -22.7% | 123 | 0.1% | 132 | 0.1% | -6.8% |
Ssangyong | 10 | 0.0% | 11 | 0.1% | -9.1% | 104 | 0.1% | 97 | 0.1% | 7.2% |
Mitsubishi Fuso | 8 | 0.0% | 4 | 0.0% | 100.0% | 97 | 0.1% | 89 | 0.1% | 9.0% |
Hyundai | 5 | 0.0% | 8 | 0.0% | -37.5% | 108 | 0.1% | 171 | 0.1% | -36.8% |
Great Wall | 4 | 0.0% | 32 | 0.2% | -87.5% | 162 | 0.1% | 394 | 0.3% | -58.9% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 34 | 0.1% | 16 | 0.1% | 112.5% | 501 | 0.3% | 209 | 0.1% | 139.7% |
Total | 24,764 | 100.0% | 18,417 | 100.0% | 34.5% | 180,296 | 100.0% | 151,594 | 100.0% | 18.9% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 189 | 41.5% | 93 | 18.1% | 103.2% | 1,138 | 27.7% | 870 | 22.5% | 30.8% |
Fiat | 86 | 18.9% | 107 | 20.8% | -19.6% | 632 | 15.4% | 697 | 18.0% | -9.3% |
VW | 48 | 10.5% | 33 | 6.4% | 45.5% | 253 | 6.2% | 191 | 4.9% | 32.5% |
Iveco | 41 | 9.0% | 38 | 7.4% | 7.9% | 264 | 6.4% | 256 | 6.6% | 3.1% |
Peugeot | 31 | 6.8% | 11 | 2.1% | 181.8% | 211 | 5.1% | 93 | 2.4% | 126.9% |
Ford | 25 | 5.5% | 209 | 40.6% | -88.0% | 1,166 | 28.4% | 1,530 | 39.5% | -23.8% |
Vauxhall | 12 | 2.6% | 8 | 1.6% | 50.0% | 85 | 2.1% | 52 | 1.3% | 63.5% |
Renault | 11 | 2.4% | 6 | 1.2% | 83.3% | 46 | 1.1% | 85 | 2.2% | -45.9% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 1 | 0.2% | 0.0% | 7 | 0.2% | 7 | 0.2% | 0.0% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 2 | 0.4% | -50.0% | 1 | 0.0% | 4 | 0.1% | -75.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.2% | 10 | 0.3% | -30.0% |
Citroen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 10 | 2.2% | 7 | 1.4% | 42.9% | 291 | 7.1% | 76 | 2.0% | 282.9% |
Total | 455 | 100.0% | 515 | 100.0% | -11.7% | 4,103 | 100.0% | 3,871 | 100.0% | 6.0% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
DAF Trucks | 822 | 30.2% | 927 | 28.3% | -11.3% | 3,499 | 22.6% | 5,923 | 27.9% | -40.9% |
Mercedes-Benz | 377 | 13.9% | 475 | 14.5% | -20.6% | 2,496 | 16.1% | 3,247 | 15.3% | -23.1% |
Scania | 372 | 13.7% | 627 | 19.1% | -40.7% | 2,130 | 13.7% | 3,068 | 14.4% | -30.6% |
MAN | 350 | 12.9% | 257 | 7.8% | 36.2% | 1,570 | 10.1% | 2,258 | 10.6% | -30.5% |
Volvo Trucks | 320 | 11.8% | 444 | 13.5% | -27.9% | 1,900 | 12.3% | 2,216 | 10.4% | -14.3% |
Iveco | 155 | 5.7% | 187 | 5.7% | -17.1% | 1,465 | 9.4% | 1,848 | 8.7% | -20.7% |
Renault Trucks | 116 | 4.3% | 160 | 4.9% | -27.5% | 1,161 | 7.5% | 1,164 | 5.5% | -0.3% |
Isuzu Trucks | 69 | 2.5% | 89 | 2.7% | -22.5% | 513 | 3.3% | 517 | 2.4% | -0.8% |
Mitsubishi Fuso | 66 | 2.4% | 36 | 1.1% | 83.3% | 379 | 2.4% | 358 | 1.7% | 5.9% |
Dennis Eagle | 51 | 1.9% | 61 | 1.9% | -16.4% | 300 | 1.9% | 451 | 2.1% | -33.5% |
Hino | 17 | 0.6% | 14 | 0.4% | 21.4% | 77 | 0.5% | 117 | 0.6% | -34.2% |
Other Imports | 4 | 0.1% | 2 | 0.1% | 100.0% | 17 | 0.1% | 76 | 0.4% | -77.6% |
Total | 2,719 | 100.0% | 3,279 | 100.0% | -17.1% | 15,507 | 100.0% | 21,243 | 100.0% | -27.0% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 125 | 34.2% | 67 | 25.5% | 86.6% | 552 | 25.2% | 664 | 30.0% | -16.9% |
Volvo Bus | 58 | 15.9% | 39 | 14.8% | 48.7% | 430 | 19.6% | 538 | 24.3% | -20.1% |
Wrightbus | 58 | 15.9% | 23 | 8.7% | 152.2% | 363 | 16.5% | 174 | 7.9% | 108.6% |
Optare | 41 | 11.2% | 31 | 11.8% | 32.3% | 175 | 8.0% | 196 | 8.8% | -10.7% |
Mercedes-Benz | 19 | 5.2% | 16 | 6.1% | 18.8% | 76 | 3.5% | 55 | 2.5% | 38.2% |
Scania | 16 | 4.4% | 26 | 9.9% | -38.5% | 205 | 9.3% | 214 | 9.7% | -4.2% |
Van Hool | 11 | 3.0% | 7 | 2.7% | 57.1% | 79 | 3.6% | 50 | 2.3% | 58.0% |
MAN | 10 | 2.7% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 1.1% | 37 | 1.7% | -32.4% |
King Long | 8 | 2.2% | 4 | 1.5% | 100.0% | 26 | 1.2% | 20 | 0.9% | 30.0% |
Yutong | 6 | 1.6% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Neoplan | 3 | 0.8% | 4 | 1.5% | -25.0% | 51 | 2.3% | 50 | 2.3% | 2.0% |
Iris Bus | 3 | 0.8% | 7 | 2.7% | -57.1% | 7 | 0.3% | 65 | 2.9% | -89.2% |
VDL | 2 | 0.5% | 9 | 3.4% | -77.8% | 90 | 4.1% | 71 | 3.2% | 26.8% |
Irizar | 2 | 0.5% | 3 | 1.1% | -33.3% | 31 | 1.4% | 32 | 1.4% | -3.1% |
Setra | 0 | 0.0% | 25 | 9.5% | -100.0% | 47 | 2.1% | 37 | 1.7% | 27.0% |
Other Imports | 3 | 0.8% | 2 | 0.8% | 50.0% | 31 | 1.4% | 13 | 0.6% | 138.5% |
Total | 365 | 100.0% | 263 | 100.0% | 38.8% | 2,194 | 100.0% | 2,216 | 100.0% | -1.0% |
2014年6月 販売台数速報
2014.7.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、6月は6.2%増の22.8万台、28カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が4日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.2%増の22万8,291台となった。2012年3月から28カ月連続で前年同月を上回った。1~6月の累計登録台数は、前年同期比10.6%増の128万7,265台で、上半期としては2005年以来最高を記録している。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「市場全体は予想よりも速く成長しているが、3月以降我々の見込みレベルに安定してきている」との見方を示している。
・なお、6月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比33.3%増の3万712台、トラックは19.2%減の3,229台、タクシーは0.8%減の119台、バス・コーチは19.1%増の361台。1~6月の累計登録台数では、バンが前年同期比16.8%増の15万5,532台、トラックが22.9%減の1万6,436台、タクシーが46.1%増の818台、バス・コーチは6.3%減の1,829台。
・バン市場は好調を維持しているが、トラック市場は欧州新排出基準「ユーロ6」導入前の需要増の反動による減少傾向が続いている。
・6月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比5.8%減の2万9,376台(シェア12.9%)、2位はGM傘下のボクソールで13.8%増の2万8,304台(シェア12.4%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で4.8%減の1万8,654台(シェア8.2%)、4位はBMWで5.3%増の1万5,052台(シェア6.6%)、5位は日産で27.6%増の1万3,524台(シェア5.9%)などとなっている。
・6月の乗用車登録台数のモデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で1万1,213台、2位はボクソール「コルサ(Corsa)」で7,961台、3位はフォード「フォーカス(Focus)」で7,399台、4位はVW「ゴルフ(Golf)」で6,546台、5位はボクソール「アストラ(Astra)」で6,249台などとなっている。
・6月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比12.2%増の11万7,411台(シェア51.4%)、ガソリン車が0.4%減の10万6,720台(シェア46.7%)、代替燃料車(AFV)は32.9%増の4,160台(シェア1.8%)。
・また、6月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比4.9%増の10万1,615台(シェア44.5%)、フリートが5.5%増の11万3,859台(シェア49.9%)、ビジネスが5.6%増の1万2,817台(シェア5.6%)となっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年6月 | 2014年1-6月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 228,291 | 6.2% | 1,287,265 | 10.6% | |
商用車 | バン | 30,712 | 33.3% | 155,532 | 16.8% |
トラック | 3,229 | -19.2% | 16,436 | -22.9% | |
タクシー | 119 | -0.8% | 818 | 46.1% | |
バス・コーチ | 361 | 19.1% | 1,829 | -6.3% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 29,376 | 12.9% | 31,197 | 14.5% | -5.8% | 173,554 | 13.5% | 163,396 | 14.0% | 6.2% |
Vauxhall | 28,304 | 12.4% | 24,870 | 11.6% | 13.8% | 141,609 | 11.0% | 132,640 | 11.4% | 6.8% |
VW | 18,654 | 8.2% | 19,591 | 9.1% | -4.8% | 110,666 | 8.6% | 101,317 | 8.7% | 9.2% |
BMW | 15,052 | 6.6% | 14,290 | 6.6% | 5.3% | 75,122 | 5.8% | 65,214 | 5.6% | 15.2% |
Nissan | 13,524 | 5.9% | 10,602 | 4.9% | 27.6% | 70,929 | 5.5% | 61,661 | 5.3% | 15.0% |
Audi | 13,503 | 5.9% | 12,417 | 5.8% | 8.7% | 83,761 | 6.5% | 73,767 | 6.3% | 13.5% |
Mercedes-Benz | 11,200 | 4.9% | 9,613 | 4.5% | 16.5% | 63,866 | 5.0% | 54,637 | 4.7% | 16.9% |
Peugeot | 9,684 | 4.2% | 9,887 | 4.6% | -2.1% | 57,428 | 4.5% | 56,253 | 4.8% | 2.1% |
Toyota | 8,850 | 3.9% | 8,472 | 3.9% | 4.5% | 51,064 | 4.0% | 47,358 | 4.1% | 7.8% |
Citroen | 7,274 | 3.2% | 6,886 | 3.2% | 5.6% | 44,090 | 3.4% | 42,784 | 3.7% | 3.1% |
Kia | 7,260 | 3.2% | 6,742 | 3.1% | 7.7% | 40,849 | 3.2% | 37,178 | 3.2% | 9.9% |
Hyundai | 7,198 | 3.2% | 7,147 | 3.3% | 0.7% | 42,732 | 3.3% | 39,135 | 3.4% | 9.2% |
Skoda | 6,477 | 2.8% | 6,361 | 3.0% | 1.8% | 39,176 | 3.0% | 32,384 | 2.8% | 21.0% |
Fiat | 6,463 | 2.8% | 5,710 | 2.7% | 13.2% | 34,870 | 2.7% | 29,423 | 2.5% | 18.5% |
Renault | 6,277 | 2.7% | 4,161 | 1.9% | 50.9% | 32,064 | 2.5% | 20,035 | 1.7% | 60.0% |
Mini | 5,465 | 2.4% | 5,956 | 2.8% | -8.2% | 21,408 | 1.7% | 25,320 | 2.2% | -15.5% |
SEAT | 5,075 | 2.2% | 4,428 | 2.1% | 14.6% | 27,342 | 2.1% | 22,752 | 2.0% | 20.2% |
Honda | 4,802 | 2.1% | 5,461 | 2.5% | -12.1% | 29,919 | 2.3% | 30,226 | 2.6% | -1.0% |
Land Rover | 4,027 | 1.8% | 4,046 | 1.9% | -0.5% | 30,019 | 2.3% | 30,120 | 2.6% | -0.3% |
Volvo Cars | 3,915 | 1.7% | 3,127 | 1.5% | 25.2% | 19,850 | 1.5% | 16,780 | 1.4% | 18.3% |
Suzuki | 3,318 | 1.5% | 3,039 | 1.4% | 9.2% | 19,726 | 1.5% | 17,120 | 1.5% | 15.2% |
Mazda | 2,700 | 1.2% | 2,478 | 1.2% | 9.0% | 19,887 | 1.5% | 15,642 | 1.3% | 27.1% |
Dacia | 1,931 | 0.8% | 1,829 | 0.9% | 5.6% | 12,976 | 1.0% | 6,994 | 0.6% | 85.5% |
Jaguar | 1,792 | 0.8% | 1,341 | 0.6% | 33.6% | 9,826 | 0.8% | 8,658 | 0.7% | 13.5% |
Mitsubishi | 1,266 | 0.6% | 416 | 0.2% | 204.3% | 6,000 | 0.5% | 5,034 | 0.4% | 19.2% |
Lexus | 1,076 | 0.5% | 738 | 0.3% | 45.8% | 5,631 | 0.4% | 4,114 | 0.4% | 36.9% |
Porsche | 766 | 0.3% | 669 | 0.3% | 14.5% | 4,640 | 0.4% | 3,901 | 0.3% | 18.9% |
Alfa Romeo | 570 | 0.2% | 445 | 0.2% | 28.1% | 2,957 | 0.2% | 2,787 | 0.2% | 6.1% |
smart | 467 | 0.2% | 502 | 0.2% | -7.0% | 2,527 | 0.2% | 2,921 | 0.3% | -13.5% |
Jeep | 352 | 0.2% | 203 | 0.1% | 73.4% | 1,628 | 0.1% | 958 | 0.1% | 69.9% |
Subaru | 239 | 0.1% | 175 | 0.1% | 36.6% | 1,309 | 0.1% | 1,100 | 0.1% | 19.0% |
Chrysler | 212 | 0.1% | 231 | 0.1% | -8.2% | 1,084 | 0.1% | 1,379 | 0.1% | -21.4% |
MG | 196 | 0.1% | 22 | 0.0% | 790.9% | 1,204 | 0.1% | 129 | 0.0% | 833.3% |
Abarth | 138 | 0.1% | 123 | 0.1% | 12.2% | 789 | 0.1% | 711 | 0.1% | 11.0% |
Maserati | 134 | 0.1% | 35 | 0.0% | 282.9% | 564 | 0.0% | 174 | 0.0% | 224.1% |
Bentley | 127 | 0.1% | 116 | 0.1% | 9.5% | 810 | 0.1% | 596 | 0.1% | 35.9% |
Ssangyong | 100 | 0.0% | 36 | 0.0% | 177.8% | 738 | 0.1% | 291 | 0.0% | 153.6% |
Aston Martin | 94 | 0.0% | 97 | 0.0% | -3.1% | 482 | 0.0% | 530 | 0.0% | -9.1% |
Infiniti | 45 | 0.0% | 12 | 0.0% | 275.0% | 226 | 0.0% | 238 | 0.0% | -5.0% |
Chevrolet | 23 | 0.0% | 1,299 | 0.6% | -98.2% | 2,759 | 0.2% | 6,764 | 0.6% | -59.2% |
Lotus | 22 | 0.0% | 17 | 0.0% | 29.4% | 95 | 0.0% | 97 | 0.0% | -2.1% |
Perodua | 3 | 0.0% | 15 | 0.0% | -80.0% | 22 | 0.0% | 152 | 0.0% | -85.5% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Proton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 15 | 0.0% | -93.3% |
Saab | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% |
Other | 67 | 0.0% | 57 | 0.0% | 17.5% | 432 | 0.0% | 422 | 0.0% | 2.4% |
Other Imports | 273 | 0.1% | 98 | 0.0% | 178.6% | 628 | 0.0% | 513 | 0.0% | 22.4% |
Total | 228,291 | 100.0% | 214,957 | 100.0% | 6.2% | 1,287,265 | 100.0% | 1,163,623 | 100.0% | 10.6% |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,995 | 26.0% | 6,098 | 26.5% | 31.1% | 37,027 | 23.8% | 34,462 | 25.9% | 7.4% |
VW | 3,839 | 12.5% | 3,246 | 14.1% | 18.3% | 20,702 | 13.3% | 18,624 | 14.0% | 11.2% |
Peugeot | 2,971 | 9.7% | 1,541 | 6.7% | 92.8% | 16,140 | 10.4% | 9,972 | 7.5% | 61.9% |
Mercedes-Benz | 2,902 | 9.4% | 2,128 | 9.2% | 36.4% | 12,670 | 8.1% | 10,373 | 7.8% | 22.1% |
Vauxhall | 2,881 | 9.4% | 2,610 | 11.3% | 10.4% | 15,853 | 10.2% | 15,139 | 11.4% | 4.7% |
Citroen | 2,549 | 8.3% | 1,910 | 8.3% | 33.5% | 14,011 | 9.0% | 11,294 | 8.5% | 24.1% |
Renault | 2,224 | 7.2% | 1,379 | 6.0% | 61.3% | 9,164 | 5.9% | 5,578 | 4.2% | 64.3% |
Nissan | 1,231 | 4.0% | 757 | 3.3% | 62.6% | 6,058 | 3.9% | 5,805 | 4.4% | 4.4% |
Toyota | 1,045 | 3.4% | 705 | 3.1% | 48.2% | 5,301 | 3.4% | 4,285 | 3.2% | 23.7% |
Fiat | 894 | 2.9% | 974 | 4.2% | -8.2% | 6,010 | 3.9% | 5,951 | 4.5% | 1.0% |
Land Rover | 735 | 2.4% | 563 | 2.4% | 30.6% | 4,132 | 2.7% | 3,418 | 2.6% | 20.9% |
Mitsubishi | 518 | 1.7% | 398 | 1.7% | 30.2% | 3,113 | 2.0% | 3,116 | 2.3% | -0.1% |
Isuzu | 410 | 1.3% | 222 | 1.0% | 84.7% | 2,448 | 1.6% | 1,962 | 1.5% | 24.8% |
Iveco | 246 | 0.8% | 257 | 1.1% | -4.3% | 1,352 | 0.9% | 1,676 | 1.3% | -19.3% |
Renault Trucks | 54 | 0.2% | 28 | 0.1% | 92.9% | 292 | 0.2% | 169 | 0.1% | 72.8% |
Mini | 46 | 0.1% | 69 | 0.3% | -33.3% | 241 | 0.2% | 354 | 0.3% | -31.9% |
Isuzu Trucks | 35 | 0.1% | 1 | 0.0% | 3400.0% | 106 | 0.1% | 110 | 0.1% | -3.6% |
Mitsubishi Fuso | 17 | 0.1% | 1 | 0.0% | 1600.0% | 89 | 0.1% | 85 | 0.1% | 4.7% |
Great Wall | 14 | 0.0% | 91 | 0.4% | -84.6% | 158 | 0.1% | 362 | 0.3% | -56.4% |
Ssangyong | 14 | 0.0% | 14 | 0.1% | 0.0% | 94 | 0.1% | 86 | 0.1% | 9.3% |
Hyundai | 13 | 0.0% | 14 | 0.1% | -7.1% | 103 | 0.1% | 163 | 0.1% | -36.8% |
Mia | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other Imports | 79 | 0.3% | 35 | 0.2% | 125.7% | 467 | 0.3% | 193 | 0.1% | 142.0% |
Total | 30,712 | 100.0% | 23,041 | 100.0% | 33.3% | 155,532 | 100.0% | 133,177 | 100.0% | 16.8% |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 123 | 26.0% | 127 | 23.9% | -3.1% | 949 | 26.0% | 777 | 23.2% | 22.1% |
Fiat | 109 | 23.0% | 67 | 12.6% | 62.7% | 546 | 15.0% | 590 | 17.6% | -7.5% |
Ford | 63 | 13.3% | 244 | 45.9% | -74.2% | 1,141 | 31.3% | 1,321 | 39.4% | -13.6% |
Peugeot | 41 | 8.7% | 10 | 1.9% | 310.0% | 180 | 4.9% | 82 | 2.4% | 119.5% |
Iveco | 40 | 8.5% | 37 | 7.0% | 8.1% | 223 | 6.1% | 218 | 6.5% | 2.3% |
VW | 31 | 6.6% | 22 | 4.1% | 40.9% | 205 | 5.6% | 158 | 4.7% | 29.7% |
Vauxhall | 8 | 1.7% | 8 | 1.5% | 0.0% | 73 | 2.0% | 44 | 1.3% | 65.9% |
Renault | 7 | 1.5% | 6 | 1.1% | 16.7% | 35 | 1.0% | 79 | 2.4% | -55.7% |
Nissan | 1 | 0.2% | 1 | 0.2% | 0.0% | 7 | 0.2% | 10 | 0.3% | -30.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.2% | 6 | 0.2% | 0.0% |
Citroen | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 2 | 0.1% | -100.0% |
Other Imports | 50 | 10.6% | 10 | 1.9% | 400.0% | 281 | 7.7% | 69 | 2.1% | 307.2% |
Total | 473 | 100.0% | 532 | 100.0% | -11.1% | 3,648 | 100.0% | 3,356 | 100.0% | 8.7% |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 600 | 21.8% | 705 | 20.4% | -14.9% | 2,119 | 16.6% | 2,772 | 15.4% | -23.6% |
DAF Trucks | 566 | 20.5% | 907 | 26.2% | -37.6% | 2,677 | 20.9% | 4,996 | 27.8% | -46.4% |
Scania | 368 | 13.4% | 476 | 13.7% | -22.7% | 1,758 | 13.7% | 2,441 | 13.6% | -28.0% |
Volvo Trucks | 337 | 12.2% | 313 | 9.0% | 7.7% | 1,580 | 12.4% | 1,772 | 9.9% | -10.8% |
MAN | 320 | 11.6% | 280 | 8.1% | 14.3% | 1,220 | 9.5% | 2,001 | 11.1% | -39.0% |
Iveco | 210 | 7.6% | 364 | 10.5% | -42.3% | 1,310 | 10.2% | 1,661 | 9.2% | -21.1% |
Renault Trucks | 104 | 3.8% | 223 | 6.4% | -53.4% | 1,045 | 8.2% | 1,004 | 5.6% | 4.1% |
Dennis Eagle | 86 | 3.1% | 77 | 2.2% | 11.7% | 249 | 1.9% | 390 | 2.2% | -36.2% |
Isuzu Trucks | 85 | 3.1% | 61 | 1.8% | 39.3% | 444 | 3.5% | 428 | 2.4% | 3.7% |
Mitsubishi Fuso | 61 | 2.2% | 48 | 1.4% | 27.1% | 313 | 2.4% | 322 | 1.8% | -2.8% |
Hino | 19 | 0.7% | 5 | 0.1% | 280.0% | 60 | 0.5% | 103 | 0.6% | -41.7% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 4 | 0.1% | -100.0% | 13 | 0.1% | 74 | 0.4% | -82.4% |
Total | 2,756 | 100.0% | 3,463 | 100.0% | -20.4% | 12,788 | 100.0% | 17,964 | 100.0% | -28.8% |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Alexander Dennis | 163 | 45.2% | 91 | 30.0% | 79.1% | 427 | 23.3% | 597 | 30.6% | -28.5% |
Volvo Bus | 46 | 12.7% | 67 | 22.1% | -31.3% | 372 | 20.3% | 499 | 25.6% | -25.5% |
Wrightbus | 37 | 10.2% | 31 | 10.2% | 19.4% | 305 | 16.7% | 151 | 7.7% | 102.0% |
Scania | 33 | 9.1% | 35 | 11.6% | -5.7% | 189 | 10.3% | 188 | 9.6% | 0.5% |
Mercedes-Benz | 32 | 8.9% | 3 | 1.0% | 966.7% | 57 | 3.1% | 39 | 2.0% | 46.2% |
Optare | 22 | 6.1% | 31 | 10.2% | -29.0% | 134 | 7.3% | 165 | 8.4% | -18.8% |
Van Hool | 9 | 2.5% | 8 | 2.6% | 12.5% | 68 | 3.7% | 43 | 2.2% | 58.1% |
Neoplan | 6 | 1.7% | 4 | 1.3% | 50.0% | 48 | 2.6% | 46 | 2.4% | 4.3% |
VDL | 3 | 0.8% | 11 | 3.6% | -72.7% | 88 | 4.8% | 62 | 3.2% | 41.9% |
Irizar | 3 | 0.8% | 13 | 4.3% | -76.9% | 29 | 1.6% | 29 | 1.5% | 0.0% |
Setra | 1 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 47 | 2.6% | 12 | 0.6% | 291.7% |
King Long | 1 | 0.3% | 4 | 1.3% | -75.0% | 18 | 1.0% | 16 | 0.8% | 12.5% |
MAN | 1 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.8% | 37 | 1.9% | -59.5% |
Iris Bus | 0 | 0.0% | 4 | 1.3% | -100.0% | 4 | 0.2% | 58 | 3.0% | -93.1% |
Other Imports | 4 | 1.1% | 1 | 0.3% | 300.0% | 28 | 1.5% | 11 | 0.6% | 154.5% |
Total | 361 | 100.0% | 303 | 100.0% | 19.1% | 1,829 | 100.0% | 1,953 | 100.0% | -6.3% |
2014年5月 販売台数速報
2014.6.6
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、5月は7.7%増の19.4万台、27カ月連続増
・英自動車工業会(SMMT)が5日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比7.7%増の19万4,032台となった。2012年3月から27カ月連続で前年同月を上回り、1980年代に記録した最長記録を更新。1~5月の累計登録台数は、前年同期比11.6%増の105万8,974台。
・SMMTは、通年の登録台数について前年比約6%増との見通しを維持する一方、今後は需要が安定するにつれ、伸びがやや減速するとの見方を示している。
・なお、5月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比18.4%増の2万4,283台、トラックは20.0%減の2,915台、タクシーは8.8%減の125台。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「バンの登録台数はSMMTの見通し通りに推移しているが、トラックは昨年の新排出基準『ユーロ6』対応トラックの駆け込み需要の反動で通年では前年を下回る」と述べ、バンの新型モデルの投入が商用車部門を支える構図を示している。
・5月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比8.6%減の2万3,459台(シェア12.1%)、2位はGM傘下のボクソールで5.1%増の2万1,961台(シェア11.3%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で17.0%増の1万9,151台(シェア9.9%)、4位はアウディで10.4%増の1万3,534台(シェア7.0%)、5位はBMWで8.5%増の1万1,649台(シェア6.0%)などとなっている。
・5月の乗用車登録台数のモデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で9,450台、2位はVW「ゴルフ(Golf)」で7,134台、3位はボクソール「コルサ(Corsa)」で6,536台、4位はフォード「フォーカス(Focus)」で5,824台、5位はボクソール「アストラ(Astra)」で5,035台などとなっている。
・5月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比8.7%増の9万9,580台(シェア51.3%)、ガソリン車が5.2%増の9万1,008台(シェア46.9%)、代替燃料車(AFV)は72.3%増の3,444台(シェア1.8%)。
・また、5月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比7.7%増の9万711台(シェア46.8%)、フリートが6.5%増の9万5,702台(シェア49.3%)、ビジネスが26.8%増の7,619台(シェア3.9%)となっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年5月 | 2014年1-5月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 194,032 | 7.7% | 1,058,974 | 11.6% | |
商用車 | バン | 24,283 | 18.4% | 124,820 | 13.3% |
トラック | 2,915 | -20.0% | 13,207 | -23.8% | |
タクシー | 125 | -8.8% | 699 | 58.9% | |
バス・コーチ | 284 | -27.7% | 1,468 | -11.0% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア(%) | 5月 | シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 23,459 | 12.1 | 25,674 | 14.3 | -8.6 | 144,178 | 13.6 | 132,199 | 13.9 | 9.1 |
Vauxhall | 21,961 | 11.3 | 20,898 | 11.6 | 5.1 | 113,305 | 10.7 | 107,770 | 11.4 | 5.1 |
VW | 19,151 | 9.9 | 16,370 | 9.1 | 17.0 | 92,012 | 8.7 | 81,726 | 8.6 | 12.6 |
Audi | 13,534 | 7.0 | 12,265 | 6.8 | 10.3 | 70,258 | 6.6 | 61,350 | 6.5 | 14.5 |
BMW | 11,649 | 6.0 | 10,736 | 6.0 | 8.5 | 60,070 | 5.7 | 50,924 | 5.4 | 18.0 |
Nissan | 10,151 | 5.2 | 9,045 | 5.0 | 12.2 | 57,405 | 5.4 | 51,059 | 5.4 | 12.4 |
Mercedes-Benz | 10,131 | 5.2 | 8,391 | 4.7 | 20.7 | 52,666 | 5.0 | 45,024 | 4.7 | 17.0 |
Peugeot | 8,066 | 4.2 | 7,903 | 4.4 | 2.1 | 47,744 | 4.5 | 46,366 | 4.9 | 3.0 |
Toyota | 7,644 | 3.9 | 6,321 | 3.5 | 20.9 | 42,214 | 4.0 | 38,886 | 4.1 | 8.6 |
Citroen | 6,610 | 3.4 | 7,184 | 4.0 | -8.0 | 36,816 | 3.5 | 35,898 | 3.8 | 2.6 |
Skoda | 6,339 | 3.3 | 5,469 | 3.0 | 15.9 | 32,699 | 3.1 | 26,023 | 2.7 | 25.7 |
Hyundai | 6,309 | 3.3 | 6,230 | 3.5 | 1.3 | 35,534 | 3.4 | 31,988 | 3.4 | 11.1 |
Kia | 6,015 | 3.1 | 5,604 | 3.1 | 7.3 | 33,589 | 3.2 | 30,436 | 3.2 | 10.4 |
Fiat | 4,865 | 2.5 | 4,442 | 2.5 | 9.5 | 28,407 | 2.7 | 23,713 | 2.5 | 19.8 |
Renault | 4,677 | 2.4 | 3,088 | 1.7 | 51.5 | 25,787 | 2.4 | 15,874 | 1.7 | 62.4 |
SEAT | 4,607 | 2.4 | 3,884 | 2.2 | 18.6 | 22,267 | 2.1 | 18,324 | 1.9 | 21.5 |
Land Rover | 4,513 | 2.3 | 3,826 | 2.1 | 18.0 | 25,992 | 2.5 | 26,074 | 2.7 | -0.3 |
Honda | 3,809 | 2.0 | 3,579 | 2.0 | 6.4 | 25,117 | 2.4 | 24,765 | 2.6 | 1.4 |
Mini | 3,184 | 1.6 | 4,080 | 2.3 | -22.0 | 15,943 | 1.5 | 19,364 | 2.0 | -17.7 |
Volvo Cars | 3,137 | 1.6 | 2,323 | 1.3 | 35.0 | 15,935 | 1.5 | 13,653 | 1.4 | 16.7 |
Suzuki | 2,695 | 1.4 | 2,444 | 1.4 | 10.3 | 16,408 | 1.5 | 14,081 | 1.5 | 16.5 |
Mazda | 2,523 | 1.3 | 2,321 | 1.3 | 8.7 | 17,187 | 1.6 | 13,164 | 1.4 | 30.6 |
Dacia | 2,245 | 1.2 | 1,171 | 0.7 | 91.7 | 11,045 | 1.0 | 5,165 | 0.5 | 113.8 |
Jaguar | 1,351 | 0.7 | 1,259 | 0.7 | 7.3 | 8,034 | 0.8 | 7,317 | 0.8 | 9.8 |
Mitsubishi | 1,082 | 0.6 | 687 | 0.4 | 57.5 | 4,734 | 0.4 | 4,618 | 0.5 | 2.5 |
Lexus | 824 | 0.4 | 606 | 0.3 | 36.0 | 4,555 | 0.4 | 3,376 | 0.4 | 34.9 |
Porsche | 820 | 0.4 | 837 | 0.5 | -2.0 | 3,874 | 0.4 | 3,232 | 0.3 | 19.9 |
Alfa Romeo | 434 | 0.2 | 411 | 0.2 | 5.6 | 2,387 | 0.2 | 2,342 | 0.2 | 1.9 |
smart | 403 | 0.2 | 553 | 0.3 | -27.1 | 2,060 | 0.2 | 2,419 | 0.3 | -14.8 |
Jeep | 357 | 0.2 | 108 | 0.1 | 230.6 | 1,276 | 0.1 | 755 | 0.1 | 69.0 |
Subaru | 271 | 0.1 | 138 | 0.1 | 96.4 | 1,070 | 0.1 | 925 | 0.1 | 15.7 |
MG | 241 | 0.1 | 13 | 0.0 | 1753.8 | 1,008 | 0.1 | 107 | 0.0 | 842.1 |
Chrysler | 128 | 0.1 | 286 | 0.2 | -55.2 | 872 | 0.1 | 1,148 | 0.1 | -24.0 |
Ssangyong | 125 | 0.1 | 44 | 0.0 | 184.1 | 638 | 0.1 | 255 | 0.0 | 150.2 |
Abarth | 117 | 0.1 | 109 | 0.1 | 7.3 | 651 | 0.1 | 588 | 0.1 | 10.7 |
Maserati | 113 | 0.1 | 35 | 0.0 | 222.9 | 430 | 0.0 | 139 | 0.0 | 209.4 |
Bentley | 103 | 0.1 | 101 | 0.1 | 2.0 | 683 | 0.1 | 480 | 0.1 | 42.3 |
Chevrolet | 90 | 0.0 | 1,341 | 0.7 | -93.3 | 2,736 | 0.3 | 5,465 | 0.6 | -49.9 |
Aston Martin | 73 | 0.0 | 76 | 0.0 | -3.9 | 388 | 0.0 | 433 | 0.0 | -10.4 |
Infiniti | 43 | 0.0 | 38 | 0.0 | 13.2 | 181 | 0.0 | 226 | 0.0 | -19.9 |
Lotus | 17 | 0.0 | 22 | 0.0 | -22.7 | 73 | 0.0 | 80 | 0.0 | -8.8 |
Perodua | 3 | 0.0 | 15 | 0.0 | -80.0 | 19 | 0.0 | 137 | 0.0 | -86.1 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Proton | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 15 | 0.0 | -93.3 |
Saab | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 3 | 0.0 | -66.7 |
Other | 98 | 0.1 | 78 | 0.0 | 25.6 | 370 | 0.0 | 365 | 0.0 | 1.4 |
Other Imports | 65 | 0.0 | 106 | 0.1 | -38.7 | 350 | 0.0 | 415 | 0.0 | -15.7 |
Total | 194,032 | 100.0 | 180,111 | 100.0 | 7.7 | 1,058,974 | 100.0 | 948,666 | 100.0 | 11.6 |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア(%) | 5月 | シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 5,501 | 22.7 | 5,080 | 24.8 | 8.3 | 29,032 | 23.3 | 28,364 | 25.8 | 2.4 |
VW | 3,263 | 13.4 | 3,274 | 16.0 | -0.3 | 16,863 | 13.5 | 15,378 | 14.0 | 9.7 |
Peugeot | 2,918 | 12.0 | 1,692 | 8.3 | 72.5 | 13,169 | 10.6 | 8,431 | 7.7 | 56.2 |
Mercedes-Benz | 2,480 | 10.2 | 1,823 | 8.9 | 36.0 | 9,768 | 7.8 | 8,245 | 7.5 | 18.5 |
Vauxhall | 2,449 | 10.1 | 2,014 | 9.8 | 21.6 | 12,972 | 10.4 | 12,529 | 11.4 | 3.5 |
Citroen | 1,947 | 8.0 | 1,618 | 7.9 | 20.3 | 11,462 | 9.2 | 9,384 | 8.5 | 22.1 |
Renault | 1,506 | 6.2 | 1,171 | 5.7 | 28.6 | 6,940 | 5.6 | 4,199 | 3.8 | 65.3 |
Toyota | 965 | 4.0 | 701 | 3.4 | 37.7 | 4,256 | 3.4 | 3,580 | 3.3 | 18.9 |
Nissan | 720 | 3.0 | 451 | 2.2 | 59.6 | 4,827 | 3.9 | 5,048 | 4.6 | -4.4 |
Fiat | 710 | 2.9 | 923 | 4.5 | -23.1 | 5,116 | 4.1 | 4,977 | 4.5 | 2.8 |
Land Rover | 584 | 2.4 | 489 | 2.4 | 19.4 | 3,397 | 2.7 | 2,855 | 2.6 | 19.0 |
Mitsubishi | 395 | 1.6 | 581 | 2.8 | -32.0 | 2,595 | 2.1 | 2,718 | 2.5 | -4.5 |
Isuzu | 327 | 1.3 | 305 | 1.5 | 7.2 | 2,038 | 1.6 | 1,740 | 1.6 | 17.1 |
Iveco | 244 | 1.0 | 164 | 0.8 | 48.8 | 1,106 | 0.9 | 1,419 | 1.3 | -22.1 |
Renault Trucks | 45 | 0.2 | 24 | 0.1 | 87.5 | 238 | 0.2 | 141 | 0.1 | 68.8 |
Mini | 31 | 0.1 | 59 | 0.3 | -47.5 | 195 | 0.2 | 285 | 0.3 | -31.6 |
Great Wall | 25 | 0.1 | 46 | 0.2 | -45.7 | 144 | 0.1 | 271 | 0.2 | -46.9 |
Ssangyong | 20 | 0.1 | 13 | 0.1 | 53.8 | 80 | 0.1 | 72 | 0.1 | 11.1 |
Isuzu Trucks | 20 | 0.1 | 6 | 0.0 | 233.3 | 71 | 0.1 | 109 | 0.1 | -34.9 |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.1 | 1 | 0.0 | 1400.0 | 72 | 0.1 | 84 | 0.1 | -14.3 |
Hyundai | 12 | 0.0 | 32 | 0.2 | -62.5 | 90 | 0.1 | 149 | 0.1 | -39.6 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 106 | 0.4 | 36 | 0.2 | 194.4 | 388 | 0.3 | 158 | 0.1 | 145.6 |
Total | 24,283 | 100.0 | 20,503 | 100.0 | 18.4 | 124,820 | 100.0 | 110,136 | 100.0 | 13.3 |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア(%) | 5月 | シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | |||
Mercedes-Benz | 203 | 33.8 | 143 | 26.9 | 42.0 | 826 | 26.0 | 650 | 23.0 | 27.1 |
Ford | 147 | 24.5 | 191 | 36.0 | -23.0 | 1,078 | 34.0 | 1,077 | 38.1 | 0.1 |
Fiat | 97 | 16.2 | 105 | 19.8 | -7.6 | 437 | 13.8 | 523 | 18.5 | -16.4 |
VW | 39 | 6.5 | 21 | 4.0 | 85.7 | 174 | 5.5 | 136 | 4.8 | 27.9 |
Iveco | 32 | 5.3 | 39 | 7.3 | -17.9 | 183 | 5.8 | 181 | 6.4 | 1.1 |
Peugeot | 15 | 2.5 | 5 | 0.9 | 200.0 | 139 | 4.4 | 72 | 2.5 | 93.1 |
Vauxhall | 5 | 0.8 | 7 | 1.3 | -28.6 | 65 | 2.0 | 36 | 1.3 | 80.6 |
Renault | 4 | 0.7 | 5 | 0.9 | -20.0 | 28 | 0.9 | 73 | 2.6 | -61.6 |
Nissan | 2 | 0.3 | 1 | 0.2 | 100.0 | 6 | 0.2 | 9 | 0.3 | -33.3 |
Isuzu Trucks | 2 | 0.3 | 0 | 0.0 | 0.0 | 6 | 0.2 | 6 | 0.2 | 0.0 |
Citroen | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Renault Trucks | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 2 | 0.1 | -100.0 |
Other Imports | 54 | 9.0 | 14 | 2.6 | 285.7 | 231 | 7.3 | 59 | 2.1 | 291.5 |
Total | 600 | 100.0 | 531 | 100.0 | 13.0 | 3,175 | 100.0 | 2,824 | 100.0 | 12.4 |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア(%) | 5月 | シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | 1-5月 累計 |
シェア(%) | |||
DAF Trucks | 508 | 21.9 | 921 | 29.6 | -44.8 | 2,111 | 21.0 | 4,089 | 28.2 | -48.4 |
Mercedes-Benz | 347 | 15.0 | 413 | 13.3 | -16.0 | 1,519 | 15.1 | 2,067 | 14.3 | -26.5 |
Volvo Trucks | 330 | 14.3 | 311 | 10.0 | 6.1 | 1,243 | 12.4 | 1,459 | 10.1 | -14.8 |
Scania | 326 | 14.1 | 334 | 10.7 | -2.4 | 1,390 | 13.9 | 1,965 | 13.6 | -29.3 |
MAN | 265 | 11.4 | 425 | 13.6 | -37.6 | 900 | 9.0 | 1,721 | 11.9 | -47.7 |
Iveco | 197 | 8.5 | 286 | 9.2 | -31.1 | 1,100 | 11.0 | 1,297 | 8.9 | -15.2 |
Renault Trucks | 144 | 6.2 | 204 | 6.5 | -29.4 | 941 | 9.4 | 781 | 5.4 | 20.5 |
Dennis Eagle | 70 | 3.0 | 70 | 2.2 | 0.0 | 163 | 1.6 | 313 | 2.2 | -47.9 |
Isuzu Trucks | 57 | 2.5 | 68 | 2.2 | -16.2 | 359 | 3.6 | 367 | 2.5 | -2.2 |
Mitsubishi Fuso | 49 | 2.1 | 56 | 1.8 | -12.5 | 252 | 2.5 | 274 | 1.9 | -8.0 |
Hino | 20 | 0.9 | 23 | 0.7 | -13.0 | 41 | 0.4 | 98 | 0.7 | -58.2 |
Other Imports | 2 | 0.1 | 4 | 0.1 | -50.0 | 13 | 0.1 | 70 | 0.5 | -81.4 |
Total | 2,315 | 100.0 | 3,115 | 100.0 | -25.7 | 10,032 | 100.0 | 14,501 | 100.0 | -30.8 |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年同月比 | 2014年 | 2013年 | 前年同期比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Wrightbus | 70 | 24.6 | 47 | 12.0 | 48.9 | 268 | 18.3 | 120 | 7.3 | 123.3 |
Volvo Bus | 55 | 19.4 | 72 | 18.3 | -23.6 | 326 | 22.2 | 432 | 26.2 | -24.5 |
Alexander Dennis | 53 | 18.7 | 147 | 37.4 | -63.9 | 264 | 18.0 | 506 | 30.7 | -47.8 |
Scania | 39 | 13.7 | 37 | 9.4 | 5.4 | 156 | 10.6 | 153 | 9.3 | 2.0 |
Optare | 14 | 4.9 | 13 | 3.3 | 7.7 | 112 | 7.6 | 134 | 8.1 | -16.4 |
Van Hool | 14 | 4.9 | 14 | 3.6 | 0.0 | 59 | 4.0 | 35 | 2.1 | 68.6 |
Neoplan | 7 | 2.5 | 12 | 3.1 | -41.7 | 42 | 2.9 | 42 | 2.5 | 0.0 |
VDL | 6 | 2.1 | 14 | 3.6 | -57.1 | 85 | 5.8 | 51 | 3.1 | 66.7 |
King Long | 6 | 2.1 | 0 | 0.0 | 0.0 | 17 | 1.2 | 12 | 0.7 | 41.7 |
Irizar | 4 | 1.4 | 9 | 2.3 | -55.6 | 26 | 1.8 | 16 | 1.0 | 62.5 |
Setra | 2 | 0.7 | 0 | 0.0 | 0.0 | 46 | 3.1 | 12 | 0.7 | 283.3 |
Mercedes-Benz | 2 | 0.7 | 4 | 1.0 | -50.0 | 25 | 1.7 | 36 | 2.2 | -30.6 |
MAN | 1 | 0.4 | 3 | 0.8 | -66.7 | 14 | 1.0 | 37 | 2.2 | -62.2 |
Iris Bus | 0 | 0.0 | 17 | 4.3 | -100.0 | 4 | 0.3 | 54 | 3.3 | -92.6 |
Other Imports | 11 | 3.9 | 4 | 1.0 | 175.0 | 24 | 1.6 | 10 | 0.6 | 140.0 |
Total | 284 | 100.0 | 393 | 100.0 | -27.7 | 1,468 | 100.0 | 1,650 | 100.0 | -11.0 |
2014年4月 販売台数速報
2014.5.8
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、4月は8.2%増の17.7万台
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比8.2%増の17万6,820台となり、26カ月連続で前年同月を上回った。1~4月の累計登録台数は、前年同期比12.5%増の86万4,942台。
・SMMTは、上昇傾向は継続するとの観測から、2014年の乗用車の登録台数予測を230万台から前年比6%以上の増加となる240万台に上方修正している。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比0.6%減の2万620台、トラックは24.9%減の2,718台、タクシーは48.7%増の116台、バス・コーチは50.0%増の453台。
・SMMTは、トラックは昨年の新排出基準「ユーロ6」対応トラックの駆け込み需要の反動で通年では前年を下回る見通しだが、今年半ばまでには回復に向かうとの見通しを示している。
・4月の乗用車登録台数をブランド別にみると、1位がフォードで前年同月比16.5%増の2万5,843台(シェア14.6%)、2位はGM傘下のボクソールで3.4%減の1万7,052台(シェア9.6%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で3.1%増の1万6,590台(シェア9.4%)、4位はアウディで19.7%増の1万2,958台(シェア7.3%)、5位はBMWで18.2%増の1万484台(シェア5.9%)などとなっている。
・4月の乗用車登録台数のモデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で1万250台、2位はフォード「フォーカス(Focus)」で6,772台、3位はVW「ゴルフ(Golf)」で5,302台、4位はボクソール「コルサ(Corsa)」で3,949台、5位はアウディ「A3」で3,754台などとなっている。
自動車登録台数
車種 | 2014年4月 | 2014年1-4月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 176,820 | 8.2% | 864,942 | 12.5% | |
商用車 | バン | 20,620 | -0.6% | 100,537 | 12.2% |
トラック | 2,718 | -24.9% | 10,292 | -24.8% | |
タクシー | 116 | 48.7% | 574 | 89.4% | |
バス・コーチ | 453 | 50.0% | 1,184 | -5.8% |
・4月の使用燃料別乗用車登録台数は、ディーゼル車が前年同月比10.8%増の9万920台(シェア51.4%)、ガソリン車が4.5%増の8万2,951台(シェア46.9%)、代替燃料車(AFV)は58.7%増の2,949台(シェア1.7%)。
燃料別乗用車登録台数
燃料 | 2014年4月 | 2014年1-4月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
シェア | 台数 | 前年 同期比 |
シェア | |
ディーゼル | 90,920 | 10.8% | 51.4% | 425,882 | 13.7% | 49.2% |
ガソリン | 82,951 | 4.5% | 46.9% | 423,327 | 10.3% | 48.9% |
AFV | 2,949 | 58.7% | 1.7% | 15,733 | 52.8% | 1.8% |
合計 | 176,820 | 8.2% | 100.0% | 864,942 | 12.5% | 100.0% |
・4月の販売先別乗用車登録台数は、個人登録が前年同月比2.6%増の8万3,888台(シェア47.4%)、フリートが13.0%増の8万4,853台(シェア48.0%)、ビジネスが23.4%増の8,079台(シェア4.6%)となっている。
販売先別乗用車登録台数
販売先 | 2014年4月 | 2014年1-4月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年同月比 | シェア | 台数 | 前年 同期比 |
シェア | |
個人 | 83,888 | 2.6% | 47.4% | 431,846 | 14.7% | 49.9% |
フリート | 84,853 | 13.0% | 48.0% | 392,037 | 9.6% | 45.3% |
ビジネス | 8,079 | 23.4% | 4.6% | 41,059 | 19.2% | 4.7% |
合計 | 176,820 | 8.2% | 100.0% | 864,942 | 12.5% | 100.0% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア(%) | 4月 | シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 25,843 | 14.6 | 22,178 | 13.6 | 16.5 | 120,719 | 14.0 | 106,525 | 13.9 | 13.3 |
Vauxhall | 17,052 | 9.6 | 17,645 | 10.8 | -3.4 | 91,344 | 10.6 | 86,872 | 11.3 | 5.1 |
VW | 16,590 | 9.4 | 16,096 | 9.9 | 3.1 | 72,861 | 8.4 | 65,356 | 8.5 | 11.5 |
Audi | 12,958 | 7.3 | 10,823 | 6.6 | 19.7 | 56,724 | 6.6 | 49,085 | 6.4 | 15.6 |
BMW | 10,484 | 5.9 | 8,866 | 5.4 | 18.2 | 48,421 | 5.6 | 40,188 | 5.2 | 20.5 |
Nissan | 9,446 | 5.3 | 8,083 | 4.9 | 16.9 | 47,254 | 5.5 | 42,014 | 5.5 | 12.5 |
Mercedes-Benz | 8,736 | 4.9 | 7,631 | 4.7 | 14.5 | 42,535 | 4.9 | 36,633 | 4.8 | 16.1 |
Peugeot | 7,245 | 4.1 | 7,203 | 4.4 | 0.6 | 39,678 | 4.6 | 38,463 | 5.0 | 3.2 |
Toyota | 6,838 | 3.9 | 6,500 | 4.0 | 5.2 | 34,570 | 4.0 | 32,565 | 4.2 | 6.2 |
Hyundai | 6,122 | 3.5 | 5,772 | 3.5 | 6.1 | 29,225 | 3.4 | 25,758 | 3.4 | 13.5 |
Skoda | 6,053 | 3.4 | 5,050 | 3.1 | 19.9 | 26,360 | 3.0 | 20,554 | 2.7 | 28.2 |
Citroen | 6,028 | 3.4 | 6,527 | 4.0 | -7.6 | 30,206 | 3.5 | 28,714 | 3.7 | 5.2 |
Kia | 5,966 | 3.4 | 5,628 | 3.4 | 6.0 | 27,574 | 3.2 | 24,832 | 3.2 | 11.0 |
Fiat | 4,760 | 2.7 | 4,394 | 2.7 | 8.3 | 23,542 | 2.7 | 19,271 | 2.5 | 22.2 |
Land Rover | 4,381 | 2.5 | 3,483 | 2.1 | 25.8 | 21,479 | 2.5 | 22,248 | 2.9 | -3.5 |
SEAT | 3,637 | 2.1 | 3,983 | 2.4 | -8.7 | 17,660 | 2.0 | 14,440 | 1.9 | 22.3 |
Renault | 3,454 | 2.0 | 2,980 | 1.8 | 15.9 | 21,110 | 2.4 | 12,786 | 1.7 | 65.1 |
Honda | 3,043 | 1.7 | 3,042 | 1.9 | 0.0 | 21,308 | 2.5 | 21,186 | 2.8 | 0.6 |
Mini | 2,992 | 1.7 | 3,350 | 2.1 | -10.7 | 12,759 | 1.5 | 15,284 | 2.0 | -16.5 |
Volvo Cars | 2,889 | 1.6 | 2,404 | 1.5 | 20.2 | 12,798 | 1.5 | 11,330 | 1.5 | 13.0 |
Suzuki | 2,193 | 1.2 | 1,681 | 1.0 | 30.5 | 13,713 | 1.6 | 11,637 | 1.5 | 17.8 |
Mazda | 2,177 | 1.2 | 1,768 | 1.1 | 23.1 | 14,664 | 1.7 | 10,843 | 1.4 | 35.2 |
Dacia | 1,979 | 1.1 | 2,016 | 1.2 | -1.8 | 8,800 | 1.0 | 3,994 | 0.5 | 120.3 |
Jaguar | 1,209 | 0.7 | 1,080 | 0.7 | 11.9 | 6,683 | 0.8 | 6,058 | 0.8 | 10.3 |
Mitsubishi | 925 | 0.5 | 888 | 0.5 | 4.2 | 3,652 | 0.4 | 3,931 | 0.5 | -7.1 |
Porsche | 914 | 0.5 | 735 | 0.4 | 24.4 | 3,054 | 0.4 | 2,395 | 0.3 | 27.5 |
Lexus | 691 | 0.4 | 509 | 0.3 | 35.8 | 3,731 | 0.4 | 2,770 | 0.4 | 34.7 |
Alfa Romeo | 377 | 0.2 | 445 | 0.3 | -15.3 | 1,953 | 0.2 | 1,931 | 0.3 | 1.1 |
smart | 367 | 0.2 | 402 | 0.2 | -8.7 | 1,657 | 0.2 | 1,866 | 0.2 | -11.2 |
MG | 221 | 0.1 | 13 | 0.0 | 1600.0 | 767 | 0.1 | 94 | 0.0 | 716.0 |
Jeep | 203 | 0.1 | 141 | 0.1 | 44.0 | 919 | 0.1 | 647 | 0.1 | 42.0 |
Chrysler | 154 | 0.1 | 137 | 0.1 | 12.4 | 744 | 0.1 | 862 | 0.1 | -13.7 |
Maserati | 130 | 0.1 | 17 | 0.0 | 664.7 | 317 | 0.0 | 104 | 0.0 | 204.8 |
Subaru | 129 | 0.1 | 118 | 0.1 | 9.3 | 799 | 0.1 | 787 | 0.1 | 1.5 |
Abarth | 114 | 0.1 | 101 | 0.1 | 12.9 | 534 | 0.1 | 479 | 0.1 | 11.5 |
Bentley | 108 | 0.1 | 117 | 0.1 | -7.7 | 580 | 0.1 | 379 | 0.0 | 53.0 |
Chevrolet | 85 | 0.0 | 1,097 | 0.7 | -92.3 | 2,646 | 0.3 | 4,124 | 0.5 | -35.8 |
Ssangyong | 84 | 0.0 | 48 | 0.0 | 75.0 | 513 | 0.1 | 211 | 0.0 | 143.1 |
Aston Martin | 58 | 0.0 | 98 | 0.1 | -40.8 | 315 | 0.0 | 357 | 0.0 | -11.8 |
Infiniti | 22 | 0.0 | 68 | 0.0 | -67.6 | 138 | 0.0 | 188 | 0.0 | -26.6 |
Lotus | 13 | 0.0 | 16 | 0.0 | -18.8 | 56 | 0.0 | 58 | 0.0 | -3.4 |
Perodua | 4 | 0.0 | 24 | 0.0 | -83.3 | 16 | 0.0 | 122 | 0.0 | -86.9 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Proton | 0 | 0.0 | 3 | 0.0 | -100.0 | 1 | 0.0 | 15 | 0.0 | -93.3 |
Saab | 0 | 0.0 | 2 | 0.0 | -100.0 | 1 | 0.0 | 3 | 0.0 | -66.7 |
Other | 70 | 0.0 | 101 | 0.1 | -30.7 | 272 | 0.0 | 287 | 0.0 | -5.2 |
Other Imports | 76 | 0.0 | 94 | 0.1 | -19.1 | 285 | 0.0 | 309 | 0.0 | -7.8 |
Total | 176,820 | 100.0 | 163,357 | 100.0 | 8.2 | 864,942 | 100.0 | 768,555 | 100.0 | 12.5 |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア(%) | 4月 | シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 5,001 | 24.3 | 5,645 | 27.2 | -11.4 | 23,531 | 23.4 | 23,284 | 26.0 | 1.1 |
VW | 2,931 | 14.2 | 3,164 | 15.2 | -7.4 | 13,600 | 13.5 | 12,104 | 13.5 | 12.4 |
Vauxhall | 2,144 | 10.4 | 2,440 | 11.8 | -12.1 | 10,523 | 10.5 | 10,515 | 11.7 | 0.1 |
Peugeot | 1,855 | 9.0 | 1,225 | 5.9 | 51.4 | 10,251 | 10.2 | 6,739 | 7.5 | 52.1 |
Citroen | 1,850 | 9.0 | 1,486 | 7.2 | 24.5 | 9,515 | 9.5 | 7,766 | 8.7 | 22.5 |
Mercedes-Benz | 1,717 | 8.3 | 1,712 | 8.3 | 0.3 | 7,288 | 7.2 | 6,422 | 7.2 | 13.5 |
Renault | 1,449 | 7.0 | 680 | 3.3 | 113.1 | 5,434 | 5.4 | 3,028 | 3.4 | 79.5 |
Toyota | 782 | 3.8 | 672 | 3.2 | 16.4 | 3,291 | 3.3 | 2,879 | 3.2 | 14.3 |
Fiat | 673 | 3.3 | 1,296 | 6.2 | -48.1 | 4,406 | 4.4 | 4,054 | 4.5 | 8.7 |
Land Rover | 500 | 2.4 | 412 | 2.0 | 21.4 | 2,813 | 2.8 | 2,366 | 2.6 | 18.9 |
Nissan | 491 | 2.4 | 540 | 2.6 | -9.1 | 4,107 | 4.1 | 4,597 | 5.1 | -10.7 |
Isuzu | 389 | 1.9 | 261 | 1.3 | 49.0 | 1,711 | 1.7 | 1,435 | 1.6 | 19.2 |
Mitsubishi | 365 | 1.8 | 463 | 2.2 | -21.2 | 2,200 | 2.2 | 2,137 | 2.4 | 2.9 |
Iveco | 230 | 1.1 | 342 | 1.6 | -32.7 | 862 | 0.9 | 1,255 | 1.4 | -31.3 |
Renault Trucks | 32 | 0.2 | 55 | 0.3 | -41.8 | 193 | 0.2 | 117 | 0.1 | 65.0 |
Mini | 28 | 0.1 | 107 | 0.5 | -73.8 | 164 | 0.2 | 226 | 0.3 | -27.4 |
Great Wall | 22 | 0.1 | 63 | 0.3 | -65.1 | 119 | 0.1 | 225 | 0.3 | -47.1 |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.1 | 38 | 0.2 | -57.9 | 57 | 0.1 | 83 | 0.1 | -31.3 |
Isuzu Trucks | 13 | 0.1 | 66 | 0.3 | -80.3 | 51 | 0.1 | 103 | 0.1 | -50.5 |
Hyundai | 10 | 0.0 | 12 | 0.1 | -16.7 | 78 | 0.1 | 117 | 0.1 | -33.3 |
Ssangyong | 9 | 0.0 | 17 | 0.1 | -47.1 | 60 | 0.1 | 59 | 0.1 | 1.7 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 113 | 0.5 | 55 | 0.3 | 105.5 | 282 | 0.3 | 122 | 0.1 | 131.1 |
Total | 20,620 | 100.0 | 20,751 | 100.0 | -0.6 | 100,537 | 100.0 | 89,633 | 100.0 | 12.2 |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア(%) | 4月 | シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 211 | 30.9 | 186 | 31.3 | 13.4 | 931 | 36.2 | 886 | 38.6 | 5.1 |
Mercedes-Benz | 189 | 27.7 | 116 | 19.5 | 62.9 | 623 | 24.2 | 507 | 22.1 | 22.9 |
Fiat | 81 | 11.9 | 136 | 22.9 | -40.4 | 340 | 13.2 | 418 | 18.2 | -18.7 |
VW | 47 | 6.9 | 14 | 2.4 | 235.7 | 135 | 5.2 | 115 | 5.0 | 17.4 |
Iveco | 30 | 4.4 | 57 | 9.6 | -47.4 | 151 | 5.9 | 142 | 6.2 | 6.3 |
Peugeot | 27 | 4.0 | 22 | 3.7 | 22.7 | 124 | 4.8 | 67 | 2.9 | 85.1 |
Vauxhall | 14 | 2.0 | 6 | 1.0 | 133.3 | 60 | 2.3 | 29 | 1.3 | 106.9 |
Renault | 3 | 0.4 | 29 | 4.9 | -89.7 | 24 | 0.9 | 68 | 3.0 | -64.7 |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1 | 5 | 0.8 | -80.0 | 4 | 0.2 | 6 | 0.3 | -33.3 |
Citroen | 1 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Nissan | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 4 | 0.2 | 8 | 0.3 | -50.0 |
Renault Trucks | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 2 | 0.1 | -100.0 |
Other Imports | 79 | 11.6 | 23 | 3.9 | 243.5 | 177 | 6.9 | 45 | 2.0 | 293.3 |
Total | 683 | 100.0 | 594 | 100.0 | 15.0 | 2,575 | 100.0 | 2,293 | 100.0 | 12.3 |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア(%) | 4月 | シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | |||
DAF Trucks | 512 | 25.2 | 891 | 29.5 | -42.5 | 1,603 | 20.8 | 3,168 | 27.8 | -49.4 |
Scania | 328 | 16.1 | 416 | 13.8 | -21.2 | 1,064 | 13.8 | 1,631 | 14.3 | -34.8 |
Mercedes-Benz | 243 | 11.9 | 468 | 15.5 | -48.1 | 1,172 | 15.2 | 1,654 | 14.5 | -29.1 |
Volvo Trucks | 227 | 11.2 | 291 | 9.6 | -22.0 | 913 | 11.8 | 1,148 | 10.1 | -20.5 |
MAN | 225 | 11.1 | 390 | 12.9 | -42.3 | 635 | 8.2 | 1,296 | 11.4 | -51.0 |
Iveco | 169 | 8.3 | 162 | 5.4 | 4.3 | 903 | 11.7 | 1,011 | 8.9 | -10.7 |
Renault Trucks | 129 | 6.3 | 169 | 5.6 | -23.7 | 797 | 10.3 | 577 | 5.1 | 38.1 |
Isuzu Trucks | 80 | 3.9 | 75 | 2.5 | 6.7 | 302 | 3.9 | 299 | 2.6 | 1.0 |
Mitsubishi Fuso | 70 | 3.4 | 71 | 2.3 | -1.4 | 203 | 2.6 | 218 | 1.9 | -6.9 |
Dennis Eagle | 44 | 2.2 | 70 | 2.3 | -37.1 | 93 | 1.2 | 243 | 2.1 | -61.7 |
Hino | 1 | 0.0 | 16 | 0.5 | -93.8 | 21 | 0.3 | 75 | 0.7 | -72.0 |
Other Imports | 7 | 0.3 | 6 | 0.2 | 16.7 | 11 | 0.1 | 66 | 0.6 | -83.3 |
Total | 2,035 | 100.0 | 3,025 | 100.0 | -32.7 | 7,717 | 100.0 | 11,386 | 100.0 | -32.2 |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア(%) | 4月 | シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | 1-4月 累計 |
シェア(%) | |||
Wrightbus | 114 | 25.2 | 47 | 15.6 | 142.6 | 198 | 16.7 | 73 | 5.8 | 171.2 |
Volvo Bus | 85 | 18.8 | 67 | 22.2 | 26.9 | 271 | 22.9 | 360 | 28.6 | -24.7 |
Alexander Dennis | 85 | 18.8 | 52 | 17.2 | 63.5 | 211 | 17.8 | 359 | 28.6 | -41.2 |
VDL | 33 | 7.3 | 14 | 4.6 | 135.7 | 79 | 6.7 | 37 | 2.9 | 113.5 |
Optare | 32 | 7.1 | 32 | 10.6 | 0.0 | 98 | 8.3 | 121 | 9.6 | -19.0 |
Scania | 28 | 6.2 | 34 | 11.3 | -17.6 | 117 | 9.9 | 116 | 9.2 | 0.9 |
Van Hool | 23 | 5.1 | 10 | 3.3 | 130.0 | 45 | 3.8 | 21 | 1.7 | 114.3 |
Neoplan | 17 | 3.8 | 9 | 3.0 | 88.9 | 35 | 3.0 | 30 | 2.4 | 16.7 |
Irizar | 15 | 3.3 | 1 | 0.3 | 1400.0 | 22 | 1.9 | 7 | 0.6 | 214.3 |
Mercedes-Benz | 6 | 1.3 | 4 | 1.3 | 50.0 | 23 | 1.9 | 32 | 2.5 | -28.1 |
MAN | 3 | 0.7 | 3 | 1.0 | 0.0 | 13 | 1.1 | 34 | 2.7 | -61.8 |
King Long | 3 | 0.7 | 11 | 3.6 | -72.7 | 11 | 0.9 | 12 | 1.0 | -8.3 |
Setra | 2 | 0.4 | 0 | 0.0 | 0.0 | 44 | 3.7 | 12 | 1.0 | 266.7 |
Iris Bus | 1 | 0.2 | 15 | 5.0 | -93.3 | 4 | 0.3 | 37 | 2.9 | -89.2 |
Other Imports | 6 | 1.3 | 3 | 1.0 | 100.0 | 13 | 1.1 | 6 | 0.5 | 116.7 |
Total | 453 | 100.0 | 302 | 100.0 | 50.0 | 1,184 | 100.0 | 1,257 | 100.0 | -5.8 |
2014年3月 販売台数速報
2014.4.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、3月は17.7%増の46.5万台、過去10年で最大
・英自動車工業会(SMMT)が4日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比17.7%増の46万4,824台となった。消費者信頼感の高まりを背景に過去10年で最大の伸びを記録し、25カ月連続で前年同月を上回っている。1~3月の累計では、13.7%増の68万8,122台。
・3月の乗用車の新車登録台数をブランド別で見ると、1位がフォードで前年同月比15.4%増の6万3,149台(シェア13.6%)、2位はGM傘下のボクソールで19.2%増の5万68台(シェア10.8%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で16.7%増の3万6,276台(シェア7.8%)。
・モデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で2万5,753台、2位はフォード「フォーカス(Focus)」で1万6,860台、3位はボクソール「コルサ(Corsa)」で1万6,231台などとなっている。
・使用燃料別では、ディーゼル車が前年同月比18.8%増の22万2,409台(シェア47.8%)、ガソリン車が15.6%増の23万3,702台(シェア50.3%)、代替燃料車(AFV)は63.8%増の8,713台(シェア1.9%)。特に、AFVは過去最大の伸びを記録している。
・販売先別では、個人登録が前年同月比20.8%増の24万6,660台(シェア53.1%)、フリートが13.5%増の19万4,955台(シェア41.9%)、ビジネスが23.4%増の2万3,209台(シェア5.0%)となっている。
・3月はナンバープレートの切り替えで例年登録台数が最も多い月のため、SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「今後伸びは穏やかになるものの、今年いっぱい好調を維持するだろう」との見通しを示している。
・SMMTは同日、3月の商用車の販売実績も発表。このうちバン(3.5トン未満)は前年同月比14.6%増の5万64台、トラックが16.5%減の4,168台、タクシーが165.8%増の303台、バス・コーチは28.7%減の325台だった。
・SMMTのマイク・ホーズCEOは、トラックは昨年の新排出基準「ユーロ6」対応トラックの駆け込み需要の反動が、1月から徐々にレベルが軽減しており、今年の半ばまでには最小レベルになるとの見通しを示している。
自動車登録台数
車種 | 2014年3月 | 2014年1-3月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
台数 | 前年 同期比 |
||
乗用車 | 464,824 | 17.7% | 688,122 | 13.7% | |
商用車 | バン | 50,064 | 14.6% | 79,917 | 16.0% |
トラック | 4,168 | -16.5% | 7,574 | -24.7% | |
タクシー | 303 | 165.8% | 458 | 103.6% | |
バス・コーチ | 325 | -28.7% | 731 | -23.5% |
燃料別乗用車登録台数
燃料 | 2014年3月 | 2014年1-3月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年 同月比 |
シェア | 台数 | 前年 同期比 |
シェア | |
ディーゼル | 222,409 | 18.8% | 47.8% | 334,962 | 14.6% | 48.7% |
ガソリン | 233,702 | 15.6% | 50.3% | 340,376 | 11.8% | 49.5% |
AFV | 8,713 | 63.8% | 1.9% | 12,784 | 51.5% | 1.9% |
合計 | 464,824 | 17.7% | 100.0% | 688,122 | 13.7% | 100.0% |
販売先別乗用車登録台数
販売先 | 2014年3月 | 2014年1-3月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年同月比 | シェア | 台数 | 前年 同期比 |
シェア | |
個人 | 246,660 | 20.8% | 53.1% | 347,958 | 18.1% | 50.6% |
フリート | 194,955 | 13.5% | 41.9% | 307,193 | 8.7% | 44.6% |
ビジネス | 23,209 | 23.4% | 5.0% | 32,971 | 18.2% | 4.8% |
合計 | 464,824 | 17.7% | 100.0% | 688,122 | 13.7% | 100.0 |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア(%) | 3月 | シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 63,149 | 13.6 | 54,702 | 13.9 | 15.4 | 94,876 | 13.8 | 84,347 | 13.9 | 12.5 |
Vauxhall | 50,068 | 10.8 | 42,017 | 10.6 | 19.2 | 74,292 | 10.8 | 69,227 | 11.4 | 7.3 |
VW | 36,276 | 7.8 | 31,091 | 7.9 | 16.7 | 56,271 | 8.2 | 49,260 | 8.1 | 14.2 |
Audi | 28,841 | 6.2 | 25,452 | 6.4 | 13.3 | 43,766 | 6.4 | 38,262 | 6.3 | 14.4 |
BMW | 26,977 | 5.8 | 21,767 | 5.5 | 23.9 | 37,937 | 5.5 | 31,322 | 5.2 | 21.1 |
Nissan | 25,529 | 5.5 | 20,658 | 5.2 | 23.6 | 37,808 | 5.5 | 33,931 | 5.6 | 11.4 |
Mercedes-Benz | 22,369 | 4.8 | 18,870 | 4.8 | 18.5 | 33,799 | 4.9 | 29,002 | 4.8 | 16.5 |
Peugeot | 21,564 | 4.6 | 19,857 | 5.0 | 8.6 | 32,433 | 4.7 | 31,260 | 5.2 | 3.8 |
Toyota | 19,148 | 4.1 | 17,925 | 4.5 | 6.8 | 27,732 | 4.0 | 26,065 | 4.3 | 6.4 |
Citroen | 15,601 | 3.4 | 14,606 | 3.7 | 6.8 | 24,178 | 3.5 | 22,187 | 3.7 | 9.0 |
Hyundai | 14,930 | 3.2 | 12,157 | 3.1 | 22.8 | 23,103 | 3.4 | 19,986 | 3.3 | 15.6 |
Kia | 14,787 | 3.2 | 12,608 | 3.2 | 17.3 | 21,608 | 3.1 | 19,204 | 3.2 | 12.5 |
Renault | 13,805 | 3.0 | 6,493 | 1.6 | 112.6 | 17,656 | 2.6 | 9,806 | 1.6 | 80.1 |
Honda | 13,036 | 2.8 | 12,471 | 3.2 | 4.5 | 18,265 | 2.7 | 18,144 | 3.0 | 0.7 |
Skoda | 12,907 | 2.8 | 9,711 | 2.5 | 32.9 | 20,307 | 3.0 | 15,504 | 2.6 | 31.0 |
Fiat | 12,749 | 2.7 | 10,020 | 2.5 | 27.2 | 18,782 | 2.7 | 14,877 | 2.5 | 26.2 |
Land Rover | 11,987 | 2.6 | 12,994 | 3.3 | -7.7 | 17,098 | 2.5 | 18,765 | 3.1 | -8.9 |
SEAT | 9,429 | 2.0 | 6,828 | 1.7 | 38.1 | 14,023 | 2.0 | 10,457 | 1.7 | 34.1 |
Mazda | 8,576 | 1.8 | 6,092 | 1.5 | 40.8 | 12,487 | 1.8 | 9,075 | 1.5 | 37.6 |
Suzuki | 8,472 | 1.8 | 7,089 | 1.8 | 19.5 | 11,520 | 1.7 | 9,956 | 1.6 | 15.7 |
Volvo Cars | 6,827 | 1.5 | 5,736 | 1.5 | 19.0 | 9,909 | 1.4 | 8,926 | 1.5 | 11.0 |
Mini | 6,769 | 1.5 | 9,150 | 2.3 | -26.0 | 9,767 | 1.4 | 11,934 | 2.0 | -18.2 |
Dacia | 4,973 | 1.1 | 1,651 | 0.4 | 201.2 | 6,821 | 1.0 | 1,978 | 0.3 | 244.8 |
Jaguar | 4,150 | 0.9 | 3,505 | 0.9 | 18.4 | 5,474 | 0.8 | 4,978 | 0.8 | 10.0 |
Lexus | 2,142 | 0.5 | 1,550 | 0.4 | 38.2 | 3,040 | 0.4 | 2,261 | 0.4 | 34.5 |
Mitsubishi | 1,830 | 0.4 | 2,185 | 0.6 | -16.2 | 2,727 | 0.4 | 3,043 | 0.5 | -10.4 |
Porsche | 1,466 | 0.3 | 1,097 | 0.3 | 33.6 | 2,140 | 0.3 | 1,660 | 0.3 | 28.9 |
Chevrolet | 1,329 | 0.3 | 2,080 | 0.5 | -36.1 | 2,561 | 0.4 | 3,027 | 0.5 | -15.4 |
Alfa Romeo | 1,134 | 0.2 | 964 | 0.2 | 17.6 | 1,576 | 0.2 | 1,486 | 0.2 | 6.1 |
smart | 823 | 0.2 | 987 | 0.2 | -16.6 | 1,290 | 0.2 | 1,464 | 0.2 | -11.9 |
Subaru | 505 | 0.1 | 519 | 0.1 | -2.7 | 670 | 0.1 | 669 | 0.1 | 0.1 |
Jeep | 441 | 0.1 | 312 | 0.1 | 41.3 | 716 | 0.1 | 506 | 0.1 | 41.5 |
Chrysler | 409 | 0.1 | 513 | 0.1 | -20.3 | 590 | 0.1 | 725 | 0.1 | -18.6 |
MG | 361 | 0.1 | 41 | 0.0 | 780.5 | 546 | 0.1 | 81 | 0.0 | 574.1 |
Abarth | 305 | 0.1 | 266 | 0.1 | 14.7 | 420 | 0.1 | 378 | 0.1 | 11.1 |
Ssangyong | 295 | 0.1 | 90 | 0.0 | 227.8 | 429 | 0.1 | 163 | 0.0 | 163.2 |
Bentley | 250 | 0.1 | 148 | 0.0 | 68.9 | 472 | 0.1 | 262 | 0.0 | 80.2 |
Aston Martin | 199 | 0.0 | 141 | 0.0 | 41.1 | 257 | 0.0 | 259 | 0.0 | -0.8 |
Maserati | 103 | 0.0 | 52 | 0.0 | 98.1 | 187 | 0.0 | 87 | 0.0 | 114.9 |
Infiniti | 34 | 0.0 | 104 | 0.0 | -67.3 | 116 | 0.0 | 120 | 0.0 | -3.3 |
Lotus | 26 | 0.0 | 37 | 0.0 | -29.7 | 43 | 0.0 | 42 | 0.0 | 2.4 |
Perodua | 2 | 0.0 | 55 | 0.0 | -96.4 | 12 | 0.0 | 98 | 0.0 | -87.8 |
Saab | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0.0 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Proton | 0 | 0.0 | 8 | 0.0 | -100.0 | 1 | 0.0 | 12 | 0.0 | -91.7 |
Other | 104 | 0.0 | 69 | 0.0 | 50.7 | 202 | 0.0 | 186 | 0.0 | 8.6 |
Other Imports | 146 | 0.0 | 138 | 0.0 | 5.8 | 209 | 0.0 | 215 | 0.0 | -2.8 |
Total | 464,824 | 100.0 | 394,806 | 100.0 | 17.7 | 688,122 | 100.0 | 605,198 | 100.0 | 13.7 |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア(%) | 3月 | シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 11,054 | 22.1 | 10,883 | 24.9 | 1.6 | 18,530 | 23.2 | 17,639 | 25.6 | 5.1 |
VW | 6,914 | 13.8 | 5,521 | 12.6 | 25.2 | 10,669 | 13.4 | 8,940 | 13.0 | 19.3 |
Vauxhall | 5,260 | 10.5 | 5,361 | 12.3 | -1.9 | 8,379 | 10.5 | 8,075 | 11.7 | 3.8 |
Peugeot | 5,082 | 10.2 | 3,660 | 8.4 | 38.9 | 8,396 | 10.5 | 5,514 | 8.0 | 52.3 |
Citroen | 4,502 | 9.0 | 3,856 | 8.8 | 16.8 | 7,665 | 9.6 | 6,280 | 9.1 | 22.1 |
Mercedes-Benz | 3,520 | 7.0 | 3,410 | 7.8 | 3.2 | 5,571 | 7.0 | 4,710 | 6.8 | 18.3 |
Renault | 2,779 | 5.6 | 1,247 | 2.9 | 122.9 | 3,985 | 5.0 | 2,348 | 3.4 | 69.7 |
Nissan | 2,600 | 5.2 | 2,918 | 6.7 | -10.9 | 3,616 | 4.5 | 4,057 | 5.9 | -10.9 |
Fiat | 2,362 | 4.7 | 1,552 | 3.6 | 52.2 | 3,733 | 4.7 | 2,758 | 4.0 | 35.4 |
Toyota | 1,528 | 3.1 | 1,309 | 3.0 | 16.7 | 2,509 | 3.1 | 2,207 | 3.2 | 13.7 |
Land Rover | 1,488 | 3.0 | 1,259 | 2.9 | 18.2 | 2,313 | 2.9 | 1,954 | 2.8 | 18.4 |
Mitsubishi | 1,220 | 2.4 | 1,071 | 2.5 | 13.9 | 1,835 | 2.3 | 1,674 | 2.4 | 9.6 |
Isuzu | 950 | 1.9 | 824 | 1.9 | 15.3 | 1,322 | 1.7 | 1,174 | 1.7 | 12.6 |
Iveco | 377 | 0.8 | 437 | 1.0 | -13.7 | 632 | 0.8 | 913 | 1.3 | -30.8 |
Mini | 82 | 0.2 | 70 | 0.2 | 17.1 | 136 | 0.2 | 119 | 0.2 | 14.3 |
Hyundai | 45 | 0.1 | 59 | 0.1 | -23.7 | 68 | 0.1 | 105 | 0.2 | -35.2 |
Great Wall | 44 | 0.1 | 103 | 0.2 | -57.3 | 97 | 0.1 | 162 | 0.2 | -40.1 |
Ssangyong | 39 | 0.1 | 28 | 0.1 | 39.3 | 51 | 0.1 | 42 | 0.1 | 21.4 |
Renault Trucks | 35 | 0.1 | 24 | 0.1 | 45.8 | 161 | 0.2 | 62 | 0.1 | 159.7 |
Mitsubishi Fuso | 17 | 0.0 | 29 | 0.1 | -41.4 | 41 | 0.1 | 45 | 0.1 | -8.9 |
Isuzu Trucks | 17 | 0.0 | 18 | 0.0 | -5.6 | 38 | 0.0 | 37 | 0.1 | 2.7 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 149 | 0.3 | 45 | 0.1 | 231.1 | 169 | 0.2 | 67 | 0.1 | 152.2 |
Total | 50,064 | 100.0 | 43,684 | 100.0 | 14.6 | 79,917 | 100.0 | 68,882 | 100.0 | 16.0 |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア(%) | 3月 | シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 481 | 42.3 | 428 | 47.7 | 12.4 | 720 | 38.1 | 700 | 41.2 | 2.9 |
Mercedes-Benz | 255 | 22.4 | 160 | 17.8 | 59.4 | 434 | 22.9 | 391 | 23.0 | 11.0 |
Fiat | 116 | 10.2 | 162 | 18.1 | -28.4 | 259 | 13.7 | 282 | 16.6 | -8.2 |
Iveco | 72 | 6.3 | 42 | 4.7 | 71.4 | 121 | 6.4 | 85 | 5.0 | 42.4 |
VW | 47 | 4.1 | 37 | 4.1 | 27.0 | 88 | 4.7 | 101 | 5.9 | -12.9 |
Peugeot | 40 | 3.5 | 15 | 1.7 | 166.7 | 97 | 5.1 | 45 | 2.6 | 115.6 |
Vauxhall | 25 | 2.2 | 12 | 1.3 | 108.3 | 46 | 2.4 | 23 | 1.4 | 100.0 |
Renault | 16 | 1.4 | 28 | 3.1 | -42.9 | 21 | 1.1 | 39 | 2.3 | -46.2 |
Nissan | 4 | 0.4 | 0 | 0.0 | 0.0 | 4 | 0.2 | 8 | 0.5 | -50.0 |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 | 3 | 0.2 | 1 | 0.1 | 200.0 |
Citroen | 1 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.1 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Renault Trucks | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 2 | 0.1 | -100.0 |
Other Imports | 80 | 7.0 | 13 | 1.4 | 515.4 | 98 | 5.2 | 22 | 1.3 | 345.5 |
Total | 1,138 | 100.0 | 897 | 100.0 | 26.9 | 1,892 | 100.0 | 1,699 | 100.0 | 11.4 |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア(%) | 3月 | シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | |||
Mercedes-Benz | 644 | 21.3 | 681 | 16.6 | -5.4 | 929 | 16.3 | 1,186 | 14.2 | -21.7 |
DAF Trucks | 631 | 20.8 | 1,164 | 28.4 | -45.8 | 1,091 | 19.2 | 2,277 | 27.2 | -52.1 |
Scania | 400 | 13.2 | 522 | 12.8 | -23.4 | 736 | 13.0 | 1,215 | 14.5 | -39.4 |
Iveco | 399 | 13.2 | 460 | 11.2 | -13.3 | 734 | 12.9 | 849 | 10.2 | -13.5 |
Volvo Trucks | 348 | 11.5 | 386 | 9.4 | -9.8 | 686 | 12.1 | 857 | 10.2 | -20.0 |
MAN | 221 | 7.3 | 330 | 8.1 | -33.0 | 410 | 7.2 | 906 | 10.8 | -54.7 |
Renault Trucks | 178 | 5.9 | 198 | 4.8 | -10.1 | 668 | 11.8 | 408 | 4.9 | 63.7 |
Isuzu Trucks | 109 | 3.6 | 79 | 1.9 | 38.0 | 222 | 3.9 | 224 | 2.7 | -0.9 |
Mitsubishi Fuso | 71 | 2.3 | 98 | 2.4 | -27.6 | 133 | 2.3 | 147 | 1.8 | -9.5 |
Dennis Eagle | 20 | 0.7 | 127 | 3.1 | -84.3 | 49 | 0.9 | 173 | 2.1 | -71.7 |
Hino | 8 | 0.3 | 28 | 0.7 | -71.4 | 20 | 0.4 | 59 | 0.7 | -66.1 |
Other Imports | 1 | 0.0 | 21 | 0.5 | -95.2 | 4 | 0.1 | 60 | 0.7 | -93.3 |
Total | 3,030 | 100.0 | 4,094 | 100.0 | -26.0 | 5,682 | 100.0 | 8,361 | 100.0 | -32.0 |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア(%) | 3月 | シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | 1-3月 累計 |
シェア(%) | |||
Volvo Bus | 89 | 27.4 | 159 | 34.9 | -44.0 | 186 | 25.4 | 293 | 30.7 | -36.5 |
Scania | 59 | 18.2 | 28 | 6.1 | 110.7 | 89 | 12.2 | 82 | 8.6 | 8.5 |
Wrightbus | 42 | 12.9 | 22 | 4.8 | 90.9 | 84 | 11.5 | 26 | 2.7 | 223.1 |
Alexander Dennis | 32 | 9.8 | 106 | 23.2 | -69.8 | 126 | 17.2 | 307 | 32.1 | -59.0 |
Setra | 20 | 6.2 | 12 | 2.6 | 66.7 | 42 | 5.7 | 12 | 1.3 | 250.0 |
Van Hool | 17 | 5.2 | 9 | 2.0 | 88.9 | 22 | 3.0 | 11 | 1.2 | 100.0 |
Mercedes-Benz | 16 | 4.9 | 17 | 3.7 | -5.9 | 17 | 2.3 | 28 | 2.9 | -39.3 |
Optare | 14 | 4.3 | 43 | 9.4 | -67.4 | 66 | 9.0 | 89 | 9.3 | -25.8 |
VDL | 13 | 4.0 | 11 | 2.4 | 18.2 | 46 | 6.3 | 23 | 2.4 | 100.0 |
MAN | 6 | 1.8 | 31 | 6.8 | -80.6 | 10 | 1.4 | 31 | 3.2 | -67.7 |
Neoplan | 4 | 1.2 | 11 | 2.4 | -63.6 | 18 | 2.5 | 21 | 2.2 | -14.3 |
Irizar | 4 | 1.2 | 0 | 0.0 | 0.0 | 7 | 1.0 | 6 | 0.6 | 16.7 |
King Long | 3 | 0.9 | 1 | 0.2 | 200.0 | 8 | 1.1 | 1 | 0.1 | 700.0 |
Iris Bus | 0 | 0.0 | 5 | 1.1 | -100.0 | 3 | 0.4 | 22 | 2.3 | -86.4 |
Other Imports | 6 | 1.8 | 1 | 0.2 | 500.0 | 7 | 1.0 | 3 | 0.3 | 133.3 |
Total | 325 | 100.0 | 456 | 100.0 | -28.7 | 731 | 100.0 | 955 | 100.0 | -23.5 |
2014年2月 販売台数速報
2014.3.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、2月は3.0%増の6.9万台
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.0%増の6万8,736台となり、24カ月連続で前年同月比を上回った。1~2月の累計では、6.1%増の22万3,298台。
・2月の乗用車の新車登録台数をブランド別で見ると、1位がフォードで前年同月比0.7%減の9,935台(シェア14.5%)、2位はGM傘下のボクソールで4.2%増の9,332台(シェア13.6%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で15.9%減の5,559台(シェア8.1%)。
・モデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で4,415台、2位はボクソール「コルサ(Corsa)」で3,138台、3位はボクソール「アストラ(Astra)」で2,707台などとなっている。
・使用燃料別では、ディーゼル車が前年同月比2.4%増の3万3,094台(シェア48.1%)、ガソリン車が2.5%増の3万4,430台(シェア50.1%)、代替燃料車(AFV)は45.3%増の1,212台(シェア1.8%)。
・販売先別では、個人登録が前年同月比2.1%増の2万9,887台(シェア43.5%)、フリートが3.6%増の3万7,029台(シェア53.9%)、ビジネスが6.2%増の1,820台(シェア2.6%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「丸2年におよぶ増加傾向は、経済への信頼と新車市場の魅力を証明するものです」と語り、3月のナンバープレート切り替えと景況感の改善により、今後も安定的な成長が見込めるとの見通しを示している。
・SMMTは同日、2月の商用車の販売実績も発表。このうちバン(3.5トン未満)は前年同月比28.2%増の1万1,731台、トラックが27.3%減の1,589台、タクシーが2.0%増の52台、バス・コーチは44.4%減の129台だった。
・SMMTのマイク・ホーズCEOは、昨年の新排出基準「ユーロ6」対応トラックの駆け込み需要の反動で、今後数カ月は同様の傾向が続くとの考えを示している。
自動車登録台数
車種 | 2014年2月 | 2014年1-2月累計 | |||
---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年同月比 | 台数 | 前年同期比 | ||
乗用車 | 68,736 | 3.0% | 223,298 | 6.1% | |
商用車 | バン | 11,731 | 28.2% | 29,853 | 18.5% |
トラック | 1,589 | -27.3% | 3,406 | -32.8% | |
タクシー | 52 | 2.0% | 155 | 39.6% | |
バス・コーチ | 129 | -44.4% | 406 | -18.6% |
燃料別乗用車登録台数
燃料 | 2014年2月 | 2014年1-2月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年同月比 | シェア | 台数 | 前年同期比 | シェア | |
ディーゼル | 33,094 | 2.4% | 48.1% | 112,553 | 7.0% | 50.4% |
ガソリン | 34,430 | 2.5% | 50.1% | 106,674 | 4.5% | 47.8% |
AFV | 1,212 | 45.3% | 1.8% | 4,071 | 30.4% | 1.8% |
合計 | 68,736 | 3.0% | 100.0% | 223,298 | 6.1% | 100.0% |
販売先別乗用車登録台数
販売先 | 2014年2月 | 2014年1-2月累計 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
台数 | 前年同月比 | シェア | 台数 | 前年同期比 | シェア | |
個人 | 29,887 | 2.1% | 43.5% | 101,298 | 12.1% | 45.4% |
フリート | 37,029 | 3.6% | 53.9% | 112,238 | 1.1% | 50.3% |
ビジネス | 1,820 | 6.2% | 2.6% | 9,762 | 7.5% | 4.4% |
合計 | 68,736 | 3.0% | 100.0% | 223,298 | 6.1% | 100.0% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア(%) | 2月 | シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 9,935 | 14.5 | 10,005 | 15.0 | -0.7 | 31,727 | 14.2 | 29,645 | 14.1 | 7.0 |
Vauxhall | 9,332 | 13.6 | 8,957 | 13.4 | 4.2 | 24,224 | 10.8 | 27,210 | 12.9 | -11.0 |
Volkswagen | 5,559 | 8.1 | 6,609 | 9.9 | -15.9 | 19,995 | 9.0 | 18,169 | 8.6 | 10.1 |
Audi | 4,178 | 6.1 | 2,962 | 4.4 | 41.1 | 14,925 | 6.7 | 12,810 | 6.1 | 16.5 |
Mercedes-Benz | 3,638 | 5.3 | 3,382 | 5.1 | 7.6 | 11,430 | 5.1 | 10,132 | 4.8 | 12.8 |
Nissan | 3,480 | 5.1 | 3,796 | 5.7 | -8.3 | 12,279 | 5.5 | 13,273 | 6.3 | -7.5 |
Peugeot | 3,258 | 4.7 | 3,689 | 5.5 | -11.7 | 10,869 | 4.9 | 11,403 | 5.4 | -4.7 |
Hyundai | 3,109 | 4.5 | 2,966 | 4.4 | 4.8 | 8,173 | 3.7 | 7,829 | 3.7 | 4.4 |
Citroen | 3,106 | 4.5 | 2,822 | 4.2 | 10.1 | 8,577 | 3.8 | 7,581 | 3.6 | 13.1 |
BMW | 3,037 | 4.4 | 3,276 | 4.9 | -7.3 | 10,960 | 4.9 | 9,555 | 4.5 | 14.7 |
Toyota | 2,411 | 3.5 | 2,028 | 3.0 | 18.9 | 8,584 | 3.8 | 8,140 | 3.9 | 5.5 |
Skoda | 2,341 | 3.4 | 1,757 | 2.6 | 33.2 | 7,400 | 3.3 | 5,793 | 2.8 | 27.7 |
Kia | 2,126 | 3.1 | 2,123 | 3.2 | 0.1 | 6,821 | 3.1 | 6,596 | 3.1 | 3.4 |
Honda | 2,023 | 2.9 | 1,948 | 2.9 | 3.9 | 5,229 | 2.3 | 5,673 | 2.7 | -7.8 |
Fiat | 1,810 | 2.6 | 1,506 | 2.3 | 20.2 | 6,033 | 2.7 | 4,857 | 2.3 | 24.2 |
Suzuki | 1,199 | 1.7 | 1,172 | 1.8 | 2.3 | 3,048 | 1.4 | 2,867 | 1.4 | 6.3 |
Mazda | 1,109 | 1.6 | 839 | 1.3 | 32.2 | 3,911 | 1.8 | 2,983 | 1.4 | 31.1 |
Renault | 1,021 | 1.5 | 943 | 1.4 | 8.3 | 3,851 | 1.7 | 3,313 | 1.6 | 16.2 |
MINI | 979 | 1.4 | 1,124 | 1.7 | -12.9 | 2,998 | 1.3 | 2,784 | 1.3 | 7.7 |
SEAT | 930 | 1.4 | 932 | 1.4 | -0.2 | 4,594 | 2.1 | 3,629 | 1.7 | 26.6 |
Volvo | 831 | 1.2 | 810 | 1.2 | 2.6 | 3,082 | 1.4 | 3,190 | 1.5 | -3.4 |
Land Rover | 727 | 1.1 | 1,106 | 1.7 | -34.3 | 5,111 | 2.3 | 5,771 | 2.7 | -11.4 |
Chevrolet | 535 | 0.8 | 249 | 0.4 | 114.9 | 1,232 | 0.6 | 947 | 0.5 | 30.1 |
Dacia | 475 | 0.7 | 33 | 0.0 | 1,339.4 | 1,848 | 0.8 | 327 | 0.2 | 465.1 |
Jaguar | 231 | 0.3 | 266 | 0.4 | -13.2 | 1,324 | 0.6 | 1,473 | 0.7 | -10.1 |
Lexus | 228 | 0.3 | 174 | 0.3 | 31.0 | 898 | 0.4 | 711 | 0.3 | 26.3 |
Mitsubishi | 199 | 0.3 | 380 | 0.6 | -47.6 | 897 | 0.4 | 858 | 0.4 | 4.5 |
smart | 179 | 0.3 | 174 | 0.3 | 2.9 | 467 | 0.2 | 477 | 0.2 | -2.1 |
Porsche | 155 | 0.2 | 119 | 0.2 | 30.3 | 674 | 0.3 | 563 | 0.3 | 19.7 |
Alfa Romeo | 145 | 0.2 | 190 | 0.3 | -23.7 | 442 | 0.2 | 522 | 0.2 | -15.3 |
Jeep | 74 | 0.1 | 72 | 0.1 | 2.8 | 275 | 0.1 | 194 | 0.1 | 41.8 |
Bentley | 67 | 0.1 | 34 | 0.1 | 97.1 | 222 | 0.1 | 114 | 0.1 | 94.7 |
Chrysler | 66 | 0.1 | 69 | 0.1 | -4.3 | 181 | 0.1 | 212 | 0.1 | -14.6 |
MG | 47 | 0.1 | 9 | 0.0 | 422.2 | 185 | 0.1 | 40 | 0.0 | 362.5 |
Ssangyong | 40 | 0.1 | 45 | 0.1 | -11.1 | 134 | 0.1 | 73 | 0.0 | 83.6 |
Subaru | 37 | 0.1 | 45 | 0.1 | -17.8 | 165 | 0.1 | 150 | 0.1 | 10.0 |
Abarth | 32 | 0.0 | 29 | 0.0 | 10.3 | 115 | 0.1 | 112 | 0.1 | 2.7 |
Maserati | 21 | 0.0 | 10 | 0.0 | 110.0 | 84 | 0.0 | 35 | 0.0 | 140.0 |
Infiniti | 16 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 82 | 0.0 | 16 | 0.0 | 412.5 |
Aston Martin | 8 | 0.0 | 18 | 0.0 | -55.6 | 58 | 0.0 | 118 | 0.1 | -50.8 |
Perodua | 2 | 0.0 | 20 | 0.0 | -90.0 | 10 | 0.0 | 43 | 0.0 | -76.7 |
Lotus | 1 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0.0 | 17 | 0.0 | 5 | 0.0 | 240.0 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Proton | 0 | 0.0 | 2 | 0.0 | -100.0 | 1 | 0.0 | 4 | 0.0 | -75.0 |
Saab | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 1 | 0.0 | -100.0 |
Other | 30 | 0.0 | 44 | 0.1 | -31.8 | 98 | 0.0 | 117 | 0.1 | -16.2 |
Other Imports | 9 | 0.0 | 14 | 0.0 | -35.7 | 63 | 0.0 | 77 | 0.0 | -18.2 |
Total | 68,736 | 100.0 | 66,749 | 100.0 | 3.0 | 223,298 | 100.0 | 210,392 | 100.0 | 6.1 |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア(%) | 2月 | シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 2,610 | 22.2 | 2,578 | 28.2 | 1.2 | 7,476 | 25.0 | 6,756 | 26.8 | 10.7 |
Peugeot | 1,693 | 14.4 | 693 | 7.6 | 144.3 | 3,314 | 11.1 | 1,854 | 7.4 | 78.7 |
VW | 1,455 | 12.4 | 1,033 | 11.3 | 40.9 | 3,755 | 12.6 | 3,419 | 13.6 | 9.8 |
Vauxhall | 1,251 | 10.7 | 959 | 10.5 | 30.4 | 3,119 | 10.4 | 2,714 | 10.8 | 14.9 |
Citroen | 1,189 | 10.1 | 797 | 8.7 | 49.2 | 3,163 | 10.6 | 2,424 | 9.6 | 30.5 |
Mercedes-Benz | 838 | 7.1 | 652 | 7.1 | 28.5 | 2,051 | 6.9 | 1,300 | 5.2 | 57.8 |
Fiat | 822 | 7.0 | 501 | 5.5 | 64.1 | 1,371 | 4.6 | 1,206 | 4.8 | 13.7 |
Renault | 524 | 4.5 | 512 | 5.6 | 2.3 | 1,206 | 4.0 | 1,101 | 4.4 | 9.5 |
Nissan | 273 | 2.3 | 414 | 4.5 | -34.1 | 1,016 | 3.4 | 1,139 | 4.5 | -10.8 |
Mitsubishi | 256 | 2.2 | 204 | 2.2 | 25.5 | 615 | 2.1 | 603 | 2.4 | 2.0 |
Toyota | 254 | 2.2 | 265 | 2.9 | -4.2 | 981 | 3.3 | 898 | 3.6 | 9.2 |
Land Rover | 156 | 1.3 | 128 | 1.4 | 21.9 | 825 | 2.8 | 695 | 2.8 | 18.7 |
Isuzu | 143 | 1.2 | 132 | 1.4 | 8.3 | 372 | 1.2 | 350 | 1.4 | 6.3 |
Iveco | 100 | 0.9 | 175 | 1.9 | -42.9 | 255 | 0.9 | 476 | 1.9 | -46.4 |
Renault Trucks | 97 | 0.8 | 15 | 0.2 | 546.7 | 126 | 0.4 | 38 | 0.2 | 231.6 |
Mini | 16 | 0.1 | 3 | 0.0 | 433.3 | 54 | 0.2 | 49 | 0.2 | 10.2 |
Great Wall | 12 | 0.1 | 32 | 0.3 | -62.5 | 53 | 0.2 | 59 | 0.2 | -10.2 |
Hyundai | 11 | 0.1 | 25 | 0.3 | -56.0 | 23 | 0.1 | 46 | 0.2 | -50.0 |
Isuzu Trucks | 11 | 0.1 | 9 | 0.1 | 22.2 | 21 | 0.1 | 19 | 0.1 | 10.5 |
Mitsubishi Fuso | 6 | 0.1 | 7 | 0.1 | -14.3 | 24 | 0.1 | 16 | 0.1 | 50.0 |
Ssangyong | 3 | 0.0 | 4 | 0.0 | -25.0 | 12 | 0.0 | 14 | 0.1 | -14.3 |
Mia | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 11 | 0.1 | 11 | 0.1 | 0.0 | 20 | 0.1 | 22 | 0.1 | -9.1 |
Total | 11,731 | 100.0 | 9,149 | 100.0 | 28.2 | 29,853 | 100.0 | 25,198 | 100.0 | 18.5 |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア(%) | 2月 | シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 132 | 33.2 | 111 | 35.0 | 18.9 | 239 | 31.7 | 272 | 33.9 | -12.1 |
Mercedes-Benz | 99 | 24.9 | 79 | 24.9 | 25.3 | 179 | 23.7 | 231 | 28.8 | -22.5 |
Fiat | 68 | 17.1 | 43 | 13.6 | 58.1 | 143 | 19.0 | 120 | 15.0 | 19.2 |
Peugeot | 37 | 9.3 | 17 | 5.4 | 117.6 | 57 | 7.6 | 30 | 3.7 | 90.0 |
VW | 26 | 6.5 | 31 | 9.8 | -16.1 | 41 | 5.4 | 64 | 8.0 | -35.9 |
Iveco | 21 | 5.3 | 26 | 8.2 | -19.2 | 49 | 6.5 | 43 | 5.4 | 14.0 |
Vauxhall | 3 | 0.8 | 3 | 0.9 | 0.0 | 21 | 2.8 | 11 | 1.4 | 90.9 |
Renault | 3 | 0.8 | 1 | 0.3 | 200.0 | 5 | 0.7 | 11 | 1.4 | -54.5 |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3 | 1 | 0.3 | 0.0 | 2 | 0.3 | 1 | 0.1 | 100.0 |
Renault Trucks | 0 | 0.0 | 2 | 0.6 | -100.0 | 0 | 0.0 | 2 | 0.2 | -100.0 |
Citroen | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Nissan | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 8 | 1.0 | -100.0 |
Other Imports | 7 | 1.8 | 3 | 0.9 | 133.3 | 18 | 2.4 | 9 | 1.1 | 100.0 |
Total | 397 | 100.0 | 317 | 100.0 | 25.2 | 754 | 100.0 | 802 | 100.0 | -6.0 |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア(%) | 2月 | シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | |||
DAF Trucks | 215 | 18.0 | 452 | 24.2 | -52.4 | 460 | 17.3 | 1,113 | 26.1 | -58.7 |
Scania | 177 | 14.8 | 313 | 16.7 | -43.5 | 336 | 12.7 | 693 | 16.2 | -51.5 |
Renault Trucks | 174 | 14.6 | 80 | 4.3 | 117.5 | 490 | 18.5 | 210 | 4.9 | 133.3 |
Iveco | 163 | 13.7 | 154 | 8.2 | 5.8 | 335 | 12.6 | 389 | 9.1 | -13.9 |
Volvo Trucks | 150 | 12.6 | 213 | 11.4 | -29.6 | 338 | 12.7 | 471 | 11.0 | -28.2 |
Mercedes-Benz | 123 | 10.3 | 244 | 13.0 | -49.6 | 285 | 10.7 | 505 | 11.8 | -43.6 |
MAN | 74 | 6.2 | 275 | 14.7 | -73.1 | 189 | 7.1 | 576 | 13.5 | -67.2 |
Isuzu Trucks | 58 | 4.9 | 83 | 4.4 | -30.1 | 113 | 4.3 | 145 | 3.4 | -22.1 |
Mitsubishi Fuso | 41 | 3.4 | 23 | 1.2 | 78.3 | 62 | 2.3 | 49 | 1.1 | 26.5 |
Dennis Eagle | 10 | 0.8 | 28 | 1.5 | -64.3 | 29 | 1.1 | 46 | 1.1 | -37.0 |
Hino | 6 | 0.5 | 4 | 0.2 | 50.0 | 12 | 0.5 | 31 | 0.7 | -61.3 |
Other Imports | 1 | 0.1 | 1 | 0.1 | 0.0 | 3 | 0.1 | 39 | 0.9 | -92.3 |
Total | 1,192 | 100.0 | 1,870 | 100.0 | -36.3 | 2,652 | 100.0 | 4,267 | 100.0 | -37.8 |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア(%) | 2月 | シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | 1-2月 累計 |
シェア(%) | |||
Wrightbus | 33 | 25.6 | 0 | 0.0 | 0.0 | 42 | 10.3 | 4 | 0.8 | 950.0 |
Volvo Bus | 27 | 20.9 | 78 | 33.6 | -65.4 | 97 | 23.9 | 134 | 26.9 | -27.6 |
Optare | 24 | 18.6 | 20 | 8.6 | 20.0 | 52 | 12.8 | 46 | 9.2 | 13.0 |
VDL | 18 | 14.0 | 1 | 0.4 | 1700.0 | 33 | 8.1 | 12 | 2.4 | 175.0 |
Alexander Dennis | 16 | 12.4 | 94 | 40.5 | -83.0 | 94 | 23.2 | 201 | 40.3 | -53.2 |
Setra | 7 | 5.4 | 0 | 0.0 | 0.0 | 22 | 5.4 | 0 | 0.0 | 0.0 |
King Long | 3 | 2.3 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 1.2 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Scania | 1 | 0.8 | 25 | 10.8 | -96.0 | 30 | 7.4 | 54 | 10.8 | -44.4 |
Neoplan | 0 | 0.0 | 2 | 0.9 | -100.0 | 16 | 3.9 | 10 | 2.0 | 60.0 |
Van Hool | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 1.2 | 2 | 0.4 | 150.0 |
Iris Bus | 0 | 0.0 | 11 | 4.7 | -100.0 | 3 | 0.7 | 17 | 3.4 | -82.4 |
Irizar | 0 | 0.0 | 1 | 0.4 | -100.0 | 3 | 0.7 | 6 | 1.2 | -50.0 |
MAN | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 0.5 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Mercedes-Benz | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.2 | 11 | 2.2 | -90.9 |
Other Imports | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.2 | 2 | 0.4 | -50.0 |
Total | 129 | 100.0 | 232 | 100.0 | -44.4 | 406 | 100.0 | 499 | 100.0 | -18.6 |
2014年1月 販売台数速報
2014.2.7
*速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
英乗用車登録、1月は7.6%増の15.5万台
・英自動車工業会(SMMT)が6日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比7.6%増の15万4,562台となり、23カ月連続で前年同月比を上回った。
・ブランド別で見ると、1位がフォードで前年比11.0%増の2万1,792台(シェア14.1%)、2位はGM傘下のボクソールで18.4%減の1万4,892台(シェア9.6%)、3位はフォルクスワーゲン(VW)で24.9%増の1万4,436台(シェア9.3%)。
・モデル別トップはフォード「フィエスタ(Fiesta)」で9,072台、2位はフォード「フォーカス(Focus)」で5,333台、3位はボクソール「コルサ(Corsa)」で4,470台などとなっている。
・使用燃料別では、ディーゼル車が前年比9.1%増の7万9,459台(シェア51.4%)、ガソリン車が5.4%増の7万2,244台(シェア46.7%)、代替燃料車(AFV)は25.0%増の2,859台(シェア1.8%)。
・販売先別では、個人登録が前年比17.0%増の7万1,417台(シェア46.2%)、フリートが前年並みの7万5,210台(シェア48.7%)、ビジネスが7.7%増の7,935台(シェア5.1%)となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは「多くのドライバーが自動車を購入する際に重視するのは燃費で、各社の低燃費技術が需要増の鍵になる」と述べ、乗用車の新車登録台数は今年も堅調に推移すると予想している。
・SMMTは同日、1月の商用車の販売実績も発表。このうちバン(3.5トン未満)は前年同月比12.9%増の1万8,122台、トラックが37.0%減の1,817台、タクシーが71.7%増の103台、バス・コーチは3.7%増の277台だった。
・SMMTのマイク・ホーズCEOは、昨年末の「ユーロ6」対応トラックの駆け込み需要が1月のトラックの登録台数の減少要因で、今後数カ月は同様の状況が続くとの考えを示している。
自動車登録台数
車種 | 2014年1月 | 2013年1月 | 前年同月比 | |
---|---|---|---|---|
乗用車 | 154,562 | 143,643 | 7.6% | |
商用車 | バン | 18,122 | 16,049 | 12.9% |
トラック | 1,817 | 2,882 | -37.0% | |
タクシー | 103 | 60 | 71.7% | |
バス・コーチ | 277 | 267 | 3.7% |
燃料別乗用車登録台数
燃料 | 2014年1月 | 2013年1月 | 前年同月比 | ||
---|---|---|---|---|---|
台数 | シェア | 台数 | シェア | ||
ディーゼル | 79,459 | 51.4% | 72,839 | 50.7% | 9.1% |
ガソリン | 72,244 | 46.7% | 68,517 | 47.7% | 5.4% |
AFV | 2,859 | 1.8% | 2,287 | 1.6% | 25.0% |
合計 | 154,562 | 100.0% | 143,643 | 100.0% | 7.6% |
販売先別乗用車登録台数
販売先 | 2014年1月 | 2013年1-12月累計 | 前年同月比 | ||
---|---|---|---|---|---|
台数 | シェア | 台数 | シェア | ||
個人 | 71,417 | 46.2% | 61,061 | 42.5% | 17.0% |
フリート | 75,210 | 48.7% | 75,217 | 52.4% | 0.0% |
ビジネス | 7,935 | 5.1% | 7,365 | 5.1% | 7.7% |
合計 | 154,562 | 100.0% | 143,643 | 100.0% | 7.6% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア(%) | 1月 | シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 21,792 | 14.1 | 19,640 | 13.7 | 11.0 | 21,792 | 14.1 | 19,640 | 13.7 | 11.0 |
Vauxhall | 14,892 | 9.6 | 18,253 | 12.7 | -18.4 | 14,892 | 9.6 | 18,253 | 12.7 | -18.4 |
Volkswagen | 14,436 | 9.3 | 11,560 | 8.0 | 24.9 | 14,436 | 9.3 | 11,560 | 8.0 | 24.9 |
Audi | 10,747 | 7.0 | 9,848 | 6.9 | 9.1 | 10,747 | 7.0 | 9,848 | 6.9 | 9.1 |
Nissan | 8,799 | 5.7 | 9,477 | 6.6 | -7.2 | 8,799 | 5.7 | 9,477 | 6.6 | -7.2 |
BMW | 7,923 | 5.1 | 6,279 | 4.4 | 26.2 | 7,923 | 5.1 | 6,279 | 4.4 | 26.2 |
Mercedes-Benz | 7,792 | 5.0 | 6,750 | 4.7 | 15.4 | 7,792 | 5.0 | 6,750 | 4.7 | 15.4 |
Peugeot | 7,611 | 4.9 | 7,714 | 5.4 | -1.3 | 7,611 | 4.9 | 7,714 | 5.4 | -1.3 |
Toyota | 6,173 | 4.0 | 6,112 | 4.3 | 1.0 | 6,173 | 4.0 | 6,112 | 4.3 | 1.0 |
Citroen | 5,471 | 3.5 | 4,759 | 3.3 | 15.0 | 5,471 | 3.5 | 4,759 | 3.3 | 15.0 |
Hyundai | 5,064 | 3.3 | 4,863 | 3.4 | 4.1 | 5,064 | 3.3 | 4,863 | 3.4 | 4.1 |
Skoda | 5,059 | 3.3 | 4,036 | 2.8 | 25.3 | 5,059 | 3.3 | 4,036 | 2.8 | 25.3 |
Kia | 4,695 | 3.0 | 4,473 | 3.1 | 5.0 | 4,695 | 3.0 | 4,473 | 3.1 | 5.0 |
Land Rover | 4,384 | 2.8 | 4,665 | 3.2 | -6.0 | 4,384 | 2.8 | 4,665 | 3.2 | -6.0 |
Fiat | 4,223 | 2.7 | 3,351 | 2.3 | 26.0 | 4,223 | 2.7 | 3,351 | 2.3 | 26.0 |
SEAT | 3,664 | 2.4 | 2,697 | 1.9 | 35.9 | 3,664 | 2.4 | 2,697 | 1.9 | 35.9 |
Honda | 3,206 | 2.1 | 3,725 | 2.6 | -13.9 | 3,206 | 2.1 | 3,725 | 2.6 | -13.9 |
Renault | 2,830 | 1.8 | 2,370 | 1.6 | 19.4 | 2,830 | 1.8 | 2,370 | 1.6 | 19.4 |
Mazda | 2,802 | 1.8 | 2,144 | 1.5 | 30.7 | 2,802 | 1.8 | 2,144 | 1.5 | 30.7 |
Volvo | 2,251 | 1.5 | 2,380 | 1.7 | -5.4 | 2,251 | 1.5 | 2,380 | 1.7 | -5.4 |
MINI | 2,019 | 1.3 | 1,660 | 1.2 | 21.6 | 2,019 | 1.3 | 1,660 | 1.2 | 21.6 |
Suzuki | 1,849 | 1.2 | 1,695 | 1.2 | 9.1 | 1,849 | 1.2 | 1,695 | 1.2 | 9.1 |
Dacia | 1,373 | 0.9 | 294 | 0.2 | 367.0 | 1,373 | 0.9 | 294 | 0.2 | 367.0 |
Jaguar | 1,093 | 0.7 | 1,207 | 0.8 | -9.4 | 1,093 | 0.7 | 1,207 | 0.8 | -9.4 |
Mitsubishi | 698 | 0.5 | 478 | 0.3 | 46.0 | 698 | 0.5 | 478 | 0.3 | 46.0 |
Chevrolet | 697 | 0.5 | 698 | 0.5 | -0.1 | 697 | 0.5 | 698 | 0.5 | -0.1 |
Lexus | 670 | 0.4 | 537 | 0.4 | 24.8 | 670 | 0.4 | 537 | 0.4 | 24.8 |
Porsche | 519 | 0.3 | 444 | 0.3 | 16.9 | 519 | 0.3 | 444 | 0.3 | 16.9 |
Alfa Romeo | 297 | 0.2 | 332 | 0.2 | -10.5 | 297 | 0.2 | 332 | 0.2 | -10.5 |
smart | 288 | 0.2 | 303 | 0.2 | -5.0 | 288 | 0.2 | 303 | 0.2 | -5.0 |
Jeep | 201 | 0.1 | 122 | 0.1 | 64.8 | 201 | 0.1 | 122 | 0.1 | 64.8 |
Bentley | 155 | 0.1 | 80 | 0.1 | 93.8 | 155 | 0.1 | 80 | 0.1 | 93.8 |
MG | 138 | 0.1 | 31 | 0.0 | 345.2 | 138 | 0.1 | 31 | 0.0 | 345.2 |
Subaru | 128 | 0.1 | 105 | 0.1 | 21.9 | 128 | 0.1 | 105 | 0.1 | 21.9 |
Chrysler | 115 | 0.1 | 143 | 0.1 | -19.6 | 115 | 0.1 | 143 | 0.1 | -19.6 |
Ssangyong | 94 | 0.1 | 28 | 0.0 | 235.7 | 94 | 0.1 | 28 | 0.0 | 235.7 |
Abarth | 83 | 0.1 | 83 | 0.1 | 0.0 | 83 | 0.1 | 83 | 0.1 | 0.0 |
Infiniti | 66 | 0.0 | 16 | 0.0 | 312.5 | 66 | 0.0 | 16 | 0.0 | 312.5 |
Maserati | 63 | 0.0 | 25 | 0.0 | 152.0 | 63 | 0.0 | 25 | 0.0 | 152.0 |
Aston Martin | 50 | 0.0 | 100 | 0.1 | -50.0 | 50 | 0.0 | 100 | 0.1 | -50.0 |
Lotus | 16 | 0.0 | 4 | 0.0 | 300.0 | 16 | 0.0 | 4 | 0.0 | 300.0 |
Perodua | 8 | 0.0 | 23 | 0.0 | -65.2 | 8 | 0.0 | 23 | 0.0 | -65.2 |
Mia | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 5 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Proton | 1 | 0.0 | 2 | 0.0 | -50.0 | 1 | 0.0 | 2 | 0.0 | -50.0 |
Saab | 0 | 0.0 | 1 | 0.0 | -100.0 | 0 | 0.0 | 1 | 0.0 | -100.0 |
Other | 68 | 0.0 | 73 | 0.1 | -6.8 | 68 | 0.0 | 73 | 0.1 | -6.8 |
Other Imports | 54 | 0.0 | 63 | 0.0 | -14.3 | 54 | 0.0 | 63 | 0.0 | -14.3 |
Total | 154,562 | 100.0 | 143,643 | 100.0 | 7.6 | 154,562 | 100.0 | 143,643 | 100.0 | 7.6 |
バン(LCV)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア(%) | 1月 | シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 4,866 | 26.9 | 4,178 | 26.0 | 16.5 | 4,866 | 26.9 | 4,178 | 26.0 | 16.5 |
VW | 2,300 | 12.7 | 2,386 | 14.9 | -3.6 | 2,300 | 12.7 | 2,386 | 14.9 | -3.6 |
Citroen | 1,974 | 10.9 | 1,627 | 10.1 | 21.3 | 1,974 | 10.9 | 1,627 | 10.1 | 21.3 |
Vauxhall | 1,868 | 10.3 | 1,755 | 10.9 | 6.4 | 1,868 | 10.3 | 1,755 | 10.9 | 6.4 |
Peugeot | 1,621 | 8.9 | 1,161 | 7.2 | 39.6 | 1,621 | 8.9 | 1,161 | 7.2 | 39.6 |
Mercedes-Benz | 1,213 | 6.7 | 648 | 4.0 | 87.2 | 1,213 | 6.7 | 648 | 4.0 | 87.2 |
Nissan | 743 | 4.1 | 725 | 4.5 | 2.5 | 743 | 4.1 | 725 | 4.5 | 2.5 |
Toyota | 727 | 4.0 | 633 | 3.9 | 14.8 | 727 | 4.0 | 633 | 3.9 | 14.8 |
Renault | 682 | 3.8 | 589 | 3.7 | 15.8 | 682 | 3.8 | 589 | 3.7 | 15.8 |
Land Rover | 669 | 3.7 | 567 | 3.5 | 18.0 | 669 | 3.7 | 567 | 3.5 | 18.0 |
Fiat | 549 | 3.0 | 705 | 4.4 | -22.1 | 549 | 3.0 | 705 | 4.4 | -22.1 |
Mitsubishi | 359 | 2.0 | 399 | 2.5 | -10.0 | 359 | 2.0 | 399 | 2.5 | -10.0 |
Isuzu | 229 | 1.3 | 218 | 1.4 | 5.0 | 229 | 1.3 | 218 | 1.4 | 5.0 |
Iveco | 155 | 0.9 | 301 | 1.9 | -48.5 | 155 | 0.9 | 301 | 1.9 | -48.5 |
Great Wall | 41 | 0.2 | 27 | 0.2 | 51.9 | 41 | 0.2 | 27 | 0.2 | 51.9 |
Mini | 38 | 0.2 | 46 | 0.3 | -17.4 | 38 | 0.2 | 46 | 0.3 | -17.4 |
Renault Trucks | 29 | 0.2 | 23 | 0.1 | 26.1 | 29 | 0.2 | 23 | 0.1 | 26.1 |
Mitsubishi Fuso | 18 | 0.1 | 9 | 0.1 | 100.0 | 18 | 0.1 | 9 | 0.1 | 100.0 |
Hyundai | 12 | 0.1 | 21 | 0.1 | -42.9 | 12 | 0.1 | 21 | 0.1 | -42.9 |
Isuzu Trucks | 10 | 0.1 | 10 | 0.1 | 0.0 | 10 | 0.1 | 10 | 0.1 | 0.0 |
Ssangyong | 9 | 0.0 | 10 | 0.1 | -10.0 | 9 | 0.0 | 10 | 0.1 | -10.0 |
Mia | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 9 | 0.0 | 11 | 0.1 | -18.2 | 9 | 0.0 | 11 | 0.1 | -18.2 |
Total | 18,122 | 100.0 | 16,049 | 100.0 | 12.9 | 18,122 | 100.0 | 16,049 | 100.0 | 12.9 |
CV (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア(%) | 1月 | シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | |||
Ford | 107 | 30.0 | 161 | 33.2 | -33.5 | 107 | 30.0 | 161 | 33.2 | -33.5 |
Mercedes-Benz | 80 | 22.4 | 152 | 31.3 | -47.4 | 80 | 22.4 | 152 | 31.3 | -47.4 |
Fiat | 75 | 21.0 | 77 | 15.9 | -2.6 | 75 | 21.0 | 77 | 15.9 | -2.6 |
Iveco | 28 | 7.8 | 17 | 3.5 | 64.7 | 28 | 7.8 | 17 | 3.5 | 64.7 |
Peugeot | 20 | 5.6 | 13 | 2.7 | 53.8 | 20 | 5.6 | 13 | 2.7 | 53.8 |
Vauxhall | 18 | 5.0 | 8 | 1.6 | 125.0 | 18 | 5.0 | 8 | 1.6 | 125.0 |
VW | 15 | 4.2 | 33 | 6.8 | -54.5 | 15 | 4.2 | 33 | 6.8 | -54.5 |
Renault | 2 | 0.6 | 10 | 2.1 | -80.0 | 2 | 0.6 | 10 | 2.1 | -80.0 |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1 | 0.3 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Nissan | 0 | 0.0 | 8 | 1.6 | -100.0 | 0 | 0.0 | 8 | 1.6 | -100.0 |
Renault Trucks | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Citroen | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Other Imports | 11 | 3.1 | 6 | 1.2 | 83.3 | 11 | 3.1 | 6 | 1.2 | 83.3 |
Total | 357 | 100.0 | 485 | 100.0 | -26.4 | 357 | 100.0 | 485 | 100.0 | -26.4 |
CV (6t以上)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア(%) | 1月 | シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | |||
Renault Trucks | 316 | 21.6 | 130 | 5.4 | 143.1 | 316 | 21.6 | 130 | 5.4 | 143.1 |
DAF Trucks | 245 | 16.8 | 661 | 27.6 | -62.9 | 245 | 16.8 | 661 | 27.6 | -62.9 |
Volvo Trucks | 188 | 12.9 | 258 | 10.8 | -27.1 | 188 | 12.9 | 258 | 10.8 | -27.1 |
Iveco | 172 | 11.8 | 235 | 9.8 | -26.8 | 172 | 11.8 | 235 | 9.8 | -26.8 |
Mercedes-Benz | 162 | 11.1 | 261 | 10.9 | -37.9 | 162 | 11.1 | 261 | 10.9 | -37.9 |
Scania | 159 | 10.9 | 380 | 15.9 | -58.2 | 159 | 10.9 | 380 | 15.9 | -58.2 |
MAN | 115 | 7.9 | 301 | 12.6 | -61.8 | 115 | 7.9 | 301 | 12.6 | -61.8 |
Isuzu Trucks | 55 | 3.8 | 62 | 2.6 | -11.3 | 55 | 3.8 | 62 | 2.6 | -11.3 |
Mitsubishi Fuso | 21 | 1.4 | 26 | 1.1 | -19.2 | 21 | 1.4 | 26 | 1.1 | -19.2 |
Dennis Eagle | 19 | 1.3 | 18 | 0.8 | 5.6 | 19 | 1.3 | 18 | 0.8 | 5.6 |
Hino | 6 | 0.4 | 27 | 1.1 | -77.8 | 6 | 0.4 | 27 | 1.1 | -77.8 |
Other Imports | 2 | 0.1 | 38 | 1.6 | -94.7 | 2 | 0.1 | 38 | 1.6 | -94.7 |
Total | 1,460 | 100.0 | 2,397 | 100.0 | -39.1 | 1,460 | 100.0 | 2,397 | 100.0 | -39.1 |
バス/コーチ (コンバート分を含まず)
ブランド | 2014年 | 2013年 | 前年 同月比(%) |
2014年 | 2013年 | 前年 同期比(%) |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア(%) | 1月 | シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | 1-1月 累計 |
シェア(%) | |||
Alexander Dennis | 78 | 28.2 | 107 | 40.1 | -27.1 | 78 | 28.2 | 107 | 40.1 | -27.1 |
Volvo Bus | 70 | 25.3 | 56 | 21.0 | 25.0 | 70 | 25.3 | 56 | 21.0 | 25.0 |
Scania | 29 | 10.5 | 29 | 10.9 | 0.0 | 29 | 10.5 | 29 | 10.9 | 0.0 |
Optare | 28 | 10.1 | 26 | 9.7 | 7.7 | 28 | 10.1 | 26 | 9.7 | 7.7 |
Neoplan | 16 | 5.8 | 8 | 3.0 | 100.0 | 16 | 5.8 | 8 | 3.0 | 100.0 |
VDL | 15 | 5.4 | 11 | 4.1 | 36.4 | 15 | 5.4 | 11 | 4.1 | 36.4 |
Setra | 15 | 5.4 | 0 | 0.0 | 0.0 | 15 | 5.4 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Wrightbus | 9 | 3.2 | 4 | 1.5 | 125.0 | 9 | 3.2 | 4 | 1.5 | 125.0 |
Van Hool | 5 | 1.8 | 2 | 0.7 | 150.0 | 5 | 1.8 | 2 | 0.7 | 150.0 |
Iris Bus | 3 | 1.1 | 6 | 2.2 | -50.0 | 3 | 1.1 | 6 | 2.2 | -50.0 |
Irizar | 3 | 1.1 | 5 | 1.9 | -40.0 | 3 | 1.1 | 5 | 1.9 | -40.0 |
MAN | 2 | 0.7 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 0.7 | 0 | 0.0 | 0.0 |
King Long | 2 | 0.7 | 0 | 0.0 | 0.0 | 2 | 0.7 | 0 | 0.0 | 0.0 |
Mercedes-Benz | 1 | 0.4 | 11 | 4.1 | -90.9 | 1 | 0.4 | 11 | 4.1 | -90.9 |
Other Imports | 1 | 0.4 | 2 | 0.7 | -50.0 | 1 | 0.4 | 2 | 0.7 | -50.0 |
Total | 277 | 100.0 | 267 | 100.0 | 3.7 | 277 | 100.0 | 267 | 100.0 | 3.7 |