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自動車販売台数速報 ロシア 2015年
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販売台数速報 2015年
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2015年12月 販売台数速報
2016.1.15
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、12月は45.7％減、通年は35.7％減の160万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が14日に発表した2015年12月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比45.7%減の14万6,963台となった。通年では前年比35.7%減の160万1,216台となり、3年連続でマイナスとなった。
・ 12月単月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グ ループが42.7%減の4万6,640台(うちアフトワズは33.6%減の2万3,462台、ルノーが38.0%減の1万1,934台、日産は58.2% 減の8,410台、ダットサンが53.9%減の2,351台、インフィニティが69.4%減の483台)、 VWグループが36.5%減の1万5,497台、起亜が24.7%減の1万5,215台、トヨタ(レクサス含)が29.8%減の1万3,363台などと なっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が16.0%、続いて起亜が10.4%、現代が8.6%、ルノーが8.1%、トヨタが7.6%、日産が5.7%、VWが5.4%など。
・モデル別ではアフトワズのラダ「グランタ (Granta)」が1万1,529台で6月から6カ月ぶりに首位を奪還した。現代「ソラリス (Solaris)」は9,359台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が8,177台で3位などとなっている。上位10モデルのうち、現在輸入車を販売しているトヨタの小型SUV「RAV4」を除く9モデルが国産車となっている。
・ 2015年通年のブランド別シェアは、アフトワズのラダ(Lada)が30.5%減の26万9,096台で、シェアを2014年の15.5%から 16.8%に引き上げた。続いて起亜が16.4%減の16万3,500台で、シェアは7.9%から10.2%に拡大、現代も10.3%減の16万 1,201台で、シェアは7.2%から10.1%に拡大している。
・通年のモデル別販売では、ラダ「グランタ」が首位で前年比21.4%減の12万182台、2位は現代「ソラリス」で1.1%増の11万5,868台、3位は起亜｢リオ｣で3.7%増の9万7,097台などとなっている。
・ AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、政府からの自動車分野に対する支援は大きく変化する見込みはないとして、2016年の新車市場は前年比5%程度減少するとみ ており、AEBは4.4%減の153万台と低迷、4年連続で前年実績を割り込むと予測している。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 23,462 | 16.0% | 35,315 | 13.0% | -33.6% | 269,096 | 16.8% | 387,307 | 15.5% | -30.5% |
| Kia | 15,215 | 10.4% | 20,200 | 7.5% | -24.7% | 163,500 | 10.2% | 195,691 | 7.9% | -16.4% |
| Hyundai | 12,570 | 8.6% | 15,235 | 5.6% | -17.5% | 161,201 | 10.1% | 179,631 | 7.2% | -10.3% |
| Renault | 11,934 | 8.1% | 19,263 | 7.1% | -38.0% | 120,411 | 7.5% | 194,531 | 7.8% | -38.1% |
| Toyota | 11,177 | 7.6% | 17,536 | 6.5% | -36.3% | 98,149 | 6.1% | 161,954 | 6.5% | -39.4% |
| Nissan | 8,410 | 5.7% | 20,131 | 7.4% | -58.2% | 91,100 | 5.7% | 162,010 | 6.5% | -43.8% |
| VW | 7,927 | 5.4% | 13,871 | 5.1% | -42.9% | 78,390 | 4.9% | 128,071 | 5.1% | -38.8% |
| Skoda | 4,596 | 3.1% | 6,214 | 2.3% | -26.0% | 55,012 | 3.4% | 84,437 | 3.4% | -34.8% |
| GAZ LCV | 5,099 | 3.5% | 7,916 | 2.9% | -35.6% | 51,192 | 3.2% | 69,388 | 2.8% | -26.2% |
| Chevrolet | 3,366 | 2.3% | 13,488 | 5.0% | -75.0% | 49,765 | 3.1% | 123,175 | 4.9% | -59.6% |
| UAZ | 6,324 | 4.3% | 7,221 | 2.7% | -12.4% | 48,739 | 3.0% | 49,844 | 2.0% | -2.2% |
| Mercedes-Benz | 2,817 | 1.9% | 4,210 | 1.6% | -33.1% | 41,614 | 2.6% | 49,165 | 2.0% | -15.4% |
| Ford | 4,530 | 3.1% | 9,159 | 3.4% | -50.5% | 38,607 | 2.4% | 65,966 | 2.6% | -41.5% |
| Mitsubishi | 2,767 | 1.9% | 12,702 | 4.7% | -78.2% | 35,909 | 2.2% | 80,134 | 3.2% | -55.2% |
| Datsun | 2,351 | 1.6% | 5,104 | 1.9% | -53.9% | 31,697 | 2.0% | 11,414 | 0.5% | 177.7% |
| BMW | 2,137 | 1.5% | 3,577 | 1.3% | -40.3% | 27,486 | 1.7% | 35,504 | 1.4% | -22.6% |
| Mazda | 2,176 | 1.5% | 7,049 | 2.6% | -69.1% | 27,358 | 1.7% | 50,716 | 2.0% | -46.1% |
| Audi | 2,340 | 1.6% | 2,983 | 1.1% | -21.6% | 25,650 | 1.6% | 34,014 | 1.4% | -24.6% |
| Daewoo | 1,698 | 1.2% | 2,340 | 0.9% | -27.4% | 20,451 | 1.3% | 37,695 | 1.5% | -45.7% |
| Lexus | 2,186 | 1.5% | 1,488 | 0.5% | 46.9% | 20,224 | 1.3% | 19,149 | 0.8% | 5.6% |
| Opel | 755 | 0.5% | 6,834 | 2.5% | -89.0% | 16,682 | 1.0% | 64,985 | 2.6% | -74.3% |
| Lifan | 2,553 | 1.7% | 3,866 | 1.4% | -34.0% | 15,131 | 0.9% | 23,619 | 0.9% | -35.9% |
| Geely | 1,132 | 0.8% | 2,706 | 1.0% | -58.2% | 11,617 | 0.7% | 18,828 | 0.8% | -38.3% |
| Land Rover | 1,155 | 0.8% | 2,070 | 0.8% | -44.2% | 11,605 | 0.7% | 21,148 | 0.8% | -45.1% |
| Mercedes-Benz Vans | 856 | 0.6% | 2,914 | 1.1% | -70.6% | 8,329 | 0.5% | 11,020 | 0.4% | -24.4% |
| Volvo | 1,024 | 0.7% | 1,457 | 0.5% | -29.7% | 7,831 | 0.5% | 15,421 | 0.6% | -49.2% |
| Subaru | 615 | 0.4% | 2,634 | 1.0% | -76.7% | 6,852 | 0.4% | 17,557 | 0.7% | -61.0% |
| Suzuki | 724 | 0.5% | 2,593 | 1.0% | -72.1% | 6,540 | 0.4% | 19,931 | 0.8% | -67.2% |
| VW NFZ | 634 | 0.4% | 1,189 | 0.4% | -46.7% | 5,707 | 0.4% | 12,612 | 0.5% | -54.7% |
| Peugeot | 434 | 0.3% | 2,122 | 0.8% | -79.5% | 5,645 | 0.4% | 21,102 | 0.8% | -73.2% |
| Citroen | 408 | 0.3% | 2,337 | 0.9% | -82.5% | 5,528 | 0.3% | 20,075 | 0.8% | -72.5% |
| Infiniti | 483 | 0.3% | 1,581 | 0.6% | -69.4% | 5,495 | 0.3% | 8,973 | 0.4% | -38.8% |
| Porsche | 461 | 0.3% | 677 | 0.3% | -31.9% | 5,290 | 0.3% | 4,707 | 0.2% | 12.4% |
| Ssangyong | 260 | 0.2% | 2,411 | 0.9% | -89.2% | 5,194 | 0.3% | 25,010 | 1.0% | -79.2% |
| Chery | 384 | 0.3% | 2,929 | 1.1% | -86.9% | 4,964 | 0.3% | 18,148 | 0.7% | -72.6% |
| Honda | 265 | 0.2% | 2,085 | 0.8% | -87.3% | 4,622 | 0.3% | 20,655 | 0.8% | -77.6% |
| Fiat | 364 | 0.2% | 1,311 | 0.5% | -72.2% | 3,799 | 0.2% | 8,102 | 0.3% | -53.1% |
| Great Wall | 32 | 0.0% | 887 | 0.3% | -96.4% | 3,181 | 0.2% | 15,005 | 0.6% | -78.8% |
| Jeep | 136 | 0.1% | 1,054 | 0.4% | -87.1% | 2,057 | 0.1% | 8,221 | 0.3% | -75.0% |
| Dongfeng Motor | 238 | 0.2% | - | -% | -% | 1,365 | 0.1% | - | -% | -% |
| MINI | 95 | 0.1% | 212 | 0.1% | -55.2% | 1,350 | 0.1% | 1,750 | 0.1% | -22.9% |
| Brilliance | 174 | 0.1% | 305 | 0.1% | -43.0% | 1,202 | 0.1% | 955 | 0.0% | 25.9% |
| Cadillac | 207 | 0.1% | 157 | 0.1% | 31.8% | 1,142 | 0.1% | 1,324 | 0.1% | -13.7% |
| Jaguar | 72 | 0.0% | 123 | 0.0% | -41.5% | 972 | 0.1% | 1,628 | 0.1% | -40.3% |
| Changan | 166 | 0.1% | 148 | 0.1% | 12.2% | 734 | 0.0% | 1,144 | 0.0% | -35.8% |
| Acura | 51 | 0.0% | 287 | 0.1% | -82.2% | 721 | 0.0% | 1,106 | 0.0% | -34.8% |
| Isuzu | 57 | 0.0% | 181 | 0.1% | -68.5% | 614 | 0.0% | 766 | 0.0% | -19.8% |
| smart | 30 | 0.0% | 40 | 0.0% | -25.0% | 471 | 0.0% | 368 | 0.0% | 28.0% |
| Haima | 80 | 0.1% | 229 | 0.1% | -65.1% | 391 | 0.0% | 1,009 | 0.0% | -61.2% |
| BAW | 21 | 0.0% | 66 | 0.0% | -68.2% | 329 | 0.0% | 1,082 | 0.0% | -69.6% |
| JAC | 7 | 0.0% | 40 | 0.0% | -82.5% | 152 | 0.0% | 424 | 0.0% | -64.2% |
| Seat | - | -% | 155 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 1,641 | 0.1% | -97.1% |
| Alfa Romeo | 5 | 0.0% | 15 | 0.0% | -66.7% | 44 | 0.0% | 96 | 0.0% | -54.2% |
| Chrysler | 2 | 0.0% | 23 | 0.0% | -91.3% | 43 | 0.0% | 130 | 0.0% | -66.9% |
| Foton | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 19 | 0.0% | 63 | 0.0% | -69.8% |
| FAW | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 2,164 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 481 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 129 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 5 | 0.0% | -% | - | -% | 86 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 146,963 | 100.0% | 270,645 | 100.0% | -45.7% | 1,601,216 | 100.0% | 2,491,403 | 100.0% | -35.7% |
2015年11月 販売台数速報
2015.12.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、11月は42.7％減の13.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した11月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比42.7%減の13万1,572台となった。10月から台数は増えたものの、減少幅は38.5％から拡大した。
・ 11月の販売をグループ別に見ると、アフ トワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが40.2%減の4万1,859台(うちアフトワズは29.0%減の2万1,580台、ルノーは 46.1%減の1万334台、日産が53.2%減の7,288台、ダットサンが45.2%減の2,200台、インフィニティが44.4%減の457台)、 現代が6.5%減の1万5,101台、VWグループが34.1%減の1万4,874台、起亜が31.7%減の1万4,125台、トヨタ(レクサス含)が 49.1%減の9,225台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が16.4%、続いて現代が 11.5%、起亜が10.7%、ルノーが7.9%、トヨタが5.8%、VWが5.7%。10月にシェアを落としていたラダは新型コンパクトセダン「ラダ・ ヴェスタ(Lada Vesta)」投入により、11月は3.1%ポイント増の16.4%となった。
・モデル別では現代「ソラリス (Solaris)」が1万1,462台で、7月から連続5カ月で首位となっている。続いて、アフトワズのラダ「グランタ (Granta)」が9,000台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が8,253台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。また、VW「ポロ(Polo)」は4,732台で4位に入っている。ラダの新型「ラダ・ヴェスタ」は1,748台で19位だった。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 21,580 | 16.4% | 30,402 | 13.3% | -29.0% | 245,634 | 16.9% | 351,992 | 15.9% | -30.2% |
| Hyundai | 15,101 | 11.5% | 16,154 | 7.0% | -6.5% | 148,631 | 10.2% | 164,396 | 7.4% | -9.6% |
| Kia | 14,125 | 10.7% | 20,678 | 9.0% | -31.7% | 148,285 | 10.2% | 175,491 | 7.9% | -15.5% |
| Renault | 10,334 | 7.9% | 19,170 | 8.4% | -46.1% | 108,477 | 7.5% | 175,268 | 7.9% | -38.1% |
| Toyota | 7,572 | 5.8% | 15,952 | 7.0% | -52.5% | 86,972 | 6.0% | 144,418 | 6.5% | -39.8% |
| VW | 7,557 | 5.7% | 11,081 | 4.8% | -31.8% | 70,463 | 4.8% | 114,200 | 5.1% | -38.3% |
| Nissan | 7,288 | 5.5% | 15,566 | 6.8% | -53.2% | 82,690 | 5.7% | 141,879 | 6.4% | -41.7% |
| Skoda | 4,663 | 3.5% | 7,604 | 3.3% | -38.7% | 50,416 | 3.5% | 78,223 | 3.5% | -35.5% |
| UAZ | 4,637 | 3.5% | 5,659 | 2.5% | -18.1% | 42,415 | 2.9% | 42,623 | 1.9% | -0.5% |
| GAZ LCV | 4,358 | 3.3% | 6,729 | 2.9% | -35.2% | 46,093 | 3.2% | 61,472 | 2.8% | -25.0% |
| Ford | 3,569 | 2.7% | 6,581 | 2.9% | -45.8% | 34,077 | 2.3% | 56,807 | 2.6% | -40.0% |
| Mercedes-Benz | 3,251 | 2.5% | 4,282 | 1.9% | -24.1% | 38,797 | 2.7% | 44,955 | 2.0% | -13.7% |
| Chevrolet | 3,072 | 2.3% | 10,545 | 4.6% | -70.9% | 46,399 | 3.2% | 109,687 | 4.9% | -57.7% |
| BMW | 2,257 | 1.7% | 3,150 | 1.4% | -28.3% | 25,349 | 1.7% | 31,927 | 1.4% | -20.6% |
| Datsun | 2,200 | 1.7% | 4,011 | 1.7% | -45.2% | 29,346 | 2.0% | 6,310 | 0.3% | 365.1% |
| Audi | 2,189 | 1.7% | 2,683 | 1.2% | -18.4% | 23,310 | 1.6% | 31,031 | 1.4% | -24.9% |
| Mitsubishi | 2,003 | 1.5% | 7,846 | 3.4% | -74.5% | 33,142 | 2.3% | 67,432 | 3.0% | -50.9% |
| Mazda | 2,002 | 1.5% | 4,548 | 2.0% | -56.0% | 25,182 | 1.7% | 43,667 | 2.0% | -42.3% |
| Lifan | 1,901 | 1.4% | 1,844 | 0.8% | 3.1% | 12,578 | 0.9% | 19,753 | 0.9% | -36.3% |
| Lexus | 1,653 | 1.3% | 2,160 | 0.9% | -23.5% | 18,038 | 1.2% | 17,661 | 0.8% | 2.1% |
| Daewoo | 1,634 | 1.2% | 1,883 | 0.8% | -13.2% | 18,753 | 1.3% | 35,355 | 1.6% | -47.0% |
| Geely | 1,002 | 0.8% | 1,603 | 0.7% | -37.5% | 10,485 | 0.7% | 16,122 | 0.7% | -35.0% |
| Land Rover | 965 | 0.7% | 1,931 | 0.8% | -50.0% | 10,450 | 0.7% | 19,078 | 0.9% | -45.2% |
| Volvo | 850 | 0.6% | 1,272 | 0.6% | -33.2% | 6,807 | 0.5% | 13,964 | 0.6% | -51.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 598 | 0.5% | 1,311 | 0.6% | -54.4% | 7,473 | 0.5% | 8,106 | 0.4% | -7.8% |
| Opel | 473 | 0.4% | 5,962 | 2.6% | -92.1% | 15,927 | 1.1% | 58,151 | 2.6% | -72.6% |
| VW Vans | 465 | 0.4% | 1,042 | 0.5% | -55.4% | 5,073 | 0.3% | 11,423 | 0.5% | -55.6% |
| Infiniti | 457 | 0.3% | 822 | 0.4% | -44.4% | 5,012 | 0.3% | 7,392 | 0.3% | -32.2% |
| Subaru | 398 | 0.3% | 1,901 | 0.8% | -79.1% | 6,237 | 0.4% | 14,923 | 0.7% | -58.2% |
| Suzuki | 392 | 0.3% | 2,062 | 0.9% | -81.0% | 5,816 | 0.4% | 17,338 | 0.8% | -66.5% |
| Porsche | 360 | 0.3% | 471 | 0.2% | -23.6% | 4,829 | 0.3% | 4,030 | 0.2% | 19.8% |
| Peugeot | 320 | 0.2% | 1,505 | 0.7% | -78.7% | 5,211 | 0.4% | 18,980 | 0.9% | -72.5% |
| Citroen | 314 | 0.2% | 1,439 | 0.6% | -78.2% | 5,120 | 0.4% | 17,738 | 0.8% | -71.1% |
| Chery | 279 | 0.2% | 1,418 | 0.6% | -80.3% | 4,580 | 0.3% | 15,219 | 0.7% | -69.9% |
| Fiat | 260 | 0.2% | 677 | 0.3% | -61.6% | 3,435 | 0.2% | 6,791 | 0.3% | -49.4% |
| Ssangyong | 199 | 0.2% | 2,320 | 1.0% | -91.4% | 4,934 | 0.3% | 22,599 | 1.0% | -78.2% |
| Honda | 198 | 0.2% | 1,977 | 0.9% | -90.0% | 4,357 | 0.3% | 18,570 | 0.8% | -76.5% |
| Dongfeng Motor | 163 | 0.1% | - | -% | -% | 1,127 | 0.1% | - | -% | -% |
| Brilliance | 138 | 0.1% | 133 | 0.1% | 3.8% | 1,028 | 0.1% | 650 | 0.0% | 58.2% |
| Cadillac | 131 | 0.1% | 108 | 0.0% | 21.3% | 935 | 0.1% | 1,167 | 0.1% | -19.9% |
| Jeep | 95 | 0.1% | 745 | 0.3% | -87.2% | 1,921 | 0.1% | 7,167 | 0.3% | -73.2% |
| MINI | 94 | 0.1% | 178 | 0.1% | -47.2% | 1,255 | 0.1% | 1,538 | 0.1% | -18.4% |
| Changan | 92 | 0.1% | 94 | 0.0% | -2.1% | 568 | 0.0% | 996 | 0.0% | -43.0% |
| Jaguar | 69 | 0.1% | 123 | 0.1% | -43.9% | 900 | 0.1% | 1,505 | 0.1% | -40.2% |
| Great Wall | 68 | 0.1% | 1,153 | 0.5% | -94.1% | 3,149 | 0.2% | 14,118 | 0.6% | -77.7% |
| Isuzu | 66 | 0.1% | 105 | 0.0% | -37.1% | 557 | 0.0% | 585 | 0.0% | -4.8% |
| Acura | 57 | 0.0% | 163 | 0.1% | -65.0% | 670 | 0.0% | 819 | 0.0% | -18.2% |
| Haima | 52 | 0.0% | 89 | 0.0% | -41.6% | 311 | 0.0% | 780 | 0.0% | -60.1% |
| smart | 31 | 0.0% | 38 | 0.0% | -18.4% | 441 | 0.0% | 328 | 0.0% | 34.5% |
| BAW | 23 | 0.0% | 52 | 0.0% | -55.8% | 308 | 0.0% | 1,016 | 0.0% | -69.7% |
| JAC | 8 | 0.0% | 35 | 0.0% | -77.1% | 145 | 0.0% | 384 | 0.0% | -62.2% |
| Chrysler | 4 | 0.0% | 5 | 0.0% | -20.0% | 41 | 0.0% | 107 | 0.0% | -61.7% |
| Alfa Romeo | 4 | 0.0% | 6 | 0.0% | -33.3% | 39 | 0.0% | 81 | 0.0% | -51.9% |
| Foton | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% | 18 | 0.0% | 63 | 0.0% | -71.4% |
| Seat | - | -% | 162 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 1,486 | 0.1% | -96.8% |
| FAW | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 2,164 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 481 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 129 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 81 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 131,572 | 100.0% | 229,432 | 100.0% | -42.7% | 1,454,253 | 100.0% | 2,220,758 | 100.0% | -34.5% |
2015年10月 販売台数速報
2015.11.11
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、10月は38.5％減の13万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が10日に発表した10月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比38.5%減の12万9,958台となった。1-10月の累計販売台数は前年同期比33.6%減の132万2,681台。
・10月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが43.2%減の3万9,071台(うちアフトワズは45.5%減の2万592台、ルノーは35.1%減の1万816台、日産が48.9%減の6,090台、ダットサンが32.5%減の1,201台、インフィニティが42.7%減の372台)、起亜が17.1%減の1万4,422台、VWグループが30.7%減の1万4,165台、現代が8.1%減の1万4,145台、トヨタ(レクサス含)が45.8%減の7,887台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が15.8%、続いて起亜が11.1%、現代が10.9%、ルノーが8.3%、VWが5.3%。ラダ（2.1%ポイント減)、オペル・シボレー（合わせて3.4%ポイント減)が大きくシェアを落とす一方で、現代・起亜(合わせて6.5%ポイント増)が大きくシェアを拡大させた。
・モデル別では現代「ソラリス(Solaris)」が9,507台で、7月から連続4カ月で首位となっているが、10月は1万台を割り込んだ。続いて、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が9,308台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が9,017台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 20,592 | 15.8% | 37,788 | 17.9% | -45.5% | 224,054 | 16.9% | 321,590 | 16.1% | -30.3% |
| Kia | 14,422 | 11.1% | 17,392 | 8.2% | -17.1% | 134,160 | 10.1% | 154,813 | 7.8% | -13.3% |
| Hyundai | 14,145 | 10.9% | 15,393 | 7.3% | -8.1% | 133,530 | 10.1% | 148,242 | 7.4% | -9.9% |
| Renault | 10,816 | 8.3% | 16,664 | 7.9% | -35.1% | 98,143 | 7.4% | 156,098 | 7.8% | -37.1% |
| VW | 6,927 | 5.3% | 9,322 | 4.4% | -25.7% | 62,906 | 4.8% | 103,119 | 5.2% | -39.0% |
| Toyota | 6,688 | 5.1% | 12,877 | 6.1% | -48.1% | 79,400 | 6.0% | 128,466 | 6.5% | -38.2% |
| Nissan | 6,090 | 4.7% | 11,924 | 5.6% | -48.9% | 75,402 | 5.7% | 126,313 | 6.3% | -40.3% |
| UAZ | 5,270 | 4.1% | 6,843 | 3.2% | -23.0% | 37,778 | 2.9% | 36,964 | 1.9% | 2.2% |
| GAZ LCV | 4,844 | 3.7% | 6,563 | 3.1% | -26.2% | 41,735 | 3.2% | 54,743 | 2.7% | -23.8% |
| Skoda | 4,615 | 3.6% | 7,440 | 3.5% | -38.0% | 45,753 | 3.5% | 70,619 | 3.5% | -35.2% |
| Ford | 3,962 | 3.0% | 5,288 | 2.5% | -25.1% | 30,508 | 2.3% | 50,226 | 2.5% | -39.3% |
| Chevrolet | 3,485 | 2.7% | 9,181 | 4.3% | -62.0% | 43,327 | 3.3% | 99,142 | 5.0% | -56.3% |
| Mercedes-Benz | 3,368 | 2.6% | 4,240 | 2.0% | -20.6% | 35,546 | 2.7% | 40,673 | 2.0% | -12.6% |
| Mitsubishi | 3,048 | 2.3% | 7,124 | 3.4% | -57.2% | 31,139 | 2.4% | 59,586 | 3.0% | -47.7% |
| Mazda | 2,236 | 1.7% | 3,839 | 1.8% | -41.8% | 23,180 | 1.8% | 39,119 | 2.0% | -40.7% |
| Audi | 2,155 | 1.7% | 2,624 | 1.2% | -17.9% | 21,121 | 1.6% | 28,348 | 1.4% | -25.5% |
| BMW | 2,082 | 1.6% | 2,460 | 1.2% | -15.4% | 23,092 | 1.7% | 28,777 | 1.4% | -19.8% |
| Lifan | 1,787 | 1.4% | 2,067 | 1.0% | -13.5% | 10,677 | 0.8% | 17,909 | 0.9% | -40.4% |
| Daewoo | 1,621 | 1.2% | 1,819 | 0.9% | -10.9% | 17,119 | 1.3% | 33,472 | 1.7% | -48.9% |
| Geely | 1,376 | 1.1% | 1,364 | 0.6% | 0.9% | 9,483 | 0.7% | 14,519 | 0.7% | -34.7% |
| Datsun | 1,201 | 0.9% | 1,779 | 0.8% | -32.5% | 27,146 | 2.1% | 2,299 | 0.1% | 1080.8% |
| Lexus | 1,199 | 0.9% | 1,678 | 0.8% | -28.5% | 16,385 | 1.2% | 15,501 | 0.8% | 5.7% |
| Land Rover | 925 | 0.7% | 1,728 | 0.8% | -46.5% | 9,485 | 0.7% | 17,147 | 0.9% | -44.7% |
| Volvo | 624 | 0.5% | 1,137 | 0.5% | -45.1% | 5,957 | 0.5% | 12,692 | 0.6% | -53.1% |
| Mercedes-Benz Vans | 579 | 0.4% | 1,178 | 0.6% | -50.8% | 6,875 | 0.5% | 6,795 | 0.3% | 1.2% |
| Opel | 544 | 0.4% | 4,695 | 2.2% | -88.4% | 15,454 | 1.2% | 52,189 | 2.6% | -70.4% |
| Suzuki | 510 | 0.4% | 1,521 | 0.7% | -66.5% | 5,424 | 0.4% | 15,276 | 0.8% | -64.5% |
| Subaru | 500 | 0.4% | 1,430 | 0.7% | -65.0% | 5,839 | 0.4% | 13,022 | 0.7% | -55.2% |
| VW Vans | 468 | 0.4% | 973 | 0.5% | -51.9% | 4,608 | 0.3% | 10,381 | 0.5% | -55.6% |
| Porsche | 458 | 0.4% | 480 | 0.2% | -4.6% | 4,469 | 0.3% | 3,559 | 0.2% | 25.6% |
| Chery | 427 | 0.3% | 1,184 | 0.6% | -63.9% | 4,301 | 0.3% | 13,801 | 0.7% | -68.8% |
| Citroen | 409 | 0.3% | 1,311 | 0.6% | -68.8% | 4,806 | 0.4% | 16,299 | 0.8% | -70.5% |
| Infiniti | 372 | 0.3% | 649 | 0.3% | -42.7% | 4,555 | 0.3% | 6,570 | 0.3% | -30.7% |
| Peugeot | 370 | 0.3% | 1,388 | 0.7% | -73.3% | 4,891 | 0.4% | 17,475 | 0.9% | -72.0% |
| Fiat | 310 | 0.2% | 676 | 0.3% | -54.1% | 3,175 | 0.2% | 6,114 | 0.3% | -48.1% |
| Honda | 264 | 0.2% | 1,460 | 0.7% | -81.9% | 4,159 | 0.3% | 16,593 | 0.8% | -74.9% |
| Dongfeng Motor | 155 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 964 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Jeep | 132 | 0.1% | 654 | 0.3% | -79.8% | 1,826 | 0.1% | 6,422 | 0.3% | -71.6% |
| Brilliance | 130 | 0.1% | 132 | 0.1% | -1.5% | 890 | 0.1% | 517 | 0.0% | 72.1% |
| Cadillac | 127 | 0.1% | 110 | 0.1% | 15.5% | 804 | 0.1% | 1,059 | 0.1% | -24.1% |
| Ssangyong | 125 | 0.1% | 2,815 | 1.3% | -95.6% | 4,735 | 0.4% | 20,279 | 1.0% | -76.7% |
| Great Wall | 102 | 0.1% | 1,191 | 0.6% | -91.4% | 3,081 | 0.2% | 12,965 | 0.7% | -76.2% |
| MINI | 96 | 0.1% | 192 | 0.1% | -50.0% | 1,161 | 0.1% | 1,360 | 0.1% | -14.6% |
| Jaguar | 85 | 0.1% | 136 | 0.1% | -37.5% | 831 | 0.1% | 1,382 | 0.1% | -39.9% |
| Changan | 71 | 0.1% | 117 | 0.1% | -39.3% | 476 | 0.0% | 902 | 0.0% | -47.2% |
| Haima | 56 | 0.0% | 85 | 0.0% | -34.1% | 259 | 0.0% | 691 | 0.0% | -62.5% |
| Acura | 51 | 0.0% | 105 | 0.0% | -51.4% | 613 | 0.0% | 656 | 0.0% | -6.6% |
| Isuzu | 43 | 0.0% | 70 | 0.0% | -38.6% | 491 | 0.0% | 480 | 0.0% | 2.3% |
| BAW | 41 | 0.0% | 91 | 0.0% | -54.9% | 285 | 0.0% | 964 | 0.0% | -70.4% |
| smart | 39 | 0.0% | 30 | 0.0% | 30.0% | 410 | 0.0% | 290 | 0.0% | 41.4% |
| Alfa Romeo | 7 | 0.0% | 12 | 0.0% | -41.7% | 35 | 0.0% | 75 | 0.0% | -53.3% |
| JAC | 5 | 0.0% | 51 | 0.0% | -90.2% | 137 | 0.0% | 349 | 0.0% | -60.7% |
| Chrysler | 3 | 0.0% | 11 | 0.0% | -72.7% | 37 | 0.0% | 102 | 0.0% | -63.7% |
| Foton | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% | 17 | 0.0% | 61 | 0.0% | -72.1% |
| Seat | - | -% | 78 | 0.0% | -% | 47 | 0.0% | 1,324 | 0.1% | -96.5% |
| Tagaz | - | -% | 4 | 0.0% | -% | - | -% | 129 | 0.0% | -% |
| FAW | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 2,164 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 481 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 81 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 129,958 | 100.0% | 211,365 | 100.0% | -38.5% | 1,322,681 | 100.0% | 1,991,326 | 100.0% | -33.6% |
2015年9月 販売台数速報
2015.10.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、9月は28.6％減の14.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した9月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比28.6%減の14万867台となった。1-9月の累計販売台数は前年同期比33.0%減の119万2,723台。
・マイナス幅は4月の41.5%減、5月の37.6%減、6月の29.7%減、7月の27.5%減、8月は19.4%と徐々に改善していたが、9月はルーブル相場の下落により自動車各社が値上げに踏み切ったことが影響して28.6%減と再び落ち込んでいる。AEBは2015年の販売見通しについて、1月に提示した189万台から6月に155万台に下方修正、その後、9月末に170万台まで回復する可能性を示唆していた。今回、残り3カ月で上向く気配は見られないとして、前年比37％減の157万程度になるとの見通しを発表している。
・9月の販売をグループ別に見ると、アフ トワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが35.7%減の4万1,738台(うちアフトワズは40.7%減の2万1,658台、ルノーは32.6%減の1万376台、日産が43.9%減の6,646台、ダットサンが約5倍の2,578台、インフィニティが24.9%減の480台)、起亜が11.0%増の1万6,096台、現代が1.9%減の1万5,106台、VWグループが26.6%減の1万4,495台、トヨタ(レクサス含)が42.1%減の8,667台、GM(オペル含)が56.7%減の5,670台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が2014年9月の18.5%から15.4%に3.1%ポイント縮小。続いて起亜が11.4%、現代が10.7%、ルノーが7.4%、トヨタが5.1%などとなっている。
・モデル別では現代「ソラリス(Solaris)」が1万1,006台で、7月から連続3カ月で首位となっている。続いて起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が1万822台で2位、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が8,597台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。昨年9月に「on-DO」の納車を開始したダットサンは、年初からの累計が2万5,945台となっている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 21,658 | 15.4% | 36,513 | 18.5% | -40.7% | 203,462 | 17.1% | 283,802 | 15.9% | -28.3% |
| Kia | 16,096 | 11.4% | 14,501 | 7.4% | 11.0% | 119,738 | 10.0% | 137,421 | 7.7% | -12.9% |
| Hyundai | 15,106 | 10.7% | 15,398 | 7.8% | -1.9% | 119,385 | 10.0% | 132,849 | 7.5% | -10.1% |
| Renault | 10,376 | 7.4% | 15,406 | 7.8% | -32.6% | 87,327 | 7.3% | 139,434 | 7.8% | -37.4% |
| Toyota | 7,144 | 5.1% | 13,067 | 6.6% | -45.3% | 72,712 | 6.1% | 115,589 | 6.5% | -37.1% |
| VW | 6,827 | 4.8% | 8,830 | 4.5% | -22.7% | 55,979 | 4.7% | 93,797 | 5.3% | -40.3% |
| Nissan | 6,646 | 4.7% | 11,844 | 6.0% | -43.9% | 69,312 | 5.8% | 114,389 | 6.4% | -39.4% |
| GAZ LCV | 4,840 | 3.4% | 5,705 | 2.9% | -15.2% | 36,891 | 3.1% | 48,180 | 2.7% | -23.4% |
| Ford | 4,828 | 3.4% | 5,268 | 2.7% | -8.4% | 26,546 | 2.2% | 44,938 | 2.5% | -40.9% |
| Skoda | 4,595 | 3.3% | 7,294 | 3.7% | -37.0% | 41,138 | 3.4% | 63,179 | 3.5% | -34.9% |
| Chevrolet | 4,276 | 3.0% | 8,260 | 4.2% | -48.2% | 39,842 | 3.3% | 89,961 | 5.1% | -55.7% |
| UAZ | 4,135 | 2.9% | 3,667 | 1.9% | 12.8% | 32,508 | 2.7% | 30,121 | 1.7% | 7.9% |
| Mercedes-Benz | 3,355 | 2.4% | 4,336 | 2.2% | -22.6% | 32,178 | 2.7% | 36,433 | 2.0% | -11.7% |
| Mazda | 3,196 | 2.3% | 4,031 | 2.0% | -20.7% | 20,944 | 1.8% | 35,280 | 2.0% | -40.6% |
| Mitsubishi | 3,002 | 2.1% | 6,304 | 3.2% | -52.4% | 28,091 | 2.4% | 52,462 | 2.9% | -46.5% |
| Audi | 2,607 | 1.9% | 2,557 | 1.3% | 2.0% | 18,966 | 1.6% | 25,724 | 1.4% | -26.3% |
| Datsun | 2,578 | 1.8% | 520 | 0.3% | 395.8% | 25,945 | 2.2% | 520 | 0.0% | 4889.4% |
| BMW | 2,130 | 1.5% | 2,400 | 1.2% | -11.3% | 21,010 | 1.8% | 26,317 | 1.5% | -20.2% |
| Daewoo | 1,746 | 1.2% | 2,350 | 1.2% | -25.7% | 15,498 | 1.3% | 31,653 | 1.8% | -51.0% |
| Geely | 1,630 | 1.2% | 1,258 | 0.6% | 29.6% | 8,107 | 0.7% | 13,155 | 0.7% | -38.4% |
| Mercedes-Benz Vans | 1,578 | 1.1% | 1,028 | 0.5% | 53.5% | 6,296 | 0.5% | 5,617 | 0.3% | 12.1% |
| Lexus | 1,523 | 1.1% | 1,902 | 1.0% | -19.9% | 15,186 | 1.3% | 13,823 | 0.8% | 9.9% |
| Lifan | 1,451 | 1.0% | 1,930 | 1.0% | -24.8% | 8,890 | 0.7% | 15,842 | 0.9% | -43.9% |
| Opel | 1,340 | 1.0% | 4,726 | 2.4% | -71.6% | 14,910 | 1.3% | 47,494 | 2.7% | -68.6% |
| Land Rover | 1,089 | 0.8% | 1,766 | 0.9% | -38.3% | 8,560 | 0.7% | 15,419 | 0.9% | -44.5% |
| Volvo | 873 | 0.6% | 1,228 | 0.6% | -28.9% | 5,333 | 0.4% | 11,555 | 0.6% | -53.8% |
| Suzuki | 670 | 0.5% | 1,461 | 0.7% | -54.1% | 4,914 | 0.4% | 13,755 | 0.8% | -64.3% |
| Citroen | 525 | 0.4% | 1,295 | 0.7% | -59.5% | 4,397 | 0.4% | 14,988 | 0.8% | -70.7% |
| Peugeot | 514 | 0.4% | 1,343 | 0.7% | -61.7% | 4,521 | 0.4% | 16,087 | 0.9% | -71.9% |
| Porsche | 509 | 0.4% | 232 | 0.1% | 119.4% | 4,011 | 0.3% | 3,079 | 0.2% | 30.3% |
| Honda | 505 | 0.4% | 1,346 | 0.7% | -62.5% | 3,895 | 0.3% | 15,133 | 0.9% | -74.3% |
| Chery | 492 | 0.3% | 1,171 | 0.6% | -58.0% | 3,874 | 0.3% | 12,617 | 0.7% | -69.3% |
| Infiniti | 480 | 0.3% | 639 | 0.3% | -24.9% | 4,183 | 0.4% | 5,921 | 0.3% | -29.4% |
| VW Vans | 466 | 0.3% | 957 | 0.5% | -51.3% | 4,140 | 0.3% | 9,408 | 0.5% | -56.0% |
| Subaru | 412 | 0.3% | 1,130 | 0.6% | -63.5% | 5,339 | 0.4% | 11,592 | 0.7% | -53.9% |
| Fiat | 326 | 0.2% | 678 | 0.3% | -51.9% | 2,865 | 0.2% | 5,438 | 0.3% | -47.3% |
| Ssangyong | 186 | 0.1% | 1,977 | 1.0% | -90.6% | 4,610 | 0.4% | 17,464 | 1.0% | -73.6% |
| Great Wall | 182 | 0.1% | 1,079 | 0.5% | -83.1% | 2,979 | 0.2% | 11,774 | 0.7% | -74.7% |
| Jeep | 137 | 0.1% | 678 | 0.3% | -79.8% | 1,694 | 0.1% | 5,768 | 0.3% | -70.6% |
| Brilliance | 125 | 0.1% | 107 | 0.1% | 16.8% | 760 | 0.1% | 385 | 0.0% | 97.4% |
| MINI | 123 | 0.1% | 104 | 0.1% | 18.3% | 1,065 | 0.1% | 1,168 | 0.1% | -8.8% |
| Dongfeng Motor | 110 | 0.1% | - | -% | -% | 809 | 0.1% | - | -% | -% |
| Jaguar | 102 | 0.1% | 138 | 0.1% | -26.1% | 746 | 0.1% | 1,246 | 0.1% | -40.1% |
| Acura | 70 | 0.0% | 64 | 0.0% | 9.4% | 562 | 0.0% | 551 | 0.0% | 2.0% |
| Changan | 63 | 0.0% | 120 | 0.1% | -47.5% | 405 | 0.0% | 785 | 0.0% | -48.4% |
| Isuzu | 61 | 0.0% | 89 | 0.0% | -31.5% | 448 | 0.0% | 410 | 0.0% | 9.3% |
| Cadillac | 54 | 0.0% | 101 | 0.1% | -46.5% | 677 | 0.1% | 949 | 0.1% | -28.7% |
| smart | 43 | 0.0% | 42 | 0.0% | 2.4% | 371 | 0.0% | 260 | 0.0% | 42.7% |
| Haima | 39 | 0.0% | 113 | 0.1% | -65.5% | 203 | 0.0% | 606 | 0.0% | -66.5% |
| BAW | 31 | 0.0% | 85 | 0.0% | -63.5% | 244 | 0.0% | 873 | 0.0% | -72.1% |
| Chrysler | 6 | 0.0% | 5 | 0.0% | 20.0% | 34 | 0.0% | 91 | 0.0% | -62.6% |
| JAC | 5 | 0.0% | 64 | 0.0% | -92.2% | 132 | 0.0% | 298 | 0.0% | -55.7% |
| Alfa Romeo | 4 | 0.0% | 9 | 0.0% | -55.6% | 28 | 0.0% | 63 | 0.0% | -55.6% |
| Foton | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 16 | 0.0% | 59 | 0.0% | -72.9% |
| Seat | - | -% | 101 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 1,246 | 0.1% | -96.2% |
| Tagaz | - | -% | 15 | 0.0% | -% | - | -% | 125 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 81 | 0.0% | -% |
| FAW | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 2,164 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 481 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 140,867 | 100.0% | 197,234 | 100.0% | -28.6% | 1,192,723 | 100.0% | 1,779,961 | 100.0% | -33.0% |
2015年8月 販売台数速報
2015.9.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、8月は19.4％減の13.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した8月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比19.4%減の13万8,670台となった。マイナス幅は4月の41.5%減、5月の37.6%減、6月の29.7%減、7月の27.5%減から徐々に改善している。1-8月の累計販売台数は前年同期比33.5%減の105万1,851台。
・AEBの自動車製造業者委員会のヨーグ・シュライバー (Joerg Schreiber)会長は、販売の減少率が低くなってきており、新しい低いレベルでの均衡状態に移行しつつあるとしている。しかし、最近また急激なルーブル安になったことで、価格値上げ前の駆け込み需要が予想され、販売は一時的に上昇するとみている。
・8月の販売をグループ別に見ると、アフ トワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが20.7%減の4万24台(うちアフトワズは23.8%減の2万174台、ルノーは19.9%減の9,918台、日産が37.6%減の6,907台、ダットサンが2,621台、インフィニティが25.0%減の404台)、起亜が3.2%増の1万4,081台、VWグループが29.1%減の1万3,468台、現代が6.2%減の1万2,584台、トヨタ(レクサス含)が20.2%減の1万1,439台、GM(オペル含)が27.3%減の8,966台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が2014年8月の15.4%から14.5%に0.9%ポイント縮小。続いて起亜が10.2%、現代が9.1%、ルノーが7.2%、トヨタが6.4%などとなっている。
・モデル別では現代「ソラリス(Solaris)」が1万581台で、7月に続いて1位となった。続いてアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が9,070台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が8,989台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。7月には8位だったトヨタの小型SUV「RAV4」は、8月は2,378台で13位だった。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 20,174 | 14.5% | 26,467 | 15.4% | -23.8% | 181,804 | 17.3% | 247,289 | 15.6% | -26.5% |
| Kia | 14,081 | 10.2% | 13,644 | 7.9% | 3.2% | 103,642 | 9.9% | 122,920 | 7.8% | -15.7% |
| Hyundai | 12,584 | 9.1% | 13,416 | 7.8% | -6.2% | 104,279 | 9.9% | 117,451 | 7.4% | -11.2% |
| Renault | 9,918 | 7.2% | 12,388 | 7.2% | -19.9% | 76,951 | 7.3% | 124,028 | 7.8% | -38.0% |
| Toyota | 8,892 | 6.4% | 12,722 | 7.4% | -30.1% | 65,568 | 6.2% | 102,522 | 6.5% | -36.0% |
| Nissan | 6,907 | 5.0% | 11,061 | 6.4% | -37.6% | 62,666 | 6.0% | 102,545 | 6.5% | -38.9% |
| Chevrolet | 6,655 | 4.8% | 7,952 | 4.6% | -16.3% | 35,566 | 3.4% | 81,701 | 5.2% | -56.5% |
| VW | 6,627 | 4.8% | 8,604 | 5.0% | -23.0% | 49,152 | 4.7% | 84,967 | 5.4% | -42.2% |
| Ford | 4,527 | 3.3% | 3,852 | 2.2% | 17.5% | 21,718 | 2.1% | 39,670 | 2.5% | -45.3% |
| GAZ LCV | 4,486 | 3.2% | 5,177 | 3.0% | -13.3% | 32,051 | 3.0% | 42,475 | 2.7% | -24.5% |
| Skoda | 4,315 | 3.1% | 6,774 | 3.9% | -36.3% | 36,543 | 3.5% | 55,885 | 3.5% | -34.6% |
| UAZ | 4,037 | 2.9% | 3,894 | 2.3% | 3.7% | 28,373 | 2.7% | 26,454 | 1.7% | 7.3% |
| Mitsubishi | 3,224 | 2.3% | 4,201 | 2.4% | -23.3% | 25,089 | 2.4% | 46,158 | 2.9% | -45.6% |
| Mazda | 2,939 | 2.1% | 3,705 | 2.2% | -20.7% | 17,748 | 1.7% | 31,249 | 2.0% | -43.2% |
| Mercedes-Benz | 2,929 | 2.1% | 4,012 | 2.3% | -27.0% | 28,823 | 2.7% | 32,097 | 2.0% | -10.2% |
| Datsun | 2,621 | 1.9% | - | -% | -% | 23,367 | 2.2% | - | -% | -% |
| Lexus | 2,547 | 1.8% | 1,617 | 0.9% | 57.5% | 13,663 | 1.3% | 11,921 | 0.8% | 14.6% |
| Opel | 2,248 | 1.6% | 4,328 | 2.5% | -48.1% | 13,570 | 1.3% | 42,768 | 2.7% | -68.3% |
| Audi | 2,201 | 1.6% | 2,601 | 1.5% | -15.4% | 16,359 | 1.6% | 23,167 | 1.5% | -29.4% |
| BMW | 2,190 | 1.6% | 2,182 | 1.3% | 0.4% | 18,880 | 1.8% | 23,917 | 1.5% | -21.1% |
| Daewoo | 1,723 | 1.2% | 2,443 | 1.4% | -29.5% | 13,752 | 1.3% | 29,303 | 1.9% | -53.1% |
| Geely | 1,431 | 1.0% | 1,226 | 0.7% | 16.7% | 6,477 | 0.6% | 11,897 | 0.8% | -45.6% |
| Lifan | 1,423 | 1.0% | 1,901 | 1.1% | -25.1% | 7,439 | 0.7% | 13,912 | 0.9% | -46.5% |
| Land Rover | 976 | 0.7% | 1,567 | 0.9% | -37.7% | 7,471 | 0.7% | 13,653 | 0.9% | -45.3% |
| Suzuki | 952 | 0.7% | 1,246 | 0.7% | -23.6% | 4,244 | 0.4% | 12,294 | 0.8% | -65.5% |
| Mercedes-Benz Vans | 836 | 0.6% | 738 | 0.4% | 13.3% | 4,718 | 0.4% | 4,589 | 0.3% | 2.8% |
| Subaru | 772 | 0.6% | 1,116 | 0.6% | -30.8% | 4,927 | 0.5% | 10,462 | 0.7% | -52.9% |
| Ssangyong | 753 | 0.5% | 1,643 | 1.0% | -54.2% | 4,424 | 0.4% | 15,487 | 1.0% | -71.4% |
| Honda | 648 | 0.5% | 1,363 | 0.8% | -52.5% | 3,390 | 0.3% | 13,787 | 0.9% | -75.4% |
| Peugeot | 642 | 0.5% | 1,238 | 0.7% | -48.1% | 4,007 | 0.4% | 14,744 | 0.9% | -72.8% |
| Volvo | 611 | 0.4% | 1,234 | 0.7% | -50.5% | 4,460 | 0.4% | 10,327 | 0.7% | -56.8% |
| Citroen | 580 | 0.4% | 1,232 | 0.7% | -52.9% | 3,872 | 0.4% | 13,693 | 0.9% | -71.7% |
| Porsche | 473 | 0.3% | 290 | 0.2% | 63.1% | 3,502 | 0.3% | 2,847 | 0.2% | 23.0% |
| Chery | 445 | 0.3% | 1,077 | 0.6% | -58.7% | 3,377 | 0.3% | 11,446 | 0.7% | -70.5% |
| Infiniti | 404 | 0.3% | 539 | 0.3% | -25.0% | 3,703 | 0.4% | 5,282 | 0.3% | -29.9% |
| Fiat | 349 | 0.3% | 519 | 0.3% | -32.8% | 2,539 | 0.2% | 4,760 | 0.3% | -46.7% |
| VW Vans | 325 | 0.2% | 929 | 0.5% | -65.0% | 3,674 | 0.3% | 8,451 | 0.5% | -56.5% |
| Jeep | 189 | 0.1% | 630 | 0.4% | -70.0% | 1,557 | 0.1% | 5,090 | 0.3% | -69.4% |
| Great Wall | 168 | 0.1% | 1,292 | 0.8% | -87.0% | 2,797 | 0.3% | 10,695 | 0.7% | -73.8% |
| Dongfeng Motor | 140 | 0.1% | - | -% | -% | 699 | 0.1% | - | -% | -% |
| MINI | 129 | 0.1% | 100 | 0.1% | 29.0% | 942 | 0.1% | 1,064 | 0.1% | -11.5% |
| Brilliance | 120 | 0.1% | 46 | 0.0% | 160.9% | 635 | 0.1% | 278 | 0.0% | 128.4% |
| Jaguar | 117 | 0.1% | 127 | 0.1% | -7.9% | 644 | 0.1% | 1,108 | 0.1% | -41.9% |
| Acura | 83 | 0.1% | 78 | 0.0% | 6.4% | 492 | 0.0% | 487 | 0.0% | 1.0% |
| Cadillac | 63 | 0.0% | 60 | 0.0% | 5.0% | 623 | 0.1% | 848 | 0.1% | -26.5% |
| Changan | 61 | 0.0% | 102 | 0.1% | -40.2% | 342 | 0.0% | 665 | 0.0% | -48.6% |
| Isuzu | 46 | 0.0% | 57 | 0.0% | -19.3% | 387 | 0.0% | 321 | 0.0% | 20.6% |
| smart | 35 | 0.0% | 32 | 0.0% | 9.4% | 328 | 0.0% | 218 | 0.0% | 50.5% |
| Haima | 29 | 0.0% | 76 | 0.0% | -61.8% | 164 | 0.0% | 493 | 0.0% | -66.7% |
| BAW | 27 | 0.0% | 68 | 0.0% | -60.3% | 213 | 0.0% | 788 | 0.0% | -73.0% |
| Alfa Romeo | 9 | 0.0% | 17 | 0.0% | -47.1% | 24 | 0.0% | 54 | 0.0% | -55.6% |
| JAC | 7 | 0.0% | 45 | 0.0% | -84.4% | 127 | 0.0% | 234 | 0.0% | -45.7% |
| Chrysler | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 28 | 0.0% | 86 | 0.0% | -67.4% |
| Foton | 1 | 0.0% | 48 | 0.0% | -97.9% | 14 | 0.0% | 59 | 0.0% | -76.3% |
| Seat | - | -% | 101 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 1,145 | 0.1% | -95.9% |
| FAW | - | -% | 230 | 0.1% | -% | - | -% | 2,164 | 0.1% | -% |
| Tagaz | - | -% | 5 | 0.0% | -% | - | -% | 110 | 0.0% | -% |
| ZAZ | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 481 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 79 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 138,670 | 100.0% | 172,018 | 100.0% | -19.4% | 1,051,851 | 100.0% | 1,582,727 | 100.0% | -33.5% |
2015年7月 販売台数速報
2015.8.11
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、7月は27.5％減の13.1万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が10日に発表した7月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比27.5%減の13万1,087台となった。マイナス幅は4月の41.5%、5月の37.6%、6月の29.7%から徐々に改善している。1-7月の累計販売台数は前年同期比35.3%減の91万3,181台。
・AEBの自動車製造業者委員会のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、上半期の累計が前年同期比36.4%減だったことからすると7月の27.5%減は良くも見えるが、経済の低迷と消費者の所得低下により自動車市場は冷えたままであるとし、状況の改善には自動車購入支援策の強化が必要としている。
・7月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが26.7%減の3万8,676台(うちアフトワズは25.2%減の2万944台、ルノーは34.8%減の9,917台、日産が43.0%減の5,207台、ダットサンが2,288台、インフィニティが14.4%減の320台)、起亜が12.8%減の1万3,346台、VWグループが37.0%減の1万2,429台、現代が15.3%減の1万2,251台、トヨタ(レクサス含)が24.3%減の1万1,265台、GM(オペル含)が36.2%減の8,592台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年7月の15.5%から16.0%に0.5%ポイント拡大。続いて起亜が10.2%、現代が9.3%、ルノーが7.6%、トヨタが7.3%などとなっている。
・モデル別では現代「ソラリス(Solaris)」が1万251台、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が9,151台と、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」の9,105台を抜いて1位と2位を占めた。上位10モデルのうち9モデルが国産車で、唯一の輸入車トヨタの小型SUV「RAV4」は7月は3,131台で8位だった。 「RAV4」は現在日本から輸入しているが、2016年よりサンクトペテルブルク（St.Petersburg)工場で生産開始予定。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 20,944 | 16.0% | 28,014 | 15.5% | -25.2% | 161,630 | 17.7% | 220,822 | 15.7% | -26.8% |
| Kia | 13,346 | 10.2% | 15,303 | 8.5% | -12.8% | 89,561 | 9.8% | 109,276 | 7.7% | -18.0% |
| Hyundai | 12,251 | 9.3% | 14,461 | 8.0% | -15.3% | 91,695 | 10.0% | 104,035 | 7.4% | -11.9% |
| Renault | 9,917 | 7.6% | 15,219 | 8.4% | -34.8% | 67,033 | 7.3% | 111,640 | 7.9% | -40.0% |
| Toyota | 9,604 | 7.3% | 13,312 | 7.4% | -27.9% | 56,676 | 6.2% | 89,800 | 6.4% | -36.9% |
| Chevrolet | 6,228 | 4.8% | 8,457 | 4.7% | -26.4% | 28,911 | 3.2% | 73,749 | 5.2% | -60.8% |
| VW | 5,937 | 4.5% | 9,010 | 5.0% | -34.1% | 42,525 | 4.7% | 76,363 | 5.4% | -44.3% |
| Nissan | 5,207 | 4.0% | 9,136 | 5.1% | -43.0% | 55,759 | 6.1% | 91,484 | 6.5% | -39.1% |
| UAZ | 5,129 | 3.9% | 3,002 | 1.7% | 70.9% | 24,336 | 2.7% | 22,560 | 1.6% | 7.9% |
| Skoda | 4,185 | 3.2% | 7,064 | 3.9% | -40.8% | 32,228 | 3.5% | 49,111 | 3.5% | -34.4% |
| GAZ LCV | 4,139 | 3.2% | 5,517 | 3.1% | -25.0% | 27,565 | 3.0% | 37,298 | 2.6% | -26.1% |
| Ford | 3,541 | 2.7% | 4,500 | 2.5% | -21.3% | 17,191 | 1.9% | 35,818 | 2.5% | -52.0% |
| Mercedes-Benz | 2,912 | 2.2% | 4,323 | 2.4% | -32.6% | 25,894 | 2.8% | 28,085 | 2.0% | -7.8% |
| Mitsubishi | 2,506 | 1.9% | 3,501 | 1.9% | -28.4% | 21,865 | 2.4% | 41,957 | 3.0% | -47.9% |
| Datsun | 2,288 | 1.7% | - | -% | -% | 20,746 | 2.3% | - | -% | -% |
| Mazda | 2,270 | 1.7% | 3,743 | 2.1% | -39.4% | 14,809 | 1.6% | 27,544 | 2.0% | -46.2% |
| Opel | 2,268 | 1.7% | 4,926 | 2.7% | -54.0% | 11,322 | 1.2% | 38,440 | 2.7% | -70.5% |
| BMW | 2,180 | 1.7% | 2,178 | 1.2% | 0.1% | 16,690 | 1.8% | 21,735 | 1.5% | -23.2% |
| Audi | 2,003 | 1.5% | 2,600 | 1.4% | -23.0% | 14,158 | 1.6% | 20,566 | 1.5% | -31.2% |
| Daewoo | 1,672 | 1.3% | 2,841 | 1.6% | -41.1% | 12,029 | 1.3% | 26,860 | 1.9% | -55.2% |
| Lexus | 1,661 | 1.3% | 1,575 | 0.9% | 5.5% | 11,116 | 1.2% | 10,304 | 0.7% | 7.9% |
| Lifan | 1,383 | 1.1% | 1,861 | 1.0% | -25.7% | 6,016 | 0.7% | 12,011 | 0.9% | -49.9% |
| Geely | 1,223 | 0.9% | 1,351 | 0.7% | -9.5% | 5,046 | 0.6% | 10,671 | 0.8% | -52.7% |
| Land Rover | 759 | 0.6% | 1,716 | 0.9% | -55.8% | 6,495 | 0.7% | 12,086 | 0.9% | -46.3% |
| Mercedes-Benz Vans | 721 | 0.6% | 600 | 0.3% | 20.2% | 3,882 | 0.4% | 3,851 | 0.3% | 0.8% |
| Subaru | 613 | 0.5% | 1,146 | 0.6% | -46.5% | 4,155 | 0.5% | 9,346 | 0.7% | -55.5% |
| Suzuki | 612 | 0.5% | 1,146 | 0.6% | -46.6% | 3,292 | 0.4% | 11,048 | 0.8% | -70.2% |
| Ssangyong | 581 | 0.4% | 2,421 | 1.3% | -76.0% | 3,671 | 0.4% | 13,844 | 1.0% | -73.5% |
| Peugeot | 541 | 0.4% | 1,338 | 0.7% | -59.6% | 3,365 | 0.4% | 13,506 | 1.0% | -75.1% |
| Citroen | 463 | 0.4% | 1,426 | 0.8% | -67.5% | 3,292 | 0.4% | 12,461 | 0.9% | -73.6% |
| Porsche | 460 | 0.4% | 385 | 0.2% | 19.5% | 3,029 | 0.3% | 2,557 | 0.2% | 18.5% |
| Volvo | 454 | 0.3% | 1,053 | 0.6% | -56.9% | 3,849 | 0.4% | 9,093 | 0.6% | -57.7% |
| Honda | 454 | 0.3% | 1,278 | 0.7% | -64.5% | 2,742 | 0.3% | 12,424 | 0.9% | -77.9% |
| Chery | 440 | 0.3% | 1,217 | 0.7% | -63.8% | 2,932 | 0.3% | 10,369 | 0.7% | -71.7% |
| Infiniti | 320 | 0.2% | 374 | 0.2% | -14.4% | 3,299 | 0.4% | 4,743 | 0.3% | -30.4% |
| Fiat | 308 | 0.2% | 541 | 0.3% | -43.1% | 2,190 | 0.2% | 4,241 | 0.3% | -48.4% |
| VW Vans | 304 | 0.2% | 920 | 0.5% | -67.0% | 3,349 | 0.4% | 7,522 | 0.5% | -55.5% |
| Great Wall | 274 | 0.2% | 1,307 | 0.7% | -79.0% | 2,629 | 0.3% | 9,403 | 0.7% | -72.0% |
| Dongfeng Motor | 151 | 0.1% | - | -% | -% | 559 | 0.1% | - | -% | -% |
| Jeep | 150 | 0.1% | 573 | 0.3% | -73.8% | 1,368 | 0.1% | 4,460 | 0.3% | -69.3% |
| MINI | 126 | 0.1% | 155 | 0.1% | -18.7% | 813 | 0.1% | 964 | 0.1% | -15.7% |
| Jaguar | 110 | 0.1% | 135 | 0.1% | -18.5% | 527 | 0.1% | 981 | 0.1% | -46.3% |
| Cadillac | 96 | 0.1% | 81 | 0.0% | 18.5% | 560 | 0.1% | 788 | 0.1% | -28.9% |
| Acura | 75 | 0.1% | 64 | 0.0% | 17.2% | 409 | 0.0% | 409 | 0.0% | 0.0% |
| Changan | 59 | 0.0% | 112 | 0.1% | -47.3% | 281 | 0.0% | 563 | 0.0% | -50.1% |
| Brilliance | 58 | 0.0% | 50 | 0.0% | 16.0% | 515 | 0.1% | 232 | 0.0% | 122.0% |
| BAW | 47 | 0.0% | 72 | 0.0% | -34.7% | 186 | 0.0% | 720 | 0.1% | -74.2% |
| smart | 43 | 0.0% | 30 | 0.0% | 43.3% | 293 | 0.0% | 186 | 0.0% | 57.5% |
| Isuzu | 42 | 0.0% | 85 | 0.0% | -50.6% | 341 | 0.0% | 264 | 0.0% | 29.2% |
| Haima | 20 | 0.0% | 87 | 0.0% | -77.0% | 135 | 0.0% | 417 | 0.0% | -67.6% |
| JAC | 7 | 0.0% | 58 | 0.0% | -87.9% | 120 | 0.0% | 189 | 0.0% | -36.5% |
| Chrysler | 3 | 0.0% | 8 | 0.0% | -62.5% | 27 | 0.0% | 85 | 0.0% | -68.2% |
| Alfa Romeo | 2 | 0.0% | 8 | 0.0% | -75.0% | 15 | 0.0% | 37 | 0.0% | -59.5% |
| Foton | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 13 | 0.0% | 11 | 0.0% | 18.2% |
| Seat | - | -% | 135 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 1,044 | 0.1% | -95.5% |
| FAW | - | -% | 253 | 0.1% | -% | - | -% | 1,934 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | 92 | 0.1% | -% | - | -% | 478 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 14 | 0.0% | -% | - | -% | 105 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 77 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 26 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Total | 131,087 | 100.0% | 180,778 | 100.0% | -27.5% | 913,181 | 100.0% | 1,410,709 | 100.0% | -35.3% |
2015年6月 販売台数速報
2015.7.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、6月は29.7％減の14万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した6月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比29.7％減の14万161台となった。 マイナス幅は4月の41.5％、5月の37.6％から徐々に改善している。1-6月の累計販売台数は前年同期比36.4％減の78万2,094台。
・ AEBの自動車製造業者委員会のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、金利の低下とローン利用の自動車購入の助成プログラムの導入、買い替え支援策の延長等支援策が打たれているものの今年後半も 現在の市場は大幅な変化はみられないと予測している。AEBは2015年の販売見通しについて、1月に提示した189万台から155万台に下方修正した。
・ 6月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが17.4％減の4万8,982台(うちアフトワズは 12.3％減の2万6,416台、ルノーは39.4％減の9,986台、日産が25.7％減の8,916台、ダットサンが3,244台、インフィニティが 37.1％減の420台)、起亜が18.2％減の1万3,928台、VWグループが41.0％減の1万3,491台、現代が26.7％減の1万2,289 台、トヨタ(レクサス含)が31.3％減の1万103台、GM(オペル含)が48.6％減の6,425台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年6月の15.1％から18.8％に3.7％ポイント拡大。続いて起亜が9.9％、現代が8.8％、ルノーが7.1％、日産が6.4％、トヨタが6.1％などとなっている。
・ モデル別ではアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が前年同月比8.3％増の1万4,031台で首位となり、続いて現代のロシア向けセダン「ソラ リス(Solaris)」が12.5％減の9,247台で2位、3位は起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣で8,988台。上位10モデルのうち9モデルが国産車で、5月に7位にランクインしたトヨタの小型SUV「RAV4」は6月は2,993台で 10位だった。 「RAV4」は現在日本から輸入しているが、2016年よりサンクトペテルブルグ（St.Petersburg)工場で生産開始予定。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 26,416 | 18.8% | 30,114 | 15.1% | -12.3% | 140,686 | 18.0% | 192,808 | 15.7% | -27.0% |
| Kia | 13,928 | 9.9% | 17,023 | 8.5% | -18.2% | 76,215 | 9.7% | 93,973 | 7.6% | -18.9% |
| Hyundai | 12,289 | 8.8% | 16,754 | 8.4% | -26.7% | 79,444 | 10.2% | 89,574 | 7.3% | -11.3% |
| Renault | 9,986 | 7.1% | 16,479 | 8.3% | -39.4% | 57,116 | 7.3% | 96,421 | 7.8% | -40.8% |
| Nissan | 8,916 | 6.4% | 12,007 | 6.0% | -25.7% | 50,552 | 6.5% | 82,348 | 6.7% | -38.6% |
| Toyota | 8,495 | 6.1% | 13,139 | 6.6% | -35.3% | 47,072 | 6.0% | 76,488 | 6.2% | -38.5% |
| VW | 6,769 | 4.8% | 10,850 | 5.4% | -37.6% | 36,588 | 4.7% | 67,353 | 5.5% | -45.7% |
| GAZ LCV | 6,115 | 4.4% | 6,182 | 3.1% | -1.1% | 23,426 | 3.0% | 31,781 | 2.6% | -26.3% |
| Chevrolet | 4,712 | 3.4% | 7,891 | 4.0% | -40.3% | 22,683 | 2.9% | 65,292 | 5.3% | -65.3% |
| Skoda | 4,405 | 3.1% | 7,857 | 3.9% | -43.9% | 28,043 | 3.6% | 42,047 | 3.4% | -33.3% |
| UAZ | 3,907 | 2.8% | 3,460 | 1.7% | 12.9% | 19,207 | 2.5% | 19,558 | 1.6% | -1.8% |
| Mercedes-Benz | 3,816 | 2.7% | 4,630 | 2.3% | -17.6% | 22,982 | 2.9% | 23,762 | 1.9% | -3.3% |
| Datsun | 3,244 | 2.3% | - | -% | -% | 18,458 | 2.4% | - | -% | -% |
| Ford | 3,023 | 2.2% | 4,520 | 2.3% | -33.1% | 13,650 | 1.7% | 31,318 | 2.5% | -56.4% |
| Mitsubishi | 2,748 | 2.0% | 5,503 | 2.8% | -50.1% | 19,359 | 2.5% | 38,456 | 3.1% | -49.7% |
| BMW | 2,151 | 1.5% | 3,247 | 1.6% | -33.8% | 14,510 | 1.9% | 19,557 | 1.6% | -25.8% |
| Audi | 2,007 | 1.4% | 3,000 | 1.5% | -33.1% | 12,155 | 1.6% | 17,966 | 1.5% | -32.3% |
| Mazda | 1,987 | 1.4% | 4,173 | 2.1% | -52.4% | 12,539 | 1.6% | 23,801 | 1.9% | -47.3% |
| Daewoo | 1,735 | 1.2% | 3,131 | 1.6% | -44.6% | 10,357 | 1.3% | 24,019 | 2.0% | -56.9% |
| Lexus | 1,608 | 1.1% | 1,576 | 0.8% | 2.0% | 9,455 | 1.2% | 8,729 | 0.7% | 8.3% |
| Opel | 1,583 | 1.1% | 4,489 | 2.3% | -64.7% | 9,054 | 1.2% | 33,514 | 2.7% | -73.0% |
| Land Rover | 877 | 0.6% | 1,894 | 0.9% | -53.7% | 5,736 | 0.7% | 10,370 | 0.8% | -44.7% |
| Lifan | 837 | 0.6% | 1,717 | 0.9% | -51.3% | 4,633 | 0.6% | 10,150 | 0.8% | -54.4% |
| Volvo | 795 | 0.6% | 1,730 | 0.9% | -54.0% | 3,395 | 0.4% | 8,040 | 0.7% | -57.8% |
| Geely | 704 | 0.5% | 1,312 | 0.7% | -46.3% | 3,823 | 0.5% | 9,320 | 0.8% | -59.0% |
| Honda | 702 | 0.5% | 1,105 | 0.6% | -36.5% | 2,288 | 0.3% | 11,146 | 0.9% | -79.5% |
| Mercedes-Benz Vans | 631 | 0.5% | 680 | 0.3% | -7.2% | 3,161 | 0.4% | 3,251 | 0.3% | -2.8% |
| Peugeot | 584 | 0.4% | 1,653 | 0.8% | -64.7% | 2,824 | 0.4% | 12,168 | 1.0% | -76.8% |
| Suzuki | 538 | 0.4% | 1,417 | 0.7% | -62.0% | 2,680 | 0.3% | 9,902 | 0.8% | -72.9% |
| Citroen | 479 | 0.3% | 1,420 | 0.7% | -66.3% | 2,829 | 0.4% | 11,035 | 0.9% | -74.4% |
| Porsche | 479 | 0.3% | 523 | 0.3% | -8.4% | 2,569 | 0.3% | 2,172 | 0.2% | 18.3% |
| Ssangyong | 476 | 0.3% | 1,875 | 0.9% | -74.6% | 3,090 | 0.4% | 11,423 | 0.9% | -72.9% |
| Chery | 449 | 0.3% | 1,193 | 0.6% | -62.4% | 2,492 | 0.3% | 9,152 | 0.7% | -72.8% |
| Subaru | 445 | 0.3% | 1,254 | 0.6% | -64.5% | 3,542 | 0.5% | 8,200 | 0.7% | -56.8% |
| Infiniti | 420 | 0.3% | 668 | 0.3% | -37.1% | 2,979 | 0.4% | 4,369 | 0.4% | -31.8% |
| Fiat | 374 | 0.3% | 653 | 0.3% | -42.7% | 1,882 | 0.2% | 3,700 | 0.3% | -49.1% |
| Great Wall | 319 | 0.2% | 1,195 | 0.6% | -73.3% | 2,355 | 0.3% | 8,096 | 0.7% | -70.9% |
| VW Vans | 310 | 0.2% | 1,016 | 0.5% | -69.5% | 3,045 | 0.4% | 6,602 | 0.5% | -53.9% |
| Jeep | 147 | 0.1% | 685 | 0.3% | -78.5% | 1,218 | 0.2% | 3,887 | 0.3% | -68.7% |
| Cadillac | 130 | 0.1% | 110 | 0.1% | 18.2% | 464 | 0.1% | 707 | 0.1% | -34.4% |
| MINI | 120 | 0.1% | 160 | 0.1% | -25.0% | 687 | 0.1% | 809 | 0.1% | -15.1% |
| Dongfeng Motor | 98 | 0.1% | - | -% | -% | 408 | 0.1% | - | -% | -% |
| Jaguar | 84 | 0.1% | 142 | 0.1% | -40.8% | 417 | 0.1% | 846 | 0.1% | -50.7% |
| Isuzu | 55 | 0.0% | 47 | 0.0% | 17.0% | 299 | 0.0% | 179 | 0.0% | 67.0% |
| Acura | 52 | 0.0% | 87 | 0.0% | -40.2% | 334 | 0.0% | 345 | 0.0% | -3.2% |
| Changan | 51 | 0.0% | 80 | 0.0% | -36.3% | 222 | 0.0% | 451 | 0.0% | -50.8% |
| smart | 50 | 0.0% | 31 | 0.0% | 61.3% | 250 | 0.0% | 156 | 0.0% | 60.3% |
| Brilliance | 42 | 0.0% | 31 | 0.0% | 35.5% | 457 | 0.1% | 182 | 0.0% | 151.1% |
| BAW | 31 | 0.0% | 75 | 0.0% | -58.7% | 139 | 0.0% | 648 | 0.1% | -78.5% |
| Haima | 27 | 0.0% | 85 | 0.0% | -68.2% | 115 | 0.0% | 330 | 0.0% | -65.2% |
| JAC | 10 | 0.0% | 56 | 0.0% | -82.1% | 113 | 0.0% | 131 | 0.0% | -13.7% |
| Chrysler | 3 | 0.0% | 14 | 0.0% | -78.6% | 24 | 0.0% | 77 | 0.0% | -68.8% |
| Foton | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% | 13 | 0.0% | 11 | 0.0% | 18.2% |
| Alfa Romeo | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 13 | 0.0% | 29 | 0.0% | -55.2% |
| Seat | - | -% | 160 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 909 | 0.1% | -94.8% |
| FAW | - | -% | 260 | 0.1% | -% | - | -% | 1,681 | 0.1% | -% |
| Tagaz | - | -% | 19 | 0.0% | -% | - | -% | 91 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 12 | 0.0% | -% | - | -% | 75 | 0.0% | -% |
| ZAZ | - | -% | 6 | 0.0% | -% | - | -% | 386 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 1 | 0.0% | -% | - | -% | 24 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | 1 | 0.0% | -% | - | -% | 5 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| Total | 140,161 | 100.0% | 199,398 | 100.0% | -29.7% | 782,094 | 100.0% | 1,229,931 | 100.0% | -36.4% |
2015年5月 販売台数速報
2015.6.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、5月は37.6％減の12.6万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した5月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比37.6％減の12万5,801台となっ た。マイナス幅は4月の41.5％から少し改善した。1-5月の累計販売台数は前年同期比37.7％減の64万1,933台。
・AEBの自動車製 造業者委員会のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、表面的には年初から状況の変化が見られないが、金利の緩やかな低下とルーブル高へと少し回復した為替レートでの新車価格によ り、弱いながらも販売の活性化が見られるとしている。この改善傾向は、販売減少ペースのスローダウンに貢献だろうとみている。
・5月の販売をグ ループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが31.1％減の4万3,899台(うちアフトワズは32.9％減の2万 2,857台、ルノーは42.0％減の9,446台、日産が38.5％減の7,854台、ダットサンが3,367台、インフィニティが36.1％減の 375台)、現代が12.6％減の1万3,613台、起亜が27.0％減の1万2,355台、VWグループが48.8％減の1万1,565台、トヨタ(レ クサス含)が38.1％減の9,207台、GM(オペル含)が64.7％減の4,752台、メルセデス・ベンツ(バン/スマート含)が10.6％減の 4,287台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年5月の16.9％から18.2％に1.3％ポイント拡大。続いて現代が10.8％、起亜が9.8％、ルノーが7.5％、日産が6.2％、トヨタが6.0％などとなっている。
・ モデル別では現代「ソラリス(Solaris)」が1万654台でアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」の8,471台を抜いて首位となった。3 位は起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣で7,460台。上位10モデルのうち9モデルが国産車だが、トヨタの小型SUV「RAV4」が3,516台で7位にランクインした。 「RAV4」は現在日本から輸入しているが、2016年よりサンクトペテルブルグ（St.Petersburg)工場で生産開始予定。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 22,857 | 18.2% | 34,061 | 16.9% | -32.9% | 114,270 | 17.8% | 162,694 | 15.8% | -29.8% |
| Hyundai | 13,613 | 10.8% | 15,580 | 7.7% | -12.6% | 67,155 | 10.5% | 72,820 | 7.1% | -7.8% |
| Kia | 12,355 | 9.8% | 16,917 | 8.4% | -27.0% | 62,287 | 9.7% | 76,950 | 7.5% | -19.1% |
| Renault | 9,446 | 7.5% | 16,295 | 8.1% | -42.0% | 47,130 | 7.3% | 79,942 | 7.8% | -41.0% |
| Nissan | 7,854 | 6.2% | 12,762 | 6.3% | -38.5% | 41,636 | 6.5% | 70,341 | 6.8% | -40.8% |
| Toyota | 7,562 | 6.0% | 13,189 | 6.5% | -42.7% | 38,577 | 6.0% | 63,349 | 6.1% | -39.1% |
| VW | 5,550 | 4.4% | 10,675 | 5.3% | -48.0% | 29,819 | 4.6% | 56,503 | 5.5% | -47.2% |
| Mitsubishi | 4,002 | 3.2% | 5,010 | 2.5% | -20.1% | 16,611 | 2.6% | 32,953 | 3.2% | -49.6% |
| GAZ LCV | 3,940 | 3.1% | 5,281 | 2.6% | -25.4% | 17,311 | 2.7% | 25,599 | 2.5% | -32.4% |
| UAZ | 3,853 | 3.1% | 3,559 | 1.8% | 8.3% | 15,300 | 2.4% | 16,098 | 1.6% | -5.0% |
| Skoda | 3,805 | 3.0% | 7,574 | 3.8% | -49.8% | 23,638 | 3.7% | 34,190 | 3.3% | -30.9% |
| Mercedes-Benz | 3,803 | 3.0% | 4,311 | 2.1% | -11.8% | 19,166 | 3.0% | 19,132 | 1.9% | 0.2% |
| Chevrolet | 3,399 | 2.7% | 8,815 | 4.4% | -61.4% | 17,971 | 2.8% | 57,401 | 5.6% | -68.7% |
| Datsun | 3,367 | 2.7% | - | -% | -% | 15,214 | 2.4% | - | -% | -% |
| Ford | 2,780 | 2.2% | 4,038 | 2.0% | -31.2% | 10,627 | 1.7% | 26,798 | 2.6% | -60.3% |
| BMW | 2,100 | 1.7% | 3,474 | 1.7% | -39.6% | 12,359 | 1.9% | 16,310 | 1.6% | -24.2% |
| Audi | 1,900 | 1.5% | 3,020 | 1.5% | -37.1% | 10,148 | 1.6% | 14,966 | 1.5% | -32.2% |
| Lexus | 1,645 | 1.3% | 1,678 | 0.8% | -2.0% | 7,847 | 1.2% | 7,153 | 0.7% | 9.7% |
| Daewoo | 1,558 | 1.2% | 3,519 | 1.7% | -55.7% | 8,622 | 1.3% | 20,888 | 2.0% | -58.7% |
| Opel | 1,223 | 1.0% | 4,532 | 2.2% | -73.0% | 7,471 | 1.2% | 29,025 | 2.8% | -74.3% |
| Mazda | 1,213 | 1.0% | 3,810 | 1.9% | -68.2% | 10,552 | 1.6% | 19,628 | 1.9% | -46.2% |
| Land Rover | 887 | 0.7% | 1,707 | 0.8% | -48.0% | 4,859 | 0.8% | 8,476 | 0.8% | -42.7% |
| Lifan | 677 | 0.5% | 1,650 | 0.8% | -59.0% | 3,796 | 0.6% | 8,433 | 0.8% | -55.0% |
| Geely | 615 | 0.5% | 1,410 | 0.7% | -56.4% | 3,119 | 0.5% | 8,008 | 0.8% | -61.1% |
| Porsche | 458 | 0.4% | 458 | 0.2% | 0.0% | 2,090 | 0.3% | 1,649 | 0.2% | 26.7% |
| Chery | 453 | 0.4% | 1,207 | 0.6% | -62.5% | 2,043 | 0.3% | 7,959 | 0.8% | -74.3% |
| Citroen | 438 | 0.3% | 1,451 | 0.7% | -69.8% | 2,350 | 0.4% | 9,615 | 0.9% | -75.6% |
| Peugeot | 420 | 0.3% | 1,723 | 0.9% | -75.6% | 2,240 | 0.3% | 10,515 | 1.0% | -78.7% |
| Mercedes-Benz Vans | 409 | 0.3% | 457 | 0.2% | -10.5% | 2,530 | 0.4% | 2,571 | 0.2% | -1.6% |
| Honda | 409 | 0.3% | 1,281 | 0.6% | -68.1% | 1,586 | 0.2% | 10,041 | 1.0% | -84.2% |
| Suzuki | 382 | 0.3% | 1,372 | 0.7% | -72.2% | 2,142 | 0.3% | 8,485 | 0.8% | -74.8% |
| Infiniti | 375 | 0.3% | 587 | 0.3% | -36.1% | 2,559 | 0.4% | 3,701 | 0.4% | -30.9% |
| Great Wall | 367 | 0.3% | 1,306 | 0.6% | -71.9% | 2,036 | 0.3% | 6,901 | 0.7% | -70.5% |
| VW Vans | 310 | 0.2% | 1,101 | 0.5% | -71.8% | 2,735 | 0.4% | 5,586 | 0.5% | -51.0% |
| Volvo | 287 | 0.2% | 1,601 | 0.8% | -82.1% | 2,600 | 0.4% | 6,310 | 0.6% | -58.8% |
| Subaru | 272 | 0.2% | 1,451 | 0.7% | -81.3% | 3,097 | 0.5% | 6,946 | 0.7% | -55.4% |
| Ssangyong | 220 | 0.2% | 1,809 | 0.9% | -87.8% | 2,614 | 0.4% | 9,548 | 0.9% | -72.6% |
| Fiat | 204 | 0.2% | 610 | 0.3% | -66.6% | 1,508 | 0.2% | 3,047 | 0.3% | -50.5% |
| Cadillac | 130 | 0.1% | 104 | 0.1% | 25.0% | 334 | 0.1% | 597 | 0.1% | -44.1% |
| Jeep | 125 | 0.1% | 695 | 0.3% | -82.0% | 1,071 | 0.2% | 3,202 | 0.3% | -66.6% |
| MINI | 100 | 0.1% | 100 | 0.0% | 0.0% | 567 | 0.1% | 649 | 0.1% | -12.6% |
| Brilliance | 78 | 0.1% | 76 | 0.0% | 2.6% | 415 | 0.1% | 151 | 0.0% | 174.8% |
| smart | 75 | 0.1% | 26 | 0.0% | 188.5% | 200 | 0.0% | 125 | 0.0% | 60.0% |
| Jaguar | 64 | 0.1% | 146 | 0.1% | -56.2% | 333 | 0.1% | 704 | 0.1% | -52.7% |
| Dongfeng Motor | 60 | 0.0% | - | -% | -% | 310 | 0.0% | - | -% | -% |
| Changan | 53 | 0.0% | 86 | 0.0% | -38.4% | 171 | 0.0% | 371 | 0.0% | -53.9% |
| Acura | 35 | 0.0% | 146 | 0.1% | -76.0% | 282 | 0.0% | 258 | 0.0% | 9.3% |
| Isuzu | 24 | 0.0% | 34 | 0.0% | -29.4% | 244 | 0.0% | 132 | 0.0% | 84.8% |
| JAC | 15 | 0.0% | 17 | 0.0% | -11.8% | 103 | 0.0% | 75 | 0.0% | 37.3% |
| BAW | 14 | 0.0% | 101 | 0.1% | -86.1% | 108 | 0.0% | 573 | 0.1% | -81.2% |
| Haima | 11 | 0.0% | 84 | 0.0% | -86.9% | 88 | 0.0% | 245 | 0.0% | -64.1% |
| Alfa Romeo | 5 | 0.0% | 15 | 0.0% | -66.7% | 13 | 0.0% | 24 | 0.0% | -45.8% |
| Chrysler | 2 | 0.0% | 17 | 0.0% | -88.2% | 21 | 0.0% | 63 | 0.0% | -66.7% |
| Foton | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% | 11 | 0.0% | 10 | 0.0% | 10.0% |
| Seat | - | -% | 199 | 0.1% | -% | 47 | 0.0% | 749 | 0.1% | -93.7% |
| FAW | - | -% | 292 | 0.1% | -% | - | -% | 1,421 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | 28 | 0.0% | -% | - | -% | 380 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 20 | 0.0% | -% | - | -% | 72 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 8 | 0.0% | -% | - | -% | 23 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 6 | 0.0% | -% | - | -% | 63 | 0.0% | -% |
| BYD | - | -% | 4 | 0.0% | -% | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 1 | 0.0% | -% | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | - | -% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Total | 125,801 | 100.0% | 201,487 | 100.0% | -37.6% | 641,933 | 100.0% | 1,030,533 | 100.0% | -37.7% |
2015年4月 販売台数速報
2015.5.14
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、4月は41.5％減の13.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が13日に発表した4月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比41.5％減の13万2,456台と なった。マイナス幅は3月の42.5％から少々改善したものの、台数では7,394台減となっている。1～4月の累計販売台数は前年同期比37.7％減の 51万6,135台。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、4月の販売台数としては過去10年間で最低を記録、2009年のリーマンショック後と同様の状況であるとしている。ただし、 政府の対応策が早く打たれているため、今後数カ月は市場の縮小傾向が少し緩やかになるとみている。
・4月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ (AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが36.3％減の4万2,709台(うちアフトワズは38.3％減の2万2,859台、ルノーは41.0％ 減の1万268台、日産が44.2％減の6,599台、ダットサンが2,508台、インフィニティが38.8％減の475台)、起亜が21.7％減の1万 3,902台、現代が14.0％減の1万3,701台、VWグループが45.3％減の1万3,301台、トヨタ(レクサス含)が46.6％減の9,192 台、GM(オペル含)が61.9％減の7,589台、メルセデス・ベンツ(バン/スマート含)が5.9％減の4,771台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年4月の16.3％から17.3％に1.0％ポイント拡大。続いて起亜が10.5％、現代が10.3％、ルノーが7.8％、トヨタが5.3％、日産が5.0％などとなっている。
・ モデル別ではアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が前年同期比20.8％減の1万361台で首位となり、続いて現代のロシア向けセダン「ソラリ ス(Solaris)」が8.0％減の8,990台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が13.5％減の7,828台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 22,859 | 17.3% | 37,030 | 16.3% | -38.3% | 91,413 | 17.7% | 128,633 | 15.5% | -28.9% |
| Kia | 13,902 | 10.5% | 17,744 | 7.8% | -21.7% | 49,932 | 9.7% | 60,033 | 7.2% | -16.8% |
| Hyundai | 13,701 | 10.3% | 15,933 | 7.0% | -14.0% | 53,542 | 10.4% | 57,240 | 6.9% | -6.5% |
| Renault | 10,268 | 7.8% | 17,395 | 7.7% | -41.0% | 37,684 | 7.3% | 63,647 | 7.7% | -40.8% |
| Toyota | 6,992 | 5.3% | 15,103 | 6.7% | -53.7% | 31,015 | 6.0% | 50,160 | 6.1% | -38.2% |
| Nissan | 6,599 | 5.0% | 11,835 | 5.2% | -44.2% | 33,782 | 6.5% | 57,579 | 6.9% | -41.3% |
| VW | 6,150 | 4.6% | 11,497 | 5.1% | -46.5% | 24,269 | 4.7% | 45,828 | 5.5% | -47.0% |
| Chevrolet | 4,824 | 3.6% | 13,279 | 5.9% | -63.7% | 14,572 | 2.8% | 48,586 | 5.9% | -70.0% |
| Skoda | 4,525 | 3.4% | 7,724 | 3.4% | -41.4% | 19,833 | 3.8% | 26,616 | 3.2% | -25.5% |
| GAZ LCV | 4,306 | 3.3% | 6,274 | 2.8% | -31.4% | 13,371 | 2.6% | 20,318 | 2.5% | -34.2% |
| Mercedes-Benz | 4,022 | 3.0% | 4,437 | 2.0% | -9.4% | 15,363 | 3.0% | 14,821 | 1.8% | 3.7% |
| UAZ | 3,969 | 3.0% | 4,073 | 1.8% | -2.6% | 11,447 | 2.2% | 12,539 | 1.5% | -8.7% |
| Mitsubishi | 2,816 | 2.1% | 6,101 | 2.7% | -53.8% | 12,609 | 2.4% | 27,943 | 3.4% | -54.9% |
| Ford | 2,787 | 2.1% | 5,387 | 2.4% | -48.3% | 7,847 | 1.5% | 22,760 | 2.7% | -65.5% |
| Opel | 2,674 | 2.0% | 6,493 | 2.9% | -58.8% | 6,248 | 1.2% | 24,493 | 3.0% | -74.5% |
| Datsun | 2,508 | 1.9% | - | -% | -% | 11,847 | 2.3% | - | -% | -% |
| Lexus | 2,200 | 1.7% | 2,100 | 0.9% | 4.8% | 6,202 | 1.2% | 5,475 | 0.7% | 13.3% |
| Audi | 2,116 | 1.6% | 3,660 | 1.6% | -42.2% | 8,248 | 1.6% | 11,946 | 1.4% | -31.0% |
| Mazda | 2,096 | 1.6% | 4,208 | 1.9% | -50.2% | 9,339 | 1.8% | 15,818 | 1.9% | -41.0% |
| BMW | 1,925 | 1.5% | 3,136 | 1.4% | -38.6% | 10,259 | 2.0% | 12,836 | 1.5% | -20.1% |
| Daewoo | 1,653 | 1.2% | 4,511 | 2.0% | -63.4% | 7,064 | 1.4% | 17,369 | 2.1% | -59.3% |
| Land Rover | 886 | 0.7% | 1,866 | 0.8% | -52.5% | 3,972 | 0.8% | 6,769 | 0.8% | -41.3% |
| Lifan | 806 | 0.6% | 2,178 | 1.0% | -63.0% | 3,119 | 0.6% | 6,783 | 0.8% | -54.0% |
| Mercedes-Benz Vans | 718 | 0.5% | 604 | 0.3% | 18.9% | 2,121 | 0.4% | 2,114 | 0.3% | 0.3% |
| Geely | 653 | 0.5% | 1,747 | 0.8% | -62.6% | 2,504 | 0.5% | 6,598 | 0.8% | -62.0% |
| Citroen | 568 | 0.4% | 1,925 | 0.8% | -70.5% | 1,912 | 0.4% | 8,164 | 1.0% | -76.6% |
| Porsche | 537 | 0.4% | 481 | 0.2% | 11.6% | 1,632 | 0.3% | 1,191 | 0.1% | 37.0% |
| Chery | 506 | 0.4% | 1,801 | 0.8% | -71.9% | 1,590 | 0.3% | 6,752 | 0.8% | -76.5% |
| VW Vans | 505 | 0.4% | 1,204 | 0.5% | -58.1% | 2,425 | 0.5% | 4,485 | 0.5% | -45.9% |
| Suzuki | 496 | 0.4% | 1,983 | 0.9% | -75.0% | 1,760 | 0.3% | 7,113 | 0.9% | -75.3% |
| Peugeot | 480 | 0.4% | 2,015 | 0.9% | -76.2% | 1,820 | 0.4% | 8,792 | 1.1% | -79.3% |
| Infiniti | 475 | 0.4% | 776 | 0.3% | -38.8% | 2,184 | 0.4% | 3,114 | 0.4% | -29.9% |
| Ssangyong | 451 | 0.3% | 2,006 | 0.9% | -77.5% | 2,394 | 0.5% | 7,739 | 0.9% | -69.1% |
| Great Wall | 383 | 0.3% | 1,735 | 0.8% | -77.9% | 1,669 | 0.3% | 5,595 | 0.7% | -70.2% |
| Subaru | 377 | 0.3% | 1,772 | 0.8% | -78.7% | 2,825 | 0.5% | 5,495 | 0.7% | -48.6% |
| Volvo | 342 | 0.3% | 1,467 | 0.6% | -76.7% | 2,313 | 0.4% | 4,709 | 0.6% | -50.9% |
| Honda | 321 | 0.2% | 1,971 | 0.9% | -83.7% | 1,177 | 0.2% | 8,760 | 1.1% | -86.6% |
| Fiat | 258 | 0.2% | 682 | 0.3% | -62.2% | 1,304 | 0.3% | 2,437 | 0.3% | -46.5% |
| Jeep | 186 | 0.1% | 650 | 0.3% | -71.4% | 946 | 0.2% | 2,507 | 0.3% | -62.3% |
| MINI | 120 | 0.1% | 149 | 0.1% | -19.5% | 467 | 0.1% | 549 | 0.1% | -14.9% |
| Cadillac | 91 | 0.1% | 154 | 0.1% | -40.9% | 204 | 0.0% | 493 | 0.1% | -58.6% |
| Dongfeng Motor | 88 | 0.1% | - | -% | -% | 250 | 0.0% | - | -% | -% |
| Jaguar | 60 | 0.0% | 152 | 0.1% | -60.5% | 269 | 0.1% | 558 | 0.1% | -51.8% |
| Isuzu | 45 | 0.0% | 42 | 0.0% | 7.1% | 223 | 0.0% | 98 | 0.0% | 127.6% |
| Brilliance | 41 | 0.0% | 75 | 0.0% | -45.3% | 337 | 0.1% | 75 | 0.0% | 349.3% |
| Changan | 39 | 0.0% | 90 | 0.0% | -56.7% | 118 | 0.0% | 285 | 0.0% | -58.6% |
| Acura | 37 | 0.0% | 112 | 0.0% | -67.0% | 247 | 0.0% | 112 | 0.0% | 120.5% |
| smart | 31 | 0.0% | 27 | 0.0% | 14.8% | 125 | 0.0% | 99 | 0.0% | 26.3% |
| JAC | 24 | 0.0% | 58 | 0.0% | -58.6% | 88 | 0.0% | 58 | 0.0% | 51.7% |
| BAW | 18 | 0.0% | 118 | 0.1% | -84.7% | 94 | 0.0% | 472 | 0.1% | -80.1% |
| Haima | 10 | 0.0% | 71 | 0.0% | -85.9% | 77 | 0.0% | 161 | 0.0% | -52.2% |
| Seat | 5 | 0.0% | 241 | 0.1% | -97.9% | 47 | 0.0% | 550 | 0.1% | -91.5% |
| Foton | 3 | 0.0% | 2 | 0.0% | 50.0% | 9 | 0.0% | 9 | 0.0% | 0.0% |
| Chrysler | 2 | 0.0% | 10 | 0.0% | -80.0% | 19 | 0.0% | 46 | 0.0% | -58.7% |
| Alfa Romeo | 2 | 0.0% | 6 | 0.0% | -66.7% | 8 | 0.0% | 9 | 0.0% | -11.1% |
| FAW | - | -% | 342 | 0.2% | -% | - | -% | 1,129 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | 56 | 0.0% | -% | - | -% | 352 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 18 | 0.0% | -% | - | -% | 57 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 14 | 0.0% | -% | - | -% | 52 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 6 | 0.0% | -% | - | -% | 15 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 18 | 0.0% | -% |
| Total | 132,456 | 100.0% | 226,526 | 100.0% | -41.5% | 516,135 | 100.0% | 829,046 | 100.0% | -37.7% |
2015年3月 販売台数速報
2015.4.9
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、3月は42.5％減の14万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が8日に発表した3月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比42.5％減の13万9,850台となった。マイナス幅は2月の37.9％からさらに拡大している。1～3月の累計販売台数は前年同期比36.3％減の38万3,691台となった。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、昨年末の駆け込み需要による影響が残っているためで、落ち込み幅は予想よりずっと悪いものではないとしており、いつになるかわからないが状況は遅かれ早かれ改善されるとしている。
・3月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが31.3％減の4万9,667台(うちアフトワズは26.0％減の2万7,423台、ルノーは42.9％減の9,507台、日産が50.8％減の8,635台、ダットサンが3,502台、インフィニティが42.0％減の600台)、VWグループが48.7％減の1万3,994台、現代が15.0％減の1万3,901台、トヨタ(レクサス含)が27.1％減の1万2,252台、起亜も31.9％減の1万2,121台、GM(オペル含)が75.5％減の5,073台、メルセデス・ベンツ(バン/スマート含)が4.4％減の4,712台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年3月の15.2％から19.6％に4.4％ポイント拡大。続いて現代が9.9％、起亜が8.7%、トヨタが7.0％、ルノーが6.8％、日産が6.2％、VW(乗)が4.4％などとなっている。
・ モデル別ではアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が前年同期比4.0％減の1万2,438台で首位となり、続いて現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が12.6％減の8,593台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が26.2％減の7,176台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。また、日産が昨年9月に納車を開始した「ダットサン(Datsun)」ブランドの小型4ドアセダン「on-DO」は2,513台で3月は14位だった。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 27,423 | 19.6% | 37,060 | 15.2% | -26.0% | 68,554 | 17.9% | 91,603 | 15.2% | -25.2% |
| Hyundai | 13,901 | 9.9% | 16,362 | 6.7% | -15.0% | 39,841 | 10.4% | 41,307 | 6.9% | -3.5% |
| Kia | 12,121 | 8.7% | 17,787 | 7.3% | -31.9% | 36,030 | 9.4% | 42,289 | 7.0% | -14.8% |
| Toyota | 9,731 | 7.0% | 14,846 | 6.1% | -34.5% | 24,023 | 6.3% | 35,057 | 5.8% | -31.5% |
| Renault | 9,507 | 6.8% | 16,637 | 6.8% | -42.9% | 27,416 | 7.1% | 46,252 | 7.7% | -40.7% |
| Nissan | 8,635 | 6.2% | 17,535 | 7.2% | -50.8% | 27,183 | 7.1% | 45,744 | 7.6% | -40.6% |
| VW | 6,150 | 4.4% | 14,342 | 5.9% | -57.1% | 18,119 | 4.7% | 34,331 | 5.7% | -47.2% |
| Skoda | 4,565 | 3.3% | 7,764 | 3.2% | -41.2% | 15,308 | 4.0% | 18,892 | 3.1% | -19.0% |
| GAZ LCV | 4,267 | 3.1% | 6,257 | 2.6% | -31.8% | 9,065 | 2.4% | 14,044 | 2.3% | -35.5% |
| Mercedes-Benz | 4,015 | 2.9% | 4,154 | 1.7% | -3.3% | 11,341 | 3.0% | 10,384 | 1.7% | 9.2% |
| Datsun | 3,502 | 2.5% | - | -% | -% | 9,339 | 2.4% | - | -% | -% |
| Chevrolet | 3,443 | 2.5% | 13,439 | 5.5% | -74.4% | 9,748 | 2.5% | 35,307 | 5.9% | -72.4% |
| Mitsubishi | 3,250 | 2.3% | 10,018 | 4.1% | -67.6% | 9,793 | 2.6% | 21,842 | 3.6% | -55.2% |
| UAZ | 2,965 | 2.1% | 3,362 | 1.4% | -11.8% | 7,478 | 1.9% | 8,466 | 1.4% | -11.7% |
| Audi | 2,630 | 1.9% | 3,758 | 1.5% | -30.0% | 6,132 | 1.6% | 8,286 | 1.4% | -26.0% |
| Lexus | 2,521 | 1.8% | 1,954 | 0.8% | 29.0% | 4,002 | 1.0% | 3,375 | 0.6% | 18.6% |
| Mazda | 2,478 | 1.8% | 4,863 | 2.0% | -49.0% | 7,243 | 1.9% | 11,610 | 1.9% | -37.6% |
| BMW | 2,239 | 1.6% | 3,804 | 1.6% | -41.1% | 8,334 | 2.2% | 9,700 | 1.6% | -14.1% |
| Ford | 1,848 | 1.3% | 6,817 | 2.8% | -72.9% | 5,060 | 1.3% | 17,373 | 2.9% | -70.9% |
| Daewoo | 1,757 | 1.3% | 4,604 | 1.9% | -61.8% | 5,411 | 1.4% | 12,858 | 2.1% | -57.9% |
| Opel | 1,589 | 1.1% | 7,109 | 2.9% | -77.6% | 3,574 | 0.9% | 18,000 | 3.0% | -80.1% |
| Land Rover | 1,128 | 0.8% | 2,114 | 0.9% | -46.6% | 3,086 | 0.8% | 4,903 | 0.8% | -37.1% |
| Volvo | 944 | 0.7% | 1,697 | 0.7% | -44.4% | 1,971 | 0.5% | 3,242 | 0.5% | -39.2% |
| Lifan | 829 | 0.6% | 1,939 | 0.8% | -57.2% | 2,313 | 0.6% | 4,605 | 0.8% | -49.8% |
| Geely | 720 | 0.5% | 2,006 | 0.8% | -64.1% | 1,851 | 0.5% | 4,851 | 0.8% | -61.8% |
| Subaru | 696 | 0.5% | 1,411 | 0.6% | -50.7% | 2,448 | 0.6% | 3,723 | 0.6% | -34.2% |
| Mercedes-Benz Vans | 654 | 0.5% | 739 | 0.3% | -11.5% | 1,403 | 0.4% | 1,510 | 0.3% | -7.1% |
| Ssangyong | 649 | 0.5% | 2,396 | 1.0% | -72.9% | 1,943 | 0.5% | 5,733 | 1.0% | -66.1% |
| VW Vans | 640 | 0.5% | 1,274 | 0.5% | -49.8% | 1,920 | 0.5% | 3,281 | 0.5% | -41.5% |
| Infiniti | 600 | 0.4% | 1,034 | 0.4% | -42.0% | 1,709 | 0.4% | 2,338 | 0.4% | -26.9% |
| Peugeot | 545 | 0.4% | 2,580 | 1.1% | -78.9% | 1,340 | 0.3% | 6,777 | 1.1% | -80.2% |
| Porsche | 520 | 0.4% | 410 | 0.2% | 26.8% | 1,095 | 0.3% | 710 | 0.1% | 54.2% |
| Citroen | 484 | 0.3% | 2,327 | 1.0% | -79.2% | 1,344 | 0.4% | 6,239 | 1.0% | -78.5% |
| Great Wall | 479 | 0.3% | 1,526 | 0.6% | -68.6% | 1,286 | 0.3% | 3,860 | 0.6% | -66.7% |
| Chery | 464 | 0.3% | 2,105 | 0.9% | -78.0% | 1,096 | 0.3% | 4,951 | 0.8% | -77.9% |
| Fiat | 405 | 0.3% | 767 | 0.3% | -47.2% | 1,046 | 0.3% | 1,755 | 0.3% | -40.4% |
| Suzuki | 393 | 0.3% | 1,941 | 0.8% | -79.8% | 1,264 | 0.3% | 5,130 | 0.9% | -75.4% |
| Jeep | 320 | 0.2% | 828 | 0.3% | -61.4% | 760 | 0.2% | 1,857 | 0.3% | -59.1% |
| Honda | 220 | 0.2% | 2,376 | 1.0% | -90.7% | 856 | 0.2% | 6,789 | 1.1% | -87.4% |
| MINI | 140 | 0.1% | 170 | 0.1% | -17.6% | 347 | 0.1% | 400 | 0.1% | -13.3% |
| Dongfeng Motor | 77 | 0.1% | - | -% | -% | 162 | 0.0% | - | -% | -% |
| Jaguar | 75 | 0.1% | 155 | 0.1% | -51.6% | 209 | 0.1% | 406 | 0.1% | -48.5% |
| Isuzu | 75 | 0.1% | 23 | 0.0% | 226.1% | 178 | 0.0% | 56 | 0.0% | 217.9% |
| Brilliance | 55 | 0.0% | - | -% | -% | 296 | 0.1% | - | -% | -% |
| Acura | 48 | 0.0% | - | -% | -% | 210 | 0.1% | - | -% | -% |
| smart | 43 | 0.0% | 35 | 0.0% | 22.9% | 94 | 0.0% | 72 | 0.0% | 30.6% |
| Cadillac | 41 | 0.0% | 162 | 0.1% | -74.7% | 113 | 0.0% | 339 | 0.1% | -66.7% |
| BAW | 23 | 0.0% | 123 | 0.1% | -81.3% | 76 | 0.0% | 354 | 0.1% | -78.5% |
| Changan | 11 | 0.0% | 145 | 0.1% | -92.4% | 79 | 0.0% | 195 | 0.0% | -59.5% |
| JAC | 11 | 0.0% | - | -% | -% | 64 | 0.0% | - | -% | -% |
| Seat | 9 | 0.0% | 125 | 0.1% | -92.8% | 42 | 0.0% | 309 | 0.1% | -86.4% |
| Haima | 6 | 0.0% | 49 | 0.0% | -87.8% | 67 | 0.0% | 90 | 0.0% | -25.6% |
| Chrysler | 5 | 0.0% | 15 | 0.0% | -66.7% | 17 | 0.0% | 36 | 0.0% | -52.8% |
| Alfa Romeo | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% | 6 | 0.0% | 3 | 0.0% | 100.0% |
| Foton | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% | 6 | 0.0% | 7 | 0.0% | -14.3% |
| FAW | - | -% | 251 | 0.1% | -% | - | -% | 787 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | 82 | 0.0% | -% | - | -% | 296 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | 22 | 0.0% | -% | - | -% | 92 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 12 | 0.0% | -% | - | -% | 39 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 10 | 0.0% | -% | - | -% | 38 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 18 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 3 | 0.0% | -% | - | -% | 9 | 0.0% | -% |
| Total | 139,850 | 100.0% | 243,332 | 100.0% | -42.5% | 383,691 | 100.0% | 602,520 | 100.0% | -36.3% |
2015年2月 販売台数速報
2015.3.11
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、2月は37.9％減の12.8万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が10日に発表した2月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比37.9％減の12万8,298台となった。マイナス幅は1月の24.4％から拡大している。AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、市場は非常に困難な状態で今後数カ月改善は見込めないとしており、通貨ルーブルの安定などマクロ経済の改善に期待を込めている。
・2月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが30.6％減の4万5,509台(うちアフトワズは23.5％減の2万3,639台、日産は44.9％減の9,447台、ルノーが45.6％減の9,100台、ダットサンが2,904台、インフィニティが49.7％減の419台)、VWグループが35.1％減の1万4,188台、現代が4.8％減の1万3,233台、起亜も5.6％減の1万2,563台、トヨタ(レクサス含)が37.1％減の7,934台、メルセデス・ベンツ(バン/スマート含)が15.7％増の4,627台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年2月の15.0％から18.4％に3.4％ポイント拡大。続いて現代が10.3％、起亜が9.8%、日産が7.4％、ルノーが7.1％、トヨタが5.6％、VW(乗)が4.5％などとなっている。
・モデル別ではアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が前年同期比6.2％減の1万583台で首位となり、続いて現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が7.6％減の8,001台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が3.1％増の6,059台で3位など、上位9モデルは全て国産車となっているが、10位に現代がチェコ東部のノショビツェ(Nosovice)工場で生産しているSUV「ix35(韓国及び米国販売名ツーソン)が2,681台でランクインした。また、日産が昨年9月に納車を開始した「ダットサン(Datsun)」ブランドの小型4ドアセダン「on-DO」は2,615台で2月は12位だった。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 23,639 | 18.4% | 30,896 | 15.0% | -23.5% | 41,131 | 16.9% | 54,543 | 15.2% | -24.6% |
| Hyundai | 13,233 | 10.3% | 13,901 | 6.7% | -4.8% | 25,940 | 10.6% | 24,945 | 6.9% | 4.0% |
| Kia | 12,563 | 9.8% | 13,303 | 6.4% | -5.6% | 23,909 | 9.8% | 24,502 | 6.8% | -2.4% |
| Nissan | 9,447 | 7.4% | 17,158 | 8.3% | -44.9% | 18,548 | 7.6% | 28,209 | 7.9% | -34.2% |
| Renault | 9,100 | 7.1% | 16,721 | 8.1% | -45.6% | 17,909 | 7.3% | 29,615 | 8.2% | -39.5% |
| Toyota | 7,143 | 5.6% | 11,892 | 5.8% | -39.9% | 14,292 | 5.9% | 20,211 | 5.6% | -29.3% |
| VW | 5,804 | 4.5% | 11,390 | 5.5% | -49.0% | 11,969 | 4.9% | 19,989 | 5.6% | -40.1% |
| Skoda | 5,618 | 4.4% | 6,384 | 3.1% | -12.0% | 10,743 | 4.4% | 11,128 | 3.1% | -3.5% |
| Mercedes-Benz | 4,151 | 3.2% | 3,520 | 1.7% | 17.9% | 7,326 | 3.0% | 6,230 | 1.7% | 17.6% |
| BMW | 3,550 | 2.8% | 3,356 | 1.6% | 5.8% | 6,095 | 2.5% | 5,896 | 1.6% | 3.4% |
| Mitsubishi | 3,323 | 2.6% | 6,817 | 3.3% | -51.3% | 6,543 | 2.7% | 11,824 | 3.3% | -44.7% |
| Chevrolet | 3,255 | 2.5% | 12,448 | 6.0% | -73.9% | 6,305 | 2.6% | 21,868 | 6.1% | -71.2% |
| GAZ LCV | 2,970 | 2.3% | 4,527 | 2.2% | -34.4% | 4,798 | 2.0% | 7,787 | 2.2% | -38.4% |
| Datsun | 2,904 | 2.3% | - | -% | -% | 5,837 | 2.4% | - | -% | -% |
| Mazda | 2,381 | 1.9% | 3,899 | 1.9% | -38.9% | 4,765 | 2.0% | 6,747 | 1.9% | -29.4% |
| UAZ | 2,260 | 1.8% | 2,903 | 1.4% | -22.1% | 4,513 | 1.9% | 5,104 | 1.4% | -11.6% |
| Audi | 2,092 | 1.6% | 2,905 | 1.4% | -28.0% | 3,502 | 1.4% | 4,528 | 1.3% | -22.7% |
| Daewoo | 1,639 | 1.3% | 4,536 | 2.2% | -63.9% | 3,654 | 1.5% | 8,254 | 2.3% | -55.7% |
| Ford | 1,399 | 1.1% | 6,306 | 3.1% | -77.8% | 3,212 | 1.3% | 10,556 | 2.9% | -69.6% |
| Land Rover | 1,183 | 0.9% | 1,867 | 0.9% | -36.6% | 1,958 | 0.8% | 2,789 | 0.8% | -29.8% |
| Opel | 912 | 0.7% | 6,610 | 3.2% | -86.2% | 1,985 | 0.8% | 10,891 | 3.0% | -81.8% |
| Subaru | 836 | 0.7% | 1,374 | 0.7% | -39.2% | 1,752 | 0.7% | 2,312 | 0.6% | -24.2% |
| Lexus | 791 | 0.6% | 714 | 0.3% | 10.8% | 1,481 | 0.6% | 1,421 | 0.4% | 4.2% |
| Volvo | 757 | 0.6% | 1,143 | 0.6% | -33.8% | 1,027 | 0.4% | 1,545 | 0.4% | -33.5% |
| Lifan | 721 | 0.6% | 1,548 | 0.7% | -53.4% | 1,484 | 0.6% | 2,666 | 0.7% | -44.3% |
| Geely | 681 | 0.5% | 1,687 | 0.8% | -59.6% | 1,131 | 0.5% | 2,845 | 0.8% | -60.2% |
| VW Vans | 672 | 0.5% | 1,058 | 0.5% | -36.5% | 1,280 | 0.5% | 2,007 | 0.6% | -36.2% |
| Ssangyong | 561 | 0.4% | 2,007 | 1.0% | -72.0% | 1,294 | 0.5% | 3,337 | 0.9% | -61.2% |
| Mercedes-Benz Vans | 444 | 0.3% | 459 | 0.2% | -3.3% | 749 | 0.3% | 771 | 0.2% | -2.9% |
| Infiniti | 419 | 0.3% | 833 | 0.4% | -49.7% | 1,109 | 0.5% | 1,304 | 0.4% | -15.0% |
| Suzuki | 416 | 0.3% | 1,707 | 0.8% | -75.6% | 871 | 0.4% | 3,189 | 0.9% | -72.7% |
| Great Wall | 402 | 0.3% | 1,402 | 0.7% | -71.3% | 807 | 0.3% | 2,334 | 0.6% | -65.4% |
| Chery | 402 | 0.3% | 1,709 | 0.8% | -76.5% | 770 | 0.3% | 2,846 | 0.8% | -72.9% |
| Porsche | 381 | 0.3% | 174 | 0.1% | 119.0% | 575 | 0.2% | 300 | 0.1% | 91.7% |
| Citroen | 380 | 0.3% | 2,192 | 1.1% | -82.7% | 860 | 0.4% | 3,912 | 1.1% | -78.0% |
| Peugeot | 377 | 0.3% | 2,354 | 1.1% | -84.0% | 795 | 0.3% | 4,197 | 1.2% | -81.1% |
| Fiat | 345 | 0.3% | 581 | 0.3% | -40.6% | 641 | 0.3% | 988 | 0.3% | -35.1% |
| Honda | 252 | 0.2% | 2,484 | 1.2% | -89.9% | 636 | 0.3% | 4,413 | 1.2% | -85.6% |
| Jeep | 235 | 0.2% | 609 | 0.3% | -61.4% | 440 | 0.2% | 1,029 | 0.3% | -57.2% |
| Brilliance | 144 | 0.1% | - | -% | -% | 241 | 0.1% | - | -% | -% |
| MINI | 116 | 0.1% | 148 | 0.1% | -21.6% | 207 | 0.1% | 230 | 0.1% | -10.0% |
| Acura | 89 | 0.1% | - | -% | -% | 162 | 0.1% | - | -% | -% |
| Jaguar | 75 | 0.1% | 157 | 0.1% | -52.2% | 134 | 0.1% | 251 | 0.1% | -46.6% |
| Isuzu | 74 | 0.1% | 5 | 0.0% | 1380.0% | 103 | 0.0% | 33 | 0.0% | 212.1% |
| JAC | 38 | 0.0% | - | -% | -% | 53 | 0.0% | - | -% | -% |
| Cadillac | 34 | 0.0% | 97 | 0.0% | -64.9% | 72 | 0.0% | 177 | 0.0% | -59.3% |
| smart | 32 | 0.0% | 20 | 0.0% | 60.0% | 51 | 0.0% | 37 | 0.0% | 37.8% |
| BAW | 24 | 0.0% | 118 | 0.1% | -79.7% | 53 | 0.0% | 231 | 0.1% | -77.1% |
| Haima | 20 | 0.0% | 21 | 0.0% | -4.8% | 61 | 0.0% | 41 | 0.0% | 48.8% |
| Chrysler | 8 | 0.0% | 14 | 0.0% | -42.9% | 12 | 0.0% | 21 | 0.0% | -42.9% |
| Foton | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% | 4 | 0.0% | 5 | 0.0% | -20.0% |
| Seat | 2 | 0.0% | 112 | 0.1% | -98.2% | 33 | 0.0% | 184 | 0.1% | -82.1% |
| Alfa Romeo | 1 | 0.0% | - | -% | -% | 4 | 0.0% | - | -% | -% |
| FAW | - | -% | 234 | 0.1% | -% | - | -% | 536 | 0.1% | -% |
| ZAZ | - | -% | 113 | 0.1% | -% | - | -% | 214 | 0.1% | -% |
| Changan | - | -% | 50 | 0.0% | -% | - | -% | 50 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 22 | 0.0% | -% | - | -% | 28 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 15 | 0.0% | -% | - | -% | 27 | 0.0% | -% |
| Bogdan | - | -% | 14 | 0.0% | -% | - | -% | 70 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 5 | 0.0% | -% | - | -% | 15 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 4 | 0.0% | -% | - | -% | 6 | 0.0% | -% |
| Total | 128,298 | 100.0% | 206,526 | 100.0% | -37.9% | 243,826 | 100.0% | 359,188 | 100.0% | -32.1% |
2015年1月 販売台数速報
2015.2.10
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、1月は24.4％減の11.5万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が9日に発表した1月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比24.4％減の11万5,390台となった。昨年12月は1年ぶりに前月実績を上回ったが、再び大幅なマイナスに転じた。AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のヨーグ・シュライバー(Joerg Schreiber)会長は、12月はルーブル下落による値上げ前の駆け込み需要により前年比プラスとなったこともあり、低価格帯の2014年モデルは完売となっているとしている。新車買い換え支援策は延長されているものの、2015年モデルの価格は為替変動の影響もあり例年より大幅に引き上げられており、さらなる落ち込みが危惧される。
・1月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産グループが18.8％減の3万9,025台(うちアフトワズは26.0％減の1万7,492台、日産は17.6％減の9,101台、ルノーが31.7％減の8,809台、ダットサンが2,933台、インフィニティが46.5％増の690台)、 VWグループが16.6％減の1万3,339台、現代が15.1％増の1万2,707台、起亜も1.3％増の1万1,346台、トヨタ(レクサス含)が13.2％減の7,839台、GMが69.8％減の4,161台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、アフトワズのラダ(Lada)が2014年1月の15.5％から15.2％に0.3％ポイント落としている。続いて現代が11.0％、起亜が9.8%、日産が7.9％、ルノーが7.6％、トヨタが6.2％、VWが5.3％などとなっている。
・モデル別では現代のロシア向けセダン「ソラリス(Solaris)」が前年同期比18.3％増の8,217台で首位となり、続いてアフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が6.3％減の7,737台で2位、起亜のコンパクトモデル｢ニューリオ(New Rio)｣が2.8％減の5,177台で3位など、上位10モデルは全て国産車となっている。また、日産が昨年9月に納車を開始した「ダットサン(Datsun)」ブランドの小型4ドアセダン「on-DO」は2,933台となり、昨年12月の10位から7位にランクアップしている。 納車開始以来の同モデルの累計販売台数は1万4,300台超。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
| ブランド | 2015年 | 2014年 | 前年 同月比 |
2015年 | 2014年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | 1-1月 累計 |
シェア | 1-1月 累計 |
シェア | |||
| Lada | 17,492 | 15.2% | 23,647 | 15.5% | -26.0% | 17,492 | 15.2% | 23,647 | 15.5% | -26.0% |
| Hyundai | 12,707 | 11.0% | 11,044 | 7.2% | 15.1% | 12,707 | 11.0% | 11,044 | 7.2% | 15.1% |
| Kia | 11,346 | 9.8% | 11,199 | 7.3% | 1.3% | 11,346 | 9.8% | 11,199 | 7.3% | 1.3% |
| Nissan | 9,101 | 7.9% | 11,051 | 7.2% | -17.6% | 9,101 | 7.9% | 11,051 | 7.2% | -17.6% |
| Renault | 8,809 | 7.6% | 12,894 | 8.4% | -31.7% | 8,809 | 7.6% | 12,894 | 8.4% | -31.7% |
| Toyota | 7,149 | 6.2% | 8,319 | 5.4% | -14.1% | 7,149 | 6.2% | 8,319 | 5.4% | -14.1% |
| VW | 6,165 | 5.3% | 8,599 | 5.6% | -28.3% | 6,165 | 5.3% | 8,599 | 5.6% | -28.3% |
| Skoda | 5,125 | 4.4% | 4,744 | 3.1% | 8.0% | 5,125 | 4.4% | 4,744 | 3.1% | 8.0% |
| Mitsubishi | 3,220 | 2.8% | 5,007 | 3.3% | -35.7% | 3,220 | 2.8% | 5,007 | 3.3% | -35.7% |
| Mercedes-Benz | 3,175 | 2.8% | 2,710 | 1.8% | 17.2% | 3,175 | 2.8% | 2,710 | 1.8% | 17.2% |
| Chevrolet | 3,050 | 2.6% | 9,420 | 6.2% | -67.6% | 3,050 | 2.6% | 9,420 | 6.2% | -67.6% |
| Datsun | 2,933 | 2.5% | - | -% | -% | 2,933 | 2.5% | - | -% | -% |
| BMW | 2,545 | 2.2% | 2,540 | 1.7% | 0.2% | 2,545 | 2.2% | 2,540 | 1.7% | 0.2% |
| Mazda | 2,384 | 2.1% | 2,848 | 1.9% | -16.3% | 2,384 | 2.1% | 2,848 | 1.9% | -16.3% |
| UAZ | 2,253 | 2.0% | 2,201 | 1.4% | 2.4% | 2,253 | 2.0% | 2,201 | 1.4% | 2.4% |
| Daewoo | 2,015 | 1.7% | 3,718 | 2.4% | -45.8% | 2,015 | 1.7% | 3,718 | 2.4% | -45.8% |
| GAZ LCV | 1,828 | 1.6% | 3,260 | 2.1% | -43.9% | 1,828 | 1.6% | 3,260 | 2.1% | -43.9% |
| Ford | 1,813 | 1.6% | 4,250 | 2.8% | -57.3% | 1,813 | 1.6% | 4,250 | 2.8% | -57.3% |
| Audi | 1,410 | 1.2% | 1,623 | 1.1% | -13.1% | 1,410 | 1.2% | 1,623 | 1.1% | -13.1% |
| Opel | 1,073 | 0.9% | 4,281 | 2.8% | -74.9% | 1,073 | 0.9% | 4,281 | 2.8% | -74.9% |
| Subaru | 916 | 0.8% | 938 | 0.6% | -2.3% | 916 | 0.8% | 938 | 0.6% | -2.3% |
| Land Rover | 775 | 0.7% | 922 | 0.6% | -15.9% | 775 | 0.7% | 922 | 0.6% | -15.9% |
| Lifan | 763 | 0.7% | 1,118 | 0.7% | -31.8% | 763 | 0.7% | 1,118 | 0.7% | -31.8% |
| Ssangyong | 733 | 0.6% | 1,330 | 0.9% | -44.9% | 733 | 0.6% | 1,330 | 0.9% | -44.9% |
| Lexus | 690 | 0.6% | 707 | 0.5% | -2.4% | 690 | 0.6% | 707 | 0.5% | -2.4% |
| Infiniti | 690 | 0.6% | 471 | 0.3% | 46.5% | 690 | 0.6% | 471 | 0.3% | 46.5% |
| VW Vans | 608 | 0.5% | 949 | 0.6% | -35.9% | 608 | 0.5% | 949 | 0.6% | -35.9% |
| Citroen | 480 | 0.4% | 1,720 | 1.1% | -72.1% | 480 | 0.4% | 1,720 | 1.1% | -72.1% |
| Suzuki | 455 | 0.4% | 1,482 | 1.0% | -69.3% | 455 | 0.4% | 1,482 | 1.0% | -69.3% |
| Geely | 450 | 0.4% | 1,158 | 0.8% | -61.1% | 450 | 0.4% | 1,158 | 0.8% | -61.1% |
| Peugeot | 418 | 0.4% | 1,843 | 1.2% | -77.3% | 418 | 0.4% | 1,843 | 1.2% | -77.3% |
| Great Wall | 405 | 0.4% | 932 | 0.6% | -56.5% | 405 | 0.4% | 932 | 0.6% | -56.5% |
| Honda | 384 | 0.3% | 1,929 | 1.3% | -80.1% | 384 | 0.3% | 1,929 | 1.3% | -80.1% |
| Mercedes-Benz Vans | 305 | 0.3% | 312 | 0.2% | -2.2% | 305 | 0.3% | 312 | 0.2% | -2.2% |
| Fiat | 296 | 0.3% | 407 | 0.3% | -27.3% | 296 | 0.3% | 407 | 0.3% | -27.3% |
| Volvo | 270 | 0.2% | 402 | 0.3% | -32.8% | 270 | 0.2% | 402 | 0.3% | -32.8% |
| Chery | 230 | 0.2% | 1,137 | 0.7% | -79.8% | 230 | 0.2% | 1,137 | 0.7% | -79.8% |
| Jeep | 205 | 0.2% | 420 | 0.3% | -51.2% | 205 | 0.2% | 420 | 0.3% | -51.2% |
| Porsche | 194 | 0.2% | 126 | 0.1% | 54.0% | 194 | 0.2% | 126 | 0.1% | 54.0% |
| Brilliance | 97 | 0.1% | - | -% | -% | 97 | 0.1% | - | -% | -% |
| MINI | 91 | 0.1% | 82 | 0.1% | 11.0% | 91 | 0.1% | 82 | 0.1% | 11.0% |
| Acura | 73 | 0.1% | - | -% | -% | 73 | 0.1% | - | -% | -% |
| Jaguar | 59 | 0.1% | 94 | 0.1% | -37.2% | 59 | 0.1% | 94 | 0.1% | -37.2% |
| Haima | 41 | 0.0% | 20 | 0.0% | 105.0% | 41 | 0.0% | 20 | 0.0% | 105.0% |
| Cadillac | 38 | 0.0% | 80 | 0.1% | -52.5% | 38 | 0.0% | 80 | 0.1% | -52.5% |
| Seat | 31 | 0.0% | 72 | 0.0% | -56.9% | 31 | 0.0% | 72 | 0.0% | -56.9% |
| BAW | 29 | 0.0% | 113 | 0.1% | -74.3% | 29 | 0.0% | 113 | 0.1% | -74.3% |
| Isuzu | 29 | 0.0% | 28 | 0.0% | 3.6% | 29 | 0.0% | 28 | 0.0% | 3.6% |
| smart | 19 | 0.0% | 17 | 0.0% | 11.8% | 19 | 0.0% | 17 | 0.0% | 11.8% |
| JAC | 15 | 0.0% | - | -% | -% | 15 | 0.0% | - | -% | -% |
| Chrysler | 4 | 0.0% | 7 | 0.0% | -42.9% | 4 | 0.0% | 7 | 0.0% | -42.9% |
| Alfa Romeo | 3 | 0.0% | - | -% | -% | 3 | 0.0% | - | -% | -% |
| Foton | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% |
| FAW | - | -% | 302 | 0.2% | -% | - | -% | 302 | 0.2% | -% |
| ZAZ | - | -% | 101 | 0.1% | -% | - | -% | 101 | 0.1% | -% |
| Bogdan | - | -% | 56 | 0.0% | -% | - | -% | 56 | 0.0% | -% |
| Luxgen | - | -% | 12 | 0.0% | -% | - | -% | 12 | 0.0% | -% |
| IZH | - | -% | 10 | 0.0% | -% | - | -% | 10 | 0.0% | -% |
| Tagaz | - | -% | 6 | 0.0% | -% | - | -% | 6 | 0.0% | -% |
| Dodge | - | -% | 2 | 0.0% | -% | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
| Total | 115,390 | 100.0% | 152,662 | 100.0% | -24.4% | 115,390 | 100.0% | 152,662 | 100.0% | -24.4% |
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