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自動車販売台数速報 韓国 2019年
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販売台数速報 2019年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2019年12月 販売台数速報
2020.1.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、12月は4.3%増の14.5万台、2019年は0.8%減の153.3万台
・韓国メーカー5社が発表した12月の国内新車販売台数は、前年同月比4.3%増の14万4,839台となった。
・企業別では、現代が前年同月比2.3%増の6万6,335台 (シェア45.8%)で首位、2位が起亜で16.4%増の4万9,130台 (シェア33.9%)、3位が双竜で0.8%減の1万574台 (シェア7.3%)、4位がルノーサムスンで7.6%減の9,980台 (シェア6.9%)、5位が韓国GMで15.4%減の8,820台 (シェア6.1%)となっている。
・輸出を含む12月の海外販売は、前年同月比で現代が5.1%減、起亜が11.4%減、韓国GMが6.2％減、ルノーサムスンが8.8%減、双竜が38.3%減となっており、合計では7.5%減の54万5,882台となった。
・12月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比3.9%減の39万6,569台、起亜が6.5%減の22万5,446台、韓国GMが8.5%減の3万8,818台、ルノーサムスンが8.1%減の1万6,965台、双竜が10.7%減の1万2,923台となっており、5社合計では5.3%減の69万721台となった。
・2019年1‐12月のグローバルの累計販売台数は、前年比で現代が3.6%減の442万2,644台、起亜が1.5%減の277万693台、韓国GMは9.9%減の41万7,226台、ルノーサムスンは22.0%減の17万7,450台、双竜が5.6%減の13万5,235台となっている。
・2019年の通年販売台数をモデル別で見ると、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が10万3,349台で首位、続いて現代のミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が10万3台で2位、小型トラックの現代｢ポーター(Porter)｣が9万8,525台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年12月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 12月 |
2018年 12月 |
前年 同月比 |
2019年 12月 |
2018年 12月 |
前年 同月比 |
|||
| 12月 | シェア *1 | 12月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 66,335 | 45.8% | 64,835 | 46.7% | 2.3% | 330,234 | 347,915 | -5.1% | 396,569 | 412,750 | -3.9% |
| 起亜 | 49,130 | 33.9% | 42,200 | 30.4% | 16.4% | 176,316 | 198,999 | -11.4% | 225,446 | 241,199 | -6.5% |
| 双竜 | 10,574 | 7.3% | 10,656 | 7.7% | -0.8% | 2,349 | 3,809 | -38.3% | 12,923 | 14,465 | -10.7% |
| ルノーサムスン *3 | 9,980 | 6.9% | 10,805 | 7.8% | -7.6% | 6,985 | 7,657 | -8.8% | 16,965 | 18,462 | -8.1% |
| 韓国GM *2 | 8,820 | 6.1% | 10,428 | 7.5% | -15.4% | 29,998 | 31,996 | -6.2% | 38,818 | 42,424 | -8.5% |
| 合計 | 144,839 | 100.0% | 138,924 | 100.0% | 4.3% | 545,882 | 590,376 | -7.5% | 690,721 | 729,300 | -5.3% |
韓国メーカーの新車販売台数（2019年）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
2019年 累計 |
2018年 累計 |
前年 同期比 |
2019年 累計 |
2018年 累計 |
前年 同期比 |
|||
| 累計 | シェア *1 | 累計 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 741,842 | 48.4% | 721,078 | 46.7% | 2.9% | 3,680,802 | 3,868,121 | -4.8% | 4,422,644 | 4,589,199 | -3.6% |
| 起亜 | 520,205 | 33.9% | 531,700 | 34.4% | -2.2% | 2,250,488 | 2,280,500 | -1.3% | 2,770,693 | 2,812,200 | -1.5% |
| 双竜 | 107,789 | 7.0% | 109,140 | 7.1% | -1.2% | 27,446 | 34,169 | -19.7% | 135,235 | 143,309 | -5.6% |
| ルノーサムスン *3 | 86,859 | 5.7% | 90,369 | 5.8% | -3.9% | 90,591 | 137,208 | -34.0% | 177,450 | 227,577 | -22.0% |
| 韓国GM *2 | 76,471 | 5.0% | 93,317 | 6.0% | -18.1% | 340,755 | 369,554 | -7.8% | 417,226 | 462,871 | -9.9% |
| 合計 | 1,533,166 | 100.0% | 1,545,604 | 100.0% | -0.8% | 6,390,082 | 6,689,552 | -4.5% | 7,923,248 | 8,235,156 | -3.8% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 | 2018年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| Mercedes-Benz | 8,421 | 28.0% | 6,473 | 31.7% | 30.1% | 78,133 | 31.9% | 70,798 | 27.2% | 10.4% |
| BMW | 5,130 | 17.1% | 2,955 | 14.4% | 73.6% | 44,191 | 18.1% | 50,524 | 19.4% | -12.5% |
| Lexus | 840 | 2.8% | 1,525 | 7.5% | -44.9% | 12,241 | 5.0% | 13,340 | 5.1% | -8.2% |
| Audi | 2,302 | 7.7% | 557 | 2.7% | 313.3% | 11,930 | 4.9% | 12,450 | 4.8% | -4.2% |
| Toyota | 1,323 | 4.4% | 1,578 | 7.7% | -16.2% | 10,611 | 4.3% | 16,774 | 6.4% | -36.7% |
| Volvo | 765 | 2.5% | 599 | 2.9% | 27.7% | 10,570 | 4.3% | 8,524 | 3.3% | 24.0% |
| Chrysler/Jeep | 636 | 2.1% | 833 | 4.1% | -23.6% | 10,251 | 4.2% | 7,590 | 2.9% | 35.1% |
| MINI | 1,274 | 4.2% | 613 | 3.0% | 107.8% | 10,222 | 4.2% | 9,191 | 3.5% | 11.2% |
| Honda | 1,045 | 3.5% | 829 | 4.1% | 26.1% | 8,760 | 3.6% | 7,956 | 3.1% | 10.1% |
| Ford/Lincoln | 1,228 | 4.1% | 852 | 4.2% | 44.1% | 8,737 | 3.6% | 11,586 | 4.4% | -24.6% |
| Volkswagen | 2,804 | 9.3% | 1,108 | 5.4% | 153.1% | 8,510 | 3.5% | 15,390 | 5.9% | -44.7% |
| Land Rover | 982 | 3.3% | 772 | 3.8% | 27.2% | 7,713 | 3.2% | 11,772 | 4.5% | -34.5% |
| Porsche | 390 | 1.3% | 219 | 1.1% | 78.1% | 4,204 | 1.7% | 4,285 | 1.6% | -1.9% |
| Peugeot | 297 | 1.0% | 294 | 1.4% | 1.0% | 3,505 | 1.4% | 4,478 | 1.7% | -21.7% |
| Chevrolet | 1,487 | 4.9% | - | -% | -% | 3,270 | 1.3% | - | -% | -% |
| Nissan | 324 | 1.1% | 436 | 2.1% | -25.7% | 3,049 | 1.2% | 5,053 | 1.9% | -39.7% |
| Jaguar | 201 | 0.7% | 228 | 1.1% | -11.8% | 2,484 | 1.0% | 3,701 | 1.4% | -32.9% |
| Infiniti | 138 | 0.5% | 222 | 1.1% | -37.8% | 2,000 | 0.8% | 2,130 | 0.8% | -6.1% |
| Cadillac | 172 | 0.6% | 219 | 1.1% | -21.5% | 1,714 | 0.7% | 2,101 | 0.8% | -18.4% |
| Maserati | 147 | 0.5% | 122 | 0.6% | 20.5% | 1,260 | 0.5% | 1,660 | 0.6% | -24.1% |
| Citroen | 126 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 962 | 0.4% | 1,053 | 0.4% | -8.6% |
| Lamborghini | 18 | 0.1% | 1 | 0.0% | 1700.0% | 173 | 0.1% | 11 | 0.0% | 1472.7% |
| Rolls-Royce | 11 | 0.0% | 15 | 0.1% | -26.7% | 161 | 0.1% | 123 | 0.0% | 30.9% |
| Bentley | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 129 | 0.1% | 215 | 0.1% | -40.0% |
| Total | 30,072 | 100.0% | 20,450 | 100.0% | 47.1% | 244,780 | 100.0% | 260,705 | 100.0% | -6.1% |
2019年11月 販売台数速報
2019.12.3
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、11月は2.5%減の13.6万台
・韓国メーカー5社が発表した11月の国内新車販売台数は、前年同月比2.5%減の13万6,414台となった。
・企業別では現代が前年同月比1.5%減の6万3,160台 (シェア46.3%)で首位、2位が起亜で0.2％減の4万8,615台 (シェア35.6%)、3位が双竜で10.6%減の9,240台 (シェア6.8%)、4位がルノーサムスンで3.9％減の8,076台 (シェア5.9%)、5位が韓国GMで11.7%減の7,323台 (シェア5.4%)となっている。
・輸出を含む11月の海外販売は、前年同月比で現代が3.0%減、起亜が1.1%増、韓国GMが5.5%増、ルノーサムスンが24.7%減、双竜が46.8％減となっており、合計では1.8%減の57万595台となった。
・11月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比2.8%減の39万2,247台、起亜が0.8%増の24万8,942台、韓国GMが1.8%増の3万9,317台、ルノーサムスンが15.3%減の1万5,749台、双竜が18.4%減の1万754台となっており、5社合計では1.9%減の70万7,009台となった。
・2019年1‐11月のグローバルの累計販売台数は、現代が前年同期比3.6%減の402万4,628台、起亜が1.1%減の254万3,237台、韓国GMが10.0%減の37万8,408台、ルノーサムスンは22.7%減の16万1,733台、双竜は5.1%減の12万2,312台となっている。
・11月のモデル別販売では、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が1万407台で首位、ミッドサイズセダン｢ソナタ(Sonata)｣が8,832台で2位、続いて小型トラック「ポーター(Porter)」が8,402台で3位となった。
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 11月 |
2018年 11月 |
前年 同月比 |
2019年 11月 |
2018年 11月 |
前年 同月比 |
|||
| 11月 | シェア *1 | 11月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 63,160 | 46.3% | 64,131 | 45.9% | -1.5% | 329,087 | 339,237 | -3.0% | 392,247 | 403,368 | -2.8% |
| 起亜 | 48,615 | 35.6% | 48,700 | 34.8% | -0.2% | 200,327 | 198,242 | 1.1% | 248,942 | 246,942 | 0.8% |
| 双竜 | 9,240 | 6.8% | 10,330 | 7.4% | -10.6% | 1,514 | 2,844 | -46.8% | 10,754 | 13,174 | -18.4% |
| ルノーサムスン *3 | 8,076 | 5.9% | 8,407 | 6.0% | -3.9% | 7,673 | 10,194 | -24.7% | 15,749 | 18,601 | -15.3% |
| 韓国GM *2 | 7,323 | 5.4% | 8,294 | 5.9% | -11.7% | 31,994 | 30,327 | 5.5% | 39,317 | 38,621 | 1.8% |
| 合計 | 136,414 | 100.0% | 139,862 | 100.0% | -2.5% | 570,595 | 580,844 | -1.8% | 707,009 | 720,706 | -1.9% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,779 | 26.6% | 7,208 | 32.2% | -6.0% |
| BMW | 4,678 | 18.3% | 2,476 | 11.1% | 88.9% |
| Audi | 2,655 | 10.4% | 632 | 2.8% | 320.1% |
| Volkswagen | 2,024 | 7.9% | 1,988 | 8.9% | 1.8% |
| Chevrolet | 1,783 | 7.0% | - | -% | -% |
| Chrysler/Jeep | 1,160 | 4.5% | 714 | 3.2% | 62.5% |
| Volvo | 891 | 3.5% | 731 | 3.3% | 21.9% |
| Ford/Lincoln | 817 | 3.2% | 854 | 3.8% | -4.3% |
| Toyota | 780 | 3.1% | 1,928 | 8.6% | -59.5% |
| MINI | 658 | 2.6% | 592 | 2.6% | 11.1% |
| Lexus | 519 | 2.0% | 1,945 | 8.7% | -73.3% |
| Land Rover | 508 | 2.0% | 644 | 2.9% | -21.1% |
| Honda | 453 | 1.8% | 961 | 4.3% | -52.9% |
| Porsche | 323 | 1.3% | 384 | 1.7% | -15.9% |
| Infiniti | 318 | 1.2% | 162 | 0.7% | 96.3% |
| Nissan | 287 | 1.1% | 406 | 1.8% | -29.3% |
| Peugeot | 250 | 1.0% | 99 | 0.4% | 152.5% |
| Jaguar | 224 | 0.9% | 168 | 0.8% | 33.3% |
| Maserati | 115 | 0.5% | 132 | 0.6% | -12.9% |
| Cadillac | 114 | 0.4% | 203 | 0.9% | -43.8% |
| Citroen | 98 | 0.4% | 147 | 0.7% | -33.3% |
| Bentley | 45 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Lamborghini | 25 | 0.1% | 2 | 0.0% | 1150.0% |
| Rolls-Royce | 10 | 0.0% | 11 | 0.0% | -9.1% |
| Total | 25,514 | 100.0% | 22,387 | 100.0% | 14.0% |
2019年10月 販売台数速報
2019.11.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した10月の国内新車販売台数は、前年同月比3.3%減の13万4,895台となった。
・企業別では現代が前年同月比2.1%減の6万4,912台 (シェア48.1%)で首位、2位が起亜で2.3％増の4万7,143台 (シェア34.9%)、3位がルノーサムスンで4.7％減の8,401台 (シェア6.2%)、4位が双竜で20.2%減の8,045台 (シェア6.0%)、5位が韓国GMで22.7%減の6,394台 (シェア4.7%)となっている。
・輸出を含む10月の海外販売は、前年同月比で現代が2.6%減、起亜が1.5%減、韓国GMが26.2%減、ルノーサムスンが34.5%減、双竜が35.7％減となっており、合計では4.2%減の56万8,942台となった。
・10月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比2.5%減の39万9,906台、起亜が0.8%減の24万8,752台、韓国GMが25.5%減の3万158台、ルノーサムスンが20.4%減の1万4,826台、双竜が24.1%減の1万195台となっており、5社合計では4.0%減の70万3,837台となった。
・2019年1‐10月のグローバルの累計販売台数は、現代が前年同期比3.8%減の362万9,577台、起亜が1.4%減の229万2,532台、韓国GMが11.2%減の33万9,091台、ルノーサムスンは24.0%減の14万4,736台、双竜は3.6%減の11万1,558台となっている。
・10月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン｢ソナタ(Sonata)｣が1万688台で首位、プレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が9,867台で2位、続いて小型トラック「ポーター(Porter)」が7,041台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年10月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 10月 |
2018年 10月 |
前年 同月比 |
2019年 10月 |
2018年 10月 |
前年 同月比 |
|||
| 10月 | シェア *1 | 10月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 64,912 | 48.1% | 66,288 | 47.5% | -2.1% | 334,994 | 344,037 | -2.6% | 399,906 | 410,325 | -2.5% |
| 起亜 | 47,143 | 34.9% | 46,100 | 33.0% | 2.3% | 201,609 | 204,580 | -1.5% | 248,752 | 250,680 | -0.8% |
| ルノーサムスン *3 | 8,401 | 6.2% | 8,814 | 6.3% | -4.7% | 6,425 | 9,816 | -34.5% | 14,826 | 18,630 | -20.4% |
| 双竜 | 8,045 | 6.0% | 10,082 | 7.2% | -20.2% | 2,150 | 3,342 | -35.7% | 10,195 | 13,424 | -24.1% |
| 韓国GM *2 | 6,394 | 4.7% | 8,273 | 5.9% | -22.7% | 23,764 | 32,204 | -26.2% | 30,158 | 40,477 | -25.5% |
| 合計 | 134,895 | 100.0% | 139,557 | 100.0% | -3.3% | 568,942 | 593,979 | -4.2% | 703,837 | 733,536 | -4.0% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 8,025 | 36.3% | 6,371 | 30.6% | 26.0% |
| BMW | 4,122 | 18.7% | 2,131 | 10.2% | 93.4% |
| Audi | 2,210 | 10.0% | 349 | 1.7% | 533.2% |
| Chrysler/Jeep | 1,361 | 6.2% | 690 | 3.3% | 97.2% |
| Volvo | 940 | 4.3% | 687 | 3.3% | 36.8% |
| MINI | 852 | 3.9% | 1,183 | 5.7% | -28.0% |
| Honda | 806 | 3.6% | 880 | 4.2% | -8.4% |
| Volkswagen | 602 | 2.7% | 1,302 | 6.3% | -53.8% |
| Lexus | 456 | 2.1% | 1,980 | 9.5% | -77.0% |
| Ford/Lincoln | 430 | 1.9% | 1,016 | 4.9% | -57.7% |
| Land Rover | 427 | 1.9% | 636 | 3.1% | -32.9% |
| Toyota | 408 | 1.8% | 1,341 | 6.4% | -69.6% |
| Jaguar | 368 | 1.7% | 176 | 0.8% | 109.1% |
| Peugeot | 297 | 1.3% | 360 | 1.7% | -17.5% |
| Infiniti | 168 | 0.8% | 150 | 0.7% | 12.0% |
| Porsche | 140 | 0.6% | 645 | 3.1% | -78.3% |
| Nissan | 139 | 0.6% | 405 | 1.9% | -65.7% |
| Citroen | 117 | 0.5% | 118 | 0.6% | -0.8% |
| Maserati | 104 | 0.5% | 121 | 0.6% | -14.0% |
| Cadillac | 91 | 0.4% | 259 | 1.2% | -64.9% |
| Lamborghini | 24 | 0.1% | 1 | 0.0% | 2300.0% |
| Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 5 | 0.0% | 180.0% |
| Bentley | - | -% | 7 | 0.0% | -% |
| Total | 22,101 | 100.0% | 20,813 | 100.0% | 6.2% |
2019年9月 販売台数速報
2019.10.1
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した9月の国内新車販売台数は、前年同月比2.1%増の11万2,407台となった。
・企業別では現代が前年同月比4.5%減の5万139台 (シェア44.6%)で首位、2位が起亜で17.3％増の4万2,005台 (シェア37.4%)、3位がルノーサムスンで16.4％増の7,817台 (シェア7.0%)、4位が双竜で5.4%減の7,275台 (シェア6.5%)、5位が韓国GMで30.4%減の5,171台 (シェア4.6%)となっている。
・輸出を含む9月の海外販売は、前年同月比で現代が0.8%減、起亜が1.6%減、韓国GMが40.8%減、ルノーサムスンが6.1%減、双竜が1.9％減となっており、合計では3.1%減の55万542台となった。
・9月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比1.3%減の38万2,375台、起亜が1.3%増の23万3,648台、韓国GMが38.6%減の2万1,393台、ルノーサムスンが4.3%増の1万5,208台、双竜が4.4%減の1万325台となっており、5社合計では2.3%減の66万2,949台となった。
・2019年1‐9月のグローバルの累計販売台数は、現代が前年同期比3.9%減の323万1,132台、起亜が1.5%減の204万1,618台、韓国GMが9.5%減の30万8,933台、ルノーサムスンは24.4%減の12万9,913台、双竜は0.8%減の10万1,403台となっている。
・9月のモデル別販売では、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,813台で首位、ミッドサイズセダン｢ソナタ(Sonata)｣が7,156台で２位、続いて起亜の「K7」が6,176台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年9月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 9月 |
2018年 9月 |
前年 同月比 |
2019年 9月 |
2018年 9月 |
前年 同月比 |
|||
| 9月 | シェア *1 | 9月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 50,139 | 44.6% | 52,494 | 47.7% | -4.5% | 332,236 | 334,982 | -0.8% | 382,375 | 387,476 | -1.3% |
| 起亜 | 42,005 | 37.4% | 35,800 | 32.5% | 17.3% | 191,643 | 194,756 | -1.6% | 233,648 | 230,556 | 1.3% |
| ルノーサムスン *3 | 7,817 | 7.0% | 6,713 | 6.1% | 16.4% | 7,391 | 7,869 | -6.1% | 15,208 | 14,582 | 4.3% |
| 双竜 | 7,275 | 6.5% | 7,689 | 7.0% | -5.4% | 3,050 | 3,110 | -1.9% | 10,325 | 10,799 | -4.4% |
| 韓国GM *2 | 5,171 | 4.6% | 7,434 | 6.8% | -30.4% | 16,222 | 27,382 | -40.8% | 21,393 | 34,816 | -38.6% |
| 合計 | 112,407 | 100.0% | 110,130 | 100.0% | 2.1% | 550,542 | 568,099 | -3.1% | 662,949 | 678,229 | -2.3% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 7,707 | 38.1% | 1,943 | 11.3% | 296.7% |
| BMW | 4,249 | 21.0% | 2,052 | 11.9% | 107.1% |
| Audi | 1,996 | 9.9% | 2,376 | 13.8% | -16.0% |
| MINI | 1,031 | 5.1% | 789 | 4.6% | 30.7% |
| Volvo | 996 | 4.9% | 598 | 3.5% | 66.6% |
| Chrysler/Jeep | 928 | 4.6% | 1,113 | 6.5% | -16.6% |
| Land Rover | 492 | 2.4% | 1,063 | 6.2% | -53.7% |
| Lexus | 469 | 2.3% | 313 | 1.8% | 49.8% |
| Ford/Lincoln | 392 | 1.9% | 884 | 5.1% | -55.7% |
| Toyota | 374 | 1.9% | 981 | 5.7% | -61.9% |
| Jaguar | 317 | 1.6% | 269 | 1.6% | 17.8% |
| Peugeot | 290 | 1.4% | 464 | 2.7% | -37.5% |
| Volkswagen | 174 | 0.9% | 2,277 | 13.2% | -92.4% |
| Porsche | 171 | 0.8% | 137 | 0.8% | 24.8% |
| Honda | 166 | 0.8% | 934 | 5.4% | -82.2% |
| Cadillac | 132 | 0.7% | 189 | 1.1% | -30.2% |
| Maserati | 125 | 0.6% | 157 | 0.9% | -20.4% |
| Citroen | 53 | 0.3% | 141 | 0.8% | -62.4% |
| Infiniti | 48 | 0.2% | 156 | 0.9% | -69.2% |
| Nissan | 46 | 0.2% | 360 | 2.1% | -87.2% |
| Lamborghini | 34 | 0.2% | 1 | 0.0% | 3300.0% |
| Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 11 | 0.1% | 27.3% |
| Bentley | - | -% | 14 | 0.1% | -% |
| Total | 20,204 | 100.0% | 17,222 | 100.0% | 17.3% |
2019年8月 販売台数速報
2019.9.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した8月の国内新車販売台数は、前年同月比6.2%減の11万8,479台となった。
・企業別では現代が前年同月比9.7%減の5万2,897台 (シェア44.6%)で首位、2位が起亜で1.9％減の4万3,362台 (シェア36.6%)、3位が双竜で11.2％減の8,038台 (シェア6.8%)、4位がルノーサムスンで9.3%増の7,771台 (シェア6.6%)、5位が韓国GMで13.3%減の6,411台 (シェア5.4%)となっている。
・輸出を含む8月の海外販売は、前年同月比で現代が5.5%減、起亜が3.0%増、韓国GMが15.3%増、ルノーサムスンが7.3%減、双竜が16.4％減となっており、合計では2.1%減の52万956台となった。
・8月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比6.2%減の36万3,045台、起亜が2.1%増の22万8,871台、韓国GMが6.1%増の2万4,517台、ルノーサムスンが2.0%増の1万2,987台、双竜が12.3%減の1万15台となっており、5社合計では2.9%減の63万9,435台となった。
・2019年1‐8月のグローバルの累計販売台数は、現代が前年同期比4.3%減の284万7,212台、起亜が1.9%減の180万8,100台、韓国GMが6.2%減の28万7,540台、ルノーサムスンは27.1%減の11万4,705台、双竜は0.4%減の9万1,078台となっている。
・8月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が8,393台で首位、小型トラック｢ポーター(Porter)｣が6,971台で２位、続いて起亜の「K7」が6,961台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年8月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 8月 |
2018年 8月 |
前年 同月比 |
2019年 8月 |
2018年 8月 |
前年 同月比 |
|||
| 8月 | シェア *1 | 8月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 52,897 | 44.6% | 58,582 | 46.4% | -9.7% | 310,148 | 328,303 | -5.5% | 363,045 | 386,885 | -6.2% |
| 起亜 | 43,362 | 36.6% | 44,200 | 35.0% | -1.9% | 185,509 | 180,033 | 3.0% | 228,871 | 224,233 | 2.1% |
| 双竜 | 8,038 | 6.8% | 9,055 | 7.2% | -11.2% | 1,977 | 2,366 | -16.4% | 10,015 | 11,421 | -12.3% |
| ルノーサムスン *3 | 7,771 | 6.6% | 7,108 | 5.6% | 9.3% | 5,216 | 5,625 | -7.3% | 12,987 | 12,733 | 2.0% |
| 韓国GM *2 | 6,411 | 5.4% | 7,391 | 5.9% | -13.3% | 18,106 | 15,710 | 15.3% | 24,517 | 23,101 | 6.1% |
| 合計 | 118,479 | 100.0% | 126,336 | 100.0% | -6.2% | 520,956 | 532,037 | -2.1% | 639,435 | 658,373 | -2.9% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,740 | 37.2% | 3,019 | 15.7% | 123.3% |
| BMW | 4,291 | 23.7% | 2,383 | 12.4% | 80.1% |
| MINI | 1,095 | 6.0% | 804 | 4.2% | 36.2% |
| Volvo | 883 | 4.9% | 906 | 4.7% | -2.5% |
| Chrysler/Jeep | 692 | 3.8% | 702 | 3.7% | -1.4% |
| Lexus | 603 | 3.3% | 560 | 2.9% | 7.7% |
| Volkswagen | 587 | 3.2% | 1,820 | 9.5% | -67.7% |
| Land Rover | 574 | 3.2% | 1,311 | 6.8% | -56.2% |
| Toyota | 542 | 3.0% | 1,326 | 6.9% | -59.1% |
| Ford/Lincoln | 376 | 2.1% | 1,049 | 5.5% | -64.2% |
| Peugeot | 351 | 1.9% | 512 | 2.7% | -31.4% |
| Porsche | 280 | 1.5% | 416 | 2.2% | -32.7% |
| Jaguar | 256 | 1.4% | 372 | 1.9% | -31.2% |
| Audi | 205 | 1.1% | 2,098 | 10.9% | -90.2% |
| Cadillac | 155 | 0.9% | 242 | 1.3% | -36.0% |
| Honda | 138 | 0.8% | 724 | 3.8% | -80.9% |
| Maserati | 124 | 0.7% | 171 | 0.9% | -27.5% |
| Citroen | 80 | 0.4% | 126 | 0.7% | -36.5% |
| Nissan | 58 | 0.3% | 459 | 2.4% | -87.4% |
| Infiniti | 57 | 0.3% | 178 | 0.9% | -68.0% |
| Lamborghini | 21 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 12 | 0.1% | 16.7% |
| Bentley | - | -% | 16 | 0.1% | -100.0% |
| Total | 18,122 | 100.0% | 19,206 | 100.0% | -5.6% |
2019年7月 販売台数速報
2019.8.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した7月の国内新車販売台数は、前年同月比2.0%減の13万1,135台となった。
・企業別では現代が前年同月比0.1%減の6万286台 (シェア46.0%)で首位、2位が起亜で0.2％増の4万7,080台 (シェア35.9%)、3位が双竜で11.4％減の8,707台 (シェア6.6%)、4位がルノーサムスンで9.3%増の8,308台 (シェア6.3%)、5位が韓国GMで25.0%減の6,754台 (シェア5.2%)となっている。
・輸出を含む7月の海外販売は、前年同月比で現代が2.0%増、起亜が3.4%減、韓国GMが10.5%減、ルノーサムスンが31.0%減、双竜が32.8％減となっており、合計では1.6%減の50万5,746台となった。
・7月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比1.6%増の35万2,468台、起亜が2.7%減の22万5,902台、韓国GMが14.0%減の3万1,851台、ルノーサムスンが14.5%減の1万5,874台、双竜が16.5%減の1万786台となっており、5社合計では1.7%減の63万6,881台となった。
・2019年1‐7月のグローバルの累計販売台数は、現代が前年同期比4.2%減の247万8,761台、起亜が2.5%減の157万8,531台、韓国GMが7.2%減の26万3,023台、ルノーサムスンは40.8%減の5万6,904台、双竜は1.3%増の8万1,063台となっている。
・7月のモデル別販売では、現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が1万355台で首位、続いて起亜の「K7」が8,173台で2位、ミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が8,071台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年7月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 7月 |
2018年 7月 |
前年 同月比 |
2019年 7月 |
2018年 7月 |
前年 同月比 |
|||
| 7月 | シェア *1 | 7月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 60,286 | 46.0% | 60,367 | 45.1% | -0.1% | 292,182 | 286,498 | 2.0% | 352,468 | 346,865 | 1.6% |
| 起亜 | 47,080 | 35.9% | 47,000 | 35.1% | 0.2% | 178,822 | 185,182 | -3.4% | 225,902 | 232,182 | -2.7% |
| 双竜 | 8,707 | 6.6% | 9,823 | 7.3% | -11.4% | 2,079 | 3,093 | -32.8% | 10,786 | 12,916 | -16.5% |
| ルノーサムスン *3 | 8,308 | 6.3% | 7,602 | 5.7% | 9.3% | 7,566 | 10,963 | -31.0% | 15,874 | 18,565 | -14.5% |
| 韓国GM *2 | 6,754 | 5.2% | 9,000 | 6.7% | -25.0% | 25,097 | 28,046 | -10.5% | 31,851 | 37,046 | -14.0% |
| 合計 | 131,135 | 100.0% | 133,792 | 100.0% | -2.0% | 505,746 | 513,782 | -1.6% | 636,881 | 647,574 | -1.7% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 7,345 | 37.8% | 4,715 | 23.0% | 55.8% |
| BMW | 3,755 | 19.3% | 3,959 | 19.3% | -5.2% |
| Lexus | 982 | 5.0% | 741 | 3.6% | 32.5% |
| MINI | 906 | 4.7% | 851 | 4.1% | 6.5% |
| Volvo | 866 | 4.5% | 814 | 4.0% | 6.4% |
| Toyota | 865 | 4.4% | 1,270 | 6.2% | -31.9% |
| Ford/Lincoln | 762 | 3.9% | 1,033 | 5.0% | -26.2% |
| Chrysler/Jeep | 706 | 3.6% | 507 | 2.5% | 39.3% |
| Volkswagen | 544 | 2.8% | 1,627 | 7.9% | -66.6% |
| Land Rover | 527 | 2.7% | 1,007 | 4.9% | -47.7% |
| Honda | 468 | 2.4% | 704 | 3.4% | -33.5% |
| Peugeot | 368 | 1.9% | 371 | 1.8% | -0.8% |
| Porsche | 360 | 1.9% | 321 | 1.6% | 12.1% |
| Nissan | 228 | 1.2% | 351 | 1.7% | -35.0% |
| Cadillac | 202 | 1.0% | 147 | 0.7% | 37.4% |
| Citroen | 151 | 0.8% | 102 | 0.5% | 48.0% |
| Jaguar | 149 | 0.8% | 225 | 1.1% | -33.8% |
| Infiniti | 131 | 0.7% | 163 | 0.8% | -19.6% |
| Maserati | 103 | 0.5% | 151 | 0.7% | -31.8% |
| Lamborghini | 17 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Rolls-Royce | 16 | 0.1% | 11 | 0.1% | 45.5% |
| Audi | 2 | 0.0% | 1,427 | 7.0% | -99.9% |
| Bentley | - | -% | 21 | 0.1% | -% |
| Total | 19,453 | 100.0% | 20,518 | 100.0% | -5.2% |
2019年6月 販売台数速報
2019.7.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、6月は9.1%減の12.5万台
・韓国メーカー5社が発表した6月の国内新車販売台数は、前年同月比9.1%減の12万4,963台となった。
・企業別では現代が前年同月比10.0%減の6万987台 (シェア48.8%)で首位、2位が起亜で1.4％減の4万2,405台 (シェア33.9%)、3位が双竜で18.7％減の8,219台 (シェア6.6%)、4位がルノーサムスンで6.2%増の7,564台 (シェア6.1%)、5位が韓国GMで39.3%減の5,788台 (シェア4.6%)となっている。
・輸出を含む６月の海外販売は、前年同月比で現代が9.3%増、起亜が1.1%減、韓国GMが17.2%減、ルノーサムスンが24.9%減、双竜が3.4％減となっており、合計では2.7%増の55万5,492台となった。
・6月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比5.6%増の37万8,714台、起亜が1.1%減の23万6,229台、韓国GMが21.7%減の3万6,451台、ルノーサムスンが14.8%減の1万8,686台、双竜が15.9%減の1万375台となっており、5社合計では0.3%増の68万455台となった。
・2019年1‐6月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が5.1%減の212万7,611台、起亜が2.4%減の135万3,011台、韓国GMが6.2%減の23万1,172台、ルノーサムスンは31.9%減の8万5,844台、双竜は1.9%増の6万8,189台となっている。
・6月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が9,822台で首位、続いて小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9,180台で2位、ミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)が8,192台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年6月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 6月 |
2018年 6月 |
前年 同月比 |
2019年 6月 |
2018年 6月 |
前年 同月比 |
|||
| 6月 | シェア *1 | 6月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 60,987 | 48.8% | 67,756 | 49.3% | -10.0% | 317,727 | 290,811 | 9.3% | 378,714 | 358,567 | 5.6% |
| 起亜 | 42,405 | 33.9% | 43,000 | 31.3% | -1.4% | 193,824 | 195,943 | -1.1% | 236,229 | 238,943 | -1.1% |
| 双竜 | 8,219 | 6.6% | 10,106 | 7.3% | -18.7% | 2,156 | 2,232 | -3.4% | 10,375 | 12,338 | -15.9% |
| ルノーサムスン *3 | 7,564 | 6.1% | 7,120 | 5.2% | 6.2% | 11,122 | 14,801 | -24.9% | 18,686 | 21,921 | -14.8% |
| 韓国GM *2 | 5,788 | 4.6% | 9,529 | 6.9% | -39.3% | 30,663 | 37,017 | -17.2% | 36,451 | 46,546 | -21.7% |
| 合計 | 124,963 | 100.0% | 137,511 | 100.0% | -9.1% | 555,492 | 540,804 | 2.7% | 680,455 | 678,315 | 0.3% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,632 | 34.2% | 6,248 | 26.8% | 6.1% |
| BMW | 3,292 | 17.0% | 4,196 | 18.0% | -21.5% |
| Toyota | 1,384 | 7.1% | 1,311 | 5.6% | 5.6% |
| Lexus | 1,302 | 6.7% | 949 | 4.1% | 37.2% |
| Chrysler/Jeep | 939 | 4.8% | 674 | 2.9% | 39.3% |
| Volvo | 871 | 4.5% | 726 | 3.1% | 20.0% |
| Ford/Lincoln | 833 | 4.3% | 1,109 | 4.8% | -24.9% |
| Honda | 801 | 4.1% | 532 | 2.3% | 50.6% |
| Volkswagen | 628 | 3.2% | 1,839 | 7.9% | -65.9% |
| Land Rover | 616 | 3.2% | 1,462 | 6.3% | -57.9% |
| MINI | 602 | 3.1% | 848 | 3.6% | -29.0% |
| Nissan | 284 | 1.5% | 422 | 1.8% | -32.7% |
| Peugeot | 268 | 1.4% | 391 | 1.7% | -31.5% |
| Jaguar | 216 | 1.1% | 358 | 1.5% | -39.7% |
| Porsche | 193 | 1.0% | 391 | 1.7% | -50.6% |
| Infiniti | 175 | 0.9% | 158 | 0.7% | 10.8% |
| Cadillac | 158 | 0.8% | 142 | 0.6% | 11.3% |
| Citroen | 96 | 0.5% | 79 | 0.3% | 21.5% |
| Maserati | 78 | 0.4% | 160 | 0.7% | -51.3% |
| Rolls-Royce | 11 | 0.1% | 11 | 0.0% | 0.0% |
| Lamborghini | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Audi | 1 | 0.0% | 1,282 | 5.5% | -99.9% |
| Bentley | - | -% | 23 | 0.1% | -% |
| Total | 19,386 | 100.0% | 23,311 | 100.0% | -16.8% |
2019年5月 販売台数速報
2019.6.4
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、5月は前年同月並みの13.4万台
・韓国メーカー5社が発表した5月の国内新車販売台数は、前年同月並みの13万3,719台となった。
・企業別では現代が前年同月比9.5%増の6万7,756台 (シェア50.7%)で首位、2位が起亜で8.6％減の4万3,000台 (シェア32.2%)、3位が双竜で4.1％増の1万106台 (シェア7.6%)、4位が韓国GMで12.3%減の6,727台 (シェア5.0%)、5位がルノーサムスンで16.5%減の6,130台 (シェア4.6%)となっている。
・輸出を含む5月の海外販売は、前年同月比で現代が11.0%減、起亜が2.2%減、韓国GMが3.4%増、ルノーサムスンが7.5%減、双竜が30.9％減となっており、合計では7.1%減の53万481台となった。
・5月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比7.7%減の35万7,515台、起亜が3.4%減の23万9,059台、韓国GMが0.4%増の4万1,060台、ルノーサムスンが11.6%減の1万4,228台、双竜が4.6%減の1万2,338台となっており、5社合計では5.8%減の66万4,200台となった。
・2019年1‐5月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が4.4%減の174万7,845台、起亜が1.6%減の111万6,898台、韓国GMが8.6%増の21万7,123台、ルノーサムスンは35.5%減の6万7,158台、双竜は6.4%増の5万8,030台となっている。
・5月のモデル別販売では、現代のミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が1万3,376台、続いて小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9,254台で2位、プレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が8,327台で3位となった。
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 5月 |
2018年 5月 |
前年 同月比 |
2019年 5月 |
2018年 5月 |
前年 同月比 |
|||
| 5月 | シェア *1 | 5月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 67,756 | 50.7% | 61,896 | 46.3% | 9.5% | 289,759 | 325,610 | -11.0% | 357,515 | 387,506 | -7.7% |
| 起亜 | 43,000 | 32.2% | 47,046 | 35.2% | -8.6% | 196,059 | 200,512 | -2.2% | 239,059 | 247,558 | -3.4% |
| 双竜 | 10,106 | 7.6% | 9,709 | 7.3% | 4.1% | 2,232 | 3,229 | -30.9% | 12,338 | 12,938 | -4.6% |
| 韓国GM *2 | 6,727 | 5.0% | 7,670 | 5.5% | -12.3% | 34,333 | 33,209 | 3.4% | 41,060 | 40,879 | 0.4% |
| ルノーサムスン *3 | 6,130 | 4.6% | 7,342 | 5.3% | -16.5% | 8,098 | 8,759 | -7.5% | 14,228 | 16,101 | -11.6% |
| 合計 | 133,719 | 100.0% | 133,663 | 100.0% | 0.0% | 530,481 | 571,319 | -7.1% | 664,200 | 704,982 | -5.8% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,092 | 31.2% | 5,839 | 24.9% | 4.3% |
| BMW | 3,383 | 17.3% | 5,222 | 22.2% | -35.2% |
| Lexus | 1,431 | 7.3% | 1,022 | 4.4% | 40.0% |
| Toyota | 1,269 | 6.5% | 1,455 | 6.2% | -12.8% |
| Honda | 1,210 | 6.2% | 618 | 2.6% | 95.8% |
| MINI | 1,008 | 5.2% | 662 | 2.8% | 52.3% |
| Volvo | 932 | 4.8% | 780 | 3.3% | 19.5% |
| Ford/Lincoln | 898 | 4.6% | 923 | 3.9% | -2.7% |
| Chrysler/Jeep | 770 | 3.9% | 602 | 2.6% | 27.9% |
| Volkswagen | 673 | 3.4% | 2,194 | 9.3% | -69.3% |
| Land Rover | 443 | 2.3% | 1,066 | 4.5% | -58.4% |
| Nissan | 299 | 1.5% | 418 | 1.8% | -28.5% |
| Peugeot | 267 | 1.4% | 388 | 1.7% | -31.2% |
| Porsche | 210 | 1.1% | 297 | 1.3% | -29.3% |
| Infiniti | 206 | 1.1% | 172 | 0.7% | 19.8% |
| Jaguar | 156 | 0.8% | 213 | 0.9% | -26.8% |
| Cadillac | 134 | 0.7% | 147 | 0.6% | -8.8% |
| Maserati | 93 | 0.5% | 130 | 0.6% | -28.5% |
| Citroen | 50 | 0.3% | 79 | 0.3% | -36.7% |
| Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 12 | 0.1% | 0.0% |
| Bentley | 7 | 0.0% | 21 | 0.1% | -66.7% |
| Lamborghini | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Audi | - | -% | 1,210 | 5.2% | -% |
| Total | 19,548 | 100.0% | 23,470 | 100.0% | -16.7% |
2019年4月 販売台数速報
2019.5.3
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、4月は1.6%増の13.6万台
・韓国メーカー5社が発表した4月の国内新車販売台数は、前年同月比1.6%増の13万6,296台となった。
・企業別では現代が前年同月比12.0%増の7万1,413台 (シェア52.4%)で首位、2位が起亜で16.0％減の4万2,000台 (シェア30.8%)、3位が双竜で26.5％増の1万275台 (シェア7.5%)、4位が韓国GMで19.6%増の6,433台 (シェア4.7%)、5位がルノーサムスンで10.5%減の6,175台 (シェア4.5%)となっている。
・輸出を含む4月の海外販売は、前年同月比で現代が9.3%減、起亜が2.5%減、韓国GMが1.2%減、ルノーサムスンが53.4%減、双竜が13.1％減となっており、合計では7.8%減の52万6,077台となった。
・4月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比5.8%減の36万8,925台、起亜が5.1%減の22万7,773台、韓国GMが1.7%増の3万9,242台、ルノーサムスンが40.6%減の1万3,720台、双竜が16.3%増の1万2,713台となっており、5社合計では6.0%減の66万2,373台となった。
・2019年1‐4月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が3.5%減の139万302台、起亜が1.1%減の87万7,669台、韓国GMが3.3%減の15万3,661台、ルノーサムスンは39.8%減の5万2,930台、双竜は10.4%増の4万5,908台となっている。
・4月のモデル別販売では、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が1万135台で首位、続いて小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9,502台で2位、ミッドサイズセダン「ソナタ(Sonata)」が8,836台で3位となった。
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 4月 |
2018年 4月 |
前年 同月比 |
2019年 4月 |
2018年 4月 |
前年 同月比 |
|||
| 4月 | シェア *1 | 4月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 71,413 | 52.4% | 63,788 | 47.5% | 12.0% | 297,512 | 327,995 | -9.3% | 368,925 | 391,783 | -5.8% |
| 起亜 | 42,000 | 30.8% | 50,004 | 37.3% | -16.0% | 185,773 | 190,616 | -2.5% | 227,773 | 240,028 | -5.1% |
| 双竜 | 10,275 | 7.5% | 8,124 | 6.1% | 26.5% | 2,438 | 2,806 | -13.1% | 12,713 | 10,930 | 16.3% |
| 韓国GM *2 | 6,433 | 4.7% | 5,378 | 4.0% | 19.6% | 32,809 | 33,197 | -1.2% | 39,242 | 38,575 | 1.7% |
| ルノーサムスン *3 | 6,175 | 4.5% | 6,903 | 5.1% | -10.5% | 7,545 | 16,193 | -53.4% | 13,720 | 23,096 | -40.6% |
| 合計 | 136,296 | 100.0% | 134,197 | 100.0% | 1.6% | 526,077 | 570,807 | -7.8% | 662,373 | 705,004 | -6.0% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,543 | 35.9% | 7,349 | 28.3% | -11.0% |
| BMW | 3,226 | 17.7% | 6,573 | 25.4% | -50.9% |
| Lexus | 1,452 | 8.0% | 872 | 3.4% | 66.5% |
| Volvo | 916 | 5.0% | 863 | 3.3% | 6.1% |
| Chrysler/Jeep | 915 | 5.0% | 486 | 1.9% | 88.3% |
| Ford/Lincoln | 833 | 4.6% | 1,054 | 4.1% | -21.0% |
| Toyota | 831 | 4.6% | 1,709 | 6.6% | -51.4% |
| Honda | 735 | 4.0% | 426 | 1.6% | 72.5% |
| MINI | 725 | 4.0% | 749 | 2.9% | -3.2% |
| Land Rover | 517 | 2.8% | 911 | 3.5% | -43.2% |
| Porsche | 336 | 1.8% | 275 | 1.1% | 22.2% |
| Nissan | 307 | 1.7% | 449 | 1.7% | -31.6% |
| Peugeot | 254 | 1.4% | 385 | 1.5% | -34.0% |
| Infiniti | 211 | 1.2% | 208 | 0.8% | 1.4% |
| Cadillac | 123 | 0.7% | 142 | 0.5% | -13.4% |
| Jaguar | 107 | 0.6% | 249 | 1.0% | -57.0% |
| Maserati | 101 | 0.6% | 125 | 0.5% | -19.2% |
| Citroen | 45 | 0.2% | 80 | 0.3% | -43.8% |
| Rolls-Royce | 22 | 0.1% | 13 | 0.1% | 69.2% |
| Bentley | 15 | 0.1% | 31 | 0.1% | -51.6% |
| Lamborghini | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Audi | 0 | 0.0% | 2,165 | 8.4% | -100.0% |
| Volkswagen | 0 | 0.0% | 809 | 3.1% | -100.0% |
| Total | 18,219 | 100.0% | 25,923 | 100.0% | -29.7% |
2019年3月 販売台数速報
2019.4.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、3月は0.8%減の13.8万台
・韓国メーカー5社が発表した3月の国内新車販売台数は、前年同月比0.8%減の13万8,288台となった。
・企業別では現代が前年同月比3.7%増の7万111台 (シェア50.7%)で首位、2位が起亜で8.9％減の4万4,233台 (シェア32.0%)、3位が双竜で18.8％増の1万984台 (シェア7.9%)、4位がルノーサムスンで16.2%減の6,540台 (シェア4.7%)、5位が韓国GMで2.4%増の6,420台 (シェア4.6%)となっている。
・輸出を含む3月の海外販売は、前年同月比で現代が3.4%減、起亜が2.2%増、双竜が22.6％増、ルノーサムスンが62.3%減、韓国GMが4.5%増となっており、合計では2.9%減の56万3,871台となった。
・3月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比2.2%減の38万9,160台、起亜が前年並みの24万2,617台、双竜が19.5%増の1万3,590台、ルノーサムスンが49.0%減の1万3,796台、韓国GMが4.2%増の4万2,996台となっており、5社合計では2.5%減の70万2,159台となった。
・2019年1‐3月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が2.8%減の102万374台、起亜が0.6%増の65万143台、韓国GMが5.0%減の11万4,419台、双竜は13.7%増の3万4,851台、ルノーサムスンは39.6%減の3万9,210台となっている。
・2月のモデル別販売では、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が1万531台で首位、続いて小型トラック｢ポーター(Porter)｣が9,412台で2位、ミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が8,231台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年3月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 3月 |
2018年 3月 |
前年 同月比 |
2019年 3月 |
2018年 3月 |
前年 同月比 |
|||
| 3月 | シェア *1 | 3月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 70,111 | 50.7% | 67,577 | 48.5% | 3.7% | 319,049 | 330,170 | -3.4% | 389,160 | 397,747 | -2.2% |
| 起亜 | 44,233 | 32.0% | 48,540 | 34.8% | -8.9% | 198,384 | 194,068 | 2.2% | 242,617 | 242,608 | 0.0% |
| 双竜 | 10,984 | 7.9% | 9,243 | 6.6% | 18.8% | 2,606 | 2,126 | 22.6% | 13,590 | 11,369 | 19.5% |
| ルノーサムスン *3 | 6,540 | 4.7% | 7,800 | 5.6% | -16.2% | 7,256 | 19,259 | -62.3% | 13,796 | 27,059 | -49.0% |
| 韓国GM *2 | 6,420 | 4.6% | 6,272 | 4.5% | 2.4% | 36,576 | 34,988 | 4.5% | 42,996 | 41,260 | 4.2% |
| 合計 | 138,288 | 100.0% | 139,432 | 100.0% | -0.8% | 563,871 | 580,611 | -2.9% | 702,159 | 720,043 | -2.5% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 4,442 | 24.6% | 7,932 | 30.0% | -44.0% |
| BMW | 2,999 | 16.6% | 7,052 | 26.7% | -57.5% |
| Honda | 1,457 | 8.1% | 645 | 2.4% | 125.9% |
| Lexus | 1,371 | 7.6% | 1,177 | 4.5% | 16.5% |
| Land Rover | 1,253 | 6.9% | 1,422 | 5.4% | -11.9% |
| Toyota | 913 | 5.1% | 1,712 | 6.5% | -46.7% |
| Volvo | 890 | 4.9% | 515 | 2.0% | 72.8% |
| MINI | 868 | 4.8% | 1,010 | 3.8% | -14.1% |
| Ford/Lincoln | 785 | 4.3% | 1,060 | 4.0% | -25.9% |
| Porsche | 720 | 4.0% | 394 | 1.5% | 82.7% |
| Chrysler/Jeep | 700 | 3.9% | 604 | 2.3% | 15.9% |
| Nissan | 382 | 2.1% | 642 | 2.4% | -40.5% |
| Peugeot | 318 | 1.8% | 456 | 1.7% | -30.3% |
| Jaguar | 260 | 1.4% | 608 | 2.3% | -57.2% |
| Infiniti | 237 | 1.3% | 210 | 0.8% | 12.9% |
| Cadillac | 152 | 0.8% | 129 | 0.5% | 17.8% |
| Audi | 142 | 0.8% | 122 | 0.5% | 16.4% |
| Maserati | 100 | 0.6% | 166 | 0.6% | -39.8% |
| Citroen | 44 | 0.2% | 82 | 0.3% | -46.3% |
| Bentley | 21 | 0.1% | 28 | 0.1% | -25.0% |
| Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 9 | 0.0% | 33.3% |
| Volkswagen | 8 | 0.0% | 426 | 1.6% | -98.1% |
| Lamborghini | 4 | 0.0% | 1 | 0.0% | 300.0% |
| Total | 18,078 | 100.0% | 26,402 | 100.0% | -31.5% |
2019年2月 販売台数速報
2019.3.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した2月の国内新車販売台数は、前年同月比0.8%減の10万6,569台となった。
・企業別では現代が前年同月比6.4%増の5万3,406台 (シェア50.1%)で首位、2位が起亜で10.2％減の3万3,222台 (シェア31.2%)、3位が双竜で8.3％増の9,841台 (シェア9.2%)、4位が韓国GMで10.8%減の5,177台 (シェア4.9%)、5位がルノーサムスンで8.0%減の4,923台 (シェア4.6%)となっている。
・輸出を含む2月の海外販売は、前年同月比で現代が0.9%減、起亜が2.5%増、双竜が12.0％増、韓国GMが10.9%減、ルノーサムスンが36.1%減となっており、合計では1.1%減の46万792台となった。
・2月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比0.3%増の31万3,172台、起亜が0.1%増の19万7,647台、双竜が8.9%増の1万2,103台、韓国GMが10.9%減の3万2,718台、ルノーサムスンが26.7%減の1万1,721台、となっており、5社合計では1.1%減の56万7,361台となった。
・2019年1‐2月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が3.5%減の62万8,566台、起亜が0.9%増の40万7,517台、双竜は10.2%増の2万1,261台、韓国GMが9.7%減の7万1,423台、ルノーサムスンは32.8%減の2万5,414台となっている。
・2月のモデル別販売では、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が7,720台で首位、続いて現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,023台で2位、現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が6,767台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年2月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 2月 |
2018年 2月 |
前年 同月比 |
2019年 2月 |
2018年 2月 |
前年 同月比 |
|||
| 2月 | シェア *1 | 2月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 53,406 | 50.1% | 50,200 | 46.7% | 6.4% | 259,766 | 262,068 | -0.9% | 313,172 | 312,268 | 0.3% |
| 起亜 | 33,222 | 31.2% | 37,005 | 34.4% | -10.2% | 164,425 | 160,413 | 2.5% | 197,647 | 197,418 | 0.1% |
| 双竜 | 9,841 | 9.2% | 9,090 | 8.5% | 8.3% | 2,262 | 2,020 | 12.0% | 12,103 | 11,110 | 8.9% |
| 韓国GM *2 | 5,177 | 4.9% | 5,804 | 5.4% | -10.8% | 27,541 | 30,921 | -10.9% | 32,718 | 36,725 | -10.9% |
| ルノーサムスン *3 | 4,923 | 4.6% | 5,353 | 5.0% | -8.0% | 6,798 | 10,641 | -36.1% | 11,721 | 15,994 | -26.7% |
| 合計 | 106,569 | 100.0% | 107,452 | 100.0% | -0.8% | 460,792 | 466,063 | -1.1% | 567,361 | 573,515 | -1.1% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 3,611 | 22.7% | 6,192 | 31.1% | -41.7% |
| BMW | 2,340 | 14.7% | 6,118 | 30.7% | -61.8% |
| Audi | 1,717 | 10.8% | 18 | 0.1% | 9438.9% |
| Lexus | 1,283 | 8.1% | 1,020 | 5.1% | 25.8% |
| Toyota | 875 | 5.5% | 1,235 | 6.2% | -29.1% |
| Land Rover | 825 | 5.2% | 752 | 3.8% | 9.7% |
| Honda | 812 | 5.1% | 338 | 1.7% | 140.2% |
| Volvo | 760 | 4.8% | 456 | 2.3% | 66.7% |
| Chrysler/Jeep | 632 | 4.0% | 381 | 1.9% | 65.9% |
| MINI | 631 | 4.0% | 640 | 3.2% | -1.4% |
| Porsche | 631 | 4.0% | 271 | 1.4% | 132.8% |
| Ford/Lincoln | 522 | 3.3% | 745 | 3.7% | -29.9% |
| Nissan | 354 | 2.2% | 394 | 2.0% | -10.2% |
| Peugeot | 247 | 1.6% | 404 | 2.0% | -38.9% |
| Infiniti | 149 | 0.9% | 170 | 0.9% | -12.4% |
| Cadillac | 144 | 0.9% | 146 | 0.7% | -1.4% |
| Jaguar | 128 | 0.8% | 454 | 2.3% | -71.8% |
| Maserati | 80 | 0.5% | 105 | 0.5% | -23.8% |
| Volkswagen | 62 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| Citroen | 60 | 0.4% | 47 | 0.2% | 27.7% |
| Rolls-Royce | 8 | 0.1% | 7 | 0.0% | 14.3% |
| Bentley | 7 | 0.0% | 31 | 0.2% | -77.4% |
| Lamborghini | 7 | 0.0% | 4 | 0.0% | 75.0% |
| Total | 15,885 | 100.0% | 19,928 | 100.0% | -20.3% |
2019年1月 販売台数速報
2019.2.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、1月は4.5%増の11.7万台
・韓国メーカー5社が発表した1月の国内新車販売台数は、前年同月比4.5%増の11万7,464台となった。
・企業別では現代が前年同月比17.5%増の6万440台 (シェア51.5%)で首位、2位が起亜で2.8％減の3万8,010台 (シェア32.4%)、3位が双竜で14.5％増の8,787台 (シェア7.5%)、4位がルノーサムスンで19.2%減の5,174台 (シェア4.4%)、5位が韓国GMで35.6%減の5,053台 (シェア4.3%)となっている。
・輸出を含む1月の海外販売は、前年同月比で現代が12.2%減、起亜が2.2%増、双竜が4.1％増、ルノーサムスンが44.8%減、韓国GMが2.6%減となっており、合計では7.7%減の46万8,575台となった。
・1月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比7.7%減の31万3,313台、起亜が1.2%増の20万8,908台、双竜が11.9%増の1万1,420台、ルノーサムスンが37.3%減の1万3,693台、韓国GMが8.7%減の3万8,705台となっており、5社合計では5.5%減の58万6,039台となった。
・1月のモデル別販売では、現代のプレミアムセダン「グレンジャー(Grandeur)」が1万77台で首位、続いて現代の小型トラック｢ポーター(Porter)｣が8,951台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,001台で3位と、10カ月連続で上位3位を現代自動車が占める結果となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2019年1月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
2019年 1月 |
2018年 1月 |
前年 同月比 |
2019年 1月 |
2018年 1月 |
前年 同月比 |
|||
| 1月 | シェア *1 | 1月 | シェア *1 | ||||||||
| 現代 | 60,440 | 51.5% | 51,426 | 45.7% | 17.5% | 252,873 | 287,948 | -12.2% | 313,313 | 339,374 | -7.7% |
| 起亜 | 38,010 | 32.4% | 39,105 | 34.8% | -2.8% | 170,898 | 167,243 | 2.2% | 208,908 | 206,348 | 1.2% |
| 双竜 | 8,787 | 7.5% | 7,675 | 6.8% | 14.5% | 2,633 | 2,530 | 4.1% | 11,420 | 10,205 | 11.9% |
| ルノーサムスン *3 | 5,174 | 4.4% | 6,402 | 5.7% | -19.2% | 8,519 | 15,445 | -44.8% | 13,693 | 21,847 | -37.3% |
| 韓国GM *2 | 5,053 | 4.3% | 7,844 | 7.0% | -35.6% | 33,652 | 34,557 | -2.6% | 38,705 | 42,401 | -8.7% |
| 合計 | 117,464 | 100.0% | 112,452 | 100.0% | 4.5% | 468,575 | 507,723 | -7.7% | 586,039 | 620,175 | -5.5% |
出所: 各社発表。
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: ルノーサムスンの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2019年 | 2018年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 5,796 | 31.8% | 7,509 | 35.6% | -22.8% |
| BMW | 2,726 | 15.0% | 5,407 | 25.7% | -49.6% |
| Lexus | 1,533 | 8.4% | 1,236 | 5.9% | 24.0% |
| Toyota | 1,047 | 5.8% | 928 | 4.4% | 12.8% |
| Ford/Lincoln | 861 | 4.7% | 1,007 | 4.8% | -14.5% |
| Volvo | 860 | 4.7% | 849 | 4.0% | 1.3% |
| Chrysler/Jeep | 812 | 4.5% | 284 | 1.3% | 185.9% |
| Audi | 700 | 3.8% | 214 | 1.0% | 227.1% |
| Honda | 669 | 3.7% | 365 | 1.7% | 83.3% |
| MINI | 572 | 3.1% | 450 | 2.1% | 27.1% |
| Land Rover | 549 | 3.0% | 726 | 3.4% | -24.4% |
| Porsche | 450 | 2.5% | 535 | 2.5% | -15.9% |
| Volkswagen | 404 | 2.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Nissan | 341 | 1.9% | 311 | 1.5% | 9.6% |
| Peugeot | 298 | 1.6% | 354 | 1.7% | -15.8% |
| Infiniti | 162 | 0.9% | 181 | 0.9% | -10.5% |
| Cadillac | 137 | 0.8% | 136 | 0.6% | 0.7% |
| Jaguar | 102 | 0.6% | 381 | 1.8% | -73.2% |
| Maserati | 90 | 0.5% | 120 | 0.6% | -25.0% |
| Citroen | 42 | 0.2% | 52 | 0.2% | -19.2% |
| Bentley | 23 | 0.1% | 23 | 0.1% | 0.0% |
| Rolls-Royce | 17 | 0.1% | 6 | 0.0% | 183.3% |
| Lamborghini | 7 | 0.0% | 1 | 0.0% | 600.0% |
| Total | 18,198 | 100.0% | 21,075 | 100.0% | -13.7% |
日本
03-4241-3907
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