自動車販売台数 韓国 2024年
Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved.
会員登録いただくと、世界66ヵ国のモデル別の月次販売台数をご覧いただけます。
この機会に是非ご利用ください。
販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年6月 販売台数速報
2024年7月1日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、6月は16.4%減の11.2万台
・韓国メーカー5社が発表した6月の国内新車販売台数は、前年同月比16.4％減の11万1,851台となった。6月も引き続き国内需要の低迷に直面する中、KGM、ルノーコリア、韓国GMの輸出は好調だった。
・企業別では現代が前年同月比14.8%減の5万9,804台(シェア53.5%)で首位、2位が起亜で13.7%減の4万4,003台(シェア39.3%)、3位がKGMで28.8%減の4,102台(シェア3.7%)、4位がルノーコリアで18.6％増の2,041台(シェア1.8%)、5位が韓国GMで63.2%減の1,901台(シェア1.7%)となっている。
・輸出を含む6月の海外販売は、前年同月比で現代が4.4%減、起亜が1.7%減、韓国GMが5.1%増、ルノーコリアが24.8%増、KGMが17.2%増となっており、合計では2.2%減の57万3,921台となった。
・6月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比6.3%減の35万1,516台、起亜が3.9%減の26万7,036台、韓国GMが1.9%減の4万8,860台、ルノーコリアが23.4%増の9,002台、KGMが8.6%減の9,358台となっており、5社合計では4.8%減の68万5,772台となった。
・2024年1‐6月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が0.9%減の206万1,883台、起亜が1.4%減の155万1,947台、韓国GMが25.7%増の26万9,422台、ルノーコリアが35.0%減の4万2,133台、KGMは13.2%減の5万6,565台となっている。
・6月のモデル別販売では、起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が8,097台で1位、続いて起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,307台で2位、起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」と現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が同じく5,815台で3位となった。
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 6月 |
2023年 6月 |
前年 同月比 |
2024年 6月 |
2023年 6月 |
前年 同月比 |
|||
| 6月 | シェア *1 | 6月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 59,804 | 53.5% | 70,163 | 52.4% | -14.8% | 291,712 | 305,004 | -4.4% | 351,516 | 375,167 | -6.3% |
| Kia | 44,003 | 39.3% | 51,002 | 38.1% | -13.7% | 223,033 | 226,867 | -1.7% | 267,036 | 277,869 | -3.9% |
| KGM | 4,102 | 3.7% | 5,758 | 4.3% | -28.8% | 5,256 | 4,485 | 17.2% | 9,358 | 10,243 | -8.6% |
| Renault Korea *3 | 2,041 | 1.8% | 1,721 | 1.3% | 18.6% | 6,961 | 5,576 | 24.8% | 9,002 | 7,297 | 23.4% |
| GM Korea *2 | 1,901 | 1.7% | 5,159 | 3.9% | -63.2% | 46,959 | 44,672 | 5.1% | 48,860 | 49,831 | -1.9% |
| Total | 111,851 | 100.0% | 133,803 | 100.0% | -16.4% | 573,921 | 586,604 | -2.2% | 685,772 | 720,407 | -4.8% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,661 | 26.3% | 8,003 | 29.9% | -16.8% |
| BMW | 6,172 | 24.4% | 8,100 | 30.3% | -23.8% |
| Tesla | 5,293 | 20.9% | - | -% | -% |
| Volvo | 1,452 | 5.7% | 1,372 | 5.1% | 5.8% |
| Lexus | 1,047 | 4.1% | 1,655 | 6.2% | -36.7% |
| Audi | 902 | 3.6% | 1,347 | 5.0% | -33.0% |
| MINI | 746 | 2.9% | 970 | 3.6% | -23.1% |
| Toyota | 660 | 2.6% | 966 | 3.6% | -31.7% |
| Ford/Lincoln | 454 | 1.8% | 330 | 1.2% | 37.6% |
| Land Rover | 414 | 1.6% | 507 | 1.9% | -18.3% |
| Volkswagen | 400 | 1.6% | 538 | 2.0% | -25.7% |
| Porsche | 267 | 1.1% | 1,109 | 4.1% | -75.9% |
| Honda | 230 | 0.9% | 111 | 0.4% | 107.2% |
| Chrysler/Jeep | 206 | 0.8% | 475 | 1.8% | -56.6% |
| Chevrolet | 78 | 0.3% | 444 | 1.7% | -82.4% |
| Peugeot | 76 | 0.3% | 223 | 0.8% | -65.9% |
| Cadillac | 62 | 0.2% | 106 | 0.4% | -41.5% |
| Bentley | 40 | 0.2% | 94 | 0.4% | -57.4% |
| Lamborghini | 40 | 0.2% | 39 | 0.1% | 2.6% |
| Polestar | 27 | 0.1% | 198 | 0.7% | -86.4% |
| Maserati | 27 | 0.1% | 61 | 0.2% | -55.7% |
| GM/GMC | 26 | 0.1% | 25 | 0.1% | 4.0% |
| Rolls-Royce | 20 | 0.1% | 43 | 0.2% | -53.5% |
| DS | - | -% | 25 | 0.1% | -100.0% |
| Jaguar | - | -% | 15 | 0.1% | -100.0% |
| Total | 25,300 | 100.0% | 26,756 | 100.0% | -5.4% |
2024年5月 販売台数速報
2024年6月3日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した5月の国内新車販売台数は、前年同月比10.6%減の11万6,552台となった。ハイブリッド車(HV)の納入が遅れていることに加え、電気自動車(EV)の需要低迷や高い金利負担が重なり、新車に対する消費者心理が冷え込んでいるとみられる。
・企業別では現代が前年同月比9.4%減の6万2,200台(シェア53.4%)で首位、2位が起亜で8.3%減の4万6,110台(シェア39.6%)、3位がKGM(2023年12月、KG Mobilityより社名変更)で16.8%減の4,001台(シェア3.4%)、4位が韓国GMで50.8%減の2,340台(シェア2.0%)、5位がルノーコリアで6.9%増の1,901台(シェア1.6%)となっている。
・輸出を含む5月の海外販売は、前年同月比で現代が4.7%増、起亜が0.6%減、KGMが18.3%減、ルノーコリアが64.3%減、韓国GMが37.8%増となっており、合計では2.8%増の56万9,332台となった。
・5月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比1.9%増の35万6,223台、起亜が2.1%減の26万3,929台、韓国GMが27.2%増の5万924台、ルノーコリアが55.9%減の6,678台、KGMが17.5%減の8,130台となっており、5社合計では0.3%増の68万5,884台となった。
・2024年1‐5月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が0.2%増の170万9,463台、起亜が0.8%減の128万4,527台、韓国GMが34.1%増の22万562台、ルノーコリアが42.4%減の3万3,131台、KGMは14.0%減の4万7,207台となっている。
・5月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,487台で1位、続いて起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,211台で2位、現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が6,989台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2024年5月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 5月 |
2023年 5月 |
前年 同月比 |
2024年 5月 |
2023年 5月 |
前年 同月比 |
|||
| 5月 | シェア *1 | 5月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 62,200 | 53.4% | 68,680 | 52.7% | -9.4% | 294,023 | 280,957 | 4.7% | 356,223 | 349,637 | 1.9% |
| Kia | 46,110 | 39.6% | 50,275 | 38.6% | -8.3% | 217,819 | 219,186 | -0.6% | 263,929 | 269,461 | -2.1% |
| KGM | 4,001 | 3.4% | 4,809 | 3.7% | -16.8% | 4,129 | 5,051 | -18.3% | 8,130 | 9,860 | -17.5% |
| GM Korea *2 | 2,340 | 2.0% | 4,758 | 3.7% | -50.8% | 48,584 | 35,261 | 37.8% | 50,924 | 40,019 | 27.2% |
| Renault Korea *3 | 1,901 | 1.6% | 1,778 | 1.4% | 6.9% | 4,777 | 13,376 | -64.3% | 6,678 | 15,154 | -55.9% |
| Total | 116,552 | 100.0% | 130,300 | 100.0% | -10.6% | 569,332 | 553,831 | 2.8% | 685,884 | 684,131 | 0.3% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | ||
| BMW | 6,240 | 25.8% | 6,036 | 28.3% | 3.4% |
| Mercedes-Benz | 5,947 | 24.6% | 6,292 | 29.5% | -5.5% |
| Tesla | 4,165 | 17.2% | - | -% | -% |
| Volvo | 1,516 | 6.3% | 1,502 | 7.0% | 0.9% |
| Lexus | 1,319 | 5.4% | 974 | 4.6% | 35.4% |
| Audi | 831 | 3.4% | 902 | 4.2% | -7.9% |
| MINI | 722 | 3.0% | 862 | 4.0% | -16.2% |
| Toyota | 701 | 2.9% | 629 | 2.9% | 11.4% |
| Ford/Lincoln | 627 | 2.6% | 371 | 1.7% | 69.0% |
| Volkswagen | 445 | 1.8% | 862 | 4.0% | -48.4% |
| Porsche | 390 | 1.6% | 1,005 | 4.7% | -61.2% |
| Land Rover | 351 | 1.4% | 410 | 1.9% | -14.4% |
| Chrysler/Jeep | 277 | 1.1% | 288 | 1.3% | -3.8% |
| Honda | 235 | 1.0% | 106 | 0.5% | 121.7% |
| Peugeot | 93 | 0.4% | 171 | 0.8% | -45.6% |
| Chevrolet | 82 | 0.3% | 396 | 1.9% | -79.3% |
| Lamborghini | 53 | 0.2% | 58 | 0.3% | -8.6% |
| Cadillac | 52 | 0.2% | 88 | 0.4% | -40.9% |
| Maserati | 51 | 0.2% | 62 | 0.3% | -17.7% |
| Bentley | 38 | 0.2% | 79 | 0.4% | -51.9% |
| Polestar | 30 | 0.1% | 141 | 0.7% | -78.7% |
| GM/GMC | 26 | 0.1% | 53 | 0.2% | -50.9% |
| Rolls-Royce | 18 | 0.1% | 34 | 0.2% | -47.1% |
| DS | - | -% | 13 | 0.1% | -100.0% |
| Jaguar | - | -% | 5 | 0.0% | -100.0% |
| Total | 24,209 | 100.0% | 21,339 | 100.0% | 13.4% |
2024年4月 販売台数速報
2024年5月2日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した4月の国内新車販売台数は、前年同月比7.3%減の11万8,978台となった。韓国国内における物価高騰や金利の上昇による消費者心理の低迷が販売不振につながった。
・企業別では現代が前年同月比4.4%減の6万3,733台(シェア53.6%)で首位、2位が起亜で3.2%減の4万7,505台(シェア39.9%)、3位がKG Mobilityで34.4%減の3,663台(シェア3.1%)、4位が韓国GMで56.1%減の2,297台(シェア1.9%)、5位がルノーコリアで1.2%減の1,780台(シェア1.5%)となっている。
・輸出を含む4月の海外販売は、前年同月比で現代が5.2%増、起亜が1.6%増、KG Mobilityが40.1%増、韓国GMが17.0%増、ルノーコリアが13.0%増となっており、合計では5.0%増の55万2,197台となった。
・4月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比3.3%増の34万5,840台、起亜が0.7%増の26万586台、韓国GMが7.7%増の4万4,426台、ルノーコリアが10.4%増の1万572台、KG Mobilityが1.8%減の9,751台となっており、5社合計では2.6%増の67万1,175台となった。
・2023年1‐4月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が0.3%減の135万2,607台、起亜が0.6%減の102万352台、韓国GMが36.3%増の16万9,638台、ルノーコリアが37.6%減の2万6,453台、KG Mobilityは13.2%減の3万9,077台となっている。
・4月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が7,865台で1位、続いて起亜のコンパクトSUV「スポーテージ(Sportage)」が7,179台で2位、現代のミッドサイズセダン｢グレンジャー(Grandeur)｣が7,085台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2024年4月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 4月 |
2023年 4月 |
前年 同月比 |
2024年 4月 |
2023年 4月 |
前年 同月比 |
|||
| 4月 | シェア *1 | 4月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 63,733 | 53.6% | 66,660 | 51.9% | -4.4% | 282,107 | 268,230 | 5.2% | 345,840 | 334,890 | 3.3% |
| Kia | 47,505 | 39.9% | 49,086 | 38.2% | -3.2% | 213,081 | 209,747 | 1.6% | 260,586 | 258,833 | 0.7% |
| KG Mobility / Ssangyong | 3,663 | 3.1% | 5,583 | 4.3% | -34.4% | 6,088 | 4,346 | 40.1% | 9,751 | 9,929 | -1.8% |
| GM Korea *2 | 2,297 | 1.9% | 5,230 | 4.1% | -56.1% | 42,129 | 36,003 | 17.0% | 44,426 | 41,233 | 7.7% |
| Renault Korea *3 | 1,780 | 1.5% | 1,801 | 1.4% | -1.2% | 8,792 | 7,779 | 13.0% | 10,572 | 9,580 | 10.4% |
| Total | 118,978 | 100.0% | 128,360 | 100.0% | -7.3% | 552,197 | 526,105 | 5.0% | 671,175 | 654,465 | 2.6% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | ||
| Mercedes-Benz | 6,683 | 31.0% | 6,176 | 29.5% | 8.2% |
| BMW | 5,750 | 26.7% | 5,836 | 27.9% | -1.5% |
| Tesla | 1722 | 8.0% | - | -% | -% |
| Volvo | 1210 | 5.6% | 1599 | 7.6% | -24.3% |
| Lexus | 920 | 4.3% | 1,025 | 4.9% | -10.2% |
| Toyota | 893 | 4.1% | 638 | 3.1% | 40.0% |
| Audi | 770 | 3.6% | 473 | 2.3% | 62.8% |
| MINI | 676 | 3.1% | 946 | 4.5% | -28.5% |
| Porsche | 620 | 2.9% | 1,146 | 5.5% | -45.9% |
| Volkswagen | 566 | 2.6% | 675 | 3.2% | -16.1% |
| Ford/Lincoln | 550 | 2.6% | 542 | 2.6% | 1.5% |
| Chrysler/Jeep | 281 | 1.3% | 207 | 1.0% | 35.7% |
| Land Rover | 268 | 1.2% | 459 | 2.2% | -41.6% |
| Honda | 167 | 0.8% | 55 | 0.3% | 203.6% |
| Peugeot | 101 | 0.5% | 111 | 0.5% | -9.0% |
| Chevrolet | 85 | 0.4% | 706 | 3.4% | -88.0% |
| Polestar | 83 | 0.4% | 54 | 0.3% | 53.7% |
| Lamborghini | 60 | 0.3% | 31 | 0.1% | 93.5% |
| Cadillac | 50 | 0.2% | 66 | 0.3% | -24.2% |
| GM/GMC | 36 | 0.2% | 46 | 0.2% | -21.7% |
| Bentley | 24 | 0.1% | 45 | 0.2% | -46.7% |
| Maserati | 23 | 0.1% | 45 | 0.2% | -48.9% |
| Rolls-Royce | 22 | 0.1% | 23 | 0.1% | -4.3% |
| Jaguar | - | -% | 4 | 0.0% | -% |
| DS | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
| Total | 21,560 | 100.0% | 20,910 | 100.0% | 3.1% |
2024年3月 販売台数速報
2024年4月1日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、3月は14.6%減の12万台
・韓国メーカー5社が発表した3月の国内新車販売台数は、国内需要の低迷で前年同月比14.6%減の12万289台となった。
・企業別では現代が前年同月比16.1%減の6万2,504台(シェア52.0%)で首位、2位が起亜で7.6%減の4万9,006台(シェア40.7%)、3位がKG Mobility (KGM)で47.2%減の4,702台(シェア3.9%)、4位がルノーコリアで22.6%減の2,039台(シェア1.7%)、5位が韓国GMで20.0%増の2,038台(シェア1.7%)となっている。
・輸出を含む3月の海外販売は、前年同月比で現代が0.7%減、起亜が1.2%減、KG Mobilityが25.7%増、ルノーコリアが60.8%減、韓国GMが26.3%増となっており、合計では0.2%減の58万9,777台となった。韓国GMはコンパクトクロスオーバーSUV「トラックス クロスオーバー(Trax Crossover)」の国内外で需要が好調だった。
・3月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比3.7%減の36万9,132台、起亜が2.4%減の27万1,711台、KG Mobilityが21.8%減の10,702台、ルノーコリアが54.3%減の7,133台、韓国GMが26.0%増の5万1,388台となっており、5社合計では3.0%減の71万66台となった。
・2024年1‐3月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が1.9%減の100万2,608台、起亜が1.0%減の75万9,757台、KG Mobilityが16.5%減の2万9,326台、ルノーコリアが51.6%減の1万5,881台、韓国GMは50.5%増の12万5,212台となっている。
・3月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が8,974台で1位、続いて現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が8,032台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,884台で3位となった。
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 3月 |
2023年 3月 |
前年 同月比 |
2024年 3月 |
2023年 3月 |
前年 同月比 |
|||
| 3月 | シェア *1 | 3月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 62,504 | 52.0% | 74,529 | 52.9% | -16.1% | 306,628 | 308,867 | -0.7% | 369,132 | 383,396 | -3.7% |
| Kia | 49,006 | 40.7% | 53,046 | 37.7% | -7.6% | 222,705 | 225,371 | -1.2% | 271,711 | 278,417 | -2.4% |
| KG Mobility / Ssangyong | 4,702 | 3.9% | 8,904 | 6.3% | -47.2% | 6,000 | 4,775 | 25.7% | 10,702 | 13,679 | -21.8% |
| Renault Korea *3 | 2,039 | 1.7% | 2,636 | 1.9% | -22.6% | 5,094 | 12,985 | -60.8% | 7,133 | 15,621 | -54.3% |
| GM Korea *2 | 2,038 | 1.7% | 1,699 | 1.2% | 20.0% | 49,350 | 39,082 | 26.3% | 51,388 | 40,781 | 26.0% |
| Total | 120,289 | 100.0% | 140,814 | 100.0% | -14.6% | 589,777 | 591,080 | -0.2% | 710,066 | 731,894 | -3.0% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | ||
| BMW | 6,549 | 25.9% | 5,664 | 23.8% | 15.6% |
| Tesla | 6,025 | 23.8% | - | -% | -% |
| Mercedes-Benz | 4,197 | 16.6% | 6,533 | 27.4% | -35.8% |
| Lexus | 1,218 | 4.8% | 1,376 | 5.8% | -11.5% |
| Volvo | 1,081 | 4.3% | 2,156 | 9.0% | -49.9% |
| Volkswagen | 949 | 3.8% | 452 | 1.9% | 110.0% |
| MINI | 911 | 3.6% | 786 | 3.3% | 15.9% |
| Porsche | 781 | 3.1% | 1,117 | 4.7% | -30.1% |
| Toyota | 759 | 3.0% | 785 | 3.3% | -3.3% |
| Audi | 653 | 2.6% | 2,260 | 9.5% | -71.1% |
| Ford/Lincoln | 589 | 2.3% | 678 | 2.8% | -13.1% |
| Land Rover | 338 | 1.3% | 633 | 2.7% | -46.6% |
| Honda | 321 | 1.3% | 71 | 0.3% | 352.1% |
| Chrysler/Jeep | 294 | 1.2% | 274 | 1.1% | 7.3% |
| Polestar | 219 | 0.9% | 67 | 0.3% | 226.9% |
| Chevrolet | 117 | 0.5% | 565 | 2.4% | -79.3% |
| Peugeot | 94 | 0.4% | 166 | 0.7% | -43.4% |
| Cadillac | 53 | 0.2% | 88 | 0.4% | -39.8% |
| GM/GMC | 33 | 0.1% | 70 | 0.3% | -52.9% |
| Lamborghini | 31 | 0.1% | 8 | 0.0% | 287.5% |
| Maserati | 22 | 0.1% | 21 | 0.1% | 4.8% |
| Rolls-Royce | 15 | 0.1% | 23 | 0.1% | -34.8% |
| Bentley | 14 | 0.1% | 35 | 0.1% | -60.0% |
| DS | - | -% | 9 | 0.0% | -% |
| Jaguar | - | -% | 3 | 0.0% | -% |
| Total | 25,263 | 100.0% | 23,840 | 100.0% | 6.0% |
2024年2月 販売台数速報
2024年3月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した2月の国内新車販売台数は、前年同月比20.7%減の9万9,203台となった。旧正月連休による２月の営業日数の減少や電気自動車 (EV) 補助金の発表遅れが、国内販売に影響を与えた。
・企業別では現代が前年同月比26.7%減の4万7,653台 (シェア48.0%)で首位、2位が起亜で12.0%減の4万4,008台 (シェア44.4%)、3位がKG Mobilityで44.8%減の3,748台 (シェア3.8%)、4位が韓国GMで77.9%増の1,987台 (シェア2.0%)、5位がルノーコリアで18.5%減の1,807台 (シェア1.8%)となっている。韓国GMは、コンパクトクロスオーバーSUV「トラックス クロスオーバー (Trax Crossover)」の需要が高く、唯一好調だった。
・輸出を含む2月の海外販売は、前年同月比で現代が1.5%増、起亜が2.8%減、韓国GMが14.2%増、ルノーコリアが2.8%増、KG Mobilityが56.4%増となっており、合計では0.8%増の50万5,021台となった。
・2月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比4.1%減の31万4,909台、起亜が4.6%減の24万2,356台、韓国GMが16.9%増の3万630台、KG Mobilityが9.4%減の9,452台、ルノーコリアが3.8%減の6,877台となっており、5社合計では3.5%減の60万4,224台となった。
・2024年1‐2月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が0.9%減の63万2,765台、起亜が0.2%減の48万7,758台、KG Mobilityが13.1%減の1万8,624台、ルノーコリアが49.1%減の8,748台、韓国GMは73.9%増の7万3,824台となっている。
・2月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が8,671台で1位、続いて起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,989台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,413台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2024年2月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年 同月比 |
2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年 同月比 |
|||
| 2月 | シェア *1 | 2月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 47,653 | 48.0% | 65,015 | 51.9% | -26.7% | 267,256 | 263,293 | 1.5% | 314,909 | 328,308 | -4.1% |
| Kia | 44,008 | 44.4% | 50,016 | 40.0% | -12.0% | 198,348 | 204,001 | -2.8% | 242,356 | 254,017 | -4.6% |
| KG Mobility / Ssangyong | 3,748 | 3.8% | 6,785 | 5.4% | -44.8% | 5,704 | 3,646 | 56.4% | 9,452 | 10,431 | -9.4% |
| GM Korea *2 | 1,987 | 2.0% | 1,117 | 0.9% | 77.9% | 28,643 | 25,074 | 14.2% | 30,630 | 26,191 | 16.9% |
| Renault Korea *3 | 1,807 | 1.8% | 2,218 | 1.8% | -18.5% | 5,070 | 4,932 | 2.8% | 6,877 | 7,150 | -3.8% |
| Total | 99,203 | 100.0% | 125,151 | 100.0% | -20.7% | 505,021 | 500,946 | 0.8% | 604,224 | 626,097 | -3.5% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | ||
| BMW | 6,089 | 37.5% | 6,381 | 29.5% | -4.6% |
| Mercedes-Benz | 3,592 | 22.1% | 5,519 | 25.5% | -34.9% |
| Volvo | 961 | 5.9% | 827 | 3.8% | 16.2% |
| Lexus | 919 | 5.7% | 1,344 | 6.2% | -31.6% |
| Porsche | 828 | 5.1% | 1,123 | 5.2% | -26.3% |
| MINI | 755 | 4.6% | 587 | 2.7% | 28.6% |
| Toyota | 736 | 4.5% | 695 | 3.2% | 5.9% |
| Ford/Lincoln | 530 | 3.3% | 566 | 2.6% | -6.4% |
| Volkswagen | 462 | 2.8% | 517 | 2.4% | -10.6% |
| Land Rover | 275 | 1.7% | 504 | 2.3% | -45.4% |
| Audi | 268 | 1.7% | 2,200 | 10.2% | -87.8% |
| Tesla | 174 | 1.1% | - | -% | -% |
| Chrysler/Jeep | 167 | 1.0% | 599 | 2.8% | -72.1% |
| Chevrolet | 136 | 0.8% | 254 | 1.2% | -46.5% |
| Honda | 111 | 0.7% | 161 | 0.7% | -31.1% |
| Peugeot | 106 | 0.7% | 74 | 0.3% | 43.2% |
| Cadillac | 63 | 0.4% | 65 | 0.3% | -3.1% |
| GM/GMC | 20 | 0.1% | 48 | 0.2% | -58.3% |
| Maserati | 16 | 0.1% | 21 | 0.1% | -23.8% |
| Bentley | 11 | 0.1% | 61 | 0.3% | -82.0% |
| Rolls-Royce | 11 | 0.1% | 12 | 0.1% | -8.3% |
| Lamborghini | 4 | 0.0% | 18 | 0.1% | -77.8% |
| Polestar | 3 | 0.0% | 44 | 0.2% | -93.2% |
| DS | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
| Jaguar | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
| Total | 16,237 | 100.0% | 21,622 | 100.0% | -24.9% |
2024年1月 販売台数速報
2024年2月2日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、1月は2.3%増の10.3万台
・韓国メーカー5社が発表した1月の国内新車販売台数は、前年同月比2.3%増の10万2,719台となった。
・企業別では現代が前年同月比3.3%減の4万9,810台(シェア48.5%)で首位、2位が起亜で15.3%増の4万4,608台(シェア43.4%)、3位がKG Mobility(旧：双竜)で47.2%減の3,762台(シェア3.7%)、4位が韓国GMで183.4%増の2,894台(シェア2.8%)、5位がルノーコリアで22.3%減の1,645台(シェア1.6%)となっている。現代の販売減少は、韓国の牙山 (アサン) 工場での生産を一時休止したことが響いた。同工場は現在電気自動車（EV）の生産を開始するために設備を改修している。
・輸出を含む1月の海外販売は、前年同月比で現代が2.8%増、起亜が2.0%増、韓国GMが164.6%増、ルノーコリアが97.1%減、KG Mobilityが39.7%増となっており、合計では6.2%増の51万1,754台となった。
・1月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比1.8%増の31万5,555台、起亜が4.2%増の24万4,681台、韓国GMが165.8%増の4万3,194台、KG Mobilityが16.6%減の9,172台、ルノーコリアが81.4%減の1,871台となっており、5社合計では5.5%増の61万4,473台となった。
・1月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が9,284台で1位、続いて現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が8,016台で2位、起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,049台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数（2024年1月）
| メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年 同月比 |
2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年 同月比 |
|||
| 1月 | シェア *1 | 1月 | シェア *1 | ||||||||
| Hyundai | 49,810 | 48.5% | 51,503 | 51.3% | -3.3% | 265,745 | 258,620 | 2.8% | 315,555 | 310,123 | 1.8% |
| Kia | 44,608 | 43.4% | 38,678 | 38.5% | 15.3% | 200,073 | 196,124 | 2.0% | 244,681 | 234,802 | 4.2% |
| KG Mobility / Ssangyong | 3,762 | 3.7% | 7,130 | 7.1% | -47.2% | 5,410 | 3,873 | 39.7% | 9,172 | 11,003 | -16.6% |
| GM Korea *2 | 2,894 | 2.8% | 1,021 | 1.0% | 183.4% | 40,300 | 15,230 | 164.6% | 43,194 | 16,251 | 165.8% |
| Renault Korea *3 | 1,645 | 1.6% | 2,116 | 2.1% | -22.3% | 226 | 7,929 | -97.1% | 1,871 | 10,045 | -81.4% |
| Total | 102,719 | 100.0% | 100,448 | 100.0% | 2.3% | 511,754 | 481,776 | 6.2% | 614,473 | 582,224 | 5.5% |
出所: 各社発表。
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| BMW | 4,330 | 33.1% | 6,089 | 37.5% | -28.9% |
| Mercedes-Benz | 2,931 | 22.4% | 2,900 | 17.9% | 1.1% |
| Lexus | 998 | 7.6% | 576 | 3.6% | 73.3% |
| Volvo | 965 | 7.4% | 1,007 | 6.2% | -4.2% |
| Toyota | 786 | 6.0% | 265 | 1.6% | 196.6% |
| Porsche | 677 | 5.2% | 726 | 4.5% | -6.7% |
| MINI | 543 | 4.2% | 279 | 1.7% | 94.6% |
| Ford/Lincoln | 514 | 3.9% | 305 | 1.9% | 68.5% |
| Land Rover | 340 | 2.6% | 475 | 2.9% | -28.4% |
| Chrysler/Jeep | 213 | 1.6% | 244 | 1.5% | -12.7% |
| Audi | 179 | 1.4% | 2,454 | 15.1% | -92.7% |
| Honda | 177 | 1.4% | 69 | 0.4% | 156.5% |
| Chevrolet | 155 | 1.2% | 360 | 2.2% | -56.9% |
| Peugeot | 101 | 0.8% | 66 | 0.4% | 53.0% |
| Cadillac | 57 | 0.4% | 75 | 0.5% | -24.0% |
| Volkswagen | 53 | 0.4% | 196 | 1.2% | -73.0% |
| GM/GMC | 18 | 0.1% | - | -% | -% |
| Maserati | 16 | 0.1% | 13 | 0.1% | 23.1% |
| Bentley | 13 | 0.1% | 72 | 0.4% | -81.9% |
| Rolls-Royce | 9 | 0.1% | 19 | 0.1% | -52.6% |
| Lamborghini | 7 | 0.1% | 28 | 0.2% | -75.0% |
| Tesla | 1 | 0.0% | - | -% | -% |
| DS | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
| Jaguar | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
| Total | 13,083 | 100.0% | 16,222 | 100.0% | -19.4% |
出所: 韓国輸入自動車協会(KAIDA)
