自動車販売台数 韓国 2024年
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販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年3月 販売台数速報
2024年4月1日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、3月は14.6%減の12万台
・韓国メーカー5社が発表した3月の国内新車販売台数は、国内需要の低迷で前年同月比14.6%減の12万289台となった。
・企業別では現代が前年同月比16.1%減の6万2,504台(シェア52.0%)で首位、2位が起亜で7.6%減の4万9,006台(シェア40.7%)、3位がKG Mobility (KGM)で47.2%減の4,702台(シェア3.9%)、4位がルノーコリアで22.6%減の2,039台(シェア1.7%)、5位が韓国GMで20.0%増の2,038台(シェア1.7%)となっている。
・輸出を含む3月の海外販売は、前年同月比で現代が0.7%減、起亜が1.2%減、KG Mobilityが25.7%増、ルノーコリアが60.8%減、韓国GMが26.3%増となっており、合計では0.2%減の58万9,777台となった。韓国GMはコンパクトクロスオーバーSUV「トラックス クロスオーバー(Trax Crossover)」の国内外で需要が好調だった。
・3月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比3.7%減の36万9,132台、起亜が2.4%減の27万1,711台、KG Mobilityが21.8%減の10,702台、ルノーコリアが54.3%減の7,133台、韓国GMが26.0%増の5万1,388台となっており、5社合計では3.0%減の71万66台となった。
・2024年1‐3月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が1.9%減の100万2,608台、起亜が1.0%減の75万9,757台、KG Mobilityが16.5%減の2万9,326台、ルノーコリアが51.6%減の1万5,881台、韓国GMは50.5%増の12万5,212台となっている。
・3月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が8,974台で1位、続いて現代の小型トラック「ポーター(Porter)」が8,032台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,884台で3位となった。
メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 3月 |
2023年 3月 |
前年 同月比 |
2024年 3月 |
2023年 3月 |
前年 同月比 |
|||
3月 | シェア *1 | 3月 | シェア *1 | ||||||||
Hyundai | 62,504 | 52.0% | 74,529 | 52.9% | -16.1% | 306,628 | 308,867 | -0.7% | 369,132 | 383,396 | -3.7% |
Kia | 49,006 | 40.7% | 53,046 | 37.7% | -7.6% | 222,705 | 225,371 | -1.2% | 271,711 | 278,417 | -2.4% |
KG Mobility / Ssangyong | 4,702 | 3.9% | 8,904 | 6.3% | -47.2% | 6,000 | 4,775 | 25.7% | 10,702 | 13,679 | -21.8% |
Renault Korea *3 | 2,039 | 1.7% | 2,636 | 1.9% | -22.6% | 5,094 | 12,985 | -60.8% | 7,133 | 15,621 | -54.3% |
GM Korea *2 | 2,038 | 1.7% | 1,699 | 1.2% | 20.0% | 49,350 | 39,082 | 26.3% | 51,388 | 40,781 | 26.0% |
Total | 120,289 | 100.0% | 140,814 | 100.0% | -14.6% | 589,777 | 591,080 | -0.2% | 710,066 | 731,894 | -3.0% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | ||
BMW | 6,549 | 25.9% | 5,664 | 23.8% | 15.6% |
Tesla | 6,025 | 23.8% | - | -% | -% |
Mercedes-Benz | 4,197 | 16.6% | 6,533 | 27.4% | -35.8% |
Lexus | 1,218 | 4.8% | 1,376 | 5.8% | -11.5% |
Volvo | 1,081 | 4.3% | 2,156 | 9.0% | -49.9% |
Volkswagen | 949 | 3.8% | 452 | 1.9% | 110.0% |
MINI | 911 | 3.6% | 786 | 3.3% | 15.9% |
Porsche | 781 | 3.1% | 1,117 | 4.7% | -30.1% |
Toyota | 759 | 3.0% | 785 | 3.3% | -3.3% |
Audi | 653 | 2.6% | 2,260 | 9.5% | -71.1% |
Ford/Lincoln | 589 | 2.3% | 678 | 2.8% | -13.1% |
Land Rover | 338 | 1.3% | 633 | 2.7% | -46.6% |
Honda | 321 | 1.3% | 71 | 0.3% | 352.1% |
Chrysler/Jeep | 294 | 1.2% | 274 | 1.1% | 7.3% |
Polestar | 219 | 0.9% | 67 | 0.3% | 226.9% |
Chevrolet | 117 | 0.5% | 565 | 2.4% | -79.3% |
Peugeot | 94 | 0.4% | 166 | 0.7% | -43.4% |
Cadillac | 53 | 0.2% | 88 | 0.4% | -39.8% |
GM/GMC | 33 | 0.1% | 70 | 0.3% | -52.9% |
Lamborghini | 31 | 0.1% | 8 | 0.0% | 287.5% |
Maserati | 22 | 0.1% | 21 | 0.1% | 4.8% |
Rolls-Royce | 15 | 0.1% | 23 | 0.1% | -34.8% |
Bentley | 14 | 0.1% | 35 | 0.1% | -60.0% |
DS | - | -% | 9 | 0.0% | -% |
Jaguar | - | -% | 3 | 0.0% | -% |
Total | 25,263 | 100.0% | 23,840 | 100.0% | 6.0% |
2024年2月 販売台数速報
2024年3月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・韓国メーカー5社が発表した2月の国内新車販売台数は、前年同月比20.7%減の9万9,203台となった。旧正月連休による2月の営業日数の減少や電気自動車 (EV) 補助金の発表遅れが、国内販売に影響を与えた。
・企業別では現代が前年同月比26.7%減の4万7,653台 (シェア48.0%)で首位、2位が起亜で12.0%減の4万4,008台 (シェア44.4%)、3位がKG Mobilityで44.8%減の3,748台 (シェア3.8%)、4位が韓国GMで77.9%増の1,987台 (シェア2.0%)、5位がルノーコリアで18.5%減の1,807台 (シェア1.8%)となっている。韓国GMは、コンパクトクロスオーバーSUV「トラックス クロスオーバー (Trax Crossover)」の需要が高く、唯一好調だった。
・輸出を含む2月の海外販売は、前年同月比で現代が1.5%増、起亜が2.8%減、韓国GMが14.2%増、ルノーコリアが2.8%増、KG Mobilityが56.4%増となっており、合計では0.8%増の50万5,021台となった。
・2月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比4.1%減の31万4,909台、起亜が4.6%減の24万2,356台、韓国GMが16.9%増の3万630台、KG Mobilityが9.4%減の9,452台、ルノーコリアが3.8%減の6,877台となっており、5社合計では3.5%減の60万4,224台となった。
・2024年1‐2月のグローバルの累計販売台数は、前年同期比で現代が0.9%減の63万2,765台、起亜が0.2%減の48万7,758台、KG Mobilityが13.1%減の1万8,624台、ルノーコリアが49.1%減の8,748台、韓国GMは73.9%増の7万3,824台となっている。
・2月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が8,671台で1位、続いて起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,989台で2位、現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が7,413台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数(2024年2月)
メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年 同月比 |
2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年 同月比 |
|||
2月 | シェア *1 | 2月 | シェア *1 | ||||||||
Hyundai | 47,653 | 48.0% | 65,015 | 51.9% | -26.7% | 267,256 | 263,293 | 1.5% | 314,909 | 328,308 | -4.1% |
Kia | 44,008 | 44.4% | 50,016 | 40.0% | -12.0% | 198,348 | 204,001 | -2.8% | 242,356 | 254,017 | -4.6% |
KG Mobility / Ssangyong | 3,748 | 3.8% | 6,785 | 5.4% | -44.8% | 5,704 | 3,646 | 56.4% | 9,452 | 10,431 | -9.4% |
GM Korea *2 | 1,987 | 2.0% | 1,117 | 0.9% | 77.9% | 28,643 | 25,074 | 14.2% | 30,630 | 26,191 | 16.9% |
Renault Korea *3 | 1,807 | 1.8% | 2,218 | 1.8% | -18.5% | 5,070 | 4,932 | 2.8% | 6,877 | 7,150 | -3.8% |
Total | 99,203 | 100.0% | 125,151 | 100.0% | -20.7% | 505,021 | 500,946 | 0.8% | 604,224 | 626,097 | -3.5% |
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | ||
BMW | 6,089 | 37.5% | 6,381 | 29.5% | -4.6% |
Mercedes-Benz | 3,592 | 22.1% | 5,519 | 25.5% | -34.9% |
Volvo | 961 | 5.9% | 827 | 3.8% | 16.2% |
Lexus | 919 | 5.7% | 1,344 | 6.2% | -31.6% |
Porsche | 828 | 5.1% | 1,123 | 5.2% | -26.3% |
MINI | 755 | 4.6% | 587 | 2.7% | 28.6% |
Toyota | 736 | 4.5% | 695 | 3.2% | 5.9% |
Ford/Lincoln | 530 | 3.3% | 566 | 2.6% | -6.4% |
Volkswagen | 462 | 2.8% | 517 | 2.4% | -10.6% |
Land Rover | 275 | 1.7% | 504 | 2.3% | -45.4% |
Audi | 268 | 1.7% | 2,200 | 10.2% | -87.8% |
Tesla | 174 | 1.1% | - | -% | -% |
Chrysler/Jeep | 167 | 1.0% | 599 | 2.8% | -72.1% |
Chevrolet | 136 | 0.8% | 254 | 1.2% | -46.5% |
Honda | 111 | 0.7% | 161 | 0.7% | -31.1% |
Peugeot | 106 | 0.7% | 74 | 0.3% | 43.2% |
Cadillac | 63 | 0.4% | 65 | 0.3% | -3.1% |
GM/GMC | 20 | 0.1% | 48 | 0.2% | -58.3% |
Maserati | 16 | 0.1% | 21 | 0.1% | -23.8% |
Bentley | 11 | 0.1% | 61 | 0.3% | -82.0% |
Rolls-Royce | 11 | 0.1% | 12 | 0.1% | -8.3% |
Lamborghini | 4 | 0.0% | 18 | 0.1% | -77.8% |
Polestar | 3 | 0.0% | 44 | 0.2% | -93.2% |
DS | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
Jaguar | - | -% | 1 | 0.0% | -% |
Total | 16,237 | 100.0% | 21,622 | 100.0% | -24.9% |
2024年1月 販売台数速報
2024年2月2日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
韓国5社の新車販売、1月は2.3%増の10.3万台
・韓国メーカー5社が発表した1月の国内新車販売台数は、前年同月比2.3%増の10万2,719台となった。
・企業別では現代が前年同月比3.3%減の4万9,810台(シェア48.5%)で首位、2位が起亜で15.3%増の4万4,608台(シェア43.4%)、3位がKG Mobility(旧:双竜)で47.2%減の3,762台(シェア3.7%)、4位が韓国GMで183.4%増の2,894台(シェア2.8%)、5位がルノーコリアで22.3%減の1,645台(シェア1.6%)となっている。現代の販売減少は、韓国の牙山 (アサン) 工場での生産を一時休止したことが響いた。同工場は現在電気自動車(EV)の生産を開始するために設備を改修している。
・輸出を含む1月の海外販売は、前年同月比で現代が2.8%増、起亜が2.0%増、韓国GMが164.6%増、ルノーコリアが97.1%減、KG Mobilityが39.7%増となっており、合計では6.2%増の51万1,754台となった。
・1月の各社グローバル販売は、現代が前年同月比1.8%増の31万5,555台、起亜が4.2%増の24万4,681台、韓国GMが165.8%増の4万3,194台、KG Mobilityが16.6%減の9,172台、ルノーコリアが81.4%減の1,871台となっており、5社合計では5.5%増の61万4,473台となった。
・1月のモデル別販売では、起亜のミッドサイズSUV「ソレント(Sorento)」が9,284台で1位、続いて現代のミッドサイズSUV「サンタフェ(Santa Fe)」が8,016台で2位、起亜のMPV「カーニバル(Carnival)」が7,049台で3位となった。
韓国メーカーの新車販売台数(2024年1月)
メーカー | 国内販売 | 海外販売 | 合計 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年 同月比 |
2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年 同月比 |
|||
1月 | シェア *1 | 1月 | シェア *1 | ||||||||
Hyundai | 49,810 | 48.5% | 51,503 | 51.3% | -3.3% | 265,745 | 258,620 | 2.8% | 315,555 | 310,123 | 1.8% |
Kia | 44,608 | 43.4% | 38,678 | 38.5% | 15.3% | 200,073 | 196,124 | 2.0% | 244,681 | 234,802 | 4.2% |
KG Mobility / Ssangyong | 3,762 | 3.7% | 7,130 | 7.1% | -47.2% | 5,410 | 3,873 | 39.7% | 9,172 | 11,003 | -16.6% |
GM Korea *2 | 2,894 | 2.8% | 1,021 | 1.0% | 183.4% | 40,300 | 15,230 | 164.6% | 43,194 | 16,251 | 165.8% |
Renault Korea *3 | 1,645 | 1.6% | 2,116 | 2.1% | -22.3% | 226 | 7,929 | -97.1% | 1,871 | 10,045 | -81.4% |
Total | 102,719 | 100.0% | 100,448 | 100.0% | 2.3% | 511,754 | 481,776 | 6.2% | 614,473 | 582,224 | 5.5% |
出所: 各社発表。
*1: シェアはマークラインズの計算による。(5メーカーの合計より算出)
*2: Cadillacの台数は含まない。
*3: Renault Koreaの海外販売は、Nissan Rogueの台数を含む。
輸入車販売台数
ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
BMW | 4,330 | 33.1% | 6,089 | 37.5% | -28.9% |
Mercedes-Benz | 2,931 | 22.4% | 2,900 | 17.9% | 1.1% |
Lexus | 998 | 7.6% | 576 | 3.6% | 73.3% |
Volvo | 965 | 7.4% | 1,007 | 6.2% | -4.2% |
Toyota | 786 | 6.0% | 265 | 1.6% | 196.6% |
Porsche | 677 | 5.2% | 726 | 4.5% | -6.7% |
MINI | 543 | 4.2% | 279 | 1.7% | 94.6% |
Ford/Lincoln | 514 | 3.9% | 305 | 1.9% | 68.5% |
Land Rover | 340 | 2.6% | 475 | 2.9% | -28.4% |
Chrysler/Jeep | 213 | 1.6% | 244 | 1.5% | -12.7% |
Audi | 179 | 1.4% | 2,454 | 15.1% | -92.7% |
Honda | 177 | 1.4% | 69 | 0.4% | 156.5% |
Chevrolet | 155 | 1.2% | 360 | 2.2% | -56.9% |
Peugeot | 101 | 0.8% | 66 | 0.4% | 53.0% |
Cadillac | 57 | 0.4% | 75 | 0.5% | -24.0% |
Volkswagen | 53 | 0.4% | 196 | 1.2% | -73.0% |
GM/GMC | 18 | 0.1% | - | -% | -% |
Maserati | 16 | 0.1% | 13 | 0.1% | 23.1% |
Bentley | 13 | 0.1% | 72 | 0.4% | -81.9% |
Rolls-Royce | 9 | 0.1% | 19 | 0.1% | -52.6% |
Lamborghini | 7 | 0.1% | 28 | 0.2% | -75.0% |
Tesla | 1 | 0.0% | - | -% | -% |
DS | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
Jaguar | - | -% | 2 | 0.0% | -% |
Total | 13,083 | 100.0% | 16,222 | 100.0% | -19.4% |
出所: 韓国輸入自動車協会(KAIDA)