汽车销量速报 韩国 2019年
销量速报 2019年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2019年12月 销量速报
2020.1.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂12月新车销量增长4.3%达14.5万辆,2019年下降0.8%至153.3万辆
5大韩国整车厂发布12月韩国国内新车销量,同比增长4.3%达144,839辆。
分整车厂来看,现代同比增长2.3%达66,335辆(市场占有率45.8%)位居首位,第2名起亚同比增长16.4%达49,130辆(市场占有率33.9%),第3名双龙同比下降0.8%至10,574辆(市场占有率7.3%),第4名雷诺三星同比下降7.6%至9,980辆(市场占有率6.9%),第5名韩国通用同比下降15.4%至8,820辆(市场占有率6.1%)。
含出口在内的12月海外销量方面,现代同比下降5.1%,起亚同比下降11.4%,韩国通用同比下降6.2%,雷诺三星同比下降8.8%,双龙同比下降38.3%,总计下降7.5%至545,882辆。
12月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降3.9%至396,569辆,起亚同比下降6.5%至225,446辆,韩国通用同比下降8.5%至38,818辆,雷诺三星同比下降8.1%至16,965辆,双龙同比下降10.7%至12,923辆,5家整车厂合计同比下降5.3%至690,721辆。
2019年1‐12月全球累计销量方面,现代同比下降3.6%至4,422,644辆,起亚同比下降1.5%至2,770,693辆,韩国通用同比下降9.9%至417,226辆,雷诺三星同比下降22.0%至177,450辆,双龙同比下降5.6%至135,235辆。
2019年全年分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售103,349辆位居首位,现代中型三厢车Sonata销售100,003辆位居第二,现代轻型卡车Porter销售98,525辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
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2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 12月 |
2018年 12月 |
同比 | 2019年 12月 |
2018年 12月 |
同比 | |||
12月 | 份额 *1 | 12月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 66,335 | 45.8% | 64,835 | 46.7% | 2.3% | 330,234 | 347,915 | -5.1% | 396,569 | 412,750 | -3.9% |
Kia | 49,130 | 33.9% | 42,200 | 30.4% | 16.4% | 176,316 | 198,999 | -11.4% | 225,446 | 241,199 | -6.5% |
Ssangyong | 10,574 | 7.3% | 10,656 | 7.7% | -0.8% | 2,349 | 3,809 | -38.3% | 12,923 | 14,465 | -10.7% |
Renault Samsung *3 | 9,980 | 6.9% | 10,805 | 7.8% | -7.6% | 6,985 | 7,657 | -8.8% | 16,965 | 18,462 | -8.1% |
GM Korea *2 | 8,820 | 6.1% | 10,428 | 7.5% | -15.4% | 29,998 | 31,996 | -6.2% | 38,818 | 42,424 | -8.5% |
Total | 144,839 | 100.0% | 138,924 | 100.0% | 4.3% | 545,882 | 590,376 | -7.5% | 690,721 | 729,300 | -5.3% |
韩国整车厂新车销量 (2019年)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 累计 |
2018年 累计 |
同比 | 2019年 累计 |
2018年 累计 |
同比 | |||
累计 | 份额 *1 | 累计 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 741,842 | 48.4% | 721,078 | 46.7% | 2.9% | 3,680,802 | 3,868,121 | -4.8% | 4,422,644 | 4,589,199 | -3.6% |
Kia | 520,205 | 33.9% | 531,700 | 34.4% | -2.2% | 2,250,488 | 2,280,500 | -1.3% | 2,770,693 | 2,812,200 | -1.5% |
Ssangyong | 107,789 | 7.0% | 109,140 | 7.1% | -1.2% | 27,446 | 34,169 | -19.7% | 135,235 | 143,309 | -5.6% |
Renault Samsung *3 | 86,859 | 5.7% | 90,369 | 5.8% | -3.9% | 90,591 | 137,208 | -34.0% | 177,450 | 227,577 | -22.0% |
GM Korea *2 | 76,471 | 5.0% | 93,317 | 6.0% | -18.1% | 340,755 | 369,554 | -7.8% | 417,226 | 462,871 | -9.9% |
Total | 1,533,166 | 100.0% | 1,545,604 | 100.0% | -0.8% | 6,390,082 | 6,689,552 | -4.5% | 7,923,248 | 8,235,156 | -3.8% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Mercedes-Benz | 8,421 | 28.0% | 6,473 | 31.7% | 30.1% | 78,133 | 31.9% | 70,798 | 27.2% | 10.4% |
BMW | 5,130 | 17.1% | 2,955 | 14.4% | 73.6% | 44,191 | 18.1% | 50,524 | 19.4% | -12.5% |
Lexus | 840 | 2.8% | 1,525 | 7.5% | -44.9% | 12,241 | 5.0% | 13,340 | 5.1% | -8.2% |
Audi | 2,302 | 7.7% | 557 | 2.7% | 313.3% | 11,930 | 4.9% | 12,450 | 4.8% | -4.2% |
Toyota | 1,323 | 4.4% | 1,578 | 7.7% | -16.2% | 10,611 | 4.3% | 16,774 | 6.4% | -36.7% |
Volvo | 765 | 2.5% | 599 | 2.9% | 27.7% | 10,570 | 4.3% | 8,524 | 3.3% | 24.0% |
Chrysler/Jeep | 636 | 2.1% | 833 | 4.1% | -23.6% | 10,251 | 4.2% | 7,590 | 2.9% | 35.1% |
MINI | 1,274 | 4.2% | 613 | 3.0% | 107.8% | 10,222 | 4.2% | 9,191 | 3.5% | 11.2% |
Honda | 1,045 | 3.5% | 829 | 4.1% | 26.1% | 8,760 | 3.6% | 7,956 | 3.1% | 10.1% |
Ford/Lincoln | 1,228 | 4.1% | 852 | 4.2% | 44.1% | 8,737 | 3.6% | 11,586 | 4.4% | -24.6% |
Volkswagen | 2,804 | 9.3% | 1,108 | 5.4% | 153.1% | 8,510 | 3.5% | 15,390 | 5.9% | -44.7% |
Land Rover | 982 | 3.3% | 772 | 3.8% | 27.2% | 7,713 | 3.2% | 11,772 | 4.5% | -34.5% |
Porsche | 390 | 1.3% | 219 | 1.1% | 78.1% | 4,204 | 1.7% | 4,285 | 1.6% | -1.9% |
Peugeot | 297 | 1.0% | 294 | 1.4% | 1.0% | 3,505 | 1.4% | 4,478 | 1.7% | -21.7% |
Chevrolet | 1,487 | 4.9% | - | -% | -% | 3,270 | 1.3% | - | -% | -% |
Nissan | 324 | 1.1% | 436 | 2.1% | -25.7% | 3,049 | 1.2% | 5,053 | 1.9% | -39.7% |
Jaguar | 201 | 0.7% | 228 | 1.1% | -11.8% | 2,484 | 1.0% | 3,701 | 1.4% | -32.9% |
Infiniti | 138 | 0.5% | 222 | 1.1% | -37.8% | 2,000 | 0.8% | 2,130 | 0.8% | -6.1% |
Cadillac | 172 | 0.6% | 219 | 1.1% | -21.5% | 1,714 | 0.7% | 2,101 | 0.8% | -18.4% |
Maserati | 147 | 0.5% | 122 | 0.6% | 20.5% | 1,260 | 0.5% | 1,660 | 0.6% | -24.1% |
Citroen | 126 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 962 | 0.4% | 1,053 | 0.4% | -8.6% |
Lamborghini | 18 | 0.1% | 1 | 0.0% | 1700.0% | 173 | 0.1% | 11 | 0.0% | 1472.7% |
Rolls-Royce | 11 | 0.0% | 15 | 0.1% | -26.7% | 161 | 0.1% | 123 | 0.0% | 30.9% |
Bentley | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 129 | 0.1% | 215 | 0.1% | -40.0% |
Total | 30,072 | 100.0% | 20,450 | 100.0% | 47.1% | 244,780 | 100.0% | 260,705 | 100.0% | -6.1% |
2019年11月 销量速报
2019.12.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布11月韩国国内新车销量,同比下降2.5%至136,414辆。
分整车厂来看,现代同比下降1.5%至63,160辆(市场占有率46.3%)位居首位,第2名起亚同比下降0.2%至48,615辆(市场占有率35.6%),第3名双龙同比下降10.6%至9,240辆(市场占有率6.8%),第4名雷诺三星同比下降3.9%至8,076辆(市场占有率5.9%),第5名韩国通用同比下降11.7%至7,323辆(市场占有率5.4%)。
含出口在内的11月海外销量方面,现代同比下降3.0%,起亚同比增长1.1%,韩国通用同比增长5.5%,雷诺三星同比下降24.7%,双龙同比下降46.8%,总计下降1.8%至570,595辆。
11月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降2.8%至392,247辆,起亚同比增长0.8%达248,942辆,韩国通用同比增长1.8%达39,317辆,雷诺三星同比下降15.3%至15,749辆,双龙同比下降18.4%至10,754辆,5家整车厂合计同比下降1.9%至707,009辆。
2019年1-11月全球累计销量方面,现代同比下降3.6%至4,024,628辆,起亚同比下降1.1%至2,543,237辆,韩国通用同比下降10.0%至378,408辆,雷诺三星同比下降22.7%至161,733辆,双龙同比下降5.1%至122,312辆。
11月分车型销量方面,现代豪华三厢车Grandeur销售10,407辆位居首位,中型三厢车Sonata销售8,832辆位居第二,轻型卡车Porter销售8,402辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2019年11月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 11月 |
2018年 11月 |
同比 | 2019年 11月 |
2018年 11月 |
同比 | |||
11月 | 份额 *1 | 11月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 63,160 | 46.3% | 64,131 | 45.9% | -1.5% | 329,087 | 339,237 | -3.0% | 392,247 | 403,368 | -2.8% |
Kia | 48,615 | 35.6% | 48,700 | 34.8% | -0.2% | 200,327 | 198,242 | 1.1% | 248,942 | 246,942 | 0.8% |
Ssangyong | 9,240 | 6.8% | 10,330 | 7.4% | -10.6% | 1,514 | 2,844 | -46.8% | 10,754 | 13,174 | -18.4% |
Renault Samsung *3 | 8,076 | 5.9% | 8,407 | 6.0% | -3.9% | 7,673 | 10,194 | -24.7% | 15,749 | 18,601 | -15.3% |
GM Korea *2 | 7,323 | 5.4% | 8,294 | 5.9% | -11.7% | 31,994 | 30,327 | 5.5% | 39,317 | 38,621 | 1.8% |
Total | 136,414 | 100.0% | 139,862 | 100.0% | -2.5% | 570,595 | 580,844 | -1.8% | 707,009 | 720,706 | -1.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,779 | 26.6% | 7,208 | 32.2% | -6.0% |
BMW | 4,678 | 18.3% | 2,476 | 11.1% | 88.9% |
Audi | 2,655 | 10.4% | 632 | 2.8% | 320.1% |
Volkswagen | 2,024 | 7.9% | 1,988 | 8.9% | 1.8% |
Chevrolet | 1,783 | 7.0% | - | -% | -% |
Chrysler/Jeep | 1,160 | 4.5% | 714 | 3.2% | 62.5% |
Volvo | 891 | 3.5% | 731 | 3.3% | 21.9% |
Ford/Lincoln | 817 | 3.2% | 854 | 3.8% | -4.3% |
Toyota | 780 | 3.1% | 1,928 | 8.6% | -59.5% |
MINI | 658 | 2.6% | 592 | 2.6% | 11.1% |
Lexus | 519 | 2.0% | 1,945 | 8.7% | -73.3% |
Land Rover | 508 | 2.0% | 644 | 2.9% | -21.1% |
Honda | 453 | 1.8% | 961 | 4.3% | -52.9% |
Porsche | 323 | 1.3% | 384 | 1.7% | -15.9% |
Infiniti | 318 | 1.2% | 162 | 0.7% | 96.3% |
Nissan | 287 | 1.1% | 406 | 1.8% | -29.3% |
Peugeot | 250 | 1.0% | 99 | 0.4% | 152.5% |
Jaguar | 224 | 0.9% | 168 | 0.8% | 33.3% |
Maserati | 115 | 0.5% | 132 | 0.6% | -12.9% |
Cadillac | 114 | 0.4% | 203 | 0.9% | -43.8% |
Citroen | 98 | 0.4% | 147 | 0.7% | -33.3% |
Bentley | 45 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Lamborghini | 25 | 0.1% | 2 | 0.0% | 1150.0% |
Rolls-Royce | 10 | 0.0% | 11 | 0.0% | -9.1% |
Total | 25,514 | 100.0% | 22,387 | 100.0% | 14.0% |
2019年10月 销量速报
2019.11.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布10月韩国国内新车销量,同比下降3.3%至134,895辆。
分整车厂来看,现代同比下降2.1%至64,912辆(市场占有率48.1%)位居首位,第2名起亚同比增长2.3%达47,143辆(市场占有率34.9%),第3名雷诺三星同比下降4.7%至8,401辆(市场占有率6.2%),第4名双龙同比下降20.2%至8,045辆(市场占有率6.0%),第5名韩国通用同比下降22.7%至6,394辆(市场占有率4.7%)。
含出口在内的10月海外销量方面,现代同比下降2.6%,起亚同比下降1.5%,韩国通用同比下降26.2%,雷诺三星同比下降34.5%,双龙同比下降35.7%,总计下降4.2%至568,942辆。
10月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降2.5%至399,906辆,起亚同比下降0.8%至248,752辆,韩国通用同比下降25.5%至30,158辆,雷诺三星同比下降20.4%至14,826辆,双龙同比下降24.1%至10,195辆,5家整车厂合计同比下降4.0%至703,837辆。
2019年1-10月全球累计销量方面,现代同比下降3.8%至3,629,577辆,起亚同比下降1.4%至2,292,532辆,韩国通用同比下降11.2%至339,091辆,雷诺三星同比下降24.0%至144,736辆,双龙同比下降3.6%至111,558辆。
10月分车型销量方面,现代中型三厢车Sonata销售10,688辆位居首位,豪华三厢车Grandeur销售9,867辆位居第二,小型卡车Porter销售7,041辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2019年10月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 10月 |
2018年 10月 |
同比 | 2019年 10月 |
2018年 10月 |
同比 | |||
10月 | 份额 *1 | 10月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 64,912 | 48.1% | 66,288 | 47.5% | -2.1% | 334,994 | 344,037 | -2.6% | 399,906 | 410,325 | -2.5% |
Kia | 47,143 | 34.9% | 46,100 | 33.0% | 2.3% | 201,609 | 204,580 | -1.5% | 248,752 | 250,680 | -0.8% |
Renault Samsung *3 | 8,401 | 6.2% | 8,814 | 6.3% | -4.7% | 6,425 | 9,816 | -34.5% | 14,826 | 18,630 | -20.4% |
Ssangyong | 8,045 | 6.0% | 10,082 | 7.2% | -20.2% | 2,150 | 3,342 | -35.7% | 10,195 | 13,424 | -24.1% |
GM Korea *2 | 6,394 | 4.7% | 8,273 | 5.9% | -22.7% | 23,764 | 32,204 | -26.2% | 30,158 | 40,477 | -25.5% |
Total | 134,895 | 100.0% | 139,557 | 100.0% | -3.3% | 568,942 | 593,979 | -4.2% | 703,837 | 733,536 | -4.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 8,025 | 36.3% | 6,371 | 30.6% | 26.0% |
BMW | 4,122 | 18.7% | 2,131 | 10.2% | 93.4% |
Audi | 2,210 | 10.0% | 349 | 1.7% | 533.2% |
Chrysler/Jeep | 1,361 | 6.2% | 690 | 3.3% | 97.2% |
Volvo | 940 | 4.3% | 687 | 3.3% | 36.8% |
MINI | 852 | 3.9% | 1,183 | 5.7% | -28.0% |
Honda | 806 | 3.6% | 880 | 4.2% | -8.4% |
Volkswagen | 602 | 2.7% | 1,302 | 6.3% | -53.8% |
Lexus | 456 | 2.1% | 1,980 | 9.5% | -77.0% |
Ford/Lincoln | 430 | 1.9% | 1,016 | 4.9% | -57.7% |
Land Rover | 427 | 1.9% | 636 | 3.1% | -32.9% |
Toyota | 408 | 1.8% | 1,341 | 6.4% | -69.6% |
Jaguar | 368 | 1.7% | 176 | 0.8% | 109.1% |
Peugeot | 297 | 1.3% | 360 | 1.7% | -17.5% |
Infiniti | 168 | 0.8% | 150 | 0.7% | 12.0% |
Porsche | 140 | 0.6% | 645 | 3.1% | -78.3% |
Nissan | 139 | 0.6% | 405 | 1.9% | -65.7% |
Citroen | 117 | 0.5% | 118 | 0.6% | -0.8% |
Maserati | 104 | 0.5% | 121 | 0.6% | -14.0% |
Cadillac | 91 | 0.4% | 259 | 1.2% | -64.9% |
Lamborghini | 24 | 0.1% | 1 | 0.0% | 2300.0% |
Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 5 | 0.0% | 180.0% |
Bentley | - | -% | 7 | 0.0% | -% |
Total | 22,101 | 100.0% | 20,813 | 100.0% | 6.2% |
2019年9月 销量速报
2019.10.1
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布9月韩国国内新车销量,同比增长2.1%达112,407辆。
各整车厂来看,现代同比下降4.5%至50,139辆(市场占有率44.6%)位居首位,第2名起亚同比增长17.3%达42,005辆(市场占有率37.4%),第3名雷诺三星同比增长16.4%达7,817辆(市场占有率7.0%),第4名双龙同比下降5.4%至7,275辆(市场占有率6.5%),第5名韩国通用同比下降30.4%至5,171辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的9月海外销量方面,现代同比下降0.8%,起亚同比下降1.6%,韩国通用下降40.8%,雷诺三星下降6.1%,双龙下降1.9%,总计下降3.1%至550,542辆。
9月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降1.3%至382,375辆,起亚同比增长1.3%达233,648辆,韩国通用同比下降38.6%至21,393辆,雷诺三星同比增长4.3%达15,208辆,双龙同比下降4.4%至10,325辆,5家整车厂合计同比下降2.3%至662,949辆。
2019年1-9月全球累计销量方面,现代同比下降3.9%至3,231,132辆,起亚同比下降1.5%至2,041,618辆,韩国通用同比下降9.5%至308,933辆,雷诺三星同比下降24.4%至129,913辆,双龙同比下降0.8%至101,403辆。
9月分车型销量方面,现代中型SUV Santa Fe销售7,813辆位居首位,中型三厢车Sonata销售7,156辆位居第二,起亚K7销售6,176辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2019年9月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 9月 |
2018年 9月 |
同比 | 2019年 9月 |
2018年 9月 |
同比 | |||
9月 | 份额 *1 | 9月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 50,139 | 44.6% | 52,494 | 47.7% | -4.5% | 332,236 | 334,982 | -0.8% | 382,375 | 387,476 | -1.3% |
Kia | 42,005 | 37.4% | 35,800 | 32.5% | 17.3% | 191,643 | 194,756 | -1.6% | 233,648 | 230,556 | 1.3% |
Renault Samsung *3 | 7,817 | 7.0% | 6,713 | 6.1% | 16.4% | 7,391 | 7,869 | -6.1% | 15,208 | 14,582 | 4.3% |
Ssangyong | 7,275 | 6.5% | 7,689 | 7.0% | -5.4% | 3,050 | 3,110 | -1.9% | 10,325 | 10,799 | -4.4% |
GM Korea *2 | 5,171 | 4.6% | 7,434 | 6.8% | -30.4% | 16,222 | 27,382 | -40.8% | 21,393 | 34,816 | -38.6% |
Total | 112,407 | 100.0% | 110,130 | 100.0% | 2.1% | 550,542 | 568,099 | -3.1% | 662,949 | 678,229 | -2.3% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,707 | 38.1% | 1,943 | 11.3% | 296.7% |
BMW | 4,249 | 21.0% | 2,052 | 11.9% | 107.1% |
Audi | 1,996 | 9.9% | 2,376 | 13.8% | -16.0% |
MINI | 1,031 | 5.1% | 789 | 4.6% | 30.7% |
Volvo | 996 | 4.9% | 598 | 3.5% | 66.6% |
Chrysler/Jeep | 928 | 4.6% | 1,113 | 6.5% | -16.6% |
Land Rover | 492 | 2.4% | 1,063 | 6.2% | -53.7% |
Lexus | 469 | 2.3% | 313 | 1.8% | 49.8% |
Ford/Lincoln | 392 | 1.9% | 884 | 5.1% | -55.7% |
Toyota | 374 | 1.9% | 981 | 5.7% | -61.9% |
Jaguar | 317 | 1.6% | 269 | 1.6% | 17.8% |
Peugeot | 290 | 1.4% | 464 | 2.7% | -37.5% |
Volkswagen | 174 | 0.9% | 2,277 | 13.2% | -92.4% |
Porsche | 171 | 0.8% | 137 | 0.8% | 24.8% |
Honda | 166 | 0.8% | 934 | 5.4% | -82.2% |
Cadillac | 132 | 0.7% | 189 | 1.1% | -30.2% |
Maserati | 125 | 0.6% | 157 | 0.9% | -20.4% |
Citroen | 53 | 0.3% | 141 | 0.8% | -62.4% |
Infiniti | 48 | 0.2% | 156 | 0.9% | -69.2% |
Nissan | 46 | 0.2% | 360 | 2.1% | -87.2% |
Lamborghini | 34 | 0.2% | 1 | 0.0% | 3300.0% |
Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 11 | 0.1% | 27.3% |
Bentley | - | -% | 14 | 0.1% | -% |
Total | 20,204 | 100.0% | 17,222 | 100.0% | 17.3% |
2019年8月 销量速报
2019.9.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂8月新车销量下降6.2%至11.8万辆
5大韩国整车厂发布8月韩国国内新车销量,同比下降6.2%至118,479辆。
各整车厂来看,现代同比下降9.7%至52,897辆(市场占有率44.6%)位居首位,第2名起亚同比下降1.9%至43,362辆(市场占有率36.6%),第3名双龙同比下降11.2%至8,038辆(市场占有率6.8%),第4名雷诺三星同比增长9.3%达7,771辆(市场占有率6.6%),第5名韩国通用同比下降13.3%至6,411辆(市场占有率5.4%)。
含出口在内的8月海外销量方面,现代同比下降5.5%,起亚同比增长3.0%,韩国通用增长15.3%,雷诺三星下降7.3%,双龙下降16.4%,总计下降2.1%至520,956辆。
8月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降6.2%至363,045辆,起亚同比增长2.1%达228,871辆,韩国通用同比增长6.1%达24,517辆,雷诺三星同比增长2.0%达12,987辆,双龙同比下降12.3%至10,015辆,5家整车厂合计同比下降2.9%至639,435辆。
2019年1‐8月全球累计销量方面,现代同比下降4.3%至2,847,212辆,起亚同比下降1.9%至1,808,100辆,韩国通用同比下降6.2%至287,540辆,雷诺三星同比下降27.1%至114,705辆,双龙同比下降0.4%至91,078辆。
8月分车型销量方面,现代中型三厢车Sonata销售8,393辆位居首位,轻卡Porter销售6,971辆,位居第二,其次起亚K7销售6,961辆位居第三。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 8月 |
2018年 8月 |
同比 | 2019年 8月 |
2018年 8月 |
同比 | |||
8月 | 份额 *1 | 8月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 52,897 | 44.6% | 58,582 | 46.4% | -9.7% | 310,148 | 328,303 | -5.5% | 363,045 | 386,885 | -6.2% |
Kia | 43,362 | 36.6% | 44,200 | 35.0% | -1.9% | 185,509 | 180,033 | 3.0% | 228,871 | 224,233 | 2.1% |
Ssangyong | 8,038 | 6.8% | 9,055 | 7.2% | -11.2% | 1,977 | 2,366 | -16.4% | 10,015 | 11,421 | -12.3% |
Renault Samsung *3 | 7,771 | 6.6% | 7,108 | 5.6% | 9.3% | 5,216 | 5,625 | -7.3% | 12,987 | 12,733 | 2.0% |
GM Korea *2 | 6,411 | 5.4% | 7,391 | 5.9% | -13.3% | 18,106 | 15,710 | 15.3% | 24,517 | 23,101 | 6.1% |
Total | 118,479 | 100.0% | 126,336 | 100.0% | -6.2% | 520,956 | 532,037 | -2.1% | 639,435 | 658,373 | -2.9% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,740 | 37.2% | 3,019 | 15.7% | 123.3% |
BMW | 4,291 | 23.7% | 2,383 | 12.4% | 80.1% |
MINI | 1,095 | 6.0% | 804 | 4.2% | 36.2% |
Volvo | 883 | 4.9% | 906 | 4.7% | -2.5% |
Chrysler/Jeep | 692 | 3.8% | 702 | 3.7% | -1.4% |
Lexus | 603 | 3.3% | 560 | 2.9% | 7.7% |
Volkswagen | 587 | 3.2% | 1,820 | 9.5% | -67.7% |
Land Rover | 574 | 3.2% | 1,311 | 6.8% | -56.2% |
Toyota | 542 | 3.0% | 1,326 | 6.9% | -59.1% |
Ford/Lincoln | 376 | 2.1% | 1,049 | 5.5% | -64.2% |
Peugeot | 351 | 1.9% | 512 | 2.7% | -31.4% |
Porsche | 280 | 1.5% | 416 | 2.2% | -32.7% |
Jaguar | 256 | 1.4% | 372 | 1.9% | -31.2% |
Audi | 205 | 1.1% | 2,098 | 10.9% | -90.2% |
Cadillac | 155 | 0.9% | 242 | 1.3% | -36.0% |
Honda | 138 | 0.8% | 724 | 3.8% | -80.9% |
Maserati | 124 | 0.7% | 171 | 0.9% | -27.5% |
Citroen | 80 | 0.4% | 126 | 0.7% | -36.5% |
Nissan | 58 | 0.3% | 459 | 2.4% | -87.4% |
Infiniti | 57 | 0.3% | 178 | 0.9% | -68.0% |
Lamborghini | 21 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 14 | 0.1% | 12 | 0.1% | 16.7% |
Bentley | - | -% | 16 | 0.1% | -100.0% |
Total | 18,122 | 100.0% | 19,206 | 100.0% | -5.6% |
2019年7月 销量速报
2019.8.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂发布7月韩国国内新车销量,同比下降2.0%至131,135辆。
各整车厂来看,现代同比下降0.1%至60,286辆(市场占有率46.0%)位居首位,第2名起亚同比增长0.2%达47,080辆(市场占有率35.9%),第3名双龙同比下降11.4%至8,707辆(市场占有率6.6%),第4名雷诺三星同比增长9.3%达8,308辆(市场占有率6.3%),第5名韩国通用同比下降25.0%至6,754辆(市场占有率5.2%)。
含出口在内的7月海外销量方面,现代增长2.0%,起亚下降3.4%,韩国通用下降10.5%,雷诺三星下降31.0%,双龙下降32.8%,总计下降1.6%至505,746辆。
7月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长1.6%达352,468辆,起亚同比下降2.7%至225,902辆,韩国通用同比下降14.0%至31,851辆,雷诺三星同比下降14.5%至15,874辆,双龙同比下降16.5%至10,786辆,5家整车厂合计同比下降1.7%至636,881辆。
2019年1‐7月全球累计销量方面,现代同比下降4.2%至2,478,761辆,起亚同比下降2.5%至1,578,531辆,韩国通用同比下降7.2%至263,023辆,雷诺三星同比下降40.8%至56,904辆,双龙同比增长1.3%达81,063辆。
7月分车型销量方面,现代轻卡Porter销售10,355辆位居首位,其次起亚K7销售8,173辆位居第二,现代中型三厢车Sonata销售8,071辆位居第三。
韩国整车厂新车销量 (2019年7月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 7月 |
2018年 7月 |
同比 | 2019年 7月 |
2018年 7月 |
同比 | |||
7月 | 份额 *1 | 7月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 60,286 | 46.0% | 60,367 | 45.1% | -0.1% | 292,182 | 286,498 | 2.0% | 352,468 | 346,865 | 1.6% |
Kia | 47,080 | 35.9% | 47,000 | 35.1% | 0.2% | 178,822 | 185,182 | -3.4% | 225,902 | 232,182 | -2.7% |
Ssangyong | 8,707 | 6.6% | 9,823 | 7.3% | -11.4% | 2,079 | 3,093 | -32.8% | 10,786 | 12,916 | -16.5% |
Renault Samsung *3 | 8,308 | 6.3% | 7,602 | 5.7% | 9.3% | 7,566 | 10,963 | -31.0% | 15,874 | 18,565 | -14.5% |
GM Korea *2 | 6,754 | 5.2% | 9,000 | 6.7% | -25.0% | 25,097 | 28,046 | -10.5% | 31,851 | 37,046 | -14.0% |
Total | 131,135 | 100.0% | 133,792 | 100.0% | -2.0% | 505,746 | 513,782 | -1.6% | 636,881 | 647,574 | -1.7% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 7,345 | 37.8% | 4,715 | 23.0% | 55.8% |
BMW | 3,755 | 19.3% | 3,959 | 19.3% | -5.2% |
Lexus | 982 | 5.0% | 741 | 3.6% | 32.5% |
MINI | 906 | 4.7% | 851 | 4.1% | 6.5% |
Volvo | 866 | 4.5% | 814 | 4.0% | 6.4% |
Toyota | 865 | 4.4% | 1,270 | 6.2% | -31.9% |
Ford/Lincoln | 762 | 3.9% | 1,033 | 5.0% | -26.2% |
Chrysler/Jeep | 706 | 3.6% | 507 | 2.5% | 39.3% |
Volkswagen | 544 | 2.8% | 1,627 | 7.9% | -66.6% |
Land Rover | 527 | 2.7% | 1,007 | 4.9% | -47.7% |
Honda | 468 | 2.4% | 704 | 3.4% | -33.5% |
Peugeot | 368 | 1.9% | 371 | 1.8% | -0.8% |
Porsche | 360 | 1.9% | 321 | 1.6% | 12.1% |
Nissan | 228 | 1.2% | 351 | 1.7% | -35.0% |
Cadillac | 202 | 1.0% | 147 | 0.7% | 37.4% |
Citroen | 151 | 0.8% | 102 | 0.5% | 48.0% |
Jaguar | 149 | 0.8% | 225 | 1.1% | -33.8% |
Infiniti | 131 | 0.7% | 163 | 0.8% | -19.6% |
Maserati | 103 | 0.5% | 151 | 0.7% | -31.8% |
Lamborghini | 17 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Rolls-Royce | 16 | 0.1% | 11 | 0.1% | 45.5% |
Audi | 2 | 0.0% | 1,427 | 7.0% | -99.9% |
Bentley | - | -% | 21 | 0.1% | -% |
Total | 19,453 | 100.0% | 20,518 | 100.0% | -5.2% |
2019年6月 销量速报
2019.7.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂6月新车销量下降9.1%至12.5万辆
5大韩国整车厂发布6月韩国国内新车销量,同比下降9.1%至124,963辆。
各整车厂来看,现代同比下降10.0%至60,987辆(市场占有率48.8%)位居首位,第2名起亚同比下降1.4%至42,405辆(市场占有率33.9%),第3名双龙同比下降18.7%至8,219辆(市场占有率6.6%),第4名雷诺三星同比增长6.2%达7,564辆(市场占有率6.1%),第5名韩国通用同比下降39.3%至5,788辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的6月海外销量方面,现代增长9.3%,起亚下降1.1%,韩国通用下降17.2%,雷诺三星下降24.9%,双龙下降3.4%,总计增长2.7%达555,492辆。
6月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长5.6%达378,714辆,起亚同比下降1.1%至236,229辆,韩国通用同比下降21.7%至36,451辆,雷诺三星同比下降14.8%至18,686辆,双龙同比下降15.9%至10,375辆,5家整车厂合计同比增长0.3%达680,455辆。
2019年1‐6月全球累计销量方面,现代同比下降5.1%至2,127,611辆,起亚同比下降2.4%至1,353,011辆,韩国通用同比下降6.2%至231,172辆,雷诺三星同比下降31.9%至85,844辆,双龙同比增长1.9%达68,189辆。
6月分车型销量方面,现代中型三厢车Sonata销售9,822辆位居首位,其次轻卡Porter销售9,180辆位居第2名,中型SUV Santa Fe销售8,192辆位居第3名。
韩国整车厂新车销量 (2019年6月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 6月 |
2018年 6月 |
同比 | 2019年 6月 |
2018年 6月 |
同比 | |||
6月 | 份额 *1 | 6月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 60,987 | 48.8% | 67,756 | 49.3% | -10.0% | 317,727 | 290,811 | 9.3% | 378,714 | 358,567 | 5.6% |
Kia | 42,405 | 33.9% | 43,000 | 31.3% | -1.4% | 193,824 | 195,943 | -1.1% | 236,229 | 238,943 | -1.1% |
Ssangyong | 8,219 | 6.6% | 10,106 | 7.3% | -18.7% | 2,156 | 2,232 | -3.4% | 10,375 | 12,338 | -15.9% |
Renault Samsung *3 | 7,564 | 6.1% | 7,120 | 5.2% | 6.2% | 11,122 | 14,801 | -24.9% | 18,686 | 21,921 | -14.8% |
GM Korea *2 | 5,788 | 4.6% | 9,529 | 6.9% | -39.3% | 30,663 | 37,017 | -17.2% | 36,451 | 46,546 | -21.7% |
Total | 124,963 | 100.0% | 137,511 | 100.0% | -9.1% | 555,492 | 540,804 | 2.7% | 680,455 | 678,315 | 0.3% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,632 | 34.2% | 6,248 | 26.8% | 6.1% |
BMW | 3,292 | 17.0% | 4,196 | 18.0% | -21.5% |
Toyota | 1,384 | 7.1% | 1,311 | 5.6% | 5.6% |
Lexus | 1,302 | 6.7% | 949 | 4.1% | 37.2% |
Chrysler/Jeep | 939 | 4.8% | 674 | 2.9% | 39.3% |
Volvo | 871 | 4.5% | 726 | 3.1% | 20.0% |
Ford/Lincoln | 833 | 4.3% | 1,109 | 4.8% | -24.9% |
Honda | 801 | 4.1% | 532 | 2.3% | 50.6% |
Volkswagen | 628 | 3.2% | 1,839 | 7.9% | -65.9% |
Land Rover | 616 | 3.2% | 1,462 | 6.3% | -57.9% |
MINI | 602 | 3.1% | 848 | 3.6% | -29.0% |
Nissan | 284 | 1.5% | 422 | 1.8% | -32.7% |
Peugeot | 268 | 1.4% | 391 | 1.7% | -31.5% |
Jaguar | 216 | 1.1% | 358 | 1.5% | -39.7% |
Porsche | 193 | 1.0% | 391 | 1.7% | -50.6% |
Infiniti | 175 | 0.9% | 158 | 0.7% | 10.8% |
Cadillac | 158 | 0.8% | 142 | 0.6% | 11.3% |
Citroen | 96 | 0.5% | 79 | 0.3% | 21.5% |
Maserati | 78 | 0.4% | 160 | 0.7% | -51.3% |
Rolls-Royce | 11 | 0.1% | 11 | 0.0% | 0.0% |
Lamborghini | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Audi | 1 | 0.0% | 1,282 | 5.5% | -99.9% |
Bentley | - | -% | 23 | 0.1% | -% |
Total | 19,386 | 100.0% | 23,311 | 100.0% | -16.8% |
2019年5月 销量速报
2019.6.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂5月新车销量同比持平为13.4万辆
5大韩国整车厂发布5月韩国国内新车销量同比持平为133,719辆。
各整车厂来看,现代同比增长9.5%达67,756辆(市场占有率50.7%)位居首位,第2名起亚同比下降8.6%至43,000辆(市场占有率32.2%),第3名双龙同比增长4.1%达10,106辆(市场占有率7.6%),第4名韩国通用同比下降12.3%至6,727辆(市场占有率5.0%),第5名雷诺三星同比下降16.5%至6,130辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的5月海外销量方面,现代同比下降11.0%,起亚同比下降2.2%,韩国通用同比增长3.4%,雷诺三星同比下降7.5%,双龙同比下降30.9%,总计同比下降7.1%至530,481辆。
5月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降7.7%至357,515辆,起亚同比下降3.4%至239,059辆,韩国通用同比增长0.4%达41,060辆,雷诺三星同比下降11.6%至14,228辆,双龙同比下降4.6%至12,338辆,5家整车厂合计同比下降5.8%至664,200辆。
2019年1-5月全球累计销量方面,现代同比下降4.4%至1,747,845辆,起亚同比下降1.6%至1,116,898辆,韩国通用同比增长8.6%达217,123辆,雷诺三星同比下降35.5%至67,158辆,双龙同比增长6.4%达58,030辆。
5月分车型销量方面,现代的中型三厢车Sonata销售13,376辆位居首位,其次轻卡Porter销售9,254辆位居第2名,豪华三厢车Grandeur销售8,327辆位居第3名。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 5月 |
2018年 5月 |
同比 | 2019年 5月 |
2018年 5月 |
同比 | |||
5月 | 份额 *1 | 5月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 67,756 | 50.7% | 61,896 | 46.3% | 9.5% | 289,759 | 325,610 | -11.0% | 357,515 | 387,506 | -7.7% |
Kia | 43,000 | 32.2% | 47,046 | 35.2% | -8.6% | 196,059 | 200,512 | -2.2% | 239,059 | 247,558 | -3.4% |
Ssangyong | 10,106 | 7.6% | 9,709 | 7.3% | 4.1% | 2,232 | 3,229 | -30.9% | 12,338 | 12,938 | -4.6% |
GM Korea *2 | 6,727 | 5.0% | 7,670 | 5.5% | -12.3% | 34,333 | 33,209 | 3.4% | 41,060 | 40,879 | 0.4% |
Renault Samsung *3 | 6,130 | 4.6% | 7,342 | 5.3% | -16.5% | 8,098 | 8,759 | -7.5% | 14,228 | 16,101 | -11.6% |
Total | 133,719 | 100.0% | 133,663 | 100.0% | 0.0% | 530,481 | 571,319 | -7.1% | 664,200 | 704,982 | -5.8% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,092 | 31.2% | 5,839 | 24.9% | 4.3% |
BMW | 3,383 | 17.3% | 5,222 | 22.2% | -35.2% |
Lexus | 1,431 | 7.3% | 1,022 | 4.4% | 40.0% |
Toyota | 1,269 | 6.5% | 1,455 | 6.2% | -12.8% |
Honda | 1,210 | 6.2% | 618 | 2.6% | 95.8% |
MINI | 1,008 | 5.2% | 662 | 2.8% | 52.3% |
Volvo | 932 | 4.8% | 780 | 3.3% | 19.5% |
Ford/Lincoln | 898 | 4.6% | 923 | 3.9% | -2.7% |
Chrysler/Jeep | 770 | 3.9% | 602 | 2.6% | 27.9% |
Volkswagen | 673 | 3.4% | 2,194 | 9.3% | -69.3% |
Land Rover | 443 | 2.3% | 1,066 | 4.5% | -58.4% |
Nissan | 299 | 1.5% | 418 | 1.8% | -28.5% |
Peugeot | 267 | 1.4% | 388 | 1.7% | -31.2% |
Porsche | 210 | 1.1% | 297 | 1.3% | -29.3% |
Infiniti | 206 | 1.1% | 172 | 0.7% | 19.8% |
Jaguar | 156 | 0.8% | 213 | 0.9% | -26.8% |
Cadillac | 134 | 0.7% | 147 | 0.6% | -8.8% |
Maserati | 93 | 0.5% | 130 | 0.6% | -28.5% |
Citroen | 50 | 0.3% | 79 | 0.3% | -36.7% |
Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 12 | 0.1% | 0.0% |
Bentley | 7 | 0.0% | 21 | 0.1% | -66.7% |
Lamborghini | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Audi | - | -% | 1,210 | 5.2% | -% |
Total | 19,548 | 100.0% | 23,470 | 100.0% | -16.7% |
2019年4月 销量速报
2019.5.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂4月新车销量增长1.6%达13.6万辆
5大韩国整车厂发布4月韩国国内新车销量,同比增长1.6%达136,296辆。
各整车厂来看,现代同比增长12.0%达71,413辆(市场占有率52.4%)位居首位,第2名起亚同比下降16.0%至42,000辆(市场占有率30.8%),第3名双龙同比增长26.5%达10,275辆(市场占有率7.5%),第4名韩国通用同比增长19.6%达6,433辆(市场占有率4.7%),第5名雷诺三星同比下降10.5%至6,175辆(市场占有率4.5%)。
含出口在内的4月海外销量方面,现代同比下降9.3%,起亚同比下降2.5%,韩国通用同比下降1.2%,雷诺三星同比下降53.4%,双龙同比下降13.1%,总计同比下降7.8%至526,077辆。
4月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降5.8%至368,925辆,起亚同比下降5.1%至227,773辆,韩国通用同比增长1.7%达39,242辆,雷诺三星同比下降40.6%至13,720辆,双龙同比增长16.3%达12,713辆,5家整车厂合计同比下降6.0%至662,373辆。
2019年1-4月全球累计销量方面,现代同比下降3.5%至1,390,302辆,起亚同比下降1.1%至877,669辆,韩国通用同比下降3.3%至153,661辆,雷诺三星同比下降39.8%至52,930辆,双龙同比增长10.4%达45,908辆。
4月分车型销量方面,现代的豪华三厢车Grandeur销售10,135辆位居首位,其次轻卡Porter销售9,502辆位居第2名,中型三厢车Santa销售8,836辆位居第3名。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 4月 |
2018年 4月 |
同比 | 2019年 4月 |
2018年 4月 |
同比 | |||
4月 | 份额 *1 | 4月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 71,413 | 52.4% | 63,788 | 47.5% | 12.0% | 297,512 | 327,995 | -9.3% | 368,925 | 391,783 | -5.8% |
Kia | 42,000 | 30.8% | 50,004 | 37.3% | -16.0% | 185,773 | 190,616 | -2.5% | 227,773 | 240,028 | -5.1% |
Ssangyong | 10,275 | 7.5% | 8,124 | 6.1% | 26.5% | 2,438 | 2,806 | -13.1% | 12,713 | 10,930 | 16.3% |
GM Korea *2 | 6,433 | 4.7% | 5,378 | 4.0% | 19.6% | 32,809 | 33,197 | -1.2% | 39,242 | 38,575 | 1.7% |
Renault Samsung *3 | 6,175 | 4.5% | 6,903 | 5.1% | -10.5% | 7,545 | 16,193 | -53.4% | 13,720 | 23,096 | -40.6% |
Total | 136,296 | 100.0% | 134,197 | 100.0% | 1.6% | 526,077 | 570,807 | -7.8% | 662,373 | 705,004 | -6.0% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 6,543 | 35.9% | 7,349 | 28.3% | -11.0% |
BMW | 3,226 | 17.7% | 6,573 | 25.4% | -50.9% |
Lexus | 1,452 | 8.0% | 872 | 3.4% | 66.5% |
Volvo | 916 | 5.0% | 863 | 3.3% | 6.1% |
Chrysler/Jeep | 915 | 5.0% | 486 | 1.9% | 88.3% |
Ford/Lincoln | 833 | 4.6% | 1,054 | 4.1% | -21.0% |
Toyota | 831 | 4.6% | 1,709 | 6.6% | -51.4% |
Honda | 735 | 4.0% | 426 | 1.6% | 72.5% |
MINI | 725 | 4.0% | 749 | 2.9% | -3.2% |
Land Rover | 517 | 2.8% | 911 | 3.5% | -43.2% |
Porsche | 336 | 1.8% | 275 | 1.1% | 22.2% |
Nissan | 307 | 1.7% | 449 | 1.7% | -31.6% |
Peugeot | 254 | 1.4% | 385 | 1.5% | -34.0% |
Infiniti | 211 | 1.2% | 208 | 0.8% | 1.4% |
Cadillac | 123 | 0.7% | 142 | 0.5% | -13.4% |
Jaguar | 107 | 0.6% | 249 | 1.0% | -57.0% |
Maserati | 101 | 0.6% | 125 | 0.5% | -19.2% |
Citroen | 45 | 0.2% | 80 | 0.3% | -43.8% |
Rolls-Royce | 22 | 0.1% | 13 | 0.1% | 69.2% |
Bentley | 15 | 0.1% | 31 | 0.1% | -51.6% |
Lamborghini | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Audi | 0 | 0.0% | 2,165 | 8.4% | -100.0% |
Volkswagen | 0 | 0.0% | 809 | 3.1% | -100.0% |
Total | 18,219 | 100.0% | 25,923 | 100.0% | -29.7% |
2019年3月 销量速报
2019.4.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂3月新车销量下降0.8%至13.8万辆
5大韩国整车厂发布3月韩国国内新车销量,同比下降0.8%至138,288辆。
各整车厂来看,现代同比增长3.7%达70,111辆(市场占有率50.7%)位居首位,第2名起亚同比下降8.9%至44,233辆(市场占有率32.0%),第3名双龙同比增长18.8%达10,984辆(市场占有率7.9%),第4名雷诺三星同比下降16.2%至6,540辆(市场占有率4.7%),第5名韩国通用同比增长2.4%达6,420辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的3月海外销量方面,现代同比下降3.4%,起亚同比增长2.2%,双龙同比增长22.6%,雷诺三星同比下降62.3%,韩国通用同比增长4.5%,总计同比下降2.9%至563,871辆。
3月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降2.2%至389,160辆,起亚与去年同比持平为242,617辆,双龙同比增长19.5%达13,590辆,雷诺三星同比下降49.0%至13,796辆,韩国通用同比增长4.2%达42,996辆,5家整车厂合计同比下降2.5%至702,159辆。
2019年1‐3月全球累计销量方面,现代同比下降2.8%至1,020,374辆,起亚同比增长0.6%达650,143辆,韩国通用同比下降5.0%至114,419辆,双龙同比增长13.7%达34,851辆,雷诺三星同比下降39.6%至39,210辆。
3月分车型销量方面,现代的豪华三厢车Grandeur销售10,531辆位居首位,其次轻卡Porter销售9,412辆位居第2名,中型SUV Santa Fe销售8,231辆位居第3名。
韩国整车厂新车销量 (2019年3月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 3月 |
2018年 3月 |
同比 | 2019年 3月 |
2018年 3月 |
同比 | |||
3月 | 份额 *1 | 3月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 70,111 | 50.7% | 67,577 | 48.5% | 3.7% | 319,049 | 330,170 | -3.4% | 389,160 | 397,747 | -2.2% |
Kia | 44,233 | 32.0% | 48,540 | 34.8% | -8.9% | 198,384 | 194,068 | 2.2% | 242,617 | 242,608 | 0.0% |
Ssangyong | 10,984 | 7.9% | 9,243 | 6.6% | 18.8% | 2,606 | 2,126 | 22.6% | 13,590 | 11,369 | 19.5% |
Renault Samsung *3 | 6,540 | 4.7% | 7,800 | 5.6% | -16.2% | 7,256 | 19,259 | -62.3% | 13,796 | 27,059 | -49.0% |
GM Korea *2 | 6,420 | 4.6% | 6,272 | 4.5% | 2.4% | 36,576 | 34,988 | 4.5% | 42,996 | 41,260 | 4.2% |
Total | 138,288 | 100.0% | 139,432 | 100.0% | -0.8% | 563,871 | 580,611 | -2.9% | 702,159 | 720,043 | -2.5% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 4,442 | 24.6% | 7,932 | 30.0% | -44.0% |
BMW | 2,999 | 16.6% | 7,052 | 26.7% | -57.5% |
Honda | 1,457 | 8.1% | 645 | 2.4% | 125.9% |
Lexus | 1,371 | 7.6% | 1,177 | 4.5% | 16.5% |
Land Rover | 1,253 | 6.9% | 1,422 | 5.4% | -11.9% |
Toyota | 913 | 5.1% | 1,712 | 6.5% | -46.7% |
Volvo | 890 | 4.9% | 515 | 2.0% | 72.8% |
MINI | 868 | 4.8% | 1,010 | 3.8% | -14.1% |
Ford/Lincoln | 785 | 4.3% | 1,060 | 4.0% | -25.9% |
Porsche | 720 | 4.0% | 394 | 1.5% | 82.7% |
Chrysler/Jeep | 700 | 3.9% | 604 | 2.3% | 15.9% |
Nissan | 382 | 2.1% | 642 | 2.4% | -40.5% |
Peugeot | 318 | 1.8% | 456 | 1.7% | -30.3% |
Jaguar | 260 | 1.4% | 608 | 2.3% | -57.2% |
Infiniti | 237 | 1.3% | 210 | 0.8% | 12.9% |
Cadillac | 152 | 0.8% | 129 | 0.5% | 17.8% |
Audi | 142 | 0.8% | 122 | 0.5% | 16.4% |
Maserati | 100 | 0.6% | 166 | 0.6% | -39.8% |
Citroen | 44 | 0.2% | 82 | 0.3% | -46.3% |
Bentley | 21 | 0.1% | 28 | 0.1% | -25.0% |
Rolls-Royce | 12 | 0.1% | 9 | 0.0% | 33.3% |
Volkswagen | 8 | 0.0% | 426 | 1.6% | -98.1% |
Lamborghini | 4 | 0.0% | 1 | 0.0% | 300.0% |
Total | 18,078 | 100.0% | 26,402 | 100.0% | -31.5% |
2019年2月 销量速报
2019.3.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂2月新车销量下降0.8%至10.7万辆
5大韩国整车厂发布2月韩国国内新车销量,同比下降0.8%至106,569辆。
各整车厂来看,现代同比增长6.4%达53,406辆(市场占有率50.1%)位居首位;第2名起亚同比下降10.2%至33,222辆(市场占有率31.2%);第3名双龙同比增长8.3%达9,841辆(市场占有率9.2%);第4名韩国通用同比下降10.8%至5,177辆(市场占有率4.9%);第5名雷诺三星同比下降8.0%至4,923辆(市场占有率4.6%)。
含出口在内的2月海外销量方面,现代同比下降0.9%,起亚同比增长2.5%,双龙同比增长12.0%,韩国通用同比下降10.9%,雷诺三星同比下降36.1%,总计同比下降1.1%至460,792辆。
2月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长0.3%达313,172辆,起亚同比增长0.1%达197,647辆,双龙同比增长8.9%达12,103辆,韩国通用同比下降10.9%至32,718辆,雷诺三星同比下降26.7%至11,721辆,5家整车厂合计同比下降1.1%至567,361辆。
2019年1‐2月全球累计销量方面,现代同比下降3.5%至628,566辆,起亚同比增长0.9%达407,517辆,双龙同比增长10.2%达21,261辆,韩国通用同比下降9.7%至71,423辆,雷诺三星同比下降32.8%至25,414辆。
2月分车型销量方面,现代的豪华三厢车Grandeur销售7,720辆位居首位,其次现代的中型SUV Santa Fe销售7,023辆位居第2名,现代的轻卡Porter销售6,767辆位居第3名。
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 2月 |
2018年 2月 |
同比 | 2019年 2月 |
2018年 2月 |
同比 | |||
2月 | 份额 *1 | 2月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 53,406 | 50.1% | 50,200 | 46.7% | 6.4% | 259,766 | 262,068 | -0.9% | 313,172 | 312,268 | 0.3% |
Kia | 33,222 | 31.2% | 37,005 | 34.4% | -10.2% | 164,425 | 160,413 | 2.5% | 197,647 | 197,418 | 0.1% |
Ssangyong | 9,841 | 9.2% | 9,090 | 8.5% | 8.3% | 2,262 | 2,020 | 12.0% | 12,103 | 11,110 | 8.9% |
GM Korea *2 | 5,177 | 4.9% | 5,804 | 5.4% | -10.8% | 27,541 | 30,921 | -10.9% | 32,718 | 36,725 | -10.9% |
Renault Samsung *3 | 4,923 | 4.6% | 5,353 | 5.0% | -8.0% | 6,798 | 10,641 | -36.1% | 11,721 | 15,994 | -26.7% |
Total | 106,569 | 100.0% | 107,452 | 100.0% | -0.8% | 460,792 | 466,063 | -1.1% | 567,361 | 573,515 | -1.1% |
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 3,611 | 22.7% | 6,192 | 31.1% | -41.7% |
BMW | 2,340 | 14.7% | 6,118 | 30.7% | -61.8% |
Audi | 1,717 | 10.8% | 18 | 0.1% | 9438.9% |
Lexus | 1,283 | 8.1% | 1,020 | 5.1% | 25.8% |
Toyota | 875 | 5.5% | 1,235 | 6.2% | -29.1% |
Land Rover | 825 | 5.2% | 752 | 3.8% | 9.7% |
Honda | 812 | 5.1% | 338 | 1.7% | 140.2% |
Volvo | 760 | 4.8% | 456 | 2.3% | 66.7% |
Chrysler/Jeep | 632 | 4.0% | 381 | 1.9% | 65.9% |
MINI | 631 | 4.0% | 640 | 3.2% | -1.4% |
Porsche | 631 | 4.0% | 271 | 1.4% | 132.8% |
Ford/Lincoln | 522 | 3.3% | 745 | 3.7% | -29.9% |
Nissan | 354 | 2.2% | 394 | 2.0% | -10.2% |
Peugeot | 247 | 1.6% | 404 | 2.0% | -38.9% |
Infiniti | 149 | 0.9% | 170 | 0.9% | -12.4% |
Cadillac | 144 | 0.9% | 146 | 0.7% | -1.4% |
Jaguar | 128 | 0.8% | 454 | 2.3% | -71.8% |
Maserati | 80 | 0.5% | 105 | 0.5% | -23.8% |
Volkswagen | 62 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 60 | 0.4% | 47 | 0.2% | 27.7% |
Rolls-Royce | 8 | 0.1% | 7 | 0.0% | 14.3% |
Bentley | 7 | 0.0% | 31 | 0.2% | -77.4% |
Lamborghini | 7 | 0.0% | 4 | 0.0% | 75.0% |
Total | 15,885 | 100.0% | 19,928 | 100.0% | -20.3% |
2019年1月 销量速报
2019.2.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5大韩国整车厂1月新车销量增长4.5%达11.7万辆
5大韩国整车厂发布1月韩国国内新车销量,同比增长4.5%达117,464辆。
各整车厂来看,现代同比增长17.5%达60,440辆(市场占有率51.5%)位居首位,第2名起亚同比下降2.8%至38,010辆(市场占有率32.4%),第3名双龙同比增长14.5%达8,787辆(市场占有率7.5%),第4名雷诺三星同比下降19.2%至5,174辆(市场占有率4.4%),第5名韩国通用同比下降35.6%至5,053辆(市场占有率4.3%)。
含出口在内的1月海外销量方面,现代同比下降12.2%,起亚同比增长2.2%,双龙同比增长4.1%,雷诺三星同比下降44.8%,韩国通用同比下降2.6%,总计同比下降7.7%至468,575辆。
1月各整车厂的全球销量方面,现代同比下降7.7%至313,313辆,起亚同比增长1.2%达208,908辆,双龙同比增长11.9%达11,420辆,雷诺三星同比下降37.3%至13,693辆,韩国通用同比下降8.7%至38,705辆,5家整车厂合计同比下降5.5%至586,039辆。
1月分车型销量方面,现代的豪华三厢车Grandeur销售10,077辆位居首位,其次现代的轻卡Porter销售8,951辆位居第2名,现代的中型SUV Santa Fe销售7,001辆位居第3名,现代汽车连续10个月占据销量前三名。
韩国整车厂新车销量 (2019年1月)
整车厂 | 国内销量 | 海外销量 | 全球销量 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | 2018年 | 同比 | 2019年 1月 |
2018年 1月 |
同比 | 2019年 1月 |
2018年 1月 |
同比 | |||
1月 | 份额 *1 | 1月 | 份额 *1 | ||||||||
Hyundai | 60,440 | 51.5% | 51,426 | 45.7% | 17.5% | 252,873 | 287,948 | -12.2% | 313,313 | 339,374 | -7.7% |
Kia | 38,010 | 32.4% | 39,105 | 34.8% | -2.8% | 170,898 | 167,243 | 2.2% | 208,908 | 206,348 | 1.2% |
Ssangyong | 8,787 | 7.5% | 7,675 | 6.8% | 14.5% | 2,633 | 2,530 | 4.1% | 11,420 | 10,205 | 11.9% |
Renault Samsung *3 | 5,174 | 4.4% | 6,402 | 5.7% | -19.2% | 8,519 | 15,445 | -44.8% | 13,693 | 21,847 | -37.3% |
GM Korea *2 | 5,053 | 4.3% | 7,844 | 7.0% | -35.6% | 33,652 | 34,557 | -2.6% | 38,705 | 42,401 | -8.7% |
Total | 117,464 | 100.0% | 112,452 | 100.0% | 4.5% | 468,575 | 507,723 | -7.7% | 586,039 | 620,175 | -5.5% |
出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Samsung的海外销量中包含日产Rogue销量。
进口车销量
整车厂 | 2019年 | 2018年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Mercedes-Benz | 5,796 | 31.8% | 7,509 | 35.6% | -22.8% |
BMW | 2,726 | 15.0% | 5,407 | 25.7% | -49.6% |
Lexus | 1,533 | 8.4% | 1,236 | 5.9% | 24.0% |
Toyota | 1,047 | 5.8% | 928 | 4.4% | 12.8% |
Ford/Lincoln | 861 | 4.7% | 1,007 | 4.8% | -14.5% |
Volvo | 860 | 4.7% | 849 | 4.0% | 1.3% |
Chrysler/Jeep | 812 | 4.5% | 284 | 1.3% | 185.9% |
Audi | 700 | 3.8% | 214 | 1.0% | 227.1% |
Honda | 669 | 3.7% | 365 | 1.7% | 83.3% |
MINI | 572 | 3.1% | 450 | 2.1% | 27.1% |
Land Rover | 549 | 3.0% | 726 | 3.4% | -24.4% |
Porsche | 450 | 2.5% | 535 | 2.5% | -15.9% |
Volkswagen | 404 | 2.2% | 0 | 0.0% | -% |
Nissan | 341 | 1.9% | 311 | 1.5% | 9.6% |
Peugeot | 298 | 1.6% | 354 | 1.7% | -15.8% |
Infiniti | 162 | 0.9% | 181 | 0.9% | -10.5% |
Cadillac | 137 | 0.8% | 136 | 0.6% | 0.7% |
Jaguar | 102 | 0.6% | 381 | 1.8% | -73.2% |
Maserati | 90 | 0.5% | 120 | 0.6% | -25.0% |
Citroen | 42 | 0.2% | 52 | 0.2% | -19.2% |
Bentley | 23 | 0.1% | 23 | 0.1% | 0.0% |
Rolls-Royce | 17 | 0.1% | 6 | 0.0% | 183.3% |
Lamborghini | 7 | 0.0% | 1 | 0.0% | 600.0% |
Total | 18,198 | 100.0% | 21,075 | 100.0% | -13.7% |