汽车销量 韩国 2024年

2024年12月 销量速报

2025年1月6日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企12月新车销量增长4.0%达11.9万辆，2024年销量下降6.4%至135.7万辆
韩国5家车企发布的12月韩国国内新车销量同比增长4.0%达118,812辆，2024年全年销量同比下降6.4%至1,356,706辆。
2024年销量分厂商来看，现代同比下降7.5%至705,010辆(市场占有率52.0%)，位居首位。第二名起亚同比下降4.2%至540,010辆(市场占有率39.8%)，第三名KGM同比下降25.7%至47,046辆(市场占有率3.5%)，第四名雷诺韩国同比增长80.6%达39,816辆(市场占有率2.9%)，第五名韩国通用同比下降35.9%至24,824辆(市场占有率1.8%)。
含出口在内的2024年海外销量方面，现代同比下降0.5%，起亚同比增长1.0%，韩国通用同比增长10.6%，雷诺韩国同比下降18.4%，KGM同比增长18.2%，总计同比增长0.7%达6,584,378辆。
2024年各公司全球销量方面，现代同比下降1.8%至4,141,791辆，起亚同比增长0.1%达3,083,371辆，韩国通用同比增长6.7%达499,559辆，KGM同比下降5.7%至109,424辆，雷诺韩国同比增长2.6%达106,939辆。五家公司总计同比下降0.6%至7,941,084辆。
2024年分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售94,538辆，排名第一。起亚MPV Carnival销售82,748辆，排名第二。现代中型SUV Santa Fe销售77,161辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年12月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 12月	2023年 12月	同比	2024年 12月	2023年 12月	同比
	12月	份额 *1	12月	份额 *1
Hyundai	61,323	51.6%	62,172	54.4%	-1.4%	268,736	281,002	-4.4%	330,059	343,174	-3.8%
Kia	46,070	38.8%	44,803	39.2%	2.8%	193,887	169,758	14.2%	239,957	214,561	11.8%
Renault Korea *3	7,078	6.0%	1,594	1.4%	344.0%	7,569	5,213	45.2%	14,647	6,807	115.2%
KGM	2,540	2.1%	3,507	3.1%	-27.6%	8,147	2,772	193.9%	10,687	6,279	70.2%
GM Korea *2	1,801	1.5%	2,214	1.9%	-18.7%	51,524	49,201	4.7%	53,325	51,415	3.7%
Total	118,812	100.0%	114,290	100.0%	4.0%	529,863	507,946	4.3%	648,675	622,236	4.2%

出处: 各类报道

韩国整车厂新车销量 (2024年)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 累计	2023年 累计	同比	2024年 累计	2023年 累计	同比
	累计	份额 *1	累计	份额 *1
Hyundai	705,010	52.0%	762,077	52.6%	-7.5%	3,436,781	3,454,821	-0.5%	4,141,791	4,216,898	-1.8%
Kia	540,010	39.8%	563,660	38.9%	-4.2%	2,543,361	2,518,016	1.0%	3,083,371	3,081,676	0.1%
KGM	47,046	3.5%	63,345	4.4%	-25.7%	62,378	52,754	18.2%	109,424	116,099	-5.7%
Renault Korea *3	39,816	2.9%	22,048	1.5%	80.6%	67,123	82,228	-18.4%	106,939	104,276	2.6%
GM Korea *2	24,824	1.8%	38,755	2.7%	-35.9%	474,735	429,304	10.6%	499,559	468,059	6.7%
Total	1,356,706	100.0%	1,449,885	100.0%	-6.4%	6,584,378	6,537,123	0.7%	7,941,084	7,987,008	-0.6%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比	2024年		2023年		同比
	12月	份额	12月	份额		1-12月 累计	份额	1-12月 累计	份额
BMW	6,504	27.6%	7,849	28.8%	-17.1%	73,754	28.0%	77,395	28.6%	-4.7%
Mercedes-Benz	6,839	29.1%	8,541	31.4%	-19.9%	66,400	25.2%	76,697	28.3%	-13.4%
Tesla	1,252	5.3%	-	-%	-%	29,750	11.3%	-	-%	-%
Volvo	1,448	6.2%	1,608	5.9%	-10.0%	15,051	5.7%	17,018	6.3%	-11.6%
Lexus	1,120	4.8%	1,370	5.0%	-18.2%	13,969	5.3%	13,561	5.0%	3.0%
Toyota	1,100	4.7%	893	3.3%	23.2%	9,714	3.7%	8,495	3.1%	14.3%
Audi	918	3.9%	1,218	4.5%	-24.6%	9,304	3.5%	17,868	6.6%	-47.9%
Porsche	768	3.3%	913	3.4%	-15.9%	8,284	3.1%	11,355	4.2%	-27.0%
Volkswagen	539	2.3%	1,462	5.4%	-63.1%	8,273	3.1%	10,247	3.8%	-19.3%
MINI	760	3.2%	804	3.0%	-5.5%	7,648	2.9%	9,535	3.5%	-19.8%
Ford/Lincoln	478	2.0%	824	3.0%	-42.0%	6,042	2.3%	5,108	1.9%	18.3%
Land Rover	479	2.0%	335	1.2%	43.0%	4,437	1.7%	5,019	1.9%	-11.6%
Chrysler/Jeep	243	1.0%	460	1.7%	-47.2%	2,628	1.0%	4,512	1.7%	-41.8%
Honda	362	1.5%	151	0.6%	139.7%	2,507	1.0%	1,385	0.5%	81.0%
Chevrolet	79	0.3%	117	0.4%	-32.5%	1,461	0.6%	5,589	2.1%	-73.9%
Peugeot	95	0.4%	263	1.0%	-63.9%	947	0.4%	2,026	0.7%	-53.3%
Polestar	320	1.4%	98	0.4%	226.5%	800	0.3%	1,654	0.6%	-51.6%
Cadillac	39	0.2%	116	0.4%	-66.4%	666	0.3%	975	0.4%	-31.7%
Lamborghini	54	0.2%	47	0.2%	14.9%	487	0.2%	431	0.2%	13.0%
Bentley	60	0.3%	62	0.2%	-3.2%	400	0.2%	810	0.3%	-50.6%
GM/GMC	28	0.1%	22	0.1%	27.3%	332	0.1%	437	0.2%	-24.0%
Maserati	21	0.1%	47	0.2%	-55.3%	251	0.1%	434	0.2%	-42.2%
Rolls-Royce	18	0.1%	21	0.1%	-14.3%	183	0.1%	276	0.1%	-33.7%
DS	-	0.0%	2	0.0%	-100.0%	-	0.0%	153	0.1%	-100.0%
Jaguar	-	0.0%	0	0.0%	-%	-	0.0%	54	0.0%	-100.0%
Total	23,524	100.0%	27,223	100.0%	-13.6%	263,288	100.0%	271,034	100.0%	-2.9%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年11月 销量速报

2024年12月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企11月新车销量下降6.4%至12.4万辆
韩国5家车企发布的11月韩国国内新车销量同比下降6.4%至123,616辆。尽管韩国国内整体销量低于去年同期，但出口量增加抵消了国内销量的下降。此外，除现代汽车之外的其余4家公司的11月全球销量实现同比增长。
分厂商来看，现代汽车同比下降12.3%至63,170辆(市场占有率51.1%)，位居首位。第二名起亚同比下降4.0%至48,015辆(市场占有率38.8%)，第三名雷诺韩国同比增长289.4%达7,301辆(市场占有率5.9%)，第四名KGM同比下降34.5%至3,309辆(市场占有率2.7%)，第五名韩国通用同比下降39.6%至1,821辆(市场占有率1.5%)。
含出口在内的11月海外销量方面，现代汽车同比下降1.6%，起亚同比增长1.9%，韩国通用同比增长8.4%，雷诺韩国同比增长197.5%，KGM同比增长184.1%，总计同比增长2.1%达567,618辆。雷诺韩国紧凑型SUV Arkana和KGM的中型SUV Rexton Sports推动了出口增长。
11月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降3.7%至355,729辆，起亚同比增长0.8%达261,850辆，韩国通用同比增长5.4%达49,626辆，雷诺韩国同比增长235.6%达15,180辆，KGM同比增长26.4%达8,849辆，5家公司总计同比增长0.5%达691,234辆。
2024年1‐11月全球累计销量方面，现代汽车同比下降1.7%至3,809,424辆，起亚同比下降0.9%至2,841,654辆，韩国通用同比增长7.1%达446,234辆，KGM同比下降10.1%至98,737辆，雷诺韩国同比下降5.3%至92,292辆。
11月分车型销量方面，中型SUV领跑韩国国内市场。起亚中型SUV Sorento销售10,434辆，位居首位。其次是现代汽车中型SUV Santa Fe销售7,576辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售7,516辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年11月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 11月	2023年 11月	同比	2024年 11月	2023年 11月	同比
	11月	份额 *1	11月	份额 *1
Hyundai	63,170	51.1%	72,058	54.6%	-12.3%	292,559	297,298	-1.6%	355,729	369,356	-3.7%
Kia	48,015	38.8%	50,022	37.9%	-4.0%	213,835	209,759	1.9%	261,850	259,781	0.8%
Renault Korea *3	7,301	5.9%	1,875	1.4%	289.4%	7,879	2,648	197.5%	15,180	4,523	235.6%
KGM	3,309	2.7%	5,050	3.8%	-34.5%	5,540	1,950	184.1%	8,849	7,000	26.4%
GM Korea *2	1,821	1.5%	3,016	2.3%	-39.6%	47,805	44,088	8.4%	49,626	47,104	5.4%
Total	123,616	100.0%	132,021	100.0%	-6.4%	567,618	555,743	2.1%	691,234	687,764	0.5%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	11月	份额	11月	份额
BMW	6,665	28.0%	7,032	28.4%	-5.2%
Mercedes-Benz	5,086	21.4%	7,168	29.0%	-29.0%
Tesla	3,618	15.2%	-	-%	-%
Lexus	1,370	5.8%	1,183	4.8%	15.8%
Volvo	1,319	5.5%	1,640	6.6%	-19.6%
Volkswagen	1,077	4.5%	966	3.9%	11.5%
Audi	914	3.8%	1,392	5.6%	-34.3%
Toyota	801	3.4%	835	3.4%	-4.1%
Porsche	772	3.2%	752	3.0%	2.7%
MINI	616	2.6%	997	4.0%	-38.2%
Ford/Lincoln	473	2.0%	555	2.2%	-14.8%
Land Rover	416	1.7%	300	1.2%	38.7%
Chrysler/Jeep	168	0.7%	420	1.7%	-60.0%
Chevrolet	113	0.5%	576	2.3%	-80.4%
Peugeot	65	0.3%	276	1.1%	-76.4%
Lamborghini	61	0.3%	33	0.1%	84.8%
Honda	54	0.2%	187	0.8%	-71.1%
Polestar	50	0.2%	167	0.7%	-70.1%
Cadillac	49	0.2%	115	0.5%	-57.4%
Bentley	47	0.2%	65	0.3%	-27.7%
GM/GMC	24	0.1%	36	0.1%	-33.3%
Rolls-Royce	15	0.1%	11	0.0%	36.4%
Maserati	11	0.0%	23	0.1%	-52.2%
DS	-	0.0%	10	0.0%	-%
Jaguar	-	0.0%	1	0.0%	-%
Total	23,784	100.0%	24,740	100.0%	-3.9%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年10月 销量速报

2024年11月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企10月新车销量增长5.8%达12.4万辆
韩国5家车企发布的10月韩国国内新车销量同比增长5.8%达123,810辆。
分厂商来看，现代汽车同比增长0.9%达64,912辆(市场占有率52.4%)，位居首位。第二名起亚同比增长7.1%达46,025辆(市场占有率37.2%)，第三名雷诺韩国同比增长340.7%达6,395辆(市场占有率5.2%)，第四名KGM同比增长18.4%达4,504辆(市场占有率3.6%)，第五名韩国通用同比下降55.8%至1,974辆(市场占有率1.6%)。雷诺韩国由于新款Grand Koleos销量强劲，扩大了市场份额。
含出口在内的10月海外销量方面，现代汽车同比下降2.1%，起亚同比增长1.8%，韩国通用同比增长14.9%，雷诺韩国同比增长41.2%，KGM同比增长81.2%，总计同比增长1.3%达583,259辆。
10月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降1.6%至371,421辆，起亚同比增长2.7%达263,926辆，韩国通用同比增长8.1%达50,021辆，雷诺韩国同比增长116.8%达12,456辆，KGM同比增长44.0%达9,245辆，5家公司总计同比增长2.1%达707,069辆。韩国5家公司全球销量时隔7个月达到70多万辆。
2024年1‐10月全球累计销量方面，现代汽车同比下降1.6%至3,447,171辆，起亚同比下降1.1%至2,579,316辆，韩国通用同比增长7.3%达396,608辆，KGM同比下降12.6%至89,888辆，雷诺韩国同比下降17.0%至77,112辆。
10月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,962辆，位居首位。其次是现代中型三厢车Grandeur销售7,433辆，排名第二。现代中型SUV Santa Fe销售7,294辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年10月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 10月	2023年 10月	同比	2024年 10月	2023年 10月	同比
	10月	份额 *1	10月	份额 *1
Hyundai	64,912	52.4%	64,328	55.0%	0.9%	306,509	313,004	-2.1%	371,421	377,332	-1.6%
Kia	46,025	37.2%	42,960	36.7%	7.1%	217,901	214,130	1.8%	263,926	257,090	2.7%
Renault Korea *3	6,395	5.2%	1,451	1.2%	340.7%	6,061	4,294	41.2%	12,456	5,745	116.8%
KGM	4,504	3.6%	3,804	3.3%	18.4%	4,741	2,617	81.2%	9,245	6,421	44.0%
GM Korea *2	1,974	1.6%	4,469	3.8%	-55.8%	48,047	41,800	14.9%	50,021	46,269	8.1%
Total	123,810	100.0%	117,012	100.0%	5.8%	583,259	575,845	1.3%	707,069	692,857	2.1%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	10月	份额	10月	份额
Mercedes-Benz	6,427	30.2%	6,612	31.0%	-2.8%
BMW	6,113	28.8%	5,985	28.1%	2.1%
Lexus	1,283	6.0%	963	4.5%	33.2%
Tesla	1,263	5.9%	-	-%	-%
Volvo	1,161	5.5%	1,263	5.9%	-8.1%
Audi	943	4.4%	1,151	5.4%	-18.1%
Toyota	754	3.5%	722	3.4%	4.4%
Volkswagen	741	3.5%	853	4.0%	-13.1%
Porsche	701	3.3%	705	3.3%	-0.6%
MINI	538	2.5%	732	3.4%	-26.5%
Ford/Lincoln	319	1.5%	297	1.4%	7.4%
Land Rover	305	1.4%	291	1.4%	4.8%
Chrysler/Jeep	183	0.9%	233	1.1%	-21.5%
Chevrolet	138	0.6%	587	2.8%	-76.5%
Honda	120	0.6%	233	1.1%	-48.5%
Cadillac	53	0.2%	67	0.3%	-20.9%
Lamborghini	49	0.2%	35	0.2%	40.0%
Bentley	36	0.2%	73	0.3%	-50.7%
GM/GMC	36	0.2%	15	0.1%	140.0%
Peugeot	35	0.2%	140	0.7%	-75.0%
Polestar	20	0.1%	287	1.3%	-93.0%
Maserati	16	0.1%	30	0.1%	-46.7%
Rolls-Royce	15	0.1%	17	0.1%	-11.8%
DS	-	0.0%	27	0.1%	-%
Jaguar	-	0.0%	11	0.1%	-%
Total	21,249	100.0%	21,329	100.0%	-0.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年9月 销量速报

2024年10月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企9月新车销量下降0.9%至10.5万辆
韩国5家车企发布的9月韩国国内新车销量同比下降0.9％至105,448辆。随着物价和利率持续上升，中秋节长假导致的工作日减少以及供应商罢工，导致产量减少，销量也低于去年。
分厂商来看，现代汽车同比增长3.5%达55,805辆(市场占有率52.9%)，位居首位。第二名起亚同比下降13.6%至38,140辆(市场占有率36.2%)。第三名雷诺韩国同比增长203.5%达5,010辆(市场占有率4.8%)。第四名KGM同比增长11.5%达4,535辆(市场占有率4.3%)。第五名韩国通用同比下降25.6%至1,958辆(市场占有率1.9%)。雷诺韩国和KGM因新车效应而出现大幅增长。尽管雷诺韩国因工会罢工对釜山工厂的生产造成影响，但新款Grand Koleos的出货量仍达到3,900辆，推动了业绩。
含出口在内的9月海外销量方面，现代汽车同比下降5.0%，起亚同比下降2.7%，韩国通用同比增长9.1%，雷诺韩国同比下降51.5%，KGM同比下降43.7%，总计同比下降4.3%至542,747辆。
9月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降3.7%至343,824辆，起亚同比下降4.5%至249,142辆，韩国通用同比增长6.6%达38,967辆，雷诺韩国同比下降5.3%至8,625辆，KGM同比下降20.3%至7,637辆，5家公司总计同比下降3.7%至648,195辆。
2024年1‐9月全球累计销量方面，现代汽车同比下降1.6%至3,075,861辆，起亚同比下降1.5%至2,315,332辆，韩国通用同比增长7.2%达346,587辆，KGM同比下降16.3%至80,643辆，雷诺韩国同比下降25.9%至64,656辆。
9月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售6,628辆，排名第一。其次是现代中型三厢车Grandeur销售6,120辆，排名第二。现代中型SUV Santa Fe销售5,314辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年9月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 9月	2023年 9月	同比	2024年 9月	2023年 9月	同比
	9月	份额 *1	9月	份额 *1
Hyundai	55,805	52.9%	53,911	50.7%	3.5%	288,019	303,222	-5.0%	343,824	357,133	-3.7%
Kia	38,140	36.2%	44,123	41.5%	-13.6%	211,002	216,792	-2.7%	249,142	260,915	-4.5%
Renault Korea *3	5,010	4.8%	1,651	1.6%	203.5%	3,615	7,454	-51.5%	8,625	9,105	-5.3%
KGM	4,535	4.3%	4,069	3.8%	11.5%	3,102	5,514	-43.7%	7,637	9,583	-20.3%
GM Korea *2	1,958	1.9%	2,632	2.5%	-25.6%	37,009	33,912	9.1%	38,967	36,544	6.6%
Total	105,448	100.0%	106,386	100.0%	-0.9%	542,747	566,894	-4.3%	648,195	673,280	-3.7%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	9月	份额	9月	份额
Mercedes-Benz	8,382	33.7%	6,971	30.9%	20.2%
BMW	7,082	28.5%	6,188	27.4%	14.4%
Tesla	1,349	5.4%	-	-%	-%
Lexus	1,312	5.3%	916	4.1%	43.2%
Volvo	1,282	5.2%	1,555	6.9%	-17.6%
Audi	995	4.0%	1,416	6.3%	-29.7%
Toyota	778	3.1%	712	3.2%	9.3%
Volkswagen	760	3.1%	1,114	4.9%	-31.8%
Porsche	721	2.9%	695	3.1%	3.7%
Ford/Lincoln	478	1.9%	233	1.0%	105.2%
Land Rover	446	1.8%	315	1.4%	41.6%
MINI	428	1.7%	738	3.3%	-42.0%
Honda	223	0.9%	105	0.5%	112.4%
Chrysler/Jeep	194	0.8%	296	1.3%	-34.5%
Chevrolet	178	0.7%	563	2.5%	-68.4%
Cadillac	54	0.2%	55	0.2%	-1.8%
Bentley	42	0.2%	60	0.3%	-30.0%
Peugeot	40	0.2%	172	0.8%	-76.7%
Lamborghini	37	0.1%	49	0.2%	-24.5%
GM/GMC	26	0.1%	52	0.2%	-50.0%
Maserati	16	0.1%	30	0.1%	-46.7%
Rolls-Royce	12	0.0%	15	0.1%	-20.0%
Polestar	4	0.0%	292	1.3%	-98.6%
DS	-	0.0%	18	0.1%	-%
Jaguar	-	0.0%	5	0.0%	-%
Total	24,839	100.0%	22,565	100.0%	10.1%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年8月 销量速报

2024年9月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企8月新车销量下降0.9%至10.6万辆
韩国5家车企发布的8月韩国国内新车销量同比下降0.9％至105,504辆。随着物价和利率上升，电动汽车需求下降导致销量持续下降，部分车企进行生产线的现代化改造以及工会部分罢工等因素影响了生产。
分厂商来看，现代汽车同比增长4.6%达58,087辆(市场占有率55.1%)，位居首位。第二名起亚同比下降4.1%至40,510辆(市场占有率38.4%)。第三名KGM同比增长1.0%达3,943辆(市场占有率3.7%)。第四名韩国通用同比下降51.0％至1,614辆(市场占有率1.5%)。第五名雷诺韩国同比下降10.1%至1,350辆(市场占有率1.3%)。
含出口在内的8月海外销量方面，现代汽车同比下降7.2%，起亚同比下降1.4%，韩国通用同比下降50.7%，KGM同比下降39.5%，雷诺韩国同比增长2.7%，总计同比下降7.5%至510,665辆。通用汽车韩国公司的生产受到集体工资谈判罢工的影响，导致韩国国内销售和出口均大幅下降。
8月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降5.3%至332,963辆，起亚同比下降1.8%至250,993辆，韩国通用同比下降50.7%至15,634辆，KGM同比下降24.9%至8,128辆，雷诺韩国同比增长0.4%达8,451辆，5家公司总计同比下降6.4%至616,169辆。
2024年1‐8月全球累计销量方面，现代汽车同比下降1.4%至2,730,162辆，起亚同比下降1.1%至2,065,908辆，韩国通用同比增长7.3%达307,620辆，KGM同比下降15.9%至73,006辆，雷诺韩国同比下降28.3%至56,031辆。
8月分车型销量方面，现代中型三厢车Sonata销售6,317辆，排名第一。其次是现代中型三厢车Grandeur销售6,187辆，排名第二。起亚的紧凑型SUV Sportage销售5,988辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年8月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 8月	2023年 8月	同比	2024年 8月	2023年 8月	同比
	8月	份额 *1	8月	份额 *1
Hyundai	58,087	55.1%	55,555	52.2%	4.6%	274,876	296,172	-7.2%	332,963	351,727	-5.3%
Kia	40,510	38.4%	42,225	39.7%	-4.1%	210,483	213,421	-1.4%	250,993	255,646	-1.8%
KGM	3,943	3.7%	3,903	3.7%	1.0%	4,185	6,920	-39.5%	8,128	10,823	-24.9%
GM Korea *2	1,614	1.5%	3,297	3.1%	-51.0%	14,020	28,419	-50.7%	15,634	31,716	-50.7%
Renault Korea *3	1,350	1.3%	1,502	1.4%	-10.1%	7,101	6,912	2.7%	8,451	8,414	0.4%
Total	105,504	100.0%	106,482	100.0%	-0.9%	510,665	551,844	-7.5%	616,169	658,326	-6.4%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	8月	份额	8月	份额
BMW	5,880	26.4%	6,304	27.0%	-6.7%
Mercedes-Benz	5,286	23.7%	6,588	28.2%	-19.8%
Tesla	2,208	9.9%	-	-%	-%
Volkswagen	1,445	6.5%	1,417	6.1%	2.0%
Lexus	1,355	6.1%	1,091	4.7%	24.2%
Volvo	1,245	5.6%	1,080	4.6%	15.3%
Audi	1,010	4.5%	1,551	6.6%	-34.9%
Toyota	900	4.0%	733	3.1%	22.8%
Porsche	747	3.4%	1,111	4.8%	-32.8%
Ford/Lincoln	530	2.4%	233	1.0%	127.5%
Land Rover	397	1.8%	382	1.6%	3.9%
MINI	379	1.7%	1,036	4.4%	-63.4%
Honda	272	1.2%	105	0.4%	159.0%
Chevrolet	187	0.8%	482	2.1%	-61.2%
Chrysler/Jeep	178	0.8%	552	2.4%	-67.8%
Cadillac	61	0.3%	61	0.3%	0.0%
Peugeot	49	0.2%	184	0.8%	-73.4%
Bentley	40	0.2%	84	0.4%	-52.4%
Lamborghini	38	0.2%	40	0.2%	-5.0%
GM/GMC	27	0.1%	29	0.1%	-6.9%
Rolls-Royce	13	0.1%	29	0.1%	-55.2%
Maserati	11	0.0%	51	0.2%	-78.4%
Polestar	5	0.0%	185	0.8%	-97.3%
DS	-	0.0%	19	0.1%	-%
Jaguar	-	0.0%	3	0.0%	-%
Total	22,263	100.0%	23,350	100.0%	-4.7%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年7月 销量速报

2024年8月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企7月新车销量下降4.3%至11.0万辆
韩国5家车企发布的7月韩国国内新车销量因国内需求疲软同比下降4.3％至109,924辆。
分厂商来看，现代汽车同比下降2.6%至56,009辆(市场占有率51.0%)，位居首位。第二名起亚同比下降3.0%至46,010辆(市场占有率41.9%)。第三名KGM同比增长4.8%达4,237辆(市场占有率3.9%)。第四名韩国通用同比下降46.9％至2,199辆(市场占有率2.0%)。第五名雷诺韩国同比下降13.8%至1,469辆(市场占有率1.3%)。
含出口在内的7月海外销量方面，现代汽车同比下降1.1%，起亚同比增长0.9%，韩国通用同比下降44.3%，KGM同比下降40.1%，雷诺韩国同比增长27.1%，总计同比下降3.6%至519,137辆。
7月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降1.4%至332,003辆，起亚同比增长0.2%达260,734辆，韩国通用同比下降44.6%至22,564辆，KGM同比下降23.4%至8,313辆，雷诺韩国同比增长12.7%达5,447辆。5家公司总计同比下降3.7%至629,061辆。
2024年1‐7月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.9%至2,395,937辆，起亚同比下降1.1%至1,814,376辆，韩国通用同比增长14.5%达291,986辆，KGM同比下降14.6%至64,878辆，雷诺韩国同比下降31.7%至47,580辆。
7月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,596辆，排名第一。其次是起亚MPV Carnival销售7,050辆，排名第二。现代中型三厢车Grandeur销售6,287辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年7月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 7月	2023年 7月	同比	2024年 7月	2023年 7月	同比
	7月	份额 *1	7月	份额 *1
Hyundai	56,009	51.0%	57,503	50.1%	-2.6%	275,994	279,152	-1.1%	332,003	336,655	-1.4%
Kia	46,010	41.9%	47,424	41.3%	-3.0%	214,724	212,860	0.9%	260,734	260,284	0.2%
KGM	4,237	3.9%	4,043	3.5%	4.8%	4,076	6,805	-40.1%	8,313	10,848	-23.4%
GM Korea *2	2,199	2.0%	4,143	3.6%	-46.9%	20,365	36,562	-44.3%	22,564	40,705	-44.6%
Renault Korea *3	1,469	1.3%	1,705	1.5%	-13.8%	3,978	3,130	27.1%	5,447	4,835	12.7%
Total	109,924	100.0%	114,818	100.0%	-4.3%	519,137	538,509	-3.6%	629,061	653,327	-3.7%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	7月	份额	7月	份额
BMW	6,380	29.0%	5,931	28.1%	7.6%
Mercedes-Benz	4,369	19.9%	5,394	25.5%	-19.0%
Tesla	2,680	12.2%	-	-%	-%
Volvo	1,411	6.4%	1,409	6.7%	0.1%
Lexus	1,108	5.0%	1,088	5.1%	1.8%
Porsche	1,012	4.6%	953	4.5%	6.2%
Audi	921	4.2%	1,504	7.1%	-38.8%
Toyota	846	3.8%	622	2.9%	36.0%
Volkswagen	836	3.8%	1,195	5.7%	-30.0%
MINI	574	2.6%	798	3.8%	-28.1%
Ford/Lincoln	500	2.3%	174	0.8%	187.4%
Land Rover	408	1.9%	408	1.9%	0.0%
Honda	235	1.1%	31	0.1%	658.1%
Chrysler/Jeep	224	1.0%	464	2.2%	-51.7%
Chevrolet	113	0.5%	539	2.5%	-79.0%
Peugeot	92	0.4%	180	0.9%	-48.9%
Cadillac	73	0.3%	73	0.3%	0.0%
Lamborghini	53	0.2%	45	0.2%	17.8%
Polestar	39	0.2%	121	0.6%	-67.8%
Bentley	35	0.2%	80	0.4%	-56.3%
GM/GMC	32	0.1%	41	0.2%	-22.0%
Maserati	21	0.1%	30	0.1%	-30.0%
Rolls-Royce	15	0.1%	29	0.1%	-48.3%
DS	-	-%	25	0.1%	-%
Jaguar	-	-%	4	0.0%	-%
Total	21,977	100.0%	21,138	100.0%	4.0%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年6月 销量速报

2024年7月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企6月新车销量下降16.4%至11.2万辆
韩国5家车企发布的6月韩国国内新车销量同比下降16.4％至111,851辆。虽然6月韩国国内需求持续疲软，但KGM、雷诺韩国、韩国通用的出口强劲。
分厂商来看，现代汽车同比下降14.8%至59,804辆(市场占有率53.5%)，位居首位。第二名起亚同比下降13.7%至44,003辆(市场占有率39.3%)。第三名KGM同比下降28.8%至4,102辆(市场占有率3.7%)。第四名雷诺韩国同比增长18.6％达2,041辆(市场占有率1.8%)。第五名韩国通用同比下降63.2%至1,901辆(市场占有率1.7%)。
含出口在内的6月海外销量方面，现代汽车同比下降4.4%，起亚同比下降1.7%，韩国通用同比增长5.1%，雷诺韩国同比增长24.8%，KGM同比增长17.2%，总计同比下降2.2%至573,921辆。
6月各公司全球销量方面，现代汽车同比下降6.3%至351,516辆，起亚同比下降3.9%至267,036辆，韩国通用同比下降1.9%至48,860辆，雷诺韩国同比增长23.4%达9,002辆，KGM同比下降8.6%至9,358辆，5家公司总计同比下降4.8%至685,772辆。
2024年1‐6月全球累计销量方面，现代汽车同比下降0.9%至2,061,883辆，起亚同比下降1.4%至1,551,947辆，韩国通用同比增长25.7%达269,422辆，雷诺韩国同比下降35.0%至42,133辆，KGM同比下降13.2%至56,565辆。
6月分车型销量方面，起亚MPV Carnival销售8,097辆，排名第一；其次是起亚中型SUV Sorento销售7,307辆，排名第二；起亚紧凑型SUV Sportage和现代轻卡Porter销售5,815辆，并列第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年6月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 6月	2023年 6月	同比	2024年 6月	2023年 6月	同比
	6月	份额 *1	6月	份额 *1
Hyundai	59,804	53.5%	70,163	52.4%	-14.8%	291,712	305,004	-4.4%	351,516	375,167	-6.3%
Kia	44,003	39.3%	51,002	38.1%	-13.7%	223,033	226,867	-1.7%	267,036	277,869	-3.9%
KGM	4,102	3.7%	5,758	4.3%	-28.8%	5,256	4,485	17.2%	9,358	10,243	-8.6%
Renault Korea *3	2,041	1.8%	1,721	1.3%	18.6%	6,961	5,576	24.8%	9,002	7,297	23.4%
GM Korea *2	1,901	1.7%	5,159	3.9%	-63.2%	46,959	44,672	5.1%	48,860	49,831	-1.9%
Total	111,851	100.0%	133,803	100.0%	-16.4%	573,921	586,604	-2.2%	685,772	720,407	-4.8%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	6月	份额	6月	份额
Mercedes-Benz	6,661	26.3%	8,003	29.9%	-16.8%
BMW	6,172	24.4%	8,100	30.3%	-23.8%
Tesla	5,293	20.9%	-	-%	-%
Volvo	1,452	5.7%	1,372	5.1%	5.8%
Lexus	1,047	4.1%	1,655	6.2%	-36.7%
Audi	902	3.6%	1,347	5.0%	-33.0%
MINI	746	2.9%	970	3.6%	-23.1%
Toyota	660	2.6%	966	3.6%	-31.7%
Ford/Lincoln	454	1.8%	330	1.2%	37.6%
Land Rover	414	1.6%	507	1.9%	-18.3%
Volkswagen	400	1.6%	538	2.0%	-25.7%
Porsche	267	1.1%	1,109	4.1%	-75.9%
Honda	230	0.9%	111	0.4%	107.2%
Chrysler/Jeep	206	0.8%	475	1.8%	-56.6%
Chevrolet	78	0.3%	444	1.7%	-82.4%
Peugeot	76	0.3%	223	0.8%	-65.9%
Cadillac	62	0.2%	106	0.4%	-41.5%
Bentley	40	0.2%	94	0.4%	-57.4%
Lamborghini	40	0.2%	39	0.1%	2.6%
Polestar	27	0.1%	198	0.7%	-86.4%
Maserati	27	0.1%	61	0.2%	-55.7%
GM/GMC	26	0.1%	25	0.1%	4.0%
Rolls-Royce	20	0.1%	43	0.2%	-53.5%
DS	-	-%	25	0.1%	-%
Jaguar	-	-%	15	0.1%	-%
Total	25,300	100.0%	26,756	100.0%	-5.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年5月 销量速报

2024年6月3日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企5月新车销量下降10.6%至11.7万辆
韩国5家车企发布的5月韩国国内新车销量同比下降10.6%至116,552辆。混动车交付的延迟，以及纯电动车需求低迷和高利率，似乎削弱了消费者对新车的信心。
分厂商来看，现代汽车同比下降9.4%至62,200辆(市场占有率53.4%)，位居首位。第二名起亚同比下降8.3%至46,110辆(市场占有率39.6%)；第三名KGM(2023年12月从KG Mobility改名为KGM)同比下降16.8%至4,001辆(市场占有率3.4%)，第四名韩国通用同比下降50.8%至2,340辆(市场占有率2.0%)，第五名雷诺韩国同比增长6.9%达1,901辆(市场占有率1.6%)。
含出口在内的5月海外销量方面，现代汽车同比增长4.7%，起亚同比下降0.6%，KGM同比下降18.3%，雷诺韩国同比下降64.3%，韩国通用同比增长37.8%，总计同比增长2.8%达569,332辆。
5月各公司全球销量方面，现代汽车同比增长1.9%达356,223辆，起亚同比下降2.1%至263,929辆，韩国通用同比增长27.2%达50,924辆，雷诺韩国同比下降55.9%至6,678辆，KGM同比下降17.5%至8,130辆，5家公司总计同比增长0.3%达685,884辆。
2024年1‐5月全球累计销量方面，现代汽车同比增长0.2%达1,709,463辆，起亚同比下降0.8%至1,284,527辆，韩国通用同比增长34.1%达220,562辆，雷诺韩国同比下降42.4%至33,131辆，KGM同比下降14.0%至47,207辆。
5月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,487辆，排名第一；其次是起亚MPV Carnival销售7,211辆，排名第二；现代轻卡Porter销售6,989辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年5月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 5月	2023年 5月	同比	2024年 5月	2023年 5月	同比
	5月	份额 *1	5月	份额 *1
Hyundai	62,200	53.4%	68,680	52.7%	-9.4%	294,023	280,957	4.7%	356,223	349,637	1.9%
Kia	46,110	39.6%	50,275	38.6%	-8.3%	217,819	219,186	-0.6%	263,929	269,461	-2.1%
KGM	4,001	3.4%	4,809	3.7%	-16.8%	4,129	5,051	-18.3%	8,130	9,860	-17.5%
GM Korea *2	2,340	2.0%	4,758	3.7%	-50.8%	48,584	35,261	37.8%	50,924	40,019	27.2%
Renault Korea *3	1,901	1.6%	1,778	1.4%	6.9%	4,777	13,376	-64.3%	6,678	15,154	-55.9%
Total	116,552	100.0%	130,300	100.0%	-10.6%	569,332	553,831	2.8%	685,884	684,131	0.3%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	5月	份额	5月	份额
BMW	6,240	25.8%	6,036	28.3%	3.4%
Mercedes-Benz	5,947	24.6%	6,292	29.5%	-5.5%
Tesla	4,165	17.2%	-	-%	-%
Volvo	1,516	6.3%	1,502	7.0%	0.9%
Lexus	1,319	5.4%	974	4.6%	35.4%
Audi	831	3.4%	902	4.2%	-7.9%
MINI	722	3.0%	862	4.0%	-16.2%
Toyota	701	2.9%	629	2.9%	11.4%
Ford/Lincoln	627	2.6%	371	1.7%	69.0%
Volkswagen	445	1.8%	862	4.0%	-48.4%
Porsche	390	1.6%	1,005	4.7%	-61.2%
Land Rover	351	1.4%	410	1.9%	-14.4%
Chrysler/Jeep	277	1.1%	288	1.3%	-3.8%
Honda	235	1.0%	106	0.5%	121.7%
Peugeot	93	0.4%	171	0.8%	-45.6%
Chevrolet	82	0.3%	396	1.9%	-79.3%
Lamborghini	53	0.2%	58	0.3%	-8.6%
Cadillac	52	0.2%	88	0.4%	-40.9%
Maserati	51	0.2%	62	0.3%	-17.7%
Bentley	38	0.2%	79	0.4%	-51.9%
Polestar	30	0.1%	141	0.7%	-78.7%
GM/GMC	26	0.1%	53	0.2%	-50.9%
Rolls-Royce	18	0.1%	34	0.2%	-47.1%
DS	-	-%	13	0.1%	-%
Jaguar	-	-%	5	0.0%	-%
Total	24,209	100.0%	21,339	100.0%	13.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年4月 销量速报

2024年5月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企4月新车销量下降7.3%至11.9万辆
韩国5家车企发布的4月韩国国内新车销量同比下降7.3%至118,978辆。销量疲软的原因为韩国国内物价上涨、利率增加导致消费者信心低迷。
分厂商来看，现代同比下降4.4%至63,733辆(市场占有率53.6%)，位居首位。第二名起亚同比下降3.2%至47,505辆(市场占有率39.9%)，第三名KG Mobility同比下降34.4%至3,663辆(市场占有率3.1%)，第四名韩国通用同比下降56.1%至2,297辆(市场占有率1.9%)，第五名雷诺韩国同比下降1.2%至1,780辆(市场占有率1.5%)。
含出口在内的4月海外销量方面，现代同比增长5.2%，起亚同比增长1.6%，KG Mobility同比增长40.1%，韩国通用同比增长17.0%，雷诺韩国同比增长13.0%，总计同比增长5.0%达552,197辆。
4月各公司全球销量方面，现代同比增长3.3%达345,840辆，起亚同比增长0.7%达260,586辆，韩国通用同比增长7.7%达44,426辆，雷诺韩国同比增长10.4%达10,572辆，KG Mobility同比下降1.8%至9,751辆，五家公司总计同比增长2.6%达671,175辆。
2024年1-4月全球累计销量方面，现代同比下降0.3%至1,352,607辆，起亚同比下降0.6%至1,020,352辆，韩国通用同比增长36.3%达169,638辆，雷诺韩国同比下降37.6%至26,453辆，KG Mobility同比下降13.2%至39,077辆。
4月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售7,865辆，排名第一。起亚紧凑型SUV Sportage销售7,179辆，排名第二。现代中型三厢车Grandeur销售7,085辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年4月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 4月	2023年 4月	同比	2024年 4月	2023年 4月	同比
	4月	份额 *1	4月	份额 *1
Hyundai	63,733	53.6%	66,660	51.9%	-4.4%	282,107	268,230	5.2%	345,840	334,890	3.3%
Kia	47,505	39.9%	49,086	38.2%	-3.2%	213,081	209,747	1.6%	260,586	258,833	0.7%
KG Mobility / Ssangyong	3,663	3.1%	5,583	4.3%	-34.4%	6,088	4,346	40.1%	9,751	9,929	-1.8%
GM Korea *2	2,297	1.9%	5,230	4.1%	-56.1%	42,129	36,003	17.0%	44,426	41,233	7.7%
Renault Korea *3	1,780	1.5%	1,801	1.4%	-1.2%	8,792	7,779	13.0%	10,572	9,580	10.4%
Total	118,978	100.0%	128,360	100.0%	-7.3%	552,197	526,105	5.0%	671,175	654,465	2.6%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	4月	份额	4月	份额
Mercedes-Benz	6,683	31.0%	6,176	29.5%	8.2%
BMW	5,750	26.7%	5,836	27.9%	-1.5%
Tesla	1722	8.0%	-	-%	-%
Volvo	1210	5.6%	1599	7.6%	-24.3%
Lexus	920	4.3%	1,025	4.9%	-10.2%
Toyota	893	4.1%	638	3.1%	40.0%
Audi	770	3.6%	473	2.3%	62.8%
MINI	676	3.1%	946	4.5%	-28.5%
Porsche	620	2.9%	1,146	5.5%	-45.9%
Volkswagen	566	2.6%	675	3.2%	-16.1%
Ford/Lincoln	550	2.6%	542	2.6%	1.5%
Chrysler/Jeep	281	1.3%	207	1.0%	35.7%
Land Rover	268	1.2%	459	2.2%	-41.6%
Honda	167	0.8%	55	0.3%	203.6%
Peugeot	101	0.5%	111	0.5%	-9.0%
Chevrolet	85	0.4%	706	3.4%	-88.0%
Polestar	83	0.4%	54	0.3%	53.7%
Lamborghini	60	0.3%	31	0.1%	93.5%
Cadillac	50	0.2%	66	0.3%	-24.2%
GM/GMC	36	0.2%	46	0.2%	-21.7%
Bentley	24	0.1%	45	0.2%	-46.7%
Maserati	23	0.1%	45	0.2%	-48.9%
Rolls-Royce	22	0.1%	23	0.1%	-4.3%
Jaguar	-	-%	4	0.0%	-%
DS	-	-%	2	0.0%	-%
Total	21,560	100.0%	20,910	100.0%	3.1%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年3月 销量速报

2024年4月1日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企3月新车销量下降14.6%至12万辆
韩国5家车企发布的3月韩国国内新车销量受韩国国内需求低迷的影响，同比下降14.6%至120,289辆。
分厂商来看，现代同比下降16.1%至62,504辆(市场占有率52.0%)，位居首位。第二名起亚同比下降7.6%至49,006辆(市场占有率40.7%)，第三名KG Mobility (KGM)同比下降47.2%至4,702辆(市场占有率3.9%)，第四名雷诺韩国同比下降22.6%至2,039辆(市场占有率1.7%)，第五名韩国通用同比增长20.0%达2,038辆(市场占有率1.7%)。
含出口在内的3月海外销量方面，现代同比下降0.7%，起亚同比下降1.2%，KG Mobility同比增长25.7%，雷诺韩国同比下降60.8%，韩国通用同比增长26.3%，总计同比下降0.2%至589,777辆。韩国通用紧凑型跨界SUV Trax Crossover在国内外的需求表现强劲。
3月各公司全球销量方面，现代同比下降3.7%至369,132辆，起亚同比下降2.4%至271,711辆，KG Mobility同比下降21.8%至10,702辆，雷诺韩国同比下降54.3%至7,133辆，韩国通用同比增长26.0%达51,388辆，五家公司总计同比下降3.0%至710,066辆。
2024年1-3月全球累计销量方面，现代同比下降1.9%至1,002,608辆，起亚同比下降1.0%至759,757辆，KG Mobility同比下降16.5%至29,326辆，雷诺韩国同比下降51.6%至15,881辆，韩国通用同比增长50.5%达125,212辆。
3月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售8,974辆，排名第一。现代轻卡Porter销售8,032辆，排名第二。现代中型SUV Santa Fe销售7,884辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年3月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 3月	2023年 3月	同比	2024年 3月	2023年 3月	同比
	3月	份额 *1	3月	份额 *1
Hyundai	62,504	52.0%	74,529	52.9%	-16.1%	306,628	308,867	-0.7%	369,132	383,396	-3.7%
Kia	49,006	40.7%	53,046	37.7%	-7.6%	222,705	225,371	-1.2%	271,711	278,417	-2.4%
KG Mobility / Ssangyong	4,702	3.9%	8,904	6.3%	-47.2%	6,000	4,775	25.7%	10,702	13,679	-21.8%
Renault Korea *3	2,039	1.7%	2,636	1.9%	-22.6%	5,094	12,985	-60.8%	7,133	15,621	-54.3%
GM Korea *2	2,038	1.7%	1,699	1.2%	20.0%	49,350	39,082	26.3%	51,388	40,781	26.0%
Total	120,289	100.0%	140,814	100.0%	-14.6%	589,777	591,080	-0.2%	710,066	731,894	-3.0%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	3月	份额	3月	份额
BMW	6,549	25.9%	5,664	23.8%	15.6%
Tesla	6,025	23.8%	-	-%	-%
Mercedes-Benz	4,197	16.6%	6,533	27.4%	-35.8%
Lexus	1,218	4.8%	1,376	5.8%	-11.5%
Volvo	1,081	4.3%	2,156	9.0%	-49.9%
Volkswagen	949	3.8%	452	1.9%	110.0%
MINI	911	3.6%	786	3.3%	15.9%
Porsche	781	3.1%	1,117	4.7%	-30.1%
Toyota	759	3.0%	785	3.3%	-3.3%
Audi	653	2.6%	2,260	9.5%	-71.1%
Ford/Lincoln	589	2.3%	678	2.8%	-13.1%
Land Rover	338	1.3%	633	2.7%	-46.6%
Honda	321	1.3%	71	0.3%	352.1%
Chrysler/Jeep	294	1.2%	274	1.1%	7.3%
Polestar	219	0.9%	67	0.3%	226.9%
Chevrolet	117	0.5%	565	2.4%	-79.3%
Peugeot	94	0.4%	166	0.7%	-43.4%
Cadillac	53	0.2%	88	0.4%	-39.8%
GM/GMC	33	0.1%	70	0.3%	-52.9%
Lamborghini	31	0.1%	8	0.0%	287.5%
Maserati	22	0.1%	21	0.1%	4.8%
Rolls-Royce	15	0.1%	23	0.1%	-34.8%
Bentley	14	0.1%	35	0.1%	-60.0%
DS	-	-%	9	0.0%	-%
Jaguar	-	-%	3	0.0%	-%
Total	25,263	100.0%	23,840	100.0%	6.0%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年2月 销量速报

2024年3月5日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企2月新车销量下降20.7%至9.9万辆
韩国5家车企发布的2月韩国国内新车销量同比下降20.7%至99,203辆。2月营业天数因春节长假而减少及电动汽车(EV)补贴的延迟发布为韩国国内销量带来影响。
分厂商来看，现代同比下降26.7%至47,653辆(市场占有率48.0%)，位居首位。第二名起亚同比下降12.0%至44,008辆(市场占有率44.4%)，第三名KG Mobility同比下降44.8%至3,748辆(市场占有率3.8%)，第四名韩国通用增长77.9%达1,987辆(市场占有率2.0%)，第五名雷诺韩国同比下降18.5%至1,807辆(市场占有率1.8%)。韩国通用是唯一一家因紧凑型跨界SUV Trax Crossover的需求增加而表现良好的厂商。
含出口在内的2月海外销量方面，现代同比增长1.5%，起亚同比下降2.8%，韩国通用同比增长14.2%，KG Mobility同比增长56.4%，总计同比增长0.8%达505,021辆。
2月各公司全球销量方面，现代同比下降4.1%至314,909辆，起亚同比下降4.6%至242,356辆，韩国通用同比增长16.9%达30,630辆，KG Mobility同比下降9.4%至9,452辆，雷诺韩国同比下降3.8%至6,877辆，五家公司总计同比下降3.5%至604,224辆。
2024年1‐2月全球累计销量方面，现代同比下降0.9%至632,765辆，起亚同比下降0.2%至487,758辆，KG Mobility同比下降13.1%至18,624辆，雷诺韩国同比下降49.1%至8,748辆，韩国通用同比增长73.9%达73,824辆。
2月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售8,671辆，排名第一。起亚MPV Carnival销售7,989辆，排名第二。现代中型SUV Santa Fe销售7,413辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年2月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 2月	2023年 2月	同比	2024年 2月	2023年 2月	同比
	2月	份额 *1	2月	份额 *1
Hyundai	47,653	48.0%	65,015	51.9%	-26.7%	267,256	263,293	1.5%	314,909	328,308	-4.1%
Kia	44,008	44.4%	50,016	40.0%	-12.0%	198,348	204,001	-2.8%	242,356	254,017	-4.6%
KG Mobility / Ssangyong	3,748	3.8%	6,785	5.4%	-44.8%	5,704	3,646	56.4%	9,452	10,431	-9.4%
GM Korea *2	1,987	2.0%	1,117	0.9%	77.9%	28,643	25,074	14.2%	30,630	26,191	16.9%
Renault Korea *3	1,807	1.8%	2,218	1.8%	-18.5%	5,070	4,932	2.8%	6,877	7,150	-3.8%
Total	99,203	100.0%	125,151	100.0%	-20.7%	505,021	500,946	0.8%	604,224	626,097	-3.5%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	2月	份额	2月	份额
BMW	6,089	37.5%	6,381	29.5%	-4.6%
Mercedes-Benz	3,592	22.1%	5,519	25.5%	-34.9%
Volvo	961	5.9%	827	3.8%	16.2%
Lexus	919	5.7%	1,344	6.2%	-31.6%
Porsche	828	5.1%	1,123	5.2%	-26.3%
MINI	755	4.6%	587	2.7%	28.6%
Toyota	736	4.5%	695	3.2%	5.9%
Ford/Lincoln	530	3.3%	566	2.6%	-6.4%
Volkswagen	462	2.8%	517	2.4%	-10.6%
Land Rover	275	1.7%	504	2.3%	-45.4%
Audi	268	1.7%	2,200	10.2%	-87.8%
Tesla	174	1.1%	-	-%	-%
Chrysler/Jeep	167	1.0%	599	2.8%	-72.1%
Chevrolet	136	0.8%	254	1.2%	-46.5%
Honda	111	0.7%	161	0.7%	-31.1%
Peugeot	106	0.7%	74	0.3%	43.2%
Cadillac	63	0.4%	65	0.3%	-3.1%
GM/GMC	20	0.1%	48	0.2%	-58.3%
Maserati	16	0.1%	21	0.1%	-23.8%
Bentley	11	0.1%	61	0.3%	-82.0%
Rolls-Royce	11	0.1%	12	0.1%	-8.3%
Lamborghini	4	0.0%	18	0.1%	-77.8%
Polestar	3	0.0%	44	0.2%	-93.2%
DS	-	-%	1	0.0%	-%
Jaguar	-	-%	1	0.0%	-%
Total	16,237	100.0%	21,622	100.0%	-24.9%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)

2024年1月 销量速报

2024年2月2日

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

韩国5家车企1月新车销量增长2.3%达10.3万辆
韩国5家车企发布的1月韩国国内新车销量同比增长2.3%达102,719辆。
分厂商来看，现代同比下降3.3%至49,810辆(市场占有率48.5%)，位居首位。第二名起亚同比增长15.3%达44,608辆(市场占有率43.4%)，第三名KG Mobility(原双龙)同比下降47.2%至3,762辆(市场占有率3.7%)，第四名韩国通用增长183.4%达2,894辆(市场占有率2.8%)，第五名雷诺韩国同比下降22.3%至1,645辆(市场占有率1.6%)。现代销量下降的原因和其韩国牙山工厂临时停产有关。该工厂目前正在改造设备，以便投产电动汽车(EV)。
含出口在内的1月海外销量方面，现代同比增长2.8%，起亚同比增长2.0%，韩国通用同比增长164.6%，雷诺韩国同比下降97.1%，KG Mobility同比增长39.7%，总计同比增长6.2%达511,754辆。
1月各公司全球销量方面，现代同比增长1.8%达315,555辆，起亚同比增长4.2%达244,681辆，韩国通用同比增长165.8%达43,194辆，KG Mobility同比下降16.6%至9,172辆，雷诺韩国同比下降81.4%至1,871辆，五家公司总计同比增长5.5%达614,473辆。
1月分车型销量方面，起亚中型SUV Sorento销售9,284辆，排名第一。现代中型SUV Santa Fe销售8,016辆，排名第二。起亚MPV Carnival销售7,049辆，排名第三。

韩国整车厂新车销量 (2024年1月)

整车厂	国内销量					海外销量			全球销量
	2024年		2023年		同比	2024年 1月	2023年 1月	同比	2024年 1月	2023年 1月	同比
	1月	份额 *1	1月	份额 *1
Hyundai	49,810	48.5%	51,503	51.3%	-3.3%	265,745	258,620	2.8%	315,555	310,123	1.8%
Kia	44,608	43.4%	38,678	38.5%	15.3%	200,073	196,124	2.0%	244,681	234,802	4.2%
KG Mobility / Ssangyong	3,762	3.7%	7,130	7.1%	-47.2%	5,410	3,873	39.7%	9,172	11,003	-16.6%
GM Korea *2	2,894	2.8%	1,021	1.0%	183.4%	40,300	15,230	164.6%	43,194	16,251	165.8%
Renault Korea *3	1,645	1.6%	2,116	2.1%	-22.3%	226	7,929	-97.1%	1,871	10,045	-81.4%
Total	102,719	100.0%	100,448	100.0%	2.3%	511,754	481,776	6.2%	614,473	582,224	5.5%

出处: 各类报道
*1: 份额由MarkLines计算所得。(根据5家整车厂的合计数据计算)
*2: 不包含Cadillac的数据。
*3: Renault Korea的海外销量中包含日产Rogue销量。 

进口车销量

整车厂	2024年		2023年		同比
	1月	份额	1月	份额
BMW	4,330	33.1%	6,089	37.5%	-28.9%
Mercedes-Benz	2,931	22.4%	2,900	17.9%	1.1%
Lexus	998	7.6%	576	3.6%	73.3%
Volvo	965	7.4%	1,007	6.2%	-4.2%
Toyota	786	6.0%	265	1.6%	196.6%
Porsche	677	5.2%	726	4.5%	-6.7%
MINI	543	4.2%	279	1.7%	94.6%
Ford/Lincoln	514	3.9%	305	1.9%	68.5%
Land Rover	340	2.6%	475	2.9%	-28.4%
Chrysler/Jeep	213	1.6%	244	1.5%	-12.7%
Audi	179	1.4%	2,454	15.1%	-92.7%
Honda	177	1.4%	69	0.4%	156.5%
Chevrolet	155	1.2%	360	2.2%	-56.9%
Peugeot	101	0.8%	66	0.4%	53.0%
Cadillac	57	0.4%	75	0.5%	-24.0%
Volkswagen	53	0.4%	196	1.2%	-73.0%
GM/GMC	18	0.1%	-	-%	-%
Maserati	16	0.1%	13	0.1%	23.1%
Bentley	13	0.1%	72	0.4%	-81.9%
Rolls-Royce	9	0.1%	19	0.1%	-52.6%
Lamborghini	7	0.1%	28	0.2%	-75.0%
Tesla	1	0.0%	-	-%	-%
DS	-	-%	2	0.0%	-%
Jaguar	-	-%	2	0.0%	-%
Total	13,083	100.0%	16,222	100.0%	-19.4%

出处: Korea Automobile Importers & Distributors Association (KAIDA)