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インドネシア新車販売台数 2026年 メーカー別
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販売台数速報 2026年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2026年3月 販売台数速報
2026年4月15日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
インドネシアの3月販売は13.8%減の6万1,271台
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、3月の新車販売台数は前年同月比13.8%減の6万1,271台となった。
・メーカー別に3月販売をみると、トヨタが前年同月比20.0%減の1万7,984台(シェア29.4%)、ダイハツが31.7%減の8,916台(同14.6%)、三菱が10.0%減の5,190台(同8.5%)、スズキが2.5%増の4,552台(同7.4%)、ホンダが34.5%減の4,129台(同6.7%)となった。
・各メーカーとも減少が目立つ中、好調の続くJaecooがBYDを抑えて6位に浮上しており、Jaecooは3,035台(同5.0%)、BYDは8.2%減の2,941台(同4.8%)となった。なお、吉利(Geely)は579.0%増の1,195台(同2.0%)、五菱(Wuling)は42.1%減の1,020台(同1.7%)、奇瑞(Chery)は45.6%減の995台(同1.6%)だった。
・2026年1-3月累計では、前年同期比1.7%増の20万9,021台となった。
・GAIKINDOは、イスラム教の祝日であるレバラン(断食月明け大祭)の大型連休の影響で台数が減少したと述べた。
インドネシア メーカー別新車販売台数（卸売台数）
| メーカー | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
2026年 | 2025年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 17,984 | 29.4% | 22,476 | 31.6% | -20.0% | 60,584 | 29.0% | 68,955 | 33.5% | -12.1% |
| Daihatsu | 8,916 | 14.6% | 13,057 | 18.4% | -31.7% | 34,881 | 16.7% | 34,999 | 17.0% | -0.3% |
| Mitsubishi | 5,190 | 8.5% | 5,769 | 8.1% | -10.0% | 19,096 | 9.1% | 17,481 | 8.5% | 9.2% |
| Suzuki | 4,552 | 7.4% | 4,442 | 6.2% | 2.5% | 16,994 | 8.1% | 14,174 | 6.9% | 19.9% |
| Honda | 4,129 | 6.7% | 6,303 | 8.9% | -34.5% | 13,530 | 6.5% | 22,336 | 10.9% | -39.4% |
| Jaecoo | 3,035 | 5.0% | - | -% | -% | 8,065 | 3.9% | - | -% | -% |
| BYD | 2,941 | 4.8% | 3,205 | 4.5% | -8.2% | 12,473 | 6.0% | 5,718 | 2.8% | 118.1% |
| Mitsubishi Fuso | 2,681 | 4.4% | 1,604 | 2.3% | 67.1% | 7,519 | 3.6% | 5,815 | 2.8% | 29.3% |
| Isuzu | 1,657 | 2.7% | 1,802 | 2.5% | -8.0% | 5,781 | 2.8% | 5,911 | 2.9% | -2.2% |
| Hyundai | 1,608 | 2.6% | 2,424 | 3.4% | -33.7% | 4,774 | 2.3% | 6,958 | 3.4% | -31.4% |
| Hino | 1,327 | 2.2% | 1,193 | 1.7% | 11.2% | 4,533 | 2.2% | 4,045 | 2.0% | 12.1% |
| Geely | 1,195 | 2.0% | 176 | 0.2% | 579.0% | 2,965 | 1.4% | 242 | 0.1% | 1125.2% |
| Wuling | 1,020 | 1.7% | 1,761 | 2.5% | -42.1% | 3,594 | 1.7% | 4,795 | 2.3% | -25.0% |
| Chery | 995 | 1.6% | 1,829 | 2.6% | -45.6% | 3,211 | 1.5% | 4,399 | 2.1% | -27.0% |
| Aion | 603 | 1.0% | 959 | 1.3% | -37.1% | 2,148 | 1.0% | 1,201 | 0.6% | 78.9% |
| Denza | 455 | 0.7% | 1,587 | 2.2% | -71.3% | 1,117 | 0.5% | 2,524 | 1.2% | -55.7% |
| VinFast | 433 | 0.7% | 288 | 0.4% | 50.3% | 705 | 0.3% | 313 | 0.2% | 125.2% |
| Mazda | 301 | 0.5% | 281 | 0.4% | 7.1% | 798 | 0.4% | 667 | 0.3% | 19.6% |
| GWM | 285 | 0.5% | 164 | 0.2% | 73.8% | 879 | 0.4% | 333 | 0.2% | 164.0% |
| JETOUR | 270 | 0.4% | 64 | 0.1% | 321.9% | 672 | 0.3% | 146 | 0.1% | 360.3% |
| Mercedes Benz | 250 | 0.4% | 173 | 0.2% | 44.5% | 481 | 0.2% | 465 | 0.2% | 3.4% |
| BMW | 209 | 0.3% | 166 | 0.2% | 25.9% | 566 | 0.3% | 389 | 0.2% | 45.5% |
| XPeng | 202 | 0.3% | - | -% | -% | 593 | 0.3% | - | -% | -% |
| MG | 200 | 0.3% | 174 | 0.2% | 14.9% | 454 | 0.2% | 545 | 0.3% | -16.7% |
| Citroen | 101 | 0.2% | 173 | 0.2% | -41.6% | 291 | 0.1% | 427 | 0.2% | -31.9% |
| Kia | 92 | 0.2% | 5 | 0.0% | 1740.0% | 119 | 0.1% | 52 | 0.0% | 128.8% |
| DFSK | 85 | 0.1% | 155 | 0.2% | -45.2% | 242 | 0.1% | 266 | 0.1% | -9.0% |
| Ford | 82 | 0.1% | 61 | 0.1% | 34.4% | 203 | 0.1% | 163 | 0.1% | 24.5% |
| UD Trucks | 72 | 0.1% | 218 | 0.3% | -67.0% | 181 | 0.1% | 606 | 0.3% | -70.1% |
| FAW | 63 | 0.1% | 59 | 0.1% | 6.8% | 240 | 0.1% | 175 | 0.1% | 37.1% |
| Maxus | 55 | 0.1% | 5 | 0.0% | 1000.0% | 55 | 0.0% | 63 | 0.0% | -12.7% |
| BAIC Motor | 50 | 0.1% | 58 | 0.1% | -13.8% | 167 | 0.1% | 130 | 0.1% | 28.5% |
| Scania | 42 | 0.1% | 40 | 0.1% | 5.0% | 124 | 0.1% | 158 | 0.1% | -21.5% |
| Lexus | 37 | 0.1% | 182 | 0.3% | -79.7% | 186 | 0.1% | 341 | 0.2% | -45.5% |
| MINI | 30 | 0.0% | 25 | 0.0% | 20.0% | 100 | 0.0% | 134 | 0.1% | -25.4% |
| Polytron | 26 | 0.0% | - | -% | -% | 165 | 0.1% | - | -% | -% |
| Nissan | 24 | 0.0% | 84 | 0.1% | -71.4% | 80 | 0.0% | 272 | 0.1% | -70.6% |
| VW | 22 | 0.0% | 19 | 0.0% | 15.8% | 58 | 0.0% | 29 | 0.0% | 100.0% |
| Aletra | 21 | 0.0% | - | -% | -% | 88 | 0.0% | - | -% | -% |
| Changan/Chana | 12 | 0.0% | - | -% | -% | 168 | 0.1% | - | -% | -% |
| Subaru | 11 | 0.0% | 54 | 0.1% | -79.6% | 50 | 0.0% | 87 | 0.0% | -42.5% |
| Others | 8 | 0.0% | 64 | 0.1% | -87.5% | 91 | 0.0% | 225 | 0.1% | -59.6% |
| Total | 61,271 | 100.0% | 71,099 | 100.0% | -13.8% | 209,021 | 100.0% | 205,539 | 100.0% | 1.7% |
2026年2月 販売台数速報
2026年3月12日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、2月の新車販売台数は前年同月比12.2%増の8万1,159台となった。
・メーカー別に2月販売をみると、トヨタが前年同月比7.7%減の2万2,522台(シェア27.8%)、ダイハツが12.5%増の1万3,452台(同16.6%)、スズキが103.3%増の9,659台(同11.9%)、三菱が4.8%増の7,008台(同8.6%)、ホンダが38.5%減の5,385台(同6.6%)となった。
・なお、BYDは232.6%増の4,653台(同5.7%)、Jaecooは3,005台(同3.7%)、五菱(Wuling)は22.6%減の1,497台(同1.8%)、奇瑞(Chery)は21.5％減の1,152台(同1.4％)、吉利(Geely)は1,601.5%増の1,123台(同1.4%)となった。
・2026年1-2月累計では、前年同期比9.8%増の14万7,631台となった。
・GAIKINDOは、2026年通年の新車販売目標を2025年実績から5.4%増の85万台に設定している。2月の販売は、EV需要の拡大とモーターショーでの販促キャンペーンで中国系のBYD、Geelyや新興ブランドのJaecooが大幅増となった。
インドネシア メーカー別新車販売台数（卸売台数）
| メーカー | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
2026年 | 2025年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 22,522 | 27.8% | 24,397 | 33.7% | -7.7% | 42,600 | 28.9% | 46,479 | 34.6% | -8.3% |
| Daihatsu | 13,452 | 16.6% | 11,959 | 16.5% | 12.5% | 25,965 | 17.6% | 21,942 | 16.3% | 18.3% |
| Suzuki | 9,659 | 11.9% | 4,750 | 6.6% | 103.3% | 12,442 | 8.4% | 9,732 | 7.2% | 27.8% |
| Mitsubishi | 7,008 | 8.6% | 6,684 | 9.2% | 4.8% | 13,906 | 9.4% | 11,712 | 8.7% | 18.7% |
| Honda | 5,385 | 6.6% | 8,757 | 12.1% | -38.5% | 9,401 | 6.4% | 16,033 | 11.9% | -41.4% |
| BYD | 4,653 | 5.7% | 1,399 | 1.9% | 232.6% | 9,532 | 6.5% | 2,513 | 1.9% | 279.3% |
| Jaecoo | 3,005 | 3.7% | - | -% | -% | 5,030 | 3.4% | - | -% | -% |
| Mitsubishi Fuso | 2,506 | 3.1% | 2,106 | 2.9% | 19.0% | 4,838 | 3.3% | 4,211 | 3.1% | 14.9% |
| Isuzu | 1,948 | 2.4% | 1,903 | 2.6% | 2.4% | 4,118 | 2.8% | 4,109 | 3.1% | 0.2% |
| Hyundai | 1,741 | 2.1% | 2,226 | 3.1% | -21.8% | 3,166 | 2.1% | 4,534 | 3.4% | -30.2% |
| Hino | 1,650 | 2.0% | 1,567 | 2.2% | 5.3% | 3,206 | 2.2% | 2,852 | 2.1% | 12.4% |
| Wuling | 1,497 | 1.8% | 1,935 | 2.7% | -22.6% | 2,574 | 1.7% | 3,034 | 2.3% | -15.2% |
| Chery | 1,152 | 1.4% | 1,468 | 2.0% | -21.5% | 2,216 | 1.5% | 2,570 | 1.9% | -13.8% |
| Geely | 1,123 | 1.4% | 66 | 0.1% | 1601.5% | 1,770 | 1.2% | 66 | 0.0% | 2581.8% |
| Aion | 921 | 1.1% | 159 | 0.2% | 479.2% | 1,545 | 1.0% | 242 | 0.2% | 538.4% |
| GWM | 381 | 0.5% | 107 | 0.1% | 256.1% | 594 | 0.4% | 169 | 0.1% | 251.5% |
| Mazda | 310 | 0.4% | 206 | 0.3% | 50.5% | 497 | 0.3% | 386 | 0.3% | 28.8% |
| Denza | 270 | 0.3% | 912 | 1.3% | -70.4% | 662 | 0.4% | 937 | 0.7% | -29.3% |
| BMW | 228 | 0.3% | 181 | 0.3% | 26.0% | 357 | 0.2% | 223 | 0.2% | 60.1% |
| XPeng | 219 | 0.3% | - | -% | -% | 391 | 0.3% | - | -% | -% |
| JETOUR | 217 | 0.3% | 82 | 0.1% | 164.6% | 402 | 0.3% | 82 | 0.1% | 390.2% |
| Mercedes Benz | 152 | 0.2% | 153 | 0.2% | -0.7% | 231 | 0.2% | 292 | 0.2% | -20.9% |
| Changan/Chana | 130 | 0.2% | - | -% | -% | 156 | 0.1% | - | -% | -% |
| VinFast | 121 | 0.1% | 7 | 0.0% | 1628.6% | 272 | 0.2% | 25 | 0.0% | 988.0% |
| Citroen | 114 | 0.1% | 153 | 0.2% | -25.5% | 190 | 0.1% | 254 | 0.2% | -25.2% |
| MG | 111 | 0.1% | 227 | 0.3% | -51.1% | 254 | 0.2% | 371 | 0.3% | -31.5% |
| Lexus | 100 | 0.1% | 109 | 0.2% | -8.3% | 149 | 0.1% | 159 | 0.1% | -6.3% |
| Ford | 81 | 0.1% | 50 | 0.1% | 62.0% | 121 | 0.1% | 102 | 0.1% | 18.6% |
| FAW | 63 | 0.1% | 57 | 0.1% | 10.5% | 177 | 0.1% | 116 | 0.1% | 52.6% |
| BAIC Motor | 60 | 0.1% | 51 | 0.1% | 17.6% | 117 | 0.1% | 72 | 0.1% | 62.5% |
| Polytron | 58 | 0.1% | - | -% | -% | 140 | 0.1% | - | -% | -% |
| UD Trucks | 52 | 0.1% | 178 | 0.2% | -70.8% | 109 | 0.1% | 388 | 0.3% | -71.9% |
| Neta | 47 | 0.1% | 53 | 0.1% | -11.3% | 72 | 0.0% | 143 | 0.1% | -49.7% |
| MINI | 44 | 0.1% | 95 | 0.1% | -53.7% | 70 | 0.0% | 109 | 0.1% | -35.8% |
| Nissan | 36 | 0.0% | 151 | 0.2% | -76.2% | 56 | 0.0% | 188 | 0.1% | -70.2% |
| Scania | 35 | 0.0% | 57 | 0.1% | -38.6% | 82 | 0.1% | 118 | 0.1% | -30.5% |
| DFSK | 30 | 0.0% | 88 | 0.1% | -65.9% | 110 | 0.1% | 111 | 0.1% | -0.9% |
| Kia | 27 | 0.0% | 15 | 0.0% | 80.0% | 27 | 0.0% | 47 | 0.0% | -42.6% |
| Subaru | 24 | 0.0% | 17 | 0.0% | 41.2% | 39 | 0.0% | 33 | 0.0% | 18.2% |
| VW | 23 | 0.0% | 6 | 0.0% | 283.3% | 36 | 0.0% | 10 | 0.0% | 260.0% |
| Others | 4 | 0.0% | 25 | 0.0% | -84.0% | 11 | 0.0% | 76 | 0.1% | -85.5% |
| Total | 81,159 | 100.0% | 72,356 | 100.0% | 12.2% | 147,631 | 100.0% | 134,440 | 100.0% | 9.8% |
2026年1月 販売台数速報
2026年2月12日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
インドネシアの1月販売は7.0%増の6万6,447台
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、1月の新車販売台数は前年同月比7.0%増の6万6,447台となった。
・メーカー別に1月販売をみると、トヨタが前年同月比9.1%減の2万78台(シェア30.2%)、ダイハツが25.3%増の1万2,513台(同18.8%)、三菱が37.2%増の6,898台(同10.4%)、BYDが338.0%増の4,879台(同7.3%)、ホンダが44.8%減の4,016台(同6.0%)となった。
・なお、Jaecooは2,025台(同3.0%)、五菱(Wuling)は2.0%減の1,077台(同1.6%)、奇瑞(Chery)は3.4%減の1,064台(同1.6%)、吉利(Geely)は647台(同1.0%)となった。
・GAIKINDOは、2026年のインドネシア販売目標である85万台の達成を楽観視しているという。景気が回復基調に加え、新規中国ブランドの参入など市場は活性化しており、2026年初頭から販売台数は回復の兆しを見せ始めている。
| メーカー | 2026年 | 2025年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Toyota | 20,078 | 30.2% | 22,082 | 35.6% | -9.1% |
| Daihatsu | 12,513 | 18.8% | 9,983 | 16.1% | 25.3% |
| Mitsubishi | 6,898 | 10.4% | 5,028 | 8.1% | 37.2% |
| BYD | 4,879 | 7.3% | 1,114 | 1.8% | 338.0% |
| Honda | 4,016 | 6.0% | 7,276 | 11.7% | -44.8% |
| Suzuki | 2,783 | 4.2% | 4,982 | 8.0% | -44.1% |
| Mitsubishi Fuso | 2,332 | 3.5% | 2,105 | 3.4% | 10.8% |
| Isuzu | 2,170 | 3.3% | 2,206 | 3.6% | -1.6% |
| Jaecoo | 2,025 | 3.0% | - | -% | -% |
| Hino | 1,556 | 2.3% | 1,285 | 2.1% | 21.1% |
| Hyundai | 1,425 | 2.1% | 2,308 | 3.7% | -38.3% |
| Wuling | 1,077 | 1.6% | 1,099 | 1.8% | -2.0% |
| Chery | 1,064 | 1.6% | 1,102 | 1.8% | -3.4% |
| Geely | 647 | 1.0% | - | -% | -% |
| Aion | 624 | 0.9% | 83 | 0.1% | 651.8% |
| Denza | 392 | 0.6% | 25 | 0.0% | 1468.0% |
| GWM | 213 | 0.3% | 62 | 0.1% | 243.5% |
| Mazda | 187 | 0.3% | 180 | 0.3% | 3.9% |
| JETOUR | 185 | 0.3% | - | -% | -% |
| XPeng | 172 | 0.3% | - | -% | -% |
| VinFast | 151 | 0.2% | 18 | 0.0% | 738.9% |
| MG | 143 | 0.2% | 144 | 0.2% | -0.7% |
| BMW | 129 | 0.2% | 42 | 0.1% | 207.1% |
| FAW | 114 | 0.2% | 59 | 0.1% | 93.2% |
| Polytron | 82 | 0.1% | - | -% | -% |
| DFSK | 80 | 0.1% | 23 | 0.0% | 247.8% |
| Mercedes Benz | 79 | 0.1% | 139 | 0.2% | -43.2% |
| Citroen | 76 | 0.1% | 101 | 0.2% | -24.8% |
| UD Trucks | 57 | 0.1% | 210 | 0.3% | -72.9% |
| BAIC Motor | 57 | 0.1% | 21 | 0.0% | 171.4% |
| Lexus | 49 | 0.1% | 50 | 0.1% | -2.0% |
| Scania | 47 | 0.1% | 61 | 0.1% | -23.0% |
| Ford | 40 | 0.1% | 52 | 0.1% | -23.1% |
| Changan/Chana | 26 | 0.0% | - | -% | -% |
| MINI | 26 | 0.0% | 14 | 0.0% | 85.7% |
| Nissan | 20 | 0.0% | 37 | 0.1% | -45.9% |
| Subaru | 15 | 0.0% | 16 | 0.0% | -6.3% |
| VW | 13 | 0.0% | 4 | 0.0% | 225.0% |
| Others | 7 | 0.0% | 173 | 0.3% | -96.0% |
| Total | 66,447 | 100.0% | 62,084 | 100.0% | 7.0% |
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