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自動車生産台数速報 英国 2013年
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生産台数速報 2013年
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2013年12月 生産台数速報
2014.1.24
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
2013年の英自動車生産は1.3％増の159.7万台
・英自動車工業会(SMMT)が23日に発表した2013年12月の国内自動車生産台数は、前年同月比16.5％減の9万702台となった。内訳は乗用車 が15.9％減の8万5,566台、商用車が25.0％減の5,136台。また、エンジンの生産台数は0.7％減の14万9,170基となっている。・この結果、2013年通期の国内自動車生産台数は前年比1.3％増の159万7,433台となった。乗用車が3.1％増の150万9,762台で、過去 6年で最高を記録。好調な国内需要と欧州域外への堅調な輸出が主要因。商用車は21.7％減の8万7,671台で、ユーロ圏の景気低迷に加え、昨年7月の フォードのサウサンプトン（Southampton）工場の閉鎖が大きな影響を与えた。また、通年のエンジンの生産台数は2.3％増の255万3,316基となっている。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、昨年発表された英国自動車産業への投資総額が25億ポンドを超えたことが、乗用車の国内生産台数が2017年までに200万台を超 えるとの産業アナリストの予想の実現性に根拠を与えるものとなるとの見方を示す。また、商用車に関しては、トラックとバス部門で回復の兆しは見えるが、数 カ月は現状のレベルで推移すると予想している。
英国の自動車生産台数 (2013年12月)
| 2013年12月 | 2013年1-12月累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 85,566 | 5,136 | 90,702 | 149,170 | 1,509,762 | 87,671 | 1,597,433 | 2,553,316 |
| 前年比(%) | -15.9% | -25.0% | -16.5% | -0.7% | 3.1% | -21.7% | 1.3% | 2.3% |
| (内数)輸出 | 70,491 | 4,122 | 74,613 | 99,493 | 1,201,395 | 47,910 | 1,249,305 | 1,527,266 |
| 前年比(%) | -16.8% | 16.1% | -15.5% | 2.6% | -0.9% | -24.8% | -2.1% | -1.7% |
| 対生産(%) | 82.4% | 80.3% | 82.3% | 66.7% | 79.6% | 54.6% | 78.2% | 59.8% |
| (内数)国内販売 | 15,075 | 1,014 | 16,089 | 49,677 | 308,367 | 39,761 | 348,128 | 1,026,050 |
| 前年比(%) | -11.4% | -69.3% | -20.8% | -6.7% | 21.8% | -17.7% | 15.5% | 9.0% |
| 対生産(%) | 17.6% | 19.7% | 17.7% | 33.3% | 20.4% | 45.4% | 21.8% | 40.2% |
2013年11月 生産台数速報
2013.12.19
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
11月の英自動車生産は5.9％減
・英自動車工業会(SMMT)が19日に発表した11月の国内自動車生産台数は、前年同月比5.9％減の14万4,675台となった。内訳は乗用車が 3.6％減の13万7,624台、商用車が35.7％減の7,051台となっている。また、エンジンの生産台数は3.4％増の23万1,371基。・11月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が82.5％、国内販売が17.5％。輸出は前年同月比6.0％減、国内販売は5.5％減となっている。・1～11月累計では、前年同期比2.6％増の150万6,558台。内訳は乗用車が4.5％増の142万4,023台、商用車は21.5％減の8万2,535台。また、エンジンは2.5％増の240万4,146基となっている。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、乗用車生産に関して、「11月は、多くのメーカーが新型モデルの生産に向けたライン準備に入ったため3.6％減となったが、新型モ デルが2014年の英国生産をより強固なものにするだろう」との見解を述べている。また、 商用車生産 に関しては、「欧州の需要低迷や英国生産活動の変化で、今後数カ月の商用車生産は引き続き厳しい傾向が続くが、英国商用車生産は1日当たり200台以上が 生産される強固な基盤を持っている」と語り、2014年半ばまでは現状の商用車生産台数で推移すると予想している。
英国の自動車生産台数 (2013年11月)
| 2013年11月 | 2013年1-11月累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 137,624 | 7,051 | 144,675 | 231,371 | 1,424,023 | 82,535 | 1,506,558 | 2,404,146 |
| 前年比(%) | -3.6% | -35.7% | -5.9% | 3.4% | 4.5% | -21.5% | 2.6% | 2.5% |
| (内数)輸出 | 115,910 | 3,378 | 119,288 | 141,156 | 1,130,731 | 43,788 | 1,174,519 | 1,431,789 |
| 前年比(%) | -4.4% | -40.0% | -6.0% | 6.6% | 0.3% | -27.2% | -1.1% | -1.7% |
| 対生産(%) | 84.2% | 47.9% | 82.5% | 61.0% | 79.4% | 53.1% | 78.0% | 59.6% |
| (内数)国内販売 | 21,714 | 3,673 | 25,387 | 90,215 | 293,292 | 38,747 | 332,039 | 972,357 |
| 前年比(%) | 0.9% | -31.3% | -5.5% | -1.3% | 24.2% | -13.9% | 18.1% | 9.5% |
| 対生産(%) | 15.8% | 52.1% | 17.5% | 39.0% | 20.6% | 46.9% | 22.0% | 40.4% |
2013年10月 生産台数速報
2013.11.22
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
10月の英自動車生産は13.3％増
・英自動車工業会(SMMT)が21日に発表した10月の国内自動車生産台数は、前年同月比13.3％増の16万8,729台となった。内訳は乗用車が 今年の月間記録となる17.4％増の16万854台、商用車が33.8％減の7,875台となっている。また、エンジンの生産台数は6.5％増の25万 4,480基。・10月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が79.6％、国内販売が20.4％。輸出は前年同月比8.7％増、国内販売は35.7％増となっている。・1～10月累計では、前年同期比3.6％増の136万1,771台。内訳は乗用車が5.4％増の128万6,287台、商用車は19.9％減の7万5,484台。また、エンジンは2.4％増の217万2,775基となっている。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、乗用車生産に関して、「欧州需要が回復の兆しを見せているので、今後数カ月はプラス状況が継続する」との見解を述べている。また、 商用車生産 に関しては、「一部では需要回復も見込めるが、年内の商用車生産は引き続き厳しい状況が続くだろう」と語っている。
英国の自動車生産台数 (2013年10月)
| 2013年10月 | 2013年1-10月累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 160,854 | 7,875 | 168,729 | 254,480 | 1,286,287 | 75,484 | 1,361,771 | 2,172,775 |
| 前年比(%) | 17.4% | -33.8% | 13.3% | 6.5% | 5.4% | -19.9% | 3.6% | 2.4% |
| (内数)輸出 | 130,182 | 4,123 | 134,305 | 145,055 | 1,014,676 | 40,410 | 1,055,086 | 1,290,633 |
| 前年比(%) | 11.4% | -38.1% | 8.7% | 0.6% | 0.9% | -25.9% | -0.5% | -2.6% |
| 対生産(%) | 80.9% | 52.4% | 79.6% | 57.0% | 78.9% | 53.5% | 77.5% | 59.4% |
| (内数)国内販売 | 30,672 | 3,752 | 34,424 | 109,425 | 271,611 | 35,074 | 306,685 | 882,142 |
| 前年比(%) | 52.4% | -28.4% | 35.7% | 15.4% | 26.6% | -11.6% | 20.6% | 10.8% |
| 対生産(%) | 19.1% | 47.6% | 20.4% | 43.0% | 21.1% | 46.5% | 22.5% | 40.6% |
2013年9月 生産台数速報
2013.10.25
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
9月の英自動車生産は7.3％増
・英自動車工業会(SMMT)が24日に発表した9月の国内自動車生産台数は、前年同月比7.3％増の14万7,851台となった。内訳は乗用車が 9.9％増の14万888台、商用車が27.5％減の6,963台となっている。また、エンジンの生産台数は8.3％増の23万743基。
・9月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が79.4％、国内販売が20.6％。輸出は前年同月比9.3％増、国内販売は12.1％増となっている。
・1～9月累計では、前年同期比2.4％増の119万3,042台。内訳は乗用車が3.9％増の112万5,433台、商用車は17.9％減の6万7,609台。また、エンジンは1.2％増の190万4,629基となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、乗用車生産に関して、「国内の高需要に支えられて、近年で最も大きなサクセスストーリの1つだ」と述べている。また、商用車生産 に関しては、「ユーロ圏の景気低迷に加え、一部の国内 メーカーのリストラ※が英国の商用車生産に大きな影響を与えている」と語り、年内の商用車生産は引き続き厳しくなるが、一部では需要回復も見込めるとの見 解を述べている。
※7月にフォードの英国サウサンプトン（Southampton）工場が閉鎖され、生産されていた商用車「トランジット（Transit）」はトルコのコジャエリ（Kocaeli）工場に生産集約されている。
英国の自動車生産台数 (2013年9月)
| 2013年9月 | 2013年1-9月累計 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 140,888 | 6,963 | 147,851 | 230,743 | 1,125,433 | 67,609 | 1,193,042 | 1,904,629 |
| 前年比(%) | 9.9% | -27.5% | 7.3% | 8.3% | 3.9% | -17.9% | 2.4% | 1.2% |
| (内数)輸出 | 111,896 | 3,180 | 115,076 | 149,809 | 884,494 | 36,287 | 920,781 | 1,145,704 |
| 前年比(%) | 9.3% | -37.7% | 7.1% | 17.4% | -0.5% | -24.2% | -1.7% | -3.0% |
| 対生産(%) | 79.4% | 45.7% | 77.8% | 64.9% | 78.6% | 53.7% | 77.2% | 60.2% |
| (内数)国内販売 | 28,992 | 3,783 | 32,775 | 80,934 | 240,939 | 31,322 | 272,261 | 758,925 |
| 前年比(%) | 12.1% | -16.0% | 7.9% | -5.3% | 23.9% | -9.0% | 19.0% | 8.2% |
| 対生産(%) | 20.6% | 54.3% | 22.2% | 35.1% | 21.4% | 46.3% | 22.8% | 39.8% |
2013年8月 生産台数速報
2013.9.20
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
8月の英自動車生産は10.2％増
・英自動車工業会(SMMT)が19日に発表した8月の国内自動車生産台数は、前年同月比10.2％増の9万4,976台となった。内訳は乗用車が 16.2％増の9万1,282台、商用車が51.4％減の3,694台となっている。また、エンジンの生産台数は16.4％減の12万4,614基。・8月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が77.2％、国内販売が22.8％。輸出は前年同月比11.5％増、国内販売は6.0％増。・1～8月累計では、前年同期比1.7％増の104万5,191台。内訳は乗用車が3.1％増の98万4,545台、商用車は16.6％減の6万646台。また、エンジンは0.3％増の167万3,886基となっている。・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、乗用車生産に関して「8月は夏季休暇があるため通常販売が落ち込むにもかかわらず、過去12カ月は2008年後半以降最大の水準に 達している」と述べ、引き続き乗用車生産の好調を指摘している。また、商用車生産に関しては、「ユーロ圏の景気低迷に加え、モデルの切り替えと一部の国内 メーカーのリストラ（※）が英国の商用車生産に大きな影響を与えている」と語り、年内の商用車生産は引き続き厳しくなるが、一部では需要回復も見込めるとの見解を述べている。
※7月にフォードの英国サウサンプトン（Southampton）工場が閉鎖され、生産されていた商用車「トランジット（Transit）」はトルコのコジャエリ（Kocaeli）工場に生産集約されている。
英国の自動車生産台数 (2013年8月)
| 2013年8月 | 2013年1-8月 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 91,282 | 3,694 | 94,976 | 124,614 | 984,545 | 60,646 | 1,045,191 | 1,673,886 |
| 前年比(%) | 16.2% | -51.4% | 10.2% | -16.4% | 3.1% | -16.6% | 1.7% | 0.3% |
| (内数)輸出 | 70,984 | 2,356 | 73,340 | 62,071 | 772,598 | 33,107 | 805,705 | 995,895 |
| 前年比(%) | 14.8% | -40.5% | 11.5% | -28.9% | -1.8% | -22.6% | -2.8% | -5.4% |
| 対生産(%) | 77.8% | 63.8% | 77.2% | 49.8% | 78.5% | 54.6% | 77.1% | 59.5% |
| (内数)国内販売 | 20,298 | 1,338 | 21,636 | 62,543 | 211,947 | 27,539 | 239,486 | 677,991 |
| 前年比(%) | 21.1% | -63.3% | 6.0% | 1.3% | 25.7% | -8.0% | 20.6% | 10.0% |
| 対生産(%) | 22.2% | 36.2% | 22.8% | 50.2% | 21.5% | 45.4% | 22.9% | 40.5% |
2013年7月 生産台数速報
2013.8.23
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
7月の英自動車生産は5.7％増
・英自動車工業会(SMMT)が22日に発表した7月の国内自動車生産台数は、前年同月比5.7％増の13万6,815台となった。内訳は乗用車が 7.0％増の12万8,873台、商用車が11.8％減の7,942台となっている。また、エンジンの生産台数は26.4％増の23万2,545基。・7月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が77.2％、国内販売が22.8％。輸出は前年同月比1.5％増、国内販売は23.1％増。特に、9月のナンバープレート切り替えを控えて乗用車の国内販売が37.5％の大幅増となっている。・1～7月累計では、前年同期比0.9％増の94万9,722台。内訳は乗用車が1.9％増の89万3,263台、商用車は13.3％減の5万6,459台。また、エンジンは2.1％増の155万2,543基となっている。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、乗用車生産に関して「生産レベルを支える欧州で景気回復の兆しが見えてきた」と述べ、英国の好調な経済状況にさらにプラス になるとの見通しを述べている。また、商用車生産に関してSMMTは、「年内の商用車生産は、7月末のフォードのサウサンプトン（Southampton）工場の閉鎖（※）もあり、見通しは引き続き厳しくなるだろう」との見解を述べている。
※フォードの英国サウサンプトン工場で生産されていた商用車「トランジット（Transit）」は、トルコのコジャエリ（Kocaeli）工場に生産集約されている。
英国の自動車生産台数 (2013年7月)
| 2013年7月 | 2013年1-7月 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 128,873 | 7,942 | 136,815 | 232,545 | 893,263 | 56,459 | 949,722 | 1,552,543 |
| 前年比(%) | 7.0% | -11.8% | 5.7% | 26.4% | 1.9% | -13.3% | 0.9% | 2.1% |
| (内数) 輸出 |
99,978 | 5,584 | 105,562 | 138,484 | 701,614 | 30,227 | 731,841 | 933,802 |
| 前年比(%) | 0.6% | 20.3% | 1.5% | 21.8% | -3.2% | -22.2% | -4.1% | -3.3% |
| 対生産(%) | 77.6% | 70.3% | 77.2% | 59.6% | 78.5% | 53.5% | 77.1% | 60.1% |
| (内数) 国内販売 |
28,895 | 2,358 | 31,253 | 94,061 | 191,649 | 26,232 | 217,881 | 618,741 |
| 前年比(%) | 37.5% | -45.9% | 23.1% | 33.9% | 26.2% | -0.1% | 22.3% | 11.6% |
| 対生産(%) | 22.4% | 29.7% | 22.8% | 40.4% | 21.5% | 46.5% | 22.9% | 39.9% |
2013年6月 生産台数速報
2013.7.19
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
6月の英自動車生産は9.8％増・英自動車工業会(SMMT)が18日に発表した6月の国内自動車生産台数は、前年同月比9.8％増の14万66台となり、4月から2カ月ぶりに前年比プラスとなった。内訳は 乗用車が10.4％増の13万1,586台、商用車も1.4％増の8,480台となっている。また、エンジンの生産台数も10.9％増の22万5,266基2カ月ぶりにプラスに転じた。
・6月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が78.7％、国内販売が21.3％。輸出は前年同月比7.7％増、国内販売も18.5％増となっている。
・1～6月累計では、前年同期比0.1％増の81万2,907台。内訳は乗用車が1.1％増の76万4,390台、商用車は13.5％減の4万8,517台。また、エンジンは1.2％減の131万9,998基となっている。
・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、「上半期の乗用車生産の累計は好調だった昨年実績から1.1％増となった。国内では24.4％増となったが、80％が輸出向けを占めており、いくつかの欧州諸国の需要によるところは大きいとし、英国はグローバルな顧客向けに革新的な、高品質の製品を開発していることから長期的に成長すると見ている｣と述べている。
英国の自動車生産台数 (2013年6月)
| 2013年6月 | 2013年1-6月 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 131,586 | 8,480 | 140,066 | 225,266 | 764,390 | 48,517 | 812,907 | 1,319,998 |
| 前年比(%) | 10.4% | 1.4% | 9.8% | 10.9% | 1.1% | -13.5% | 0.1% | -1.2% |
| (内数)輸出 | 105,374 | 4,833 | 110,207 | 133,705 | 601,636 | 24,643 | 626,279 | 795,318 |
| 前年比(%) | 8.5% | -8.0% | 7.7% | 6.7% | -3.8% | -27.9% | -5.0% | -6.7% |
| 対生産(%) | 80.1% | 57.0% | 78.7% | 59.4% | 78.7% | 50.8% | 77.0% | 60.3% |
| (内数)国内販売 | 26,212 | 3,647 | 29,859 | 91,561 | 162,754 | 23,874 | 186,628 | 524,680 |
| 前年比(%) | 18.7% | 17.0% | 18.5% | 17.6% | 24.4% | 9.0% | 22.2% | 8.3% |
| 対生産(%) | 19.9% | 43.0% | 21.3% | 40.6% | 21.3% | 49.2% | 23.0% | 39.7% |
2013年5月 生産台数速報
2013.6.24
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
5月の英自動車生産は9.1％減
・英自動車工業会(SMMT)が20日に発表した5月の国内自動車生産台数は、前年同月比9.1％減の13万6,915台であった。内訳は乗用車が 8.4％減の12万9,355台、商用車は20.0％減の7,560台となっている。また、エンジンの生産台数は8.2％減の22万3,025基。・5月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が79.8％、国内販売が20.2％。輸出は前年同月比13.3％減、国内販売は12.3％増となっている。・1～5月累計では、前年同期比1.7％減の67万2,841台。内訳は乗用車が0.6％減の63万2,804台、商用車は16.1％減の4万37台。また、エンジンは3.4％減の109万4,732基となっている。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、「欧州需要低迷で5月の生産は減少しているが、2007年レベルは超えている」と語り、海外メーカーからの投資により長期的には成長に向かっているとの見解を述べている。
| 2013年5月 | 2013年1-5月 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | 乗用車 | 商用車 | 合計 | エンジン | |
| 生産台数 | 129,355 | 7,560 | 136,915 | 223,025 | 632,804 | 40,037 | 672,841 | 1,094,732 |
| 前年比(%) | -8.4% | -20.0% | -9.1% | -8.2% | -0.6% | -16.1% | -1.7% | -3.4% |
| (内数)輸出 | 105,344 | 3,896 | 109,240 | 128,025 | 496,262 | 19,810 | 516,072 | 661,613 |
| 前年比(%) | -12.3% | -33.2% | -13.3% | -15.0% | -6.0% | -31.5% | -7.4% | -9.0% |
| 対生産(%) | 81.4% | 51.5% | 79.8% | 57.4% | 78.4% | 49.5% | 76.7% | 60.4% |
| (内数)国内販売 | 24,011 | 3,664 | 27,675 | 95,000 | 136,542 | 20,227 | 156,769 | 433,119 |
| 前年比(%) | 14.2% | 1.4% | 12.3% | 2.8% | 25.6% | 7.6% | 22.9% | 6.6% |
| 対生産(%) | 18.6% | 48.5% | 20.2% | 42.6% | 21.6% | 50.5% | 23.3% | 39.6% |
2013年4月 生産台数速報
2013.5.20
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
4月の英自動車生産は14.9％増・英自動車工業会(SMMT)が16日に発表した4月の国内自動車生産台数は、前年同月比14.9％増の11万8,656台であった。内訳は乗用車が 16.6％増の11万33台、商用車は3.3％減の8,623台となっている。また、エンジンの生産台数は9.9％増の21万1,452基。・4月の自動車生産台数の販売比率は、輸出が77.9％、国内販売が22.1％。国内販売では、前年同月比58.2％の大幅増となっている。・1～4月累計では、前年同期比0.3％増の53万5,926台とプラスに転じた。内訳は乗用車が1.5％増の50万3,449台、商用車は15.2％減の3万2,477台。また、エンジンは2.1％減の87万1,707基となっている。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、「国内市場向けの大幅な生産増は英国内の新車購入動向を反映しており、欧州以外の新市場の成長に集中することで、台数をさらに浮揚させる結果となっている」と述べている。英国の自動車生産台数 (2013年4月)
| 2013年4月 | 2013年1-4月累計 | エンジン生産 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | 乗用車 | 商用車 | 合計 | 2013年4月 | 2013年1月-4月 | |
| 生産台数 | 110,033 | 8,623 | 118,656 | 503,449 | 32,477 | 535,926 | 211,452 | 871,707 |
| 前年比(％) | 16.6% | -3.3% | 14.9% | 1.5% | -15.2% | 0.3% | 9.9% | -2.1% |
| (内数)輸出 | 87,755 | 4,726 | 92,481 | 390,918 | 15,914 | 406,832 | 127,615 | 533,588 |
| 前年比(％) | 8.4% | -18.3% | 6.6% | -4.2% | -31.1% | -5.6% | 1.2% | -7.4% |
| 対生産(％) | 79.8% | 54.8% | 77.9% | 77.6% | 49.0% | 75.9% | 60.4% | 61.2% |
| (内数)国内販売 | 22,278 | 3,897 | 26,175 | 112,531 | 16,563 | 129,094 | 83,837 | 338,119 |
| 前年比(％) | 66.1% | 24.5% | 58.2% | 28.3% | 9.1% | 25.5% | 26.5% | 7.7% |
| 対生産(％) | 20.2% | 45.2% | 22.1% | 22.4% | 51.0% | 24.1% | 39.6% | 38.8% |
出所： Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT)
2013年3月 生産台数速報
2013.4.26
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
3月の英自動車生産は7.1％減 ・英自動車工業会(SMMT)が25日に発表した3月の国内自動車生産台数は、前年同月比7.1％減の13万4,936台であった。内訳は乗用車が 6.3％減の12万6,909台、商用車は18.7％減の8,027台となっている。また、エンジンの生産台数は6.0％減の22万32基。・1～3月累計では、前年同期比3.1％減の41万7,270台。内訳は乗用車が2.0％減の39万3,416台、商用車は18.8％減の2万3,854台、エンジンは5.4％減の66万255基となっている。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、欧州の厳しい経済状況が3月と第1四半期の生産に影響を与えているとする一方、「乗用車生産は海外からの大規模投資により 通年としては伸び、商用車ショーの成功で商用車部門でも多くのプラス要因も見えている」と述べている。
英国の自動車生産台数 (2013年3月)
| 2013年3月 | 2013年1-3月累計 | エンジン生産 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | 乗用車 | 商用車 | 合計 | 2013年3月 | 2013年1月-3月 | |
| 生産台数 | 126,909 | 8,027 | 134,936 | 393,416 | 23,854 | 417,270 | 220,032 | 660,255 |
| 前年比(％) | -6.3% | -18.7% | -7.1% | -2.0% | -18.8% | -3.1% | -6.0% | -5.4% |
| (内数)輸出 | 98,818 | 3,722 | 102,540 | 303,163 | 11,188 | 314,351 | 135,583 | 405,973 |
| 前年比(％) | -8.2% | -37.5% | -9.8% | -7.3% | -35.4% | -8.7% | -12.7% | -9.8% |
| 対生産(％) | 77.9% | 46.4% | 76.0% | 77.1% | 46.9% | 75.3% | 61.6% | 61.5% |
| (内数)国内販売 | 28,091 | 4,305 | 32,396 | 90,253 | 12,666 | 102,919 | 84,449 | 254,282 |
| 前年比(％) | 1.5% | 9.8% | 2.5% | 21.5% | 5.1% | 19.2% | 7.4% | 2.6% |
| 対生産(％) | 22.1% | 53.6% | 24.0% | 22.9% | 53.1% | 24.7% | 38.4% | 38.5% |
2013年2月 生産台数速報
2013.3.22
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
2月の英自動車生産は1.8％減・英自動車工業会(SMMT)が21日に発表した2月の国内自動車生産台数は、前年同月比1.8％減の14万5,463台であった。内訳は乗用車が 0.7％減、商用車は17.1％減となっている。また、エンジンの生産台数は5.0％減の22万466基。乗用車は堅調な国内需要で前年レベルの生産を維 持しているが、商用車・エンジン生産は欧州市場の需要低迷の影響を引き続き受けている結果となっている。・1-2月累計では、前年同期比1.1％減の28万2,334台。内訳は乗用車が0.2％増、商用車は18.8％減、エンジンは5.1％減。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、「乗用車は1年前の顕著な生産増のレベルを維持しているのは好ましい。商用車は欧州の需要低迷で苦戦しているが、4月の商 用車ショーが英国経済にとって非常に重要となる新技術、環境性能、安全技術を示す良い機会となる」と述べている。
英国の自動車生産台数 (2013年2月)
| 2013年2月 | 2013年1-2月累計 | エンジン生産 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 商用車 | 合計 | 乗用車 | 商用車 | 合計 | 2013年 | 2013年 | |
| 2月 | 1月-2月 | |||||||
| 生産台数 | 137,458 | 8,005 | 145,463 | 266,507 | 15,827 | 282,334 | 220,466 | 440,223 |
| 前年比(％) | -0.7% | -17.1% | -1.8% | 0.2% | -18.8% | -1.1% | -5.0% | -5.1% |
| (内数) 輸出 | 102,207 | 3,840 | 106,047 | 204,345 | 7,466 | 211,811 | 136,644 | 270,390 |
| 前年比(％) | -9.8% | -31.4% | -10.8% | -6.9% | -34.4% | -8.2% | -6.9% | -8.2% |
| 対生産(％) | 74.4% | 48.0% | 72.9% | 76.7% | 47.2% | 75.0% | 62.0% | 61.4% |
| (内数) 国内販売 | 35,251 | 4,165 | 39,416 | 62,162 | 8,361 | 70,523 | 83,822 | 169,833 |
| 前年比(％) | 39.7% | 2.6% | 34.6% | 33.4% | 2.9% | 28.9% | -1.8% | 0.4% |
| 対生産(％) | 25.6% | 52.0% | 27.1% | 23.3% | 52.8% | 25.0% | 38.0% | 38.6% |
出所： Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT)
2013年1月 生産台数速報
2013.2.22
＊速報値は、後日発表する詳細情報とは情報ソースが違うため、誤差が生じることがございます。
1月の英自動車生産は0.4％減
・英自動車工業会(SMMT)が21日に発表した1月の国内自動車生産台数は、前年同月比0.4％減の13万6,871台であった。内訳は乗用車が1.2％増、商用車は20.5％減となっている。また、エンジンの生産台数は5.1％減の21万9,757基。・SMMT のマイク・ボーントン(Mike Baunton)暫定CEOは、「1月の乗用車の生産は1.2％増で堅実な伸びを示し、引き続き英国車が新興国での需要増で良い推移を示すだろう」と語 り、また商用車については、半数以上が国内販売で、輸出は大幅に減少しつつも英国政府のインセンティブで国内販売は回復しているとの見方を示している。英国の自動車生産台数 (2013年1月)
|
2013年1月
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
|
自動車
|
エンジン
|
||||
|
乗用車
|
商用車
|
合計
|
|||
|
生産台数
|
129,049 | 7,822 | 136,871 | 219,757 | |
|
前年比
|
1.2% | -20.5% | -0.4% | -5.1% | |
|
内 数 |
輸出
|
102,111 | 3,626 | 105,737 | 133,746 |
|
前年比
|
-3.8% | -37.2% | -5.6% | -9.5% | |
|
対生産
|
79.1% | 46.4% | 77.3% | 60.9% | |
|
国内販売
|
26,938 | 4,196 | 31,134 | 86,011 | |
|
前年比
|
26.1% | 3.2% | 22.4% | 2.8% | |
|
対生産
|
20.9% | 53.6% | 22.7% | 39.1% | |
出所： Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT)
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