24年５月に設立。 現代自 2024年1月に北京現代は重慶工場を売却した。現代自動車の中国における生産拠点は3工場まで減少(停止中の工場も含む)。 中国市場の主な自動車会社の資本提携相関図(2025年3月に調査) 注1：BTET(BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社) ------------------ キーワード：中国、新興EVメーカー、BYD、吉利汽車、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

リーズ7モデルを含むEV 15モデルをグローバルで導入する計画。 11月15日、一汽トヨタは電気自動車(EV)の新型となるクロスオーバーSUV「bZ3C」を広州モーターショーで公開した。「bZ3C」はトヨタ、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー(BTET)、一汽トヨタが共同開発した。高度運転支援機能「Toyota Pilot」を搭載し、544Topsの高性能チップと33個のスマ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/21

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

広州MS 2024：一汽トヨタ、新型電気SUV「bZ3C」を公開 ・一汽トヨタは11月15日、電気自動車(EV)の新型となるクロスオーバーSUV「bZ3C」を広州モーターショーで公開した。「bZ3C」はトヨタ、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー(BTET)、一汽トヨタが共同開発した。 ・「Reboot」をコンセプトに開発され、外観はツートンカラーで、「ハンマーヘッド」...

ニュース  最終更新日: 2024/11/25

BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社 BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY Co., Ltd. (BTET) BYDとトヨタの合弁会社, NEV及びそのプラットフォームと関連部品の研究開発を行う · 2020年3月25日、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社が設立された。 トヨタ、知能化・電動化で中国現地開発を加速し、中国市場での競争力を強化 BYDとトヨタ、深圳にEV開発合弁...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/05/20

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/12/21

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/12/21

化技術の現地開発を強化すると発表した。 IEM by TOYOTA（Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) Co., Ltd.、旧「トヨタ自動車研究開発センター（中国）有限会社」の社名を変更）を核に、一汽トヨタと広汽トヨタのR&D部門、BTET（BYDと合弁のR&D会社）、さらにデンソーとアイシンも参画して現地開発を推進する。中国における開発成果...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/18

中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。2.トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。3.電動化について、マルチパスウ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2023/08/02

(中国)有限公司、以下、IEM by TOYOTA)」に改称する。 トヨタの中国における合弁会社のR&D拠点のうち、一汽トヨタ自動車有限会社技術研究開発支社(FTRD)、広汽トヨタ自動車有限会社(GTMC)、BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社(BTET)の3カ所のエンジニアなどをIEM by TOYOTA主導の開発プロジェクトに投入する。 電動化について、マルチパスウ...

ニュース  最終更新日: 2023/08/01

米国、欧州、10月に中国で発売。2023年3月にはシリーズ第2弾となるbZ3を中国で発売した。 トヨタは2019年11月にBYDと共同でEVの研究開発に関する合弁会社の設立に向けた契約を締結。「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社（BTET）」を設立し、bZ3以降のモデルを共同開発している。   中国でbZ3セダンを発売 トヨタは2022年10月、bZシリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/14

て2024年に中国市場に導入される。・「bZ Sport Crossover Concept」は、アクティブで個性的なスタイリングを持つクロスオーバータイプのEV。トヨタと、トヨタと比亜迪股份有限公司の合弁会社BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー(以下、BTET)、一汽トヨタ、豊田汽車研究開発センター(中国)有限公司(以下、TMEC)が共同開発している。一汽トヨタで生...

ニュース  最終更新日: 2023/04/18

トヨタ、中国で新型EVセダン「bZ3」発表 ・トヨタは10月24日、セダンタイプの新型電気自動車(EV)「bZ3」を発表した。bZシリーズの第2弾となるモデルで、トヨタとBYD (比亜迪股份有限公司)が合弁で設立した比亜迪豊田EV科技股份有限公司(BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー有限会社、以下BTET)と一汽トヨタが共同で開発した。中国の合弁会社で...

ニュース  最終更新日: 2022/10/25

の開発とその車両などに搭載する電池の開発を進めることで合意。トヨタブランドを用い、2025年までに中国市場に投入する計画。2020年4月、深圳市に合弁会社の比亜迪豊田電動車科技有限公司[BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD.](略称BTET）を折半出資で設立。EVおよびその車両用プラットフォーム、部品の設計、開発に取り組む。従業員は約300...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/01

をサポートするともに、自動運転領域においては、高速道路運転支援やV2Xなども支援する。 BYD トヨタとEVの研究開発会社を設立 ・2020年4月2日にトヨタと電動車の研究開発に関する合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY CO., LTD」(BTET)が設立された。出資比率は折半で、本社は深セン市、従業員数は300名。5月中を目処に事業が開始される。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/05/13