車サプライチェーンは、欧州と北米の何千もの企業と雇用を支え、深く結びついている。保護主義的な関税は、この長年にわたるパートナーシップの崩壊と流通の混乱を招くほか、生産コストの上昇と、最終的には消費者の自動車価格押し上げにつながる恐れがあると述べている。 Based on CLEPA press release...

ニュース  最終更新日: 2025/03/31

であるSantiago Migone氏はさらに、高級車の税率引き下げや、FOB価格が最高1万6,000ドルまでのHVとEVを関税ゼロするなどの変更点について説明した。関税ゼロの輸入車枠は年間5万台。 ・規制緩和担当大臣のFederico Sturzenegger氏は、自動車価格を引き下げ、経済的自由を進める上で、これらの措置の重要性を強調した。アルゼンチン自工会(ADEFA...

ニュース  最終更新日: 2025/01/29

った。3年連続の成長となり、世界第3位の自動車市場としてのインドの地位を確固たるものにした。この成長は新型コロナウイルスのパンデミック後のインドの回復を反映している。 2023年、インドの乗用車市場は燃料価格と自動車価格の高騰、金利の上昇、不利な為替変動にもかかわらず著しい成長を遂げた。これは強い需要に牽引...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

グローバルデータ市場インサイト：米国では今後も自動車価格の高止まりが続くのか ※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (10月2日付) をマークラインズが翻訳したものです。 ・新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)後、米国の新車価格は高騰したが、今後下がることはあるのだろうか。 ・近年、米...

ニュース  最終更新日: 2024/10/04

で続きをお読みいただけます。 西欧の7月の年率換算販売は1,120万台/年となった。販売台数は前年同月比で0.2%減となり、6月以前の傾向に戻った。通年の成長見通しは、2023年とほぼ同水準に下方修正された。金融政策の緩和と自動車価格の下落は、2025年にはより顕著になるだろうが、最終的には市場活動の改善を支えるはずである。地...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/08

販売にある。両社はエコノミー・セグメントをターゲットにすることで、ノンプレミアム・セグメントをターゲットとするVWなどのブランドより安く販売してきた。インフレと金利が上昇する中、MGと奇瑞ブランド車は、高い自動車価格に苦しむ欧州の消費者に魅力的な選択肢を提供してきた。 ・GlobalDataとしては、今後の追加関税にに...

ニュース  最終更新日: 2024/07/04

4月23日、電気自動車(EV)の販売台数が2024年には約1,700万台に達する可能性があり、世界で販売される自動車の5台に1台以上を占めるようになると発表した。 ・IEAによると、EVの市場シェアは、メーカー間の競争、バッテリーや自動車価格の下落、継続的な政策支援に支えられ、2024年には中国で最大45％、欧州で25％、米国で11％以上に達...

ニュース  最終更新日: 2024/04/24

気自動車(EV)メーカー同士の価格競争によりタイEV市場の成長が妨げられていると指摘した。不安定な価格は顧客の実需を反映していないとしている。 ・同社によれば、顧客はEV価格の底値を見極めようとしており、不安定な自動車価格は買い控えを招く恐れがあるという。 ・タイ市場での価格競争は2023年に始まった。一部の中国企業...

ニュース  最終更新日: 2024/04/23

り、2022年を10.2％上回ったと発表した。1月1日付けの複数の南米メディアが報じた。 ・しかし、12月の市場規模は前年同月比6.2%減の1万8,498台であった。この12月の市場減速は、ハビエル・ミレイ新大統領が行った改革により、自動車価格が急上昇し、多くの人々が新車を購入できなくなったことが原因である。 ・ACARAはこうした新政権...

ニュース  最終更新日: 2024/01/05

た。6月と7月に若干の落ち込みがあった後、半導体の供給増とそれに伴う新車の供給増により、市場は再び力強い勢いを取り戻した。しかし、一部のモデルでは供給制約が依然として残り、需要は勢いを失いつつあるようだ。自動車価格の上昇と実質賃金の低下により、受注が鈍化し始めたと言われている。 韓国市場は金利上昇と消費...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/17

のインフレ率も上昇の一途をたどっており、これが消費者心理を冷え込ませ、自動車の需要に影響を与えそうである。   原材料費の上昇 2022年、インドのOEM各社は一次産品と原材料のコスト上昇の影響に直面し続け、これは自動車価格の値上げにつながった。サプライチェーンの混乱に起因する原材料価格の変動は、投入コストの上...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/20

時であれば少なくとも前回のグローバル金融危機と同じ位深刻な水準に低下している。供給制約によって新車の販売(および生産)台数が減少した結果、自動車に対する需要は供給を大きく上回った。この不均衡は周知の通り、自動車価格の高騰と自動車メーカーの収益性の向上につながった。 ・下のグラフは、米国と欧州の自動車価格...

ニュース  最終更新日: 2023/03/15

半期の自動車市場は着実な伸長が見込まれる。ただし、ロシア・ウクライナ紛争の影響により、外部環境はより複雑化している。半導体チップの不足や原材料の高騰といった要因が生産や企業運営に影響を及ぼし、安定した自動車価格の維持が困難な状況となっている。・2月の自動車生産は前年同月比20.6%増の181.3万台、販売は18.7%増...

自動車生産台数  最終更新日: 2023/02/10

半期の自動車市場は着実な伸長が見込まれる。ただし、ロシア・ウクライナ紛争の影響により、外部環境はより複雑化している。半導体チップの不足や原材料の高騰といった要因が生産や企業運営に影響を及ぼし、安定した自動車価格の維持が困難な状況となっている。・2月の自動車生産は前年同月比20.6%増の181.3万台、販売は18.7%増...

自動車販売台数  最終更新日: 2023/02/07

2022年に改正された雇用法(Employment Act 1955)に基づく最低賃金の引き上げが企業にコスト面での運営を困難にさせると考えている。P2SAはこれら2つの要因が企業側で吸収するには大きすぎてコストを消費者に転嫁せざるを得ず、自動車価格の大幅上昇につながり、自動車業界に大打撃を与えると説明した。・マレーシアのアンワル首相は最...

ニュース  最終更新日: 2023/01/05

タイ工業連盟、世界的半導体不足などから2023年は自動車価格が5-10%上昇と予想 ・タイ工業連盟(FTI)は、継続する半導体不足により、2023年にタイ内外の市場での自動車価格が5-10%上昇すると予想している。Bangkok Postが1月3日に報じた。・FTI自動車部会は、半導体不足などの問題から2023年の自動車生産が見通しにくいとしている。ロシア・...

ニュース  最終更新日: 2023/01/04

％減になったと見込まれる。これは2021年から持続する部材の供給不足（特に半導体）によって生産が阻害されたことが背景にある。また需要サイドにも混乱が生じており、原材料、エネルギー、物流のコストの増加を受けた自動車価格の上昇が続く中で、特に非プレミアムブランドの販売に影響を及んでいる。しかし、新興国市場で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/26

マレーシアGST、再導入の場合は自動車販売価格1-3%上昇の予測 ・6月7日付のマレーシア現地メディアPaul Tanの報道によると、マレーシアで物品サービス税(GST)が再導入された場合、2018年のSST導入時とは反対に自動車価格が1-3%上昇するとAmInvestment Bankのアナリストは予想している。・イスマイルサブリ首相は最近、政府が税収拡大と公的補...

ニュース  最終更新日: 2022/06/10

する。今回の価格調整は3月21日午前0時から実施する。それ以前に契約手付金を支払った顧客は価格調整の影響を受けないとしている。・最近、原材料の高騰、補助金の引き下げなどの影響を受け、約20社の自動車メーカーが自動車価格を引き上げている。小鵬汽車の公式Wechatに基づく...

ニュース  最終更新日: 2022/03/22

BYD、自動車価格の値上げ調整を発表 ・BYDは3月15日、Weiboと複数メディアで「自動車価格の調整に関する説明」を発表した。原材料価格の高騰を受け、BYDは王朝シリーズと海洋シリーズの新エネルギー車のメーカー希望小売価格を引き上げる。値上げ幅は3000元から6000元などモデルによって異なる。今回の価格調整は3月16日午前零時から...

ニュース  最終更新日: 2022/03/18