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ビークルコントロールユニット(VCU)
GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA) Dongfeng Motor Parts And Components Group Co., Ltd.[東風汽車零部件(集団)有限公司] [日本]2021年HV-ECUの日本市場シェア (2023年6月調査) ・デンソー: 79%・日立Astemo: 19%・その他: 2% [中国]中国ビークルコントローラー技術ロードマップ 2025年 2030年 2035年 ビークルコントロールシステム国産化:80%主要な国産チップ搭載率:...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/18
EVE Energy、開源電池メディアデーを開催
EVE Energy、開源電池メディアデーを開催 ・億緯鋰能(EVE Energy)は、湖北省荊門市で第1回となる開源電池メディアデーを開催し、開源電池のビジョンや戦略、技術ロードマップを紹介した。計画では、2026年に技術で世界トップレベル、2028年には製品で世界トップレベル、2030年にはブランドで世界トップレベルを目指すという。 ・同社...
ニュース 最終更新日: 2025/12/17
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
程である。同氏は重要な概念の1つとして、「エージェント型AI」に言及した。これは、人間の介在なしに自律的に行動し、目標を設定し、意思決定を行うシステムのことである。 AIアシスタントから自律型エージェントへの技術ロードマップ 表は左右にスクロールできます レベル 能力 概要 成熟度 1 チャットボット ユーザー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
Mercedes-Benz Group AG, Stuttgart-Untertürkheim Plant[ドイツ]
にUnterturkheim工場で生産拡大を開始し、またサブ工場のMettingen工場も電気ドライブユニット向け部品の生産を2024年に開始する予定となっている。 Mercedes-Benzは9日、Norsk Hydroとの技術提携を2022年12月に発表して以来初めて低炭素技術ロードマップの進捗状況を発表した。同社では使用済みスクラップを25%以上含む低炭素アルミニウムの試...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/01
韓国、バッテリー産業の競争力強化計画を発表
韓国、バッテリー産業の競争力強化計画を発表 ・韓国政府は2025年11月28日、「K-バッテリー競争力強化計画」を公開し、研究開発からサプライチェーン、産業基盤まで包括的に支援する方針を発表した。 ・「2035 二次電池産業技術ロードマップ」を2025年内に策定し、中長期的な観点から研究開発の方向性と技術目標を提示する。同時に...
ニュース 最終更新日: 2025/12/01
Dowlais Group plc
ドライブユニット(EDU: Electric Drive Unit)の開発を行っている。この共同研究ではeドライブにおける破壊的技術革新をリードするだけではなく、英国の先端推進システム技術センター(APC: Advanced Propulsion Centre)によって設定された技術ロードマップをサポートする役割も担う。Melrose Skills Fundは1,000万ポンド規模で、エンジニアリングスキルの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/27
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0 2040年には販売の80%以上をNEVに、スマートコネクテッドカーをL4へ 要約 中国自動車産業の2040年目標 産業全体の技術ロードマップの分類 省エネ車:2040年乗用車販売で約3割 NEV:2040年市場浸透率は85%以上、うちBEVは80% インテリジェントコネクテッドカー:2040年までにL4を全面的に普及へ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
Norsk Hydro ASA
ーボンフットプリントを最小限に抑える仕様となっており、ハンガリーのP60/12インチプレスラインのコピーとなる。(2022年12月14日付プレスリリースより) メルセデス・ベンツは、Norsk Hydroとの間で2023年から2030年までの低炭素技術ロードマップに関する基本合意書(LoI)に署名したことを発表した。両社はアルミ1kgあたりCO2排出量3.0kg以下...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/21
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
サンルーフガラス 0.38百万ユニット(2015年1月6日付けプレスリリースより) アイシン精機は、2025年度までにグループの製品群を一括採用した場合の燃費改善効果を現状に比べて約3割向上させる技術目標を策定した。グループの技術ロードマップを納入先各社に示し、受注拡大や新規取引のメリットを訴求する。今月1日付で発足したパワ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/11
Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) )
などのソリューションを進めていく。完全子会社のアステモサイプレモス(東京都渋谷区)を通じて提携する。自動運転技術の進化やコネクテッドカーの普及、電動化の進展などの中、アステモサイプレモスは先端技術の調査や技術ロードマップの策定に取り組んできた。その成果を踏まえ、人工知能(AI)を活用したエンジニアリングサー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/11/10
中国汽車工程学会、「省エネ・新エネ車技術ロードマップ3.0」を発表
中国汽車工程学会、「省エネ・新エネ車技術ロードマップ3.0」を発表 ・中国汽車工程学会は10月22日、「省エネ・新エネ車技術ロードマップ3.0」を第32回学会年会で発表した。 ・同ロードマップ3.0は2040年に向け、中国自動車産業の7つの目標を掲げた。 中国自動車産業の二酸化炭素排出量は2028年前後にピークに達し、2040年までに排出...
ニュース 最終更新日: 2025/10/27
Northvolt Ett, Skellefteå Gigafactory[スウェーデン]
相当の受注があったと発表した。 ・計画生産能力 (年):16 GWh (Phase 1) (2022年-), 45 GWh (Phase 2) (2022年-), 60 GWh (2030年-予定) (Phase 1 &2) (EV百万台分) Northvolt、VWからバッテリーセル140億ドル相当の受注 VW、バッテリーと充電に関する技術ロードマップを発表 Northvolt、スウェーデンのセル工場拡張のため27.5億ドルを資金調達へ Scania、Northvoltと重...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/27
Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory[ドイツ]
ックスを発表 VW、ドイツ工場の短時間労働を中止 Volkswagen Group Components、電気SUV「ID.4」に主要部品を供給 VW、バッテリーのリサイクルを開始 Northvolt、VWからバッテリーセル140億ドル相当の受注 VW、バッテリーと充電に関する技術ロードマップを発表 VWと米QuantumScape、全固体電池合弁パイロット工場の建設場所を選定へ Northvolt、スウェ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
宇通客車股份有限公司 Yutong Bus Co., Ltd. (旧:鄭州宇通客車股份有限公司)[中国]
。自動追い越し、障害物自動回避、スーパークルーズ、正確な進入、自動駐車、自動充電などの機能を備えた、常時全天候型の、複雑な交通事情に対応できる自動運転バスである。「小宇2.0」は車両側システムのみの知能化技術ロードマップを採用し、インフラには頼らない。高精細LiDAR、高ダイナミックレンジカメラ、高解像度ミリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/26
駆動バッテリー正極材
anonic(徳方納米):21%・BTR(貝特瑞):14%・Yuneng New Energy Battery Material(裕能新能):13%・Gotion High-tech(国軒高科):12%・Wanrun New Energy Technology(万潤新能源):9%・その他:30% 中国三元系リチウムイオンバッテリー正極材の技術ロードマップ 原材料 2025年 2030年 2035年 リン酸鉄リチウム >165mA・h/g >165mA・h/g >165mA・h/g 三元系材料 >210...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/24
駆動バッテリー負極材
バッテリー負極材市場シェア・BTR(貝特瑞):17%・Jiangxi Zichen(江西紫宸):14%・Shanshan(杉杉股份):13%・Guangdong Kaijin(広東凱金):11%・Zhongke Xingcheng(中科星城):8%・その他:39% 中国EV/HV/PHVバッテリー負極材の技術ロードマップ 原材料 2025年 2030年 2035年 グラファイト材料 >360mA・h/g >360mA・h/g >360mA・h/g アモルファス...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/09/24
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
たに1,000人を雇用するHyMotiveプロジェクトを発表している。今回の株式取得によりSymbioは欧州と米国の自動車市場におけるステランティスのプレゼンスを利用して、事業を拡大させていく計画。ステランティスのCEOも、Symbioの技術ロードマップはステランティスの欧州と米国での水素モビリティ展開に一致していると述べた。(2022年12月2...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/09/01
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)
たに1,000人を雇用するHyMotiveプロジェクトを発表している。今回の株式取得によりSymbioは欧州と米国の自動車市場におけるステランティスのプレゼンスを利用して、事業を拡大させていく計画。ステランティスのCEOも、Symbioの技術ロードマップはステランティスの欧州と米国での水素モビリティ展開に一致していると述べた。(2022年12月2...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/27
2025年中国自動車フォーラム:駆動用バッテリー
ッテリーアッセンブリー設計シニアスチーフエンジニア 楊潔 氏による講演(出所:2025年中国自動車フォーラム) 国家戦略が標準化を推進 中国は「新エネルギー車産業発展計画(2021~2035年)」や「省エネ・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」等の計画において、駆動用バッテリーモジュール化の標準体系の構築を推進する必要があ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/22
マレリ (株) (旧 カルソニックカンセイ (株))
、傘下の馬瑞利汽車電子(広州)有限公司と広州市鴻利顯示電子有限公司(鴻利顯示)が「共同イノベーションラボ」を設立したと発表した。共同イノベーションラボは両社の車載ディスプレイ、バックライトの開発方針や技術ロードマップに対する共通認識に基づき設立され、両社は共同でMini/Micro LED車載ディスプレイ技術の発展を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/08/01
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