方は水素エネルギーに関する産業、技術、資金などの領域において提携する。また、中国石化は2025年までの計画として、水素ステーションあるいはガソリン・水素併設ステーションを1,000カ所、充電ステーションを5,000カ所、分布型太陽光発電ステーションを7,000カ所建設するとしている。 5月10日、河北省邢台市信都区人民政府と長城...

最終更新日: 2026/05/20 完成車メーカーの拠点

などの自動運転技術を発表する。その他、ステアリング製品、駆動製品、軸受製品なども公開する予定。(2019年1月8日付プレスリリースより) ジェイテクトは24日、重希土類を使用しないモーターを開発したと発表した。希少で分布が偏在している鉱物を使わないことで、材料調達の安定性を高めコストを下げる効果がある。実用化1号と...

最終更新日: 2026/05/15 主要部品メーカーレポート

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点

の空いた金属の構造体に潤滑油を染み込ませて製造する。モーターの作動時間が短い場合、軸と軸受の間に染み出す潤滑油量が不足し、金属の接触が生じることにより、異音が発生する。同社は軸受内の細かい穴の大きさと分布を調整することで軸と軸受の間に染み出す潤滑油量を調整する技術を開発した。これによって金属の接触を...

最終更新日: 2026/05/08 主要部品メーカーレポート

作電圧：12V – 24V – 48V 最大電流：300A 直径：Ø115mm – Ø342mm 新クロスバーサル構造設計による触媒コンバーター用の金属基材 - フラットレイヤーの排除により材料およびコストを低減 - 接触ラインの削減によるコーティング分布の改善 - セル密度：100 - 1600cpsi - ホイル厚さ：30 - 80µm DPF(Diesel Particulate Filter)再生によるセラミック粒子か...

最終更新日: 2026/05/07 主要部品メーカーレポート

を活用して生産する新型「i20」を発表した。先進的な高張力鋼を66%採用し、堅牢な上部構造を開発して耐衝撃性を高め軽量化した。この上部構造はプレス工場の5,400トンプレスを用いて成形される。先進デジタルゲージで板厚分布を確認することでクラックやネックを予測し、クラックゼロのパネルを生産する。同社では「i20」に美し...

最終更新日: 2026/04/30 完成車メーカーの拠点

ドの主力モデルに搭載される。 長安フォードは19日、新たに88店の正規ディーラーを一斉開業したと発表した。同社はこれにより全国に750店から成るディーラー網を構築した。このうち約3分の1は消費が拡大している中西部に分布しており、ディーラー網の拡張で同地域の需要獲得を目指すと見られる。Marin Burela総裁によると、2014年末...

最終更新日: 2026/04/29 完成車メーカーの拠点

rk内のテストコースを活用して、TRWP等の粒子の飛散状況を高速度カメラとレーザー光を組み合わせることで可視化し、その結果を基に効率的にTRWPを捕集できるタイヤ全体を覆う装置を開発した。 ・ブリヂストンはTRWPの粒径分布、飛散状況、環境影響の把握やそのための効率的な捕集法の開発を進めており、これらを通じてTRWPを理解...

最終更新日: 2026/04/24 主要部品メーカーレポート

ー(HVCH)を受注したと発表した。同製品を搭載するモデルは、それぞれ2023年末と2024年初めに生産を開始する予定。同社の新しい800VのHVCHは、既存の400Vクーラントヒーターを補完するもの。バッテリーパックおよびセル内の温度分布を一定にすることで、バッテリー温度を最適化する。これにより、バッテリー稼働時間を向上させるほか...

最終更新日: 2026/04/23 主要部品メーカーレポート

アイシン 〇 〇 〇 〇 〇 〇 ジヤトコ ZF 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇 Stellantis内製 〇 Mercedes内製 〇 Star Assembly 〇 市場動向 販売台数に占めるトルコンATの比率およびその段数分布を日本、米国及びEU代表としてドイツについて以降に示す。 日本の状況 国産車の国内販売に占めるAT比率は...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

をテンプレートとして用い、金属成形工程を経て製造される材料で、孔隙率は70%～90%。高い比表面積、通気性、一定の機械的可塑性を備え、用途や型式、スタック構造の異なるSOFCセル設計に適合可能である。 ・同材料は電流分布の最適化に寄与するほか、燃料ガスや酸化剤の輸送経路を確保することで、実測における圧力損失をほぼ...

最終更新日: 2026/04/10 ニュース

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

最終更新日: 2026/04/02 完成車メーカーの拠点

ンを導入する。これにより、企業の大型化、集約化を推進し、産業集約度を高めるとともに、大企業および中小企業の 協調的発展を促す各地域の現状 (工業インフラ等) に応じて、新エネルギー車産業を含む戦略的新興産業の分布や発展の方向性を選択、強化し、工業分野の産業分布を合理化する最先端の製造分野や装備、省エネ・エ...

最終更新日: 2026/03/31 新興国投資ガイド

心に多くの会社に導入され、多様な材料評価に活用されているとの事である。 展示品パネル：AIPAS解析事例 展示パネル： 2026年のAIPASへの新実装予定機能 金属粉体、結晶粒子、樹脂材料等、多様な材料の粒子形状・分布・欠陥等をAIPASを使って迅速に解析する事が可能。 3D AnalyzerはFIB-SEMやCTの画像を用い、計測数値付き3D立体...

最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート

力電圧範囲を備えた電流モードの多相ブーストアーキテクチャを採用しており、標準的な5V、12V、24V、48Vの電源系統で動作する。デバイス1つで2相をサポートし、同期デバイスにより3相または4相に拡張できるため、均一な熱分布、低リップル電流、システム効率95%を提供する100W～400W出力の電源用途に適している。 (Diodes Inc. release on Mar...

最終更新日: 2026/03/17 ニュース

ンクスペースは未利用で、ガソリン/水素デュアル・フュエル化が可能なポテンシャルを残す。 直噴インジェクター（青）は、既に燃焼室貫入角度を決めて周辺の鋳物が造形されている。この角度は筒内の混合気濃度分布に影響するが、今後燃焼チューニングにより角度変更があれば、鋳造型の修正が必要となる。ただし砂型...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

が可能となっている。 また、PTCヒーターの電圧は12V系などの低圧が一般的であるが、開発品のヒーターの最大印加電圧は400Vで、高電圧系での加熱で発生する事がある発熱集中現象（ホットライン）を解消し、安定した温度分布を実現していて、600Vまでは実験を実施済みとのことであった。 BEV（バッテリー）用フィルムPTCヒー...

最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート

。高速NOAでは、BYDが160万台超の搭載で大幅に先行し、理想汽車(Li Auto)、小米、NIO、極氪(Zeekr)への車両搭載率は80%を超えた。都市NOAでは、小米、NIO、小鵬汽車がいずれも20万台超の搭載量でリードし、業界全体として段階的な分布を見せている。中汽政研はこれらのデータを通じ、NOAが正式に「量産準備」段階から「大規模実装と普及加...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © InfiMotion Technology Europe） マグネシウム合金はアルミニウムより高温クリープ耐性が低いため、ハウジングの最大使用温度を115℃に設定し、その条件下で応力分布と構造剛性を最適化している。振動や荷重に敏感な部位では局所的に肉厚を約25%増、特にベアリング座を重...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート