ける製造のプレゼンス強化、事業拡大に対して2億ユーロの投資を計画している。(2024年2月14日付プレスリリースより) >>>拠点 -2024年12月31日時点、同社は30ヵ国に161の生産拠点、20の研究開発センターを有する。生産拠点の国別分布は以下： ヨーロッパ、中東、アフリカ: 80 アジア太平洋: 45 北米: 28 南米: 8 1915年 Luftschiffbau Zeppelin GmbH...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

高摩擦コンパウンドは、ドライコンディションで洗練されたエクスペリエンスを提供し、優れたコーナリング安定性はトレッドパターンの内側溝のブリッジによって達成され、タイヤの接地面積を最適化してより均一な圧力分布を実現する。また、Eagle F1 SuperSport Rは、道路での使用性を高める超高性能タイヤとなっている。(2024年4月4...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

れたタイヤのひとつである。4Dナノテクノロジーを採用した先進的な設計により、トレッドの非対称化とエッジの最適化が実現されている。これにより、トレッドブロックのエッジ部分に圧力が集中するのを防ぎ、均一な荷重分布を確保している。また、トレッドとショルダーの設計により転がり抵抗がさらに低減され、航続距離の向...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

導体レーザーを実装するパッケージ基板。 GCHP (Glass Ceramic Hybrid Package): レーザーダイオードの熱を効率的に放熱し、高出力化に寄与する DOE (Diffractive Optical Element): 出射したレーザー光を狙ったスキャンエリアに広げたり、強度分布を持たせたりする カバーガラス: 飛び石などの衝撃からLiDARを守る PTFEやPVDFと同等の電気的性質、耐熱性...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/25

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/25

1%向上。モーターのNVH値が2dB以上減少した。 新型高強度デュアルU字構造 磁石はデュアルU字構造を採用。従来のデュアルV字構造と比べて、モーターローターの強度が17%向上。ローターの高速回転を安定させるため、応力の分布を最適化した。また、当構造ではシングルレベルでの磁石を従来の4個から7個に増加。磁場分布の最適化に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

ー(HVCH)を受注したと発表した。同製品を搭載するモデルは、それぞれ2023年末と2024年初めに生産を開始する予定。同社の新しい800VのHVCHは、既存の400Vクーラントヒーターを補完するもの。バッテリーパックおよびセル内の温度分布を一定にすることで、バッテリー温度を最適化する。これにより、バッテリー稼働時間を向上させるほか...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

とは対照的)。   9速も日産のみがスポーツカーに採用するが、0.4%程度で図中には現れない。この9速はMercedes-Benzが基本設計を供与したもので、北米のSUVとピックアップトラックにも使われる。 2023年 2024年 図2. ATの段数分布（日本）出所：マークラインズ調べ   米国の状況：2024年にはGM、VWグループ、ホンダ、Tesla、Geely (Volvo)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

rk内のテストコースを活用して、TRWP等の粒子の飛散状況を高速度カメラとレーザー光を組み合わせることで可視化し、その結果を基に効率的にTRWPを捕集できるタイヤ全体を覆う装置を開発した。 ・ブリヂストンはTRWPの粒径分布、飛散状況、環境影響の把握やそのための効率的な捕集法の開発を進めており、これらを通じてTRWPを理解...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

方は水素エネルギーに関する産業、技術、資金などの領域において提携する。また、中国石化は2025年までの計画として、水素ステーションあるいはガソリン・水素併設ステーションを1,000カ所、充電ステーションを5,000カ所、分布型太陽光発電ステーションを7,000カ所建設するとしている。 5月10日、河北省邢台市信都区人民政府と長城...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/08

ンを導入する。これにより、企業の大型化、集約化を推進し、産業集約度を高めるとともに、大企業および中小企業の 協調的発展を促す各地域の現状 (工業インフラ等) に応じて、新エネルギー車産業を含む戦略的新興産業の分布や発展の方向性を選択、強化し、工業分野の産業分布を合理化する最先端の製造分野や装備、省エネ・エ...

新興国投資ガイド  最終更新日: 2025/03/19

rk内のテストコースを活用して、TRWP等の粒子の飛散状況を高速度カメラとレーザー光を組み合わせることで可視化し、その結果を基に効率的にTRWPを捕集できるタイヤ全体を覆う装置を開発した。 ・ブリヂストンはTRWPの粒径分布、飛散状況、環境影響の把握やそのための効率的な捕集法の開発を進めており、これらを通じてTRWPを理解...

ニュース  最終更新日: 2025/03/10

は新エネルギー車(NEV)の安全性や低温環境での航続距離などを強化する。小型から大型まですべてのボディサイズに対応し、引き続き業界に開放、共有していく計画である。知能化の面では、eプラットフォーム3.0は伝統的な分布式電子電気アーキテクチャーをドメインコントロールアーキテクチャーに集積し、スマートパワードメイン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/04

タル部門であるHELLA Venturesは、Technology Venture Partnersとともに、BrightViewへのシリーズB投資を主導し、市場成長の促進、研究開発の推進、生産能力の強化を目指している。 ・BrightViewは、複雑なマイクロレンズ素子を使用して光分布を精密に形成する高度な光学フィルムの設計と製造を行う、計算光学ソリューションのグローバルリーダー...

ニュース  最終更新日: 2025/02/27

巻線への給電に用いるブラシとスリップリング、ベアリング電食防止やラジオノイズ対策に用いられる接地ブラシなどが展示されていた。 モーター開発支援の展示 モーターの周辺部品、材料   ECCE2023発表画面（分布巻束線反転による循環電流低減） ECCE2023発表画面（循環電流低減の効果） インサーター方式の分布巻の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/20

ドの主力モデルに搭載される。 長安フォードは19日、新たに88店の正規ディーラーを一斉開業したと発表した。同社はこれにより全国に750店から成るディーラー網を構築した。このうち約3分の1は消費が拡大している中西部に分布しており、ディーラー網の拡張で同地域の需要獲得を目指すと見られる。Marin Burela総裁によると、2014年末...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/14

ジュール CMOSプロセス ≤7nm その他 出力系 IGBT パワー半導体 0.18um以下 1-4個 SiC MOSFET パワー半導体 0.18um以下 20-40個 その他 ロジックICなど - - ≥1,000個 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成) 車載半導体の応用の分布 機能シーンに基づいて、中低性能クラスター(動力/シャシー/ボディ)と高性能クラスター(スマート運転/コ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

を活用して生産する新型「i20」を発表した。先進的な高張力鋼を66%採用し、堅牢な上部構造を開発して耐衝撃性を高め軽量化した。この上部構造はプレス工場の5,400トンプレスを用いて成形される。先進デジタルゲージで板厚分布を確認することでクラックやネックを予測し、クラックゼロのパネルを生産する。同社では「i20」に美し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/23

れたタイヤのひとつである。4Dナノテクノロジーを採用した先進的な設計により、トレッドの非対称化とエッジの最適化が実現されている。これにより、トレッドブロックのエッジ部分に圧力が集中するのを防ぎ、均一な荷重分布を確保している。また、トレッドとショルダーの設計により転がり抵抗がさらに低減され、航続距離の向...

ニュース  最終更新日: 2025/01/16