上や運転負荷を軽減するシステムの開発を強化し、商用車メーカー向けに先進安全運転支援へ貢献するセンシング製品の採用拡大を目指す。トラックでの安全機能の拡充は、運転負荷の軽減や輸送効率の向上などに直結し、人手不足をはじめ運送業界が抱える課題の解決につながるためニーズが高まっている。(2018年11月14日付日刊自動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

商品を取り出す事で、正確かつスピーディーなピッキング作業を実現でき、搬送ロボットと連携する事も可能である。無線DPSは、開発に協力したトヨタ自動車㈱高岡工場に今春から先行納入されているが、多品種少量生産や人手不足等の課題を抱える製造業や物流業への適用が期待されている。スリム型スタッカー自動搬送ロボットは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/04

キシコ2工場で新型「Tacoma」を生産開始 トヨタ、新型「Tacoma」をメキシコで今後1年間に6,300台販 トヨタ、北米で新型「Tacoma」にHVシステムi-FORCE MAXを追加 トヨタ、メキシコ・Tijuana工場を2-3月に19日間稼働休止、サプライヤーの人手不足が主原因 トヨタ、米Texas工場の拡張工事に着手、アクスル工場を新設へ トヨタ、メキシコで2024年内...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/19

、ラインレイアウトの柔軟性を大幅に向上させるという。これにより生産準備のリードタイムと工場投資を大幅に削減することが可能となる。なお、元町工場では完成車ヤードでの車両運搬作業の改善にも取り組んでいる。人手不足の解消と作業負荷の軽減のため、Vehicle Logistics Robot (VLR)と呼ばれる車両搬送ロボットを導入した。高精...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/09

る。報道によると、水島製作所の従業員約160人を日産車体九州、子会社の水菱プラスチックの従業員15人を日産の追浜工場に派遣。期間は半年から1年間で、燃費不正問題で生じた三菱自の余剰人員と、生産移管に伴う日産の人手不足を解消する狙い。 三菱自動車は22日、水島製作所で4日に生産を再開した軽自動車の工場出荷を開始し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

三菱自動車は、2030年度に国内販売台数を24年度実績の1.5倍となる約18万台に増やす。軽自動車や「RVR」「パジェロ」などの新型車を相次ぎ投入するほか、都市部では新車販売拠点、中山間地では業販店網をそれぞれ拡充する。人手不足は採用強化のほか、デジタル投資により、生産性を高めることで対応していく考えだ。電動車やSUVに...

ニュース  最終更新日: 2025/04/16

る。報道によると、水島製作所の従業員約160人を日産車体九州、子会社の水菱プラスチックの従業員15人を日産の追浜工場に派遣。期間は半年から1年間で、燃費不正問題で生じた三菱自の余剰人員と、生産移管に伴う日産の人手不足を解消する狙い。 日産は24日、マイナーチェンジした新型「Note」のオフライン式を追浜工場で開催し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/14

外の工場にシステムを順次導入していく方針だ。システムを初めて導入した彦根工場は、乗用車用タイヤ専用の製造拠点だ。生産能力は日産5万3千本で乗用車用タイヤの生産工場では同社グループで最大規模となる。一方で、人手不足が常態化しており、自動化による省人化技術の導入が求められていた。同社では、新しい生産システ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

る。報道によると、水島製作所の従業員約160人を日産車体九州、子会社の水菱プラスチックの従業員15人を日産の追浜工場に派遣。期間は半年から1年間で、燃費不正問題で生じた三菱自の余剰人員と、生産移管に伴う日産の人手不足を解消する狙い。 日産は11日、シカゴ・モーターショーで第2世代となる大型SUV「Armada」を発表した。20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/20

ト、既存技術を応用しEV向け部品に参入 ホンダ系サプライヤー、今期業績見通しは9社が増益 中国追い風 米中“関税合戦”深刻化、部品各社対応急ぐ リスク試算、次の一手模索 米オハイオ州、日系部品の投資相次ぐ 深刻な人手不足 州が安定雇用策検討 ホンダ系部品各社 系列の枠を超えトヨタとの取引増加 ホンダ系サプライヤー、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

、自動配送ロボットを手がける8社は18日、「ロボットデリバリー協会」を発足したと発表した。自動配送ロボットが公道を走行する上でのガイドラインなどを自主的に設定し、自動配送ロボットの普及を促進して物流業界の人手不足問題の解消に寄与する。協会立ち上げに参画したのは、他に楽天グループ、川崎重工業、ティアフォー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

JDI、次世代有機ELの量産を2025年3月に延期 ジャパンディスプレイ(JDI)は4日、予定していた次世代有機ELの年内量産開始を2025年3月に延期すると発表した。茂原工場(千葉県茂原市)で民生機器など向けに量産を計画していた同社は延期の理由について、「人手不足が原因。生産設備に問題はない」と答えた。次世代有機EL「eLEAP(イーリープ)...

ニュース  最終更新日: 2024/12/06

2024年11月5日（火）～11月10日（日）、会場：東京ビッグサイト）は日本工作機械工業会が主催、工作機械の商取引の促進ならびに国際交流をはかっている。今年は前回よりも175社増え、過去最大の約1,262社の出展となった。 人手不足、DX化、環境対応、EV化、ギガキャスト・部品の大型化など、工作機械もテーマに沿って対策品が上市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

、停止時期は未定としている。 UDトラックスは1日、大型トラック「Quon」にショートキャブ車を追加設定したと発表した。キャブの長さを従来車と比較して295mm短縮し、荷台内法長10.02mを実現して高積載・高容積を確保した。人手不足が顕著な長距離輸送における積載率を高め、輸送効率の最適化に貢献する。 UDトラックスは1日、大型...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/11/24

展、自動車部品＆加工EXPO、SDV EXPO（車載ソフトウエア開発展）の5展で、同時開催展は、ネプコンジャパン、スマート物流EXPO、Factory Innovation Week 2024（スマート工場EXPO、ロボデックス、製造業カーボンニュートラル展、製造業人手不足対策 EXPO）である。来場者数は27,096名と大変盛況であった。 本レポートでは上記の技術展の中から、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/15

える課題に対する研究開発」をテーマにしたパネル展示を行う。自動運転やカメラ付ウェアラブル(視覚障がい者移動支援機器)による「移動の困りごと解決の支援」や、自動運転技術を活用した自動誘導型搬送車(AGV)による「人手不足の解決の支援」などを紹介する。 ・自工会各社によるクルマ・バイク展示エリアでは、軽商用電気自...

ニュース  最終更新日: 2024/10/10

法人、マーレジャパン(東京都豊島区)は、日本で増産や自動化投資を進める。直方工場(福岡県直方市)では約4億5千万円を投じた増築工事が完了し、設備を順次、導入して樹脂成形部品の生産能力を約7割増やしていく。将来の人手不足もにらみ、自動化や検査への人工知能(AI)活用などを進めていく考えだ。同社は、内燃機関周辺部品の...

ニュース  最終更新日: 2024/10/01

ス用で初めて「EV専用非対称パターン」を採用するなどし、駆動性能や環境性能を高めた。小型トラック用の「デルベックスM135」はコンパウンドを見直すなどして従来品に比べて耐摩耗性を32%向上。物流会社の脱炭素化や、人手不足を背景に増加している未経験ドライバーの安全対策に新製品の提供で貢献する考えだ。(2024年4月25日付...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/26

を導入する予定。(2020年11月27日付日刊自動車新聞より) プレス工業は、国内最大の藤沢工場(神奈川県藤沢市)に約40億円を投じ、プレス機や大型アクスルのラインを2026年までに導入する計画を明らかにした。自動化も推し進め人手不足への対応を強化する。5月に公表予定の中期経営計画で詳細を説明する。災害対応などとして、25年に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/09/24

ユニバンス、米で生産ラインを刷新 短期間の訓練や習熟前提に デジタル技術やAGVも導入 ノウハウ水平展開 ユニバンスは、人件費の高騰や人手不足が続く米国で生産ラインの刷新に乗り出す。人の入れ替わりが激しい現地事情を踏まえ、短期間の訓練や習熟を前提としたラインを設計するほか、デジタル技術や自動搬送機(AGV)も積極的...

ニュース  最終更新日: 2024/09/20