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Tata Motors, Pune Plant[インド]
車工場おいて新たに12MWpの太陽光発電プロジェクトを開発するための電力購入契約(PPA)を締結した。同プロジェクトは合計で毎年1,750万単位の電力を生み出す見込みで、年間必要量の約17.2%を満たし、毎年1万2,400トン/kWh以上の二酸化炭素排出を削減するという。この太陽光発電プロジェクトは、PPA締結後6カ月以内に試運転が開始される...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
Volkswagen Navarra, S.A., Pamplona (Landaben) Plant[スペイン]
マンスで突出 VW、農民の抗議行動によりスペインNavarra工場での生産に影響 スペインNavarra州政府、Mobis Spainの高電圧バッテリー組立工場に2億1,400万ユーロを拠出 VWの西Navarra工場、「Iratiプロジェクト」を通じて廃棄物および二酸化炭素排出量を削減 Skoda、新型Bセグメント電気SUV「Epiq」を初公開 VWの西Navarra工場、「Polo」の量産40周年...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
比亜迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
年比亜迪社会責任報告書」を発表した。報告によると、BYDは低炭素海洋輸送方式を積極的に推進している。化石燃料の代わりに新型カーボンニュートラル燃料(メタノールなど)を使用することにより、コンテナ1つあたりの二酸化炭素排出量を46%低減した BYD(比亜迪)は3月29日、「2022年比亜迪社会責任報告書」を発表した。報告書に...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/11
Bentley Motors Ltd., Crewe Plant[英国]
度かかる見込み。敷地面積1万6,426平方メートルで車1,378台分の駐車スペースをカバーする太陽光発電カーポートの設置、運営は、FlexiSolarが行う。本発電システムにより、Bentleyの電力需要の24パーセントを賄い、年間3,300トンの二酸化炭素を減少させることができるという。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/10
トヨタ紡織 (株)
り) 再生可能エネ由来電力導入率 国内12工場で100%に 2035年度に全工場で達成へ 同社は、国内13工場のうち12工場で再生可能エネルギー由来電力の導入率が100%に達したことを明らかにした。2030年度に再エネ導入率50%や生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を19年度比で半減させる目標を7年前倒しで達成した。今後は子会社や関係会社への導入...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/10
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
けの燃料システム、電装システム、アフターマーケットソリューションに特化したグローバルリーダーである。同社は持続可能性に取り組んでおり、水素、エタノール、メタノールといった代替燃料技術への投資を通じて、二酸化炭素排出量の削減を目指している。 PHINIAは、2023年7月にボルグワーナーが燃料システム事業とアフター...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
Bosch (Robert Bosch GmbH)
合したもので、300kWの出力を供給可能。そのほか、外部潤滑なしで作動し水素の脆化に強い新型の水素インジェクターも紹介する。 ・さらに、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)用の熱管理システム、水素、窒素、ヘリウム、二酸化炭素の圧縮が可能なコンパクトなガス圧縮機、航続距離約600マイル(約960km)のクラス8トラックへの迅速...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/09
Stellantis, Opel Automobile GmbH, Eisenach Plant (旧Adam Opel AG, Eisenach Plant)[ドイツ]
給するための14ヘクタールのソーラーパークの設置を計画していると発表した。20メガワットのソーラーパークに加え、1.5メガワットのヒートポンプが同工場の熱供給を補う予定。Eisenach工場のサプライチェーンの再編には、二酸化炭素排出量を削減するため、特にトルコと英国への長距離輸送でドイツ鉄道を利用した鉄道輸送の増加が...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/08
NPAC、ピラー部品が「レクサスLM」に採用
内塗装技術では、金型内で樹脂成形をした後、塗料を注入し、成形品の表面に塗膜を形成する。これにより一般的なスプレー塗装に比べ高い表面平滑性を実現。金型内で樹脂成形や塗装を行う型内塗装技術は、生産性向上や二酸化炭素排出量削減につながることから、部品メーカー各社で開発が進んでいる。 (2025年7月8日付日刊自動車...
ニュース 最終更新日: 2025/07/08
エアコンコンプレッサー
動用トランス フロントサブフレームチラーブラケット エアコンコンプレッサーガスケット 電動コンプレッサー HVACコンプレッサー コンプレッサーiリング エアコンコンプレッサープーリー エアコンコンプレッサーマウント 二酸化炭素 (CO2) 冷媒コンプレッサー 2ステージ電動コンプレッサー CRFM (コンデンサー、ラジエーター、ファン...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/07/08
Automotive Cell Company (ACC), Douvrin/Billy-Berclau Plant[フランス]
ていくという。 Automotive Cells Company (ACC)とサプライチェーン・トレーサビリティ・ソリューションのリーディングカンパニーである英Circulorは17日、ACCがバッテリーセルに使用する原材料の出所、素材のトレーサビリティ、内包二酸化炭素排出量(embedded carbon emissions)を証明するために提携すると発表した。ACCのサプライチェーン全体でき...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/07
Automotive Cell Company (ACC)[フランス]
ていくという。 Automotive Cells Company (ACC)とサプライチェーン・トレーサビリティ・ソリューションのリーディングカンパニーである英Circulorは17日、ACCがバッテリーセルに使用する原材料の出所、素材のトレーサビリティ、内包二酸化炭素排出量(embedded carbon emissions)を証明するために提携すると発表した。ACCのサプライチェーン全体でき...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/07
Audi Hungaria Zrt., Győr Plant (旧Audi Hungaria Motor Kft.)[ハンガリー]
ューションが結ぶ区間には、ドイツIngolstadt工場、ドイツNeckarsulm工場、ハンガリーGyőr工場のAudiの3つの主要工場が含まれている。ドイツRegensburgとハンガリーGyőr近郊を結ぶこの鉄道輸送ソリューションは、年間1万1,500トンの二酸化炭素排出量を削減し、Audi Hungariaはそのうち約5,000トンを担うという。革新的な積載技術によって特別なタ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/07
亜欧汽車製造(台州)有限公司 Asia-Europe Automobile Manufacturing (Taizhou) Co., Ltd.[中国]
第2シフトを導入することで、上期の生産遅延の一部を取り戻す。 11月17日、ボルボ・カーと上海交通大学中英国際低碳学院(China-UK Low Carbon College Shanghai Jiao Tong University)は戦略的提携協定書を締結した。カーボンキャプチャー(二酸化炭素回収)と利用、バイオ素材の応用、バッテリー材料の直接回収の3分野での研究で協力する。ボルボ・...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/07
Valeo Group
ることを可能にする。(2024年10月27日付プレスリリースより) TotalEnergies EV用バッテリーと熱管理ソリューション強化 -Valeo Groupはパリモーターショー2024で、TotalEnergiesとのパートナーシップの拡大を発表した。両社は自動車の二酸化炭素排出量を削減しながら、EVのバッテリー性能を最適化する革新的なソリューションを共同で開発する...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/04
(株) ジェイテクト
メラ映像から走行中の席移動や転倒、着座前発進を人工知能 (AI) で検出して遠隔監視者に知らせる機能などを持つ。(2020年7月2日付日刊自動車新聞より) ジェイテクトは30日、「2025年環境行動計画」を発表した。グローバルの二酸化炭素(CO2)排出量を13年比で18%減らすほか、水使用量の削減や再生可能エネルギーの活用などの取り組みを...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/03
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
配信する仕組みも構築したという。これらの製品は、トヨタ「ミライ (Mirai)」およびレクサス「LS」に搭載されているという。(2021年6月29日付プレスリリースより) トヨタ自動車系の大手サプライヤーが部品製造時に排出される二酸化炭素(CO2)を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の前倒しに動き出した。各社は相次ぎ目標の前倒...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/07/03
豪州政府、2025年7月1日に新排出量基準となるNew Vehicle Efficiency Standard Act 2024を施行
豪州政府、2025年7月1日に新排出量基準となるNew Vehicle Efficiency Standard Act 2024を施行 ・オーストラリア政府は7月1日、2024年新車効率基準法(New Vehicle Efficiency Standard Act 2024 : NVES Act)を施行し、交通に関連する二酸化炭素(CO2)排出量の削減に向けた大きな節目を迎えた。 ・新たな法規制の下では、車両型式認証を保有する自動車メーカーおよ...
ニュース 最終更新日: 2025/07/03
経産省、CO2排出権の使用上限 「1割」案示す
経産省、CO2排出権の使用上限 「1割」案示す 経済産業省は2日、2026年春から一部企業に参加を義務付ける二酸化炭素(CO2)の「排出量取引制度」に関し、クレジット(排出権)の使用をCO2実排出量の最大1割とする案を示した。排出権相場の乱高下を防ぎ、企業のCO2削減意欲を削(そ)がないようにする。制度開始以降は、排出権相場をにらみつ...
ニュース 最終更新日: 2025/07/03
タイCP AXTRA、Reverと提携しラストマイル配送の改善に向けBYDの電気バンを導入
リートを導入する企業となる。 ・導入される車両は、ゼロエミッション、低騒音運転、積載容量の拡大に加え、輸送中の製品の鮮度を維持するための精密な温度管理機能を備えている。 ・この移行により、年間300トン以上の二酸化炭素排出量の削減が見込まれており、CP AXTRAの2050年までにネットゼロ排出達成という目標を後押しする...
ニュース 最終更新日: 2025/07/02