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矢崎総業 (株)
のカメラモジュールはオランダのモービルアイ社が担当、車載機器としてのアプリケーション開発やハードウエアの設計は矢崎が担当した。(2007年6月7日付日刊自動車新聞より) 矢崎総業(東京都港区)は、新型プリウスとレクサスLSのハイブリッドシリーズに対して大幅な軽量化と省スペース化を実現するアルミ電線を供給している...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
住友ゴム工業 (株)
agon R」にダンロップタイヤを納入 住友ゴム工業、新長期ビジョン策定 住友ゴム工業、海外配置の幹部育成に注力―2020年までに300人に増員 住友ゴム、タイヤ製造で新工法 「超高精度」を追求 住友ゴム、スポーツマックスがレクサスLSに採用 住友ゴム、SRIタイヤを吸収合併 タイヤメーカーにも景気後退の波―大手4社軒並み減益 国内タ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
AGC (株)
初の量産 トヨタ、北米サプライヤーを表彰 旭硝子、インドで工場を新設、改修 旭硝子、AGCに社名変更 ブランドと呼称を統一 旭硝子、曲面カバーガラスがアウディに採用 車載ディスプレー用 ドアトリムに切子細工 旭硝子、レクサスLSに採用 旭硝子、インドでフロートガラス新工場の操業開始 旭硝子、熱可塑性炭素繊維強化プラステ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
(株) ブリヂストン
「Cadillac XTS」に標準装着 ブリヂストン、「エコピアEP150」が新型「ワゴンR」に採用 ブリヂストン、化石資源使用ゼロのコンセプトタイヤ開発 2020年にも実用化 ブリヂストン、トヨタ「Lexus LS」にタイヤが採用 ブリヂストン、レクサスLSにトランザER33採用 ブリヂストンが「中期経営計画2012」を策定 ブリヂストンNEDO、超低燃費タイヤ用...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/11
トヨタ モデル一覧
PF GRカローラ GRカローラ GA-C PF GRヤリス GRヤリス GRヤリス PF シエンタ GA-B PF ジャパンタクシー 新B PF スープラ スープラ スープラ スープラ BMW CLAR PF セコイア GA-F PF センチュリー(セダン) レクサスLS PF センチュリー センチュリー -世極- GA-K PF ダイナU系 日野デュトロ PF ダイナY系 ダ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/03/19
トヨタ紡織 (株)
2023 JAPAN MOBILITY SHOW 2023 2024年 北京モーターショー 人とくるまのテクノロジー展 2024 The Battery Show North America 2024 Bharat Mobility Global Expo 2025 2025年 上海モーターショー インテリアコンセプト:AceS インテリアコンセプトMOOXのVRデモ レクサスLS向けリアシート 身体状況および感情のトラッキングデモ シート シート エアコンフィルター フィル...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) デンソー
発表 精密衛星測位サービス事業化でデンソーなどが新会社 デンソー、ディープラーニングの新興企業THINCIに出資 Infineon、デンソーから「Supplier of the Year Award」を受賞 デンソー、ステレオ画像センサーとミリ波レーダー 新型レクサスLSに採用 東芝の画像認識プロセッサー、デンソーのカメラシステムに採用 デンソー、ミシガン州の北...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
(株) アイシン (旧 アイシン精機 (株))
強の能力増強 アドヴィックス、豊生ブレーキを子会社化 ブレーキ事業強化 アイシン精機、順次グローバル展開 西尾ダイカスト工場の新生産技術 アイシン精機、20年にAT生産1250万台 日・中に1000億円投資 アイシン精機、新型レクサスLS 走行安全と車体分野二つの開発品が採用 アイシン精機、リゾート施設でパーソナルモビリティーの...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
中国/トヨタ/レクサス/LS
LS レクサスLS PF GA-L PF PFは不明 レクサスの最上級セダン。現行型は2018年初頭に発売された。3.5L V6エンジンを搭載したHVのLS500hのみを設定。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/11/21
欧州/トヨタ/レクサス/LS
LS レクサスLS PF GA-L PF PFは不明 レクサスの最上級セダン。英国では1990年に導入。現行型は2018年1月に発売。2020年末に3.5L V6エンジンを搭載したHV LS500hのみとなった。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2024/11/18
Toyota Motor North America, Inc. (TMNA)[米国]
ナダ で約14万台が対象となる。寒冷地で使用する融雪剤に含まれる塩分の影響で、車両の床下に設置したスペアタイヤを支える鉄製ケーブルが腐食し、タイヤが脱 落する恐れがあるとしている。 トヨタは4月21日、米当局に「レクサスLS」のリコールを届け出た後、25日に対象車種の販売を一時停止したと発表した。ハンドル操作の電子...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/15
(株) デンソーテン (旧 富士通テン)
ウスに搭載されたと発表した。同社製のHVシステム制御用ECUはすでに、レクサスGS・HVとLS・HV、クラウン・HVにも採用されている。今回、プリウスに搭載されたECUは、ケース材質をアルミダイカストから樹脂に変更することでレクサスLS・HVに比べ20%の軽量化を実現。サイズも高機能カスタムICを新規開発し、LS・HV用に対して8%の小型...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/08/21
(株) 小糸製作所
(株) 小糸製作所 日本 加藤 充明 (代表取締役社長 兼 COO) ーランプメーカー国内最大手。 ーLEDヘッドランプなどの自動車照明器、航空機部品、鉄道車両部品、各種電気機器、計測機器などの製造・販売を行う。 -2024年3月期、自動車照明関連事業の売上高は全社の94.3%を占めた。 -東京証券取引所プライム市場に上場 (2024年3月31日現...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/22
(株) ジェイテクト
クワッドがNTTデータオートモビリジェンスへ出資 自動運転ソフトで協業 ジェイテクトの新中計、23年度に過去最高の利益へ 要素技術生かし新製品開発 JTEKT India、希望退職制度導入へ ジェイテクト、故障に備え二重構造 EPSがレクサスLSに採用 JTEKT India、インド技術センターの拡張を継続 JTEKT India、2020-2021年度の新製品開発を発表 ジェ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/17
豊田合成 (株)
ンドル 手放し防止に活用 豊田合成、フロントモジュールとコクピットモジュール “商権”生かしセットで提案 豊田合成、メッシュ部を一体成型 大型ラジエーターグリルがレクサスに採用 豊田合成、新構造ガラスラン開発 レクサスLSに採用 豊田合成、東レのホース補強材検証を継続 トヨタグループ各社、通期予想相次ぎ上方修正 ト...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/07/17
IIHS、米国での運転支援システムで安全対策が不十分との試験結果を公開
、そしてボルボの運転支援システムを評価したが、これらのシステムのほとんどは誤用や、ドライバーが道路で起きていることへの集中力欠如を防ぐための適切な措置を含んでいない」とIIHS会長のDavid Harkey氏は述べた。 ・「レクサスLS」で利用可能なTeammateシステムは唯一、「Acceptable」と評価された。 ・半自動運転支援システムを備...
ニュース 最終更新日: 2024/03/13
日本/トヨタ/トヨタ/センチュリー(セダン)
センチュリー(セダン) センチュリー PF レクサスLS PF 運転手付きの使用を想定したトヨタの最高級セダン。パワートレインは5.0L V8エンジン(2UR-FSE)搭載のハイブリッド。 Toyota Safety Senseをはじめとする先進安全技術が搭載されている。 トヨタ自動車東日本の東富士工場における生産は2020年12月に終了し、 2021年春以降は元町工場で生産が...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2023/12/25
第13回とよたビジネスフェア2023:カーボンニュートラル
タ紡織:ケナフ、アップサイクル活動等 トヨタ紡織の主な営業品目は、自動車シート、内外装部品、ユニット部品等であるが、今回の展示品は、ケナフ基材(Lexus LS、UXに搭載)、アップサイクル活動等である。 展示品:レクサスLSに搭載されたケナフ基材 展示パネル:基材のCO2削減効果 CO2吸収能力にすぐれた一年草ケナフを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/30
TECHNO-FRONTIER 2022:電動化関連技術
トヨタMIRAIでは高圧水素タンクをセンタートンネルにも搭載して3本とすることによる水素搭載量の増加や、燃費向上によって航続距離を650kmから850kmに30%向上している。 旧型MIRAIはプリウスがベースのFFであったが新型MIRAIはレクサスLSベースのFRとなっていて、3本の高圧水素タンクが搭載されているが、径は共通で異なる長さとなって...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/16
自動車業界のカーボンニュートラルに向けた取り組み
フサイクルCO2削減効果は従来材(バージンPP)と比較して37%としている(トヨタ紡織試算)。さらに、繊維強度の強いケナフを補強材として使用することで、部品の軽量化による燃費の向上にもつながる。 ケナフ基材レクサスLS(上)、レクサスUX(下)に搭載展示パネル:ライフサイクルCO2削減効果(従来材(バージンPP)と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/27