ゼンリン、営業利益2029年度に80億円 物流インフラなど商機 ゼンリンは、2029年度を最終とする5年間の中期経営計画を策定した。営業利益を24年度比で約2倍の80億円に高め、売上高も同21.3%増の780億円を目指す。位置情報などを活用したソリューションビジネスを強化し、物流や不動産分野などの産業インフラ向けの売上高を同年度実績...

ニュース  最終更新日: 2025/05/02

、ISO14001国内20拠点で取得 住友ゴム工業、ランフラット「第4世代」開発 住友ゴム工業、連結子会社2社を吸収合併 住友ゴム工業、乗用車用ラジアルタイヤ生産を泉大津から移管 住友ゴム工業、売上高7千億円・利益率8％超の中期経営計画 住友ゴム工業、低燃費タイヤ普及へ力 住友ゴム工業、中国に乗用車タイヤ新工場建設 住友ゴ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

ロ製造ではSUVの「Pajero」(海外向け、国内向けは2019年に終了)や「Outlander」、ミニバン「Delica D:5」を生産してきた。生産活動の終了に伴い、「Delica D:5」の生産は三菱自動車の岡崎製作所に移管する。三菱自動車は2020年7月、新中期経営計画における固定費削減の一環として、パジェロ製造の工場閉鎖を決定したと発表していた。 三菱自...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

っております。 過去の業績 AGC (株)の第3四半期業績 (累計) AGC (株)の第2四半期業績 (累計) AGC (株)の第1四半期業績   経営方針 新中計「戦略事業」を見直し CASE製品群を追加 営業利益の5割以上へ-同社は、2024年度から3年間の新中期経営計画で、収益力強化と成長領域への投資を強化する。高収益事業の創出を狙う「戦略事業」では、調...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

豊田通商、新中計 2027年度に純益4500億円 豊田通商は30日、3カ年の中期経営計画を公表した。最終2027年度に、24年度比で24.1%増となる4500億円の純利益を目指す。現状、14.2%の自己資本利益率(ROE)は15%以上に高める。3年間の累計で1兆2千億円の成長投資を実行する。このうち「グローバルサウス」に4千億円を振り向ける。半分をアフリカ地...

ニュース  最終更新日: 2025/05/01

ーニングが実施される。同モデルは日産の日本と英国、ロシアのエンジニアリングチームがロシア市場向けに共同開発した初のモデル。8月29日に開幕するMoscow Auto Salonで公開し、2013年初頭にロシアで販売を開始する予定。新中期経営計画「日産パワー88」で掲げている、2016年までに市場シェア7％達成に向けた重要なモデルになる。日...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/28

の業績予想は、同社の決算発表に基づき更新を行っております。 過去の業績 (株) 東海理化電機製作所の第3四半期業績 (累計) (株) 東海理化電機製作所の第2四半期（中間期）業績 (株) 東海理化電機製作所の第1四半期業績   中期経営計画 新中計、2030年度売上高6000億円、新規事業を創出-東海理化は、2030年度の売上高を22年度の見通し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

100%を取得 三菱の益子修社長は円高対策として新興国対応を加速し、ASEAN地域を対策の中心に据える考えを示した。タイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、ベトナムの5カ国の販売目標を2013年度は2011年1月に発表した中期経営計画から48％増の31万台とし、2015年度に2010年度比2.4倍の36万台に上方修正する。ASEAN市場は2015年に2010年...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/23

た車載電子プラットフォームの開発や、データを使った新たなサービスなどを模索していく。輸送効率の改善やエネルギー管理などに役立てる考え。人材育成や開発体制といった基盤づくりも進める。いすゞは、30年度までの中期経営計画で、新たな技術や事業の開発などに合計1兆円を投じる方針を示している。富士通との協業により...

ニュース  最終更新日: 2025/04/16

(株) ブリヂストン 日本 石橋 秀一 (取締役 代表執行役 Global CEO) -ミシュラン、グッドイヤーと並ぶ、世界三大タイヤメーカーの一つ。2023年世界タイヤ市場総売上高に占める同社シェアは13.3%。 -同社の2024年世界全体タイヤ生産トン数に占める海外生産比率は70%。 新中期経営計画 (2026年度目標) 営業利益目標：6,400億円（2023年比1.3倍）...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

2030年度に1350億円の営業利益を目指す方針だ。24年度見通し(823億円)と比べ約6割増える計算になる。ホンダと協業してカナダで建設中のセパレータ製膜・塗工工場が27年度に稼働し、収益に本格貢献すると見込む。10日に3カ年中期経営計画を公表し、こうした方針を示した。セパレータを含む「エナジー＆インフラ事業」「自動車内装事...

ニュース  最終更新日: 2025/04/11

uki Motor Gujarat Private Limited (SMG)専用に設置した。今回の取り組みにより、CO2排出削減量は年間約5万9,000トンを見込んでいるという。なお、SMGが2018年に敷地内に設置した太陽光発電設備の発電量は、わずか0.5MWだった。スズキは中期経営計画において、2050年での車両生産で排出されるCO2排出量ゼロの実現を目指すとしている。 Maruti Suzukiは...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03

uki Motor Gujarat Private Limited (SMG)専用に設置した。今回の取り組みにより、CO2排出削減量は年間約5万9,000トンを見込んでいるという。なお、SMGが2018年に敷地内に設置した太陽光発電設備の発電量は、わずか0.5MWだった。スズキは中期経営計画において、2050年での車両生産で排出されるCO2排出量ゼロの実現を目指すとしている。 2021-22年度の...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/03

える次世代型トラックを開発する。いすゞは、ドライブAGXを導入し、全方位の状況認識や高度な車線維持、アダプティブクルーズコントロール技術の開発を進める。最終的に自動運転車両の実用化を目指す。今年度からの新中期経営計画の重点開発分野に位置付ける自動運転技術の開発を加速させる。(2018年9月15日付日刊自動車新聞よ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/02

バル車生産台数は15万8,022台。 Subaru of Indiana Automotive Inc.は年産能力を現行の16万3,000台から2011年夏をめどに17万台(2直・定時操業)に引き上げる。フル操業時の最大生産能力は年間20万～22万台規模となる。富士重は2015年度までの中期経営計画で北米販売を2010年度比22.5％増の年38万台に引き上げる計画。 Subaru of Indiana Automotive, Inc.(SIA)でト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/04/01

マツダ：BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達：パナソニック エナジーと提携 中期経営計画：BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

ることで、主力市場の日本やアジアで販売をけん引する。一方、小型トラックでは電動化に着手するなど、地域や用途で異なる顧客ニーズを的確に捉えたパワートレーン開発を推進する。同社は、2019年3月期～21年3月期までの中期経営計画でディーゼル、電気、天然ガス（CNG、LNG）の3つのパワートレーンを、地域や顧客ニーズに合わせ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/21

ーターコア事業の売上高を3年後に2340億円と、2025年1月期実績に比べ5割増やす方針を公表した。日本の自動車メーカーに加えて、欧米の自動車メーカーにもモーターコアを売り込んでいく考えだ。28年1月期までの新たな3カ年中期経営計画でこうした方針を決めた。達成のカギを握るのが、売上高の7割超を占める電機部品(モーターコア)...

ニュース  最終更新日: 2025/03/17

おける唯一の平鋼専門メーカーであるThyssenKrupp Acciai Speciali Terni（アシアイ・スペシアリ・テルニ社：「AST」）は、市場競争力強化を進めている。継続的な事業計画案に基づき、テルニ(Terni)工場における生産能力拡充を目指す中期経営計画を策定、同工場の生産能力を競合する主要企業と比肩する水準まで向上させる方針。さらには、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/13

工場(湖西工場、磐田工場、相良工場、大須賀工場、浜松工場)および製造子会社で、4月1日から3日までの3稼働日を停止とする。 スズキが公開している「統合報告書2021」によると、同社は製造時CO2排出低減への取組みとして、中期経営計画期間中(2021年4月-2026年3月)に現技術の拡大・応用、さらに新技術を開発する。そして実証実験とし...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11