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Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG, Graz Plant[オーストリア]
Magna Steyr Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG, Graz Plant Mercedes-Benz G-class (2018年-), G-class MHV (2024年-), EV G580 (2024年-予定); BMW X3 Series (2003年-2010年), 5 Series (2017年-2023年), PHV 530e/540e iPerformance (2017年-2023年), Z4 (2018年-2026年予定); MINI Countryman (2010年-2016年), Paceman (2012年-2016年); JLR E-Pace EV (2017年-2024年), EV I-Pace (2018年-2024年), E-Pace PHV (2021年-2024年), E-Pace MHV (2021年-202...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/08
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)]
Hyundai Mobis Co., Ltd.[現代モービス (株)] 韓国 Gyusuk Lee (CEO) -韓国最大の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 売上比率 (2024年12月期, %) モジュールおよび部品製造事業 シャシーモジュールコックピットモジュールフロントエンドモジュール(FEM) 78.9% ア...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/04/10
Bosch (Robert Bosch LLC)
Bosch (Robert Bosch LLC) 米国 Paul Thomas (President) -Robert Bosch GmbH (ドイツ) の米国完全子会社。燃料噴射システム、パワートレイン制御装置、代替駆動システム、安全システム、車載情報通信システムなどのシステムを開発・生産する。Boschのモビリティ(旧モビリティソリューション)部門は現在、自動運転、低排出ガス、コネクテッド、パーソ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/19
Bosch (China) Investment Ltd.[博世(中国)投資有限公司]
Bosch (China) Investment Ltd.[博世(中国)投資有限公司] 中国 -独大手サプライヤーBoschの中国法人。Boschは、1909年に中国市場に進出。以来、中国においては地域密着型サービスを長期的な戦略として実行し、中国のローカル市場に製品とソリューションを提供。 -ボッシュのスマートモビリティ事業における売上高は、2023年度に前年比7%増の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/10/02
Bosch (Robert Bosch GmbH)
Bosch (Robert Bosch GmbH) ドイツ Stefan Hartung (Chairman) -Boschは世界最大手の自動車部品サプライヤー。60カ国超に約470の子会社を保有。 -モビリティ(旧モビリティソリューションズ)、インダストリアルテクノロジー、コンシューマーグッズ、エネルギー・ビルディングテクノロジーの4部門で構成。 -新しいモビリティ事業部門は以下の構成: Bo...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/30
HL Mando Corporation[(株) HL万都] (旧 Mando Corporation)
HL Mando Corporation[(株) HL万都] (旧 Mando Corporation) 韓国 Seong-Hyeon Cho (CEO) -韓国でブレーキ、ステアリング、サスペンション、及びADAS関連製品などを製造する部品メーカー。韓国において、現代グループ (現代モービス、トランシス、WIA) やHanon Systemsに続く大手。-以下の3事業部門から構成。 事業部門 内容 ブレーキ ABS (Anti-Lock Brake System)...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/04/22
Toyota Motor Philippines Corporation (TMP)[フィリピン]
Toyota Motor Philippines Corporation (TMP) トヨタのフィリピン関連会社 ・従業員数:3,742名 (2022年12月時点) ・投資金額:620億ペソ (12億ドル) (1989-2018) ・1988年設立、1989年2月生産開始。トヨタは1984年にフィリピン市場から撤退したが、1989年に再参入した。 トヨタ、フィリピン工場で新型「Innova」の生産開始 トヨタは14日、フィリ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2023/08/23
興国インテック (株)
興国インテック (株) 日本 ブーツ パイプ/チューブ (硬質) シリンダーヘッドガスケット ガスケット グロメット ウェザーストリップ バルブ ブシュ シール 防振/防音インシュレーター 商用車部品 クリップ ゴム押し出し成形 その他ウィンドウウォッシャー部品 フューエルチューブ ゴム射出成形 各種プレス加工 ホース ダイヤフラム ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2023/06/19
第1回ReVision次世代ビークルサミット:ソニーと日産の講演より
第1回ReVision次世代ビークルサミット:ソニーと日産の講演より 未来のクルマとテクノロジー:EV、自動運転、コネクティビティ 要約 ソニーグループのAIロボティクスの取り組み Mobile to Mobility:ソニーグループがMobilityに参入する背景 ソニーのモビリティに対する取り組み:ソフトウエアによるコントロールを拡大 ソニーグループの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/11/16
万都、水素燃料電池用充電コンバーターを公開
万都、水素燃料電池用充電コンバーターを公開 韓国の複数メディアは、万都が京畿道の一山市で2020年7月1日から3日まで開催される「H2 Mobility+Energy Show」に出展し、水素燃料電池用充電コンバーターFDC (Fuel-Cell DC/DC Converter) を展示すると報じた。FDCは、水素燃料電池スタックの電圧を上げて高電圧バッテリーを充電すると同時に、モータ...
ニュース 最終更新日: 2020/07/02
トヨタ・日産のFCV:システム開発と早期普及に向けた取り組み
トヨタ・日産のFCV:システム開発と早期普及に向けた取り組み オートモーティブワールド2018、FC EXPO 2018の講演内容より 要約 トヨタ:環境負荷ゼロを目指す次世代車の開発 Toyota MIRAI:燃料電池システムの小型化とコスト低減 トヨタ:FCV普及に向けた取り組み 日産:電動車とエネルギーソース Nissan e-Bio Fuel Cell:バイオエタノール燃料...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/03/22
現代モービス、FCV向け部品工場を建設
現代モービス、FCV向け部品工場を建設 現代モービスは、FCV部品を大量生産する工場を建設したと発表した。新工場は、忠州 (Chungju) にある環境に配慮した部品工場の敷地内に建設され、2017年9月に稼働テストを開始予定。新工場への投資額は700億ウォン (62.2百万ドル)。PFC (powertrain fuel-cell complete) モジュールの生産能力は年間3,000個で、...
ニュース 最終更新日: 2017/08/08
Magna、燃料電池レンジエクステンダーEV出展
Magna、燃料電池レンジエクステンダーEV出展 ・Magna Internationalは1日、ジュネーブ・モーターショー2017において受託生産技術とFCVコンセプトカー「FCREEV (Fuel-Cell Range-Extended Electric Vehicle)」を出展すると発表した。 ・オーストリア・グラーツ(Graz)のMagna Steyrの生産工場では、2017年春からBMWの新型「5シリーズ(5 Series)」を、2018年初旬か...
ニュース 最終更新日: 2017/03/09
日産、「Renova Bio 2030」プログラムでバイオエタノールの燃料電池システムを発表
日産、「Renova Bio 2030」プログラムでバイオエタノールの燃料電池システムを発表 ・日産は16日、 ブラジルの首都ブラジリアで開催された「Renova Bio 2030」プログラムで、「e-Bio Fuel-Cell」を採用したe-NV200ベースのコンセプト燃料電池車 (FCV)を発表した。日産はブラジルで一般道路での実証実験を行う計画。・「e-Bio Fuel-Cell」はバイオエタ...
ニュース 最終更新日: 2016/12/20
日産:セレナ自動運転車、ノート・シリ-ズHVを2016年内に国内投入
日産:セレナ自動運転車、ノート・シリ-ズHVを2016年内に国内投入 知能化、電動化を推進、2020年までに国内販売の5割を電動化 要約 「日産インテリジェント・モビリティ」を発表 自動運転:2020年までにRenault-日産の10以上のモデルに採用(インテリジェント・ドライビング) 電動化(インテリジェント・パワー) ネットワーク化(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/07/05
日産、新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」を発表
日産、新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」を発表 ・日産自動車は14日、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」を発表した。自動車の動力源として世界で初めて車両への搭載を試み、2020年の実用化を目指す。 ・「e-Bio Fuel-Cell」はバイオエタノール(100%エタノールまたはエタノール...
ニュース 最終更新日: 2016/06/14
中国自動車大手の自主ブランド HEV/EV/FCV 計画 (1)
中国自動車大手の自主ブランド HEV/EV/FCV 計画 (1) 国営 6社が 2011年から HEV/EV 乗用車の投入を開始 要 約 上海汽車集団: 2012年に PHEV/EV 発売、2015年国内新エネルギー車シェア 20%目指す 東風汽車公司: 2011年試験投入を含め Micro HEV/EV 投入、2015年 EV 5万台販売を目指す 第一汽車集団: 2011年から HEV/EV 投入、2015年まで PHEV を追加発売へ 長安...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/03/23