ウィーンモーターシンポジウム2026（1）モビリティにおける気候目標 FEV、TRATON、現代自動車、吉利汽車：開会プレナリーセッションより 要約 CO₂フリート目標を考慮したパワートレインの将来（FEV） 変化するグローバル環境におけるTRATONのパワートレインの将来（TRATON） 現代自動車のパワートレインの再定義：レガシーを原動力に、...

最終更新日: 2026/05/29 市場・技術レポート

Hyundai Motor India (HMIL), Chennai Plant Accent (=Verna), Sonata ( -2014年), Elantra XD (=Avante, -2016年), Santa Fe (-2017年), Eon (2011年-2019年), Santro (=Atoz, -2014年), New Santro (2018年-2022年), Kona electric SUV (CKD) (2019年-2024年), コネクテッドSUV Venue (2019年-), Grand i10 NIOS (2019年-), AURA (2020年-), Elantra (2020年-2021年), SUV Alcazar (2021年-), Xcent (2014年-2022年), Grand i10 (2013年-2021年), i10 (-2...

最終更新日: 2026/05/28 完成車メーカーの拠点

Hyundai Motor India Ltd. (HMIL) 現代自動車のインド子会社 ・Hyundai Motor India Ltd.の生産実績 : 車両 772,830 台 (2025 年)・従業員数：5,475名 (2023年12月時点)・1996年設立 現代(インド) 生産能力一覧 工場 単位：台/年 (3シフト) 生産能力 生産能力 備考 Hyundai Motor India Ltd Chennai 工場 824,000 824,000 824,000 Talegaon工場 170,000 250,000 350,000 (2030年-...

最終更新日: 2026/05/28 完成車メーカーの拠点

Hyundai WIA Corporation (旧 WIA Corporation)[現代WIA (株)] 韓国 O-Sung Kwon (CEO) -現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。韓国の自動車部品メーカーで唯一エンジンの生産を行っている。 -同社の事業は以下の2つに分かれる。 事業部門 製品 売上比率(2024年) 売上比率(2023年) 自動車部品 モジュール - モジュール部品 88.7% 34.2% 部品 - 4WD...

最終更新日: 2026/05/21 主要部品メーカーレポート

北京現代汽車有限公司北京分公司 仁和工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Renhe Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第2工場) 北京現代(Beijing Hyundai): 途勝L(Tucson L, 2022年-), 第十一代索納塔(Sonata 11th Generation, 2024年-), SUV 沐颯(MUFASA, 2023年-), MPV 庫斯途(Custo, 2023年-), EV SUV 羿欧(EO, 2025年-), EV IONIQ V(2026年-予定); エンジン; 北京現代(Beijing Hyundai): ...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

北京現代汽車有限公司北京分公司 楊鎮工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Yangzhen Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第3工場) 現代(Hyundai): 7代目伊蘭特(Seventh generation Elantra, 2020年-), 第五代勝達(Fifth generation Santa Fe, 2024年-), EV IONIQ V(2026年-予定); エンジン; 現代(Hyundai): 朗動(Elantra Langdong, -2018年), 逸行(Celesta, 2018年-2021年), 名図(Mistra, -2022年...

最終更新日: 2026/05/11 完成車メーカーの拠点

アイオニックV E-GMP EV専用ブランド アイオニックの中型クロスオーバーSUVクーペ。コンセプトモデルのVENUSをベースにしたモデルで、2026年4月の北京モーターショーに出展。CATL製のリチウムイオン電池やMomentaと開発するAI自動運転ソリューションを採用する。中国ではBEVだけでなく、レンジエクステンダーEVも設定される。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

アイオニック 電動SUV E-GMP EV専用ブランド アイオニックのSUV。2026年4月の北京モーターショーにはコンセプトのEARTHを展示。CATL製のリチウムイオン電池やMomentaと開発するAI自動運転ソリューションを採用する。中国ではBEVだけでなく、レンジエクステンダーEVも設定される。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

EV5 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。塩城第2工場で生産。2023年11月に発売された。最高出力160kWの前輪駆動、同233kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が530km、720km、四輪駆動が630km、580km。2025年11月の広州モーターショーにはオフロード仕様のコンセプトEV5 Weekenderが展示された。...

最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測

アイオニック3 E-GMP EV専用ブランド アイオニックのサブコンパクトハッチバック。2026年4月に発表され、同年第2四半期に発売される。トルコのIzmit工場で生産。最高出力99.5kW、108kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は344km、496km。Android Automotive OS (AAOS)をベースにした現代自の新たなインフォテインメントシステムPleos Connectを採用...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

EV5 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。2025年9月のIAA Mobilityに出展され、受注が開始された。韓国 光州 (Gwangju)工場で生産。最高出力160kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は530km、505km。2026年1月のブリュッセルモーターショーでは高性能モデルのEV5 GTを展示、同年4月に発売された。最高出力225kWの四輪駆動を設定。EV...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

アイオニック3 E-GMP EV専用ブランド アイオニックのサブコンパクトハッチバック。2025年9月のIAA Mobility、2026年1月のブリュッセルモーターショーにはConcept THREEが展示された。Android Automotive OS (AAOS)をベースにした現代自の新たなインフォテインメントシステムPleos Connectを採用する。...

最終更新日: 2026/04/27 モデルチェンジ予測

Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş., Izmit (Kocaeli) Plant i20 (2010年-), i10 (2013年-2025年), i20 mild-hybrid (2020年-), SUV Bayon, Bayon mild-hybrid (2021年-) i10 N Line (2020年-2025年), EV Ioniq 3 (2026年-); Accent (Verna) (-2011年), Starex (-2007年), Lavita/Matrix (-2010年), i20 N (2021年-2024年); Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.S.の工場 ・従業員数：2,500名 (2025年5月時点) ・1997年生産開始 ・投...

最終更新日: 2026/04/23 完成車メーカーの拠点

現代自、ミラノで新型コンパクトハッチバックEV「アイオニック3」を世界初公開 ・現代自動車は4月20日、イタリアのミラノデザインウィーク2026でコンパクトハッチバック電気自動車(EV)の新型「アイオニック3 (Ioniq 3)」を世界初公開した。「アイオニック」シリーズの最新モデルである新型「アイオニック3」は、大胆な「Art of Steel (鋼...

最終更新日: 2026/04/22 ニュース

現代/起亜 モデル一覧 ホーム モデルチェンジ予測 メーカー、国別予測 現代/起亜 モデル一覧 現代 モデル一覧 現行モデル [ ]内は姉妹車 韓国販売モデル 米国販売モデル 欧州販売モデル 中国生産モデル* インド生産モデル* プラットフォーム (PF) あ アイオニック 5 アイオニック 5 アイオニック 5 アイオニック 5 E-GMP アイ...

最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測

PV9 E-GMP.S PF 起亜の旗艦PBV (Purpose-Built Vehicle)となる大型バン。...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

PV1 E-GMP.S PF 小型の都市型PBV (Purpose Built Vehicle)。2024年1月のCES 2024でコンセプトを展示。...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

EV3 E-GMP コンパクトSUVのEV専用車。プロジェクト名はCT1。2026年4月のニューヨークモーターショーには市販モデルと高性能モデルのEV3 GTを展示。2026年末に2027年型として発売される。最高出力201hpの前輪駆動と、261hpおよび288hp (GT)の四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は354.1km (220マイル)、515.0km (320マイル)。...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

EV9 E-GMP eM PF 3列シート6人/7人乗り中型クロスオーバーSUVのEV専用車。2023年12月に2024年型として発売された。ジョージア州West Point工場で生産。最高出力215hp、201hpの後輪駆動、同379hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は後輪駆動が370.1km (230マイル)、490.8km (305マイル)、四輪駆動が455.4km (283マイル)、450.6km (280マイル)。当初は高性能モ...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測

EV3 E-GMP コンパクトSUVのBEV専用車。プロジェクト名はCT1。2026年4月のニューヨークモーターショーには市販モデルを展示。米国では2026年末に2027年型として発売される。最高出力201hpの前輪駆動と同261hpの四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は354.1km (220マイル)、515.0km (320マイル)。...

最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測