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米国/現代自/起亜/EV3
EV3 E-GMP コンパクトSUVのEV専用車。プロジェクト名はCT1。2026年4月のニューヨークモーターショーには市販モデルと高性能モデルのEV3 GTを展示。2026年末に2027年型として発売される。最高出力201hpの前輪駆動と、261hpおよび288hp (GT)の四輪駆動を設定。航続距離 (EPAモード)は354.1km (220マイル)、515.0km (320マイル)。...
最終更新日: 2026/04/03 モデルチェンジ予測
米国/現代自/現代/アイオニック6
アイオニック6 E-GMP EV専用ブランド アイオニックの中型セダン。韓国 牙山 (Asan)工場で生産。2023年3月に2023年型として発売された。2025年11月のロサンゼルスモーターショーには2026年に2026年型として数量限定で発売される高性能モデルのアイオニック 6 Nを展示。アイオニック 6 Nは最高出力448kW (ブーストモードは478kW)の四輪駆動を設定。...
最終更新日: 2026/04/03 モデルチェンジ予測
NYショー2026:起亜、エントリーレベルのコンパクト電気SUV「EV3」を北米初披露
NYショー2026:起亜、エントリーレベルのコンパクト電気SUV「EV3」を北米初披露 ・起亜は4月1日、ニューヨーク・モーターショー(New York International Auto Show、プレスデー: 4月1-2日、一般公開日: 4月3-12日)で、2027年型となる手頃な価格のコンパクト電気SUV「EV3」を北米で初披露した。エントリーレベルの電気自動車(EV)で、Light、Wind、Land、GT-L...
最終更新日: 2026/04/02 ニュース
Kia Motors Slovakia, s.r.o., Zilina Plant[スロバキア]
Kia Motors Slovakia, s.r.o., Zilina Plant Kia Ceed (2006年-), Ceed Sporty Wagon (2007年-), pro_cee'd (2007年-2018年), eco_cee'd (2008年-2018年), Sportage (2007年-), Venga (2011年-2019年), ProCeed (2019年-2024年), XCeed (2019年-), XCeed PHV (2020年-), Ceed Sportswagon PHV (2020年-), Sportage mild-hybrid (2018年-), Ceed mild-hybrid (2019年-), Ceed PHV (2021年-), Sportage HV (2021年-), Sportage PHV (2022年-) ; EV4 ハッチバッ...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
欧州/現代自/起亜/EV2
EV2 E-GMP サブコンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。2026年1月のブリュッセルモーターショーで市販モデルを展示。2026年3月にスロバキアZilina工場で生産が開始され、同年春に発売された。航続距離 (WLTPモード)は317km、453km。...
最終更新日: 2026/03/26 モデルチェンジ予測
欧州/現代自/現代/アイオニック6
アイオニック6 E-GMP eM PF EV専用ブランド アイオニックの中型セダン。韓国 牙山 (Asan)工場で生産。2023年初頭に発売された。最高出力111kW、168kWの後輪駆動と同239kWの四輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は後輪駆動が429km、614km、四輪駆動が583km。2025年9月にマイナーチェンジし、内外装を刷新。2026年初頭には高性能モデルのアイオニック...
最終更新日: 2026/03/26 モデルチェンジ予測
起亜, 光明工場 (AutoLand Gwangmyeong)[韓国]
起亜, 光明工場 (AutoLand Gwangmyeong) 第1工場: K9(2012年-, Quoris/K900), Carnival (Grand Carnival/Sedona), Carnival HV (2023年-),EV9/EV9 GT (2023年-); EVO Plant (旧第2工場) : EV3 (2024年-), EV4 (2025年-), EV7 (予定); Pride (Rio) (1987年-2023年), Stonic (2017年-2023年), Stonic MHV (2020年-2023年), Stinger (2017年-2023年); エンジン; 起亜の工場、現代グループ、旧: 所下里 (Sohari) 工場 ・2023年6...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
現代自動車, 牙山 (Asan) 工場[韓国]
現代自動車, 牙山 (Asan) 工場 Hyundai Grandeur (Azera), Grandeur Hybrid (2013年-), Aslan (2014年-2017年), Sonata, Sonata HEV (2011年-), Sonata PHEV (2015年-生産終了), EV Ioniq 6 (2022年-), EV Ioniq 6N (2025年-), EV Ioniq 9 (2024年-); エンジン:4気筒 Theta, Nu Engine, 6気筒 Lambda Engine; プレス部品 現代の工場、起亜モデルのエンジン、プレス部品も生産 ・竣工年:1996年 ・従業員数...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場[韓国]
現代自動車, 蔚山 (Ulsan) 工場 第1工場: Kona (2017年-), Kona Electric (2018年-), Kona HV (2019年-), Kona N (2021年-), EV Ioniq 5 (2021年-), EV Ioniq 5 N (2023年-); 第2工場: Santa Fe, Santa Fe HV (2021年-), Santa Fe PHV (2021年-)/輸出用, Palisade (2019年-), Genesis GV80 (2019年-), Genesis GV70 (2020年-), Genesis GV70 EV (2022年-), Genesis EV GV60 (2021年-); 第3工場: Avante (Elantra), Avante (Elantra) HV (2020年-)...
最終更新日: 2026/03/25 完成車メーカーの拠点
江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd.(旧: 起亜汽車有限公司)[中国]
江蘇悦達起亜汽車有限公司 Jiangsu Yueda Kia Motors Co., Ltd.(旧: 起亜汽車有限公司) 起亜(現代グループ)、悦達集団により設立したの合弁メーカー, 旧社名: 東風悦達起亜汽車有限公司 悦達起亜の生産実績 : 車両 251,300 台 ( 2025年 ) 車両 240,810 台 ( 2024年 ) 車両 151,660 台 ( 2023年 ) 車両 159,529 台 ( 2022年 ) 車両 151,703 台 ( 2021年 ) 車両 241,925 台 ( 2020年...
最終更新日: 2026/03/18 完成車メーカーの拠点
韓国/現代自/ジェネシス/GV60
GV60 E-GMP eM PF コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。蔚山 (Ulsan) 工場で生産。2021年末に発売された。後輪駆動と四輪駆動のスタンダード、四輪駆動のパフォーマンスを設定。2025年末にマイナーチェンジし、航続距離を拡大。航続距離は後輪駆動スタンダードが481km、四輪駆動スタンダードが437km、パフォーマンスが382km。2026年1月には...
最終更新日: 2026/03/12 モデルチェンジ予測
韓国/現代自/起亜/EV3
EV3 E-GMP コンパクトSUVのEV専用車。2023年10月の起亜EVデーにはコンセプトを展示。2024年7月に発売された。光明工場 (AutoLand Gwangmyeong)で生産。最高出力150kWの前輪駆動を設定。航続距離は350km、501km。2026年1月には高性能モデルのEV3 GTを追加。EV3 GTの航続距離は410km。...
最終更新日: 2026/03/12 モデルチェンジ予測
韓国/現代自/起亜/EV4
EV4 E-GMP コンパクトカーのEV専用車。プロジェクト名はSV1。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。2025年4月に発売された。韓国 光明工場で生産。最高出力150kWの前輪駆動を設定。航続距離は354km、502km、495km。2026年1月には高性能モデルのEV4 GTを追加。EV4 GTの航続距離は425km。...
最終更新日: 2026/03/12 モデルチェンジ予測
韓国/現代自/起亜/EV5
EV5 E-GMP PFは不明 コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。韓国 光州 (Gwangju)工場で生産。2025年9月に発売された。最高出力160kWの前輪駆動を設定。航続距離は460km。2026年1月には高性能モデルのEV5 GTを追加。EV5 GTの航続距離は376km。...
最終更新日: 2026/03/12 モデルチェンジ予測
北京現代汽車有限公司 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. [中国]
北京現代汽車有限公司 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. 北京汽車と現代の合弁メーカー 北京現代汽車の生産実績 : 車両 211,964 台 ( 2025年 ) 車両 196,477 台 ( 2024年 ) 車両 250,724 台 ( 2023年 ) 車両 255,000 台 ( 2022年 ) 車両 334,700 台 ( 2021年 ) 車両 450,700 台 ( 2020年 ) 車両 688,548 台 ( 2019年 ) 車両 794,000 台 ( 2018年 ) 車両 800,000 台 ( 2017年 ) 車両 1,142,000 ...
最終更新日: 2026/03/11 完成車メーカーの拠点
インド/現代自/現代/アイオニック3
アイオニック3 E-GMP EV専用ブランド アイオニックのサブコンパクトクロスオーバーSUV。2025年9月のIAA Mobility、2026年1月のブリュッセルモーターショーにはConcept THREEが展示された。Android Automotive OS (AAOS)をベースにした現代自の新たなインフォテインメントシステムPleos Connectを採用する。...
最終更新日: 2026/02/16 モデルチェンジ予測
現代自、Waymoに対し「アイオニック5」ロボタクシー5万台の供給を模索との報道
現代自、Waymoに対し「アイオニック5」ロボタクシー5万台の供給を模索との報道 ・2月11日付の複数の米国メディアによると、現代自動車は2028年までに、Alphabet傘下の自動運転部門Waymoへ5万台の自動運転車「アイオニック5 (IONIQ 5)」を供給する計画を進めており、その取引規模は約25億ドルに達するという。海外で最初に報じられたこの大...
最終更新日: 2026/02/13 ニュース
北京現代汽車有限公司北京分公司 仁和工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Renhe Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第2工場)[中国]
北京現代汽車有限公司北京分公司 仁和工場 Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. Beijing Branch Renhe Plant(旧: 北京現代汽車有限公司 第2工場) 北京現代(Beijing Hyundai): 途勝L(Tucson L, 2022年-), 第十一代索納塔(Sonata 11th Generation, 2024年-), SUV 沐颯(MUFASA, 2023年-), MPV 庫斯途(Custo, 2023年-), EV SUV 羿欧(EO, 2025年-); エンジン; 北京現代(Beijing Hyundai): 領動(Elantra Lingdong, 2016...
最終更新日: 2026/02/12 完成車メーカーの拠点
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか 三菱、マツダ、スズキ、日産、トヨタ、ホンダ、いすゞ、現代、NEX Point など 要約 三菱「XFORCE HEV」、「Xpander HEV」、「Xpander Cross HEV」 マツダ「Mazda6e」 量産BEV スズキ「Fronx」、「Swift」 日産「X-TRAIL」 e-POWER x e-4ORCE トヨタ「Hilux Travo」ピックアップトラック、BEV「Hilux Travo-e」 レクサ...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
欧州/現代自/起亜/EV3
EV3 E-GMP コンパクトSUVのEV専用車。プロジェクト名はCT1。2024年10月に発売された。韓国の光明工場 (AutoLand Gwangmyeong)で生産。最高出力150kWの前輪駆動を設定。航続距離 (WLTPモード)は436km、605km。2026年1月のブリュッセルモーターショーでは高性能モデルのEV3 GTを展示、同年第2四半期に生産が開始される。...
最終更新日: 2026/01/19 モデルチェンジ予測



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