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Mullen Automotive (旧 Electric Last Mile Solutions, SERES Automotive, SF Motors, AM General), Mishawaka plant[米国]
ic Last Mile、資金不足で生産を延期 Electric Last Mile Solutions、Nasdaq上場規則違反の通知を受領 米Electric Last Mile、連邦破産法第7条の適用を申請 Mercedes-Benz、ブレーキの不具合によりグローバルで約100万台をリコール Mullen Automotive、破綻した米Electric Last Mileの資産の買収で入札 米新興EVメーカーMullen、破綻した米Electric Last Mileの全資産を取得 ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/28
2024年度 部品メーカーの倒産 直近10年で最多 6割が負債1億円未満 帝国データ調べ
、半導体不足や物流の混乱、メーカーの認証不正問題などで自動車生産台数が不安定化したことが響いた。加えて、円安による原材料価格や輸送費などの上昇を転嫁しきれない状況が続いたことを受け、小規模業者を中心に破綻が相次いだ。また、23年の国内輸出総額の2割を占める米国向けのうち、自動車・自動車部品の割合は34.1%に...
ニュース 最終更新日: 2025/05/16
Karma Innovation and Customization Center (KICC)[米国]
を申請した影響と見られる。Fiskerは2013年春までのバッテリー在庫を確保しているという。 Fiskerは2月上旬、まもなくPHV「Karma」の生産が再開できると表明した。「Karma」の電池パックを供給するA123 Systems Inc.が2012年10月に経営破綻したことに伴い、「Karma」の生産停止を余儀なくされ、納車遅れが続いている。2013年1月に中国の万向集団...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/14
グローバルデータ市場インサイト:欧州自動車メーカー、域外の重要3市場の崩壊で苦境に
、米国が販売台数と収益性の牽引役として大きな役割を果たしてきた。欧州のOEMにとって内需が重要であることに変わりはないが、これまでは域外市場が規模と安定性の両方を提供してきた。 ・2025年、このモデルは明らかに破綻の兆しを見せている。近代自動車史上初めて、中国、ロシア、米国という非EUの主要市場が、入手可能性...
ニュース 最終更新日: 2025/05/08
蘭Ebusco、継続的な債務問題の中で破産リスクを報告
て、サプライヤーの同意を得ることに依存していると報告している。しかし、同社が抱える債務額は手元の現金残高を大幅に上回っており、サプライヤーが法的手段に出れば、破産に追い込まれるリスクがある。 ・Ebuscoは破綻を回避するために、緊急に多額の短期資金注入を必要としており、それが実現しなければ、近く破産状態に...
ニュース 最終更新日: 2025/05/08
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
、世界25ヶ国に62か所の製造、開発、営業拠点があり、従業員約43,800名の規模で事業を展開している。 2018年4月までは、この世界第2位のポジションに日系のタカタ株式会社が座っていたが、後述する欠陥エアバッグ問題で経営破綻し、世界第5位のポジションであった、Joyson Safety Systems (JSS)の前身企業であるKey Safety Systems Inc. (KSS)に買収...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
浙江吉利控股集団有限公司 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.[中国]
ることで合意していた。 吉利は1日、ロンドン・タクシー「Black Cab」を生産する英Manganese Bronze Holdings(以下MBH)を1,104万ポンドで買収したと発表した。MBHは欧州債務危機などの影響により財政が悪化し、2012年10月に事実上の経営破綻に陥っていた。吉利は買収により、Manganese Bronze Holdingsの工場建屋、設備、不動産、全ての無形資産(知的財...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/28
Volkswagen Osnabrück GmbH, Osnabrück Plant[ドイツ]
に当たる870人を整理する。 「Chrysler Crossfire」の契約が2008年、「Mercedes CLK」の契約が2009年で切れるため、2008年7月までに新契約を獲得できなければ、2008年内で完成車の組み立てを中止する可能性もある。 VWの監査役会は経営破綻したKarmann社のOsnabruck工場の買収計画を承認した。Karmannの債権者と交渉を開始、交渉がまとまれば 2011年か...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/27
三菱自、鴻海からEV調達 豪州などでOEM販売 現地の環境規制に対応
で、電動車のラインアップを補完し、現地の環境規制に対応する狙いがあるとみられる。鴻海にとっては事業の拡大に向けた大きな一歩となる。同社は19年にEV事業への参入を表明した。ただ、顧客である新興メーカーの経営破綻などで事業は思うように伸びていない。三菱自へのEV供給を契機に、鴻海が関心を示す日産自動車など他の...
ニュース 最終更新日: 2025/03/24
中国の投資制度 - グローバル投資ガイド
認めないものとした。①独立した法人資格を持つ従来燃料車メーカーの新設②既存の完成車メーカーによる異なるセグメント(乗用車または商用車)への投資(乗用車メーカーによる商用車事業への投資等)③実質的に経営破綻(生産停止や半生産停止状態、連年赤字を計上、債務超過)の状態にありながら、政府補助金や銀行融資で...
新興国投資ガイド 最終更新日: 2025/03/19
Adient plc (旧 Johnson Controls Inc.の自動車用シート事業部門)
適用を申請している。(2012年10月16日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、DuPontに「Johnson Controls Leadership Award」を「Sustainability(持続可能性)」部門で授与したと発表。(2012年11月15日付プレスリリースより) Johnson Controlsは、経営破綻したA123 Systemsの資産買収に関する入札から正式に撤退した。万向集団からさらに高い入札額が提示された...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/03/14
東風汽車集団股份有限公司 Dongfeng Motor Group Co., Ltd.[中国]
%を獲得した。 東風汽車は独トランスミッションメーカー、Getragの株式30%を取得する交渉を進めている。Getragの株式は独 Hagenmeyerファミリーが100%保有している。2000年に米Dana Holding Corp.が30%を取得したが、Danaが2007年に経営破綻したため、Getrag株式は再びHagenmeyerが所有した。その後 Hagenmeyerは加Magna Internationalと同株式の売買交渉を進...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/03/10
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
で好調だった。スマートフォン大手の小米がEVのSU7を発売し話題となった。好調な新興EVもある一方で順調に販売台数を伸ばしていた合衆新能源汽車(Hozon Auto)は2024年は大幅減。また、百度とGeelyが出資した極越汽車(Jiyue Auto)が破綻するなど淘汰も進んでいる。 ドイツ系メーカーは前年比10.8%減の401.3万台。ドイツ3社全てが前年比割れと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
(株) デンソー
ックする体制を構築した。ダイハツ工業は調達や生産技術、設計のメンバーが部署横断で、量産前に技術課題をあぶり出す活動を推進する。デンソー製燃料ポンプの不具合により500万台規模のリコールが発生したほか、経営破綻したタカタの承継会社でシートベルトのデータ改ざんが発覚、大規模リコールとなる可能性があるなど、品...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/12/20
Steyr Automotive GmbH, Steyr Plant (旧MAN Truck & Bus Oesterreich GmbH)[オーストリア]
rucksの車両生産を継続することで同社と合意したと発表した。この合意はSteyr Automotive社にとって大きな節目であり、この重要な事業分野での生産再開を意味する。Volta Trucksは2023年、バッテリー供給者である米Proterra社の経営破綻に伴い、スウェーデンで破産手続きを申請した。その後Luxor Capital Groupにより再建された。その影響により...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/26
Wanxiang Qianchao Co., Ltd.[万向銭潮股份公司](旧 万向銭潮股份有限公司)
Ltd.](広州恵達)の全株式を37百万元で広州万東汽車零部件有限公司[Guangzhou Wandong Auto Parts Co., Ltd.]に譲渡すると発表した。広州恵達の2019年1-6月の売上高は72.79万元、純損失は5.88万元だった。(2019年8月28日付けリリースより) 経営破綻した米EV電池メーカーA123 Systemsは、万向集団から5,000万米ドルの融資を受け、業務と財務を維持し、資産売...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/11/26
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
年の海外販売台数目標は15万台で、2030年には輸出台数50万台に挑む。広汽集団はアフリカと東南アジアですでに組立工場を複数展開している。このうち、広汽埃安のタイ工場は2024年7月に稼働した。 外資合弁では、広汽FCAの破綻と広汽三菱及び広汽日野の資本構成の調整に伴い、現在、広汽集団が出資する主な外資合弁会社は広汽トヨ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
Stellantis, 克莱斯勒(中国)汽車銷售有限公司 Chrysler (China) Sales Co., Ltd.[中国]
売が一定水準を下回った場合は生産が中止される。 Chryslerと奇瑞汽車は、2007年7月に合意した小型車部門での業務提携を解消することを決定した。金融危機の影響で経営不振に陥っている Chryslerが、奇瑞との提携よりも自社の破綻回避を優先したため。 北京Benzは「300C」に加えて、「鉑鋭(Sebring)」の生産も中止した。 2008年に締結され...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/10/09
GAZ OAO (GAZ OJSC, Gorky Avtomobilny Zavod)[ロシア]
益が21億ルーブルになると公表した。グループの財務状況の好転と利益の拡大は主に新型「GAZel Business」の発売によるもの。2010年2月に発売した同モデルは150カ所以上を改良した上で価格を引き下げた。GAZグループは2009年には破綻寸前の負債を抱えていたが、リストラやコスト削減などにより、2010年にはロシア国内での軽商用車の売り...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/09/23
(株) フコク
新規投資を実施すると発表した。今後予想されるインド市場の成長需要への対応を目的としたもの。ベルガウム工場は、インドの素形材部品のサプライチェーン強化を行う目的で同社がインドで3番目に設立した工場で、経営破綻した現地鋳物会社の工場を2019年3月に入札した。同社は、購入後は老朽設備の更新を進めてきたが、今回生...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2024/09/09