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先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化
先端材料技術展2025:複合材、環境対応材、軽量化 バイオコンポジットシート、CFRP中空ホイール、CFRTPピラー、回転成形タンクライナーなど 要約 欧州複合材:フルバイオコンポジット 炭素繊維複合材:環境材プリプレグ、パウダーインモールドコーティング、溶融コア中空成形など 樹脂成形技術:回転成形高圧水素タンク用ライナー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/18
SEAT S.A., Martorell Plant[スペイン]
ト・モーターショーに出展した「Q3 Vail Concept」より市販化に近づいたモデルとなる。2.5L/直列5気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジン(265kW/360hp)を搭載、7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は4WDのクワトロ。軽量化に向けて炭素繊維強化樹脂(CFRP)を使用、0‐100km/h加速は5.2秒、最高速度は265km/h。 SEATはコンパクトハッチバック「Leon」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
BMW AG, Leipzig Plant[ドイツ]
距離は約160km(100マイル)。 Leipzig工場で電気自動車(EV)を生産すると発表。EVには炭素繊維を使用して軽量化を図る予定で、合弁会社「SGL Automotive Fibers GmbH & Co KG」がWackersdorf工場で炭素繊維布を生産し、それをもとにLandshut工場で炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品に加工。 BMWでは低排出車開発「Project i」の一環として、EV「Megacity Vehicle」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
BMW AG, Regensburg Plant[ドイツ]
、独Landshut工場で積層造形を砂型鋳造アルミニウム製シリンダーヘッドの鋳型作成に長年活用していると発表した。このプロセスでは液化アルミニウムを充填して複雑な構造を造型できる。Landshutの軽量構造技術センターではCFRPルーフの生産に120kgの3D印刷製ロボットグリッパーを使用している。従来品より20%軽量化されたこのグリッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/18
シャシーフレーム
e) フロントシャシーホールカバー キャブ用ブラケット アオリ戸開閉補助装置 シャシーストラクチャー エクステンションフロントサイドメンバー サイドシルインナーパネル リアサイドシル用アルミ合金 ロッカーパネル用CFRP ボディシャシーシステム サイドシル用6000系合金 (Al-Mg-Si系) リアトンネルトップ フロントフロアフレーム リ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/18
コンソールボックス
アコンソールクッションクローズパネル センターコンソールリインフォースメント用ラージトウ炭素繊維 センターコンソールリインフォースメント用ラージトウ炭素繊維製織物 センターコンソールリインフォースメント用CFRP コンソールボックス表皮材 (オレフィン系熱可塑性エラストマーSUNVIEO) アームレスト付きコンソール センタ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/18
SGL Carbon SE (SGL Group)
部品 商用車部品 フューエルポンプ部品 シンクロナイザーリング バッテリーケース カーボンセラミック・ブレーキディスク グラスファイバー製リーフスプリング Carbon-ceramic brake disk Fiberglass leaf spring JEC World 2022 BMW iX 搭載CFRPサイドフレーム EV向け複合材バッテリーケース -台あたり5つの7層スタックをBMW iXに供給 -顧客仕様に合わせ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/12/17
積水化学工業 (株)
ッション、耐火・断熱材料、フィルム型リチウムイオン蓄電池セル(開発中) -炭素繊維のテキスタイルに金属をスパッタリングした素材 -金属の種類によって様々な色を表現することができるため、カラーカーボンを使ってCFRP成型品を生産すると、塗装せずに高いデザイン性を付与することができる。 -同社の提供する素材を紹介...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/12/16
トピー工業 (株)
州市)の生産機能を、福建トピー汽車零件(福建省福州市)に移管した。(2024年11月8日付日刊自動車新聞より) 2019年 東京モーターショー JAPAN MOBILITY SHOW 2023 JAPAN MOBILITY SHOW 2025 乗用車用スチールホイール 不等厚成形(カットモデル) CFRPリム 商用車用スチールホイール スーパーシングルConcept 超小型乗用車用スチールホイール デルタホイールCo...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ (株) (旧 八千代工業 (株))
ーフ (Sunroofs) 燃料タンク (Fuel Tanks)樹脂製燃料タンク (Plastic fuel tanks)鉄製燃料タンク (Steel fuel tanks)FCV用水素タンク (Hydrogen tank for FCV) 樹脂部品 (Plastic parts)バンパー (Bumpers)インストルメントパネル (Instrument panels) カーボン製品 (CFRP Products) 主な国内生産拠点 拠点名 所在地 主要製品 柏原工場 埼玉県狭山市 樹脂製燃料タンク、サンル...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/16
Rheinmetall AG
ーからクーラントバルブの受注を獲得 Rheinmetall、新ソリューションをフランクフルト・モーターショーにて展示 Rheinmetall、カナダProvectus Robotics Solutionsを買収 Rheinmetall、独自動車メーカーに燃料電池車用製品を供給 Rheinmetall、CFRP製品開発のCarbon Truck & Trailerの株式取得 Rheinmetall、700百万ユーロ規模の自動車部品の大型受注を獲得 Rheinmetall...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/15
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
豊田合成:FCEV向け高圧水素タンク、ポータブル水素カートリッジ 豊⽥合成ではトヨタMIRAI向けの⾼圧⽔素タンクを展⽰していた。 豊⽥合成で⽣産している圧⼒70MPa(約700気圧)の⾼圧⽔素タンクで、樹脂ライナーの上に炭素繊維強化プラスチック層(CFRP)を巻いて耐圧強度を確保している構造をカットモデルで紹介していた。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
FCEV部品
燃料電池用金属セパレーター FCV用金属セパレーター FC昇圧コンバーター FCスタック FCスタック用電極基材向けカーボンペーパー 高圧水素貯蔵タンク用高強度炭素繊維 スタックフレーム用熱可塑性炭素繊維複合材料 (熱可塑CFRP) FCスタック用加湿器バルブ FCスタック用金属セパレーター FC昇圧コンバーター用スイッチングレギュレータ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/11
ホイール
ヤ用スチールホイール (18インチ) カーボンファイバーホイール(23インチ) スチールホイール (19インチ) リアホイールハブASSY リアホイールシール スペアホイール リアホイールアーチ ホイール (16インチ) マグネシウムホイール CFRP製リムホイール (オプション装備) カーボンファイバーホイール (オプション) 1.5T 1.8T 1.6T 2.9T 6AMT 5MT 5AMT 8AT ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/11
三菱ケミカル (株)
収合併。 ■2017年4月1日、三菱化学、三菱樹脂、三菱レイヨンは統合し、三菱ケミカル (株)となった。 フィルム リチウムイオン電池負極材/負極板 リチウムイオン電池セパレーター テープ リチウムイオン電池電解液/電解質 (CFRP) (CFRTP) PVC(塩ビ)コンパウンド (SMC) ガス拡散層 シートモールディングコンパウンド スチレン系熱可塑性エ...
部品メーカー検索 最終更新日: 2025/12/09
Audi AG, Audi Sport GmbH, Neckarsulm Plant[ドイツ]
ー2013で「TT ultra quattro concept」を公開すると発表した。2.0 TFSIエンジンを搭載し、総重量は1,111kgで、出力228kW(310hp)、トルク400Nmを発揮。0-100km/h加速は4.2秒を誇る。IngolstadtとNeckarsulmの技術者が現行「TT」のボディーフレームにCFRPを用いて改良を施し、ボディー構造から43kgを削減。他の部品と合わせると、重量を100kg削減している。 Audi...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Audi AG, Ingolstadt Plant[ドイツ]
ー2013で「TT ultra quattro concept」を公開すると発表した。2.0 TFSIエンジンを搭載し、総重量は1,111kgで、出力228kW(310hp)、トルク400Nmを発揮。0-100km/h加速は4.2秒を誇る。IngolstadtとNeckarsulmの技術者が現行「TT」のボディーフレームにCFRPを用いて改良を施し、ボディー構造から43kgを削減。他の部品と合わせると、重量を100kg削減している。 欧...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/09
Prius (Toyota)
向け画像認識プロセッサーVisconti 2 リチウムイオンバッテリー正極材 (ニッケル酸リチウム) 電動パワーステアリング ステアリングホイール ステアリングリンケージ デュアルモータードライブシステム用ワンウェイクラッチ CFRP製バックドア ヒートポンプ式エアコン ブレーキディスクローター ブレーキシュー ABS ESC ハブベアリングユ...
部品別シェア・納入情報 最終更新日: 2025/12/08
Volkswagen AG, Wolfsburg Plant[ドイツ]
agen HyMotion」を公開した。「Golf HyMotion」は、同社のドイツ研究部門が主要駆動部品を開発したコンセプトカー。出力100kWの燃料電池システム、リチウムイオン電池と電気モーター1基を搭載。前輪駆動で、0-100km/h加速は10.0秒。CFRP製の水素タンク4本に、約3分で満充填し、航続距離は約500km(300マイル)。 VWは24日、MPV「Touran」の新型を発...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/12/05
(株) エクセディ
エクセディ ダイナミックダンパー トルクコンバーター用超低剛性ロックアップダンパー 2.0-NA用軽量化トルクコンバーター (開発品)マグネシウム製軽量化トルクコンバーター (開発品)アルミ製軽量化タービン (開発品) CFRP製軽量化フロントカバー 湿式多板クラッチ (開発品)乗用車用乾式フェーシング (開発品)商用車用乾式フェ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/12/05
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