Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000   PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 トヨタ、インドネシ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000   PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 ダイハツ、インドネシアで...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000   PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 1992年生産開始。 ダイハツ、イ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000 PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 ダイハツ、インドネシアで累計生産...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000   PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 PT. Sugity CreativesのインドネシアBek...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang 第1工場 144,000   Karawang 第2工場 138,000   PT. Sugity Creatives Bekasi 6,000   小計 288,000   PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) Jakarta 170,000   Karawang 360,000   小計 530,000   合計 818,000   (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更新に伴い適時改訂する。 トヨタ、EV開発でインドネシアに...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

まで全体を通じてカーボンニュートラルを実現する。同センターで最初に生産するのは、欧州市場向けに設計された12mの電気バスを予定している。最新のNMC (ニッケル・マンガン・コバルト)リチウムイオン電池技術、同社のデータ分析システムと軽量化技術を活用した新型電気バスは、自治体や運行会社が総保有コストを低減し、欧州...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

る。この新しいモバイルネットワークに加えて、今回NTCでは、顧客に高性能な1Gbit/s接続も提供している。これにより、クラウドへの高速かつダイレクトな接続が可能となり、グローバルなネットワーク連携と、より効率的なデータドリブンエンジニアリングを実現する。 Porscheは13日、エンジニアリングチームが正規生産車向けのV2X(Veh...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/12/26

パワートレーンシステム開発部部長 佐々木隆[執行職]▽電動パワートレーンシステム開発部チーフエンジニア 小林竜也[執行職]▽電動車両ユニット開発部部長 清水邦敏[執行職]▽材料技術部部長 大西孝博[執行職]▽BRデジタルデータ活用推進室[部格]室長 宮下敏明[執行職]▽製品安全環境品質統括部部長 近津哲史▽車両企画部部長 山口...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/26

ではCATLが嵐図汽車に対し電池技術を提供し、麒麟(Qilin)電池、驍遥（Xiaoyao）電池、神行（Shenxing）電池などの車両搭載を推進する。あわせて、交換式バッテリー、CIIC一体化スマートシャシー、磐石シャシー、V2G、バッテリーデータ協調といった分野で技術協力を進め、研究開発から製造、運用まで全工程をカバーする。 ・供給面では...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26

前照灯（モペッド用HS2） Halogen Headlamps (HS2 for Moped) UN 83 エンジン燃料要件別の汚染物質 The Emission of Pollutants According to Engine Fuel Requirements UN 84 燃費測定法 Measurement of Fuel Consumption UN 85 馬力測定法 Measurement of Engine Power UN 87 データイムランニングランプ Daytime Running Lamps UN 88 後方反射タイヤ（二輪車） Retroreflective Tyres (Motor Cycle) UN 89...

法規制情報  最終更新日: 2025/12/26

グローバルデータ市場インサイト：英国の走行距離税はEV移行を減速させるか ※英GlobalData社 (旧LMC)のアナリストによるショートレポート (12月22日付) をマークラインズが翻訳したものです。 ・英国政府は2025年11月26日、220億ポンド(約4兆6,000億円)の財政赤字解消を主な焦点とする2025年秋予算を発表した。この戦略の一環として、バッテ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26

極端な動的環境(割り込み、急ブレーキなど)に対するシステムの予測、対応能力を検証するほか、ドライバーと車両の協調運転状況における引継ぎ機構の安全冗長性やシームレス性を評価する。長期間にわたり高密度の実走行データを蓄積できる。 ・北汽集団傘下の新エネルギー車(NEV)ブランドARCFOX(極狐)は12月23日、L3レベル自動運転...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26

インク派遣) 黒木守忠(2023年4月1日)〈人事異動〉▽経営監査部長(経営監査部上席主幹) 武末重義▽直需バリュープロポジション推進部長(タイヤ直需第1部上席主幹) 河村伸一郎▽事業開発戦略企画部長(デジタルツイン開発第1部データマネジメント開発課長) 鹿野健太▽PSタイヤ製品企画第2部長(鉱山・産業・建設タイヤ・ソリューション...

主要部品メーカーレポート  人事情報  最終更新日: 2025/12/26

最適で、リアルタイムインタラクションや安全性が極めて重要なシステムにも適しているという。さらにintoPIXは、より迅速かつ安全な自動運転の意思決定を可能にする、超効率的な帯域利用とリアルタイムのマルチカメラ・データ処理ソリューションも展示する。 Based on intoPIX press release ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26

自動車を米国で生産・販売する意向を示し、EUでは日本の軽自動車を参考に、小型BEV規格、域内生産保護に関する見直しが進められている。 本稿では欧米で関心が高まっているミニカーについて、マークラインズの販売台数データをもとに、Aセグメント市場の主要国である日本、中国、インドにおける動向を考察する。 （参照ニュー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/26

より、リアルとバーチャルを調和し、直感的かつスムーズな人と車コミュニケーションを実現する。 Heart Of JOY Heart Of JOYは、パワートレインと車両運動性能を高度に統合するインテリジェント制御システムであり、センサーデータの高速処理により、アクセル、ブレーキ、ステアリングの応答を最適化する。これにより、より俊敏な操...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/26

独Vector、DDSシステムの開発・テストでReal-Time Innovationsと提携 ・ドイツのソフトウェア開発企業Vector Informatikは12月17日、データ配信サービス(DDS)システムの開発と検証の簡素化・加速に向け米国のコネクティビティソフトウェア開発企業Real-Time Innovations (RTI)と提携したと発表した。  ・RTI Connext通信フレームワークをVectorのCANoe.DDSシミュ...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26

フォーマンス向上 • バッテリーのメンテナンス精度が上がり再利用も進むことから、長寿命化に繋がる フレキシブル箔状導体、MSP技術、セル状態検知エレクトロニクスを組み込んだ設計。不良動作や故障に係る劣化状態(SOH)データやセル内温度、セル充電率(SOC)、セル抵抗を測定可能。 利点: • 通常はモジュールに1つ搭載されるセル...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/26

あるこのソリューションは、追加のダンピングハードウェアを必要とせずに、車載タイヤの騒音を低減する。加速度センサーを内蔵した同社のスマートシャシーセンサーを使用して、シャシーに伝わる振動を測定する。振動データは、約200ヘルツの特徴的なタイヤキャビティノイズパターンを認識するアルゴリズムを用いて分析される...

ニュース  最終更新日: 2025/12/26